автореферат диссертации по обработке конструкционных материалов в машиностроении, 05.03.01, диссертация на тему:Повышение качества прессовых соединений типа "тонкостенная свертная втулка-корпус" с использованием метода упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

На правах рукописи

□03063961

Осипов Юрий Константинович

ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ПРЕССОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ТИПА "ТОНКОСТЕННАЯ СВЕРШАЛ ВТУЛКА-КОРПУС" С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕТОДА УПРОЧНЯЮЩЕ-КАЛИБРУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДОРНОВАНИЕМ

Специальность 05 03 01 - Технологии и оборудование механической

и физико-технической обработки

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

1 * ИЮН 2007

Барнаул-2007

003063961

Работа выполнена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Алтайский государственный технический университет им И И Ползунова»

Научный руководитель

Официальные оппоненты

Ведущее предприятие

мин на заседании диссертационного совета К 212 004.02 при ГУО ВПО «Алтайский государственный технический университет им ИИ Ползунова» по адресу. 656038, г. Барнаул, пр Ленина, 46.

доктор технических наук, профессор Хоменко Валерий Андреевич

доктор технических наук, профессор Марков Андрей Михайлович кандидат технических наук, с н с Осколков Александр Иванович

"Алтайский завод прецизионных изделий"

Защита состоится «Л» июня 2007 г. в 45 час. до

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГУО ВПО «Алтайский государственный технический университет им И И Ползунова»

Автореферат разослан "ьЫ^СЦр 2007 ]

Ученый секретарь диссертационного совета К 212 004 02, к т.н, доцент

С Я Куранаков

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. На современном этапе развития машиностроительного производства, при сборке узлов различных устройств, широкое распространение получили прессовые соединения типа "втулка-корпус" Они составляют около 10-15% от общего числа неподвижных соединений машин и механизмов, и в основном применяются в узлах подшипников скольжения Прессовые соединения типа "втулка-корпус" характеризуются простотой конструкции и сборки, не требуют применения сложного оборудования и больших затрат на изготовление Для установки в корпусы узлов используются цельные толстостенные, тонкостенные и свертные втулки из антифрикционных материалов Применение цельных толстостенных втулок в прессовых соединениях приводит к увеличению трудоемкости их изготовления и повышению затрат на антифрикционные материалы, из которых изготавливаются втулки Поэтому, в целях снижения затрат на материалы вместо цельных толстостенных втулок используются цельные тонкостенные Получение цельных тонкостенных втулок с помощью механической обработки, штамповки или специальных видов литья, связано с одной стороны со значительным снижением коэффициента использования металла, а с другой стороны с увеличением трудоемкости их изготовления На машиностроительных заводах, снижение затрат на изготовление цельных тонкостенных втулок в прессовых соединениях диаметром до 50 мм достигают заменой их на тонкостенные свертные, получаемые гибкой из лент антифрикционных металлов

Анализ эксплуатации прессовых соединений и узлов подшипников скольжения с тонкостенными свертными втулками, показал, что основными причинами выхода их из строя является взаимное смещение и проворот сопрягаемых деталей относительно друг друга из-за низкого качества соединения, а также повышенный износ внутренних поверхностей втулок В связи с этим встает вопрос о повышении качества установки и закрепления тонкостенных свертных втулок в корпусах прессовых соединений

На практике существуют различные способы обеспечения и повышения качества прессовых соединений типа "втулка-корпус" Основные из них уменьшение шероховатости сопрягаемых поверхностей, увеличение в соединении натяга запрессовки, гальваническое покрытие сопрягаемых поверхностей, крепление деталей соединения шпонками или винтами, упрочняюще-калибрукнцая обработка отверстий охватываемой детали

Анализ результатов использования различных способов повышения качества прессовых соединений показывает, что способ увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластического деформирования отверстий толстостенных и тонкостенных цельных втулок, установленных в корпусы узлов, методами упрочняюще-калибрующей обработки, например, дорнованием, является одним из перспективных способов

обеспечивающих и повышающих качество прессовых соединениях типа втулка-корпус"

При применении упрочняюще-калибруюгцей обработки дорнованием в соединении за счет увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях, предотвращается взаимное смещение и проворот деталей относительно друг друга, а также уменьшается износ внутренних поверхностей втулок за счет упрочнения поверхностного слоя.

Способ увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластического деформирования отверстий втулок, запрессованных в корпусы, методами упрочняюще-калибрующей обработки на практике для толстостенных и тонкостенных цельных втулок изучен достаточно полно, а для тонкостенных свертных втулок изучен недостаточно Поэтому задачи по проектированию и совершенствованию инструмента, оснастки, а также изучение физических и технологических закономерностей и параметров процесса упругопластического деформирования отверстий тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы, методами упрочняюще-калибрующей обработки, с использованием дорнования, являются актуальными

Цель работы. Повышение качества прессовых соединений типа "тонкостенная свертная втулка-корпус", за счет увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластического деформирования отверстий втулок с использованием метода упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

Методы исследования. Для достижения поставленных целей и задач в работе использовались основные положения технологии машиностроения, сопротивления материалов, обработки металлов давлением, теории пластичности и упругости Достоверность теоретических положений проверялась экспериментальными методами лабораторных исследований Экспериментальные исследования проводились с использованием профилографа-профилометра модели 201 (завода "Калибр") и кругломера Talyrond Обработка экспериментальных данных проводилась методами математической статистики на ЭВМ Расчет исполнительных размеров дорнов выполнен с использованием программы, разработанной в среде Microsoft Excel Проектирование инструмента производилось с использованием программы SohdWorks 2006 SP2.0

Научная новизна. 1 Разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния прессового соединения и замка, учитывающая упругопластическое деформирование отверстия тонкостенной свертной втулки, запрессованной в корпус, с использованием упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

2 Изучено влияние технологических параметров процесса упроч-няюще-калибрующей обработки дорнованием на качество прессовых соединений со свертными втулками

3 Установлена взаимосвязь качества прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками, обработанными дорнованием, с геометрическими параметрами дорнов

Практическая ценность.

1 Разработаны методика и программа расчета исполнительных размеров дорна

2 Разработана методика проектирования технологических режимов процесса дорнования тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпус коромысла клапанов механизма газораспределения дизельных двигателей

3 Спроектирована и изготовлена конструкция дорна (патент 1Ш № 2258591), для обработки тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы узлов

Реализация работы. Программа по расчету исполнительных размеров дорна, и методика проектирования технологических режимов процесса дорнования свертных втулок, запрессованных в корпусы узлов, реализована на этапе технологической подготовки производства деформирующего инструмента для обработки коромысла клапана механизма газораспределения дизельных двигателей на ОАО "ПО АМЗ" (г Барнаул)

Апробация работы. Результаты исследований доложены и обсуждены на 2-й межрегиональной научно-практической конференции "Управление качеством образования, продукции и окружающей среды" (Бийск, 2004 г ), на 4-8-й научно-технических конференциях студентов и аспирантов "Проблемы социального и научно-технического развития в современном мире" (Рубцовск, 2002-2006 г ), на 2-х научных конференциях молодых ученых "Наука Технологии Инновации", на 4-й всероссийской научно-практической конференции "Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе" (Новосибирск, 2004-2006 г), на научно-практических конференциях "Молодежь - Барнаулу", на 1-й, 2-й, 3-й всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых "Наука и молодежь", на международной школе - конференции по приоритетным направлениям развития науки и техники с участием молодых ученых, аспирантов и студентов "Современные технологические системы в машиностроении" (Барнаул, 2004-2006 г ), а также на научных семинарах кафедр "Технология автоматизированного производства" и "Общая технология машиностроения" Алтайского государственного технического университета им И И Ползунова Публикации.

По результатам выполненных исследований опубликовано 16 печатных работ и получен 1 патент на изобретение Структура и объем работы.

Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка литературы, включающего в себя 136 наименований, и 3 приложений

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность выполненной работы, сформулированы ее цель, задачи, научная новизна и практическая ценность Излагается содержание диссертации по главам

В первой главе проведен анализ состояния вопроса применения упрочняюще-калибрующей обработке отверстий свертных втулок дорнованием Наиболее существенный вклад в разработку оборудования, приспособлений и инструментов, используемых для дорнования отверстий цельных и свертных втулок, запрессованных в корпусы, внесли теоретические и экспериментальные исследования Проскурякова Ю Г, Поздняковой И В , Рогового В М, Ос-колкова А И, Акименко Ю А., Лескова С.П и др

Рассмотрены факторы, влияющие на качество прессовых соединений типа "втулка-корпус", а также - различные способы повышения качества уменьшение шероховатости сопрягаемых поверхностей, увеличение в соединении натяга запрессовки, гальваническое покрытие сопрягаемых поверхностей. крепление деталей соединения шпонками или винтами, упрочняюще-калибрующая обработка отверстий цельных и свертных втулок после запрессовка их в корпусы и т д

Анализ практического использования различных способов повышения качества прессовых соединений показал, что одним из перспективных способов, повышающих качество соединений втулок с корпусами, является способ увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях с помощью упрочняюще-калибрующей обработки отверстий, например, дорнованием Известно, что одними из основных параметров качества прессовых соединений являются прочность узла на усилие распрессовки, геометрические параметры и шероховатость внутренних поверхностей свертных втулок При дор-новании увеличивается фактическая площадь контакта сопрягаемых поверхностей соединения, за счет чего возрастает прочность прессового соединения, в результате чего при эксплуатации предотвращается взаимное смещение и проворот деталей относительно друг друга, а, кроме того, уменьшается износ внутренних поверхностей втулок за счет упрочнения поверхностного слоя

Анализ литературных источников, посвященных исследованиям прессовых соединений с использованием тонкостенных свертных втулок, показал, что рекомендации по применению упрочняюще-калибрующей обработки для запрессовки этих типов втулок носят частный характер и не могут быть полностью использованы для других случаев В частности, недостаточно изучено

влияние на качество прессовых соединений конструктивно-геометрических параметров замка свертных втулок и деформирующего инструмента-дорна Кроме того, теоретическое обоснование процесса дорнования тонкостенных свертных втулок недостаточно полно отсутствует модель напряженно-деформированного состояния прессовых узлов с тонкостенными свертными втулками, учитывающая особенности их обработки дорнованием и позволяющая определять контактные давления на поверхностях деталей и влияние радиальных и тангенциальных напряжений на качество прессовых соединений

Результаты литературного анализа позволяют сделать вывод, что изучение теоретических закономерностей и технологических параметров процесса упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием отверстий свертных втулок, запрессованных в корпусы, а также проектирование, совершенствование инструментов и оснастки являются актуальными С учетом вышеизложенного сформулированы задачи исследования

1 Изучить влияние конструктивно-геометрических параметров замка на напряженно-деформированное состояние прессового соединения с тонкостенными свертными втулками после упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

2 Спроектировать конструкцию деформирующего инструмента для упрочняюще-калибрующей обработки отверстий тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы, дорнованием

3 Изучить влияние натяга дорнования и геометрических параметров дорна на следующие параметры качества- прочность прессовых соединений со свертными втулками (усилие

распрессовки),

- геометрические параметры внутреннего диаметра втулки (отклонение от цилиндричности),

- качество внутренней поверхности втулки (шероховатость)

4 Разработать методику расчета технологических режимов упроч-няюще-калибрующей обработки отверстий свертных втулок дорнованием.

5 Осуществить внедрение результатов исследования в производство

Во второй главе решаются задачи, связанные с изучением напряженно-деформированного состояния прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками, обработанных упрочняющее-калибрующим дорнованием Методики расчетов напряженно-деформированного состояния прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками и замка базируются на классической теории расчета составных цилиндров под внутренним дав лени-1 ем (задача Ламе-Гадолина).

В месте стыка втулки и корпуса суммарное контактное давление Ърст представляется суммой величин контактных давлений от запрессовки р и дор-нования Рдорн

где мате] мате1 диаа

№

све! ка точю (рис

Б, А,

Л

с12 + с1ц

•/"I

Р2+с12 £>2-</2

+ Мг

у J

(1)

+ -

г

ей1 +

1Л

/

Еу

А3 - натяг запрессовки; г - натяг дорнования, Ей Е2 - модули упругости риалов втулки и корпуса, Д/, ц2 - коэффициенты Пуассона для тех же ;риалов, И - диаметр наружной поверхности корпуса, с1 - номинальный гетр сопрягаемых поверхностей, с1о - диаметр отверстия втулки

На величину контактных давлений и их распределение в месте стыка ртной втулки и корпуса значительное влияние оказывает конструкция зама практике используют различные конструкции замков косая, типа "ласин хвост", прямоугольная, пилообразная и прямая по образующей втулки 1. а, б, в, г, д)

а)

б)

в)

Д)

Рисунок 1 - Конструкции замков свертных втулок- а) косая, б) типа "ласточкин хвост", в) прямоугольная, г) пилообразная, д) прямая

Анализ процесса запрессовки свертных втулок свидетельствует о том, что из-за возрастающих контактных давлений в их замке, наблюдается раскрытие замка и искажение геометрии внутреннего диаметра свертной втулки за счет загиба краев во внутрь, в направлении центра отверстия Поэтому одной из целей процесса дорнования является ликвидация раскрытия замка свертных втулок С учетом выше изложенного, наиболее рациональной конструкцией замка свертных втулок, обеспечивающей после дорнования надежность замка, является прямая конструкция

Контактные давления в замке прямой конструкции свертной втулки, находящейся под действием внутреннего и наружного давлений, зависят от

тангенциальных (окружных) напряжений, влияющих на смещения металла стенок свертной втулки к замку (рис 2) и распределенных по площади его стыка Напряжения Оц, действующие в замке, будут неравномерно распределены по площади стыка Так как внутренний радиус меньше наружного (го < г), то напряжения 0>/, в замке у внутренней поверхности свертной втулки, будут меньше напряжений у наружной поверхности При этом в замке свертной втулки, действующие в стенке окружные напряжения, будут увеличиваться от внутренней поверхности по направлению к наружной поверхности

Рисунок 2 - Схема для расчета напряженно-деформированного состояния замка свертной втулки

Контактные давления, действующие в замке свертной втулки, определяются по формуле

Рд,

ори

■П)

Р Г

г0

/ „ ^Л

Рдори-Р

2 2 г -г0

п

г -г,

о у

(г

■г0)-1

(2)

где Рдорн — контактные давления на внутренней поверхности от дорнования, го, г - внутренний и наружный диаметры свертной втулки, г. - радиус свертной втулки, в котором действует соответствующее окружное напряжение, / — длина свертной втулки

На основе анализа напряженно-деформированного состояния прессовых соединений со свертными втулками и их замков был разработан алгоритм расчета процесса упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием (рис 3) Исходными данными для расчета модели напряженно-деформированного состояния прессовых соединений со свертными втулками при упрочняюще-калибрующей обработке дорнованием являются размеры обрабатываемых сопрягаемых деталей прессового узла и их материал Затем определяются контактные давления и напряжения, действующие на соединение Для получения прессового соединения заданной прочности, необходимо, чтобы втулка находилась в упругопластическом состоянии, а корпус - в упругом Разработанный алгоритм расчета позволяет определить напряженно-деформированное состояние прессового соединения в процессе упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

^ Начало ^

Исходные данные.

Выбор материала Ей Е2, рч, Ц2, ат/тр

Геометрические параметры втулки и корпуса с/оД В

4

База данных материалов

Рисунок 3 - Алгоритм расчета напряженно-деформированного состояния при упрочняюще-калибрующей обработке

В третьей главе разработана методика расчета исполнительных размеров (с/д - диаметр дорна, Ь - ширина ленточки, а- угол заборного конуса) деформирующего инструменга-дорна для обработки дорнованием дельных и свертных втулок, запрессованных в корпусы прессовых соединений узлов подшипников скольжения Данная методика позволяет определить исполнительные размеры дорнов с учетом обратных упругих деформаций обрабатываемой поверхности свертной втулки и сопрягаемой поверхности корпуса, и полей их рассеяния в зависимости от физико-механических свойств обрабатываемого металла (модуль упругости Е, коэффициент Пуансона /х, предел прочности при растяжении ав)

о -о со 5 «э 1 5 5 с в Э I Э ¡3 «5 !я •о «а ёя •о СО

ш м , 1 «Ч *о ЧЭ

е| Я о ■о!

Рисунок 4 - Схема для определения предельных размеров диаметра

дорна

Максимальный размер дорна по схеме на рис 4, определяется выражением

dd max = max + mm - mm ^

где Ulmin - минимальная абсолютная упругая деформация на внутренней поверхности втулки, Ü2mm - минимальная абсолютная упругая деформация корпуса

Минимальный диаметр дорна

dämm=ddmaK-öd0+SU2-SUl (4)

гДе SUX = £/]max -i/lrran " разница упругих деформаций при упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием для отверстия втулки,

SU-,=Ut —U-, ~ разница упругих деформаций при упрочняюще/ max ¿min

калибрующей обработки дорнованием для отверстия корпуса

Методика была положена в основу программы расчета исполнительных размеров дорна, разработанной в среде Microsoft Excel Программа состоит из базы данных, включающей в себя сведения о физико-механических свойствах материала свертной втулки и рабочей рассчитывающей программы Процедура расчета исполнительных размеров инструмента включает в себя ввод исходных данных диаметр отверстия в корпусе D, диаметр втулки до обработки ¿4, диаметр втулки после обработки do (все размеры задаются в виде номинальный размер, допуск на размер 5, верхнее отклонение Es), и расчет исполнительных размеров инструмента.

