автореферат диссертации по разработке полезных ископаемых, 05.15.03, диссертация на тему:Технологические способы повышения устойчивости внутренних отвалов на разрезах Кузбасса

кандидата технических наук
Хашин, Виктор Николаевич
город
Прокопьевск
год
1983
специальность ВАК РФ
05.15.03
Диссертация по разработке полезных ископаемых на тему «Технологические способы повышения устойчивости внутренних отвалов на разрезах Кузбасса»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Хашин, Виктор Николаевич

ВВЕДЕНИЕ

I.СОСТОЯНИЕ ИЗУЧЕННОСТИ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИИ

1.1. Анализ условий применения бестранспортной системы разработки

1.2. Анализ методов рценки устойчивости откосов

1.3. Анализ мер борьбы с деформациями отвалов

1.4. Цель, задачи и методы исследований

1.5. Горногеологическая характеристика месторождений Кузбасса

2.НАТУРНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА УСТОЙЧИВОСТЬЮ ВНУТРЕННИХ ОТВАЛОВ НА РАЗРЕЗАХ КУЗБАССА

2.1. Тип, характер и причины деформаций отвалов

2.2. Закономерности деформаций внутренних отвалов

2.3. Влияние основных факторов на устойчивость внутренних отвалов

2.4. Физико-механические свойства пород отвалов и оснований.

2.5. Типы оснований внутренних отвалов

3.ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ВНУТРЕННИХ ОТВАЛОВ НА СЛАБОМ НАКЛОННОМ ОСНОВАНИИ

3.1. Аналитический способ расчета устойчивости отвала на наклонном слоистом основании

3.2. Условия целесообразного применения противооползневых мер . ИЗ

3.3. Закладка выработанного пространства вскрышными породами

3.4. Выемка слабого слоя из основания отвалов

3.5. Разворот фронта горных работ

3.6. Террасирование и взрывное рыхление основания

3.7. Проверка теоретических положений на моделях

4.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ СПОСОБОВ ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ВНУТРЕННИХ ОТВАЛОВ

4.1. Параметры и область применения внутреннего отвалообразования без противооползневых мер

4.2. Параметры и область применения различных способов повышения устойчивости отвалов

4.3. Технологические особенности ведения горных работ при использовании противооползневых

4.4. Экономическая эффективность противооползневых

4.5. Практическое использование результатов исследования

ВЫВОДЫ

Введение 1983 год, диссертация по разработке полезных ископаемых, Хашин, Виктор Николаевич

Актуальность темы. "Основные направления экономического и социального развития СССР на I98I-I985 годы и на период до 1990 года" предусматривают "опережающими темпами развивать добычу угля наиболее эффективным открытым способом на основе широкого внедрения прогрессивной технологии и горнотранспортного оборудования большой единичной мощности". При этом важным является увеличение доли наиболее экономичной бестранспортной системы разработки за счет вовлечения в разработку месторождений со сложными горногеологическими условиями в восточных районах страны [35] . Для эффективного использования крупных экскаваторов необходимо увеличение параметров внутренних отвалов и обеспечение их устойчивости. Применение названной системы разработки в Кузбассе нередко осложняется деформациями внутренних отвалов, обусловленными наличием слабых пород в основании с углами падения 5-14° и в приоткосном массиве. Нарушения устойчивости отвалов приводят к значительным потерям угля, многократной пере экскавации пород, авариям оборудования, что в конечном счете ухудшает экономические показатели открытой добычи угля. Только однократная переэкскавация оползших пород увеличивает стоимость вскрышных работ на 5-6 коп/мЗ. Из-за ограниченности запасов угля в пологих пластах актуальным для Кузбасса является распространение бестранспортной системы разработки на пласты с углами падения более 12°, в которых сосредоточено около 60^ запасов угля, пригодного для открытой добычи.

В связи с этим, проблема устойчивости внутренних отвалов и разработка способов ее повышения актуальна как с научной, так и с практической точек зрения.

