автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Анализ и выбор структурно-технологических вариантов механической обработки в массовом автоматизированном производстве

Введение

1. Анализ и повышение эффективности действующих автоматических линий из агрегатных станков (состояние вопроса).

1.1. Установление требований к производственному потенциалу автоматических линий для обработки блок-картера двигателя СМД-14.

1.2. Пути повышения производительности действующих автоматических линий.•.

1.3. Анализ существующих методов выбора режимов многоинструментной обработки и структурно-технологических вариантов автоматических линий

1.4. Выводы.

1.5. Цель и задачи исследования.

2. Основные теоретические положения выбора наивыгоднейшего структурно-технологического варианта при перестройке автоматических линий

2.1. Структура интенсивности формообразования на автоматических линиях

2.2. Особенности проектирования структурно-технологических вариантов автоматических линий на основе показателя интенсивности формообразования

2.3. Экономическое обоснование выбора наивыгоднейшего структурно-технологического варианта при перестройке автоматических линий

2.4. Выводы.

3. Методика автоматизированного проектирования структурно-технологических вариантов автоматических линий на основе показателя интенсивности формообразования

3.1. Выбор исходных режимов резания

3.2. Формирование вариантов концентрации технологических операций.•.

3.3. Формирование и анализ вариантов структуры многопозиционной обработки

3.4. Автоматизация формирования и анализа структурно-технологических вариантов автоматических линий

3.5. Выводы.

4. Экспериментальное исследование производительности, • надежности и интенсивности формообразования действующих автоматических линий

4.1. Методика исследования производительности и надежности действующих автоматических ли.ний.

4.2. Результаты исследования производительности и надежности действующих автоматических линий

4.3. Анализ интенсивности формообразования на действующих автоматических линиях

4.4. Выводы.

5. Реализация полученных результатов . Г

5.1. Разработка структурно-технологических вариантов автоматических линий для обработки блок-картера двигателя ОТ-14.

5.2. Повышение производительности действующих автоматических линий для обработки блок-картера двигателя

СМД-14.ЮО

5.3. Повышение гибкости действующих автоматических линий из агрегатных станков.

5.4. Выводы.

6. Сравнительный анализ показателей автоматических линий.

