автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Повышение надежности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники

На правах рукописи

ОРЛОВ Намса Борисович

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ АГРЕГАТОВ САМОХОДНОЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Специальность 05.20.03 - Технологии и средства технического

обслуживания в сельском хозяйстве

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

1 9 МАЙ 2011

Москва 2011

4847193

Работа выполнена в Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Московский государственный университет природообустройства» (ФГОУВПОМГУП).

Научный руководитель:

доктор технических наук, профессор Пучин Евгений Александрович

Официальные оппоненты:

доктор технических наук, профессор Казанцев Сергей Павлович

кандидат технических наук, доцент Мылов Алексей Алексеевич

Ведущая организация: ФГОУ ВПО «Волгоградская

государственная

сельскохозяйственная академия» (ФГОУ ВПО ВГСХА)

Защита состоится 6 июня 2011 года в 15 часов 00 минут на заседании диссертационного совета Д 220.044.01 при ФГОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет им. В.П. Горячкина» по адресу: 127550, г. Москва, ул. Лиственничная аллея, д.16 а, корпус 3, конференц-зал

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГОУ ВПО МГАУ

Автореферат разослан «?9» о прет 2011 г. и размещен на сайте ФГОУ ВПО МГАУ www.msau.ru «?£_» о чр,**2011 г.

Ученый секретарь диссертационного совета, доктор технических наук, профессор

А.Г. Левшин

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. Проблема повышения эффективности использования МТП обусловлена низкой рентабельностью большинства предприятий АПК страны, отсутствием методических и программных средств, позволяющих оперативно обосновывать и проектировать рациональную организацию использования агрегатов отечественной и зарубежной самоходной сельскохозяйственной техники с учетом многообразия условий и вариантов функционирования предприятий.

Наряду с передовыми достижениями и опытом при решении этих вопросов необходимо учитывать реальные условия производства на сельскохозяйственных предприятиях АПК России, их специфические условия функционирования, специализацию производства и другие факторы.

В сложившихся условиях, когда наблюдается снижение объемов сельскохозяйственного производства и старение машинно-тракторного парка особенно актуальным становится проблема эффективного использования отечественной и зарубежной техники. Кроме того, большое внимание уделяется проблеме повышения качества и надежности создаваемой отечественной сельскохозяйственной техники и закупкам зарубежной.

Требования к технике непрерывно возрастают как к качеству, так и диапазону выполнения сельскохозяйственных операций, и повышению надежности и производительности. Это приводит к увеличению загруженности техники.

Надежность - одна из главных оценок качества и эксплуатационных преимуществ отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники.

С другой стороны увеличение наработки на каждый агрегат приводит к увеличению отказов, а соответственно и времени пребывания техники в ремонте, поэтому обеспечение надежности отдельных деталей и сборочных единиц, а также тракторов и сельскохозяйственных машин в комплексе имеет решающее значение. Простои таких высокопроизводительных агрегатов из-за недостаточной надежности, а как следствие отказов, приводят к затягиванию агротехнических сроков, что в конечном счете сказывается на потерях урожая.

С точки зрения надежности необходимо повышать безотказность и коэффициент готовности отечественной и зарубежной техники, эксплуатируемой в АПК России, что является важной, актуальной задачей в настоящее время.

Цель работы. Теоретическое обоснование повышения безотказности и коэффициента готовности отечественной и зарубежной техники, эксплуатируемой в АПК России для увеличения эффективности их технической эксплуатации на основе совершенствования эксплуатационно-технологических показателей.

Задачи исследования. В соответствии с поставленной целью решаются следующие задачи:

• Провести теоретические исследования и получить аналитические уравнения, связывающие показатели надежности техники на произвольно выбранном интервале эксплуатации с интегральными показателями надежности в точках начала и конца интервала.

• Рассмотреть с двух позиций:

А) интервальные показатели, относящие к произвольному периоду эксплуатации;

Б) интегральные (суммарные) показатели, относящиеся к периоду от начала эксплуатации до конца наблюдений.

• Провести исследования и получить результаты сравнительной оценки безотказности и коэффициента готовности отечественных комбайнов компании «Ростсельмаш» и зарубежных фирм «Гомсельмаш», «CLAAS», «New Holland», «Case», «John Deer». Построить диаграммы Парето и дерево отказов.

• Используя многофакторный анализ построить математическую модель и получить уравнения регрессии для определения влияния отдельных факторов уровня технической эксплуатации на повышение безотказности и коэффициента готовности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники.

• Внедрить в производство результаты теоретических и экспериментальных исследований по обеспечению уровня технической эксплуатации сельскохозяйственной техники. Определить годовой экономический эффект от внедрения результатов исследования.

Методика и предмет исследования. Методика экспериментальных исследований заключалась в расчете значений коэффициента готовности агрегатов, повышении безотказности и исследовании совместного влияния показателей на повышение надежности, а также в обосновании выбора оценки эффективности управления процессами ТО и ремонта отечественных и зарубежных зерноуборочных комбайнов. Предметом исследования являлись показатели надежности, их требования и нормы, применительно к самоходной сельскохозяйственной техники, эксплуатируемой в АПК.

Объект исследования. В качестве объекта исследования рассмотрены зерноуборочные комбайны отечественных и зарубежных производителей.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

1. Теоретически исследованы и получены аналитические уравнения, связывающие показатели надежности самоходной сельскохозяйственной техники на произвольно выбранном интервале эксплуатации с интегральными показателями надежности в точках начала и конца интервала.

2. Исследованы, сформулированы и обоснованы методические положения по управлению, формированию надежности агрегатов

самоходной сельскохозяйственной техники на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.

3. Проанализированы отечественные и зарубежные комбайны по основному и эксплуатационному времени, показателям качества технологического процесса и уровня надежности.

Практическая ценность и реализация результатов работы. Разработанная методика, рекомендации и полученные результаты исследования позволяют повысить безотказность и коэффициент готовности агрегатов самоходной отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники, эксплуатируемой в АПК России.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы апробированы на: международных научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов ФГОУ ВПО МГУ Природообустройства г. Москва (2005...2010 гг.), научно-практических конференциях ФГОУ ВПО Волгоградской Государственной Сельскохозяйственной Академии г. Волгоград (2007...2009 гг.), международных научно-практических конференциях ФГОУ ВПО Московского государственного аграрного университета им. В.П. Горячкина г. Москва (2008...2010 гг.), научных конференциях ГОУ ВПО Калмыцкого Государственного Университета г. Элиста (2007...2009 гг.), научно-практических конференциях технического совета ГОСНИТИ г. Москва (2007...2009 гг.), международных научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов ФГОУ ВПО РГАУ-МСХА им. Г.А. Тимирязева г. Москва(2006...2008 гг.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 10 печатных работ, в том числе б в перечне ведущих рецензируемых научных журналах и изданиях, рекомендованных ВАК РФ. Получен один патент на полезную модель.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, пяти глав, списка литературы и приложения. Работа изложена на 180 страницах машинописного текста, включает 52 рисунка, 24 таблицы, библиографию из 150 наименований и 20 приложений.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Введение содержит обоснование актуальности темы исследования и необходимость ее разработки.

В первой главе рассмотрено и изучено состояние вопроса, поставлена цель и определены задачи исследований.

Надежность закладывается при проектировании, обеспечивается в производстве (при изготовлении) и поддерживается (сохранятся) в эксплуатации.

На современном этапе наблюдается рост сельского хозяйства. Объем валовой продукции сельского хозяйства увеличился на 34,5%, что за последние годы в этой сфере экономики непрерывного роста не наблюдалось.

Вместе с тем, обеспеченность сельхозтоваропроизводителей

техническими средствами остается на низком уровне.

