автореферат диссертации по безопасности жизнедеятельности человека, 05.26.03, диссертация на тему:Обеспечение промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий

кандидата технических наук
Волохина, Алла Тагировна
город
Москва
год
2009
специальность ВАК РФ
05.26.03
Диссертация по безопасности жизнедеятельности человека на тему «Обеспечение промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий»

Автореферат диссертации по теме "Обеспечение промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий"

УДК 658.382.3:622.289

На правах рукописи

Волохина Алла Тагировна

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ НА ОСНОВЕ ОЦЕНКИ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНО ВАЖНЫХ КАЧЕСТВ РАБОЧИХ ОСНОВНЫХ ПРОФЕССИЙ

Специальность 05.26.03 - Пожарная и промышленная безопасность (нефтегазовый комплекс)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Уфа 2009

003478916

Работа выполнена в Российском государственном университете нефти и газа им. И.М. Губкина

Научный руководитель - доктор технических наук, профессор

Глебова Елена Витальевна

Официальные оппоненты: - доктор технических наук, профессор

Нугаев Раис Янфурович

- доктор технических наук, профессор Халимов Андались Гарифович

В едущее предприятие - Ухтинский государственный

технический университет

Защита диссертации состоится 23 октября 2009 г. в Ю00 часов на заседании диссертационного совета Д 222.002.01 при Государственном унитарном предприятии «Институт проблем транспорта энергоресурсов» (ГУЛ «ИПТЭР») по адресу: 450055, г. Уфа, пр. Октября, 144/3.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГУЛ «ИПТЭР».

Автореферат разослан 23 сентября 2009 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

доктор технических наук Л.П. Худякова

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность проблемы. В «Энергетической стратегии России на период до 2020 года», утвержденной Правительством Российской Федерации в августе 2003 года, определены основные направления развития топливно-энергетического комплекса. Важным условием реализации «Энергетической стратегии» является надежная и безаварийная работа всех предприятий топливно-энергетического комплекса, в том числе объектов магистрального трубопроводного транспорта природного газа. Разрывы магистральных газопроводов приводят к масштабным потерям природного газа, загрязнению окружающей среды, а в исключительных случаях и к человеческим жертвам.

Обеспечение промышленной безопасности эксплуатируемой газотранспортной системы зависит как от надежности технологического оборудования, так и от надежности работы персонала. В настоящее время проводятся успешные исследования в области повышения надежности работы оборудования, создания средств контроля и диагностики его состояния. Однако надежной работе персонала не уделяется достаточного внимания, в то время как анализ статистических данных аварийности и производственного травматизма показывает, что значительное количество аварий и несчастных случаев происходит по причинам, связанным с влиянием человеческого фактора.

До последнего времени структуру человеческою фактора изучали недостаточно глубоко. Как правило, среди основных причин аварий выделяли организационные причины, связанные с недостаточной профессиональной подготовкой работников, их халатностью, низким уровнем организации работ и т.д. Важную роль в структуре человеческого фактора играют психофизиологические и личностные качества работников. Известно, что во многих случаях именно несоответствие указанных качеств работников требованиям профессии служит основной причиной возникновения аварийных ситуаций.

Таким образом, обеспечить безаварийную работу газотранспортной системы только техническими методами в современных условиях невозможно.

До постановки настоящей работы не были разработаны методики оценки и совершенствования профессионально важных качеств (ПВК) рабочих основных профессий объектов магистрального транспорта газа, основанные на знании психофизиологических особенностей их деятельности и современных достижениях вычислительной техники.

В связи с этим задача оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа является важной и актуальной.

Цель работы заключается в обеспечении промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий.

Указанная цель определила постановку и решение следующих основных задач:

• выявление основных причин аварийности магистральных газопроводов;

• разработка методики оценки профессионально важных качеств рабочих:

обоснование профессионально важных качеств рабочих магистральных газопроводов, необходимых для безаварийной производственной деятельности;

- экспериментальные исследования по определению уровня развития профессионально важных качеств рабочих основных профессий;

- расчет интегральной оценки профессиональной пригодности, позволяющей ранжировать работников по уровню развития профессионально важных качеств;

• разработка автоматизированной версии методики оценки профессионально важных качеств рабочих;

• разработка методики совершенствования профессионально важных качеств;

• оценка влияния профессиональной пригодности рабочих на частоту возникновения аварийных ситуаций на магистральных газопроводах.

Научная новизна:

- на основе анализа производственной деятельности обоснованы профессионально важные качества рабочих основных профессий объектов магистрального транспорта газа, необходимые для безаварийной работы;

- разработаны методика оценки профессионально важных качеств рабочих, основанная на знании психофизиологических особенностей их производственной деятельности, и ее компьютерный вариант;

- разработана методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих, позволяющая повысить их профессиональную пригодность;

- проведена оценка влияния профессиональной пригодности рабочих на частоту аварийной разгерметизации магистрального газопровода (на примере электрогазосварщика).

На защиту выносятся результаты исследований, имеющие научную и практическую ценность, а именно:

- автоматизированная методика оценки профессионально важных качеств рабочих, обслуживающих объекты магистрального транспорта газа;

- методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих;

- результаты анализа частоты инициирующих событий, ведущих к аварии на магистральном газопроводе, выполненного с учетом ошибочных действий рабочих.

Достоверность полученных результатов обеспечена достаточным объемом экспериментальных и статистических данных, корректным использованием апробированных научных методов исследований и современного математического аппарата обработки результатов.

Практическая значимость и реализация результатов работы

Разработанная методика автоматизированной оценки профессионально важных качеств позволяет:

• в условиях рынка трудовых ресурсов отбирать на вакантные должности кандидатов, чьи профессионально важные качества в наибольшей степени соответствуют требованиям профессии;

• оценивать профессионально важные качества уже работающего персонала с целью выявления работников с недостаточным уровнем развития указанных качеств для их дальнейшего тренинга.

