автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.04, диссертация на тему:Применение высокопрочного чугуна для изготовления лемехов плугов общего назначения

саратовский государсгвеншй агрошеенерщй университет

На правах рукописи КАРЯГИН Владимир Алексеехач

применение высокопрочного чугуна

для изготовления дввдв плггш

общего назначения

Специальность 05.20.04 -сельскохо зяйстве шш в и гидромелиоративные машна

авторв&ерат диссертации на соисханяе ученой степени кандидата технических ваук

Саратов 1995

Работа выполнена в Саратовском государственном агровнжеяерном университете ва хафвдре "Технология металлов".

Научныэ руководители - член-корреспондент АТН и АЕН РФ,

доктор технических наук, профессор. Аникин A.A.

- кандидат технических наук, старший научный сотрудник Бойков В.Ы.

Официальные оппоненты - доктор технических наук, профессор

Емелин £,Н.

- кандидат технических наук, профессор Дементьев А.И.

Ведущее предприятие - НПО "Элита Поволжья".

Зашита диссертации состоится W июня 1995 года в 12 часов на заседании диссертационного совета К 120.04.02 при Саратовском государственном агроинжеверном университета по адресу 410740, Саратов, ул.Советская, 60; ауд. 325.

С диссертацией мсш о ознакомиться в библиотеке СГАУ.

Автореферат разослан " -10 " мая 1995 года.

Учений секретарь диссертационного

совета K.I20.04.02, доктор техни- д

ческих наук, профессор M^v ijjb. Волосевич Н.П.

ТШ1. Мб Згк-TiO. Тнр.ЮД.

ОВЦАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность тема. В настоящее время основная обработка почвы выполняется плугами общего назначения. Производственные показателя плугоЕ остаются низкими из-за малых сроков службы рабочих органов. Основной деталью, лимитирующей работоспособность плуга, является лемех. Износ лемеха приводит к снижению эксплуатационно-технологических показателей пахотного агрегата. Серийновыпускаемые самозатачивающиеся лемехи имеют ряд недостатков,снижающих их долговечность. Эти лемехи трудоемки е изготовлении и практически исчерпали себя в плане повышения износостойкости. В сельском хозяйстве ежегодно расходуется 14-17 миллионов плужных лемехов, на изготовление которых затрачивается 87-106 тысяч тонн стального проката. Поэтому проблема повышения надежности и долговечности плужных лемехов относится к числу важнейшие проблем современного машиностроения, которая не может быть решена без применения современных материалов, технологий их получения и оптимизация параметров, определяющих работоспособность лемеха.

Цель исследований. Повышение износостойкости и снижение стоимости лемехов плугов обиего назначения за счет применения высокопрочного чугуна и способа его упрочнения.

Объекты исследований. Физико-механические свойства материала, применяемого для изготовления лемехов, серийные самозатачивающиеся лемехи и лемехи из высокопрочного чугуна, лемепно-отвальныв плуги обшего назначения,, укомплектованные серийными и оксперимен-тальными лемехами.

Научная новизна. Выявлен механизм изнашивания материала лемеха в абразивной среде.

Получены аналитические выражения для определения уешлнй дейст-вугщх на лезвие лемеха. Обоснованы закономерности износа однородного и биметаллического лезвия лемеха.

Разработан способ получения высокопрочного чугуна для яаготс«-ления лемехов (а.с. 1445240),.

Разработан способ упрочнения лемехов изготовленных ав высокопрочного чугуна <а.с. П753Ь}.

Практическая ценность паботы: Подученные в&гкошосш пополют определить усилия дейспую&ие на деиме лекехя; озгповиавне сои-

ношения физико-механических свойств материалов биметаллического лезЕия; оценивать работоспособность лемеха.

Получен состав высокопрочного чугуна для изготовления лемехов и способ их упрочнения.

На защиту выносятся следующие положения:

1. Теоретические основы абразивного износа материала лемеха.

2. Аналитические зависимости для определения усилий, действующих на лезвие лемеха.

3. Обоснование закономерностей износа однородного и биметаллического лемеха.

4. Экспериментальное обоснование механических свойсте высокопрочного чугуна и способов упрочнения отливок лемехов.

5. Экспериментальное исследование и испытание чугунных и серийных лемехов.

Адробацщ. Основные положения диссертационной работы докладывалась на научно-техничееких конференциях Саратовского института механизации сельского хозяйства(1979-1994г.г.) На международной конференции "Ревдеталь-83" (г.Киег 1983г.). На научно-техническом совете ВИСХОМ (г. Москва 1985г.) На областном научно-технической совете агропрома(г,Саратов 1982-1987г.г.)

' Чугунные лемеХи экспонировались на ВДНХ СССР 1989, 1990г.г.

Внедрение. Результаты исследований реализованы на Саратовском подшипниковом заводе (ГЩ-3) и Саратовском заводе тяжелых зуборезных станков. Где по разработанной технологии были изготовлены чугунные лемехи в количестве 27000 штук, которые использовались на основной обработке почвы в хозяйствах Саратовской области.

Публикации; Основные положения и результаты исследований опубликована в 10 работах из них в 5 отчетах по НИР, в том числе в описаниях к полученным 4 авторским свидетельствам.

Объем работы: Диссертация состоит из введения, пяти глав и общих выводов. Содержит 110 страниц основного текста, 54 рисунков 13 таблиц, список литературы из 107 наименований, 44 стр. приложений.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении .обоснована актуальность темы, приведены основные научные и практические результаты,выносимые на защиту.

В первом разделе. "Состояние вопроса. Цель и задачи исследования" рассмотрено влияние лемеха плуга на эксплуатационно-технологические показатели работа пахотного агрегата. На энергозатраты и качество обработки почвы значительное влияние оказывает состояние лемеха корпуса плуга, работоспособность которого определяется величиной его износа. Наиболее обстоятельное изучение проблемы абразивного изнашивания отражено в работах М.Ы.Хрушова, И.В.Кра-гельского, А.Н.Розенбаума, А.Ш.Рабиновича, В.Н.Винокурова, М.М.. Тенинбаума, Б.Н. Виноградова и других ученых.

В настоящее время используются долотообразные, зубчатые, ребер-чатые, трапецевидно-симметричные, лемехи со сменным лезвием и носком. Анализ работы этих лемехов показывает, что получение эффекта самозатачивания является основным средством повышения их работоспособности. Как показали исследования,для в^спапки почв у нас в стране в основном используются долотообразные самозатачивающиеся лемехи.