Многие модели выпускаемой сегодня техники устарели. Около 80% тракторов, 65% комбайнов и 60% других сельхозмашин поставлены на производство более 15 лет назад. Качество отечественных тракторов низкое. Их наработка на отказ ниже нормативной в 2...3 раза. При этом выпускаемая в России техника по своим эксплуатационным показателям не выдерживает конкуренции с аналогичными моделями иностранных фирм.

Процесс эксплуатации сельскохозяйственной техники в условиях АПК может быть представлен в виде отрезков времени исправной работы, чередующихся с отрезком времени простоя машины на устранение отказов.

Показатель надежности - количественная характеристика одного или нескольких свойств, составляющих надежность объекта.

Вопросы надежности машин освещены в трудах ученых А.И. Селиванова, В.И. Черноиванова, М.Н. Ерохина, В.М. Кряжкова, А.Э. Северного, В.И. Казарцева, В.А. Евграфова, В.В. Ефремова, Е.А. Пучина,

A.A. Зангиева, А.Н. Скороходова, И.С. Левитского, Н.С. Ждановского,

B.А. Шадричева, JLB. Дегтяринского, Р.В. Кугеля, М.А. Халфина, П.П. Лезина, С.С.Черепанова, Е.А. Лисунова, Ю.Н. Артемьева и др.

Обеспечение надежности - совокупность организационно-технических и научно-методических мероприятий на всех стадиях существования техники:

• проектирование;

• изготовление;

• эксплуатация.

Из всего вышеизложенного, а также анализа исследования литературного обзора видно, что в условиях острого дефицита сельскохозяйственной техники, ее интенсивного старения, снижения качества и надежности актуальное значение приобретает сохранение технического потенциала АПК России на основе улучшения ремонтно-обслуживающей базы, обеспечения надежности и поддержания работоспособности техники путем повышения их безотказности и коэффициента готовности, а также эксплуатационно-технологических требований к этой технике и их реализации.

Вторая глава содержит теоретические исследования технического уровня и надежности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники.

Отказы в период завершения эксплуатации, характеризуются тем, что система перестает функционировать. Характеристики деталей настолько ухудшаются, что они больше не в состоянии выполнять свои функции, необходимые для обеспечения работы системы. Такие отказы вызываются: разрушением конструкции вследствие перегрузки; ослаблением креплений; уменьшением прочности материала и другими причинами.

Полная надежность сельскохозяйственной техники может быть определена:

р = р • р »р п\

* поли * Л « * » , V/

где Рп - проектная (схемно-конструктивная) надёжность;

Л» - технологическая надёжность;

Р* - эксплуатационная надёжность;

С математической точки зрения проектирование сводится к максимизации функционала:

Р = \7.Х\ШМ,,Д1,Ку)&, (2)

где Р - определяет вероятность нахождения данного свойства в границах допуска (его устойчивость);

закон распределения 3 -го входного параметра; ^ - область вариации входных параметров;

- текущее значение -/-го входного параметра; М^ДцКц- характеристики положения, рассеяния и корреляции закона распределения 1 -го входного параметра; Технологическая надёжность оценивается вероятностью "внесения" (возникновения) дефекта в данный элемент (деталь) в ходе производственного процесса при определённой технологической операции и вероятностью "необнаружения" данного вида (типа) дефекта при данной организации контроля.

}г"М), (3)

где РЛЛ) - вероятность внесения дефекта в данный элемент и его

необнаружения после всех 7-х операций технологического процесса ад и п - х операций контроля - средняя плотность дефектов, вносимых в данный элемент ' - м технологическим механизмом при 3 -й операции;

5фт - площадь участка элемента, критичного к попаданию дефекта;

Р* - вероятность внесения дефекта в элемент 1- м механизмом при 3 -й операции.

Составляющая эксплуатационная надежность определяет вероятность безотказной работы при эксплуатации в данных рабочих режимах и условиях.

Величина действующей нагрузки Р„ при работе машины часто также не остаётся постоянной, а изменяется около некоторого среднего

значения Рв. Обычно можно считать, что отклонения отвечают нормальному закону.

Рц - значение исходной прочности материала (элемента). Тогда вероятность того, что Ра )Рв, т.е. ДР = Ра- Рв

На практике при эксплуатации всегда стремятся уменьшить величину вероятности отказа Я.

Чтобы добиться этого, наименьшая величина прочности элемента (материала) должна быть больше наибольшей ожидаемой величины нагрузки .

Если предположить, что распределения прочности Ра и нагрузки (Рв) подчиняются нормальному закону, то необходимо потребовать, чтобы

[ВД-З^ВД + З^] (4)

Ра

или —— = К3 с учётом требования габаритов, веса, стоимости и т.д.

Многофакторный корреляционный анализ стоимости простоя в зависимости от структуры посевных площадей позволил получить экономико-математическую модель для расчета стоимости потерь урожая за час простоя техники (С, руб./ч.) по четырем календарным периодам полевых сельскохозяйственных работ:

С = A + a■Xl+в■X2 + g■Xi+e■X4+c■X5, ^

где Хх - доля зерновых и зернобобовых культур

в общей площади пашни сельхозпредприятия, %; Х2 -доля картофеля, %;

- доля однолетних и многолетних трав, %;

у

4 - доля кукурузы и других силосных культур, %;

X

5 - доля кормовых корнеплодов, %;

А,а,в^,е,с - свободный член и соответствующие коэффициенты регрессии для каждого календарного периода. В общем виде регрессионное уравнение выглядит так:

C = (A + a■Xl+в■X2+g■XJ+e■Xi+c■X5)xKuxKy (6) тогда целевая функция оптимизации будет выглядеть:

С0-Е,-Ко +0,01 -С-ПЛ-Ь^у^п^ (7)

3 =-

-V и

и п

Расчет показателей надежности по структурным схемам проводится по блокам. Это позволяет сравнивать узлы по надежности, выявлять слабые и намечать пути повышения надежности на различных этапах жизненного цикла.

Третья глава содержит программу и общую схему экспериментальных исследований.

На основе изучения состояния вопроса и теоретических предпосылок, в соответствии с поставленными задачами, разработана программа (рис. 1), общая и частная методики исследований.

Рисунок 1 - Общая схема исследований

Исследования проводились в процессе эксплуатации 30-ти комбайнов «Дон-1500» 1987...1988 годов выпуска. За всеми этими машинами наблюдения велись по 2008 год, что позволило сделать эксплуатационную оценку за весь период их использования.

Параллельно проводились исследования и с зарубежной техникой.

Сбор информации осуществлялся непосредственно в хозяйствах методом сплошного хронометража и периодическими наблюдениями.

Полученная информация заносилась в компьютерную базу и обрабатывалась в соответствии со схемой алгоритма, представленной на рисунке 2.

ПротрпмсжаОТКАг | Открыть ирогрожяу

Задание Частотный Арнфмстичб с кие ГЛКОТВНЯ Табшщык графики

* +

Поиск ] Поиск | Вьшшжеяке 1 Выполнение

■1 * * i

Выдача информации Былдчв кнфоржации Выдача информации Выдача информации

1 _____* * l

Рисунок 2 - Схема алгоритма накопления и поиска информации об отказах

Планирование наблюдений проводилось в соответствии с ГОСТ 27.502-83 по плану [NUT].

Объем выборки исследуемых машин и длительности исследований оценивается доверительной вероятностью 0,80...0,95 и относительной ошибкой 10...15%. Минимальное количество техники, находящихся под наблюдением, было не менее двух.

Для выявления доминирующих факторов, описывающих процесс эксплуатации самоходной сельскохозяйственной техники в реальных условиях, были проведены многофакторные исследования.

Результаты, полученные на основе проведенного эксперимента, подтвердили гипотезу о том, что доминирующими факторами являются коэффициент технической готовности и безотказность.

Исследования сочетания оптимальных значений факторов уровня технической эксплуатации, обеспечивающих безотказную работу и повышающую коэффициент готовности, формулируется математически в виде функции:

у = Дх„х2,х2,...,хк), (8)

где

У - параметр оптимизации (выход процесса);

:к - переменные факторы, от которых зависит отклик.

