автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Очистка отработанных моторных масел в условиях сельскохозяйственного предприятия
Автореферат диссертации по теме "Очистка отработанных моторных масел в условиях сельскохозяйственного предприятия"
МОСКОВСКИ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО 3НАМИ¡11 ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА имени В.П.ГОРЛЧК'/НА
На правах рукописи
УРАЗГАДЕЕВ ТАЛАН КАЕДРА1ЩОБКЧ
ОЧИСТКА ОТРАБОТАННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ В УСДОШЯХ СЕЛЬСКОХОЗЯ ПСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИИ
•Специальность 05.20.03 - эксплуатация, восстановление и ремонт сельскохозяйственной техники
Автореферат
лиссертации на сокскчнне ученоЯ лепсьи кандидата технических ниу:с
Москва - 1992
Работа выполнена б Московском ордена Трудового Красного Знамени инстотуте инженеров сельскохозяйственного производства им. В.П.Горячкипа.
Научный руководитель
ЗаслукешшГ; деятель науки и техники РСФСР,доктор технических наук, профессор К.В.Рыбаков
Официальные оппоненты:
Ведущее предприятие
доктор технических наук, профессор В.Н.Бугаев,,
кандидат технических наук,старший ' научниЯ сотрудник В.Е.Турчанинов
- Научно-производственное объединение "Агропромпрогр^сс",г. Москва
Защита состоится
июня
1992 г. в
ва
часов
на заседании рпециализированного Совета К.120.12.03 в Московском ордена Трудового Красного Знамени институте инженеров сельскохозяйственного производства имени В.П.Горячкипа по адресу: 127550 ,г.Москва К-550, Тимирязевская ул.,дом 58.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке института.
Автореферат разослан "А/ссЯ 1992 г.
Ученый секретарь специализированного Совета, у
кандидат экономических наук, , ^
доиент Б. И. Осипов
■ ve*;
p
I " V»1 гд зл эртаций
IW>H РАЫМ'Ы
к дальность там и. Роионио ¿опроса восстановлонин качества
НВф'ЛбирОД^кгО!! ;,иввт BaifflOd народнохозяйственное значение. Cüop и очистка отраиотанних ьоторшнс ¡jucj:; является рчзар^аци обеспечена н растуьдх иогребносгой в иогорних ¡..ас.тах. Суцосишин»«« недостатками суцвстьувщой c.;ciei:u сбора огрьсогашшх 'шеел ;; ах последуйте si переработай на споциалязи роьпниых заводах зьлйися нйапое качество исходного слры, значительнее тпанер.гргняо расходы на перевоз»? отпасованного .'.а ела, диг.ьепеиьи дорогостоящих эксплуатационных utso pisados. цыиОоаоо о-^вмгияп&а способом ¡-осота-иовпенпп качества о^раоо'.-антис но&орних >шсол ь узг.оьийх сьльояо • хозяиствинных предкпи»!««» наллмс»! оояиб ¿г.^ипиняаь очло. tu от иаханпчис.чих загр^зпеш:.. при уелoü;; организации раздельного ctiopa ospsdosaHH-ix muco я по мерка:.: и адгшши. о сьяэ» с атпы назрела носоходи;.:ооть р&зпаоохка и ьиамклим ¿.влоглоиригно» уса-ано.'.-iíи для 04Í.CÍI»: отработанных iíciCüл s сзльсяои хоаплст:,'i .мзлчес-¿¡иш! мит0.чз„!и с приивноиввм •¡41Льгр03йСМВН80й из нетрадиционных ыатвриалов.
Раоота выполнена б еоотьегегьии с Научно-техничисчой программой.0.G.X .71. Госагропрог.а CIX3P па 19Ь6-ГЭ90 гг., заданием Uo.Oo.li "Разраоотать и анедталь гехнологичеськ.; процесс- a оборудование ДЛЯ ОЧИСТКИ л bCl'.O.boOuiilUsi OTpaüOi'alihtX HO^'íeJpOAiNi'Oli .
Цель раооты. Разработка научно—гехничвсиого рвлоикл вопроса очистки отработанных моторных кисел в уе,:оьинх rioльекохоз.».¡стенного придприятнн для вторичного п.-: использования.
объекты исследовании. йлмрацио-шш элемикти из пористого алюминия и масла ¡.-.отерные отработанное.