Были рассмотрены материалы и технологии,применяемые для изготовления лемехов. Перспективной технологией изготовления лемехов является их отливка из высокопрочного чугуна,т.е. по укороченному циклу: гадкий металл-готовое изделие. Последующая термическая обработка отливок предусматривает отжиг и упрочнение лезвия лемеха. Однако, как в теоретическом,так а в практическом плане данный вопрос проработан не в полном объеме я требует более глубоких дополнительных исследований.

На основании обзора и анализа литературных источников, и в соответствии с целью работы определены следующие задачи:

1. Разработать теоретические основы абразивного износа материала лемеха. . . .

2. Получить аналитические зависимости для определения усилий, действующих на лезвие лемеха.

3. Теоретически обосновать закономерности износа однородного и биметаллического лезвия лемеха.

4. Экспериментально обосновать оптимальные механические свойства высокопрочного чугуна.

5. Провести экспериментальные исследования и испытания чугунных и серийных лемехов в лабораторных в лабораторио-полетнх условиях.

6. Дать экономическую оценку эффективности применения чугунных

лемехов.

Во втором разделе "Теоретические исследования повышения износостойкости лемехов" рассмотрены основы механизма абразивного изнашивания при взаимодействии материала лемеха с почвой. Установлено, что величина износа поверхности лемеха зависит от свойств и шероховатости поверхности и определяется структурой металлов. Были приняты следующие допущения, что структура железо-углеро дистого сплава, применяемого для изготовления лемехов,состсит из металлической основы,в которой располагаются карбидные включения. Механизм износа поверхности таких материалов состоит из двух видов: микрорезание металлической основы и вырыв карбидных включений из металлической основы. Абразивная частица, внедряясь в металлическую основу под действием внешних сил, возникающих при перемещении лемеха е почЕе, производит кикрорезание металлической основы. При контакте абразивной частицы с карбидными включениями возможно следующее: если твердость абразива ниже твердости карбидов, то происходит разрушение абразига; при твердости абразива выше твердости карбидных включений наблюдается микрорезание карбидов, и если сила связи между карбидами и металлической основой меньше определенного значения, то происходит вырыв карбидных включений из металлической основы.

Износ лемеха является следствием взаимодействия двух контактирующих поверхностей, одна из которых состоит из частиц абразива определенной формы и размеров, а другая поверхность из металлической основы и карбидных включений.

Установлено, что е процессе микрсрезания происходит съем металлической основы вокруг карбидного включения, что приводит к уменьшению силы связи металлической основы с карбидными включениями и увеличивается величина выступающей части карбидного включения над поверхностью резания.

Величина еысоты срезаемого слоя металлической основы абразивной частицей при микрорезании определяется следующим выражением:

И-а/г-М

где й - продольная сила резания;

1 - величина, характеризующая размер абразивной частица? - предельные напряжения сдвига материала металлической основа.

Усилие, не обходы,юз для вырыва карбидной частица определяется по выраяешпо:

где ^ - плошадь поверхности контакта карбядногЪ включения с металлической основой; С - удельная сила сцепления карбида и металлической освоен; К - коэффициент, зарактеризущнй величину внедрения карбида в металлическую основу. Из выражения I; 2 видно; что для описания процесса износа материала лемеха е абразивной среде необходимо знать с какой силой воздействует абразивная среда на материал. Для этих целей было рассмотрено тяговое сопротивление лемеха плуга при взаимодействии

его с почвой (рис.1).

Рис.1. .Схема ЕзаммодейстЕия лемеха с пахотяи;* слоем

Тяговое сопротивление лемеха в общем виде можно представать:

Рп-П-Рк, о,

- тяговое сопротивление пдуга;

- число корпусов;

- тяговое сопротивление корпуса плуга.

Рл = 0,9 Рк (4)

- тяговое сопротивление лемеха.

(5)

- усилие, возникающее при перемещении лезвия лемеха в почве;

- усилие, возникающее при разрушении почвы рабочей поверхностью лемеха;

- усилие, возникающее при подъеме разрушенного пласта;

- усилие, возникающее при преодолении инерции разрушенного пласта лемехом.

Усилия ?2> % и могут быть определены на основании положений теоретической механика и теории разрушения материалов, тогда:

Р< *Рл-(РгтР3+Р4) (6)

где Pt = a-d-tn-K* •

Кг3 Cost/SLn £• Sin Y• S'mi• SiitcL\

Pi » j'iQ-оЦ.С-Ю V

p4 v.Zl'Q-C'f-Kwfa

К A = Sin ci. ■ ¿in (JL ♦ f)/ Cos Ч5 ;

CL - глубина обработки почен; d - тирана захвата лемаха;

пределывд напряжения сдвига почвы; ¿Г - плотность почвы; Я;- ускорение свободного падения; V - скорость движения пахотного агрегата; С - шрина лемеха.

где Рп

П Рк

откуда

где Рл

тогда где Pi

Рг.

Pi Ра

оС - угол установки лемеха .к дну борозды;'

- угол трения почвы по материалу лемеха;

Р - угол внутреннего трения почвы;

- угол установки лемеха к направлению дешшнкП;

ТГ - угол установки лемеха к стенке борозды.

Подставив выражения дт ?2> и е уравнение (6 ), получили

= 0.9Рл/п - М-Тп%+ 0 -К1+24-Л -С^- ; (V)

Расчетами было определено, что усилие, необходимое на перемещение лезвия после его приработки,составляет 22? от общего баланса тягового сопротивления лемеха, т.е. оказывает значительное влияние на тяговое сопротивление плуга. Учитые&ч, что тогдлна лгзвгл имеет наибольшую величину,на лззтг.'.о лемеха возникают большие удельняз давление/Следовательно в процессе работа плуга лезвия будет подвергаться значительному износу.

В результате гсздвйетаяя абрапп31их частиц почг-к на лезвие лемеха, выполненного из однородного материала, лезвие в сечении примет форму полуокружности, которое можно заманить на эквивалентное клиновидное симметричное сечение с углом при вершине клина 90°.