В четвертой главе проведены и изложены основные результаты исследований повышения безотказности и коэффициента готовности агрегатов отечественной и зарубежной самоходной сельскохозяйственной техники

Используя данный методический подход, обработаны результаты исследования эксплуатации отечественных и зарубежных комбайнов в условиях реальной эксплуатации. Исследованы показатели надежности, на их основе определены интегральные показатели в виде случайных функций от наработки с начала эксплуатации.

Ниже представлены зависимости коэффициентов готовности отечественных (рис. 3) и зарубежных комбайнов (рис. 4).

Наработка основного времени, ч

Рисунок 3 - Зависимость интегрального коэффициента

Наработка, ч

Рисунок 4 - Зависимости коэффициента готовности зарубежных комбайнов от наработки

Выявлено, что с повышением наработки коэффициенты готовности зерноуборочных комбайнов как отечественного так и зарубежного производства резко падают. Однако тенденция снижения коэффициента готовности у зарубежных комбайнов ниже, чем у отечественных в 1,67 раза, что обусловлено высокой надежностью комбайнов.

Эти данные подтверждаются анализом группировкой отказов основных агрегатов техники (табл. 1) и построенными диаграммами Парего (рис. 5 и 6).

Таблица 1 - Группировка отказов агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники

Наименование

сельскохо- Двига МСУ Транс- Гидро- Адаптеры Электро-

зяйственной -тель миссия система борудо-

техники вание

Зерноуборочные 4,9 23,4 11,5 12,4 19,2 28,6

комоаины

Дон-1500Б 4,1 9,9 13,8 21,5 10,5 40,2

Кейс-2366 2,5 9,1 18,2 12,4 35,5 22,3

Кейс-525 2,9 19,1 0,0 10,3 19,1 48,6

Нью-Холланд ТХ 6,6 35,4 10,0 7,1 19,7 21,2

%

Рисунок 5 — Диаграмма Парето (распределение и накопленный процент отказов) агрегатов ДОН-1500Б 1- электрооборудования; 2 - гидроситетам; 3 - трансмиссия;

4 - адаптеры; 5 - МСУ; 6 - двигатель

%

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

1 2 3 4 5 6

Рисунок 6 - Диаграмма Парето (распределение и накопленный процент отказов) агрегатов Кейс-2366 1- адаптеры; 2 - электрооборудования; 3 - трансмиссия; 4 - гидросистема; 5 - МСУ; 6 - двигатель

Полученные результаты показали, что наименее надежными агрегатами и системами у отечественных комбайнов являются: электрооборудование (4,2%), гидросистема (21,5%) и трансмиссия (13,8%), а у зарубежных - адаптеры (19,1 ...35,5%), электрооборудование (21,2...48,6%) и трансмиссия (10...18,2%).

В результате анализа были выявлены также отказы как у отечественных, так и у зарубежных комбайнов по двигателям и молотильно-сепарирующим устройствам (МСУ).

В результате исследования построено дерево отказов комбайна (рис. 7), которое демонстрирует его слабые места, где могут формироваться отказы как на стадиях проектирования, изготовления, так и при эксплуатации. Например, таким местом является колесный движитель.

Двигатель: 1 - головка цилиндров; 2 - блок цилиндров; 3 - система питания воздухом; 4 - система топливоподачи; 5 — система смазки; 6 -

система охлаждения; 7 - пусковой двигатель с редуктором; 8 -электронный управляющий модуль, 9 - электронные датчики (аЗ); 10 -куллер воздушный, 11 - куллер масляный, 12 - куллер топливный (а4).

Шасси: 1 - несущая система; 2 - электрооборудование (а2); 3 - приборы;

4 — муфта сцепления; 5 - трансмиссия; 6 - ходовая система; 7 - управление поворотом комбайна (аЗ); 8 - гидронавесная система (а1); 9 -вспомогательное оборудование; 10 — кабина и элементы оперения.

Доминирующими отказами являются отказы двигателя и шасси. В работе на основе разработанной методики повышения надежности колесного движителя проведен расчет по структурным схемам. Теоретические расчеты вероятности безотказной работы колесного движителя в период эксплуатации составил 0,9927. Конструкция шины защищена патентом на полезную модель (№77824).

По результатам исследования были определены сравнительные показатели наработки на отказ и затраты на техническое обслуживание и ремонт дизелей самоходной сельскохозяйственной техники. Согласно приведенной методике был построен график сравнительных показателей отечественных и зарубежных дизелей (рис. 8).

И, МОТО-Ч 1000

800 600 400 200

\

\ /

\ 1 /

А

}■ / 1 и

ж /

\ \ ^ О - - _ - _ _ - 1

V -

* 1-

- - . - • -

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 И 12

3,руб

1400 1000 600 200 Т,лет

Рисунок 8 — Сравнительные показатели наработки на отказ и затраты на технические обслуживания и ремонт дизелей

(зарубежных —; отечественных-----)

N - сравнительные показатели наработки на отказ 3 - затраты на технические обслуживания и ремонт

Исследования надежности и эффективности зарубежных и отечественных дизелей показали, что после эксплуатации двигателей более шести лет, показатели наработки на отказ зарубежных и отечественных дизелей не отличаются друг от друга, однако затраты на ТО и ремонт на десятый год эксплуатации у отечественных дизелей меньше в 6 раз чем у зарубежных.

Для проверки правильности выбора кратности ТО были проведены исследования на двигателях.

Так как наработки на отказ описываются нормальным распределением со средним квадратичным отклонением 51 (¿=1,2,3), то по правилу "трех сигм" величину каждого интервала наработки можно принять равной 6$..

Полагая, что соотношение между периодичностями ТО должно быть равно отношению между наработками в каждом базовом интервале, имеем зависимость с кратностью К=1 - 2 - 8.

Г, :Г2 :Г3 =Sy :S2\5г =1:2:8 (9)

Следовательно, оптимальная периодичность ТО для новой техники должна составлять 125-250-1000 м.-ч, а не 125-500-1000 м.-ч.

Пятая глава посвящена оценке экономической эффективности от внедрения результатов исследований

Основными количественными показателями для экономического анализа надежности машин являются:

• стоимость мероприятий по повышению надежности;

• экономический эффект от повышения надежности;

• срок окупаемости мероприятий по повышению надежности.

Для поддержания агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники в работоспособном состоянии в хозяйстве необходимо иметь материальную базу, оптимизация уровня технической эксплуатации машин проводится по критерию минимума суммарных удельных затрат на устранение отказов, затрат от простоев:

Cf-E,-Kt +0.01-С--у, +л, -С,„

з ----И-->пм

v -119,550 ■ К] + 935,166-Kö + 416,57

Необходимо разработать последовательность мероприятий, которые нужно провести в том или ином хозяйстве, чтобы довести уровень технической эксплуатации до его оптимального значения.

Экономический эффект - Эг, руб./маш. определяется как разность приведенных затрат на поддержание техники в работоспособном состоянии при существующем (базовом) и новом (оптимальном) уровне технической эксплуатации по выражению:

ЭГ=(ПБ-П„унг, Щ)

где ПБ,ПН - приведенные затраты при базовом и новом вариантах.

ЭГ=[{С6 + Е/ГК6)-{С^ + Е;ГКЛНГ (12)

где С6 - суммарные затраты на устранение отказов и убытки от простоев при базовом варианте уровня технической эксплуатации;

Сор, - то же при оптимальном варианте уровня технической эксплуатации;

К а - капитальные вложения на обеспечение уровня технической эксплуатации при базовом варианте;

Кор, - то же при оптимальном варианте;

Е„ - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Н°гр' - средняя годовая наработка на машину при оптимальном уровне технической эксплуатации.

Определяем годовой экономический эффект, который составляет 7238 рублей на одну машину.