Для обработки прессовых узлов с тонкостенными свертными втулками, после запрессовки в корпусы, края замков которых загибаются во внутрь, в направлении центра отверстия, предложена конструкции дорна (рис 5, а, патент RU № 2258591) Дорн содержит направляющую 1, рабочую 2, калибрующую части 3 и сужающийся паз 4, расположенный на направляющей 1 и рабочей частях 2, расширенным концом совпадающий с началом направляющей части. При этом сужающийся паз 4 оканчивается у последнего деформирующего зуба 5 рабочей части и имеет в поперечном сечении А-А радиусную форму

При конструировании дорна, радиус г паза в поперечном сечении дор-иа зависит от длины хорды ЛВ (рисунок 5, б), образованной в точках загиба краев замка свертной втулки (точки А и В), которую можно определить, зная величину к и внутренний радиус К, свертной втулки по формуле:

Рисунок 5 - Конструкция дорна (а), схема для расчета паза дорна (б)

В четвертой главе приведены результаты экспериментальных исследований и разработана методика определения технологических режимов процесса дорнован ия тонкостенной свертной втулки, запрессованной в корпус коромысла клапана механизма газораспределения дизельных двигателей.

Экспериментальные исследования проводились на прессе модели РУЕ-100 с максиммьным усилием 100 тонн. В качестве инструментов для упроч-кяяюще-калибрующей обработки использовались дорны. В качестве приспособления применялась разрезная обойма из стали 40Х с внутренним диаметром 32 мм, наружным - 90 мм, высотой 25 мм (рис, 6, а). В качестве образцов для экспериментальных исследований применяли свертные втулки, изготовленные гибкой из заготово к-карточек из антифрикционного материала-бронзы БрОЦС 4-4-2,5 с наружным диаметром 32 мм, толщиной стенки 1,2 мм (рис. 6, б). В качестве инструмента использовались дорны из Р6М5 (рис. 6, в). Натяг дорнованяя изменялся от 0,1 до 0,5 мм, угол заборного конуса от 3° до 7°, ширина цилиндрической ленточки от 1 до 2 мм. В качестве смазки применялось индустриальное масло 20.

Рисунок 6 - Разъемная обойма (а) заготовка свертной втулки (б), дорны (в)

= -к-И2 =2-Я,

2

(5)

Для обеспечения при обработке заданных параметров качества разработана методика расчета технологических параметров обработки упрочняю-ще-калибрующего дорнования и исполнительных размеров дорна, которая представлена в виде алгоритма на рисунке 7 Исходными данными для расчета являются размеры и физико-механические свойства деталей соединения, диаметр сопрягаемых поверхностей, усилие, скорость и натяг дорнования

С. Начало } ; I do.ii о ;

| 2 /ту /ад АУ 1

Исходные данные К> 1

Выбор материала Ей Еъ ¡1,. ¡1!, От /тр

4 База данных

материалов

с

Вывод результатов

Конец

3

Рисунок 7 - Алгоритм расчета технологических параметров обработки упрочняюще-калибрующим дорнованием и исполнительных размеров дорна

Обработка результатов эксперимента осуществлялась на ЭВМ с применением метода наименьших квадратов для аппроксимации функции и построения аналитической зависимости по табличным данным (рис. 8, 9, 10)

Усилие распрессовки возрастает с увеличением натяга дорнования до определенного значения (рис 8), затем при дальнейшем увеличении натяга

усилие распрессовки снижается Подобное обстоятельство подтверждается расчетами и объясняется тем, что прочность запрессовки обеспечивается уп-ругопластическим состоянием тонкостенной свертной втулки до величины натяга дорнования 0,25 мм С увеличением натяга в процессе дорнования возникающие внутренние напряжения достигают предела текучести материала тонкостенной свертной втулки, в результате чего в прессовом соединении превалируют пластические напряжения, что приводит к снижению его прочности Одновременно с этим возрастает усилие дорнования, которое может привести к потере устойчивости и смятию тонкостенной свертной втулки в прессовом соединении

График зависимости шероховатости обрабатываемой поверхности от величины натяга дорнования, при исследуемых углах заборного конуса, имеет параболический характер (рис 9) Минимальное значение шероховатости соответствует величине натяга 0,25 мм, после чего с увеличением натяга шероховатость возрастает Подобное обстоятельство, на наш взгляд, можно объяснить значительным увеличением усилия дорнования и сил трения в зоне контакта дорна и обрабатываемой поверхности, что обуславливает возникновение адгезионных связей между поверхностями трения, приводящих к увеличению шероховатости

С увеличением величины натяга дорнования улучшается геометрия внутреннего диаметра свертной втулки, для исследованных величин углов заборного конуса (рис.10), что является следствием глубины протекания пластических деформаций, наибольшей при величине натяга 0,1-0,3 мм

Я 8000 7000 6000 5 ООО 4000 3000

1000 -

1

// и ■^чЗ!

ш

г *

"У

\ }-

0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 - — - угол 3 - - - угол 5 угол 7 1, мм

Рисунок 8 - Зависимость усилия распрессовки Рр от величины натяга Дорнования г при углах заборного конуса 3°, 5°, 7°, при ширине цилиндрической ленточки 1 мм

t—--- г * >J \ — 1 - - ' 1 т . t

1 i 1

01

02

03

-угол 7

■угол 3

' угол 5

0,4 I, мм

Рисунок 9 - Зависимость шероховатости Яа обработанной поверхности отверстия свертной втулки от величины натяга дорнования при углах заборного конуса 3°, 5°, 7°, при ширине цилиндрической ленточки 1 мм

2 0,0055

к

< ь*

f * -Г» «« ^ lb. ► 4>

Рисунок 10 - Зависимость отклонения от круглости внутреннего диаметра свертной втулки от величины натяга дорнования при углах заборного конуса 3°, 5°, 7°, при ширине цилиндрической ленточки 1 мм

Для выявления математических зависимостей показателей качества от технологических режимов проводились однофакторные эксперименты Ре-

зультаты экспериментов обработаны на ЭВМ с помощью методики планирования экспериментов. В ходе обработки результатов получены зависимости, которые могут служить в качестве ограничений при определении технологических режимов упрочняюшее-калибрующей обработки дорнованием.

о

Для усилия рас прессовки а^ ■+ а-,\ + а3 (6)

где а,, а2, аз, йу, си- коэффициенты определяемые по формулам:

й/- 11263« + 9906,4 (7)

а2 -- -4354,1 « + 379,24 (8)

а3 = 372,93« + + 625,36 (9)

а4 = 1,2192«+ 10,874 (10)

а,= -0,359«- 5,6971 (11)

Для шероховатости: = Щс}Г + С21 + Съ) О2) где К, С/, с2, Сз, - коэффициенты определяемые по формулам:

с, *= -0,7083 2,7082с + 3,6668 (13)

Сг-0,3025«2 - 1,1225а - 2,3333 (14)

Сз = -0,0229с^ - 0,002« + 1,0449 (15)

А> I - 0 0976 (6-1) (16)

Для отклонения от круглоеш Д - А", (Й^2 + ¿2! + (1?) где КI, (1,, с!ъ с!}, - коэффициенты определяемые по формулам:

С/ = -0т0009а +0,0143 (18)

с2 - 0,0005а - 0,01 13 (19)

Сз = -0,0002« + 0,0059 (20)

Я"/ = 1, 085 — 0.0856 (21)

В пятой главе приведены результаты внедрения на производстве процесса упрочняюще-калибрующей обработки дорнованнвм отверстий сверт-ных втулок, запрессованных в неразъемные корпусы, при изготовлений коромысла клапана механизма газораспределения дизельных двигателей на ОАО "ПО АМЗ" (рис. 12).

