автореферат диссертации по безопасности жизнедеятельности человека, 05.26.02, диссертация на тему:Оценка рисков в проектах подводных трубопроводов в условиях шельфа Вьетнама

На правах рукописи

ДОАН ДЫК НЯ

ОЦЕНКА РИСКОВ В ПРОЕКТАХ ПОДВОДНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ В УСЛОВИЯХ ШЕЛЬФА ВЬЕТНАМА

Специальность 05.26.02 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях» (нефтегазовая промышленность) (технические науки).

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени

28 ОКТ

кандидата технических наук

Москва-2015

005563992

Работа выполнена в ФГБОУ ВПО «Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина»

Научный руководитель:

доктор технических наук, профессор

Безкоровайный Владимир Павлович

Официальные оппоненты:

Папкипа Галина Владимировна,

д.т.н., профессор, академия стандартизации, метрологии и сертификации, ректор

Сулеймапов Владимир Алекперович

кандидат технических наук, с.н.с, ОАО «ВНИИГАЗ» заведующий .лабораторией

Ведущая организация: ЗАОНПВО «ОРГПРОЕКТЭКОНОМИКА»,

г.Москва

Защита состоится «24» ноября 2015г. в 16.30 часов в ауд. 502 на заседании диссертационного совета Д212.200.06 при Российском государственном университете нефти и газа имени И.М. Губкина, по адресу: Ленинский проспект, 65, В-296, ГСП-1, г. Москва, 119991.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке и на сайте Российского государственного университета нефти и газа имени И.М. Губкина.

Объявление о защите диссертации и автореферат размещены на официальном сайте РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина http://www.gubkin.ru и направлены на размещение в сети Интернет Министерства образования и науки Российской Федерации по адресу

1Шр ://уяУ7 <*Н стг™ т

Ученый секретарь дисссртационноп д.т.н., профессор

А.М. Ревазов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы диссертации. На континентальном шельфе Вьетнама для крупных и мелких нефтяных и газовых месторождений построены системы трубопроводов транспортировки газа, нефти, воды между платформами, далее от платформ до точечных и береговых наливных причалов, систем безпричального налива и т.д. Количество морских нефтегазовых сооружений (МНГС), в том числе систем подводных трубопроводов, увеличивается ежегодно.

Эти объекты представляют долгосрочные интересы Вьетнама, что повышает требования к эффективности их реализации и безопасности путем применения современных методов управления проектами, в составе которых выделена подсистема управления рисками. Методы оценки рисков, их идентификация, уточнение факторов риска при реализации проекта, как и задача управления, базируется на анализе статистических данных и аналогов.

Существуют различные методы оценки рисков, выбор способа оценки которых зависит от различных факторов, в том числе от типа проекта и условий, в которых проект будет реализован. В настоящее время проекты рассматриваются с различными уровнями неопределенности, потенциал возникновения рисков увеличивается пропорционально сложности проекта, что увеличивает опасности и негативные факторы при их реализации. Поэтому необходимо адаптировать методики оценки риска к региональным условиям и разрабатывать новые применительно к рассматриваемым проектам.

Цель и задачи исследования. Повышение безопасности проектов морских трубопроводов путем совершенствования методов оценки рисков при строительстве этих объектов в условиях шельфа Вьетнама. Для достижения поставленной цели решаются следующие основные задачи:

- исследование современного уровня освоения шельфа Вьетнама и перспектив развития шельфовых проектов страны, включая анализ состояния системы подводных трубопроводов и морских нефтегазовых сооружений;

- анализ подходов к классификации рисков, разработка системы классификации рисков применительно к проектам строительства морских трубопроводов на шельфе Вьетнама;

- представление факторов риска и последствий, возникающих на различных этапах реализации проекта строительства и эксплуатации подводных трубопроводов;

- разработка методики оценки риска с применением системы нечеткого вывода;

- оценка риска проекта газопровода Блок В — 52 Омон (Вьетнам) с применением системы нечеткого вывода.

На защиту выносится:

- разработанные подходы к классификации рисков при реализации проекта подводных трубопроводов;

- метод оценки риска с использованием системы нечеткого вывода для этапов реализации проекта строительства подводных трубопроводов;

- анализ сравнения результатов оценки риска строительства и эксплуатации проекта газопровода Блок В - 52 ОМОН по традиционному и предложенному методам.