Общая чатодина исследований содержит изучении состоянии отработанных масел на сельскохозя ¡«тленны* предприятиях; исследовании структурны*, гидравлических л задорины.ю^их ceo.íotb пористых перегородок; исследование полноты и тонкости отсека и ресурса работы фильтроолемантов; разработку и испытание установки для очистки отработанных «огорных масел.
Достоверности результат¿в обусловлена пиовиди-
ниеи экспаричантильни; рабож с использованием сс.-.резонных приборов, обработкой результатов- экспериментов методами математической статистики и применением
На.учная новизна работы. Иссл'идов&ны фильтрующие перагородни
из пористого алюминия, метсдо!.; аналитического и лаборьторного исследования вероятностных процессов очистки масел от загрязнении опредолони основные структурные, гидравлические и задерживающие свойства пористого алюминия; разработаны и ииолодованы фильтро-эломенти из пористого алюипии для очистки масел, имеющие повышенный ресурс работы. • '
Практическая ценность работы. Разработанное йилырозлеыенты из пористого слхшшия могут быть использованы дли тонкой и грубой очи от к и и.ьсел в различных системах салазки. Предложены ионоМэнда-ции по организации сбора и очистка отработанных моторных масел с примелэниеи малогабаритной установки, по использовании очищенных масел в узлах и агрегатах сельскохозяйственной техники.
■ Пути реализации работы. Результаты работы внедрены на сельскохозяйственных предприятия*, й'ерелшского района Саратовской области, включены в план серийного выпуска фильтрозлементов из пористого илкшния на предприятии а/о "Порал" г.Тырныауза.Кабардино-Балкарской АССР.
• Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы доложена и одобрены:
- на гшучных конференциях профессорско-преподавательского состава", научных работников и аспирантов Московского института инженеров сельскохозяйственного производства имени В .II. Горячки на в 1.990-1992 гг. •
- на технической семинаре предприятия а/о "Порал", г.Тырныауз КБАССР, 1ЭЭ2 г.
- на заседании кафедры "Транспорт в сельскохозяйственном производстве" ШИСП им.В.П.Горячкина в апреле 1992 г.
Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 5 статьях и 3 положительных решениях на изобретении.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введония, пнхи разделов, общих выводов, списка использованных источников и приложении. Изложена на №)• страницах машинописного текста,- содержит 27 рисунков, 15 таблиц, библиографию из 129 наименований и приложений.
< СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
I. Состояние вопроса, цель и задачи исслодованин. Обзор литературных источников, касающихся загрязнинности товарных
h ограосганиых ьогорных г.&свя, псназинаат, что поьыиеняая аагрив-неннссть моторных масел оназиааот отрицательное впшнпо на наличность двигателе.;, вызывая иивнсизнил износ сопрягаемых деталей.
Изучению загрпзнвнии, накапливающихся в í.iacjmx на этапах транслортирсьания, хранения, ¿ процесса .эксплуатации, и созданию систем их очнсики посъядени работы iUJí.Pi.óaiíOLa, в.П.ноьав<ш<о, ¿¡.Н.Удлера, л .л .Григорьева, ь.Ц .Барыисэс, с . л. тП нко ль ит в л на, Т.и.1»аршкшю.1, ¿¡.К.Туичанплоьа .п других исскидоьахельл.
В услоьиях сольс1>охоз'|!.,стьинпого ujioiiзьодст;-.а икроко .rjn.v.o-ннохси oicosüua с б o na отработанных аисза по грудкам с лослид^чцеп отариыюл и>: ,,.:я рвгеиврапки ¡¡а спица'иидеровьшшс npcfeшли.ш^в отшцпрьяхи». Расологрев кслотатки оугзсиьугдо;! сяаеяи сбс.н, ьоссгансвйекая яочсз*ьа 9'.'Г.'Линн& jacú:,, с^оды: клад о цилэ-cooüpuaHoo'i'B oniiihi".зацил ь уг;'Ог:1,■<..-. свль^.чо.-юз<1 .¡csí.внииго ~ приягаи более углуолвнйок h\ ev ¿¡елйяи mam jjrpwKuiaiii
при услоьиг. раздельного ссора отработанных насел по ркаг. и группам. йз ииализа современных цвтад>» я технических сро.'.сг» для очистил отрасот;;иных масел слодуе?, что паиоолве распространиани-аи и лсгкодосгуктса нъпниюя тькне ¿имчвояиа оно ее:},., очистк.1, ¿аи отстаивании, циш-риt у ги резание и ¿.кпыраиин. ¿ сь,,ав с этим назрела необходимость разработай и гшодзвнкн малогабаритно.! ус-luníbít.. ечкеяна оспаОогяиних -отопн;:х мвеек фв:ап<цскш:г. не-тода.,;и.