6.1. Анализ интенсивности' формообразования на автоматических линиях

6.2. Сопоставление результатов теоретического и; экспериментального исследований

Научные выводы и.заключение

Автор выражает глубокую признательность и; благодарность д.т.н. Черпакову Б.й» за научные консультации иг методическое руководство в процессе работы над диссертацией. Введение На ХХУ1 съезде КПСС проблема повышения эффективности! производства определена как важнейшая хозяйственно-политическая задача. Главный фактор экономического роста повышение производительности труда [I]. При обработке корпусных деталей в условиях массового производства в наибольшей степени: отвечают указанным требованиям автоматические линии (АЛ) из агрегатных станков, получившие широкое распргостранение на автомобильных, тракторных, моторострх)№тельных ж др. заводах. Так, около lOfo металлорежущего оборудования по производству двигателей ВАЗа работает в АЛ, на КАМАЗе оборудование, встроенное в АЛ в производстве дизельных двигателей, достигает 80 и т.д. Сейчас для обработки деталей резанием на машиностроительных предприятиях эксплуатируется около 8,5 тыс. линий, а к 1990 году ожидается, что их будет свыше II тыс.[70]. Однако намеченный рост выпуска новых АЛ, по данным ЭНШСа, не сможет полностью удовлетворить потребности народного хозяйства. В то же время проведенные нами исследования показали, что у действующих АЛ имеются значительные резервы производительности, в том числе и связанные с сокращением длительности рабочего цикла. Кроме того, в настоящее время увеличился период физического старения оборудования АЛ за счет повышения его технического уровня и качества изготовления. Многие АЛ эксплуатируются 15-20 лет. В течение этого периода требования к их производительности существенно изменяются и зачастую превышают проектные показатели!.б Вместе с тем опыт показывает, что в большинстве случаев после некоторой перестройки! их производительность может быть существенно увеличена. Поэтому проблема выбора наивыгоднейших структурно-технологических вариантов АЛ на базе действующего оборудовании с целью повышения его производительности и эффективности имеет важное научное и практическое значение. Актуальность поставленной проблемы возрастает также в связи с необходимостью повышения гибкости АЛ, т.е. максимального использования действующего оборудования при переходе на производство новых однотипных изделий ил» при внесении изменений в конструкцию обрабатываемых деталей. Накопленный опыт эксплуатации: автоматизированного оборудования в массовом производстве показывает, что наиболее распространенными: и эффективными являются АЛ из агрегатных станков для обработки корпусных деталей. Так, на АЛ обрабатывается 90 блоков цилиндров, 80 головок блоков цилиндров, Wo картеров коробок передач, 40 корпусов и крышек узлов двигателя и: т.д. [136]. Например, на Харьковском моторостроительном заводе "Серп и; молот" свыше 60 АЛ предназначены для механической обработки; корпусных деталей двигателя СВД-14. Эти линии проектировались в основном Московским СКБ АЛ и АС и изготовлялись Московским станкостроительным заводом им. Серго Орджоникидзе. Характерной особенностью большинства применяющихся АЛ является их комплексность, то есть охват всех или большинства операций по обработке детали, соединение отдельных зшшт. в единую автоматизированную систему. Так, для обработки одной из наиболее сложных корпусных деталей блок-картера двигателя СМД-14 на заводе "Серп и молот" установлены два комплекса АЛ мод. 1Л61 1Лбб и мод. 1Л186 а-ж, проектная производительность которых, соответственно, 40 дет/час и 21 дет/час при коэффициенте использования 0,7. Проведенный нами анализ станкоемкости различных видов обработки! корпусных деталей на АЛ, эксплуатирующихся на харьковских заводах "Серп и молот", тракторных двигателей и ХТ8, показал, что наиболее станкоемкой является обработка отверстий сверлением и зенкерованием. Суммарная длительность этих операций составляет в среднем 56 от общей длительности технологических операций, выполняемых на АЛ.Поэтому в качестве объекта исследования нами выбраны АЛ, на которых в основном осуществляется обработка отверстий сверлением и-зенкерованием; 1Л6163 и 1Л186 б,в,г ("Серп и молот")» 1Л296 б,в,г,д (ЗСарьковскиЙ завод тракторных двигателей). Каждая из этих линий исследовалась отдельно, т.е. влияние накопителей заделов между ними на надежность и производительность АЛ не учитывалось. На основании анализа производственного потенциала и производительности действующих АЛ с точки зрения интенсивности формообразования разработаны теоретические и методические положения выбора наивыгоднейшего структурно-технологического варианта при перестройке действующих АЛ с целью повышения их производительности: и эффективности, а также при переходе на производство новых однотипных изделий. Автор защищает положение о целесообразности; анализа автоматизированных технологических процессов с точки зрения интенсивности формообразования и применения этого показателя при разработке возможных структурно-технологических вариантов АЛ на базе действующего оборудования; установленную взаимосвязь между материалом режущей частж инструментов, их размерами:, временем замены, количеством в комплект© на АЛ и периодом стойкости, соответствующим максимальной интенсивности многоинструментной обработки; методику формирования и анализа возможных вариантов концентрации технологических операций в АЛ на базе действующих силовых узлов с использованием показателя интенсивности! формообразования; методику оценки экономической эффективности организационнотехнических мергоприятий по перестройке действующих АЛ с учетом динамики роста годовой производственной программы. Диссертация изложена на 119 страницах машинописного текста, содержит 46 рисунков, 42 таблицы, Ч приложения; библиографии 211 наименований.I Анализ и повышение эффективности! действующих автоматических линий из агрегатных станков (состояние вопроса). 1,1. Установление требований к прошводственному потенциалу автоматических линий для обработки; блок-картера двигателя (ЭД-В. В процессе эксплуатации требования к количественным и- качественным показателям АЛ обычно изменяются, например: требуется наращивание выпуска продукции, ужесточение требованкгй к точности изделий и ритмичности их выпуска и т д Многие АЛ имеют резервы повышения производительности и точности обработки, а также сокращения затрат на эксплуатацию, однако эти резервы не всегда используются, поэтому выявление и реализация потенциальных возможностей действующих АЛ имеет важное научное и практическое значение. Оценку резервов действующих АЛ необходимо осуществлять комплексно. Для этой цели. Б.11. Черпаков предлагает использовать[190,191,198] системный показатель проЕзводственный потенциал АЛ ПШ т е количество продукции, которое может выпускать АЛ в единицу времени при фиксированных затратах на мероприятия по реализации новых технических и организационных требований производства. Производственный потенциал является функцией технического состояния линии; и предъявленных требований в момент времени t Верхний предел производственного потенциала flfifja)" максимальное количество продукции, которое может выпустить АЛ в единицу времени при затратах, не превышающих стоимости линиЕ, удовлетворяющей новым техническим к организационным требованиям производства. r/ft) представлен как шестимерный вектор: причем 0. 0.3 ЛБ а Кд в К d T.3J. 3, К1 С где Q производительность АЛ; 0. ее заданное значение в конкретных условиях производства; А Б показатель уровня брака; А) в показатели! качества продукции; коэффициент ритмичности; б?, ,d/- ограничения на уровень брака, показатели: качества и коэффициент ритмичности;, установленные в соответствии с заданием 3j ты v5 Таким образом, производственный потенциал АЛ определяют шесть локальных показателей: производительность (с учетом надежности), уровень брака и качество выпускаемой продукции, ритмичность работы и затраты на эксплуатацию АЛ. Метод эксплуатационных исследований производственного потенциала АЛ состоит из двух этапов:, сбор информации о показателях надежности, производительности и качества обработки, а также о состоянии эксплуатации оборудования и определение по этим данным затраты на внедрение J- -го мероприятия по реалиго ограничения на затразации новых требований производства; па). Для получения необходимой информации разработана методика ее сбора, состоящая из трех частных методик: исследований надежности, точности и анализа организации эксплуатации. Исследование надежности и производительности АЛ базируется на методе "пассивного" производственного эксперимента, производимого с помощью специальных измерительных приборов, с последующим обобщением и статистическим анализом полученных результатов. Показатель уровня брака определяется по формуле: ремонтнотехнического обслуживания и планового ремонта А позвоЛ ляют повысить производительность и ритмичность или сохранить производительность, но существенно увеличить ритмичность. Для описания материалвных потоков, предполагающих доставку на АЛ загх)товок и вывоз готовой продукции партиями фиксированного объема, подвоз по расписанию необходимых для работы инстру ментов, запчастей и т д а также вывоз отходов производства предложена многономенклатурная дискретная модель, позволяющая рассчитать начальный запас по каждому из потоков и стратегию доставки на АЛ. Применение этой методики дало возможность свести до минимума потери времени по организационным причинам. Рекомендованы также методы сокращения наложенных простоев путем совершенствования структуры действующей А и методика оптимизации Л численности обслуживающего персонала. В работах Л.И.Волчкёвича Гз5,3б7 рассматриваются методы анализа. производительности и надежности действующих АЛ, а также пути их повышения. Большое внимание, в частности, уделено технологическим и конструкторским методам повышения надежности АЛ, позволяющим добиться сокращения внецикловых потерь времени из-за отказов оборудования. Исследованию различных аспектов эффективной эксплуатации А Л и сокращения внецикловых потерь времени посвящены также работы, выполненные в ЭНйМСе, [810,60.61,128-123,199-201], Московским С В А и АС [165,167,168,169], Минском С В А и АС Г105-107, К Л К Л 148-150,184,186,208-211] М Т им. Н.З.Баумана [б9,202], М М ВУ АЙ [58,59,77-79] и др. Анализ перечисленных работ показывает, что проблема повышения производительности А за счет сокращения внецикловых потерь Л времени всесторонне изучена, а реализация полученных результатов ш рекомендаций позволяет повысить производительность действующих АЛ примерно на 8-10. Уменьшение длительности цикла АЛ возможно в результате установления оптимальной длительности элементов цикла и; их взаимосвязи при наладке оборудования flOI,120,159,190] а также путем сокращения основного времени за счет повышения режимов резания и изменения структуры многоинструментной обработки, что требует проведения достаточно трудоемких организационно-технических мероприятий по перестройке действующих АЛ. Поэтому естественно, что задача повышения производительности действующих АЛ решается, в первую очередь, путем сокращения внецикловых потерь времени. Однако производственный опыт показывает, что зачастую требуемый рост производительности АЛ трудно получить только путем сокраиния внецикловых потерь времени, а в тех случаях, когда заданная производительность превосходит проектную величину, это практически невозможно. В то же время внедрение дополнительных АЛ в короткие сроки весьма затруднительно, а в условиях конкретного предприятия может оказаться и невозможным, например, из-за отсутствия дополнительной производственной площади:. Кроме того, вполне возможно, что новые АЛ будут неполностью загружены, а это значительно снизит их эффективность. В такой ситуации даже весьма трудоемкая перестройка действующих АЛ окажется экономически выгодной. Поэтому в каждом конкретном случае требуется тщательное технико-экономическое обоснование выбора способа реализации: заданной годовой производственной программы на основе анализа производственного потенциала действующих АЛ и резервов его повышения, в том числе и путем их перестройки. При этом выбор наивыгоднейшего варианта перестройки действующих АЛ с целью сокращения длительности рабочего цикла связан с необходимостью разработки

5.4. Выводы

5.4.1. Разработанная методика автоматизированного проектирования структурно-технологических вариантов АЛ на основе показателя интенсивности формообразования дает возможность определить потенциальные возможности АЛ для обработки данной детали и выбрать наивыгоднейший вариант в соответствии с заданной производительностью и другими показателями.

5.4.2, На основании анализа интенсивности формообразования действующих АЛ и выбора наивыгоднейшего структурно-технологического варианта линии на базе действующего оборудования решена конкретная задача: повышение производительности АЛ 1Л61 на 19,2$ за счет сокращения длительности рабочего цикла.

5.4.3. Выдвинуты теоретические и методические положения выбора наивыгоднейшего структурно-технологического варианта АЛ на базе действующего оборудования при переходе на производство новой однотипной детали или внесении изменений в конструкцию выпускаемого изделия. б. Сравнительный анализ показателей автоматических линий.

6.1. Анализ интенсивности формообразования на автоматических линиях.