Целью работы является установление зависимостей между параметрами внутренних отвалов и геомеханическими условиями их отсыпки, научное обоснование технологических способов повышения устойчивости откосов для расширения области применения бестранспортной системы разработки на месторождениях пологого залегания со слабыми породами.

Основная идея работы заключается в учете геомеханических, технологических и экономических условий разработки при выборе необходимых и достаточных способов повышения устойчивости отвалов.

При выполнении работы автором использовались следующие методы научных исследований: экспериментальные, включающие натурные инструментальные наблюдения за устойчивостью откосов, моделирование эквивалентными материалами, полевые и лабораторные испытания физико-механйческих свойств пород; аналитические при разработке способа оценки'устойчивости отвала и обосновании противооползневых мер, математической статистики для систематизации сведений о нарушении устойчивости откосов и определения показателей физико-механических свойств; технико-экономический анализ при сравнении экономической эффективности противооползневых мер.

Научные положения, разработанные лично автором, и их новизна. Установлены зависимости изменения параметров внутренних отвалов в процессе деформаций с учетом влияния угла падения основания. Разработана классификация оснований внутренних отвалов по комплексному признаку, учитывающему геомеханические, технологические и экономические условия открытой разработки.Предложен аналитический способ определения параметров внутренних отвалов по условиям устойчивости откосов,отличительной чертой которого является способ отыскания наиболее вероятной поверхности скольжения путем дифференцирования уравнения равновесия. Его преимуществами являются

- б отсутствие многократных построений и расчетов и возможность использования ЭВМ - по сравнению с графическим способом, отсутствие необоснованных допущений и большая точность - по сравнению с существующими аналитическими решениями.

Аналитически установлена и экспериментально подтверждена область применения противооползневых мер в зависимости от основных природных и технологических факторов следующих способов повышения устойчивости отвалов: удаление непосредственной слабой почвы, закладки выработанного пространства,взрывного рыхления и террасирования основания, изменения направления фронта горных работ.Обоснованный выбор способа повышения устойчивости отвалов производится с учетом геомеханических, технологических и экономических условий. Разработаны технологические схемы ведения горных работ по бестранспортной системе с использованием рекомендованных способов повышения устойчивости внутренних отвалов.

В диссертации защищаются следующие научные положения: классификация оснований внутренних отвалов по комплексному покааатзлю, эмпирические зависимости изменения параметров отвалов в процессе деформаций, аналитический способ определения параметров отвалов на наклонном слоистом основании по условию их устойчивости,аналитически и экспериментально установленные зависимости параметров и рациональной области применения от основных горногеологических и горнотехнических факторов следующих способов повышения устойчивости отвалов: удаления непосредственной слабой почвы,закладки выработанного пространства взрывного рыхления и террасирования основания, изменения направления фронта горных работ.

Практическая ценность. Полученные результаты позволяют определять параметры устойчивых отвалов простым способом,научно обосновать состав,параметры и область применения противооползневых мер. Доказаны возможность и экономическая целесообразность увеличения высоты внутренних отвалов в 1,2-3,6 раза и распространения бестранспортной системы разработки на пласты с углами падения до 18-20° и слабыми вмещающими породами при использовании рекомендованных способов повышения устойчивости внутренних отвалов.

Реализация работы. Результаты исследований использованы при разработке нормативных документов "Временные типовые технологические схемы ведения горных работ для сложноструктурных месторождений Кузбасса"(Кузнецкий филиал НИИОГР,Кемерово,1976), утвержденного Минуглепромом СССР, "Методические указания по расчету устойчивости отвалов" (Первая редакция,ВНИМИ,Л.,1983), а также в 20 заключениях, выданных Сибирским филиалом ВНИМИ проектным и производственным предприятиям Кузбасса.

Результаты исследований внедрены на разрезах "Моховский" и "Томусинский" в Кузбассе. Повышение параметров и расширение области применения бестранспортной системы разработки за счет использования противооползневых мер позволили получить экономический эффект 557 тыс.руб.

Объем работы. Диссертация состоит из введения,четырех глав, выводов и содержит 134 страницы машинописного текста, 50 рисунков, 39 таблиц, 13 приложений и список литературы, включающий 101 наименование.