Ял>! тоакок о чист:', л :.:асел ü;i..:. вняв? ,;>: чгия&грицвл .• b'or.jiv-
саей стоимости п дв.пщкта 1рндицко:!.№>х чилы рацьспш!,!:; иатаршмоь, напршлир, бумаги, создании и применение .¿.ильтрсилопснтов из других пат ери-яд оз язьявхся норспактньн^,; напраъ лешьл.:. СЦпкь из ъоз-1,:оннпх рииании задачл прбдстаьливтс.; ариьепоиьи ¡.плыроилимвнтоь из пористого нл'шания, ооссиечиьаь^лх Ььссаис пцравйическио и задеркилаюдое сьоистиа, а такав поаилонвии ресурс расой.
Целью работы ньляатся разраоотка научно-лехкическсго рвения г опроса очистки отработанных ./.oiopiiiix «исил л условиях снц,-CKOxO'jri.iCTbeHiioj'o предприятии дли ыоричного их пепользоъания.
Для досяа-лвния поставленной цели нвобчодшо раиить следующие задачи:
- исследоъать фйзиио-хшнчеокие показатели отработанных м„то mi их масел; .
- обосновать вапваьши« иссавд Олвнии, оцанияь бозиошюо^ь теоретическою расч««£ с*з«вз$ргак и аадераккйадах свойств пористых перигоугис-а;
- исследовать и подобрать порам ш ст^аемреекп, оовспечиваю-цие необходимую чистоту масел;
- разработать фильтрационные элементы ¡1 провести-их стендовые испытании;
- разработать фильтрующую ступеш,, установки для. очистки отработанных моторных пасе я;
- просвет эксплуатационно? п.сгадания установки и внедрить ие в сельскохозяйственное предприятие^
- определить зкономический з.^вм; от основных результатов исследования.
с>
2. Теоретические предпосылки разработки масляного филыпоэломента и а пористого алюминии'
Дгц настоящего времени фильтры, применяемые для очисти кисел, в основной, баз!'.тачались па использовании дешевых .¿^шлрационных материалов разового использования, практически ие поддающихся восстановлению с целью повторного применения. Нами исследовались Фильтрующие перегородки кз пористого, алюминия, получаемые при заливке порообразоватиля расплавленным алюминием. В качестве порообра-зователя: прмманнвлся' поваренная соль,. которая выпаривается после застывания формы, образуя тем сами;.! поры внутри материала. При изготовлении' филитроматериала используется соль с инрол»и диапазоном фракции от 2 им до 0,01 ми, то ость имеется возможность задавать определенные размеры нор, достигая тем самым необходимых гидравлических и задерживающих свойств пористо;-; перегородки. Применении филмроэлементов из пористого алюминия для очистки масел будет экономически оправдано, если их ресурс будев достаточно оолв-щим при необходимом качестве очистки.
Гидравлические и .задерживающие свойства пористых перегородок определяются их структурными характеристиками, [да связь существенна для зернистых и порошковых материалов.. Основными структурными характеристиками являются пористость,, проницаемость и размер пор. Пористость и размер пор филмроэленвнта зависит от взаимного расположения частиц порообразователяв процессе изготовления фильтра они могут занимать самый различные попокения относительно друг друга. Сделав допущения о сферической форм о частиц порообуазовате-
лл и о равномерности их размеров, а также исходя из технологии изготовления пористой перегородки, формула пористости Слнхтара' была преобразована к следующему виду:
ОС (о
^ 6(1- соъ^)^!* ¿соь*
где - угол ромба, представ ля юца го грань ромбоэдра, характеризующие укладку ааров.
Угол ск изменяется от 60° при наиболиа ил ото й укладке частиц порообразователя до 90° при наименее плотной укладке, соотвих-ствэнно пористость изменяется от 0,741 до и,Ь?Л. В дер.ствитвявности достичь максимальных значений пористости практически не пред-' ставляется возможным, так как частицы порообразователя не идеальные шары. Пористость материала из пористого алюминия составляет примерно 603.