Нами проанализирована интенсивность формообразования на выбранном по минимуму приведенных затрат' из числа спроектированных без учета ограничений по количеству и составу оборудования структурно-технологическому варианту АЛ для обработки блок-картера двигателя СМИ-14.

Проведен анализ трех исполнений этого структурночгехнологи-ческого варианта АЛ на базе силовых узлов с различными техническими характеристиками. I вариант спроектирован на базе силовых столов с гидравлическим приводом подачи: и нормализованных приводов шаговых транспортеров конструкции Московского СКБ АЛ и АС. При проектировании П варианта скорость быстрых перемещений силовых столов б-го и 7-го габаритов, а также скорость межпозиционного транспортирования были повышены, соответственно, до 8 м/мин и 20 м/мин, а для Ш варианта - до 12 м/мин ® 30 м/мин. При этом производительность АЛ с учетом коэффициента технического использования составила, соответственно, 46,3 дет/ч, 60,9 дет/ч, 67,9 дет/ч.

По каждому из полученных вариантов произведен статистический анализ параметров, характеризующих технологический процесс обработки сверлением отверстий блок-картера двигателя СМД-14.

На рис. 6.1, 6.2, 6.3 представлены кривые распределения скорости резания, подачи на оборот и расчетной интенсивности формообразования единичным инструментом, полученные на основании анализа режимов резания на предлагаемом варианте АЛ.

На величину интенсивности многоинструментной и многопозиционной обработки существенное влияние оказывают технические харакш теристики применяемого оборудования, что иллюстрируется графиками на рис. 6.4 и 6,5. ол р

МО

О 20 4о У,м/мин

Рис.6 Л. Кривая распределения скорости резания на предлагаемом варианте АЛ. о

0,4 S0IMM/oS

Рис.6.2. Кривая распределения оборотной подачи на предлагаемом варианте АЛ

Рис.6.3. Кривая распределения расчетной интенсивности формообразования единичными инструментами на предлагаемом варианте АЛ Р

02

01 1

4 ' /

N - / Ш О

40 80 КО КО Щщ мм/мин

Рис.б.4. Кривые распределения интенсивности многоинстру-ментной обработки на предлагаемом варианте АЛ: I ** V$n -= 4 м/мин ;VTP = 10 м/мин; 2 - Vsn = 8 м/мин; Утр = 20 м/мин; 3 „ УБП = 12 м/мин; VTp - 30 м/мин. P j :t

0,Z i i i I oj i ft \ \

2 Ч

3 иг

40

80

120

МИН

Рис.6.5. Кривые распределения интенсивности многопозиционной обработки на предлагаемом варианте АЛ: I - У5/7 = = 4 м/мин; Vrp <= Ю м/мин; 2 - УБП = 8 м/мин; « 20 м/мин; 3 - уб/7= 12 м/мин; VTp = 3 0 м/мин.

В табл. 6.1 приведены средние значения анализируемых величин, приходящиеся на один инструмент'?, позволяющие оценить резервы повышения интенсивности формообразования и производительности АЛ из агрегатных станков для обработки сложных деталей в массовом производстве.

Научные выводы и заключение

1. Из анализа выполненных научно-исследовательских работ следует, что для автоматических линий из агрегатных станков повышение производительности за счет сокращения внецикловых потерь времени не превышает 10$. В то же время результаты исследований Г.А.Шаумяна, Л.И.Волчкевича, А.Й.Дащенко и др. показывают, что имеется резерв повышения производительности действующих линий за счет уменьшения длительности рабочего цикла путем сокращения времени рабочих и вспомогательных ходов в результате повышения интенсивности обработки и движения механизмов.

2. Предложенный показатель - линейная интенсивность формообразования на АЛ позволяет оценить резервы производительности действующих линий и пути их реализации, учитывает все факторы, определяющие производительность АЛ, позволяет комплексно оценить их взаимное влияние, что дает возможность использовать его на всех этапах проектирования АЛ, формализовать и автоматизировать с помощью ЭВМ процесс формирования и анализа структурно-технологических вариантов AJI.

3. Установлено, что при формировании и анализе структурно-технологических вариантов АЛ в качестве исходных режимов резания необходимо назначать режимы, соответствующие максимальной интенсивности формообразования. Доказано, что величина периода стойкости инструментов, соответствующая максимальной интенсивности многоинструментной обработки не зависит от вида обработки (сверление или зенкерование) и диаметров обрабатываемых отверстий, а определяется материалом режущей части инструмента, количеством инструментов на АЛ и средним временем замены одного инструмента. Получены графики, позволяющие выбирать стойкость инструментов в зависимости от этих параметров.

4. В качестве общей минутной подачи многоинструментной наладки целесообразно принимать не минимальное значение минутной подачи среди инструментов наладки, а то значение, которое обеспечивает максимальную величину интенсивности многоинструментной обработки.

5. Длительность рабочего цикла АЛ и структуру многопозиционной обработки на базе действующего оборудования следует выбирать по максимальной величине интенсивности формообразования на АЛ.

6. Установлено, что на действующих автоматических линиях для обработки деталей типа "блок-картер двигателя" имеется значительные резервы повышения интенсивности формообразования, реализация которых позволит повысить производительность обработки.

7. В диссертации дано решение актуальной научной задачи, состоящее в разработке методики выбора наивыгоднейшего структурно-технологического варианта АЛ на базе действующего оборудования для повышения его производительности и эффективности, а также при внесении изменений в конструкцию детали или при переходе на производство новой однотипной детали, в том числе:

7.1. Предложен показатель интенсивности формообразования, который учитывает все факторы, определяющие производительность AJI, р позволяет комплексно оценить их взаимное влияние.

7.2. На основе показателя интенсивности формообразования разработана методика автоматизированноно проектирования структурно-технологических вариантов АЛ из агрегатных станков на базе действующего оборудования для обработки отверстий сверлением и зея-керованием.

7.3. Разработана методика экономического обоснования выбора наивыгоднейшего варианта перестройки АЛ с учетом динамики роста годовой производственной программы выпуска изделий.

7.4. Даны рекомендации по выбору структурно-технологических вариантов АЛ на базе действующего оборудования при переходе на производство нового изделия или внесении изменений в конструкцию детали, т.е. повышается гибкость АЛ.

8. Сравнительный анализ показателей производительности и интенсивности формообразования АЛ подтверждает эффективность разработанной методики выбора структурно-технологических вариантов АЛ на базе действующего оборудования.

9. Результаты диссертационной работы внедрены на Харьковских заводах "Серп и молот", пусковых двигателей, в Харьковском филиале Реутовского проектного конструкторско-технологического института АСУ ТП с общим годовым экономическим эффектом 270 тыс.рублей.

На заводе "Серп и молот" по разработанной методике выполнены исследования действующих АЛ для обработки блок-картера двигателя СМД-14 и осуществлена перестройка линии 1Л61, что повысило производительность на 19,2$.

На заводе пусковых двигателей с использованием данной методики исследован технологический процесс обработки детали "Крышка корпуса редуктора", в результате чего разработаны и внедрены мероприятия по его модернизации, позволившие за счет повышения концентрации операций и интенсивности многоинструментной обработки сократить количество металлорежущего оборудования и снизить себестоимость обработки.

В Харьковском филиале Реутовского проектного конструктррско-технологического института АСУ ТП внедрена разработанная методика анализа интенсивности формообразования и производительности автоматизированного металлорежущего оборудования.