а) . б)

Рисунок 12 - Коромысло клапана механизма газораспределения дизельных двигателей (а), дорн для обработки коромысла (б)

В предложенном технологическом процессе было применено упроч-няюще-калибрующее дорнование отверстия свертной втулки после ее запрессовки в корпус коромысла С помощью разработанных методик были определены оптимальные технологические параметры натяг дорнования 0,2 мм, усилие дорнования 1,5 кН, скорость дорнования 20 м/мин, и геометрические параметры инструмента угол заборного конуса 5°, ширина цилиндрической ленточки 1 мм Назначенные технологические параметры и геометрические параметры инструмента позволяют получить требуемые параметры качества усилие распрессовки 7кН, отклонение от круглости 0,003 мм и шероховатость поверхности 0,63 мкм

Таблица 1

Сравнительный анализ методов обработки

Параметр Метод об работки

Растачивание Дорнование

Усилие распрессовки, кН 0,5 0,6-0,75

Отклонение от круглости, Дк, мм 0,006-0,005 0,003-0,002

Шероховатость поверхности Яа, мкм 2,5-1,25 0,63-0,32

Трудоемкость, мин 1,229 0,94

В целях повышения качества прессовых соединений со свертными втулками проведены следующие научно-технические и технологические работы

1 Разработана методика проектирования технологических режимов процесса дорнования тонкостенной свертной втулки, запрессованной в корпус коромысла клапана механизма газораспределения дизельных двигателей,

2 Разработана методика и программа определения исполнительных размеров дорна;

3 Спроектирована, изготовлена и испытана конструкция дорна Результаты исследований, изложенные в диссертации используются

при технологической подготовке производства коромысла клапана механизма газораспределения дизельных двигателей на ОАО "ПО АМЗ" Разработанные технологические параметры и конструкция дорна используется в производстве

Ожидаемый экономический эффект от внедрения составляет 306570 (триста шесть тысяч пятьсот семьдесят) рублей

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1 В диссертационной работе решена актуальная задача повышения качества прессовых соединений типа "свертная втулка-корпус", за счет увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упруго-

I I

пластического деформирования отверстий тонкостенных свертных втулок, с использованием упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

2 Исследования показали, что наиболее прочное прессовое соединение типа "тонкостенная свертная втулка-корпус" обеспечивает такое напряженно-деформированное состояние, при котором втулка находится в упру-шпластическом состоянии, а корпус в упругом

I 3 Установлены зависимости усилия распрессовки, отклонения от круглости и шероховатости обрабатываемой поверхности от натяга дорнова-ния и геометрических параметров инструмента

4 Разработана методика расчета исполнительных размеров дорна, позволяющая определить исполнительные размеры дорнов с учетом обратных упругих деформаций обрабатываемого отверстия свертной втулки в зависимости от физико-механических свойств обрабатываемого металла

5 Экспериментальными исследованиями подтверждено, что упро-чяюще-калибрующая обработка дорнованием повышает качество прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками. Усилие распрессовки увеличилось в 1,2-1,5 раза, шероховатость и отклонение от круглости внутренних поверхностей свертных втулок повысилось в 1,7-2 раза При этом трудоемкость изготовления прессовых узлов с тонкостенными свертными втулками снизилась в 1,3 раза, при снижении коэффициента использования металла с 0,6 до 0,9.

[ 6. Промышленные испытания подтвердили результаты исследований Разработанная технология изготовления коромысла клапана механизма газораспределения внедрена на ОАО ПО АМЗ, годовой экономический эффект составил 306570 рублей.

I

Основные положения диссертации опубликованы в работах;

| 1. Осипов, Ю. К. Проблемы установки свертных втулок в неразъемные корпуса подшипников скольжения // Проблемы социального и научно-технического развития в современном мире тез докл 6-й науч.-техн конф 13-14 мая 2004 г - Рубцовск Изд-во РИО РИИ, 2004. - С. 37-38.

( 2 Осипов, Ю К Повышение качества запрессовки свертных втулок с помощью дорнования // Управление качеством образования, продукции и| окружающей среды материалы 2-й межрегион науч -практ конф 6-7 июля 2()04 г - Бийск, 2004 - С. 29-32

3 Осипов, Ю. К К вопросу о повышении качества прессовых соединений типа "втулка - корпус"/ Ю. К. Осипов, О А. Зюбина // Управление качеством образования, продукции и окружающей среды материалы 2-й м|ежрегион.'науч.-практ конф. 6-7 июля 2004 г - Бийск, 2004 •- С 32-34

4 Осипов, Ю. К Способ повышения прочности прессовых соединений типа "свертная втулка - корпус" // Молодежь - Барнаулу, материалы 6-й городской науч-практ конф - Барнаул, 2004. - С 305-306.

5 Осипов, Ю К Преимущества запрессовки свертных втулок в корпус дорнованием / Ю К Осипов, В М Роговой // Наука Технологии Инновации материалы науч конф молодых ученых в 6-ти ч - Новосибирск Изд-воНГТУ,2004 -Ч 3 -С 23-24.

6 Осипов, Ю К Изменение длины развертки свертной втулки при запрессовке в неразъемный корпус подшипника скольжения / Ю К Осипов, В М. Роговой, В А Хоменко // Наука и молодежь 2-я всерос науч -техн конф. студентов, аспирантов и молодых ученых - Барнаул Изд-во АлтГТУ,

2005 -С 19-20

7 Осипов, Ю К. Исследование остаточных напряжений в стенках свертных втулок после дорнования прессовых соединений / Ю К Осипов, В М Роговой // Проблемы социального и научно-технического развития в современном мире тез докл 7-й межрегион науч -техн конф - Рубцовск Изд-во РИО РИИ, 2005 - С 52-53

8 Осипов, Ю. К. Качество внутренней поверхности свертных втулок, запрессованных в корпус дорнованием / Ю К Осипов, В М Роговой // Наука Технологии Инновации материалы научн конф молодых ученых в 7-ми ч -Новосибирск-Изд-во НГТУ, 2005 -Ч 7.-С 26-27

9. Осипов, Ю К Приспособление для выдавливания смазочных канавок / Ю. К Осипов, В М Роговой, В А Хоменко // Современные технологические системы в машиностроении (СТСМ-2005) сборник тез докл меж-дунар конф - Барнаул-Изд-во АлтГТУ, 2005 -С 143-144

10 Осипов, Ю К Получение свертных втулок и повышение качества их соединения в узле /АН Черных // Молодежь - Барнаулу материалы 7-й город науч.-практ конф. - Барнаул, 2006 - С 366-367

И Проблемы изготовления свертных втулок и прессовых соединений с ними / Ю К Осипов, В. М Роговой, В. А Хоменко и др // Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе' материалы 4-й всерос науч -практ конф 23 марта 2006 г -Новосибирск Изд-во НГТУ, 2006. - С 88-91

12 Осипов, Ю К Конструкция деформирующего инструмента для обработки свертных втулок с вогнутыми краями / Ю К Осипов, В М Роговой, В А Хоменко // Ползуновский альманах - Барнаул- Изд-во АлтГТУ,

2006 — № 1 -С 143-144

13 Осипов, Ю. К Дорн / Ю К Осипов, В М Роговой, В А Хоменко и др // Проблемы социального и научно-технического развития в современном мире материалы всерос науч -техн конф 27-28 апреля 2006 г -Рубцовск РИО РИИ, 2006 - С 65-67

14 Хоменко, В А Повышение качества и контроль прессовых узлов с тонкостенными свертными втулками после дорнования / В А Хоменко, Ю К Осипов, В М Роговой // Ползуновский вестник - Барнаул Изд-во АлтГТУ, 2006 -№4 - С 36-39.

15 Черных, А Н Автоматизация расчета исполнительных размеров при проектировании деформирующего инструмента / Ю К Осипов, В А Хо-менко // Наука и молодежь- 3-я всерос науч.-техн конф студентов, аспирантов и молодых ученых - Барнаул- Изд-во АлтГТУ, 2006 - С 25-26

16 Осипов, Ю, К. Инструмент для дорнования прессовых соединений со свертными втулками / Ю К. Осипов, В. М Роговой, В А Хоменко // Современные технологические системы в машиностроении (СТСМ-2006)-тезисы докладов междунар науч-техн. конф посвящ 100-летию со дня рожд. Т В Ершова - Барнаул- Изд-во АлтГТУ, 2006 - С 67-70

17 Пат 2258591 Российская Федерация. МПК7 В 23 Р 19/02 Дорн / 1р. К. Осипов, В М. Роговой, В. А Хоменко, АлтГТУ им И. И. Ползунова -2004128053/02, заявл 20.09 2004, опубл. 20.08 05, бюл № 23

Издано в авторской редакции

Подписано в печать 20 05 07 Формат 60x84 1/16

Печать - ризография Уел п л 1,16

Тираж 100 экз Заказ 2007 - 14

Издательство Алтайского государственного технического университета им И И Ползунова, 656038, г Барнаул, пр-т Ленина, 46

Лицензия на издательскую деятельность ЛР№ 020822 от 21 09 98 г

- ъо

Введение.

I. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования.

1.1 Анализ получения прессовых соединений.

1.2 Факторы, влияющие на качество прессовых соединений.

1.3 Способы повышения качества прессовых соединений типа "втулка-корпус".

1.4 Упрочняюще-калибрующая обработка дорнованием прессовых соединений типа "втулка-корпус".

1.5 Оборудование и инструмент для упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием.

1.6 Анализ процесса дорнования свертных втулок и его особенности

1.7 Цель и задачи исследования.

2 Влияние дорнования на НДС прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками.

2.1 Определение НДС в прессовых соединениях со свертными втулками при дорновании.

2.2 Определение усилия дорнования.

2.3 Определение НДС и площади контакта в замке тонкостенной свертной втулки при обработке дорнованием.

2.4 Выводы.

3 Проектирование и расчет инструментов для упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием.

3.1 Применение системного подхода при проектировании дорнов.

3.2 Схема процесса проектирования, применение методов синтеза технических решений при проектировании инструмента.

3.3 Последовательность при проектировании инструментов для обработки дорнованием.

3.4 Расчет геометрических параметров деформирующих инструментов для обработки дорнованием.

3.5 Расчет исполнительных размеров и проектирование дорнов для упрочняюще-калибрующей обработки на ЭВМ.

3.6 Проектирование инструмента для обработки тонкостенных свертных втулок с вогнутыми краями.

3.7 Выводы.

4 Экспериментальные исследования процесса формирования качества прессовых соединений после обработки дорнованием.

4.1 Задачи экспериментальных исследований. Объекты и контролируемые параметры.

4.2 Оборудование и контрольно-измерительная аппаратура.

4.3 Закономерности влияния технологических режимов дорнования и геометрических параметров дорнов на качество прессовых соединений

4.4 Методика расчета технологических режимов упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием и геометрических параметров дорна.

4.5 Выводы.

5 Внедрение и проверка результатов исследования в производственных условиях.

5.1 Практическое использования результатов работы.

5.2 Пример реализации методики расчета технологических режимов процесса дорнования и конструктивных геометрических параметров инструмента.

5.3 Сравнительный анализ методов обработки прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками.

5.4 Выводы.

На современном этапе развития машиностроительного производства, при сборке узлов различных устройств, широкое распространение полумили прессовые соединения типа "втулка-корпус". Они составляют около 1015% от общего числа неподвижных соединений машин и механизмов, и в основном применяются в узлах подшипников скольжения. Прессовые соединения типа "втулка-корпус" характеризуются простотой конструкции и сборки, не требуют применения сложного оборудования и больших затрат на изготовление. Для установки в корпусы узлов используются цельные толстостенные, тонкостенные и свертные втулки из антифрикционных материалов. Применение цельных толстостенных втулок в прессовых соединениях приводит к увеличению трудоемкости их изготовления и повышению затрат на антифрикционные материалы, из которых изготавливаются втулки. Поэтому, в целях снижения затрат на материалы вместо цельных толстостенных втулок используются цельные тонкостенные. Получение цельных тонкостенных втулок с помощью механической обработки или специальных видов литья, связано со значительным снижением коэффициента использования металла и с увеличением трудоемкости их изготовления. На машиностроительных заводах, снижение затрат на изготовление цельных тонкостенных втулок в прессовых соединениях диаметром до 50 мм достигают заменой их на тонкостенные свертные, получаемые гибкой из лент антифрикционных металлов.

Анализ эксплуатации прессовых соединений и узлов подшипников скольжения с тонкостенными свертными втулками, показал, что основными причинами выхода их из строя является взаимное осевое смещение и проворот сопрягаемых деталей относительно друг друга из-за низкого качества соединения, а также повышенный износ внутренних поверхностей втулок. В связи с этим встает вопрос о повышении качества установки и закрепления тонкостенных свертных втулок в корпусах прессовых соединений.

На практике существуют различные способы обеспечения и повышения качества прессовых соединений типа "втулка-корпус". Основные из них: уменьшение шероховатости сопрягаемых поверхностей, увеличение натяга запрессовки, гальваническое покрытие с целью повышения коэффициента трения на сопрягаемых поверхностях, крепление деталей соединения шпонками или винтами, упрочняюще-калибрующая обработка отверстия охватываемой детали в прессовом соединении.

Анализ результатов использования различных способов повышения качества прессовых соединений показывает, что способ увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластиче-ского деформирования отверстий толстостенных и тонкостенных цельных втулок, установленных в корпусы узлов, методами упрочняюще-калибрующей обработки, например, дорнованием, является одним из перспективных способов обеспечивающих и повышающих качество прессовых соединениях типа "втулка-корпус".

При применении процесса дорнования в соединении за счет увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях, исключается взаимное смещение и проворот деталей относительно друг друга, кроме того, в процессе эксплуатации, уменьшается износ внутренних поверхностей втулок за счет упрочнения поверхностного слоя.

Способ увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластического деформирования втулок, запрессованных в корпусы, для толстостенных и тонкостенных цельных втулок изучен достаточно полно, а для тонкостенных свертных втулок изучен недостаточно. Поэтому задачи по проектированию и совершенствованию инструмента, оснастки, а также изучение физических и технологических закономерностей и параметров процесса упругопластического деформирования отверстий тонкостенных свертных втулок, в прессовых соединениях, с использованием дорнования, являются актуальными.

Цель работы. Повышение качества прессовых соединений типа "тонкостенная свертная втулка-корпус", за счет увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластического деформирования отверстий втулок с использованием метода упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием.

Поставленная в диссертационной работе цель решается последовательно в пяти главах.

В первой главе проведен литературный обзор и анализ теоретических и экспериментальных исследований по теме диссертации, на основе которого сформулированы цель и задачи работы, а также рассмотрен процесс дорнования цельных и свертных втулок, запрессованных в корпусы прессовых соединений и узлах подшипников скольжения.

Во второй главе исследована модель напряженно-деформированного состояния (НДС) прессовых соединений в процессе дорнования. Это необходимо для выработки рекомендаций по определению рациональных режимов обработки, включающих в себя натяг и усилие дорнования, геометрию деформирующего инструмента, смазку и т. д., а также для выбора оборудования, обеспечения необходимых эксплуатационных свойств, точности и качества прессового соединения.

В третьей главе разработана методика и программа по расчету исполнительных размеров деформирующего инструмента-дорна для обработки дорнованием тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы прессовых соединений.

В четвертой главе приведены результаты экспериментальных исследований и разработана методика определения технологических режимов процесса дорнования тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы прессовых соединений.

В пятой главе приведены результаты внедрения на производстве процесса дорнования отверстий тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы прессовых соединений, при изготовлении коромысла клапана механизма газораспределения дизельных двигателей на ОАО "Производственное объединение "Алтайский моторный завод" (г. Барнаул).

Научная новизна.

1. Разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния прессового соединения и замка, учитывающая упругопластическое деформирование отверстия тонкостенной сверт-ной втулки, запрессованной в корпус, с использованием упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием.

2. Изучено влияние технологических параметров процесса упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием на качество прессовых соединений со свертными втулками.

3. Установлена взаимосвязь качества прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками, обработанными дорнованием, с геометрическими параметрами дорнов.

Практическая ценность.

1. Разработаны методика и программа расчета исполнительных размеров дорна.

2. Разработана методика проектирования технологических режимов процесса дорнования тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпус коромысла клапанов механизма газораспределения дизельных двигателей.

3. Спроектирована и изготовлена конструкция дорна (патент № 2258591. Российская Федерация. МПК7 В 23 Р 19/02), для обработки тонкостенных свертных втулок, запрессованных в корпусы узлов.

Методы исследования.

Для достижения поставленных целей и задач в работе использовались основные положения технологии машиностроения, сопротивления материалов, обработки металлов давлением, теории пластичности и упругости. Достоверность теоретических положений проверялась экспериментальными методами лабораторных исследований. Экспериментальные исследования проводились с использованием профилографа-профилометра модели 201 (завода "Калибр") и кругломера Talyrond. Обработка экспериментальных данных проводилась методами математической статистики на ЭВМ. Расчет исполнительных размеров дорнов выполнен с использованием программы, разработанной в среде Microsoft Excel. Проектирование инструмента производилось с использованием программы SolidWorks 2006 SP2.0.