Заключение диссертация на тему "Технологические способы повышения устойчивости внутренних отвалов на разрезах Кузбасса"

- 202 -ВЫВОДЫ

Научные и практические результаты выполненных исследований заключаются в следующем.

1. На основе обобщения материалов о фактических нарушениях устойчивости внутренних отвалов на разрезах Кузбасса установлены характеристики я закономерности их проявления. Частота деформаций находится в прямой зависимости от высоты и общего угла откоса отвалов и параболической зависимости от углов падения основания.При высоте 60-70 м и углах откоса.32-34° отвалы на основании с углами падения 14-15° в северной и центральной части Кузбасса в 40-90$ случаев деформированы.Частота нарушений устойчивости откосов на разрезах южной части Кузбасса в 2,7-5,0 раза ниже.

2. Установлены эмпирические зависимости угла естественного-откоса отвала от времени его стояния, параметров деформированных отвалов,размеров и объема оползней от ранее ^исследованного фактора - угла падения основания.Формулы позволяют оценить возможные параметры деформированных откосов(с погрешностью не более 7-22$)в конкретных горногеологических условиях.

3.Установлено, что определяющим фактором устойчивости отвалов и регламентирующим область применения противооползневых мер, является относительная прочность основания - комплексный критерий, учитывающий оптимальные по условиям устойчивости,технологии, экономике параметры внутренних отвалов и обобщенные показатели сопротивления сдвигу контакта отвал-основание. На основе этого критерия на месторождениях Кузбасса выделено пять типов оснований, на которых для внутреннего отвалообразования необходимо применение противооползневых мер.

4. Определение параметров устойчивых отвалов на наклонном слоистом основании рекомендуется производить предложенным инженерным способом,Его преимуществом является простота,отсутствие многократных построений и вычислений, а также необоснованных допущений,достаточная точность и возможность выполнения расчетов на ЭВМ.

5.Обоснование параметров и области применения противооползневых мер следует производить по приведенным в диссертации формулам с учетом геомеханического,технического ограничивающих условий и экономического критерия.

В работе экспериментально и теоретически доказана техническая возможность и экономическая целесообразность применения следующих способов повышения устойчивости отвалов; а)для предупреждения оползней,обусловленных наличием слабах контактов в основании или непрочных пород в массиве отвала,закладки выработанного пространства вскрышными породами при углах падения.пластов не круче12-15° и любой мощности слабой почвы I

Ш типов, изменения направления фронта горных работ на 60-90° ог~ носительно простирания пластов с углами падения более 12-15° при любой мощности слабых пород в основании П-1У типов; б) для предупреждения оползней контактного типа:удаление слабой почвы мощностью до 6-14 м на 40-100$ площади выработанного пространства при углах падения основания I-Hi типов до 14-20°,террасирование основания 1-Ш типов при-мощности слабой почвы не более 5-7 м и углах падения пластов круче 12-15°;

При залегании в основании отвала 1-^2 маломощных слабых контактов на глубине до 10-12 м среди прочных пород рекомендуется, взрывное рыхление почвы пласта во всем диапазоне углов падения.

6.Экспериментально и теоретически доказана возможность и экономическая целесообразность бестранспортной системы разработки на пласты с углами падения 12-20°,в почве которых залегают , слабые слои и породы,и увеличения высоты внутренних отвалов до 60-100 м при использовании рекомендованных противооползневых мер. Применение предложенных технологических схем с использованием разработанных способов повышения устойчивости внутренних отвалов позволяет увеличить долю бестранспортной системы разработки на 15-6($ и снизить общие затраты на вскрышные работы на 2,б-5,5коп/м3 (5,2-12,3$)?

7.Результаты исследований и рекомендации использованы при составлении отраслевого нормативного документа"Временные типовые технологические схемы ведения-, горных работ для.сложноструктурных месторождений Кузбасса"(Кузнецкий филиал НИИОГР,Кемерово,1976)утвержденных Минуглепромом СССР,"Методические указания по расчету устойчивости отвалов" (Первая редакция,ВНИМИ,Л.,1983). На основе выполненных исследований разрезам и проектным организациям Кузбасса выдано 20 заключений и рекомендаций по повышению устойчивости внутренних отвалов и их параметров.