Задвркиьаюи,не свойства пористих перегородок являются одними из основных характеристик, оценивающих эффективность их работы. К числу наиболее распространенных относятся коэффициенты полноты отсева и. отсеьа частиц, абсолютная и номинальная тонкость отсэва. Расчетные методы определения иоказате лей. эк/чкхивности ^ильтро» подразделяются на вероятностные, ппроксиыа цконные и эмпирические. Однако эти методы требуют наличия большого чоличестьа экспепимрн-тальных данных, являются трудоемкими.
Для теоретическое оценки задвркиьавцпх свойств порнсюго алю!,.иния нами выбран метод, в основу которого полонен статистический подход к взаимодействию частиц загрязнений с пористыми перегородками, определяемый соотношение!.: размеров частиц и пор. ■ Коэффициент отсеьа частиц будет определяться по Формуле:
где - модальное значение в логарифмически нормальном распределении (мода ЛНР) размеров пор гористой среды.
Коэффициент полноты отсева описывается лыражеиием: '
и) у _ Г а* . ' 1
где ОС/ - мода частиц загрязнителя ко массе.
Номинальная (95^ тонкость отсева дли перегородки из пористого а.чкшния будет равна:
= В.Б2.9/К , (4)
х'до К - коэффициент проницаемости, опрсдвпйпкч" эксперимвнтепь-■ но, м'-.
Для определения основных. задврЕиваю;;,их свойств пористой ие-рвгородки разработана программа расчета и>: с приаенепие'ц ^¿¿¡.-На рис.1 представлены расчетные зависимости соответственно номинально* тог'<оси; огсовы пористого алкмиш'.я от коэффициент проницаемости и гээффициента отовва частиц при К-2 и К=3 ох размера частиц. Значврия коэффициентов проницаемости ьыораны таким образом потому, что пористие перегородки с .такиьи^зпачонины! проницаемости имеют тробуемую тонкость отсеьа 10 мкк.
а) м 5)
¥*
о,а о, 6 о* од
— — К=Л у — —
1 >
!
/
■ {О4*, мл
&
{Л 1Б Х,.тИ:
¿о
Гид.1. Расчетные зависимости: а) - номинальной тонкости отсвва;.-б) - коэффициента отсева частиц.
3. методы исследования.
Основные показатели отработанных и очицешшх «'¡сел определялись по действу^цны стандартам. При исследовании загояэнсннооти
отработанных масел отсор и состав л о ни в средних проб производились согласно ГОЛ 2517-80. Дпп онродаления в о с се ого с еле ршчнш загрязнения в масле применялся метод по ГОСТ 10£>77-78, массовое содержание воды определялось гидрид-кальциевым а а I од ом по ГОСТ 8267-57. Гранулометрический состав загрязнений определялся микроскопическим методом, о поло газованием микроскопа ...ьи-с выводом полег! зрения на экран монитора. Определение минеиатичос-кой вязкости масла производилось по ГОсТ оо-Ь2, температура вспышки и воспламенения масла в открытой гигао :то ГОС'х -гЬЬо-з/, зольности масла по ГОЗ'] 1461-75.
пористость ¿ильтрувд;* хирегонедои оценивалась ма'ЮД10;-. ваи-еЫБании. Для кроьодиний исследовании иснользоьалксь явсорехориде электронное весы ЬЛЬ-200г. Для л?'б0у;.10п;их исследован;)и .юрио-тих перегородо'; и ^ааырог.аваинго). ^'¿р'ботан ..еборогогнлГ. мешг (рис,2), ПОЛ.ОЛ.ЧШЦИ1; сникать гидравлические, иппвркилкччао и ре-
Лабораторный стенд для испытаний фильтрационных злеаа'чоя: I'- расхсдныл бек,- 2 -мосшлкн; 3 - улэктподаигатвль; Л, 12 - тормометры; 5 - нагреватель; 6 - насос; 7 - эликтро-. двигР.тель; 8 - регулятор'потока; 9,П - образцовые манометры; 10 - опытный фильтр; 43 - расходомер; 14 -:мерный елк; Кр д2, г.0 - краны для отбора проб; Кд,К?,'К.; - запорные ¡(раны; К- - кран дян стравливания воздуха.
сурсные характеристики при расою на масле с искусственный загрязнителем (кварцевая пыль). За счет интенсификации процесса перемешивания масла и искусственного загрязнителя на стецдз обеспечивается получение стабильных результатов, методика исследования филь-троэлеиентов из пористого алюминия с периодические их восстановлением разработана с целью определения такой возмокиости, а такие, повыпения ресурса их работы.
