-
1994
Мырзахметов, Бейбит Абикенович
В настоящее время перед двигзтелестроителямй стоят задачи по коренному повышению качества двигателей, их технического уровня, производительности, надежности и экономичности. Особое внимание должно уделяться улучшению их экономичности и эффективности в эксплуатационных условиях,т.к.производительность машин,действительный ресурс двигателей и
-
1994
Систейкина, Е. Е.
В основу исследований положено физическое и математическое моделирование тепловых процессов объектов СО: двигателя и радиатора, позволившее расчетно-экспериментальным путем провести исследование тепловых режимов СО при изменении конструктивных параметров теплообменной поверхности радиатора и режимов работы двигателя, оценить влияние интенсификации
-
1994
Абдулгазис, Умар Абдуллаевич
Ухудаюние этих показателей тем значительнее, чем сильнее отклонение дорожных и природно-климатических условий от принятых за стандартные и чем хуже адаптивность (приспособленность) к ним двигателей. Проблема особенно остра для экстремальных дорожных и природно-климатических условий. Если для северных широт - полярной зоны, теория и практика
-
1994
Крестлинг, Николай Александрович
Посла распада C3G? Украина вынуждена покупать кидкоэ топлива дизельное и тяжелое)-за рубежом и запаси етсго топлива в портах км а ограничены. Это же можно сказать и о запасах пресной зоди в ьшу. Цаки ка органическое топливо и на воду непрерывно растут
-
1994
Аль-Мансур Хатем Махмуд
Рос? парка дизельшх двигателей обусловлен расширением сфера их применения в различных видах транспорта» сэльскахсзяЯстсзийазм производства, энергетике и т.д. Все ото требует рассиропил научно-исследовательских и гфоектно-конструкторских работ по дальнейшему позпяекию ж ^ехипсо-экокошчесма. и эгалогпческих показателей. Весьт вагиым следует признйть
-
1994
Зонов, Виктор Дмитриевич
Акт2§льнооть_тешл • В условиях дефицита нефтепродуктов первоочередными становятся мероприятия,- направленные на значительное скикопкэ эксплуатационного расхода топлива транспортными ДИЗвЛЯМИ
-
1994
Федоров, Павел Валентинович
Потенциальные возможности современных технических средств, которые могут быть применены в устройствах для управления ДВС, чрезвычайно велики и разнообразны. Здесь возможно использование многих достижений приборной автоматики, телемеханики, гидравлики, микроэлектроники, вычислительной т лики, вплоть до аппаратно-программных средств искусственного
-
1994
Русаков, Вадим Юрьевич
Объект исследования. Исследования проводились на одноцилиндровом отсеке дизеля Ч 13/14 серии "А" производства АО "Алтайдазель" при Pj=0,83 МПа, п=1800 мин-1 с имитацией режимов нагрузочной характеристики без наддува. Испытывались камеры сгорания в штатном исполнении (к.с. типа ЯМЗ,) и опытная, с турбулизаторами (а.с. № 1456622, рис. 2
-
1994
Бернштейн, Евгения Владимировна
Наиболее доступным и результативным, способом уменьшения- эмиссии вредных веществ с ОГ в период испытаний является воздействие на рабочий процесс дизеля с-помощь» присадок (воды и антидымных.) к топливу. Однако, несмотря на накопленный опыт, полученные .результаты и практические рекомендации весьма противоречивы. Широкое применение присадок вода
-
1994
Васильев, А. В.
Компрессорные установки являются источниками мощного шума как в машинных залах компрессорных станций, так и окружающей их территории. Если высокочастотный шум быстро затухает по мер« распространение, то низкочастотный, возникающий при всасывании поршневых низкооборотных компрессоров, распространяется без особого поглощения на значительное
-
1994
Пришвин, Сергей Андреевич
Объекты исследования - серийные двигатели: 311-130 ДОе=110 кВт. 1^=3200 мин-1), ЗИЛ-114 Ше=220 кВт, 13^=4200 мин"1), ЗИЛ-4104 'Ше=230 кВт, 1^^=4400 мин-1). Последние 2 двигателя предназначены для легковых автомобилей, оснащенных гидромеханической передачей (ГШ
-
1994
Лобов, Николай Владимирович
Серийные мембранные карбюраторы первого поколения имеют большие габариты по сравнению с зарубежными аналогами, нестабильны в работе. Двигатели, оснащенные такими карбюраторами, имеют повышенный расход топлива и, как следствие, не удовлетворяют современным требованиям по токсичности. Это объясняется отсутствием надежных методов расчета и
-
1994
Кузнецов, Леонид Григорьевич
Совериенствоваяив методов расчета рабочих процессов я создание современных конструкций газовой аяпарзтуры представляет собой важную и актуальную нарпднохозяйствую задачу
-
1994
Березин, С. Р.
Реализация последнего типа течения достигается при использовании 2-х рядного пояса круглых окон,который позволяет расширить возможности управления структурой потока в цилиндре и осуществить эффективный газообмен,высококачественный индикаторный процесс и удовлетворить требованиям технологии изготовления
-
1994
Зайцев, Алексей Борисович
Апробация работы. Результаты работы докладывались на Всесоюзном межотраслевом научно-техническом семинаре "Рабочий процесс, теплообмен, теплонапряженностъ деталей ДВС", Санкт-Петербург, 1992 г
-
1994
Марченко, Андрей Петрович
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ, АГСШУШЮСПЗ б СТПШНЙ КССЛВДОВАННОСТП ТЕМАТИКИ ДЙСШТАВДЙ Из основных тенденций мирового развития двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на первое место на Украине выдвигается повышение топливной экономичности, что обусловлено затруднениями с обеспечением моторным топливом зб счет импорта
-
1994
Федоровский, Александр Борисович
АСНИ - автоматизированная система научных исследований; ЛВД - линия 1ысокого давления; МНТ - межцилиндровая неравномерность топливоподачи; ШЗ - предпосадочный зазор; ТА. - топливная аппаратура; ТНВД - топливный iacoc высокого давления; ТС - топливная система; ТС-2п - топливная система с ■двоенной частотой вращения; ЭМ - электромагнит; ЭМКР
-
1994
Третьяков, Леонид Николаевич
Низкая топливная экономичность бензиновых двигателей о искровым зажиганием обусловливается, главным образом,неудовлетворительностью протекания процессов смесеобразования и сгорания на режимах малих нагрузок, вызывающих необходимость при этом обогащения горючей смеси, что является существенным недостатком массовых двигателей. Следовательно, репение
-
1993
Камладзе, Александр Джумберович
Повышенные уровни вибрации и пума оказываот вредное влияние на организм человека и отрицательно сказываатся на таксой комплексном свойстве механического объекта, как его надежность. Транспортный шум, вызванный возрастсп-ыши использованием автомобилей и автобусов в общем объеме грузовых и пассажирских перевозок, становится все более серьезной
-
1993
Исамухамедов, Васик Сабирович
Научная новизна. Выявлено влияние диффузионно - тепловых явлений ка рабочий процесс автомобильных двигателей при использовашп^качестзе топлива метана, единственного углеводорода, который легче кислорода. Практическая ценность-. Заключается в обоснования преимуществ использования з качестве топлива для ДЗС метана по сравнению как с газовыми