В результате внедрения рекомендаций на разрезах "Моховский", "Томусинский" за счет увеличения параметров отвалов и применения противооползневых мер получен фактический экономический эффект 557 тыс.руб.

Библиография Хашин, Виктор Николаевич, диссертация по теме Открытая разработка месторождений полезных ископаемых

1. Абегян Ц.Х. Исследование параметров и режима отвалообразо-ания нагорных карьеров (на примере Каджаранского карьера). Авто-еф.дисс.на соиск.уч. степени канд. техн. наук. М., НГИД969, 19 с.

2. Абрамов Б.К., Сапожников В.Г. Некоторые результаты исследо-аний прочностных.свойств контактов горных пород. В кн."Сдвижение орных пород", Труды ВНИШ, сб. 96, Л., 1975, с. 140-153.

3. Ахматчин А.Х., Кинеев Т.А. Ликвидация оползневых явленийа карьерах Джесказганского комбината. В сб."Методы борьбы с декорациями бортов карьеров", Сибай, 1972.

4. Барон Л.И., Глатман Л.Б., Губенков Е.К. Разрушение горных эрод проходческими комбайнам. Ы., "Наука", 1968. 216 с.

5. Бернацкий Л.Н. Прикладная геотехника. М. , трансжелдориздат,^ J .

6. Богатырев В.П. Некоторые вопросы развития открытой добычи ■'ля.в Кузбассе. В сб. "Открытая добыча угля в Кузбассе", Кемерово, шеровское кн.изд. , 1971, с.14-22.

7. Вагоровский B.C. Исследование рациональных параметров бест-1Нспортной системы разработки пологих угольных пластов (на примере зрезов южного Кузбасса). Автореф. дисс.на соиск.учен, степени канд. :хн. наук, М., IS76, 13 с.

8. Васильев А.И. Определение, параметров.внутреннего слоистого ■вала. В сб. "Добыча угля открытым способом", ЦНИоИуголь, 1968,^ 3, Л- 39. . ,

9. Веселков В.й. и др. Устойчивость бортоь и .отвалов на разре-х Подмосковного бассейна. В кн. "Сдвижение горных пород", сб. 92, ,ВНИКИ, 1974, с. 65-73.

10. Веселов. Г.С. , Пушка нов В.П., Селиванов Ю. И. Перспективы роительства и реконструкции угольных карьеров Кузбасса".

11. В сб."Открытая добыча угля в Кузбассе", Кемерово, Кемеровское книжное, изд., 1971,, с. 23-29.

12. Власов П.А. Исследование способов предотвращения деформации песчано-глинистых откосов (на примере карьеров КМА).Автореф. дисс. на, соиск.уч.степ. канд. техн.наук, Л., ЛГИ, 1972, 24 с.

13. Временные типовые технологические схемы ведения горных работ для сложноструктурных месторождений Кузбасса. КузПИ,Кемерово, 1976, 53 с.

14. Галустьян Э.Л. Расчет устойчивости.сооружений при стабилизации оползней. В кн. "Сдвижение горных пород", сб. 92, Л., ШИШ, 1974, с. 104-Юб. , •

15. Горно-транспортная схема вскрытия пластов Полысаевский.

16. П и Байкаимский Колмогорове кого карьера .комбината "Кузбасскарьер-уголь". Проект.Фонд филиала ин-та "Сибгипрошахт", Кемерово,1968, 95 с.

17. Гребинченко Л.С. Осушение оснований внутренних отвалов на Грушевском карьере. "Горный журнал", 1966,^ II, с. 21-24.

18. Демин A.M. Устойчивость открытых горных выработок и 'твалов. М., "Недра", 1973, 232 с. ■

19. Демин A.M., Шукшина о.И. Борьба с оползнями на карьераха рубежом. Li. , ЦНИЭИУголь, 1971, 80 с.