Научная новизна заключается в том, что при анализе реализации проекта строительства и эксплуатации подводных трубопроводов на основе рассмотрения совокупности факторов риска предложены подходы к их классификации, разработан и применен метод оценки риска с использованием системы нечеткого вывода для рассматриваемых объектов.

Практическая значимость работы заключается в следующем.

- В результате исследования предложен метод оценки риска с использованием системы нечеткого вывода при реализации проекта подводных трубопроводов, что повышает предсказуемость событий и улучшает систему управления рисками, увеличивает эффективность метода оценки риска, в частности, для месторождения Белый Тигр.

- Материалы диссертации могут быть использованы для разработки части учебной программы по подготовке специалистов в области управления рисками.

Апробация работы.

Основные научные положения и результаты диссертационной работы обсуждались на семинарах и конференциях:

- IX Всероссийская научно-техническая конференция «Актуальные проблемы развития нефтегазового комплекса России»,

г. Москва, РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина;

66-ая международная молодежная научная конференция «НЕФТЬ И ГАЗ - 2012», г. Москва, РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина.

- 67-ая международная молодежная научная конференция «НЕФТЬ И ГАЗ - 2013», г. Москва, РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина;

Научные публикации.

По результатам научных исследований опубликовано 3 статьи в журналах, входящих в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий в соответствии с требованиями ВАК Минобразования и науки РФ.

Структура и объем работы.

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, библиографического списка использованной литературы, включающего 69 наименований, из них 36 на русском языке. Работа изложена на 101 странице машинописного текста и содержит 22 рисунка и 12 таблиц.

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, сформулированы цель, основные задачи исследования, отражены их научная новизна и практическая значимость.

В первой главе выполнено исследование состояния подводных трубопроводов Вьетнама, перспективы и пути развития трубопроводных систем на шельфе.

Приведен краткий обзор природно-климатических условий шельфа Вьетнама, даны сведения о континентальном шельфе страны. Показано, что совокупность природно-климатических условий шельфа Вьетнама должна быть учтена при создании системы управлении рисками проекта подводных трубопроводов.

В работе представлены подходы к определению понятий «риск», «риск реализации проекта подводных трубопроводов». Определены проблемы и задачи управления рисками при реализации проекта подводных трубопроводов. Из известных исследований управления рисками проекта нефтегазовых трубопроводов следует отметить работы П.П. Бородавкина, Г.Г. Васильева, А.И. Гражданкина, Н.И. Громова А.Н. Елохина, И.А. Кима, И.И. Мазура, A.M. Ревазова, В.Д. Шапиро, A.C. Щенкова, и др.

Приведены элементы теории нечетких множеств, нечеткой логики, область и обоснование их применения в контексте выполняемой работы.

Понятие нечёткого множества является исходным пунктом для всех дальнейших определений и выкладок. С помощью нечётких множеств определяется принадлежность в большей или меньшей степени конкретного элемента некоторому заданному множеству значений. Степень принадлежности определяется исходя из оценок конкретных индивидуумов или группы экспертов.

Хотя многие ситуации и нельзя описать количественно, специалист хорошо понимает их описание на лингвистическом уровне, может воспринимать, анализировать и перерабатывать эту информацию и делать на её основе

выводы. Риггу-технология предоставляет возможности формальной обработки информации, представленной в лингвистической форме на основе лингвистической переменной (ЬУ), лингвистического терма (ЬТ), лингвистического оператора (ЬО).

В теории нечетких множеств под лингвистической переменной понимается переменная, которая может принимать значения фраз из естественного или искусственного языка. Это пятерка {х, Т(х), X, в, М}, где х- имя переменной; Т(х) — множество имен лингвистических значений переменной х, каждое из которых является нечеткой переменной на множестве X; в - синтаксическое правило для образования имен значений х; М - семантическое правило для ассоциирования каждой величины значения с ее понятием.

Лингвистический терм включает в себя такие понятия, как экстремальное, высокое, умеренное, низкое, очень низкое и т.д., лингвистические операторы - это операторы многозначной нечёткой логики с лингвистическими термами и переменными.

Далее в работе выполнен анализ основных методов оценки риска при реализации проектов строительства подводных трубопроводов.

В итоге определен инструментарий выполнения дальнейших исследований.