I.Лезвие; 2.Контактный слой; 3. Почва

Интенсивность износа такого лезвия будет описываться следующим Еырааением

^-т-е-я-л^А-м-г-^ ; (е)

где £ г 0.5 9 ^И»

°Ч - сила удельного давления, действующая на лезвие лемеха; € - длина лезвия лемеха;

- толщина лезвия лемеха; -

П. - число абразивных частиц, находящихся в контактном слое; ^ - угол между лобовым сечением и гранью клика; .},*2н/2|а~ коэффициент, характеризующий количество карбидных включений на единицу площади микрошлифа;

- вдощадь махрошшфа сплава;

2 к - площадь микрошлифа, занятая карбидными включениями. Было установлено» что удельное сопротивление разрушения почвы симметричным лезвием в два раза шше1чем у асимметричного. Следовательно, износ асимметричного лезвия согласно выражения(8) будет меньше. Это положение определяет форму лезвия современных лемехов. Для обеспечения сохранения асимметричной форма лезвия необходимо, чтобы износостойкость материала поверхностей лезвия лемеха была различной,т.е. лезвие лемеха должно быть биметаллическим, и состоять из двух различных по физико-механическим свойствам материалов, Материал, интенсивность износа которого выше, обычно является основным материалом лемеха,а материал с максимальной износостойкостью -упрочненном слоем. Ассиметрачная форма лезвия (рис. 31 будет сохраняться в том случае, когда интенсивность износа основного материала и упрочненного слоя будет одинакова, закономерность такого лемеха описывается следующим уравнением:

Тг-М^ОЛ Г^З о)

где Т - наработка лемеха;

- относительный износ основного материала лемеха; 5"! - толшна основного металла лезвия;

предельные напряжения сдвига основного материала;

- предельные напряжения сдвига упрочненного слоя; ИВг- твердость упрочненного слоя;

Н&1- твердость основного материала; ^г. - угол между лобовым сечением а гранью клина упрочненного слоя.

та <

<

'Щ7

и.

Рис.З. Схема биметаллического леэвия лсмоха

I. Основной металл лезвия. 2« Упрочненный слой лоззил

¡юлучэнное уравнение позволяет при заданных фисяко-мэханзчссхда зопсгвах материалов лезвия лемеха и почва рротитять оптимальвнэ гареме три лезвия лемеха, а такзе прогнозировать работоспособность .".омаха и процессе эксплуатации. Было установлено, что глазкам [актором .определяющим износ лемеха,является твердость к соотпоиз-няе твердостей основного материала и упрочненного слол.

Б третьем раздела " Программа я моюдши изоходоватй" содержатся программа зкспер$шнталышх исследований, кзлозеш? обшяз я частные методики исследований.

Контроль микроструктура Енсокспрочного чугуна производился па образцах в металлографической экспресс- лаборатории по Г0СТ3443-77.

Определение механических свойств чугуна проводились путем испытания образцов,изготовленных из треф по ГОСТ 1497-73 и Г0СТ9454-78. Лабораторные исследования лемехов проводились на круговом почвенном канале в условиях УкрНИИСХОМ, (г.Харьков) по совместно разработанной методике. Лабораторно-полевыэ исследования н испытания лемехов проводились по программе и методике, изложенной по ГОСТ 7041-80. "Испытания сельскохозяйственной техника» плуга и ка-

шш для глубокой обработки почвы". Агротехническая и энергетическая оценка пахотных агрегатов, укомплектованных серийными и чугунными лекехами проводилась по ОСТ 70.41-80 "Испытания сельско-хоаяйственной техники".

Экономические расчеты проводились в соответствии требованиям ГОСТ 23728-79, ГОСТ 2373-79 "Техника сельскохозяйственная, Методы экономической оценки".

В четвертом разделе "Результаты экспериментального исследования высокопрочного чугуна, лабораторных и лабораторно-полевых исследований и испытаний чугунных лемехов".

Определялось оптимальное количество вводимого в чугун модификатора и исследование влияния его на микроструктуру, физико-механические свойства и проводилось на сплавах, в которых РЗМ менялся от 0 до 0,30$ через 0,05%.

В качестве исходного материала выбран усредненный состав серого чугуна. Его химический состав: 0=3,2-3,6$; SL =2,2-2,9$; Ни =0,6-0,8$; Р до 0,2%; S до 0,12$. Изменение физико-механических свойств исходного чугуна при вводе РЗМ даны на рис.4.

О 005 0,10 ■ 0/5 0,20 025 0,$0 РЗН,'/

ЪоО Úe'iQ1,

KA ж/м*

1604

80 - 0,6 Аа . о,5

гко

ЙЬ

uo. o,q

Рис.4. Изменение механических сеойств чугуна от количества введенного модификатора-

Анализ полученных результатов показывает, что оптимальное количество вводимого модификаторы находится в пределах 0,20-0,2255 при этом чугуя Судет иметь следующие физико-механические свойства.

<5"ь =»55миЛг; ^ а 1,3?; Q*. = I- I02»дж/м2; НВ = 250.

Исследованиями установлено, что модифицирование чугуна способствует повышению его износостойкости, при этом максимальная износостойкость данного материала достигается при вводе модификатора в количестве 0,17-0,22$.

Полученный высокопрочный чугун использовался для отливки лемехов к плугам общего назначения. Отливки подвергались последующей термической обработке по разработанным режимам,после чего их механические свойства были следующими =55мя/м^; S" =1,3$;

Qn = г'ПЙсдд/м2; НВ = 150.

Для обеспечения самозатачиваемости лезвия лемеха его тыльная сторона подвергалась упрочнению электрической дугой угольного электрода. Новизна материала лемеха и способа его упрочнения подтверждена авторскими свидетельствами а.с. ЙЦ7538 и а.с. Щ445240.

В лабораторных условиях проводились исследования л с раз ни-rs льны э испытания серийных объемно-закаленных, серяйннх с наплавной "Сормайт", стальных лемехов с вальцованным лезвием а лемехов,из высокопрочного чугуна с упрочнением тыльной стороны лезвия электрической дугой угольного электрода.

В результате исследований было установлено, что интенсивность роста толщины лезвия чугунных лемехов s 1,2-1,4 раза мэньша,чем у вальцованных и серийных наплавленных лемехов, я в 1,5-1,9 раза меньше серийных с объемной закалкой. Полученнна в процессе испытаний результаты для серийного наплавленного и чугунного лекэхоз использовались для проверки теоретических исследований (рис. 5 п рис. 6jt

Экспериментальные и теоретические зависимости имеют одинаковую закономерность, расчетные теоретические значения не выходят за пределы доверительного интервала при двухсторонней доверительной вероятности 0,95, что подтверждает достоверность теоретических результатов.

Сравнительные исследования и испытания чугунных и серийных лемехов проводились в лабораторно-полевых условиях. Предварительными исследованиями пахотных агрегатов,укомплектовавших серийными

14

$•10^ М

д

Б 3

о

Рис.5. Зависимость роста толщины лезвия от наработки

С'Чм

АО 5

0 5" «г 25 15 45 55 т,Ч Рис.6. Зависимость износа лемеха по ширина от наработки ■ I. Чугунный. 2. Стальной с вальцованным лезвием. 3. Стальной с наплавкой. 4. Стальной объемно-закаленный.

и чугунными лемехами, было установлено, что износостойкость чугунных лемехов ориентировочно в 2 раза выше серийных. В период с 1985-1968 год проводились предварительные и приемочные государственные испытания чугунных лемехов, упрочненных электрической дугой на Поволжской МИС, Центрально-черноземной МИС, Юкно-Украинской МИС и в КубНИИТиМе. Испытания чугунных лемехов проводились в сравнении с серийными долотообразными лемехами, как в оптимальных, так и экстремальных условиях ия работы.