20. Демин A.M., Шушкина О.И. Напряженное состояние и устойчи-юсть отвалов в карьерах, П., "Недра", 197 8, 137 с.

21. Единые правила безопасности, при разработке месторождений юлезных ископаемых открытым способом. М. , "Недра"., 1970, 72 с.

22. Емельянова E.II. Основные закономерности оползневых процессов. 11., "Недра", 197 2, ЗЮ с.

23. Ермаков И.И. Устойчивость .отвалов на слабом основании.3 кн. "Сдвижение горных пород". Труды ВНИМй,сб.83, Л.,1971, с.1351. ЛО. '

24. Эвонарев Н.К. Обработка результатов лабораторных испытаний прочности грунтов. В кн. "Труды по вопросам горного давления, сдвижения горных пород.и методики маркшейдерских работ". Труды ВНИПИ, сб.52, Л., 1964, с.216-223.

25. Зурков П.Ь. Разработка рудных месторождений открытым способом. Свердловск, гос.научн.техн.изд. литературы по черной и цветной металлургии, 1953, 526 е.

26. Инструкция по наблюдениям за деформациями бортов,откосов уступов и отвалов на карьерах и разработке мероприятий по обеспечению их устойчивости. ВНИМ'а, Л. , 1971, L8I с.

27. Исследование условий устойчивости бортов и отвалов Гра-мотениского разреза 'участок J 3). Отчет. Научный фонд института1. УкрНИИпроект, Киев, 1969.

28. Калинин А.В., Березняк ILL!., Проноза Б.Г. Обоснование параметров бестранспортной системы разработки свиты пологих плас-гов. В сб. "Добыча угля открытым способом". Ii. , "Недра", 1970, X I, з Л 5-18.

29. Кашгалов В. В. Зависимость высоты внутренних отвалов от ^гла наклона их основания. "Изв. вузов, Горный дурна л",1958,^ б,14.19.

30. Кинеев Т.К. и др. Ликвидация оползня взрывом. "Горный журнал", 1966, J II, с. 27-28.

31. Козлов i0.С. Исследование методов расчета устойчивости )ткосов. Автореф. дисс. на соиск.уч. степ. канд. техн. наук, Свердловск, :9б9, 31 с.

32. Козлов iJ.C. Исследование характера дефорыироЕания, формырасположения поверхности скольжения в откосах, имеющих в основа-ши слабые слои различной мощности."Изв.вузов, "Горный журнал", '.971,£ 3, с. 57-60.

33. Косыгин А.Н. Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976-1980 годы, М.,Политиздат, 1976, с. 41-42.

34. Крючков В.В. Некоторые вопросы бестранспортной системы >азработки в Кузнецком бассейне. .В сб."Научные сообщения",вып.74, I., ИГД им.А.С.Скочинского, 1970, с.9-13.

35. Кузнецкий угольный бассейн. Технико-экономическое обосно-1ание развития до 1985 года (дополнение и корректировка плана 1964г)

36. Тому. Фонд института."Сибгипрошахт". Новосибирск, 1971, 302с.

37. Лоханов Б.Н.,Евстратенков Г.С.К вопросу обоснования границ усложненной бестранспортной системы разработки пологопадаю -щих угольных месторождений. В сб. "Открытая добыча угля в Кузбассе", Кемерово, Кемеровское кн. изд. , 1968, с.268-280.

38. Лоханов Б.Н. Исследование параметров бестранспортной ; системы, разработки свиты пологих пластов. Автореф. дисс. на соиск. уч. степ. канд. техн. наук., М., МГИ, 1969. 23 с.

39. Малюшицкий Ю.Н. Физико-механические свойства горных.пород и их значение в вопросах устойчивости бортов угольных карьеров. М., Углетехиздат, 1951, 60 с.

40. Малюшицкий Ю.Н.,Вагоровский B.C. Об уменьшении объемов тереэкскавации внутренних отвалов. "Уголь", 197.3, с.15-18.

41. Мельников Н.В. и др. Типоразмерный.ряд большегрузных карьерных погрузчиков на пневматическом и гусеничном ходу."Горный курнал", 1972, £ 9, .с. 6-Ю.