Разработанная методика совершенствования профессионально важных качеств позволяет повышать уровень их развития в процессе производственной деятельности.

Внедрение разработанных методик обеспечивает повышение профессиональной пригодности рабочих, что приводит к снижению частоты возникновения аварийных ситуаций на магистральных газопроводах.

Разработанные автоматизированная методика оценки и методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих магистральных газопроводов экспериментально апробированы на предприятии ООО «Газпром трансгаз Самара» и показали свою эффективность. По результатам апробации данные методики были внедрены во всех филиалах предприятия (акты о промышленном внедрении прилагаются).

Апробация работы. Результаты работы докладывались и обсуждались на Второй международной научно-практической конференции «Система управления экологической безопасностью» (г. Екатеринбург, май 2008 г.), на Международных научных чтениях «Белые ночи-2008» (г. Санкт-Петербург, июнь 2008 г.), на III-й Международной научно-практической конференции «Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах» (г. Уфа, февраль 2009 г.).

В 2008 г. настоящая работа была удостоена премии имени академика И.М. Губкина.

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 13 печатных работ, в том числе 4 статьи в ведущих рецензируемых научных журналах из Перечня ВАК Министерства образования и науки России.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, основных выводов, библиографического списка использованной литературы, включающего 113 наименований, и 5 приложений. Работа изложена на 200 страницах машинописного текста, содержит 51 рисунок, 12 таблиц.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность выбранной темы диссертационной работы, сформулированы цель и основные задачи работы, показаны ее научная новизна и практическая значимость.

В первой главе выполнен анализ аварийности и травматизма на объектах магистрального транспорта газа по данным Ростехнадзора. Результаты проведенного анализа представлены на рисунке 1.

35 зо

25

0

В

а 20

1)

1 15

5 0

□ количество аварий □ количество смертельно травмированных

Рисунок 1 - Динамика аварийности и травматизма со смертельным исходом на магистральных газопроводах

-- ё 1 1 1

1

1 ч я

-- | ? - \ $ ж 1 4

ч & й 1 1 >

И п и л

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

годы

Из приведенных данных видно, что в последние годы устойчиво снижается количество аварий на магистральных газопроводах, однако наблюдается увеличение количества несчастных случаев со смертельным исходом.

Результаты проведенного анализа причин аварийных отказов магистральных газопроводов представлены на рисунке 2. Из приведенных данных следует, что доминирующими причинами аварий являются коррозионное разрушение газопроводов (48 %); брак строительно-монтажных работ (СМР) (21 %); обобщенная группа механических повреждений (20 %), в которую входят случайные повреждения при эксплуатации трубопроводов (9 %), террористические акты (8 %), природные воздействия (3 %).

заводские дефекты

брак СМР; 21%

Рисунок 2 - Структура причин аварийности магистральных газопроводов за период с 2000 по 2007 гг.

Рассмотрение аварийности из-за брака строительно-монтажных работ показало, что такие аварии по происхождению можно классифицировать по трем основным видам строительных нарушений: дефекты монтажных сварных швов и околошовной зоны - 40 %; механические повреждения в

процессе строительства (задиры, царапины, вмятины) - 40 %; изменение проектных решений (расчетной схемы, шага опор, отсутствие гнутых отводов и т.п.) - 20 %.

Аварии из-за дефектов строительно-монтажных работ происходят преимущественно на «старых» газопроводах, находящихся в эксплуатации 30...40 и более лет. Учитывая, что большинство строительных дефектов проявляется, в основном, в период приработки газопроводов, т.е. в первые годы эксплуатации, можно с достаточной уверенностью полагать, что свой вклад в аварийность по этой причине вносят последующие некачественные ремонты.

Строительные дефекты (в том числе и дефекты сварки) обусловлены неправильными действиями как руководителей (отсутствие контроля за качеством выполняемых работ), так и рабочих, непосредственно занятых в процессе планово-профилактического ремонта.

Таким образом, представляется возможность снизить аварийность по причине брака строительно-монтажных работ за счет повышения профессиональной пригодности рабочих, непосредственно занятых в процессе ремонта и технического обслуживания газопроводов. К такому персоналу относятся электрогазосварщики, линейные трубопроводчики, машинисты технологических компрессоров, электромонтеры.

В качестве экспериментальной базы для проведения оценки и тренинга по совершенствованию профессионально важных качеств рабочих указанных профессий использовалось ООО «Газпром трансгаз Самара».

Во второй главе проведен анализ производственной деятельности рабочих четырех изучаемых профессий с использованием метода экспертных оценок. Была разработана специальная экспертная анкета1, включающая в себя следующие разделы:

1. Общие сведения о специальности (7 вопросов).

2. Основное содержание труда по специальности (7 вопросов).

' Анкета была составлена при участии психолога, канд. мед. наук, старшего научного сотрудника Государственного научно-исследовательского испытательного института военной медицины Жданько И.М.

9

3. Предметные и функциональные особенности труда по специальности (12 вопросов).

4. Условия деятельности (8 вопросов).

5. Социально-психологические факторы деятельности (7 вопросов).

6. Качества, определяющие эффективность деятельности (103 наименования различных качеств).

В анкетировании приняли участие 34 эксперта из числа руководителей и специалистов ООО «Газпром трансгаз Самара».

По результатам опроса экспертов были составлены характеристики производственной деятельности (профессиограммы) работников изучаемых профессий.

В одном из разделов анкеты экспертам необходимо было оценить значимость 103 предложенных качеств, определяющих эффективность производственной деятельности, по семибалльной шкале (от минус 3 до плюс 3 баллов).

Для обработки полученных данных опроса экспертов использовалось специализированное программное средство для статистических расчетов ЗТАТТБТЮА. Были составлены описательные статистики мнений экспертов по каждой из рассматриваемых профессий, в которых кроме значений среднего были посчитаны границы доверительного интервала, максимальное и минимальное значения, стандартное отклонение и стандартная ошибка.