При повышении уровня технической эксплуатации от низкого уровня до оптимального годовой экономический эффект составит 23525 рублей на одну машину.

Экономический эффект для областей Центрального и Южного Федеральных округов АПК России составит 110 млн. рублей.

По разработанной методике были проведены расчеты для хозяйств АПК Волгоградской области и Республики Калмыкия РФ.

Расчеты показывают, что после реконструкции ремонтной мастерской и внедрения инновационных технологий технического сервиса вероятность безотказной работы увеличилась до 0,95...0,99.

Показатель уровня технической эксплуатации для хозяйств ранее составлял 0,62. Для повышения уровня технической эксплуатации были проведены расчеты. Затраты на проведение мероприятий составили 250 тыс. рублей. В результате показатель уровня технической эксплуатации увеличивается до 0,83.

Срок окупаемости капитальных вложений за счет повышения уровня технической эксплуатации составляет 2,3 года.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Доля зарубежной сельскохозяйственной техники эксплуатируемой в АПК, в зависимости от назначения составляет 10...30%. В эксплуатационном и техническом плане зарубежная самоходная сельскохозяйственная техника сложнее отечественной, она менее приспособлена к различным климатическим и почвенным условиям РФ.

2. Установлено, что наименее надежными агрегатами и системами у отечественных комбайнов являются: электрооборудование (4,2%), гидросистема (21,5%) и трансмиссия (13,8%), а у зарубежных - адаптеры (19,1...35,5%), электрооборудование (21,2...48,6%) и трансмиссия (10...18,2%). Наиболее значимые отказы возникают из-за климатических условий и недостаточным профессиональным уровнем механизаторов.

3. Выявлено, что с повышением наработки коэффициенты готовности зерноуборочных комбайнов как отечественного так и зарубежного производства резко падают. Однако тенденция снижения коэффициента готовности у зарубежных комбайнов ниже, чем у отечественных в 1,67 раза, что обусловлено высокой надежностью комбайнов.

4. Построено дерево отказов комбайна и диаграммы Парето, определены слабые элементы агрегатов и удельный вес отказов самоходной сельскохозяйственной техники, так как выпускаемая продукция в настоящее время не имеет резервирования, то есть отказ отдельной детали приводит к отказу всей машины.

5. Доказано, что после эксплуатации дизелей более шести лет, показатели наработки на отказ зарубежных и отечественных дизелей не отличаются друг от друга, однако затраты на ТО и ремонт на десятый год эксплуатации у отечественных дизелей в 6 раз меньше, чем у зарубежных.

6. Проведен анализ разработанных критериев эффективности применительно к совершенствованию технического обслуживания техники. Необходимо внедрять эффективные высокоресурсные технологии по ТО и ремонту агрегатов с восстановлением и упрочнением деталей нанотехнологиями с обеспечением 100% послеремонтного ресурса и кратностью проведения ТО К=1:2:8.

7. Разработаны и предложены мероприятия формирующие уровень технической эксплуатации в АПК, повышающие безотказность и коэффициент готовности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники (показатель уровня технической эксплуатации для хозяйств увеличился с 0,62 до 0,83) в реальных условиях и достигшие оптимальных эксплуатационных показателей.

8. Внедрение в производство результатов теоретических и экспериментальных исследований обеспечит повышение уровня технической эксплуатации самоходной сельскохозяйственной техники, сократить простой по техническим причинам в среднем на 32%. Расчеты показывают, что после внедрения инновационных технологий технического сервиса вероятность безотказной работы увеличилась до

0.95...0.99. Экономический эффект для областей Центрального, Южного и Северо-Кавказского Федеральных Округов АПК России составит 110 млн. руб. Срок окупаемости капитальных вложений за счет повышения уровня технической эксплуатации составляет 2,3 года.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах

(курсивом выделены работы, опубликованные в изданиях перечня ВАК РФ):

1. Орлов Н.Б. Гидравлика пневматического колеса на переувлажненной почве [Текст] / Н.Б.Орлов, Б.Т. Бекишев, Б.Н. Орлов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — теоретический и научно-практический журнал / Учредители: Министерство сельского хозяйства РФ ФГУП ЦНИИ «АСУАГРОСЕРВИС», ГНУ (ГОСНИТИ) - М„ 2005. -ISSN 0206-572Х. 2005, М>8. - с. 12-13.

2. Орлов Н.Б. Кинетический подход к теории разрушения деталей сельхозтехники [Текст] / Н.Б.Орлов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — теоретический и научно-практический журнал / Учредители: Министерство сельского хозяйства РФ ФГУП ЦНИИ «АСУАГРОСЕРВИС», ГНУ (ГОСНИТИ) - М., 2006. - ISSN 0206-572Х. 2006, №6. — с.29-30.

3. Орлов Н.Б. Повышение долговечности деталей машин методами конструкционных решений [Текст] / Н.Б.Орлов // Международный научный журнал. - научно-практический журнал / Учредители: Департамент научно-технологической политики и образования Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, ООО «СПЕКТР»-М., 2007. - ISSN 1995-4646. 2007, Ш (1).-с.30-33.

4. Орлов Н.Б. Долговечность рабочих органов почвообрабатывающих машин [Текст] / Н.Б.Орлов, В.А. Евграфов, Б.Н. Орлов //Механизация и электрификация сельского хозяйства - теоретический и научно-практический журнал / Учредители: Министерство сельского хозяйства РФ ФГУП ЦНИИ «АСУАГРОСЕРВИС», ГНУ (ГОСНИТИ) - М., 2007. -ISSN 0206-572Х. 2007, №3. -с.27-29.

5. Орлов Н.Б. Анализ опыта работы машинно-технологических станций АПК России [Текст] / Н.Б.Орлов // Международный технико-экономический журнал. — научно-практический журнал / Учредители: Департамент научно-технологической политики и образования Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, ООО «СПЕКТР» - М., 2008. - ISSN 1995-4646. 2008, №4. - с.36-38.

6. Устройство для повышения проходимости грузового транспортного средства [Текст]: Пат.77824. Н.Б. Орлов, Е.А. Пучин, Б.Н. Орлов, A.JI. Пак. Заявка №2008126062; опубликовано 10.11.08., Бюл. №31.

7. Орлов Н.Б. Программа обеспечения задач определения прочности конструкций машин [Текст] / Н.Б.Орлов, Е.А. Пучин // Природообустройство — научно-практический журнал / Учредители: Департамент научно-технологической политики и образования Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, ФГОУ ВПО МГУП - М„ 2011 -ISSN 1997-6011. 2011, №1. -с.92-95.

8. Орлов Н.Б. Исследование изнашивающей способности почв на ресурс сельскохозяйственных машин [Текст] / Н.Б.Орлов // Доклады РГАУ-МСХА / Учредитель: ФГОУ ВПО РГАУ-МСХА. - М., 2006. - ISBN 59675-0124-Х. 2006, Вып. 278.- с.289-291.

9. Орлов Н.Б. Технико-экономическое обоснование поиска высокотехнологического процесса ремонта машин [Текст] / Н.Б.Орлов, В.А. Евграфов // Материалы Международной научно-практической конференции «Роль природообустройства сельскохозяйственных территорий в обеспечении устойчивого развития АПК» / Учредитель: ФГОУ ВПО МГУП - М., 2007 - ISBN 978-5-89231-244-8. 2007. - с. 186188.

10. Орлов Н.Б. Исследование отказов деталей почвообрабатывающих машин [Текст] / Н.Б.Орлов // ВЕСТНИК Международной общественной академии экологической безопасности и природопользования (МОАЭБП) / Учредитель: МОАЭБП.- М., 2008. - ISBN 5-85302-027-7.2008, Вып.1 (8). -с.82-86.

11. Орлов Н.Б. Совершенствование деятельности МТС в агропромышленном комплексе [Текст] / Н.Б.Орлов // Материалы Международной научно-практической конференции «Роль мелиорации и водного хозяйства в реализации национальных проектов» ч.И / Учредитель: ФГОУ ВПО МГУП. - М., 2008. - ISBN 978-5-89231-244-8. 2008,-с.241-242.