Методика эксплуатационных испытаний установки для очистки . отработанных моторных масел основана на определении'уровня, очистки пасла, который определяется отношением степени загрязненности отработанных масел и масел, очищенных на установке. Одновременно определяется ресурсная характеристика фильтров, работающих в условиях- эксплуатации, с оценкой полного ресурса опытных филироэлэмон-■ тов.
4. знспориментальные исследования
Экспериментальные данные по содержанию«¡.еханических загрязнений ü маслах показывают, что в товарных маслах для карбюраторных двигателей содержалось до 0,188$, а в маслах для дизельных двигателей - до 0,163$ загрязнении. Размер частиц достигает 50 мкм и более.-В отработанных моторных маслах содержалось до 1,030$ механических-загрязнении, размер частиц достигает 100 ива и более. В маслах, сливаемых из двигателей при проведении Ти-2, содержание загрязнений в 1,5...2,0 раза меньше,' чем ъ резервуарах для их обоз личенного сбора, в них практически не содержится воды. Спектральный анализ товарных масел показал, что зольная часть загрязнений содержит в значительном количестве соединения кромния и алюишшя, что свидетельствует о загрязнении-tsuceл в больший степени атмосферной пылью. Высокоа содер«;ание железа и кремния в отработанных маслах показывает, что моторные масла в процессе эксплуатации загрязняются продуктами износа трущихся деталей и атмосферной пылью.
Исследование пористости перегородок из пористого алюминия производилось на .образцах филыроэлементов с различными размерами фракций порообразователя и различной толщиной от I до. 12 мм. Значения пористости оилыроэлементов из пористого алюминия находятся в пределах от 0,590 до 0,627.. Экспериментальные данные подтверждают возмоеность теоретического расчета пористости корпускулярных пористых юл. Для пористого алюминия мойно принять
У'«='0,6.
Результаты гидравлических испытан»:! пористых'перегородок обобщались в графической Форме (.рис.3). Бее гидравлические характеристики линейны, то есть в пределах рабочих давлений (до 0,5
:.Ла) имеет место ламинарный рез'и течения масел в перегородках из пористого алюминия. Образцы 1,5,3, имеющие оолынио размеры Фракций порообра-зователя, сб лад агат лучшими гидрав личоскими характеристиками. Однако, даяе образцы с несколько худшими гидравлическими характеристиками имеют значения удельной пропускной способности па порядок iiwue, чем бумашшз фильтрующие, материалы БТ-Ю, Бн-70, БСм-П, натуральные ткани и нетканые материалы. Пора-городки из пористого алюминия пс гидравлическим свойствам сравни;:ы с металлическими сотками и мзтзл-лонераь.ически1".! материалами. По пезультатам исследовании гидравлических и ¿адервиьаоьих счо.'.ст* оп-
рид»лини основные структурные и ультра иионн^е характеристики образцов пористого алюминия (табт>Л). Значения коэффициентов полноты отсева и отсева частиц хороыо согласуются с теоретическими, что свидетельствует о воз.юл.лостп теоретической оценки задепдивающих свойств пористого алюминия.
Анализируя полученные гидравлическио г задержалогдвс xfp-Jiue-ристини и учитывая требования к качеству очистки не сеч, ь начесав
Рис.3.
О/ Q5-
А £>Шо.
Гидравлические характеристики образцов из пористого алюминия
I...Ö - Jf.'i образцов по табл.1
Таблица I ■
Структурные IV фильтрационные характеристики образцов из пористогс алюминия
№ образце с '•% состав и размер •фракций, мм 'Коэффициент пргчи .цаомоет и ':К.Ю"1г,м :П ори ст ость, у г: тонкость ¡отсева, 'Н ом и на ль кап ¡тонкость ■отсева, ; Полнота от-• сила </> , : ( А». = 5600 : см2/г;
~ т •0,16-0, £1-^05? 0,63-2, 0-60$ II • 0,5Э1-&,615 12-13 27-2Ь 0,58
■ 2 ' 0,16-0,11-40% ■ 0,63-1,25-60^ 5 " 0, Ш 5-0,5-21 7-8 ' 24-25. 0,
а , 1,25-2,0-1005? 7,9 0, ¿Эб-0,627 9-Ю 24-25
0, 21-0,63-100^ 4.5 0,^0-0,1)15 6-7 23-24 ' 0, То .