Во второй главе предложена классификация рисков и модель управления рисками при реализации проекта строительства и эксплуатации морских трубопроводов.

Задача заключается в классификации рисков по следующим основным направлениям: социально-политическом, финансово-экономическом, организационно-технологическом, производственном и экологическом.

Предложена классификация факторов риска по фазам жизненного цикла при реализации проектов строительства морских трубопроводов.

Проведя классификацию рисков по этапам жизненного цикла проекта, можно определить, какие виды рисков присутствуют на каждом этапе,

возникновение каких рисков можно ожидать в отдельных подфазах проекта. На основе проведенной классификации факторов риска по фазам жизненного цикла проектов сооружения морских трубопроводов отмечено, что наибольшее количество различных видов рисков присутствует на этапе строительства (инвестиционная фаза).

Показано, что социально-политические риски оказывают значительное влияние на всех этапах жизненного цикла проекта.

Процесс анализа рисков при реализации проекта строительства и эксплуатации морских трубопроводов проводится но следующим разделам.

1. Планирование и организация работ:

- определение факторов и проблем, обусловивших необходимость проведения количественного анализа риска;

- организация группы специалистов для выполнения количественного анализа риска;

- определение целей и задач анализа риска;

- определение глубины (детальности) анализа, уточнение алгоритма и набора методов анализа;

- описание опасных производственных объектов (ОПО) на базе сбора и анализа исходных данных;

- обоснование критериев приемлемого риска.

2. Идентификация опасностей:

- идентификация источников опасностей;

- определение спектра возможных нежелательных событий на ОПО и их причин.

3. Оценка риска: Анализ частоты

- оценка ожидаемой частоты аварий для выбранных основных (расчетных) источников опасности;

- выбор и обоснование основных (расчетных) сценариев аварий;

- оценка условных вероятностей реализации расчетных сценариев аварий.

Анализ последствий

- расчет интенсивностей и объемов аварийных выбросов опасных веществ для всех расчетных сценариев аварий;

расчет распространения поражающих факторов аварий в окружающей среде для всех расчетных сценариев аварий;

- расчет условных вероятностей поражения людей, количества пострадавших для всех расчетных сценариев аварий;

- расчет ущерба: социально-экономического ущерба, связанного с поражением людей, ущербов имуществу и компонентам природной среды для всех расчетных сценариев аварий.

Расчет показателей риска

расчет показателей потенциального, коллективного, индивидуального и социального рисков;

- расчет ожидаемого годового ущерба с учетом частоты аварий на

опо.

Оиенка риска

- определение перечня наиболее опасных составляющих ОПО.

4. Сравнение показателей риска с рекомендуемыми уровнями приемлемого риска

5. Разработка мероприятий по уменьшению риска.

6. Регистрация результатов в базе данных.

7. Завершение анализа риска.

В табл. 1 приведена оценка вероятности возникновения и последствия в случае проявления рисков, что позволяет определить степень воздействия каждого риска на ход реализации проекта и его общий уровень (табл.2).

Таблица 1.

Матрица «Вероятность - Потери»

Последствия

Незначитель ные Небольш ие Умеренные Значительн ые Катастро фические

Событие произойдет почти наверняка У У

-а К о о г Вероятное событие У ■■■УЛ,

н к о о. V се Умеренное У У

Маловероятное он •II .у. |р:| I

Редкое событие ©1 он н у У

Таблица 2. Рейтинговая оценка риска

Категории опасности рисков Приоритет (5 - самый высокий) Необходимое действие

Э - экстремальная 5 Требует немедленного внимания

В - высокая 4 Требует немедленного внимания

У - умеренная 3 Приняты меры, когда это своевременно и(или) целесообразно

Н - низкая 2 Низкий приоритет

ОН - очень низкая 1 Очень низкий приоритет

В третьей главе разработан метод оценки риска проектов строительства и эксплуатации подводных трубопроводов с использованием системы нечеткого вывода.

❖ Традиционная структура OOP

Рис. 1. Модель относительной оценки риска трубопроводов

Модель OOP (рис.1), предложенная Muhlbauer W.K., является исчерпывающей при определении эффективных факторов для оценки риска эксплуатации трубопроводных систем. Индексы повреждения трубопровода, используемые в данном исследовании, содержат восемь параметров: сторонние повреждения (TPD); коррозия (С); проектирование (D); ошибки при эксплуатации (10); опасность транспортируемого продукта (РН); объем утечки (LV); дисперсия (DI); рецепторы (RE).