В процессе испытаний лемехов (1987г.) на Поволжской ШС были получены следующие результаты (рис. 7.8.9).

Рис. 7. Результаты сравнительных испытаний лемехов на Поволжской МИС Л Износ лемеха по ширине.)

, Удельные показатели по износу длины носка лемеха, износу лемеха по ширине и потере массы у чугунных лемехов соответственно составляли Ю-3 .0,83м/га; 10~3 .0,14м/га; Ю"3 -0,18 кг/га у серийного лемеха, соответственно Ю-3 «1,98м/га; 10~3 .0,19м/га; Ю~3-Ю кг/га.

Ыом 6 А г

0

Ю 20 50 4о 50 Н,га Рис. 8. Износ носка лемеха

М,1СГ

08 Об

1

0,4

ог

>

0 40 20 .2,0 -4о 50 Йга

Рис.9. Абсолютная потеря массн лемеха I. 'Чугунный. 2. Серийный

Чугунные лемехи имеют удовлетворительную самозатачиваемость и по сравнению с серийными (наработка 39 гектар) обеспечивают повышенную износостойкость и прочность (наработка 61 гектар).

Поволжская МИС рекомендовала представить чугунные лемехи на приемочные государственные испытания.

Эксплуатационно-технологические испытания пахотных* агрегатов показали, что плуги,укомплектованные серийными и чугунными лемехами, имеют одинаковые энергетические и качественные показатели.

В пятом разделе " Результаты производственного использования и оценка экономической эффективности применения чугунных лемехов". Приводятся результаты хозяйственных испытаний пахотных агрегатов укомплектованных чугунными лемехами, в хозяйствах Саратовской области. Мероприятия по организации изготовления чугунных лемехов в условиях конкретного производства (Саратовского завода тяжелых зуборезных станков).

Даны расчеты себестоимости изготовления серийных и чугунных лемехов и оценка экономической эффективности применения лемехов из высокопрочного чугуна в пахотных агрегатах.

Результаты расчета экономической эффективности отражены в общих выводах,

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Механизм абразивного изнашивания основан на взаимодействии . абразивных частиц с металлической поверхностью лемеха и определяется микрорезанием металлической основы, вырывом карбидных включений а силами, действующими на абразивную частицу.

2. Теоретически установлено, что усилия, возникающие ва лезвии лемеха при его движении в почве, пропорциональны площади лобового сечения лезвия и зависят- от его формы. Изменение площади лобового сечения лезвия сопровождается увеличением сил давления на лэзвив со стороны почвы.

3. Под действием сил, приложенных н лемеху, происходит его абразивный износ, увеличивающий, в основном, толщину лобового сечения лезвия. Закономерности износов однородного и биметаллического лемеха различны вследствие наличия у биметаллического лемеха упрочненного слоя, толщина которого определяет форму лезвия

в процессе изнашивания и влияет на интенсивность его износа.

4. Полученное уравнение износа биметаллического лезвия описывает связь физико-механических свойсте основного материала и упрочненного слоя и устанавливает зависимость приращения толщины лобового сеченая от наработки и скорости движения агрегата.

Минимальный износ лезвия достигается при максимальной твердости упрочненного слоя, при этом твердость основного материала должна быть в четыре раза вдже.

5. Экспериментальными исследованиями установлено, что для изготовления лемехов целесообразно применять высокопрочный чугун следующего химического состава:

с = 3,4-4,2%; $1 = 2,2-2,8$; Ма =0,2- 0,4$; Сс =0,18-0,48$; ЬО = 0,009-0,0245?; ХРг * N«3 =0,009-0,024$; Ре -остальное; с механическими свойствами 6*а =55мн/м2; 5^0,1,3$;

а* = 1,0 •10^кдж/м*г НВ -140-155. Отливки лемехов должны подвергаться термической обработке - отжигу, а лезЕия лемехог, для повышения износостойкости и самозатачивания, должны упрочняться электрической дугой угольного электрода. Новизна материала лемеха и способов его упрочнения подтверждена авторскими сеи-деяельствами Са.с.Л 686214, а.с. 117538, а.с. Ж1445240, а.с. * 1617013).

6. Испытания чугунных лемехов на машиноиспытательных станциях показали:

долговечность лёмехсв, изготовленных из высокопрочного чугуна, в 1,58 рам выше серийных;

пдуги, укомплектованные чугунными лемехами, по качественным и энергетическим показателям не уступают плугам, укомплектованным серийными лемехами.

7. Экономическими расчетами установлено, что себестоимость лемеха, изготовленного из высокопрочного чугуна, на 33$ нижи себестоимости серийного.

Экономический эффект от внедрения предлагаема лемехов из расчета выпуска 100000 лемехов в год составит ¿067 миллионов рублей Спо ценам 29951.).

Основное содержание диссертации опубликовано в следующих

работах:

1. Исследование и разработка технологии изготовления литых чугунных лемехов. Отчет по НИР 1981 год гос.per.0I8600I50070 Инв. 023500360124,-Саратов, 40с. (соавторы Аяикин A.A..Глинский А. Е., Хотинский В.А.).

2. Исследование и разработка технологии изготовления литых чугунных лемехов. Отчет по НИР 1982 год. гос.рег.018600150000 Инв. 02870020368,-Саратов, 30с. (соавторы Аникин A.A., Глинский А.Е., Хотинский В,А.).

3. Исследование и разработка технологии изготовления литых чугунных лемехов. Отчет по НИР 1984 год гос.р8г.01860015й070 Инв. 0288034I5I ,-Саратов, 40с. (Соавторы Аникин A.A., Глинский А.Е.,Хотинский S.A.).

4. Исследование и разработка технологии изготовления литых чугунных лемехов. Отчет по НИР 1987 год. гос.рег.018600150070 Инв.0288034164 -Саратов, 65с. (Соавторы Аникин A.A., Гланский А.Е., Хотинский В.А.).

5. Исследование РЗМ с целью их рационального использования в отраслях народного хозяйства и создания высококачественных сплавов со служебными свойствами, превышающими сущзстзуетиэ в 1,5-2 раза. Отчет по НИР за IÖ88 год. гос.рег.1066450. Инв. 0040791.-Саратов, 22с. (Соавторы Аяикин A.A., Глинский А.Е., Хотинский S.A.).

6. Лемех из чугуна. Степные просторы, IS86» $3

7. A.c. № 686214 СССР. Химический состав порошковой проволоки.• Для служебного пользования. (Соавторы Ашпшв А.А.,Любич А.И.).