В ходе статистического анализа мнений экспертов по каждой профессии, исходя из посчитанных величин, были исключены качества с балльной оценкой от 0 до минус 3.

В результате были выявлены профессионально важные качества, которые, по мнению экспертов, определяют успешность производственной деятельности работника. Для количественной оценки профессионально важных качеств были подобраны апробированные методики (тесты), представленные в таблице 1.

Третья глава посвящена расчету интегральной оценки профессиональной пригодности, позволяющей ранжировать кандидатов по уровню развития профессионально важных качеств.

В соответствии с подобранными методиками (таблица 1) было проведено тестирование 262 работников ООО «Газпром трансгаз Самара».

Таблица 1 - Методики для оценки профессионально важных качеств

Профессионально важные качества Свойства Методики (тесты)

1. Внимание Концентрация Тест «Корректурная проба» (кол-во ошибок)

Объем и устойчивость Тест «Корректурная проба» (кол-во просмотр, знаков)

Распределение и переключаемость Тест «Отыскивание чисел с переключением» («Черно-красная таблица, (ЧКТ»))

2. Память (кратковременная) Объем кратковременной памяти Методика исследования особенностей мышления (МИОМ 9); Тест «ЧКТ»; Тест «Шкалы»

3. Технический интеллект Уровень Тест «Беннета»

4. Логическое мышление Способность установления закономерностей МИОМ 1-6

5. Восприятие размеров (глазомер) Точность Тест «Деление отрезка пополам»

6. Восприятие образов Уровень, МИОМ 7,8

7. Эмоциональная устойчивость Выдержанность Тест «Прогноз-2»

Расчет интегральной оценки профессиональной пригодности осуществлялся по иерархической схеме с помощью математического метода

многомерного шкалирования.

На первой стадии текущие результаты тестирования по каждой диагностической методике в зависимости от того, в какой диапазон значений они попали, переводятся в определенный балл 4-балльной нормативно-оценочной шкалы. Для каждого из 15-ти тестов была построена своя шкала на основе расчета перцентильных рангов по выборке протестированных работников (таблица 2). При этом была определена триада «реперных точек», делящая весь массив протестированных рабочих на четыре категории, условно обозначаемые баллами 2, 3, 4, 5. При расчете «реперных точек» использовали перцентили 10,35,75.

Таблица 2 - Нормативно-оценочные шкалы

Тест Оценка

2 3 4 5

МИОМ 1 <6 7-9 10-13 >14

МИОМ 2 <5 6-9 10-13 £14

МИОМЗ <4 5-7 8-9 £10

МИОМ 4 <6 7-13 14-19 £ 20

МИОМ 5 <3 4-6 7-10 £11

МИОМ 6 <4 5-8 9-13 £14

МИОМ 7 <3 4-6 7-10 £11

МИОМ 8 <5 6-8 9-12 £13

МИОМ 9 <6 7-12 13-18 £19

Тест «Беннета» <32 33-38 39-47 £48

Тест «ЧКТ» £2 3-10 11-14 <15

Тест «Шкалы» <1 2-3 4-7 >8

Тест «Корректурная проба» (количество просмотренных знаков) <850 851-1000 1001-1285 £1286

Тест «Корректурная проба» (количество ошибок) £6 5 4-3 <2

Тест «Деление отрезка пополам» 4 5,5 6 5:7,5

Тест «Прогноз-2» £33 23-32 22-10 <9

Вторая стадия направлена на получение значений более высокого иерархического уровня, т.е. интегральной оценки каждого профессионально важного качества. Для этой цели используется универсальная номограмма преобразования регистрируемых при тестировании оценок (по разработанной 4-балльной шкале) в интегральные оценки профессионально важных качеств (рисунок 3). Нормированная функция Ф(х), представленная на рисунке 3, позволяет установить связь интегральной оценки с частными и может быть выражена следующей аналитической зависимостью:

1

Ф(х) =

1 + 1±

27

(1)

где

Р(Р(хй)=*

к =

1

Р(х.)

--1

'27,

£п~ !(2,ШЗ)

(2) (3)

Ф(х) - интегральная оценка; Р(х,) - частные оценки, условно обозначаемые баллами 2, 3, 4, 5; п - количество частных показателей, входящих в состав интегральной оценки.

Июмфодии

0Ц1КП

Знвчення нормированной фунорм ф(х)

Рисунок 3 - Универсальная номограмма для определения профессиональной пригодности

На завершающем этапе синтеза интегральной оценки профессиональной пригодности в целом полученные на втором этапе интегральные оценки каждого профессионально важного качества в отдельности были переведены в значения функции Ф(х) с учетом их коэффициентов важности. Коэффициенты важности качеств устанавливались экспертами. Наиболее значимыми, по мнению экспертов, являются технический интеллект, а также все свойства внимания. Поэтому оценки этих качеств оказывают наибольшее влияние на итоговую интегральную оценку профессиональной пригодности.

Полученная таким образом интегральная оценка профессиональной пригодности интерпретируется следующим образом:

2 - низкий уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии неблагоприятный, не рекомендуется для приема);

3 - средний уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии неопределенный, рекомендуется условно);

4 - достаточно высокий уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии благоприятный, рекомендуется для приема);

5 - высокий уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии благоприятный, рекомендуется для приема в первую очередь).

На основании разработанной методики оценки профессионально важных качеств рабочих было установлено, что наивысшую оценку профессиональной пригодности 5 получили 41 % протестированных работников, 29 % протестированных получили оценку 4, 20 % - оценку 3 и, наконец, 10 % получили самую низкую оценку 2. В тестировании приняли участие рабочие пяти линейно-производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУ МГ).

Четвертая глава посвящена созданию автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств рабочих.

В разработанной компьютерной системе тесты предъявляются автоматически, тестирование производится в диалоговом режиме индивидуально. Программа содержит мультимедийные компоненты. Продолжительность тестирования зависит от индивидуальных особенностей тестируемого и обычно составляет 60... 120 минут.