120

1. Материалы ХХУ1 съезда КПСС. М: Политиздат1,1981.-223 с.

2. Автоматизированная система проектирования технологических процессов механосборочного производства /Под ред.Н.М.Капустина. -М.'Машиностроение, 1979.-247 с.

3. Автоматизированные системы технологической подготовки производства в машиностроении /Под ред. Г.К.Горанского.-М.:Машиностроение, 1976 -240 с.

4. Автоматизация процессов в машиностроении /А,П.Белоусов, А»И.Да-щенко, М.П.Полянский, А.В.Шулешкин.~М.:Высшая школа, 1973.456 с.

5. Андреев В.В.Дмелевский Н.Н.Автоматизация и экономическая эффективность производства.- М.Экономика,I97I.-III с.

6. Бакис К.Я. Экономическая эффективность автоматических станочных линий в машиностроении.-М.:Машиностроение,1972т144 с.

7. Баталии А.А.,Сычева Н.А.,Ныс Д.А. Влияние степени автоматизации оборудования на уровень режимов резания.-Станки и инструмент, 1983, ЖГ, с .20-21.

8. Башарин Г.П.,Наумов В.А.,Черпаков Б.И. Оценка эффективности регламентированного обслуживания автоматизированного оборудования .-Механизация и автоматизация производства,1980,я9.с.34-46.

9. Башарин Г.П.,Бромберг М.А.,Черпаков Б.И.Оценка производительности и ритмичности сблокированных автоматических линий с учетом неплановых ремонтов и технического обслуживания.-Надежность и контроль качества, 1976, Я2, с.27-35.

10. Ю.Башарин Г.П.,Наумов В.А.,Черпаков Б.И. Эффективность регламентированного технического обслуживания автоматических линий с жесткой связью.-Станки и инструмент,1977,ЯЗ,с.6-7.

11. Брон Л.С.,Тартаковский Ж.З. Гидравлический привод агрегатных станков и автоматических линий.-М.Машиностроение,1974.-328 с.

12. Брон Л.С.,Земляной В.В. Переналаживаемые автоматические линии. -М.:НШмаш,1982т32с.

13. Брон Л.С. Автоматические линии и агрегатные станки для серийного, крупносерийного и массового производства.-М.* НЩмаш, 1979г92с.

14. Брон Л.С.,Черпаков Б.И. Зарубежные автоматические линии для механической обработки.-М.: НГОГмаш, 1974-87с.

15. Брон Л.С. Металлорежущее оборудование для гибких производственных систем массового производства.-Отанки и инструмент, 1983,JH, с.4-7.

16. Брон Л.С. Гибкие производственные системы для обработки сложных деталей массового производства.-В сб.: Комплекты оборудования и автоматические линии для массового и крупносерийного производства изделий. Материалы семинара.-М.,1983. с.36-48.

17. Брон Л.С. Автоматические линии. Показатели производительности и возможности их повышения. Станки и инструмент,1982, Д2, с.3-5.

18. Брон Л.С. Автоматические линии механической обработки. Термины и определения.- Оганки и инструмент,1981,яб,с.3-6.

19. Брон Л.С.,Васильев B.C. Переналаживаемой автоматическое и автоматизированное металлорежущее оборудование.- Оганки и инструмент, 1980,Ю, с.3-8.

20. Брон Л.С.,Жилин Д.Д. Направления развития гидропривода автоматических линий.-Станки и инструмент,1975,Я8,с.32-35.

21. Брон Л.С.,Жилин Д.Д. Определение оптимальных скоростей быстрого хода узлов автоматических линий.-Станки и инструмент, 1976, $7,с.4-6.

22. Брон Д.е.,Жилин Д.Л. Контроль и исследование циклов работы автоматических линий.-Оганки и инструмент,1976,$12,с.3-4.

23. Брон Л.С.,Черпаков Б.РГ. Повышение эффективности работы автоматических линий с применением вычислительной техники.-Стан-ки и инструмент, 1976, Л©,с.34-37.

24. Брон Л.С.,Черпаков Б.И. Тенденция развития автоматических линий для механической обработки.-Оганки и? инструмент,1975,ЯЗ, с.38-41.

25. Васильев В.С.,Брон Л.С. Основные направления комплексной автоматизации обработки деталей в массовом производстве.-Оганки и инструмент,1975,*4,с.4-5.

26. Васильев Г.А. Экономическая эффективность автоматических линий в машиностроении.-М.:Машиностроение,1966.-147 с.

27. Васильев Г.А. Экономическая эффективность комплексной автоматизации производства.-М.:Экономика,1978.-191 с.

28. Васильев Г.А. Технико-экономические расчеты новой техники.-М.:Машиностроение,I977.-200 с.

29. Васильев В.Н. К вопросу автоматизации смены инструмента при многоинструментной обработке.-Известия вузов. Машиностроение, 1962,#9,с.76-84.

30. Ватащук В.М. Направленный поиск вариантов процессов обработки деталей на агрегатных станках: Дис . . канд.техн.наук. Одесса,1969.-202 с.

31. Великанов К.М.,Новожилов В.И. Экономические режимы резания металлов.-Л.:Машиностроение,1972т120 с.

32. Владзиевский А.П. Автоматические линии в машиностроении.-М.: Машгиз, 1958.Т.I -430 с. Т,2 340 с.

33. Власов С.Н.,Черпаков Б.И. Справочник молодого наладчика автоматических линий и специальных станков.-М.:Высшая школа,1972.-264 с.

34. Волков О.И. Экономические аспекты внедрения автоматизации.-М.:Наука,1972т268 с.

35. Волчкевич Л.И. Надежность автоматических линий.-М.Машиностроение, 1969.-309 с.

36. Волчкевич Л.И.Основы теории и расчета требований к эксплуатационной надежности станков, механизмов и устройств в автоматических линиях машиностроения: Дис. . д-ра техн.наук.М., 1972.-289 с.

37. Волчкевич Л.И.,Ковалев М.П.,Кузнецов М.М. Комплексная автоматизация производства .-М. Машиностроение, 1983т269с.

38. Волчкевич Л.РГ.,Кузнецов М.М.,Усов Б.А. Автоматы и автоматические линии.-М.гВысшая школа, 1976. T.I 230 с.Т.2 - 336с.

39. Волчкевич Л.И. Автоматизация технологических процессов машиностроительного производства.-В кн.: Научные основы прогрессивной технологии.-М.Машиностроение,1982,с.265-325.

40. Волчкевич Л.И.,Дащенко А.И. Проблемы оптимального проектирования автоматов и автоматических линий.-В сб.: Проблемные вопросы автоматизации производства. Тезисы докладов второй Всесоюзной научно-технической конференции (г.Краснодар).-М., I98I.C .20-22.

41. Волчкевич Л.И. К вопросу оптимального построения и сравнительного анализа технологических процессов автоматизированного производства .-Автомобильная промышленность, 1978 ,.»2 ,с. 37-38.

42. Волчкевич Л.Й.,Тусупбеков М.Р. Выбор оптимального варианта автоматической линии для обработки ступенчатых валов.- Станки и инструмент, 1976,№,0.4-6.

43. Волчкевич Л.И.,Тусупбеков М.Р. Проблемы выбора оптимального варианта при.проектировании автоматических линий.-Механизация и автоматизация производства,1975,$5, с.39-42.