5 ' 0,16-0,2.1-602 о,бз-г,о-4оя' 6, 5 0,581-0,621 ■ 3-Ю . 24-25 о 0,63
6 ■ О,01-0,0&-Г00Й 1,1 0, ©5-0,610 ■ 2-3 6-7 0,96
" ?' .0,05-0,10-100?? 2,6 - 0,5Э9--0,613 3-4 Э-Ю 0,88
' 8 • 0,10-0, Гб-ГООЗ 3,1 ' 0,592-0,624 3-4 10-11 0,8С
основного материала для масляных ¡г.идыроя точной очистки рекомен-доган образец из пористого алшинин с размером фракций порооара-зоватвля 0,10-0,16 мы. ' ,
При исследовании фильтроэлементов определялись следующие характеристики: гидравлическая характеристика, полнота и топкость отсева, условный ресурс работы. Объектом исследований является полноразмерный фильтрационный элемент с перегородкой из пористого алюминии.
Пропускная способность фильтроэлеиентав при температуре масла 75°С составляет, 203 л/мин. лониг:ениз температуры масла до 50°и и 20оЦ приводит к уменьшению пропускной способности соответственно до 140 л/мин и 98 л/мин. Номинальная тонкость отсева Филыроэлементов составила 10 к км, абсолютная тонкость отсева 20 мкм. Условный ресурс опытных фильтрационных элемонтоз при работе на масле с концентрацией загрязнителя С,1£ составил 17 часов*или ч,2 м3 очищенного масла, с концентрацией' з"ртшзчителп 0,?"* - 15 часов или 6,5 м3 очищенного масла. Бысокил ресурс 4;ильтроулома:1-тоз обусловлен, в основном, их болыаол пропускной способность». .
5. Установка для очистки отлаботаниых моторных масел.
Внедрение и технияо-эноноилчзска» аддитивность результатов исследования
Очистка отработанных моторных масел непосредственно в местах их потребления является одним из экономичных способов использования вторичных ресурсов и позволяет подбирать процессы и технологические режимы, наиболее соответствующие наслу данного назначения. Для очистки отработанных моторных насел в условиях сйльСксозяй-ственного предприятия была выбрана малогабаритная установка, созданная й'Ш'ИНш,г.Тамбов. Для тонкой очистки насел были разработаны и при:,',еьзны (¿илыроэлоченты из пористого алгл-кннн (рис.4,). Технологический процесс очистки насел с пр/уеийнаии установки сострит из следующих стздиЗ: _
- подготовка исходного сырья;
- предварительная очистка отстаивание--; , .
- заполнение бака установки отработанные маслом;
- подогрев масла;
- очистка масла центрифугированием; ' - очистка масла •.уилырзцией ;
- подача очищенного пасла з бая-найсглтель; ,
РисЛ Установка для очисти отработанных моторных масел I - бак; 2 - нагреватель; 3 - насос; 4 - манометр;
5 - фильтры; б - центрифуги; К1,К2,КЗ - краны управления по!опои масла; КД1,1(Д2 - краны ирадохранктиг.ьньы; 1Я,Ш2,ШЗ - птуцвры для подсоодпненля к установке
- хранение и выдача очищенного масла.
Бксг. :уатационнь!Ы испытания установки -проводились в Пирелюб-сиом Римтехснабо саратовской области с 1991 по 1992 год. Исследования показали (табл.2), .что содержание механических загрязнении и воды в маслах после очистки соотии^ствует треооъапипм, л;1едъявг ляеыым к свежи:; маслам, а частиц-! размерами бол^а ^с мкм ъ очищенном масле отсутствуют ,< Из анализа проб шее л до и поело очистки следует, что концентрация кили за уменьшилась -в 15...20 раз, меди аО 10 раз, алюминия в 5...10 раз, кпе:.;ния до 16 паз (.рис.5). '
ь задачу зкеилуатацношшх вепцговьл адоша оильгрозлемеуч'оь входило определении их ресурса при раоото на реальной отработанна.: масле, при д®ои шилироэлементы ьсиыхмьалис* с периодической прс-иывкоЯ и продувкой, поело кавдогс цц;и.а выработки ресурса (.рис.6).
Резу,л,тат-ы исследовании ч-'И;:И.;о-химически^ с»ойзгь отработанных а очищиньих цапал иредевг:>»г 'ы в табл.2.
Ж /2?