8. A.c. №117538 СССР. а.с. 21ДБ/00. Способ Получения износостойкого слоя на чугунных изделиях. 0пу0л.07.08.85. Вол. Я29. (Соавторы Аникин A.A., Елютин С.Б.).

9.. A.c. №1145240 СССР. А.1.С21Д/5. Чугун. Для служебного пользо-v вания. (Соавторы Аникин A.A. и др.).

10. A.c. №1617013 СССР А1С21Д/00. Способ изготовления чугунных

изделий. Опубл. 30.12.90. Бол.№48. (Соавторы Бойков В.М. а др.).

ВВЕДЕНИЕ.

СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1. Агротехнические требования, предъявляемые к лемешно-отвальным плугам общего назначения.

1.2. Анализ работоспособности пахотного агрегата.

1.2.1. Влияние износа лемеха на эксплуатационно--технологические показатели пахотного агрегата.

1.2.2. Влияние износостойкости на срок службы лемехов.

1.3. Материалы и технологии, применяемые для изготовления лемехоЕ.

1.4. Основные методы повышения износостойкости лемехов.

Выгоды.

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПОВЫШЕНИЯ

ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ЛЕМЕХА.

2.1. Механизм абразивного изнашивания.

2.1.1. Процесс микрорезания абразивом металлической основы.

2.1.2. Процесс разрушения поверхностного слоя при вырыве карбидных включений.

2.2. Факторы, определяющие тяговое сопротивление плуга.

2.2.1Д Определение усилий, возникающих при разрушении почвы рабочей поверхностью лемеха.

2.2.2. Определение усилий, возникающих при подъеме пласта лемехом,и усилий, возникающих при преодолении сил инерции разрушенного пласта.

2.2.3. Определение усилий, возникающих при перемещении лезвия лемеха.

2.3. Закономерности износа монометаллического лезвия лемеха.«.

2.4. Закономерности износа биметаллического лезвия лемеха.

Выводы.

ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1. Программа исследований.

3.2. Объект исследований.

3.3. Технические требования к лемехам, изготавливаемым из высокопрочного чугуна.

3.4. Методика определения структуры и механических свойств материала лемеха.

3.5. Методика стендовых лабораторных исследований.

3.5.1. Подготовка стенда.

3.5.2. Проведение микрометража.

3.5.3. Проведение стендовых испытаний.

3.6. Методика предварительных лабораторно-полевых поисковых исследований и испытаний лемехов.

3.6.1. Проведение сравнительных исследований и испытаний лемехов.

3.7. Методика исследований и испытаний лемехов на машиноиспытательных станциях.

3.7.1. Агротехническая оценка.

3.7.2. Энергетическая оценка.

3.7.3. Оценка надежности.

3.7.4. Экономическая оценка.

3,8. Обработка статистических результатов исследований. 89 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ВЫСОКОПРОЧНОГО ЧУГУНА, ЛАБОРАТОРНЫХ И ЛАБОРАТОРИЯ-ПОЛЕВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

И ИСПЫТАНИЙ ЧУГУННЫХ ЛЕМЕХОВ.

4.1. Результаты лабораторных исследований высокопрочного чугуна.

4.1.1. Влияние модификатора на микроструктуру и физикой механические свойства чугуна.

4.1.2. Результаты анализа влияния модификаторов на износостойкость чугуна.

4.1.3. Режимы термической обработки и упрочнения отливок лемехов.

4.2. Анализ результатов сраЕнительнах стендовых испытаний лемехов.

4.3. Анализ предварительных результатов лабораторно--полевых исследований лемехов.

4.4. Результаты и анализ испытаний чугунных и серийных лемехов на машиноиспытательных станциях.

4.4.1. Результаты испытаний на износостойкость лемехов в условиях Поволжской МИС.

4.4.2. Оценка энергетических и агротехнических показателей пахотных агрегатов, укомплектованных серийными чугунными лемехами.

Выводы.

5. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЧУГУННЫХ ЛЕМЕХОВ.

5.1. Оценка экономической эффективности применения чугунных лемехов.

Выводы.

ОНЦИЕ ВЫВОДЫ.

Обработка почвы остается самой энергоемкой операцией сельскохозяйственного производства, на которую расходуется до 40% всей потребляемой в сельском хозяйстве энергии.

В настоящее время основная обработка почвы выполняется плугами общего назначения. Производственные показатели плугов остаются низкими из-за малых сроков службы рабочих органов, основной деталью которых, лимитирующей их работоспособность, является лемех. Износ лемеха приводит к снижению эксплуатационно- технологических показателей пахотного агрегата. В массовом производстве, в настоящее время, находятся долотообразные лемехи изготовленные из стали Л53. Серийно выпускаются самозатачивающиеся лемехи, которые являются наиболее совершенными, имеют ряд недостатков, снижающих их долговечность. Эти лемехи трудоемки в изготовлении. Сложен и труден процесс равномерного нанесения биметаллической наплавки. Практически исчерпали себя в плане повышения износостойкости стальные самозатачивающиеся лемехи. Дальнейшее их усовершенствование, без разработки принципиально новых технологических процессов, получения более совершенных материалов и применение их для изготовления лемехов не дает возможности повысить их работоспособность и долговечность. Отсутствие теоретических основ износа лемехов является одним из основных препятствий при дальнейшем их совершенствовании.

В сельском хозяйстве ежегодно расходуется 14-17 миллионов плужных лемехов, на изготовление которых затрачивается 87 - 106 тысяч тонн стального проката. Поэтому проблема повышения надежности и долговечности почвообрабатывающих орудий относится к числу важнейших проблем современного машиностроения, которая не может быть решена без применения современных материалов и технологий их получения.

Основной целью настоящей работы является, повышение износостойкости и снижение стоимости лемехов плугов общего назначения за счет применения высокопрочного чугуна и способа его упрочнения.

На защиту выносятся следующие основные положения:

1. Теоретические основы абразивного износа материала лемеха.

2. Аналитические зависимости для определения усилий, действующих на лезвие лемеха.

3. Обоснование закономерностей износа однородного и биметаллического лемеха.

4. Экспериментальное обоснование механических свойств высокопрочного чугуна и способов упрочнения отливок лемехов.

5. Экспериментальное исследование и испытание чугунных и серийных лемехов.

I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

Обработкой почвы называют механическое воздействие на нее рабочими органами машин и орудий с целью создания наилучших условий для производства сельскохозяйственных культур.

В технологии производства сельскохозяйственных культур почво-обработка занимает значительный объем. Так по данным / 1,2/, при производстве озимой пшеницы расход топлива на почвообрабатнваю-ишх операциях составляет 43% его общего расхода.