44. Волощенко А.П. Технико-экономический анализ и направленный выбор основных параметров автоматических станков и линий. Киев: УкрНИИНТИ. 1968.-74 с.

45. Волощенко А.П. Основы многофакторного технико-экономического анализа и моделирования вариантов конструктивно-технологических решений (реализуемых на автоматических станках и линиях): Дис. . д-ра техн.наук. Одесса, I97I.-289 с.

46. Волощенко А.П. Обобщеввые характеристики и технико-экономические показатели процессов обработки металлов резанием.- В сб.: Научные записки Одесского политехнического института.-Одесса, 1958, т-ХУП, с. 17-24.

47. Волощенко А.П. К вопросу об обобщенном критерии: экономической эффективности для выбора станков при проектировании технологических процессов.-В сб.: Научные записки Одесского политехнического института.-Одесса,1961,т.35, с.31-43.

48. Волощенко А.П. Система характеристик и показателей для оценки прогрессивности и экономической эффективности процессов обработки металлов резанием.-Известия вузов. Машиностроение,1965, т, с.155-167.

49. Вороничев Н.М.Дартаковский !.Э.,Генин В.Б. Автоматические линии из агрегатных станков.-М.Машиностроение,1979. 487 с.

50. Вороничев Н.М.,Кунин М.А. Автоматические линии из агрегатных станков. Станки и инструмент, 1979, j|2,c.5-8.

51. Вороничев Н.М.Дартаковский Е.Э.,Гения В.Б. Наладка и эксплуатация автоматических линий и;з агрегатных станков ,-М.:Машиностроение, 1978 .-48 с.

52. Вороничев Н.М.,Гения В.Б.,Тартаковский 1.Э. Выбор и оценка компоновых автоматических линий и систем из агрегатных станков .-Вестник машиностроения,1970, #1,с.60-64.

53. Вороничев Н.М.,Генин В.Б.,Тартаковский 1.Э. Особенности обработки деталей на автоматических линиях из агрегатных станков. Автомобильная промышленность,1969,$7, с.33-35.

54. Вульф A.M. Резание металлов.-Л.Машиностроение,1973т496 с.

55. Высоковский Б.С.,Топчий A.M.,Сухов В.М. Повышение производительности многошпиндельных сверлильных станков путем профилактической замены инструмента.- Станки и инструмент,1973, JflO, c.IOLII.

56. Гильман A.M.,Брахман Л.А.,Батищев Д.И. Оптимизация режимов обработки; на металлорежущих станках.-М.:Машиностроение, 1972. 188 с.

57. Глухов В.Н.,Дащенко АД. Об оптимальном обслуживаниияаррега-тированных систем программного управления машинами.-В кн.: Агрегатное построение унифицированных систем программного управления машинами.-М.:Наука,1973, с. 88-101.

58. Глухов В.Н.,Дащенко А.И. О выборе оптимальной стратегии замены инструментов на агрегатных станках и автоматических линиях. -Надежность и контроль качества,1971,^12,с.28-38.

59. Годович Г.М.,Черпаков Б.И. Управление и контроль качества обработки на автоматических линиях.-М.: НИИмаш, 1975.86с.

60. Голович Г.М.,Черпаков Б.И. Измерительные приборы для автоматических линий.-Механизация и автоматизация производства, 1973,*1,с.27-30.

61. Голубев Ю.Н.,Кабаков B.C. Организационно-экономические проблемы повышения эффективности использования технологических систем.-М.*НИЙмаш,1980,-48 с.

62. Горанский Г.К.,Бендерева З.И. Технологическое проектирование в комплексных автоматизированных системах подготовки производства .-М.:Машиностроение, I98I.-456 с.

63. Горанский Г.К. Расчет режимов резания при помощи, ЭВМ.-Минск: Госиздат 5ССР,19637192 с.

64. Горанский Г.К.,Владимиров Е.В.,Дамбин Л.Н. Автоматизация технического нормирования работ на металлорежущих станках с помощью ЭВМ.-М.:Машиностроение,1970т220 с.

65. Гордиенко Б.И.,Краплин М.А. Оптимальные режимы металлорежущих станков.-Ростов-на-Дону,1969 -423 с.

66. Грановский Г.И, 0 методике исследования и назначения режимов резания на автоматических линиях.-Вестник машиностроения, 1963, ЯЮ„с. 51-58.

67. Грановский Г.И. О стойкости инструмента как исходном параметре для расчета режимов резания.-Вестник машиностроения,1965,Л8, с.59-63.

68. Грановский Г.И. и др. Стабильность работы режущего инструмента на автоматических линиях.-В кн.:Автоматизация и механизация производственных процессов в машиностроении.-М.Машиностроение, 1967, с.62-85.

69. Дащенко А.й.,Белоусов А.П. Проектирование автоматических линий. -М.:Высшая школа, 1983.-328 с.

70. Дащенко А.И. Основы агрегатирования технологического обору-^ дования с оптимальной концентрацией операций: Дис. . д-ра техн.наук.М.,1975.293 с.

71. Дащенко А.И.,Шмелев А.И. Конструкции и наладка агрегатных станков.-М.:Высшая школа,1970.-368 с.

72. Дащенко А.И. Нахапетян Е.Г. Проектирование, расчет и исследование основных узлов автоматических линий и агрегатных станков.-М.: Наука,1963.-236 с.

73. Дащенко А.И. К вопросу о выборе оптимальной концентрации операций при проектировании многоинструментальных станков.-В кн.: Автоматизация процессов механической обработки и сборки.-М.: Наука, 19б7,с.107-117.

74. Дащенко А.И. О выборе оптимальных схем агрегатированных автоматов.- В::кн.:Теория машин автоматического действия.-М.: Наука,1970, с.75-84.

75. Дащенко А.И. Вероятностное моделирование работы агрегатных станков.- В кн^Автоматизация процессов точной отделочной обработки и транспортно-складских операций в машиностроении.-М.:Наука,1975,с.102-115.

76. Дащенко А.И.,Бухтеева И.В. Технологическая надежность автоматических линий и ее влияние на производительность.-Механизация и автоматизация производства,1976,Я4,

77. Дащенко А.И.,Тихонов Н.И. Влияние стратегии замены инструментов на оптимальные режимы резания при обработке деталей на агрегатных станках.-В сб.Автоматизация процессов в сельхозмашиностроении.-Ростов-на-Дону, 1975, вып.4,с .154-161.

78. Дащенко А.И.,Тихонов Н.И. Влияние рассеивания стойкости инструментов на оптимальные режимы резания и производительность агрегатных станков.-Автомобильная промышленность,1976,$9,с.21-23.

79. Демьяниюк Ф.С. Технологические основы потонво- автоматизированного производства,-М.:Высшая школа, 1986.-700 с.

80. Диалоговое проектирование технологических процессов /Н.М.Капустин, В.В.Павлов, Л.А.Козлов и др.-М.Машиностроение,1983.•-255 с.

81. Игумнов Б.Н. Расчет оптимальных режимов обработки для станков и автоматических линий.-М. Машин остроение,1974т200Лс.

82. Капустин Н.М. Разработка технологических процессов обработки деталей на станках с помощью ЭВМ.-М.Машиностроение,1976-288с.