Оригинал - макет подписан к печати Формат 60x84 1/16. Печать офсетная. Зак. № Тираж 100 эю.

Отпечатано в лаборатории оперативной полиграфии

Московский государственный университет природообустройства (МГУП) Адрес университета: 127550, г. Москва, ул. Прянишникова, 19

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Особенности современного этапа эксплуатации самоходной сельскохозяйственной техники.

1.2. Анализ наличия и прогноза потребности в зарубежной сельскохозяйственной техники.

1.3. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственной техники.

1.3.1 Показатели безотказности сельскохозяйственной техники.

1.4. Обеспечение эксплутационной надежности и ее влияние на эффективность использования техники.

1.5. Уровень технической эксплуатации и ее влияние на безотказность и коэффициент готовности.

1.6. Цель и задачи исследования.

ГЛАВА II. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ И НАДЕЖНОСТИ САМОХОДНОЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ

ТЕХНИКИ.

2.1. Критерии оценки эффективности эксплуатации зерноуборочных комбайнов.

2.2. Основные пути повышения надежности сельскохозяйственной техники.

2.3. Оценка граничных параметров и надежности сельскохозяйственной техники на основе физико-математических моделей отказов.

2.3.1. Исследование проектной надежности.

2.3.2. Исследование технологической надежности.

2.4. Критерии отказов и предельных состояний техники.

2.5. Оптимизация уровня технической эксплуатации.

2.6. Состояние проблемы надежности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники.

2.6.1. Метод структурных схем оценки надежности гидросистемы и колесных движителей.

Выводы.

ГЛАВА III. ОБЩАЯ МЕТОДИКА

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1. Анализ эксплуатационных показателей отечественных и зарубежных комбайнов.

3.2. Управление надежностью самоходной сельскохозяйственной техники.

3.3. Программа экспериментальных исследований.

3.4. Методика экспериментальных исследований.

ГЛАВА IV. ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ АГРЕГАТОВ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ И ЗАРУБЕЖНОЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ.

4.1. Исследование показателей надежности комбайнов Дон-1500.

4.2. Исследование показателей надежности зарубежных комбайнов.

4.3. Анализ качества технологического процесса уборки комбайном Дон-1500.1.

4.4. Оценка эксплуатационных показателей отечественных и зарубежных комбайнов.

4.5. Исследование влияния коэффициента готовности на показатели качества работы комбайно.

4.6. Графо-аналитические исследования потока отказов комбайна.

4.7. Исследование показателей надежности на этапах становление сельскохозяйственной техники.

4.8. Ремонтно-техническое обслуживание агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники.

4.8.1. Исследование периодичности, кратности и числа видов ТО.

Выводы.

ГЛАВА V. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ

ВНЕДРЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.

5.1. Экономический анализ надежности.

5.2. Расчет оптимального уровня технической эксплуатации.

5.3. Экономический эффект от результатов внедрения.

Выводы.

Актуальность работы. Проблема повышения эффективности использования МТП обусловлена низкой рентабельностью большинства предприятий АПК страны, отсутствием методических и программных средств, позволяющих оперативно обосновывать и проектировать рациональную организацию использования агрегатов отечественной и зарубежной самоходной сельскохозяйственной техники с учетом многообразия условий и вариантов функционирования предприятий.

Наряду с передовыми достижениями и опытом при решении этих вопросов необходимо учитывать реальные условия производства на сельскохозяйственных предприятиях АПК России, их специфические условия функционирования, специализацию производства и другие факторы.

В сложившихся условиях, когда наблюдается снижение объемов сельскохозяйственного производства и старение машинно-тракторного парка особенно актуальным становится проблема эффективного использования отечественной и зарубежной техники. Кроме того, большое внимание уделяется проблеме повышения качества и надежности создаваемой отечественной сельскохозяйственной техники и закупкам зарубежной.

Требования к технике непрерывно возрастают как к качеству, так и диапазону выполнения сельскохозяйственных операций, и повышению надежности и производительности. Это приводит к увеличению загруженности техники.

Надежность - одна из главных оценок качества и эксплуатационных преимуществ отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники.

С другой стороны увеличение наработки на каждый агрегат приводит к увеличению отказов, а соответственно и времени пребывания техники в ремонте, поэтому обеспечение надежности отдельных деталей и сборочных единиц, а также тракторов и сельскохозяйственных машин в комплексе имеет решающее значение. Простои таких высокопроизводительных агрегатов из-за недостаточной надежности, а как следствие отказов, приводят к затягиванию агротехнических сроков, что в конечном счете сказывается на потерях урожая.

С точки зрения надежности необходимо повышать безотказность и коэффициент готовности отечественной и зарубежной техники, эксплуатируемой в АПК России, ч го является важной, актуальной задачей в настоящее время.

Цель работы. Теоретическое обоснование повышения безотказности и коэффициента готовности отечественной и зарубежной техники, эксплуатируемой в АПК России для увеличения эффективности их технической эксплуатации на основе совершенствования эксплуатационно-технологических показателей.

Методика и предмет исследования. Методика экспериментальных исследований заключалась в расчете значений коэффициента готовности агрегатов, повышении безотказности и исследовании совместного влияния показателей на повышение надежности, а также в обосновании выбора оценки эффективности управления процессами ТО и ремонта отечественных и зарубежных зерноуборочных комбайнов. Предметом исследования являлись показатели надежности, их требования и нормы, применительно к самоходной сельскохозяйственной техники, эксплуатируемой в АПК.

Объект исследования. В качестве объекта исследования рассмотрены зерноуборочные комбайны отечественных и зарубежных производителей.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

1. Теоретически исследованы и получены аналитические уравнения, связывающие показатели надежности самоходной сельскохозяйственной техники на произвольно выбранном интервале эксплуатации с интегральными показателями надежности в точках начала и конца интервала.

2. Исследованы, сформулированы и обоснованы методические положения по управлению, формированию надежности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.

3. Проанализированы отечественные и зарубежные комбайны по основному и эксплуатационному времени, показателям качества технологического процесса и уровня надежности.

Практическая ценность и реализация результатов работы. Разработанная методика, рекомендации и полученные результаты исследования позволяют повысить безотказность и коэффициент готовности агрегатов самоходной отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники, эксплуатируемой в АПК России.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы апробированы на: международных научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов ФГОУ ВПО МГУ Природообустройства г. Москва (2005.2010 гг.), научно-практических конференциях ФГОУ ВПО Волгоградской Государственной Сельскохозяйственной Академии г. Волгоград (2007.2009 гг.), международных научно-практических конференциях ФГОУ ВПО Московского государственного аграрного университета им. В.П. Горячкина г. Москва (2008.2010 гг.), научных конференциях ГОУ ВПО Калмыцкого Государственного Университета г. Элиста (2007.2009 гг.), научно-практических конференциях технического совета ГОСНИТИ г. Москва (2007.2009 гг.), международных научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов ФГОУ ВПО РГАУ-МСХА им. Г.А. Тимирязева г. Москва (2006.2008 гг.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 10 печатных работ, в том числе 6 в перечне ведущих рецензируемых научных журналах и изданиях рекомендованных ВАК РФ. Получен один патент на полезную модель.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, пяти глав, списка литературы и приложения. Работа изложена на 180 страницах машинописного текста, включает 52 рисунка, 24 таблицы, библиографию из 150 наименований и 20 приложений.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Доля зарубежной сельскохозяйственной техники эксплуатируемой в АПК, в зависимости от назначения составляет 10.30%. В эксплуатационном и техническом плане зарубежная самоходная сельскохозяйственная техника сложнее отечественной, она менее приспособлена к различным климатическим и почвенным условиям РФ.