Эти восемь критериев сгруппированы в два основных: индекс суммы и факторы воздействия утечки продукта. На основе базовых понятий, по традиционной технике, относительная оценка риска рассчитывается путем отношения индекса суммы (18) и факторов воздействия утечки (ЫР):

/5

ООР = -

ИР '

(2),

где:

/¿' = 7Х>Р + С + £) + /0, (3);

ЬШ - РНхЬУх01х11Е. (4).

* Структура модели оценки рисков с использованием системы нечеткого вывода

Типичная система нечеткого вывода (СНВ) схематично показана на рис.2. СНВ включает в себя четыре основные части: фуззификация, база знаний, нечеткая система вывода и дефуззификация.

Четкий вход

Фуззификация

Логический вывод

База знаний

Модель Правила

Процесс вывода

Нечеткие арифметичес кие операции Нечеткие логические операции

Четкий выход

Дефуззификация

Рис.2. Структура системы нечеткого вывода.

1. Фуззификация

Целью этапа фуззификации является установление соответствия между конкретным (обычно — численным) значением отдельной входной переменной системы нечеткого вывода и значением функции принадлежности соответствующего ей терма входной лингвистической переменной. Этот процесс выполняется с помощью функций принадлежности (ФП), которые имеют различные типы линейных и нелинейных форм. Тип ФП зависит от моделируемой проблемы, знания экспертов и контекста.

Функция Гаусса:

-(»-О1

П(х,а,с)=е , (5),

Где: а и с - числовые параметры.

Эту функцию в теории вероятности называют функцией плотности нормального распределения в предположении, что л/2яст = 1, с1 - дисперсия, с - математическое ожидание распределения.

2. База знаний

Для системы нечеткого вывода используются нечеткие правила «Если-то». Этот шаг является основной частью нечеткой экспертной системы, который объединяет факты, полученные из процесса фуззификации с базой правил, генерируемых в предыдущей части.

Есть несколько систем нечеткого вывода, которые были применены в различных областях науки и инженерных приложений. Нечеткая модель Mamdani E.H. является одним из популярных алгоритмов, где используются понятия нечетких множеств и нечеткой логики, чтобы перевести неструктурированный набор данных в лингвистический. Общее правило «Если-то» на основе алгоритма Mamdani E.H. можно записать как:

Если je, - Д, и хг - Л,2 и ...хг -А1Г, то у - В, (i = 1,2,...к), (6),

где: х, - входная переменная; Л„ н В, - лингвистические термы; у -выходная переменная; к -количество правил.

Различные методы нечеткой композиции могут быть применены для установления нечеткой модели Mamdani E.H. При этом используются: наиболее часто применяемый метод «шах - min» (min - для нечеткого логического «И», max — для нечеткого логического «ИЛИ»); методы импликации (min), агрегирования (max) и дефуззификации (метод центра площади).

Эта техника математически определяется следующим образом:

Не (Z) = mx[mm[/^ (вход(х)),/jb (вход(у))]]

. * _ " " (V,

к = 1,2,...,г

где: ßCi,ßA Yi ßB_ - функции принадлежности выхода «z» для правила «к», входа «х» и «у» соответственно.

3. Дефуззификация

Дефуззификация в системах нечеткого вывода представляет собой процедуру или процесс нахождения обычного (не нечеткого) значения для каждой из выходных лингвистических переменных множества.

Есть несколько методов дефуззификации в литературе. Определение центра площади (ЦП) является одним из самых популярных методов процесса дефуззификации. Преимущество метода ЦП является то, что все активированные функции принадлежности выводов (все активные правила) принимают участие в процессе дефуззификации.

Используется следующее уравнение для передачи нечетких данных в четкие значения:

J x-ß^(.x)-dx J ft^W-dx

где: х- центр тяжести плоской фигуры (четкое значение выхода); | х-рл(х)-с!х - статический момент плоской фигуры; | Дл (х)-ск - статический

«Л- «V

момент части этой плоской фигуры, ограниченной верхним значением ; Р (х) - функция принадлежности агрегированного выхода.

❖ Модель нечеткой оценки риска трубопроводных систем

Метод нечеткого анализа рисков содержит три этапа: оценка 18, оценка ЬШ и анализ рисков.