83. Капустин Н.М.,Вишневецкий С.А. Перспективы развития автоматизации; процессов технологического проектирования.-Механизация и автоматизация производства, 1978,£5, с.52-54.

84. Капустин Н.М.,Аров А.А. Проектирование маршрута обработки деталей машин с помощью ЭВМ.-Известия вузов. Машиностроение, 1973,Мб,с.172-176.

85. Капустин Н.М. Ускорение технологической подготовки механосборочного производства.-М.Машиностроение,1972т256 с.

86. Карпусь В.Е. Общие положения оптимального проектирования автоматических станочных систем.-Вестн.Харьк.политехи.ин-та, *130, Машиностроение, вып.8. 1977,с.39-42.

87. Карпусь В.Е. Выбор критерия оптимальности структурных схем автоматических станочных систем.-Вестн.Харьк.политехи.ин-та, Я130, Машиностроение, вып.8,1977, с.35-39.

88. Карпусь В.Е.Исследование надежности действующих автоматических линий.-Вестн.Харьк.потехн.ин-та,Л139,Машиностроение, вып.9,1978,с.80-82.

89. Карпусь В.Е„ Определение продолжительности обследования автоматических станочных линий.-Вестн.Харьк.политехи.ин-та, #158,Машин остроение,вып.10,1979, с.15-17.

90. Карпусь В.Е.,Цыбань Н.Н.,Цырюльников Ю.Л. Анализ экономической эффективности автоматических станочных линий.-Вестн. Харьк.политехи.ин-та,£158,Машиностроение,вып.Ю,1979,с\ДО*14.

91. Карпусь В.Е.,Тимофеев Ю.В. Определение фактической экономической эффективности автоматических станочных систем.-Вестн. Харьк.политехи.ин-та,Л172,Машиностроение,вып.II,1980,с.51-54.

92. Карпусь В.Е.,Тимофеев Ю.В. Влияние надежности инструмента на режим одноинструментной обработки.-Резание и инструмент, вып.23, Респ.межвед.научн.-техн.сборник.Харьков: Вища школа, 1980, с.82-85.

93. Карпусь В.Е.,Тимофеев Ю.В. Анализ структуры циклов обработки1резанием.- Резание и инструмент,вып.24. Респ.межвед.научн.-техн.сборник.Харьков: Вища школа, 1980,с.82-85.

94. Карпусь В.Е.,Тимофеев Ю.В.Определение условий эффективного использования автоматической линии.-Вестн.Харьк.политехи.ин-та,Л194.Машиностроение,вып.12,1982,с.7-9.

95. Карпусь В.Е.,Тимофеев Ю.В.Назначение периодов стойкости режущих инструментов при многоинструментной обработке.-Резание и инструмент,вып.28. Респ.межвед.научн.-техн.сборник.Харьков: Вища школа, 1982,с.55-57.

96. Карпусь В.Е. Сравнительный анализ режимов резания на автоматических линия.-Резание и инструмент,вып.30. Респ.межвед. научн.-техн.сборник. Харьков: Вища школа, 1983, с.

97. Картавов С.А.,Давыгора В.Н.,Черпаков Б.И. Повышение эффективности использования переналаживаемых автоматических линий.-Механизация и автоматизация производства, 1974,14,с.27-29.

98. Кацев П.Г. Огатистичеокие методы исследования режушего инструмента .-М.:Машиностроение,1974.-231 с.

99. ЮО'.Кацура П.М.,Мещерякова М.Н. Новые формы организации промышленного производства (опыт ВАЗа).-М.:Экономика,1974.-174с.

100. Клименко С. Е., Сологубов Н.Ф.Дартаковский 1.Э.,Черпаков Б. И". Сокращение внутрицикловых потерь в автоматических линиях Механизация и автоматизация производства,1980,jp7,с.21-22.v

101. Ю2.Клушин М.И. Обобщенные зависимости для расчета режима рёза-ния.Физика резания металлов,вып.I.Ереван,1971,

102. Когут А.Е.,Новожилов В.И. Выбор экономических параметров машин при конструировании. Л.Машиностроение,1974 -128 с.

103. Колелаев Р.Н.,Орлов П.А.Д'еленко В.И. Управление обновлением машинного парка. Киев:. Техника, 1981.-176 с.

104. Количественная оценка и методы повышения надежности и производительности автоматических станочных линий./Конюх А.И., Ящерицын П.И. ,Плашей Г.И. и др. М. ,НШТмаш, 1973.-78 с.

105. Конюх А.И.,Плашей Г.И. Реализация производительности автоматических станочных линий.- Механизация и автоматизация производства, 1972,НО, с.28-30.

106. Конюх А.И. Исследование надежности и производительности автоматических станочных линий сблокированного исполнения: Лис. . канд.техн.наук. Минск, I970.-228 с.

107. Косилова А.Г. Точность обработки деталей на автоматических линиях.-М.Машиностроение,1976-224 с.

108. Костоусов А.И. Станкостроительная промышленность в 8-й пятилетке .-М. Машиностроение, 1971 -136 с.

109. ПО. Краюхин Г.А. Эффективность комплексной автоматизации производства в машиностроении.-Л. Машиностроение, 1974-;248с.

110. Круглов A.M.,Бланк Ю.Б. Высокопроизводительные режимы резания на автоматических линиях.-Станки и инструмент,1975,$8,с.38-40.

111. Крыленко В.В.,Тартаковский Ж.Э.,Фридман Л.И, Применение электронных управляющих машин в автоматических линиях.-Механизация и автоматизация производства,1976,Л9,с.42-44.

112. Кузнецов М.М.,Волчкевич Л.И.,Замчалов Ю.П. Автоматизация производственных процессов,-М.:Высшая школа, 1978,-432 с.

113. Левин А.А. Вопросы оптимизации при проектировании автоматических производственных систем.-В кн.Автоматизация процессов точной отделочной обработки и транспортно-складких операцийв машиностроении,-М.:Наука,1975,с.51-60.

114. Левин А.А.,Пасько НД. Расчет производительности автоматических линий.-Станки и инструмент,1969,Я8,с.8-10.11$. Лищинский Л.Ю.,Рабинович В.И. Система показателей работы металлорежущего оборудования.-Станки и инструмент, 1983,ЯП, с 11-13.

115. Лищинский Л.Ю. Оптимизация режимов резания на станках и автоматических линиях на основе применения ЭВМ и УВМ„-М.:НИЯ-маш, 1974-134 с.

116. Лищинский Л.Ю.,Мошков Е.А. Автоматизированный поиск оптимального режима резания с помощью управляющей ЭВМ.- Механизацияи автоматизация производства,1977,И,с.38-40.

117. Лурье Г.Б.,Черпаков Б.И.,Сологубов Н.Ф. Повышение производительности автоматических линий путем сокращения внутрицикло-вых потерь .-Станки и инструмент,1979,19,с.6-8.

118. Машинное проектирование узлов агрегатных станков.-М.:ШШ-маш, 1974.-95 с.

119. Меламед Г.И. Производительность и эффективность автоматических линий.-Минск: Беларусь, 1972.-192 с.

120. Методика исследования работы автоматических линий.-М.: ЭНИМС, 1971.-143 с.

121. Митропольский А.К. Техника статистических вычислений.-М.: Наука, I97I.-576 с.