2. Установлено, что наименее надежными агрегатами и системами у отечественных комбайнов являются: электрооборудование (4,2%), гидросистема (21,5%) и трансмиссия (13,8%), а у зарубежных - адаптеры (19,1.35,5%), электрооборудование (21,2.48,6%) и трансмиссия (10. 18,2%). Наиболее значимые отказы возникают из-за климатических условий и недостаточным профессиональным уровнем механизаторов.

3. Выявлено, что с повышением наработки коэффициенты готовности зерноуборочных комбайнов как отечественного так и зарубежного производства резко падают. Однако тенденция снижения коэффициента готовности у зарубежных комбайнов ниже, чем у отечественных в 1,67 раза, что обусловлено высокой надежностью комбайнов.

4. Построено дерево отказов комбайна и диаграммы Парето, определены слабые элементы агрегатов и удельный вес отказов самоходной сельскохозяйственной техники, так как выпускаемая продукция в настоящее время не имеет резервирования, то есть отказ отдельной детали приводит к отказу всей машины.

5. Доказано, что после эксплуатации дизелей более шести лет, показатели наработки на отказ зарубежных и отечественных дизелей не отличаются друг от друга, однако затраты на ТО и ремонт на десятый год эксплуатации у отечественных дизелей в 6 раз меньше, чем у зарубежных.

6. Проведен анализ разработанных критериев эффективности применительно к совершенствованию технического обслуживания техники. Необходимо внедрять эффективные высокоресурсные технологии по ТО и ремонту агрегатов с восстановлением и упрочнением деталей нанотехнологиями с обеспечением 100% послеремонтного ресурса и кратностью проведения ТО К=1:2:8.

7. Разработаны и предложены мероприятия формирующие уровень технической эксплуатации в АПК, повышающие безотказность и коэффициент готовности агрегатов самоходной сельскохозяйственной техники (показатель уровня технической эксплуатации для хозяйств увеличился с 0,62 до 0,83) в реальных условиях и достигшие оптимальных эксплуатационных показателей.

8. Внедрение в производство результатов теоретических и экспериментальных исследований обеспечит повышение уровня технической эксплуатации самоходной сельскохозяйственной техники, сократить простой по техническим причинам в среднем на 32%. Расчеты показывают, что после внедрения инновационных технологий технического сервиса вероятность безотказной работы увеличилась до 0,95.0,99. Экономический эффект для областей Центрального, Южного и Северо-Кавказского Федеральных округов АПК России составит 110 млн. руб. Срок окупаемости капитальных вложений за счет повышения уровня технической эксплуатации составляет 2,3 года.

1. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. - М.: Наука- 1976.-280 с.

2. Анализ надежности основных видов Российской сельскохозяйственной техники. Аналитическая справка. ФГНУ «Росинформагротех». 2005.- 38 с.

3. Аллилуев В.А., Ждановский Н.С. и др. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. М.: Колос, 1978. - 287 с.

4. Аллилуев В.А. Техническая диагностика тракторов и сложных с.-х. машин на индустриальной основе: Автореф. дис. докт. тех. наук. Л., 1984.-33 с.

5. Аллилуев В.А. и др. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка / В.А. Аллилуев, А.Д. Ананьин, В.М. Михлин. М.: Агропромиздат, 1991.-367 с.

6. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Морозов А.Х. Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка. — М.: Агропромиздат, 1987. -304 с.

7. Абрамов В.Н. Проблема обеспечения сохраняемости и долговечности шин и резинотехнических изделий автомобильного транспорта, эффективные пути ее решения.- Люберцы: ФГУП 21 НИИ МО РФ, 2005.- 660 е.

8. Анилович В.Я. Некоторые математические модели оптимизации надежности // Сб. тр. МИИСП. -1978, Т.14, вып. 12. С. 26-37.

9. Анилович В.Я. О контроле и оценке надежности с учетом потери информации // Надежность и контроль качества. 1978. - №1. - С. 14-20.

10. Ю.Антонец Д.А. Теоретические основы количественной оценки уровня эксплуатации тракторов. // Техника в сельском хозяйстве. — 1989. №6.

11. П.Ардашев Г.Р. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка. Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Колос, 1970. - 511с.

12. Бабаченко Л.А., Щукин А.Р. Оценка уровня эксплуатации тракторов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1985. - №1. - С. 24-26.

13. Вельских В.И. Диагностика технического состояниям регулировка тракторов. -М.: Колос, 1973. 495 с.

14. Бельских В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Россельхозиздат, 1986.-399 с.

15. Бешелев С.Д., Гурвич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Статистика, 1980. -263с.

16. Бубнов В.В. Как правильно использовать технику. М.: Колос, 1974.-118 с.

17. Варнаков В.В. и др. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения. / В.В. Варнаков, В.В. Стрельцов, В.Н. Попов, В.Ф. Карпенков. М.: Колос, 2000. - 256 с.

18. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1965. - 135 с.

19. Величкин И.Н. и др. Зависимость надежности тракторных двигателей от условий эксплуатации // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1971. №5.

20. Власов П.А. Надежность сельскохозяйственной техники. Пенза: РИО ПГСХА, 2001.-124 с.

21. Галиев И.Г. Повышение эффективности использования тракторов с учетом условий их функционирования. Казань: Изд-во Казан, ун-та, 2002. -204 с.

22. Гмошинский В.Г., Флиорент Г.И. Теоретические основы инженерного прогнозирования. М.: Наука, 1973. - С. 62-89.

23. Голубев И.Г., Северный А.Э., Спицын И.А., Зазуля А.Н., Галкин А.М., Соловьева Н.Ф. Техническая эксплуатация машин в фермерских хозяйствах. Справочник. М.: Информагротех, 1997. - 292 с.

24. ГОСТ 15.001-73. Разработка и постановка продукции на производство. Основные положения, 1974. 34 с.

25. Жалнин Э.В., Мнацаканов A.C. Основные направления снижения потерь зерна. Актуальные проблемы растениеводства и животноводства. Научные труды ВИМ. Том 134 часть 1. М.: 2000.

26. ГОСТ 11.004-74. Прикладная статистика. Правила определения оценок и доверительных границ для параметров нормального распределения. Издательство стандартов, 1974.

27. ГОСТ 27.504-84. Методы оценки показателей надежности по цензурированным выборкам. Издательство стандартов, 1984.

28. ГОСТ 16504-81. Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения, 1982. -25 с.

29. ГОСТ 27.502-83. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Планирование наблюдений. М.: Издательство стандартов, 1984.

30. ГОСТ 27.002-83. Надежность в технике. Термины и определения. -М.: Издательство стандартов, 1983. 30 с.

31. ГОСТ 23729-88. Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки. М.: Издательство стандартов, 1988. - 25 с.

32. Дзанагов В.З., Хачатуров Э.Л. Квалификация механизаторов -важнейший фактор улучшения использования техники. Техника в сельском хозяйстве, 1982.-№10.-С. 28-29.

33. Добров Г.М. Экспертные оценки в научно-техническом прогнозировании. М.: Прогресс, 1974. - С. 59-84.

34. Добыш Г.Ф. и др. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка. Минск: Уруджай, 1987.

35. Евланов Л.Г., Кутузов В.А. Экспертные оценки в управлении. М.: Экономика, 1978. - с.

36. Евланов Л.Г. Теория и практика принятия решений./ Ред. кол.: Е.М. Сергеев и др. М.: Экономика, 1984. - С. 123-157.

37. Ермолов Л.С. и др. Основы надежности с.-х. техники. М.: Колос, 1974. - С. 10-18.38.3абродский В.М., Топилин Г.Е. Резервы повышения эксплуатационной надежности тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 1982.-№1 - С. 22-26.

38. Забродский В.М., Лышко Г.П., Топилин Г.Е. Оценка уровня эксплуатации тракторов по обобщенному показателю // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1982. - №11 - С. 40-44.