42. МочалоЕ A.M., .Хашин В.Н. Расчет параметров устойчивых зтвалов на наклонном слоистом, основании,В кн. "Сдвижение горныхюрод".1 Труды ВНИМИ,' сб. 92, Л., 1974, с.73-79.

43. Мочалов A.M.,Хашин В.Н. Развитие оползневого процесса контактных подошвенных оползней. В кн."Сдвижение горных пород.

44. Труды ВНИШ, сб.92,. Л., 1974, с. 89-97.

45. Насонов И.Д. Моделирование горных процессов. М.,"Недра", 197 8, 256 с. "

46. Новожилов М.Г. и др. Технология открытой разработки месторождений полезных ископаемых. Часть 2. М., "Недра",1971, 552 е.

47. Новые решения'в' технике и технологии добычи угля-открытым способом. Под ред.Н.В.Мельникова и К.Е.Виницкого. М., "Недра", 1976, 424 с.

48. Нормы технологического проектирования угольных шахт, разрезов и обогатительных фабрик. М., Центрогипрошахт, 1965, 56 с.

49. Обоснование возможности расширения бестранспортной системы разработки в условиях Кузнецкого бассейна. Отчет. Научный фонд НИИОГР, Челябинск, 1968, ЮЗ с.

50. Отраслевая инструкция определения экономической эффективности капитальных вложений в угольной промышленности.ЩИсИуголь, М., 1975, 52 с.

51. Отчет по доразведке с подсчетом запасов участков Мохов-ского карьера по состоянию на ОГ.01.1967 г. Отчет. Фонд Ленинской ГРП, Ленинск-Кузнецкий, 1957.

52. Пашкевич А.В. Устойчивость внутренних отвалов,подрезанных в основании. В кн. "Труды по вопросам горного давления, сдвижения'горных пород и методики маркшейдерских работ". Труды ВНИШ, сб.50., .Л.,-1963, с.285-264.

53. Пентковский Р.Б. Новый способ борьбы с оползнями. "Основания,фундаменты и механика грунтов", 1966, & I, с.29-30.

54. Писанец Е.П., Мироненко В.А. Водопонижение на карьерах КМА. М., "Недра",. 197 8, 135 с.

55. Попов И'.И. Предупреждение оползней на угольных разрезах Северного Урала. Автореф.дисс.на соиск.уч.степ.канд.техн. наук, Караганда, I960, 20 с. . .

56. Попов И.И. Условия устойчивости внутренних отвалов (Богословские карьеры). Изв. вузов, "Горный журнал",I960, & 5, с.28-33.

57. Попов Н.С., Ненашев А.С., Хашин В.Н. Устойчивость отвалов карьеров Кузбасса. В сб. "Открытая добыча угля в Кузбассе", Кемерово, Кемеровское кн.изд. , 1968, с.371-379.

58. Попов С.И. Деформация отезлов на открытых горных работах." Горный журнал", 1945, & 7-8, с.3-6.

59. Иустовойтова Т.К., Пашкевич А.В. К расчету предельной высоты отвалов на неустойчивом основании. В кн.,hТруды по вопросам горного давления, сдЕинения горных пород и методики маркшейдерских работ". Труды ВНИШ, сб.45., JI, 1962, с.123-131.

60. Ржевский В.В. Технология и комплексная механизация открытых горных работ. М., "Недра", 1975, 573 с.

61. Рудаков H.JI., Попов И.и., Ли А.П. Предупреждение оползней на карьерах. М., государственное научно-техническое изд. литературы по горному делу, I960, 136 с.

62. Рыков П.А. Математическая статистика в горном деле. Ы., "Высшая школа", 1973, 287 с.

63. Скабичевский Ю.Г. К вопросу о влиянии горногеологических условий на открытую разработку месторождений. В кн."Совершенствование открытой разработки месторождений полезных ископаемых".1.., Углетехиздат, 1955, с.282-291.