122. Митрофанов С.П.,Гульнов Ю. А.,Куликов Д.Д. Автоматизация технологической подготовки серийного производства,-М.:Машиностроение,1974. 360 с.

123. Многошпиндельные узлы агрегатных станков и автоматических лини й.-М.:НИИмаш, 1977 .-40 с.

124. Митрофанов С.П. Групповая технология машиностроительного производства. Л.: Машиностроение, 1983. T.I - 376 с. Т.2 - 407 с.

125. Немировокий П.3.Исследование и разработка методов обеспечения производительности и надежности автоматических станочных линий сблокированного исполнения (АЛСИ): Дис. . канд. техн.наук. М.,1979-128 с.

126. Немировский П.З.,Бломберг М.А. Приемо-сдаточные испытания автоматических линий с жесткой связью.-М.:$НИМС,1982.56с.

127. Немировский П.З.,Тартаковский !.Э.,Борозина Е.А. Определение показателей надежности унифицированных узлов автоматических линий.-Станки и инструмент, 1980,с.3-5.

128. Немировский П.З.,Бромберг М.А. Испытания автоматических линий по показателям надежности и производительности.- Станки и инструмент, 1978, #12,с.3-6.

129. Немировский П.З. Статистический анализ надежности автоматических линий с жесткой межагрегатной связью.- Станки и инструмент, 1974,j§6, 0.2-6.

130. Нормированные узлы и детали агрегатных станков и автоматических линий. Каталог-справочник /Под ред.Л.С.Брона.-М.: НИИмаш,1972 -368 с.

131. Нормы износа, стойкости, расхода режущего инструмента.-М.: Машиностроение, 1971 -175 с.

132. Организационно-технические основы эксплуатации автоматических линий. Руководящие материалы .-М.:НИИмаш, 1972.-76.

133. Пасько Н.И.,Иноземцев А.Н. Оптимизационный синтез участка автоматической линии с учетом факторов надежности оборудования и режущего инструмента. -В сб.: Исследования в области технологии механической обработки и сборки.-Тула,1983, C.III-II8.

134. Пасько Н.И.,Иноземцев А.Н. Особенности оптимизации режимов обработки при проектировании автоматических линий.-В сб.: Исследования в области инструментального производства и обработки металлов резанием.-Тула,1983,с.66-74.

135. Пасько Н.И.,Иноземцев А.Н. Алгоритм совместной оптимизации на ЭВМ режимов резания и структуры участка поточной линии. В сб.Исследования в области инструментального производства и обработки металлов резанием .-Тула, I982,c.II3-H9.

136. Пасько Н.И. Надежность станков и автоматических линий.-Тула, ТПИ, 1979.-103 с.

137. Пасько Н.И.,Токмаков Ю.В.,Юничев В.М. К вопросу автоматизации проектирования автоматических линий.-В сб.Автоматические манипуляторы и металлообрабатывающее оборудование с программным управлением.-Тула: ТПИ, 1979, с.19-26.

138. Пасько Н.И. Расчет периода планово-предупредительной замены инструмента.- Станки и инструмент,1976,Jfl, с.24-26.

139. Пасько Н.И. Оптимизация многоинструментных наладок при разбросе стойкости инструментов.-Вестник машиностроения,1970, J$9, с.63-65.

140. Пасько Н.И. О средней стойкости многоинструментной наладки.-Вестник машиностроения,1969,Л2, с.59-62.

141. Пасько Н.й. Выбор скорости резания g учетом разброса параметров .-В сб.Прогрессивная технология машиностроения,вып.3. Тула, 1968, с.127-131.

142. Пейсахович В.М. Исследование экономической эффективности автоматических линий: Дис. . канд.техн.наук. Минск,1973.-154 с.

143. Плашей Г.И.,Марголин Н.У.,Пирович Л.Я. Приспособления агрегатных станков.-М.Машиностроение, 1977.-192 с.

144. Плашей Г.И. Исследование путей повышения надежности и производительности автоматизированного оборудования: Дис. . канд.техн.наук. Минск, 1973.-124 с.

145. Портман В.Т. и др. Выбор режимов обработки с учетом рассеяния стойкости инструмента.- В сб.: Совершенствование металлорежущего оборудования и оснастки для комплексного оснащения серийного и мелкосерийного производства.~M.t1976гс.67-75.

146. Потейко А.Д.,Тимофеев Ю.В.,Мазур Л.Е. Эффективность процессов механической обработки в массовом производстве.-Киев: Техн1ка, 1980.-160 с.

147. Потейко А.Д. Маркелов В.А.,Пелихов Е.Ф. Экономическая эффективность и надежность автоматических станочных линий.-Киев: Техн1ка, 1975.-176 с.

148. Потейко А.Д.,Иванов В.В.,Спеваков К.С. Технология и организация автоматизированного производства.-Харьков: Прапор, 1974 -152 с.

149. Применение ЭВМ в технологической подготовке серийного производства /Под ред. С.П.Митрофанова.-М.Машиностроение, 1981 -287 с.

150. Расчеты экономической эффективности новой техники. Справочник. -Л.Машиностроение, 1975.-432 с.

151. Режимы резания металлов: Справочник /Под ред.Ю,В.Барановского. -М.Машиностроение, 1972 407 с.

152. Снитковский С.Ш.,Тарлавский Ф.В. Основные принципы автоматизированного проектирования агрегатных станков.-Станки и инструмент, 1976,с.5-8.

153. Снитковский С.Ш.,Барзам Р.Б. Влияние нестабильности цикла на производительность автоматической линии.-Станки и инструмент, 1971,^4,с.3-6.

154. Солонин И.С. Математическая статистика в технологии машиностроения. -М.Машиностроение,1972 -215 с.

155. Справочник технолога по автоматическим линиям /Под ред. А.Г.Косиловой.-М.Машиностроение,198^.-320 с.

156. Справочник технолога-машиностроителя.-М.Машиностроение, 1973. T.I- 694 с. Т.2 658 с.

157. Справочник по наладке агрегатных станков и автоматических линий /А.И.Конюх, Г.И.Плашей, Н.У.Марголин, М.М.Израильский.- Минск: Беларусь, 1977.-288с.

158. Отароснинецкий Ю.С. Наладка и эксплуатация агрегатных станков .-М.:Машиностроение,1978.-76 с.

159. Тартаковский Ж.З. Надежность и производительность автоматических линий из агрегатных станков.-Станки и инструмент, 1975, Д8, с.6-8.

160. Тартаковский 1.Э. Методика расчета фактической экономической эффективности автоматических линий.-Вестник машиностроения, 1979, $8, с.71.

161. Тартаковский Ж.Э. Определение нормативного количества наладчиков для обслуживания автоматических линий из агрегатных станков.-Технология производства, научная организация труда и у правления, 1972, $6,, с. 4 6-2 48.

162. Тартаковский 1.Э., Вишнякова JI.B. Расчет резервов повышения производительности комплекса автоматических линий с помощью SBM.-Станки и инструмент,ХЭТб^Яв,с.38-40.

163. Тартаковский 1.Э.,Немировский П.3.,Бромберг М.А. Повышение точности расчета производительности сблокированных автоматических линий.-Оганки и инструмент, 1976„№,с.6-7.

164. Темчин Г.И. Теория и расчет многоинструментальных наладок. Теория и расчет.-М.:Машгиз,1963.-544 с.