39. Забродский В.М. Оценка качества хранения тракторов. // Техника в сельском хозяйстве. 1983. - №3 - с. 36-37.

40. Зайцев Н.В., Акимов А.П. Эксплуатация и ремонт машинно-тракторного парка: Учебное пособие для вузов. М.: Колос, 1993.

41. Годовые отчеты Министерства сельского хозяйства республики Башкортостан за 1997.2007 гг.

42. Материалы всероссийского семинара-совещания работников органов гостехнадзора г. Ростов-на-Дону «Организация работы органов гостехнадзора в условиях изменившейся структуры органов исполнительной власти». Москва. ФГНУ «Росинформагротех» 2005 г.

43. Сборник материалов всероссийского семинара-совещания работников органов гостехнадзора «Организация работы органов гостехнадзора» Москва. ФГНУ «Росинформагротех» 2007 г.

44. Исанчурин P.A. и др. Методика определения экономической эффективности мероприятий по совершенствованию оперативного управления сельскохозяйственным производством. М.: ВИН, 1972. — 20 с.

45. Каменский A.C., Конопенко А.Ф. О прогнозировании надежности с.-х. машин в свете методов системного анализа // Механизация и электрификация с.-х.- 1981. -№11.- С. 3-7.

46. Карпов Л.И. Диагностика и техническое обслуживание тракторов и комбайнов. М.: Колос, 1972. - 320 с.

47. Доклад «Динамика парка зарубежной техники используемой в АПК России». Москва ФГНУ «Росинформагротех» 2007 г.

48. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка. -М.: Колос, 1982.-319 с.

49. Кравченко И.Н., Пучин Е.А. и др. Основы надежности машин: Учебное пособие для вузов.- Часть 1. М.: Изд-во, 2007.- 224 с.

50. Конкин Ю.А., Осипов В.И., Орехов В.Е. Организация ремонта с.-х. техники* на условиях купли-продажи. Обзор, информ. М.: Информагротех, 1990: - С. 37.

51. Концепция.эффективного использования с.-х. техники в рыночных условиях. М.: ГОСНИТИ, 1993. - С. 62.

52. Федеральный закон от 27.12.02 г. №184-ФЗ «О техническом регулировании».

53. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирования с.-х. ремонтных предприятий. М.: Колос, 1977.

54. Лезин П.П. Обеспечение надежности отремонтированной сельскохозяйственной техники: Межвуз. сб. науч. тр. Саранск.: Изд. Мордов. ун-та, 1985. -С. 19-26.

55. Лезин П.П. Основы надежности с.-х. техники. Саранск.: Изд-во Мордов. ун-та, 1997. - 223 с.

56. Ленский A.B. Система технического обслуживания машинно-тракторного парка. М.: Россельхозиздат, 1982.

57. Материалы всероссийского семинара-совещания работников органов гостехнадзора г. Барнаул «Меры, направленные на повышение результативности органов гостехнадзора» Москва. ФГНУ «Росинформагротех» 2005 г.

58. Лисунов Е.А. Повышение эффективности использования сельскохозяйственных машин периодического применения путем оптимизации надежности и резервирования: Дис. докт. тех. наук. Горький, 1986. 345 с.

59. Мылов A.A. Оценка технического состояния топливного насоса1низкого давления // Международный научный журнал. 2008. - №4. - С. 47-48.

60. Мылов A.A. Износ прецеизионных поверхностей плунжерных пар дизеля // Научный журнал Вестник МГАУ им. В.П. Горячкина «Агроинженерия» 2009. - №2. - С.83-87.

61. Казанцев С.П. и др. Изменение шероховатости поверхности при диффузионном хромировании стали /Труды МИИСП.- М.: МИИСП, 1997. С. 41-43.

62. Казанцев С.П., Прилепин В.А. Восстановление изношенных деталей многокомпонентной диффузионной металлизацией // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1998. №4.- С.31-32.

63. Львовский E.H. Статистические методы построения эмпирических формул: Учеб. пособие для втузов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1988.-239 с.

64. Ерохин М.Н., Казанцев С.П. Диффузионные покрытия в ремонтном производстве М.: ФГОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина, 2006.- С. 124.

65. Методика обоснования периодичности обследования тракторов в рядовой эксплуатации. Одесса: Облполиграфиздат, 1981. - 15 с.

66. Методические указания. Оценка уровня технической эксплуатации тракторов. М.: НАТИ, 1981. - 50 с.

67. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. -М.: Колос, 1984.-335 с.

68. Надежность и эффективность в технике: Справочник в 10 т./ т. 3: Эффективность технических систем./ Под ред. В.Ф. Уткина и Ю.В. Крючкова. С. 187-213.

69. Надежность и эффективность в технике: Справочник в 10 т./ т. 8: Эксплуатация и ремонт./ Под ред. В.И. Кузнецова и Е.Ю. Барзиловича. -320 с.

70. Надежность и ремонт машин. / В.В. Курчаткин, Н.Ф. Тельнов, К.А. Ачкасов и др.; Под ред. В.В. Курчаткина. М.: Колос, 2000. - 776 с.

71. Натарзан В.М. Агрегатный метод ремонта сельскохозяйственной^ техники. Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во, 1977. —112 с.

72. Орлов Н.Б. Исследование изнашивающей способности почв на ресурс сельскохозяйственных машин Текст. / Н.Б.Орлов // Доклады РГАУ-МСХА / 2006, Вып. 278.- с.289-291.

73. Николаенко А.В., Хватов В.Н. Повышение эффективности использования тракторных дизелей в сельском хозяйстве. Л.: Агропромиздат, 1986. -191 с.

74. Новое оборудование для оснащения пунктов технического обслуживания машинно-тракторного парка колхозов и совхозов: Учебное пособие для сред, сел. проф.-тех. училищ / Ю.М. Копылов, Ю.С. Козлов, Ф.Н. Луховицкий. М.: Высшая школа, 1978. - 72 с.

75. Определение издержек на устранение последствий отказов тракторов: Временные метод. Указания. / С.С. Дмитриенко и др. М., 1983.-20с.

76. Определение показателей надежности с.-х. техники по результатам эксплуатационных испытаний: Методические рекомендации / Нижегородская гос. сельхоз академия. Н. Новгород, 1999. С. 3.

77. Пучин и др. Технология ремонта машин. М.: КолосС, 2007. -488с.

78. ГОСТ 70/23.2.6-74. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Надежность. Показатели и методы их оценки.

79. ГОСТ 70.2.6.-77. Испытания сельскохозяйственной техники. Тракторы, машины сельскохозяйственные, машины для животноводства и кормопроизводства. Надежность. Показатели и методы их оценки. М.: Госкомсельхозтехника СССР, 1978. - 17 с.

80. ГОСТ 70.2.8.-82. Испытания сельскохозяйственной техники. Надежность. Сбор и обработка информации. М.: Госкомсельхозтехника СССР, 1983. -123 с.

81. ГОСТ 102.18-2001. Испытания сельскохозяйственной техники. Методы экономической оценки. М.: Минсельхоз России, 2002. - С. 22.

82. Оценка уровня технической эксплуатации тракторов: Методические указания разработанные ВНИИНМАШ, НПО «НАТИ», ГОСНИТИ, Одесским филиалом НАТИ, Кишиневским СХИ им. М.В. Фрунзе. Одесса, 1987. - 31 с.

83. Ерохин Г.Н., Коновский В.В. Показатели ремонтопригодности зерноуборочных комбайнов, Техника и оборудование для села. №2 2007. -63 с.

84. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов / СВ. Мельников, В.Р. Алешкин, П.М. Рощин. 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Колос. Ленингр. отделение, 1980. -168 с.

85. Повышение эффективности использования сельскохозяйственной техники / Под ред. д. т. н. А.В. Николаенко. Лениздат, 1977. - 168 с.

86. Прейсман В.И. Основы надежности сельскохозяйственной техники./ Учебное пособие, Днепропетровск, 1972. С. 44.