Вспашка наиболее энергоемкая операция. На выполнение ее расходуется свыше 50$ топлива, затрачиваемого при сельхозработах. Основная обработка почвы выполняется лемешно-отвальными плугами общего назначения, которые агрегатируются с тракторами тягового класса 14; 30; 50 кН /3, 4, 5 /.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Механизм абразивного изнашивания основан на взаимодействии абразивных частиц с металлической поверхностью лемеха и определяется микрорезанием металлической основы, вырывом карбидных включений и силами действующими на абразивную частицу.

2. Теоретически установлено, что усилия возникающие на лезЕии лемеха при его движении в почве, пропорциональны площади лобового сечения лезвия и зависят от его формы. Изменение площади лобого-го сечения лезвия сопровождается увеличением сил давления на лезвие со стороны почвы.

3. Под действием сил, приложенных к лемеху, происходит его абразивный износ, увеличивающий, в основном, толщину лобового сечения лезвия. Закономерности износов однородного и биметаллического лемеха различны вследствии наличия у биметаллического лемеха упрочненного слоя, толщина которого определяет форму лезвия в процессе изнашивания и влияет на интенсивность его износа.

4. Полученное уравнение износа биметаллического лезвия описывает связь физико-механических свойств основного материала и упрочненного слоя и устанавливает за висимость приращения толщины лобового сечения от наработки и скорости движения агрегата. Минимальный износ лезвия достигается при максимальной твердости упрочненного слоя при этом твердость основного материала должна быть в четыре раза ниже.

5. Экспериментальными исследованиями установлено, что для изготовления лемехов целесообразно применять высокопрочный чугун следующего химического состава:

0=3,4-4,2$; $1=2,2-2,8$; Мп=0,2-0,4$; Се =0,18-0,48$; и =0,009

- 0,024#;£и«ЬРг =0,009-0,024$; Ре -остальное, с механическими свойствами =55мн/м2; ^ =1,3$ ; Ок =1,0 «Ю^кдж/м^; НВ=140-- 155. Отливки лемехов должны подвергаться термической обработке--отжигу, а лезвия лемехов, для повышения износостойкости и самозатачивания, должны упрочняться электрической дугой угольного электрода.

6, Испытания чугунных лемехов на машиноиспытательных станциях показали: работоспособность лемехов изготовленных из высокопрочного чугуна в 1,58 раза выше серийных; плуги укомплектованные чугунными лемехами по качественным и энергетическим показателям не уступают плугам укомплектованным серийными лемехами.

7. Экономическими расчетами установлено, что себестоимость лемеха, изготовленного из высокопрочного чугуна на 33$ ниже себестоимости серийного.

Экономический эффект от внедрения предлагаемых лемехов из расчета выпуска 100000 лемехов в год составит 2067 миллионов рублей (по ценам 1995 г.).

1. ШВЕЙКИН А.П. Исследование способов снижения энергозатрат на пахоте в условиях Юго-Востока РСФСР. Автореф. диссерт. техн. наук г.Саратов, 1965,

2. Коганов А.Б. Вопросы технологии основных механизированных процессов полеводства Юго-Востока -труды Саратовского института механизации с.#х.-Саратов, 1969, вып.21, с.122-131.

3. Виденяпин Г.В., Киритбая Ю.К., Сергеев М.П. Эксплуатация маши-ннотракторного парка. М., Колос, 1968, с.343.

4. Иофинов С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.,Колею, 1974, с.473.

5. Иофинов С.А., Авеев А.Е. Основы технической эксплуатации машинно-тракторного парка. Л. Колос, 1972, с.130.

6. Агеев Л.Е. Основы расчета оптимальных и допускаемых режимов машинно-тракторных агрегатов. Л.Колос, 1978,

7. Давидсон Е.И., Дубовицкий Б.Ч., Лесниковский А.И. Оценка условий эксплуатации мобильных агрегатов. Механизация и электрификация соц. с.х. 1974, 16, с • 53. 55.

8. Елецкий А.И., Попов И.Е., 0 силовом взаимодействии навесного плуга и трактора -Механизация и электрификация соц.с.х., 1965, №5, с.17.21.

9. Аристов А.Н., Мулл М.Г. Результаты опытов по определению влияния неравномерности яровой пшеницы. Труды ЧИМЭСХ, 1972, вып. 57, с. 5.12.

10. ГОСТ 66-80. Плуги общего назначения и лущилыцики лемешные тракторные. М., Из-во стандартов, 1980.

11. Бубнов В.З., Кузьмин М.В. Эксплуатация машинно-тракторногопарка, М.Колос, 1980, с.65.102.

12. Фере Н.Э., БубноЕ В.З., ЕленоЕ A.B.»Пильщиков Л.М., Пособие по эксплуатации машинно-тракторного парка. М., Колос, 1978, с.6.104.

13. Корушкин Е.И. Зависимость износа лемехов от состава поче.

14. В кн.: Повышение долговечности рабочих деталей почвообрабатывающих машин, М.: Машгиз, i960, с. 116.123.

15. ВинокуроЕ В.П. Определение выбраковочныж параметров режущих элементов рабочих органое почвообрабатывающих машин и орудий Тракторы и с.х.машины, 1976, МО, с.23.25.

16. Винокуров В.П. Исследование влияния длины носка лемеха и угла наклона затылочной фаски лезЕия на глубину пахоты и тяговое сопротивление. Тракторы и с.х. машины, 1973, с.20.22.

17. Гаврилов §.И. Вопросы износа ремонта конструкции и качества работы лемехоЕ. В кн.: Повышение долговечности рабочих деталей почвообрабатывающих машин. М., Машгиз, i960, с.16.31.

18. Огрызков Е.П., ЛежнеЕ Г.И. Методика исследования работоспособности лемехов. Труды Омского ОХИ, Омск,1973, т.НО.,с.21.44.

19. Винокуров В.Н. Влияние износа плужных лемехоЕ на тяговое сопротивление. Тракторы и с.х. машины, 1978, №5, с.18.21.

20. Винокуров В.Н. Пределы изменения тягоеого сопротивления плуга при износе лемехов. Тракторы и с.х.машины, 1976, №I,c.2I.

21. Кирийбая Ю.К. РезерЕы в использовании машинно-тракторного парка .М., Колос, 1982, с.6.133.

22. Лурьев А.Б. Статистическая динамика-сельскохозяйстЕенных агрегатов. Л.,Колос, 1970, с.376.

23. Горячкин В.П. Собрание сочинений е трех томах. Т.2,М.,Колос, 1965, с.459.

24. ГаЕрилов Ф.И., Корушкин E.H. О затылочной фаске лемеха. Сельхозмашины, 1954, №3, с.9.II.