Результаты исследований доложены и обсуждены на 2-й межрегиональной научно-практической конференции "Управление качеством образования, продукции и окружающей среды" (Бийск, 2004 г.), на 4-8-й научно-технических конференциях студентов и аспирантов "Проблемы социального и научно-технического развития в современном мире" (Рубцовск, 2002-2006 г.), на 2-х научных конференциях молодых ученых "Наука. Технологии. Инновации" и на 4-й всероссийской научно-практической конференции "Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе" (Новосибирск, 2004-2006 г.), на городских научно-практических конференциях "Молодежь - Барнаулу" и на 1-й, 2-й, 3-й всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых "Наука и молодежь" (Барнаул, 20042006 г.), на международной школе - конференции по приоритетным направлениям развития науки и техники с участием молодых ученых, аспирантов и студентов "Современные технологические системы в машиностроении" (Барнаул, 2004-2006 г.), а также на научных семинарах кафедр "Технология автоматизированного производства" и "Общая технология машиностроения" Алтайского государственного технического университета им. И. И. Ползунова.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. В диссертационной работе решена актуальная задача повышения качества прессовых соединений типа "свертная втулка-корпус", за счет увеличения контактных давлений на сопрягаемых поверхностях путем упругопластического деформирования отверстий тонкостенных свертных втулок, с использованием упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием.

2. Исследования показали, что наиболее прочное прессовое соединение типа "тонкостенная свертная втулка-корпус" обеспечивает такое напряженно-деформированное состояние, при котором втулка находится в упругопласти-ческом состоянии, а корпус в упругом.

3. Установлены зависимости усилия распрессовки, отклонения от круг-лости и шероховатости обрабатываемой поверхности от натяга дорнования и геометрических параметров инструмента.

4. Разработана методика расчета исполнительных размеров дорна, позволяющая определить исполнительные размеры дорнов с учетом упругих деформаций обрабатываемого отверстия свертной втулки в зависимости от физико-механических свойств обрабатываемого металла.

5. Экспериментальными исследованиями подтверждено, что упрочяю-ще-калибрующая обработка дорнованием повышает качество прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками. Усилие распрессовки увеличилось в 1,2-1,5 раза, шероховатость и отклонение от круглости внутренних поверхностей свертных втулок уменьшились в 1,7-2 раза. При этом трудоемкость изготовления прессовых узлов с тонкостенными свертными втулками снизилась в 1,3 раза, при увеличении коэффициента использования металла с 0,6 до 0,9.

6. Промышленные испытания подтвердили результаты исследований. Разработанная технология изготовления коромысла клапана механизма газораспределения внедрена на ОАО ПО АМЗ, годовой экономический эффект составил 306570 рублей.

1. Автоматизированная система проектирования технологических процессов механосборочного производства/ Зарубин В.М., Капустин Н.М., Павлов В.В., Старовойтов Г.П., Цветков В.Д. М.: Машиностроение, 1979. - 247 е., ил.

2. Адрианов А.И. Прогрессивные методы технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 1975. 240 е., ил.

3. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т. Т.1. 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1978. - 728 е., ил.

4. Аркулис Г.Э. Совместная пластическая деформация разных металлов. Изд. «Металлургия». Москва, 1964. 272 е., ил.

5. Баранов Н.К. Влияние шероховатости поверхности на прочность посадок с натягом. Вопросы технологии, точности и надежности в машиностроении. Сб. науч. трудов. Выпуск 3. Пенза, 1974, с. 103-105.

6. Бежелукова Е.Ф., Белашов В.А. Исследование длительной прочности соединений с натягом. Вопросы технологии, точности и надежности в машиностроении. Сб. науч. трудов. ВыпускЗ. Пенза, 1974, С.79-84.

7. Бежелукова Е.Ф., Курносов Н.Е., Тютиков Г.Ф. Определение площади контакта в соединениях с натягом цилиндрических деталей. Вопросы технологии и автоматизации производственных процессов в машиностроении. Сб. науч. трудов. Выпуск 4. Пенза, 1975, С.97-103.

8. Безручко И.И., Зубцов М.Е., Балакина Л.Н. Обработка металлов давлением. М. Л.: Машиностроение, 1967. - 312 е., ил.

9. Беляев Н.М. Сопротивление материалов. М.:Физматгиз, 1962г., 856 е., с ил.

10. Билик Ш.М. Макрогеометрия деталей машин. Изд. 2-е. М.: Машиностроение, 1972. 344 е., ил.

11. Биргер И.А. и др. Расчет на прочность деталей машин: Справочник 3-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1979. - 702 е., ил.

12. Биргер И.А. Остаточные напряжения. Москва. Машгиз, 1963. -210 е., ил.

13. Биргер И.А., Мавлютов P.P. Сопротивление материалов: уч. пособие. М.: Наука, гл. ред. физ. - мат. лит., 1986. - 560 е., ил.

14. Васильев Д.И., Тылкин М.А., Тетерин Г.П. Основы проектирования деформирующего инструмента. М.: Высшая школа, 1984. 223 е., ил.

15. Веретимус Н.К. Влияние способа посадки на вал на долговечность диска турбины. Сборка в машиностроении, приборостроении. №10, 2002, С.37-41.

16. Воронин Ю.В. Изменение формы внутренней цилиндрической поверхности бронзовой втулки при запрессовке в корпус. Известия вузов. Машиностроение. №1,1969, С Л 65 168.

17. Воячек А.И. Определение напряжений и деформаций при продольной запрессовке с учетом сил трения. Вопросы технологии и автоматизации производственных процессов в машиностроении. Сб. науч. трудов. Выпуск 4. Пенза, 1975, С. 93-96.

18. Вязгин В.А., Федоров В.В. Математические методы автоматизированного проектирования. Учеб. пособие для втузов. М.: Высш. шк., 1989.- 184 с, ил.

19. Гречищев Е.С., Ильяшенко А.А. Соединения с натягом: Расчеты, проектирование, изготовление. М.: Машиностроение, 1981. - 247 е.,ил.

20. Гольденберг И.И., Копнов В.А. Критерии прочности и пластичности конструкционных материалов. М. Машиностроение, 1968. 192 е., ил.

21. Гольдшмидт М.Г., Брюхов В.В. Методика эксперимента по определению остаточных напряжений. Обработка металлов, №2, 2001, Стр.38-39.

22. Гузенков П.Г. Детали машин: Учебник для вузов. 4 изд., испр. М.: Высшая школа, 1986. - 359 е., ил.

23. Гусева А.И. Автоматизация запрессовки подшипников скольжения при сборке изделий. Сборка в машиностроении, приборостроении. №3,2001, С.8-10.

24. Дальский A.M., Серенко В.А. Изменение размеров отверстий тонкостенных втулок при сборке с натягом. «Вестник машиностроения», 1976, №4, С.71-73.

25. Дарков А.В., Шпиро Г.С. Сопротивление материалов. Изд. 4-е, перераб., М.: Высш. шк., 1975. 656 е., ил.

26. Дель Г.Д. Определение напряжений в пластической области по распределению твердости. М., Машиностроение, 1971. 256 е., ил.

27. Добровольский В.А. и др. Детали машин. Изд. 7-е, М., Машиностроение, 1972.-420 е., ил.

28. Дрозд М.С., Матлин М.М. Расчет фактической площади контакта в соединениях с натягом. «Вестник машиностроения», 1984, №9, С.28-30.

29. Дроздов Н.Ф. Сопротивление артиллерийских орудий и их устройство. Ч. III (Автоскрепление). Л., 1935, 106 с.

30. Дунин-Барковский И.В. Эксплуатационно-технологические вопросы качества поверхности в машиностроении и приборостроении. Микрогеометрия и эксплуатационные свойства машин. Изд. «Зинатне». Рига, 1972,110 е., ил.

31. Елизаветин М.А. Упрочнение поверхности деталей деталей машин. Москва. Трудрезервиздат, 1956. 84 е., ил.

32. Заблонский К.И. Детали машин. К.: Вища школа. Головное изд-во, 1985. - 518 е., ил.

33. Зенкин А.С., Петко И.В. Допуски и посадки в машиностроении: Справочник. 3-е изд., перераб и доп. - К.: «Тэкника», 1990. - 320 с.

34. Иванов М.Н. Детали машин. 4-е изд., перераб. М.: Высш. шк., 1984.-336 е., ил.

35. Измерение напряжений и деформаций. К. Финк, X. Рорбах. Дюссельдорф, 1958. Перевод с нем. Ю.Ф. Красонтовича, под редакцией Н.И. Пригоровского. Машгиз, 1961. 535 е., ил

36. Иноземцев Г.Г. Проектирование металлорежущих инструментов. М.: Машиностроение, 1984. - 272 е., ил.