87. Прибытков П.Ф., Скробач В.Ф. Безотказность уборочных агрегатов и комплексов. Л.: Агропромиздат, 1987. - 207 с.

88. Прокопенко Н.Ф. Управление качеством механизированных работ -важнейшая функция комплексной системы управления качеством в сельском хозяйстве // Механизация и электрификация с.-х. 1981. - №11. -С. 122.

89. Проников А.С. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978.

90. ГОСТ 7751-79. Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения. М.: Издательство стандартов, 1980. - 12 с.

91. Рекомендации по организации технического обслуживания машинно-тракторного парка в колхозах и совхозах. М.: ГОСВИТИ, 1970.

92. Ретивин А.Г., Иванов В.В. Обеспечение надежности тракторов в реальных условиях эксплуатации // IX нижегородская сессия молодых ученых. Технические науки: Тезисы докладов. Дзержинск, 2004. - С. 5859.

93. РТМ 23.1.447 76. Методика сбора информации о расходе запасных частей при разовых обследованиях. - М.: ООНТИ-НАТИ, 1977. - 19 с.

94. РТМ 23.1.448 76. Методика сбора информации на опорных пунктах. -М.: ООНТИ-НАТИ, 1977. - 22 с.

95. Саклаков В.Д., Сергеев М.П. Технико-экономическое обоснование выбора средств механизации. М.: Колос, 1973. - 198 с.

96. Сафонов Г.А., Ретивин А.Г. Неисправности тракторов и их устранение. -Горький.: Волго-вятское кн. изд-во, 1987. 126 с.

97. Северный А.Э. Рынок подержанной техники как резерв сохранения технического потенциала в сельском хозяйстве. // МТС. -1999. №8 - с. 18-22.

98. Ш.Селиванов А.И. О направлении научных исследований по ремонту МТП в с.-х. Труды ГОСНИТИ, т.24, М., 1970.

99. Семенов Ю.Г. Влияние очистки деталей на ресурс отремонтированных двигателей. — Техника в сельском хозяйстве, 1977. -№12.-С. 67-68.

100. ПЗ.Соломкин А.П. Влияние качества обслуживания на надежность машин. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1977. -№ 7. С. - 4 -7.

101. Справочник по планированию сельского хозяйства. / Сост. А.Ф. Серков, А.И. Мачехин. М.: Колос, 1981.-496 с.

102. Справочник по эксплуатации, ремонту и хранению сельскохозяйственной техники. М.: Россельхозиздат, 1982. - 352 с.

103. Пб.Табаков П. А. Повышение эффективности технической эксплуатации тракторов «Беларусь» на основе их восстановления и модернизации в условиях ремонтного производства: Автореф. дис.канд. тех. наук. М.,2001. 20 с.

104. Техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка /Р.Ш. Хабатов, Г.Е. Топилин, В.М. Забродский; Под ред. Р.Ш. Хабатова. Киев: Урожай, 1987.-243 с.

105. Техническое обслуживание и ремонт, машин / И.Е. Ульман, Г.С. Игнатьев, В.А. Борисенко и др.; Под общ. ред. И.Е. Ульмана. М.: Агропромиздат, 1990. 399 с.

106. Топилин Г.Е., Царапкин Ю.И., Бендицкий Э.Я. Выбор показателей эксплуатационной технологичности тракторов // Механизация'И электрификация социалистического сельского хозяйства. 1979. №11.

107. Топилин Г.Е., Забродский В.М. Работоспособность тракторов. -М.: Колос, 1984.-С. 6.

108. Топилин Т.Е., Забродский В.М., Стародинский Д.З. Использование энергонасыщенных тракторов. — Киев: Урожай, 1989. — 113 с.

109. Топилин Т.Е., Забродский В.М. Управление технической эксплуатацией тракторов. Киев: Урожай, 1991. - 252 с.

110. Ульман И.Е., Ломоносов Ю.Н., Егоров A.B. Влияние квалификации тракториста на безотказность капитально отремонтированных двигателей. -Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1980. №10. - С.44.

111. Э. Ферстер, Б. Ренц. Методы корреляционного и регрессионного анализа. / Пер. с нем. и предисл. В.М. Ивановой. М.: Финансы и статистика, 1983. -302 с.

112. Орлов Н.Б. Оценка эксплуатации МТП в условиях машинно-технологических станций. Материалы Международной научно-практической конференции «Роль мелиорации и водного хозяйства в реализации национальных проектов», ч-II. ФГОУ ВПО МГУП, Mi, 2008г.

113. Шахмаев М.В. Экономическая эффективность применения, сельскохозяйственной техники'. М.: Россельхозиздат, 1983. - 208 с.

114. Эконометрика: Учебник / Под ред. И.И. Елисеевой. М.: Финансы и статистика, 2002. - 344 с.

115. Ерохин Г.Н., Решетов А.С. Экономическая эффективность устранения параметрических отказов зерноуборочных комбайнов. Техника в сельском хозяйстве. №6 2002.

116. Юдин М.И., Стукопин Н.И., Ширай О.Г. Организация ремонтно-обслуживающего производства в сельском хозяйстве: Учебник / КГАУ. -Краснодар, 2002. 944 с.

117. Патент №77824 Пучин Е.А., Орлов Б.Н., Пак А.Л., Орлов Н.Б. Устройство для повышения проходимости грузового транспортного средства. Заявка №2008126062 Зарегистрировано в Государственном реестре полезных моделей Российской Федерации 10.11.08г М.

118. Патент №77825 Пучин Е.А., Орлов Б.Н., Короткий М.В., Орлов Н.Б. Устройство для повышения проходимости транспортного средства. Заявка №2008126664 Зарегистрировано в Государственном реестре полезных моделей Российской Федерации 10.11.08г М.

119. Harrington Е.С. Industr. // Quality control. 1965. - 21. №10.

120. Bartz W.J. Kraftstoffeinsparung durch Reibungsminderung bei

121. Motoren und Jetriebeolen. MTZ, №1, Januar, 1980, r 12.

122. Baldoni J.G., Buljan S.T. Ceramics for machining // Am.Ceram. Soc.

123. Bull. 1988.- Vol.67.-№2.-p.381-387.

124. Lauton P.J., Foley A.G. Aluminio Tipped Spring Tine Point-Field Assessment. J. agric.Engug. Res. 1986. Vol.34. №2.

125. Richardson R.C.D. The wear metallic peatenals by soil // Agricultural Engineering Research. 1968. - Vol. 12.- 216-231.

126. Tougher soil-wearing parts. "Power Farming", 1982. Vol.8. № 8. -p. 40.

127. Wingote Hill R., Davis G., Bowditch H. Wear of hardfacing treatment up plied to shares of tined tillage implements // Mechanical Engineering Transaction. -1979.- Vol. 4. p. 11-16.

128. Shepard L.A., Groft W.I. Impulse Resistance Sintering. Powder Metallurgy, 1975, Vol. 7, №2, p. 33-38.

129. Davis R.A., Quist W.E. // Fracture Toughness. Materials in desing engineering. -1965, Vol. 62, №89, p. 91-97.

130. Freed C.N., Sullivan A.M., Stoop J. Fracture Toughness . Proceedings of the 1971 National Symposium on Fracture Mechanics. Part 11. ASTM, STP 514, 1972.-p. 98-113.

131. Wang D.Y. Progress in Flaw Growth and Fracture Toughness Testing. ASTM, STP 536, 1973.-p. 334-349.

132. Ripling E.S., Falkenstein E. Fracture Toughness Evaluation by R-curve Methods. ASTM, STP 527, 1973.-p. 36-47.

133. Shualbe K.-H., Selz W. Fract and Fatique: ECF3; Proc.3 Colloq. Fract. London 8-10 sept., 1980. Oxford e.a. 1980. - p. 277-285.

134. Perkins, a journey through time. Perkins Engines Company Limited 2007