64. Соколовский В.В. Статика сыпучей среды. М.,Физматгиз, 1960, 243 с. .

65. Технико-экономическое обоснование на ускорение освоения троектной мощности Черниговского карьера комбината "Кузбасскарьер-утоль", т.1. Проект. Фонд филиала института "Сибгипрошахт" Кемерово, 1969, 204 с.

66. Типовые проекты систем разработки и транспорта на карьерах. Под ред. Н.В.Мельникова, т.1, М., Госгортехиздат, 1960,195-с.

67. Участок Караканский 1-2 в Ерунаковском геолого-экономическом районе Кузбасса. ( геологическое строение, качество и запасы каменного угля по состоянию на 1.1.1976 г). Фонды ЗСГУ,г. Новокузнецк, 1976. 222 с.

68. Федяев JI.K. и др. Методика оценки площадей, пригодных к разработке по бестранспортной системе. В сб."Бестранспортная система разработки месторождений". Труды НИИОГР, Челябинск,1969, с. 3-5.

69. Фисенко Г.Л. Устойчивость бортов карьеров и отвалов. М.,"Недра", 1965. JI8 с.

70. Фисенко Г.Л., Мироненко В. А. Дренаж карьерных полей. М. , "Недра" 197 2, 184 с.

71. Фисенко Г.Л., Ревазов М.А., Галустьян Э.Л. Укрепление откосов в карьерах. М., "Недра", 1974, 208 с.

72. Фисенко Г.Л., Костин Е.В. Устойчивость бортов (карьеров), ориентированных диагонально к простиранию пластов. В кн."Сдвижение горных пород". Труды ВНИЫИ, сб.96, Л., 197 5, с.94-99.

73. Хашин В.Н. Влияние на устойчивость откосов отвалов частичной подвалки вскрышными породами. В сб. "Научные-исследования по технике и технологии открытых горных работ" ("Научные сообщения", вып. 12ц). М.ИГД им.А.А.Скочинского, 1974, с.Ю-16.

74. Хашин В.Н. Повышение'устойчивости откосов с помощью временных опережающих отвалов. В'сб. "Развитие' техники и технологии открытых горных работ" ("Научные сообщения", вып.139), М., ИГД им.А.А.Скочинского, 1976, с.80-84. .

75. Чаповский Е.Г. Практическое-руководство к лабораторным работам по грунтоведению и механике грунтов. М., "Недра", 1966, 304 с.

76. Чугаев P.P. Земляные гидротехнические сооружения. И., "Энергия", I9S7,.460 с.

77. Шадунц К. Ш., Мельников А. А. Экономическая оценка эффективности противооползневых сооружений. "Изв. вузов. Строительство и архитектура", Новосибирск, 197 4, & I, с. 109.

78. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. М., "Транспорт", 1969, 536 с. .

79. Шешко Е.Ф. Открытая разработка месторождений полезных ископаемых. М. , .Углетехиздат, 1961, 562 с.

80. Шушкина 0.И. Исследование устойчивости внутренних бестранспортных отвалов (на примере Талдинского и Томусинского месторождений Кузбасса). Афтореф.дисс.на соиск.уч. степ.канд.тех.наук, IL, ИГД им.А.А.Скочинского, 197 3, 15 с.

81. Экономическая оценка ресурсов угледобычи Кузнецкого 5ассейна, пути их расширения и эффективности извлечения. Отчет. 1аучный фонд КузПи, Кемерово, 1965.

82. Яковенко А.И. Внутреннее отвалообразование на угольных разрезах при пологом залегании пластов. Научные труды НИИОГР, эып.5, Челябинск, 1966, с.12-23.95. thi^cAnm S. ом^- ЖрявсшА^эш S^a^oA^Se^Soas. „ £w#£aid&cJlfiL& У96?, Sd. П,ffit.S, S.WMWjHeuc.).

83. ЯииЛмйЛс Я^ер^Ао Я. )£сь8е^ис,шелсе sia,*^л pomocCL gad&ur& па fw^u^&wUiLeia гжишЬшлгрг? ,, /968,1. J.281-29J, (поль&с.).