37. Иосилевич Г.Б. Детали машин. М.: Машиностроение, 1988. -368с., ил.

38. Иосилевич Г.Б. Концентрация напряжений и деформаций в деталях машин М.: Машиностроение, 1981. - 224 е., ил.

39. Кац A.M. Теория упругости. М.: Машгиз, 1956 г. 208 е., ил.

40. Кацев П.Г. Протяжные работы. Москва: Профтехиздат, 1961. -220 е., ил

41. Клековкин B.C., Абрамов И.В., Щенятский А.В. Управление напряженно-деформированным состоянием прессовых соединений. Вестник машиностроения, 1995, №9, С.20-22.

42. Колмогоров B.JI. Механика обработки металлов давлением. Учебник для вузов. М.: Металлургия, 1986. 688 е., ил.

43. Кравцов М.К., Кушаков В.И. Индукционно-тепловая сборка и разборка подшипниковых узлов скольжения. Машиностроитель. №1, 1992, С.21.

44. Крагельский И.В. Трение и износ. Машгиз, 1962. 384 е., ил

45. Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М., Машиностроение, 1977. 526 е., ил.

46. Крагельский И.В., Михнин Н.М. Узлы трения машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1984. - 280 е., ил.

47. Кроха В.А. Упрочнение металлов при холодной пластической деформации: Справочник. -М.: Машиностроение, 1980. 157 е., ил.

48. Курносое Н.Е. О влиянии фактической площади контакта на прочность цилиндрических соединений с натягом. Вопросы технологии, точности и надежности в машиностроении. Сб. науч. трудов. Выпуск 3. Пенза, 1974, .92-94.

49. Левина З.М., Решетов Д.Н. Контактная жесткость машин. М.: Машиностроение, 1971. 264 е., ил.

50. Левятов Д.С. Расчеты и конструирование деталей машин. М.: Высшая школа, 1974. 259 е., ил.

51. Маслов Д.П., Данилевский В.В. Технология машиностроения. Москва, Ленинград: Машгиз, 1958. 424 е., ил.

52. Маталин А.А. Технологические методы повышения долговечности деталей машин. Изд. «Техника», 1971. 144 е., ил.

53. Мейстер P.P., Темиркиев Д.Х. Прогрессивные методы сборки соединений с гарантированным натягом. Обзор. Серия «Технология и автоматизация производственных процессов в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении». Москва, 1977,37 е., ил.

54. Миндрул О.Б., Куксов П.Н., Данилов В.А., Шелковников В.А. Улучшение качества стыка свертных втулок. Труды Алтайского Научно-исследовательского института технологии машиностроения. Выпуск8. Барнаул, 1973. С.170-173.

55. Моисеев В.Б. Экспериментальное исследование динамической прочности посадок с натягом. Вопросы технологии, точности и надежности в машиностроении. Сб. науч. трудов. ВыпускЗ. Пенза, 1974, С.95-97.

56. Монченко В.П. Дорнование отверстий с большими натягами. Состояние и перспективы развития. Москва, 1971. 35 е., ил.

57. Мягков В.Д. Краткий справочник конструктора. М. Л., Маш-гиз, 1963.-544 е., ил.

58. Никифоров В.М. Технология металлов и конструкционные материалы. 6-е изд., перераб. и доп. М.: Высш. Школа, 1980. - 360 е., ил.

59. Орлов П.И. Основы конструирования. Справочно-методическое пособие в 3-х книгах. Кн. 1. Изд. 2-е. перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1977, 623 е., ил.

60. Орлов П.И. Основы конструирования. Справочно-методическое пособие в 3-х книгах. Кн. 2. Изд. 2-е. перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1977, 574 е., ил.

61. Орлов П.И. Основы конструирования. Справочно-методическое пособие в 3-х книгах. Кн. 3. Изд. 2-е. перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1977, 360 е., ил.

62. Осколков А.И, Рыбочкин Г.А. Упрочняющая обработка литых и штампованных отверстий в деталях дорнованием. Мат-лы научно-техн. конф.: «Улучшение качества двигателей, тракторов, сельхозмашин и увеличение производительности труда». Барнаул, 1969. С.36-37.

63. Папшев Д.Д. Упрочняющая технология в машиностроении. Методы поверхностного пластического деформирования. М.: Машиностроение, 1986. Ы е., ил.

64. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин/ A.M. Сулима, В.А. Шулов, Ю.Д. Ягодкин. М.: Машиностроение, 1988.-240 е., ил.

65. Повышение качества прессовых соединений в узлах дизельных двигателей дорнованием. Роговой В.М., Осколков A.M. Информ. листок №34-35-70, Алтайский ЦНТИ.

66. Позднякова И.В., Кривонос А.Я. Применение дорнующих протяжек при обработке чугуна. Протяжной инструмент. Мат-лы к конф. по протяжному инструменту. 4.2. Челябинск, 1969. С.23-29.

67. Проектирование и расчет металлорежущего инструмента на ЭВМ: Учеб. пособие для втузов/ О.В. Таратынов, Г.Г. Земсков, Ю.П. Тата-мыкин и др.; Под ред. О.В. Таратынова, Ю.П. Татамыкина. М.: Высш. шк., 1991.-423 е.; ил.

68. Проектирование и производство режущего инструмента/ М.И. Юликов, Б.И. Горбунов, Н.В. Колесов. М.: Машиностроение, 1987. - 296 е., ил.

69. Проскуряков Ю.Г. Дорнование отверстий. Москва Свердловск. Машгиз, 1961.-230 е., ил.

70. Проскуряков Ю.Г. и др. Объемное дорнование отверстий. М.: Машиностроение, 1984.-224 е., ил.

71. Проскуряков Ю.Г. Технология упрочняюще-калибрующей обработки металлов. М.: Машиностроение, 1971. 208 е., ил

72. Проскуряков Ю.Г. Упрочняюще-калибрующие методы обработки. М.: Машиностроение, 1965. С.87-113.

73. Проскуряков Ю.Г., Исаев А.Н., Попов JI.B., Валяев Ф.Ф. Остаточные напряжения и точность деталей, обработанных дорнованием. «Вестник машиностроения», 1973, № 7. С.57-60.

74. Проскуряков Ю.Г., Миканадзе М.А. Эксплуатационные свойства свертных втулок, обработанных дорнованием. «Вестник машиностроения», 1983, №7. С.44-46.

75. Проскуряков Ю.Г., Осколков А.И., Роговой В.М. и др. Прессовые соединения. Технология изготовления и ремонт. Барнаул, Алт. кн. изд-во, 1977. 112 е., ил

76. Проскуряков Ю.Г., Осколков А.И., Торхов А.С. и др. Обработка деталей без снятия стружки. Барнаул, Алт. кн. изд. 1972. 176 е., ил.

77. Проскуряков Ю.Г., Позднякова И.В. Исследование процесса дорнования цилиндрических отверстий. Докл. конф. науч. работников, поев. 50-летию советской власти. Секция машиностроения. Под ред. к.т.н, доц. Шереметьева А.Д. Челябинск, 1967. С.20-23.

78. Проскуряков Ю.Г., Позднякова И.В. Фактическая площадь контакта обработанных дорнованием поверхностей. Технология чистовой и отделочной обработки поверхностей деталей. Сб. науч. трудов №47. Челябинск, 1969. С. 50-54.

79. Проскуряков Ю.Г., Позднякова И.В. Логинов JI.M. Дорноваль-ный автомат. Технология чистовой и отделочной обработки поверхностей деталей. Сб. науч. трудов №47. Челябинск, 1969. С.55-57.

80. Проскуряков Ю.Г., Романов В.Н. К терминологии процесса дорнования отверстий. Упрочняюще-калибрующая и формообразующая обработка металлов. Труды Алтайского Научно-исследовательского института технологии машиностроения. Выпуск8. Барнаул, 1973. С.120-125.

81. Проскуряков Ю.Г., Шельвинский Г.И. Дорнование цилиндрических отверстий с большими натягами. Изд-во Ростовского университета, 1982.- 168 е., ил.

82. Расчет и проектирование деталей машин: Учеб. Пособие для вузов / К.П. Жуков, А.К. Кузнецова, С.И. Масленникова и др. М.: Высш. школа, 1978. - 247 е., ил.

83. Расчет машиностроительных конструкций на прочность и жесткость/ Н.Н. Шапошников, Н.Д. Тарабасов, В.Б. Петров, В.И. Мяченков. М.: Машиностроение, 1081. 333 е., ил.