Автоматизированная система включает следующие структурные компоненты (рисунок 4):

• комплект из 15-ти диагностических тестов, позволяющих оценивать основные профессионально важные качества кандидатов;

• базу знаний, включающую в себя решающие правила и критерии, позволяющие количественно оценить уровень профессиональной пригодности работников;

• базу данных, обеспечивающую хранение, обработку и представление результатов обследования в виде таблиц и графиков;

• блок анализа данных тестирования, реализующий автоматизированную обработку результатов и позволяющий получать интегральные оценки профессиональной пригодности.

Рисунок 4 - Структурная схема автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств

Применение разработанной автоматизированной системы позволит существенно сократить время обследования (по сравнению с использованием тестов, выполненных на бумажном носителе). Благодаря наличию базы данных и средств их автоматической обработки и визуализации можно отслеживать изменение уровня развития профессионально важных качеств во времени в случае использования соответствующих методик для их тренинга.

Пятая глава посвящена разработке методики совершенствования профессионально важных качеств рабочих.

Ранее все работы, проводимые в области оценки профессионально важных качеств операторов опасных производственных объектов нефтегазовой промышленности, ограничивались определением профессиональной пригодности кандидатов.

В данном исследовании впервые в отрасли на основе анализа производственной деятельности и оценки профессионально важных качеств работников объектов магистрального транспорта газа была разработана методика интеллектуального тренинга.

Разработанная методика направлена на коррекцию и усовершенствование таких качеств, как технический интеллект, внимание, память, логическое и образное мышление.

Данная методика достаточно хорошо адаптируется для использования в условиях производства: проста, понятна и не требует больших временных затрат, что особенно важно для рабочих предприятия.

Методика представляет собой тренинговый комплекс, предусматривающий проведение 20 занятий (по 30 минут каждое). Каждое занятие состоит из 10-12 упражнений, направленных на развитие того или иного качества. Имеется краткое описание схемы выполнения упражнения.

Эксперименты для апробации разработанной методики проводились с группой рабочих одного из ЛПУ МГ. Обоснованием выбора служили самые низкие показатели профессиональной пригодности экспериментальной группы, установленные по результатам проведенного тестирования.

Оценку уровня развития профессионально важных качеств рабочих осуществляли дважды: перед началом интеллектуального тренинга и после его окончания.

Динамику развития профессионально важных качеств рабочих оценивали с помощью разработанной автоматизированной системы.

Результаты проведенного в экспериментальной группе интеллектуального тренинга представлены на рисунке 5.

2 3 4 5

оценка профессиональной пригодности

■ перед тренингом □ после тренинга

Рисунок 5 - Оценки профессиональной пригодности рабочих экспериментальной группы до и после тренинга

Согласно приведенным данным, количество рабочих, имеющих низкий (оценка 2) и средний (оценка 3) уровни развитая профессионально важных качеств, снизилось на 7 % и 12 % соответственно. Количество рабочих, имеющих достаточно высокий (оценка 4) и высокий (оценка 5) уровни развития профессионально важных качеств, возросло на 14 % и 5 % соответственно.

При анализе результатов проведенного тренинга было установлено, что повышение общей интегральной оценки профессиональной пригодности связано с повышением интегральных оценок таких качеств, как технический интеллект, внимание, логическое и образное мышление, в то время как интегральная оценка оперативной памяти у рабочих после тренинга осталась на том же уровне. Однако известно, что недостаточное развитие одних качеств может в определенной степени компенсироваться другими. Этим объясняется повышение общей интегральной оценки профессиональной пригодности.

Полученные данные подтверждают возможность совершенствования профессионально важных качеств рабочих в процессе производственной деятельности.

Для количественного определения влияния ошибочных действий рабочих (на примере электрогазосварщика) на частоту аварийной разгерметизации газопровода был использован метод «дерево отказов». Структура «дерева отказов» включает одно нежелательное конечное событие (аварию, инцидент), которое соединяется с набором соответствующих нижестоящих первичных событий (ошибок, отказов, неблагоприятных внешних воздействий), образующих причинные цепи (сценарии аварий).

«Дерево отказов» было построено с использованием результатов статистического анализа аварийности магистральных газопроводов за последние 7 лет, полученных в первой главе настоящей работы (рисунок 6).

«Дерево отказов» отражает основные причины, непосредственно приводящие к аварии. Для каждой основной причины были рассчитаны среднестатистические частоты аварийной разгерметизации газопровода за период 2000 - 2007 гг., представленные в таблице 3. Причем расчет проводился для двух статистически различимых групп -электрогазосварщиков с оценками профессиональной пригодности 2, 3 и электрогазосварщиков с оценками профессиональной пригодности 4, 5.

Таблица 3 - Среднестатистические частоты аварийной разгерметизации

газопроводов с учетом профессиональной пригодности рабочих (2000 - 2007 гг.)

Причина Относительная доля аварий, вызванных данной причиной, % Частота разгерметизации при работе сварщиков с оценками профпригодности 2 и 3/ оценками профпригодности 4 и 5

Коррозия;, ат.ч: ," V, 48, * 4 ' ' 8,21* Ю'?/8Д1 * 103

КРН Наружная коррозия без учета КРН 42 6 7,24 * 10 77.24 * 10° 0,96 * 10"5/0,96 * 10'5

НракСМР,' вт.ч: -21' . ' з;б2,*1а"?/2;17 * ю5

Дефект сварки Повреждения при строительстве и ремонте МГ Несоблюдение проекта 8,4 8,4 4,2 1,45*10°/. 1,45 * 10"5/1,45 * 10"5 0,72 * 10"5/0,72 * 10"5

ОбЬбЩённшггруппа мех: , повреждений, в т.ч.- > ,Д;2й>. ; V, , - 3,46 * 10 5/3,46 * 10"5,

Проведение земельных работ в охранной зоне МГ Природные воздействия Террористические акты 9 3 8 1,61 * 10"5/1,61 * Ю-5 0,56 * 10"5/0,56 * 10'5 1,29 * 10"5/1,29 * 10"5

Заводские дефекты труб 9 ■■■■■ 1,61 * 1071,61 * 10° '

Прочие, в т.ч. Сшибки оператора 2 0,32 * 10'5/0,32 * 10'5

Итого 100 1,72 * 10~*/1,54 * 10"

Экспериментально (по результатам неразрушающего и разрушающего контроля сварных швов, проводимого лабораторией рентгеногаммаграфии ООО «Газпром трансгаз Самара») установлено, что дефекты допускают рабочие с оценками 2 и 3. Брака сварки при работе электрогазосварщиков с оценками 4 и 5 выявлено не было.