L
'А 1Й
¿7а
2Ья
Рис.Ь. й'зианыши элементного
состава загннзнений масел
Г/УуУЛ - до очистки
- после очистки
Исходя из треб'аза- . иий V. качеству масел, которые предъявлю газ различные узлы и агрегаты сельскохозяпмвеп-уой техники, бы.иг разработаны рекомендации по использованию очищенного отраоотанного масла, а качества основного потребителя очищопы« моторных масел рекшпвду-ются гиХРОС1':отека тракторов г комба^лов,»погрузчиков. иасла группы |Т1"Г после очистки можно нспольгговать в'смеси со сввниаи которвыиг ;.:':сла!,'.'! в соо^полонт. 1:1 в не- ■ нте нагргукег'шх двигателях.
О.ЮО| ¡1
60751
I1 I
ДО25
5 | ¡| ! 1) 1 ' г. I 1 1 ! ! | 1 -1
' " ; ¿1 / ¿11 / 1 1 5 и /
|/П и 1:_1 /! ( ! Г\ п Г"
И 1 / 1 1 Ь / \ : у
&> г ч ь з ю (I и
рис'гй, Ресурсные испытания фИ'лыроуламенгс^ из пористого э-жмитшл с периодичоск ой прЕжгздой- И' продувкой
1с,и ли цц 2
Физико-химические показатели отработанного и.очищенного масла ы-10Г2
а
! "ттпкячй-ялч ¡Отработан- ¡Очищенное
п/п: показатели цасло . цасло
I; Вязкоств при 1^0°С, мм^/с (сСт) 8,96 10,?3
¿, .зольность, % 1,37 I,
о • Ьолочное число, мг КОН/г В, 52
4. Тишература ьсшлки в открыта; тигле, сц • 176 206
5; Содержание механических примесей,0 о.оиг
6. С сдирка ни о воды, /& 0,1 . отс.
Экономическая эФ^вкиивиосаь -о я использования кало1 аоари'люл установки ь условиях сельскохозяйственное предприятия определялась в соответствии с методическими рекомендациями ГКнТ совместно с Академией наук в цена* на 1991 год. экономический эффект от применения установки за расчетный период составил более 107 тысяч рублей. ■>•'' • • .
Оьма ¿яыоди
I. а результате теоретического анализа и оксаериисыальаых исследовании актуального вопроса - очистки отработанных моторных иссил в условиях сельскохозяйственного предприятия для вторичного использования, получено новое решение, заключающееся в разработке масляного фильтрационного элемента из пористого алюминия с повышенным ресурсом' работы и пр1.;ао"ении ого в' устиповко для очистки отработанных моторных масел. ,
■ 2. ¿эксперименталвиые данные подт/оркдг.ют возмоьзюсть теоретического расчета пористости корнуску.';яр"ы>. порист их тел. для фильтрационной перегороди и из пористого алюминия пористость у - 0,6 или Ьд%. ' ' •
3. Райработан лабораторный стенд для проведения исследования гидрааличзских свойств и эффоктивнсгд'и ^пльттав, а кааье для определения условного'реоурса (¿ильтроэяементоь с перподическои их про-аза к ой и промывкой. На стеаде обеспечивается по луч* ни е стаби ьаых
результатов за счет интенсификации процесса леромошикания масла и искусственного загрязнителя.
4. В результате исследования загрязненности отработанных, моторных масел установлено, что в содорнанио загрязнений по г.',ассе находится в пределах 1",242-1,Р305, максимальные размепы частиц достигают 100 мкм и более. В отработанных маслах, сливаемых Из двигателей при проведении ТО-2, содержание загрязнений в 1,5...2,0 паза меньво, чем в резервуарах для их обезличенного сбора, в них' практически не содержится воды.
5. Исследование перегородок из пористого алюминия позволило установить, что они ииоют высокие гидравлические свойства и-сравнимы с металлическими сетками и металлокераыпческими материалами. Ь пределах рабочих давлений ;до 0,5 ы11а) имел место ламинарный ре-ьвн точения моторного масла Ы-ВВр Определены показатели ».у-.вк— тивности ■ очистки масел и выбрани лучшие образцы из пориотого'алга-'Н1 нин для изготовления опытных ^ильтроэлзментов.
6. Разработанные фильтрационные элементы из пористого алчи и- -ниа обеспечивают поминальную тонкость отсева Ю икм, .условный ресурс работы фильтрозлеыентов составил о,2 пропускная способность достигла 203 л/мин.