Первые два этапа формируются на основе понятий нечеткой логики и применяются для обработки факторов риска, участвующих в процессе моделирования. Результатом является интегрированная модель, основанная на качественных и количественных методах оценки риска трубопровода.

На первом этапе определяется общая вероятность отказа подводных трубопроводов. Модель системы нечеткого вывода строится с применением графических средств системы МАТЬАВ, оценка 18 может быть рассчитана как результат общей вероятности отказа.

На втором этапе, как и предыдущем, применяем модель системы нечеткого вывода, построенную с применением графических средств системы МАТЬАВ, где оценка ЬШ является производной от общих потенциальных последствий аварии трубопровода.

На третьем этапе вычисляем балл окончательного риска для оценки уровня риска и определения стратегии обеспечения непрерывности эксплуатации трубопровода. Результат индекса суммы на первом этапе в сочетании с фактором воздействия утечки (2 этап) приводит к определению значения риска для каждой секции трубопровода. После каждого вычисления значений риска они ранжируются в порядке убывания. Рискованные участки выделены и могут быть улучшены с помощью соответствующих стратегий.

❖ Моделирование нечеткой оценки рисков

Процедура реализации предложенной модели представлена поэтапным процессом.

❖ Этап 1. Для того чтобы составить нечеткие отношения, выбран метод «шах - гшп», как популярная прикладная техника. Входные и выходные переменные в графических средствах системы МАТЬАВ изображены на рис.З. Переменные функции принадлежности Гаусса представлены на рис.4.

Основываясь на основных характеристиках модели Матс1аш Е.Н., входные и выходные переменные являются нечеткими элементами.

Следующим шагом является построение нечетких правил «Если-то». Пример нечетких правил «Если-то», в том числе 32 правила для модели 18, полученным в графических средствах системы МАТЬАВ, отображен на рис.5. Анализ экспертов показывает, что для оценки 18 и ЬП7 проекта эксплуатации подводных трубопроводов применяются следующие правила (32 правила и 14 правил соответственно):

для 15. например. - если величины ТОР и С, а также ОиЮ очень низкие, то 18 очень низкая; - если величины ТЭР и С, а также Б и 10 низкие, то 18 низкая, и так далее, всего 32 правила;

для ЫР. например. - если величины РН и ЬУ и и ЯЕ очень низкие, то ЬШ очень низкая; - если величины РН и ЬУ и и 11Е низкие то ЫБ низкая, и так далее.

Рис.3. Структура нечеткой модели индекса суммы (18)

| ЯПе Е<>* \Ziew | Ч/апаЫвя

' каш

| ТОР 13

I XX ! Ж!

ГЛетЬегвГир ГипсАюп р»1а Р1ог Р°|п1в:

М

XX, г && & 2.8- 3 '¿.5- 4 43 » •/■апвЫв "15"

Сштег* Ч'впвЬк» Сиггвл» МетЬегжЫр Ропс*(сг* (с8ск оп МР Ю в«1ес1>

тур« си»ро< Дала» £0 5] Рягвтв [С.521 05

Овр1«у Яапдв ' [0 £5 Не!р | СЮ5в {

5е1в«вв >.'вг»аЫе '15"

: г:

Рис.4. Функция принадлежности выходной переменной 1Э

Рис.5. Графическое представление нечеткого механизма рассуждений для индекса суммы (18) На последнем этапе процесс дефуззификации применяется к нечетким значениям, которые могут быть преобразованы в четкие.

Взаимозависимость входных и выходных параметров, полученных из правил, созданных нечетким моделированием с помощью панели управления (рис.6).

♦> Этап 2. На этом этапе общее следствие повреждения трубопровода (LIF модель), как и в предыдущем случае, устанавливается с применением графических средств системы MATLAB. Max-min метод выбирается для композитных нечетких правил.

После построения первоначальной структуры модели СНВ, база правил формируется на основе мнений экспертов.

На последней стадии этого этапа выполняется дефуззификация с использованием метода центра тяжести площади для получения четких

' значений.

i

❖ Этап 3. На последнем этапе индекс риска повреждения трубопровода вычисляется математической функцией из значений IS и LIF на первой и второй фазах соответственно, значения OOP рассчитываются, , используя соотношение (2).

В четвертой главе приведен пример оценки риска с применением системы нечеткого вывода и практические рекомендации по управлению рисками при их возникновении в проектах морских трубопроводов.