В результате расчета получено, что частота аварийной разгерметизации газопровода при работе электрогазосварщиков с низкими и средними оценками профессиональной пригодности (2 и 3) равна 1,72 * 10"4, а при работе электрогазосварщиков с достаточно высокими и высокими оценками профессиональной пригодности (4 и 5) - 1,54 * 10"4.

Таким образом, частота аварий магистрального газопровода уменьшается на 12 % в случае работы электрогазосварщиков, чьи профессионально важные качества в полной мере соответствуют требованиям профессии.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. Выполнен анализ аварийности и травматизма на объектах магистрального транспорта газа. Выявлено, что одной из доминирующих причин аварийных отказов магистральных газопроводов является брак строительно-монтажных работ (21 %).

2. Обоснованы с использованием математических методов статистического анализа данных профессионально важные качества рабочих, необходимые для безопасной эксплуатации газотранспортной системы. Для количественной оценки уровня развития выявленных качеств были подобраны апробированные методики (тесты).

3. На основании результатов тестирования 262 рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» с помощью экспертно-аналитического метода многомерного шкалирования была рассчитана интегральная оценка профессиональной пригодности, позволяющая ранжировать кандидатов по уровню развития профессионально важных качеств. Установлено, что рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» можно разделить на четыре категории: оценка 5-41 %, оценка 4-29 %, оценка 3-20 %, оценка 2-10%.

4. Разработана автоматизированная система оценки профессионально важных качеств рабочих, позволяющая отслеживать динамику развития профессионально важных качеств во времени.

5. Впервые в отрасли разработана методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа. После проведения тренинга количество рабочих, имеющих низкий (оценка 2) и средний (оценка 3) уровни развития профессионально важных качеств, снизилось на 7 % и 12 % соответственно, в то время как количество имеющих достаточно высокий (оценка 4) и высокий (оценка 5) уровни развития профессионально важных качеств возросло на 14 % и 5 % соответственно.

6. Методом «дерево отказов» выполнена оценка частоты аварий на магистральном газопроводе с учетом профессиональной пригодности

электрогазосварщиков. Расчетами показано, что частота аварийной разгерметизации газопровода при работе электрогазосварщиков с достаточно высокими и высокими оценками профессиональной пригодности (4 и 5) снижается на 12 %.

7. Разработанные методики оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий внедрены в ООО «Газпром трансгаз Самара» и используются с целью повышения уровня промышленной безопасности эксплуатируемых взрывопожароопасных объектов линейно-производственных управлений магистральных газопроводов.

Основные результаты работы опубликованы в следующих научных трудах:

1. Волохина А.Т., Карпова В.В., Мартынюк В.Ф., Прусенко Б.Е., Суворова В.В., Феоктистов A.A. Анализ аварийности и травматизма на объектах систем газораспределения П Безопасность труда в промышленности. - 2006. - № 6. - С. 18-23.

2. Волохина А.Т., Иванова М.В., Заяц Б.С. Выявление профессионально важных качеств рабочего персонала ООО «Самаратрансгаз» на основе экспертной оценки // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. -2008. -№1.~ С. 48-52.

3. Волохина А.Т., Иванова М.В. Обеспечение безопасности на производстве в условиях высокого риска возникновения чрезвычайных ситуаций с помощью оценки и улучшения профессионально важных качеств работников // Система управления экологической безопасностью. Сб. тр. Второй заочной междунар. научн.-практ. конф. - Екатеринбург: Уральский государственный технический университет - УПИ, 2008. Т. 2. - С. 291-296.

4. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е. Оценка и улучшение профессионально важных интеллектуальных и психофизиологических качеств операторов опасных профессий // Матер. Междунар. научных чтений «Белые ночи-2008». - СПб.: МАНЭБ, 2008. Ч. 1. - С. 313-314.

5. Иванова М.В., Волохина А.Т., Жцанько И.М. Использование экспертно-аналитического метода многомерного шкалирования для расчета интегрального показателя профессиональной пригодности операторов опасных производственных объектов // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. - 2008. - № 2. - С. 53-57.

6. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Жданько И.М. Разработка автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств операторов опасных производственных объектов и подбор методик для их улучшения // Безопасность жизнедеятельности. - 2008. - № 7. - С. 20-27.

7. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Заяц Б.С. Компьютерное тестирование персонала // Охрана труда и социальное страхование. - 2008. - № 8. - С. 22-27.

8. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Заяц Б.С. 1Т-технологии для оценки профессионально важных качеств рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара» // Газовая промышленность. -2008.-№8.-С. 58-61.

9. Иванова М.В., Волохина А.Т. Использование метода экспертных оценок для анализа производственной деятельности рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара» // Нефть, газ и бизнес. - 2008. - № 9. -С. 44-49.

10. Волохина А.Т., Иванова М.В., Скобцова И.С. Повышение надежности деятельности рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара» за счет развития профессионально важных качеств // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. - 2008. - № 4. - С. 46-50.

11. Волохина А.Т., Иванова М.В., Столярова Л.В. Разработка методики интеллектуального тренинга рабочего персонала с целью повышения безопасности объектов магистрального транспорта газа // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. - 2009. - № 2. - С. 37-44.