84. Рети П. Неразрушающие методы контроля металлов. Сокр. перевод с венгерского (Будапешт, 1967). М.: Машиностроение, 1972, 208 с.

85. Решетов Д.Н. Детали машин. 4-е изд. перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1989. -496 е.: ил.

86. Решетов Д.Н., Иванов А.С., Фадеев В.З. Надежность машин. Под ред. Д.Н. Решетова. М.: Высшая школа, 1988. 238 е., ил.

87. Решетов Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. М.: Высшая школа, 1974. 206 е.: ил.

88. Роговой В.М. Дорнование способ улучшения качества неразъемного соединения. Мат-лы научно-технических конф.: Улучшение качества двигателей, тракторов, сельхозмашин и увеличение производительности труда. Барнаул, 1969. С.40-42.

89. Розенберг A.M., Розенберг О.А. и др. Выбор оптимальных геометрических параметров рабочих элементов твердосплавных деформирующих протяжек. Мат-лы конф. по протяжному инструменту. 4.2. Челябинск, 1969. С.45-56.

90. Розенберг A.M., Розенберг О.А. К вопросу обработки отверстий протяжками и прошивками с твердосплавными режущими элементами. Мат-лы конф. по протяжному инструменту. 4.2. Челябинск, 1969. -С.56-65.

91. Розенберг A.M., Розенберг О.А. Механика пластического деформирования в процессах резания и деформирующего протягивания. Киев: Наук, думка, 1990. 320 е., ил.

92. Розенберг A.M., Розенберг О.А. Некоторые особенности обработки отверстий твердосплавными деформирующими протяжками. Мат-лы конф. по протяжному инструменту. 4.2. Челябинск 1969. С.30-44.

93. Розенберг A.M., Розенберг О.А., Гриценко Э.И. Шероховатость поверхности после деформирующего протягивания. «Вестник машиностроения», №10, 1973. С.71-73.

94. Розенберг О.А. Механика взаимодействия инструмента с изделием при деформирующем протягивании. Киев: Наук, думка, 1981. 288с.

95. Рыжов Э.В. Контактная жесткость деталей машин. М.: Машиностроение, 1966. 195 с, ил.

96. Рыжов Э.В. Основы расчета стыковых поверхностей деталей машин на контактную жесткость. Москва: Машгиз, 1962. 144 е., ил.

97. Рыжов Э.В. и др. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение, 1979. 176 е., ил.

98. Сборка и монтаж изделий машиностроения: Справочник в 2-х томах./ Под ред. Корсакова B.C. и др. М.: Машиностроение, 1983 Т.1 Сборка изделий машиностроения./ Под редакцией Корсакова B.C., Замятина В.К., 1983.-480 е., ил.

99. Сварика А.А. Центробежное литье мелких бронзовых втулок. Москва: Машгиз, 1961. 112 е., ил.

100. Семенов-Ежов И.Е., Старшинин В.И. Напряженно-деформированное состояние упругого цилиндра при посадке в него с натягом жесткого диска. Расчеты на прочность. Сб. науч. трудов. Выпуск27. М.: Машиностроение, 1986.

101. Семушкин О.Г. Механические испытания металлов. М.: Высшая школа, 1972. 304 с, ил.

102. Сивцев Н.С. Сборка прессовых соединений с применением процесса дорнования. Сборка в машиностроении, приборостроении. №12, 2001, С. 14-20.

103. Скворцов В.Ф. Дорнование наклонных отверстий. Машиностроитель. №6, 1993, С. 16.

104. Скворцов В.Ф. Отделочная обработка глубоких отверстий малого диаметра дорнованием твердосплавными прошивками. Обработка металлов. №2, 2001, С.16-17.

105. Скворцов Г.Д. Основы конструирования штампов для холодной листовой штамповки. Подготовительные работы. Изд. 2-е, перераб. и доп., М., Машиностроение, 1970. 320 е., ил.

106. Смазочные материалы: Антифрикционные и противоизносные свойства. Методы испытаний.: Справочник / P.M. Матвеевский, B.JI. Jlax-шин, И.А. Буяновский и др. М.: Машиностроение, 1989. 224 е., ил.

107. Смирнов-Аляев Г.А. Механические основы пластической обработки металлов. Изд-во Машиностроение, 1972, 360 е., ил

108. Смирнов-Аляев Г.А. Сопротивление материалов пластическому деформированию. 3-е изд., перераб. и доп. Л., Машиностроение, Ле-нингр. отд. 1978. 368 е., ил.

109. Смирнов-Аляев Г.А., Чикидовский В.П. Экспериментальные исследования в обработке металлов давлением. Л., Машиностроение, 1972. 360 е., ил.

110. Солонин И.С., Солонин С.И. Расчет сборочных и технологических цепей. М.: Машиностроение, 1980. 110 с., ил.

111. Справочник металлиста. В 3-х т. Т.З. Изд. 2-е, перераб. Под редакцией Ачеркан Н.С., Кудрявцева В.Н., Малова А.Н. М.: Машиностроение, 1966. 624 е., ил.

112. Способ установки бронзовой втулки в шатун. Роговой В.М., Бергер Б.М. Информ. листок №286-86. Алтайский ЦНТИ.

113. Справочник металлиста. В 5-ти т. Т.1. Изд. 2-е, перераб. Под редакцией Чернавского В.А., Рещикова В.Ф. М.: Машиностроение, 1976. -812 е., ил

114. Степнов М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний: Справочник. М.: Машиностроение, 1985. 232 е., ил.

115. Твердосплавные дорны. Роговой В.М. Информ. листок №64-70, Алтайский ЦНТИ.

116. Теория пластической деформации и обработка металлов давлением. Мастеров В.А., Берковский B.C. М.: Металлургия, 1989. - 400 с.

117. Теория пластической деформации металлов. Е.П. Унксов, У. Джонсон, B.JI. Колмогоров и др.; Под ред. Е.П. Унксова. А.Г. Овчинникова. -М.: Машиностроение, 1983. 598 е., ил.

118. Технологические остаточные напряжения. Под ред. д-ра техн. наук, проф. Поздея А.В. М.: Машиностроение. 1973, 216 е., ил.

119. Технология металлов и конструкционные материалы / Б.А. Кузьмин, Ю.Е. Абраменко, В.К. Ефремов и др.; Под ред. Б.А. Кузьмина. -М.: Машиностроение, 1981. 351 е., ил.

120. Трение, смазка и износ в машинах. Костецкий Б.И. «Техника», 1970, 396 е., ил

121. Третьяков Е.М. Влияние относительного размера контактных площадок на величины предельных напряжений и контактную прочность твердых тел. Проблемы машиностроения и надежность машин. №6, 2005. Москва: Изд. «Наука», С.51-61.

122. Тулин Ю.В. Технология изготовления свертных втулок. Пути совершенствования прогрессивных процессов и оборудования, применяемых при обработке металлов давлением. Тез. докладов к отраслевой науч-но-тех. конф. Барнаул, 18-19 июня 1981г., С.60-61.

123. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов. Изд-во «Наука», 1967. -552 е., ил.

124. Фридман Я.Б., Гордеева Т.А., Зайцев A.M. Строение и анализ изломов металлов. М.: Машгиз, 1960. 138 е., ил.

125. Черток Б.Е. Лабораторные работы по технологии металлов. М.: Машгиз, 1961. 184 е., ил.

126. Чистосердов ГТ.С., Роговой В.М. и др. Повышение прочности прессового соединения. Машиностроитель. №6,1989. С.38-40.

127. Чистосердов П.С., Роговой В.М. и др. Определение натяга при запрессовке порошковых втулок. Порошковая металлургия. №9, 1989, С.80-82.

128. Шаповалов Л.А. Моделирование в задачах механики элементов конструкций. М.: Машиностроение, 1990. - 288 е.: ил.

129. Шахнюк Л.А., Тихомиров В.П., Стриженок А.Г. Приближенная оценка контактных давлений по изменению параметров шероховатости. Сборка в машиностроении, приборостроении. №11, 2001, С.36-37.

130. Школьник Л.М., Коваленко Ю.Е., Мартынов Н.И. и др. Полые оси и валы. М., Машиностроение, 1968,183 е., ил.

131. Шнейдер Ю.Г. Инструмент для чистовой обработки металлов давлением. Л., Машиностроение, 1970 г. 248 е., ил.

132. Юрченко Ю.Н., Бердников А.А. Расчет посадок с натягом в соединениях деталей больших размеров. Вопросы технологии и автоматизации производственных процессов в машиностроении. Сб. науч. трудов. Выпуск 4. Пенза 1975. С. 104-106.