25. Ларин Г.И. Исследование изнашивания рабочих органоЕ плугов на почвах лесной зоны: Автореф. дисс.канд.техн.наук.,М., 1974,с.21.

26. Панов И.М. Теория пахотных орудий. B.I. Горячкина и современные проблемы механизации обработки почвы. Механизация и электрификация соц.с.х. 1968,Ж, с.20.23.

27. Гаврилов Ф.И. О лемехах р плуга. В сб.: В помощь сельскохозяйственному производству. Воронеж, "Коммуна": 1970,вып.2,4,3,с. 13.*.16.

28. Кукта Г.М. Испытания сельскохозяйственных машин. М.: Машиностроение. 1964, с.284.

29. Пронин А.Ф., Ларин Г.И. Износ лемехов, и удельное сопротивление подзолистой почвы. Механизация и электрификация соц.с.х. Ж1, 1974, С.6.8.

30. Пронин А.Ф., Ларин Г.И. Износ лемехов и удельное сопротивление подзолистой почвы. Механизация и электрификация соц.с.х. 1974, №11, с.9.II.

31. Кубрак H.H. О работе двухслойных лемехоЕ. Механизация и электрификация соц.с.х. №3, 1952, с,12.16.

32. Иофинов С.А., АгееЕ I.E. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.:,Колос, 1984, с.340.

33. ОгрызкоЕ Е.П., Лежнев Г.Н. Характер, физическая сущность и механизм износа лезвий лемехов. Труды Омского СХИ. Омск, 1973, t.II4.c.74.76.

34. Венченков П.А., Попов И.Е., Куценко Е.И., ПиронкоЕ М.Ф. Механизация обработки почвы.,М.,Колос, 1972, с.229.

35. Князев A.A., Баев H.K. Исследование влияния неравномерности глубины пахоты на урожайность зерновых культур е условиях Среднего Поволжья. Труды Челябинского института механизациии электрификации с.х. Челябинск, ЧИМСХ, 1972, вып.57, с.13. .18.

36. Огрызнов Е.П. Агротехнические основы работоспособности леме-хое плуга: АЕТореф.дисс.д-ра с.х. наук. -Омск, 1969,с.50

37. Пронин А.Ф., Ларин Г.И.,Быкое В.Ф. Износ лемехов и показатели пахоты. Техника в с.х. 1977, №4, с.25.26.

38. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. М., Колос, 1984, с.5.192.

39. Поляк А.Я., Щупак А.Д. Эксплуатация машинно-тракторннхо агрегатов на повышенных скоростях. М., Колос, 1974, с. 295.

40. Горячкин В.П. Собрание сочинений е трех томах. Т.З. М.,Колос, 1965, с. 384.

41. Желиговский В.А. Элементы теории почвообрабатывающих машин и механической технологии с.х. материалов. Тбилиси, i960, с.147.

42. Сахаров И.В., Деграф Г.А. ,Ержанов А.Е., и др. Основы технологии скоростной обработки почв. Алма-Ата: Кайнар, 1969,с.341.

43. Оранский H.H.,Кутенов А.И., Винокуров В.Н. Обоснование расхода запасных частей ки плугам. Механизация и электрификация соц.с.х. 1974, №8, ч. 40-42.

44. ПолканоЕ И.П.»Гаранин Г.В., Качество механизированных работ в сельском хозяйстве. Ульяноеский СХИ. Ульяновск, 1982, C.3.I8.

45. СинеокоЕ Г.Н.,Попов И.М. Теория и расчет почвообрабатывающих машин. М.Машгиз, 1977.

46. Севернев М.М., Износ деталей сельскохозяйственных машин. Л.: Колос, 1982, 4.288.

47. Рабинович А.Ш. Оценка новых коснтрукций лемехоЕ и упрочнение лемехов. В кн.: Повышение долговечности рабочих деталей почвообрабатывающих машин. М.,Машгиз, 1950, с.38.40.

48. Решетов Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. М., Высшая школа, 1974, с.40.63.

49. Синеоков Г.П. Проектирование почвообрабатывающих машин. М.: Машиностроение, 1965, с.311.

50. ВинокуроЕ В.Н., Беляк В.А., Кутепов А.И. Результаты исследований изнашивающих способности поче нечерноземной зоны. Тракторы и с.х. машины, 1975, Щ, с.26.28.

51. Токушев Ж.Е. Повышение ресурса биметаллического лемеха культиваторов-плоскорезов. Автореф. дисс.канд.техн.наук, г.Москва, 1994, с.20.

52. Буянов А.И. О рациональной Еыбраковке изношенных деталей с.х. машин. В кн.: Повышение износостойкости лемехов. М., Машгиз, 1956, с.5.10.

53. Афонин Е.Д. Исследование работоспособности плужных-лемехов в условиях Юго-Востока СССР. АЕТореф.дисс.канд.техн.наук, г.СаратоЕ, 1966,

54. Огрызков Е.П. Некоторые вопросы исследования срока службы лемехов ЭП-702А и ЭП-702. Труды Омского СХИ, том 39, 1959.

55. Чирков П.Ф. Зависимость износа плужных лемехоЕ от механического состава и влажности почвы. В кн.: Повышение износостойкости рабочих органов почвообрабатывающих машин. Ростое на Дону, 1962, с.42.51.

56. Огрызков Е.П. Работоспособность плужных лемехоЕ. НИИАвтопром,

57. Сельхозмашиностроение", 1967.

58. Ветров Ю.А. Резание грунтов землеройными машинами, М., Машиностроение, 1976, с.281.

59. Афонин Е.Д. Исследование ноеой конструкции плужного лемеха. Тракторы и сельхозмашины. №1, 1966,

60. Тененбаум М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию, М., Машиностроение, 1976.

61. Васильев С.П., Ермолов A.C. Об изнашивающей способности почв. В кн.: Повышение долговечности рабочих органов почвообрабатывающих машин. М., Машгиз, i960, с. 130.141.

62. Лежнев Г.И.»Огрызков Е.П. Влияние износа лемехов на устойчивость движения плуга по глубине. Труды ЧИМЭСХ,еып.82.

63. ШароЕ Н.М. Показатели оценки физико-механических свойств почвы. Механизация и электрификация соц.с.х. 1962, М, с.50.53.

64. Саакян В.К. Контроль качества механизированных работ в полеводстве, М., Колос, 1973, с.271.

65. Рабинович А.Ш. Методика сравнительных полевых испытаний плужных лемехоЕ. В кн.: Повышение долговечности рабочих деталей почвообрабатывающих машин. М., Машгиз, i960, с.70.90.

66. Шаров И.М. Эксплуатационные свойства машинно-тракторных агре-гатоЕ. М., Колос, 1981,с.6.234.