12. Иванова М.В., Волохина А.Т., Глебова Е.В. Предупреждение аварий на магистральных газопроводах за счет проведения

интеллектуального тренинга рабочего персонала // Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах. Матер. Ш-й Междунар. научн.-практ. конф. -Уфа: Изд-во УГНТУ, 2009. - С. 107-112.

13. Иванова М.В., Волохина А.Т., Глебова Е.В., Прусенко Б.Е. Анализ существующих методов развития профессионально важных качеств и разработка методики их улучшения на примере рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара» // Безопасность жизнедеятельности. - 2009. -№ 4. -С. 43-51.

Фонд содействия развитию научных исследований. Подписано к печати 22.09.2009 г. Бумага писчая. Заказ № 585. Тираж 100 экз. Ротапринт ГУЛ «ИПТЭР». 450055, г. Уфа, пр. Октября, 144/3.

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Волохина, Алла Тагировна

Введение

1. Анализ статистических данных, влияющих на безопасность систем магистрального транспорта газа

1.1. Аварийность на объектах магистрального транспорта газа.

1.3. Травматизм на объектах магистрального транспорта газа

1.2. Причины аварийности на объектах магистрального транспорта газа

1.4. Влияние человеческого фактора на безопасность системы магистрального транспорта газа

1.5. Выводы

2.1 Использование метода экспертных оценок для профессиографического анализа деятельности рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара»

2. Анализ производственной деятельности рабочих объектов магистрального транспорта газа

2.2 Профессиограммы рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара»

2.3 Выявление требуемых профессионально важных качеств рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» по результатам 50 статистического анализа данных

2.4 Подбор методик (тестов) для оценки выявленных профессионально важных качеств

2.5 Выводы

3.2 Применение экспертно-аналитического метода многомерного шкалирования для расчета интегрального показателя профессиональной пригодности

3.4 Выводы

4 Разработка автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа

4;1. Компьютерное тестирование как современный этап развития методов оценки профессионально важных качеств работников 4.2. Структура автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа

3 Методика расчета интегрального показателя профессиональной пригодности

3.1 Анализ существующих методов оценки профессионально важных качеств

3.3 Апробация отобранных тестов для оценки профессионально важных качеств рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара»

4.3 Выводы

5 Разработка методики совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта ^^

5.1 Анализ существующих методов оптимизации психофизиологического состояния производственного персонала НО

5.2 Краткая характеристика разработанной методики совершенствования профессионально важных качеств рабочих ^^ ООО «Газпром трансгаз Самара»

53 Апробация разработанной методики совершенствования профессионально важных качеств рабочих ООО «Газпром трансгаз ^^ Самара»

5.4 Расчет частоты аварийной разгерметизации газопровода с учетом профессиональной пригодности рабочих (на примере электрогазосварщика)

5.5 Выводы 129 Основные выводы и результаты работы ^^

Введение 2009 год, диссертация по безопасности жизнедеятельности человека, Волохина, Алла Тагировна

Актуальность проблемы. В «Энергетической стратегии России на период до 2020 года», утвержденной Правительством Российской Федерации в августе 2003 года, сформулированы цели, приоритеты, проблемы и основные факторы развития топливно-энергетического комплекса. Одно из условий реализации целей энергетической стратегии России — достижение высокого уровня промышленной безопасности на опасных производственных объектах нефтегазодобычи, трубопроводного транспорта природного газа, нефти и другого жидкого углеводородного сырья.

Современный уровень промышленной безопасности топливно-энергетического комплекса должен характеризоваться предельной устойчивостью работы всех его звеньев. Одним из важных компонентов топливно-энергетического комплекса являются системы магистральных газопроводов высокого давления, транспортирующие природный газ от места добычи до потребителя. Разрывы магистральных газопроводов приводят к масштабным потерям природного газа, загрязнению окружающей среды, а в исключительных случаях к человеческим жертвам.

Безаварийная работа газотранспортной системы зависит от двух составляющих: надежности технического оборудования и надежности работы персонала. В настоящее время успешно проводятся исследования в области методов повышения надежности работы оборудования, создания средств контроля и диагностики его состояния, и эти средства непрерывно совершенствуются. Однако второй составляющей безаварийной работы объектов магистрального транспорта газа, а именно надежной работе персонала, не уделяется достаточного внимания. В то время как анализ статистических данных аварийности и производственного травматизма показывает, что значительное количество аварий и несчастных случаев происходит из-за ошибочных действий работников или так называемого человеческого фактора.

До последнего . времени структуру человеческого фактора изучали недостаточно глубоко. Как правило, среди основных причин аварий и случаев травматизма выделяли организационные причины, связанные с недостаточной профессиональной подготовкой работников, их халатностью, низким уровнем организации работ и т.п. Психофизиологическим, интеллектуальным и личностным аспектам не уделялось должного внимания. С одной стороны, это объясняется отсутствием нормативных документов, утвержденных методик оценки профессионально важных качеств работников, с другой стороны, не были известны эффективные методики улучшения таких качеств в условиях производственной деятельности.

Из сказанного следует, что особую важность приобретает необходимость определения соответствия индивидуально-психологических особенностей человека требованиям профессиональной деятельности. Выявить указанные соответствия позволяют правильно и всесторонне проведенные мероприятия по оценке профессионально важных качеств работников.

Оценка профессионально важных качеств кандидатов при приеме на работу широко используется за рубежом. В нашей стране эти мероприятия применяются в Вооруженных Силах. В других отраслях народного хозяйства в виду отсутствия нормативно-правовой базы оценка уровня развития профессионально важных качеств проводится в редких случаях.

В существующих условиях есть два пути решения этой проблемы:

1. Проведение мероприятий по профессиональному отбору при приеме на работу и на стадии приема в учебные центры получения рабочих профессий.

2. Улучшение профессионально важных качеств уже работающего персонала с помощью соответствующих методик.