(

Сопоставление результатов, полученных с помощью предложенной модели и традиционным методом OOP на примере оценки риска проекта газопровода Блок В-52 Омон-Вьетнам, представлены в таблице 3.

Таблица 3.

Оценка риска для 6 секций газопровода Блок Б-52 Омон (Вьетнам).

Секция Традиционная модель Предложенная модель

IS Ранг LIF Ранг OOP Ранг IS Ранг LIF Ранг OOP Ранг

1 11.33 3 12 2 0.944 6 2.52 4 1.34 1 1.88 6

2 12.33 3 120 3 0.102 2 2.6 5 2.5 2 1.04 4

3 11.33 3 120 3 0.094 1 2.48 2 3.66 6 0.68 1

4 12.33 3 29.36 2 0.420 5 3.03 6 2.56 3 1.18 5

5 9.33 2 24 2 0.389 4 1.97 1 2.6 4 0.76 2

6 11.33 3 72 3 0.157 3 2.5 3 3.03 5 0.83 3

Основным недостатком традиционной OOP является то, что различные наборы данных входных переменных могут генерировать похожие значения IS и LIF, и, следовательно, подобные значения индекса риска. Результаты оценки риска по предлагаемой модели не могут быть по существу одинаковыми.

Другим ограничением традиционной OOP является то, что этот метод не может определить относительную важность входных переменных. В результате, выходные параметры традиционной OOP могут не соответствовать реальным, следовательно, выход предложенной модели для оценки риска трубопроводной системы является более точным. Основные выводы и результаты по работе.

1. В результате проведенного анализа состояния нефтегазовых сооружений рассмотрены возможные аварийные ситуации и их последствия, влияющие на безопасность и надежность реализации проекта строительства подводных трубопроводов на шельфе Вьетнама.

2. Впервые разработаны предложения по классификации рисков для всех этапов жизненного цикла объектов применительно к проектам строительства морских трубопроводов, позволившие проводить комплексную оценку рисковых ситуаций.

3. В соответствии с теорией нечетких множеств, предложена система нечеткого вывода, которая использована в процессе оценки риска при реализации проекта строительства подводных трубопроводов. Основа системы нечеткого вывода представлена алгоритмом Mamdani E.H., являющегося базой для предлагаемой модели оценки риска, которая, в свою очередь, строится в графических средствах системы MATLAB.

4. С использованием системы нечеткого вывода разработана модель оценки риска для проекта газопровода Блок Б-52 Омон (Вьетнама). Полученные результаты сопоставлены с результатами, полученными с использованием традиционных моделей OOP. Преимущества предложенной модели следующие:

- выход предлагаемой модели является более точным и вероятным, чем традиционные OOP;

- соотношение между входной и выходной информацией в предлагаемой системе описывается лингвистическими переменными, которые являются более гибкими в отражении реальных ситуаций;

- в отличие от традиционной OOP, предложенная модель способна учитывать относительную важность среди параметров, влияющих на индекс риска.

5. Настоящая работа имеет не только теоретический, но и практический результат. С использованием разработанной модели проведен анализ рисков газопровода Блок Б-52 Омон (Вьетнама), в результате чего предложены меры защиты для проекта.

6. Установлено, что предложенная модель повышает точность оценки нештатной ситуации и может быть принята в качестве инструмента оценки рисков в различных инженерных задачах.

Основные положения диссертационных исследований опубликованы в следующих печатных работах:

1. Доан Дык Ня. Исследование рисков на различных этапах жизненного цикла подводных трубопроводов // Нефть, газ и бизнес, № 11.2013. -с. 69-71.

2. Доан Дык Ня. Система морских трубопроводов на континентальном шельфе Вьетнама. Риски и их оптимизация// Нефть, газ и бизнес, № 07.2014. -с. 1822.

3. Безкоровайный В.П., Доан Дык Ня. Метод оценки риска проекта подводных трубопроводов // Автоматизация, телемеханизация и связь в нефтяной промышленности, №11.2014. -с. 28-34.

Подписано в печать:

23.09.2015

Заказ № 10925 Тираж -100 экз. Печать трафаретная. Типография «11-й ФОРМАТ» ИНН 7726330900 115230, Москва, Варшавское ш., 36 (499) 788-78-56 www.autoreferat.ru