165. Тимофеев Ю.В.,Карпусь В.Е.,Мазур Л.Е. Анализ и оптимизация режимов резания при одноинструментной обработке в автоматизированном производстве.-Резание и инструмент,вып.13. Респ. межвед.научн.-техн.сборник.Харьков: Вища школа,1975,с.91-97.

166. Тимофеев Ю.В.,Карпусь В.Е.,Кропалев О.А.,Мазур Л.Е.Вопросы оптимизации параметров системы многоинструментной обработки в массовом автоматизированном производстве.-Вестн.Харьк. политехи .ин-та, №2 Машиностроение ,вып .7,1976, с .3-5.

167. Тимофеев Ю.В.,Карпусь В.Е. Принципы назначения режимов обработки на автоматических линиях.-Резание и инструмент, вып.19.Респ.межвед.научн.-техн.сборник.Харьков: Вища школа, 1978,с .67-71.

168. Тимофеев Ю .В., Карпусь В.Е. Проектирование многоинструментной и многопозиционной обработки с помощью ЭВМ.-Вестн. Харь к.потехн.ин-та,№139. Машиностроение,вып.9,1978,с.75-80.

169. Тимофеев Ю.В„,Карпусь В.Е.,Кропалев О.А. Комплексное обследование автоматических станочных систем.-Вестн.Харьк.политехи .ин-та,£172. Машиностроение,вып.II,1980, с.51-54.

170. Тимофеев Ю.В.,Карпусь В.Е.,Шелковой А.Н. Оптимизация параметров технологических систем массового автоматизированного производства.-Резание и инструмент,вып.27.Респ.межвед.научн. -техн.сборник.Харьков:Вища школа,1982,с.43-47.

171. Тинн К,А.,Тыугу Э.Х. Технологические расчеты на ЦВМ.Ч.1.-Л. Машиностроение, 1969г127с.

172. Тихонов Н.И. Исследование и оптимизация условий обработки деталей на агрегатных станках с учетом рассеивания стойкости инструментов: Лис. . канд.техн.наук.М.,1976т228с.

173. Толченов Т.В. Техническое нормирование станочных и слесар-но-сборочных работ.-М.:Машгиз,1956.-340 с.

174. Травкин Ю.Е. Диагностирование работоспособности автоматических линий с целью повышения их эффективности в процессе эксплуатации.-М.:НИИмаш,1980.-64 с.

175. Туллер А.Г. Исследование надежности и производительности автоматических линий с помощью ЭВМ.-Механизация и автоматизация производства,1974,#lf с.29-31.

176. Туллер А.Г.,Конюх А.И. Надежность и производительность автоматических станочных линий.-М.:НИЙмаш,1968.-96 с.

177. Туллер А.Г.,Конюх А.И. Влияние эксплуатационных факторов на уровень надежности и производительности автоматических линий.-Механизация и автоматизация производства,1971,^2,с.33-37.

178. Федоров С.И. Проектирование агрегатных станков и автоматических линий с помощью ЭВМ.-Станки и инструмент,1975,.88,с.9-10.

179. Федоров С.И.,Генин В.Б.,Тартаковский Ж.Э.,Фридман Л.И. Наладка агрегатных станков.-М.:Машиностррение,1982.-232 с.

180. Центер Л.С. Вероятностный метод расчета времени на обслуживание инструмента в автоматических линиях.-Вестник машиностроения, 1962,£5,с.61-63.

181. Черпаков Б.И. Научные основы использования производственноего потенциала станочных автоматических линий: Дис. . д-ра техн.наук. М.7З28 с.

182. Черпаков Б.И. Эксплуатация автоматических линий.-М.Машиностроение, 1978-г248 с.

183. Черпаков Б.И. Переналаживаемые автоматические линии с программным управлением.-М.«Машиностроение,1977 -56 с.

184. Черпаков Б.И. Требования к производительности, надежностии эксплуатации; автоматизированного оборудования.-М.Машиностроение, 1972 .-51 с.

185. Черпаков БД. Диагностика отказов металлорежущих станков и автоматических линий.-М.Машиностроение,1979 -48 с.

186. Черпаков Б.И.,Киселев Ю.М.,Клейнерман Э.М. Система управления эксплуатации для действующей автоматической линии.

187. Механизация и автоматизация производства,1976,$8,с.46-48.

188. Черпаков Б.И. Система рациональной эксплуатации автоматических линий.-Станки и инструмент,1975,#4,с.34-36.

189. Черпаков Б.И. Комплексный подход к автоматизации производства деталей в машиностроении.-В сб.:Комплекты оборудования и автоматические линии для массового и крупнооерийного производства изделий. Материалы семинара,-М.,1983,с.9-16.

190. Черпаков Б.И. Научные основы определения производственного потенциала станочного оборудования.-В сб.:Проблемные вопросы автоматизации производства. Тезисы докладов второй Всесоюзной научно-технической конференции (г.Краснодар),-М.,1981,с.30-31. .

191. Черпаков Б.И.,Адамин Ю.Н.,Ковалева С.Н. Групповая смена инструмента на автоматических линиях.-Станки и инструмент, 1983, *10, с. 6-7.

192. Черпаков Б,И.,Серажитдинова ФД.,Немировский П.З. Выбор рациональной структурной схемы автоматической линии с помощью ЭВМ.-Станки и инструмент,1973,J§9, с.3-4.

193. Черпаков Б.И.,Авцин В.И. Система обслуживания автоматических линий.-Вестник машиностроения,1972,#12,с.39-43.

194. Шаумян Г.А. Комплексная автоматизация производственных процессов .-М.:Машиностроение,1973.-639 с.

195. Шепаров В.И. Групповая замена режущет инструмента на автоматических линиях.-Станки и инструмент,1972,т, с.28-29.

196. Эрпшер Ю.Б. Надежность и структура автоматических станочных систем.-М.:Машгиз,1962 -152 с.

197. Эстерзон М.А.,Рыжова В.Д. Выбор режима резания для многоин-струментных наладок станков с ЧПУ с учетом надежности инструмента.-Станки и инструмент,1983,#7,с.21.

198. Эстерзон М.А.,Рыжова В.Л. Рациональная эксплуатация режущего инструмента на многоинструментных станках с ЧПУ.-Станки и инструмент, 1980,j§8„с .24-25.

199. Зстерзон М.А.,Радзиевский Л.В. Групповая замена режущего инструмента на автоматических линиях.-Станки и инструмент, 1968,$2,с.4-6.

200. Ящерицын П.И.,Конюх А.И.,Плашей Г.И. О возможной производительности автоматических линий.-Механизация и автоматизация производства, 1973, Jfl, с.37-40.

201. Ящерицын П.И.,Конюх А.И.,Плашей Г.И. Повышение эффективности автоматических линий.-Механизация и автоматизация производства ,1972,$7,0.31-34.

202. Ящерицын П.И.,Конюх А.И.,Плашей Г.И. Расчет показателей надежности и производительности автоматических линий.-Механи-зация и автоматизация производства,1970,Л10,с.29-35.

203. Ящерицын П.И.,Плашей Г.И.,Конюх А.И. Количественная оценка надежности и производительности автоматических станочных линий на стадии проектирования.-Минск: БШЭДИНТ1Г, 1972.