До настоящего времени не были разработаны методики оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа, основанные на знании психофизиологических особенностей их деятельности и современных достижениях вычислительной техники.

Из вышеизложенного следует, что обеспечить безаварийную работу газотранспортной системы только техническими методами в современных условиях невозможно. В связи с этим, разработка мероприятий по оценке и совершенствованию профессионально важных качеств рабочих является весьма актуальной.

Цель работы заключается в обеспечении промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе применения разработанной автоматизированной методики оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих.

Указанная цель определила постановку и решение следующих основных задач: в выявление основных причин аварийности магистральных газопроводов;

• разработка методики оценки профессионально важных качеств рабочих: выявление профессионально важных качеств рабочих магистральных газопроводов, необходимых для безаварийной производственной деятельности;

- экспериментальные исследования по определению уровня развития профессионально важных качеств рабочих; расчет интегральной оценки и интегрального показателя профессиональной пригодности, позволяющего выявить работников, имеющих недостаточный уровень развития их профессионально важных качеств; разработка автоматизированной версии методики оценки профессионально важных качеств рабочих; в разработка методики совершенствования интеллектуальных профессионально важных качеств рабочих;

• расчет частоты аварийной разгерметизации газопровода с учетом профессиональной пригодности рабочих.

Научная новизна работы состоит в следующем:

- выполнен анализ производственной деятельности рабочих объектов магистрального транспорта газа, обоснованы основные профессионально важные качества, необходимые для безаварийной работы;

- по результатам экспериментальных исследований рассчитаны нормативы интеллектуальных и психофизиологических показателей, на основании которых устанавливается профессиональная пригодность кандидата по результатам тестирования;

- разработана методика оценки профессионально важных качеств рабочих, основанная на знании психофизиологических особенностей их деятельности; разработан компьютерный вариант методики оценки профессионально важных качеств рабочих; разработана методика совершенствования интеллектуальных профессионально важных качеств рабочих, позволяющая повысить его профессиональную пригодность;

- рассчитана частота аварийной разгерметизации газопровода с учетом профессиональной пригодности рабочих (на примере электрогазосварщика).

Достоверность полученных результатов обеспечена достаточным объемом экспериментальных и статистических данных, корректным использованием апробированных научных методов исследований и современного математического аппарата обработки результатов.

Практическая значимость результатов работы состоит в следующем:

Разработанная методика автоматизированной оценки профессионально важных качеств позволяет: о в условиях рынка трудовых ресурсов отбирать на вакантные должности кандидатов, чьи профессионально важные качества в наибольшей степени соответствуют требованиям профессии;

• оценивать профессионально важные качества уже работающего персонала с целью выявления работников с недостаточным уровнем развития указанных качеств для их дальнейшего тренинга.

Разработанная методика совершенствования профессионально важных качеств обеспечивает развитие данных качеств в процессе производственной деятельности.

Внедрение разработанных методик обеспечивает повышение профессиональной пригодности рабочих, что приводит к снижению частоты возникновения аварийных ситуаций на магистральных газопроводах.

Реализация результатов работы. Разработанные автоматизированная методика оценки и методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих магистральных газопроводов экспериментально апробированы на предприятии ООО «Газпром трансгаз Самара» и показали свою эффективность. По результатам апробации данные методики были внедрены во всех филиалах предприятия (акты о промышленном внедрении прилагаются).

Положения, выносимые на защиту:

- автоматизированная методика оценки профессионально важных качеств рабочих, обслуживающего объекты магистрального транспорта газа;

- методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих;

- результаты апробации разработанных методик на предприятии «Газпром трансгаз Самара»;

- анализ частоты инициирующих событий, ведущих к аварии на магистральном газопроводе, выполненный с учетом ошибочных действий рабочих.

Апробация работы. Результаты работы были представлены на Второй международной научно-практической конференции «Система управления экологической безопасностью» (г. Екатеринбург, май 2008 г.), на Международных научных чтениях «Белые ночи-2008» (г. Санкт-Петербург, июнь 2008 г.), на Ш-й Международной научно-практической конференции «Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах» (г. Уфа, февраль 2009 г.).

В 2008 г. настоящая работа была удостоена премии имени академика И.М. Губкина за лучшие научно-исследовательские, проектные и конструкторские работы в области нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 13 печатных работ, в том числе 4 статьи в ведущих рецензируемых научных журналах из перечня ВАК Министерства образования и науки России.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения и 3-х приложений. Работа изложена на 200 страницах, содержит 51 рисунок, 12 таблиц, список литературы из 113 наименований.

Заключение диссертация на тему "Обеспечение промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий"

Основные выводы и результаты работы

1. Выполнен анализ аварийности и травматизма на объектах магистрального транспорта газа. Выявлены профессии, которые оказывают наибольшее влияние на аварийность и травматизм. К ним относятся электрогазосварщики, линейные трубопроводчики, электромонтеры, машинисты технологических компрессоров.

2. Обоснованы с использованием математических методов статистического анализа данных профессионально важные качества, необходимые для безаварийной работы. Для количественной оценки уровня развития выявленных качеств были подобраны диагностические методики (тесты).

3. На основании результатов тестирования 262 рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» с помощью экспертно-аналитического метода многомерного шкалирования была рассчитана интегральная оценка профессиональной пригодности, позволяющая ранжировать кандидатов по уровню развития профессионально важных качеств. Установлено, что рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» можно разделить на четыре категории: оценка 5-41%, оценка 4 - 29%, оценка 3 - 20%, оценка 2 - 10%.

4. Разработана автоматизированная система оценки профессионально важных качеств рабочих. Применение данного программного продукта позволяет отслеживать динамику развития профессионально важных качеств во времени в случае использования соответствующих методик для их тренинга.

5. Впервые в отрасли разработана методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа. После проведения тренинга количество рабочих, имеющих низкий (оценка 2) и средний (оценка 3) уровень развития профессионально важных качеств снизилось на 7% и 12% соответственно. В то время как количество имеющих достаточно высокий (оценка 4) и высокий (оценка 5) уровень развития профессионально важных качеств возросло на 14% и 5% соответственно.