67. Тяговые характеристики сельскохозяйственных тракторов. Альбом-справочник. М.,Россельхозиздат. 1979, с.149.150.

68. Рабинович А.Ш. Самозатачивающиеся плужные лемехи и другие почвообрабатывающие детали машин. БТИГЕСНИТИ, 1962, с.107.

69. Кардашевскнй C.B., Погорелый Л.В.,Фудиман Т.М.Добко П.И., Брей В.В. Испытания сельскохозяйственной техники. М.^Машиностроение, 1979, с,288.

70. Огрызков Е.П. Преимущества симметричного оборотного лемеха и основы его конструирования. Механизация и электрификация с.з. 112, 1977, с.12.16.

71. Розенбаум А.А. Исследование износостойкости сталей для режущих органов почвообрабатывающих орудий. Труды ВИСХОМ, вып.53, М., 1969, C.3.I23.

72. Богачев И.Н., Журавлев Л.Г. Исследование износостойкости стали при абразивном изнашивании. В кн.:Повышение износостойкости и срока службы машины, т.Ж, Киев, из-во АН УССР, I960,

73. Гарбер М.Е. Отливки из белых износостойких чугуноЕ. М., Машиностроение, 1972, с.III.

74. Николаенко Е.Г. Отливка в кокиль лемехов из высокопрочного чугуна. В кн.: Высокопрочные чугуны, Киев, Машгиз, 1954, с. 158.165.

75. СаЕицкий К.В. К Еопросу о зависимости абразивного изнашивания металлов от прочностных свойсте решетки. М., АН СССР, I960, с.230.239.

76. BurojQrn P.M. Т«к1п$ Advance о{ ri^w Ceramic^// По nufocturlncj Engineering, №Q5,QA,2. Go-Qb.

77. Groif G.M. Ceramics: Pnme4 for abrooder 'industrial гоЕе !! Ch<?mLcqI еп^пеегш^ , Шъ. 2S. <A-n.

78. Гончар И.М., Испытания лемехов упрочненных различными способами. Машиннотракторная станция №2, 1952,

79. Огрызков Е.П., ЛежнеЕ Г.И. Эффективность использования лемехов. Тракторы и сельхозмашины, №2, 1972,

80. Рабинович И.П. Изыскание путей повышения износостойкостилемехов. В кн.: Повышение долговечности рабочих деталей почвообрабатывающих машин. М., Машгиз, 1969, с. 7.12.

81. Белинигер И.Ш. Поверхностная закалка лемехов с нагревом токами высокой частоты. Сб. Повышение износостойкости лемехог. М., Машгиз, 1956.

82. Корушкин E.H. Обоснование режима термической обработки лемехов плуга. Труды Новосибирского СХИ, вып.$9, 1955.

83. ГОСТ 14150-69. Корпуса плугоЕ общего назначения и лемешных лущильников. М., Изд-во стандартов, 1975,

84. Крагельский И.В. Трение и износ. М., Машгиз, 1962.

85. Хрушов М.М., Бабичев М.А., Абразивное изнашивание. М., Наука, 1970, с.252.

86. Панкин A.B. Обработка металлов резанием. М., Машгиз, 1961, с. 114*ф«ХХЗ»

87. Василенко П.М., Короткович П.С. О влиянии формы 6окоесго профиля рабочих органов и скорости движения на их тягоЕое сопротивление. Тракторы и с.х. машины. 1965, Ш,с.25.27.

88. Зеленин А.Н. Резание грунтов. М., АН СССР,1959, с.271.

89. Качанов Л.М. Основы механики разрушения. М., Наука, 1974,с.276.

90. Щучкин Н.В. Физико-механические свойства почв и тягоЕое сопротивление плугов. Сб. НИР М. Почвообрабатывающие машины, М. Машгиз, 1949, с.42.47.

91. Бойков В.М. Повышение эффективности процесса обработки почвы плоскорезом-глубокорыхлителем с регулируемой шириной захвата. Автореф. дисс.канд.техн.наук. Саратов, 1987, с.25.

92. Синеоков Г.Н., ПапоЕ И.М. Теория и расчет почвообрабатывающих машин. М., Машгиз, 1977.

93. Кацигин В.В. О закономерностях сопротивления почв сжатия

94. Механизация и электрификация соц.с.х. 1962, №4,с.28.31.

95. Зеленин А.Н. Физические основы теории резания грунтов. М., Академия наук СССР, 1950, с.350.

96. Рабинович А.Ш. Аналитические исследования изнашивание однородного почворежущего лезвия. Механизация и электрификация соц.с.х. 1969, с.25.28.

97. Федосеев В.И. Сопротивление материалов. Наука,г.Москва, 1970, с.542.

98. Гуляев А.П. Металловедение . М., Металлургия, 1977,с.646.

99. Омельченко O.E., Вовк В.Е. Экономическая эффективность и стимулирование внедрения научных разработках и новой техники-Техника в сельском хозяйстве,- 1977. #6, с.10.14.

100. Отраслевые методические указания на нормативно-справочные материалы для определения экономической эффективности, новой техники в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении,

101. Часть П, ЦНИИТЭ, тракторсельмаш, М,, 1976.

102. Методические указания по определению экономического эффекта от изменения надежности трактороЕ и с.х. машин, НПО, НАТИ,1. М., 1983.

103. Лунев В.А. Планирование и обработка технологического эксперимента. Ленинград,.1985, с.82.

104. Хотинский В.А. Исследование и разработка технологии восцта-новления гильз цилиндроЕ тракторных двигателей вставкамииз иттриевого чугуна. Саратов, 1981, с.44.49.

105. Отчет по результатам испытаний чугунных лемехов, на Поволжской МИС № 19-15-86.г.Киев 1986.

106. Отчет по результатам испытаний чугунных лемехов на Поеолжс-кой МИС, М9-151-86.г.Кинель 1986.

107. Протокол предварительных испытаний чугунных лемехоЕ. Поеолж-ская МИО, №19-142-87. г.Кинель 1988.

108. Акт № 32-7-88 (1062110) о результатах первичной технической экспертизы опытного образца лемеха к плугам общего назначения изготовленного из высокопрочного чугуна. г.Курск, 1988.

109. Протокол предварительных испытаний лемехов из высокопрочного чугуна, модифицированного цериевой лигатурой МЦ-40 на Южно-Украинской МИС. №33-20-85 "В" (909700).г.Херсон 1985.

110. Протокол предварительных испытания лемехов из высокопрочного чугуна, модифицированного МЦ-40, на Южно-Украинской МИС, №33-63-88 (1062110) г.Херсон 1988.

111. Протокол государственных приемочных испытаний опытного образца лемеха из высокопрочного чугуна в КубНИИТиМ. №13-129-88 (1062110) г.Новокубанек, 1988.