7. Установлено, что применении периодической промнет; с последующей продувкой фильтроалеменюв из пористого алюминия после ка/дой очистки ими 4 тонн отработанного масла обеспечивает 95-про- ' центное восстановление их пропускной способности.
8. Разработана .¿иль/грующая ступень малогабаритной установки для очистки отработанных уоторных мэсол с применением (Эдльтпоэлс-ментов из пористого алюминия с производительностью 50 л/ч, что ; соответствует Объемам очищаемых масел на сельскохозяйственных предприятиях.
9. Эксплуатационные и опасения устаноьки и анализ проб покапали, что установка позволяет практически полностью очицазь ¿¡¡юла1 ох механических загрязнений л вод;.|, пр1,: 510:1 конц^нтрацил мслеза уменьшилась в 15...20 раз, меди до 10 паз, адеиряи в 5..Л0 раз, кремния до 16 раз. и очищенном масле отсутствуют частицы более 10 мк;,;.
10. экономическая щфчктиьноси. от использования результатов исследования и разработок образуется за счет применения милогаба-' > ритных установок для очистки отработанных моторных .масел в сельскохозяйственном предприятии и за расчетный порпод составляет свыаа
' 107 шелч рублоп.
Основной содержание диссертация опубликовано в работах:
1. исследование загрязненности касол в условиях сельского .хозяйства // ¿ксплуатацпонноа обе сие ча пне интенсивных технологических процессов в растениеводстве, Сб.научных 'трудов. - í.¡.:
'¡¿ШСЯ, Ш1. - C.I12-II.6. Соавтор DapiuioB К.А.
2. Восстановление работоспособности отработанных нотопных ма-еил Путей cmci'iHi от загрнзиенкй //Няучно-техн.сборник. - !.!,: 1,нчорагрошх., £991. - ü.i-'й. Ос&ыоры Ковадвпйо с.11., Остракок ¿.Б.
Ь. &ко::о4;йчосаая адокхивносхь регенерации отработанных масел ил передвижных установках // Соввриекствованне хозрасчетных отношений, повышение качества ремонт и испсдвооь&иия техники в сельском хозяйстве. Со.н&учаых трудов. - ;,;.: кайои, 1Э91. - СЛй-20. Соавгоры ¿арипов и'.л., Чисюа H.ii., Рузиев ь.Г.
4. повышение чистоты раоочих жидкостей гидромеханических передач в кшюи климатической зона // ы<спауатацпенное обеспечение интенсивных технологических процвег^'в растениеводства. Сб.научных трудов. - u.: aiulCH,' 1991. - 0,124-131. Соавюры Абдурахманов А.А., Ььрппов К.А.
5. Иссцедоваиие влияния концвнтрации загрязняющих примесей . масла на проницаемость и селективность угольных Фильтрующих олвмен-
' тов // Способы повышения долговечности сеяьскохоjh:ícлjjвано»1 техники. - Сб.научных трудов. - ы.: ¡ai¡üUii, I99Í. - C.5t>-o2. Соавторы Коваленко и.и., Шэркпов К.А., РузиаьБ.Г.
6. фильтр. Поломи .реывшв ijHiiliFü'd i 4775593/26 Ць612Ь) от 26.04.91г. Соавторы Рыбаков К.Б., карпекина Т.п., í-.абанов н.1.1.
7. Устройство для ультрафилырации нефтепродуктов. Нолокит.' р'евшние стШШЗ S 4924049 /25 (02705U от 30.10.91. Соавторы Рыбаков К.В., Коваленко 3.11., Шаришь К.А. и д^.
- 8.устройство для ультряфильтрапии. Полот.ит.решение■ 1ШШЩЕ) Л 4936075/26 (.0270.4?) от Ii.II.9I г. .Соавторы Рыбаков К.В., ■ . Коваланко В.П., йарипои К.А. и др'.
-
Похожие работы
- Экономия нефтепродуктов применением модульной установки для очистки и частичного восстановления эксплуатационных свойств отработанных моторных минеральных масел
- Очистка работающего моторного масла от продуктов старения
- Повышение эффективности использования смазочных материалов путем разработки и совершенствования методов, технологий и технических средств
- Совершенствование методов управления надежностью строительных и дорожных машин путем мониторинга моторных масел
- Совершенствование процесса очистки отработанных моторных масел от механических примесей центробежным аппаратом в условиях сельскохозяйственного производства