6. Методом «дерево отказов» выполнена оценка частоты аварии на магистральном газопроводе с учетом профессиональной пригодности электрогазосварщиков. Показано, что частота аварийной разгерметизации газопровода при работе электрогазосварщиков с достаточно высокими и высокими оценками профессиональной пригодности (4 и 5) снижается на 12%.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Уровень развития профессионально важных качеств - высокий. Обшая оценка психологического отбора 5. Прогноз успешности деятельности |обучения и последующей деятельности) по данной специальности благоприятный. Рекомендуется для приема в первую очередь {1 группа психологического отбора).

Заключения л о отдельным методам исследования

Метод (параметр): Прогноз -2 (Количество совпадений по ключу)

Высокий уровень нервно-психической устойчивости Нервно-психические срывы очень маловероятны

Печать OK

Рисунок 4.20 - Вид окна результатов тестирования

107

Руководство пользователя разработанной программой представлено в приложении 4.

Применение разработанной автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств позволит существенно сократить время обследования (по сравнению с использованием для реализации методик бланков тестов, выполненных на бумажном носителе). Благодаря наличию базы данных и средств их автоматической обработки и визуализации можно отслеживать изменение уровня развития профессионально важных качеств во времени в случае использования соответствующих методик для их тренинга.

Перечисленные выше преимущества данного программного продукта позволяют использовать его не только в целях профотбора кандидатов при приеме в учебные центры, но и для мониторинга развития профессионально важных качеств работников в процессе их совершенствования. Любая, даже самая совершенная система отбора обеспечивает лишь некоторый необходимый, пускай и высокий, но все равно исходный уровень профессионально важных качеств, которые могут и должны быть развиты в процессе производственной деятельности.

Разработанная система оценки профессионально важных качеств рабочих установлена и используется по назначению в филиалах ООО «Газпром трансгаз Самара»:

1. Северное ЛПУ МГ;

2. Сергиевское ЛПУ МГ;

3. Тольяттинское ЛПУ МГ;

4. Сызранское ЛПУ МГ;

5. Павловское ЛПУ МГ;

6. Средневолжское ЛПУ МГ;

7. Ульяновское ЛПУМГ;

8. Отрадненское ЛПУМГ;

9. Самарское производственное управление технологической связи;

Ю.Самарское управление аварийно-восстановительных работ;

11 .Производственно-техническое предприятие «Самарагазэнергоремонт»;

12.Управление технологического транспорта и спецтехники.

Библиография Волохина, Алла Тагировна, диссертация по теме Пожарная и промышленная безопасность (по отраслям)

1. Отчет о деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в 2004 году. — М.: ОАО «Научно-технический центр по безопасности в промышленности», 2005. — 384 с.

2. Годовой отчет о деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в 2005 году. — М.: ОАО «Научно-технический центр по безопасности в промышленности», 2006.-451 с.

3. Годовой отчет о деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в 2006 году/ Колл. авт. Под общ. ред. К.Б. Пуликовского. — М.: ОАО «Научно-технический центр по безопасности в промышленности», 2007. — 508 с.

4. Годовой отчет о деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в 2007 году/ Колл. авт. — Под общ. ред. К.Б. Пуликовского. М.: ОАО «Научно-технический центр по безопасности в промышленности», 2008. — 548 с.

5. Анализ аварий и несчастных случаев на трубопроводном транспорте России. Учебное пособие. / Под ред. Б.Е. Прусенко, В.Ф. Мартынюка — ООО «Анализ опасностей», 2003. —351 с.

6. Иванов Е.А., Дадонов Ю.А., Мокроусов С.Н., Пашков Н.Е. О техническом состоянии магистрального трубопроводного транспорта России // Безопасность труда в промышленности. — 2000. №9. - С. 34-37.

7. Иванов Е.А., Мокроусов С.Н. Обеспечение промышленной безопасности функционирования объектов магистральных трубопроводов // Безопасность труда в промышленности. — 2001. — №8. — С. 8-10.

8. Мокроусов С.Н. Пути повышения безопасности работы нефтегазового комплекса и систем магистрального трубопроводного транспорта // Безопасность труда в промышленности. 2005. - №1. — С. 4345.

9. Волохина А.Т., Карпова В.В., Мартынюк В.Ф., Прусенко Б.Е., Суворова В.В., Феоктистов А.А. Анализ аварийности и травматизма на объектах систем газораспределения. // Безопасность труда в промышленности. — 2006. — №6. — С. 18-23.

10. СТО РД Газпром 39-1.10-084-2003 Методические указания по проведению анализа риска для опасных производственных объектов газотранспортных предприятий ОАО «Газпром». — М.: ОАО «Газпром», ООО «ВНИПИгаз», ООО «ИРЦ Газпром», 2003. 315 с.

11. Губанок И.И. Разработка методов повышения надежности эксплуатации северных газопроводов: Дис. канд. техн. наук: 25.00.19. — М.: РГБ, 2005.

12. Будзуляк Б.В. Основные направления надежности и безопасности газотранспортной системы (ГТС) ОАО «Газпром». // Четырнадцатая международная деловая встреча «Диагностика — 2004». — М.: ООО «ИРЦ Газпром», том 1. — С.8-14.

13. Губанок И.И., Катранов М.Б., Яковлев А .Я. К вопросу повышения надежности линейной части магистральных газопроводов: Сб. науч. тр. // Проблемы надежности газопроводных конструкций. — М.: ВНИИГАЗ, 1991. — С. 108-113.

14. Губанок И.И., Шаньгин A.M. Анализ надежности линейной части газопроводов ГП «Севергазпром»: Сб. науч. тр. // Вопросы надежности газопроводных конструкций. — М.: ВНИИГАЗ, 1993. — С. 21-27.

15. Безопасность жизнедеятельности. Энциклопедический словарь. Энциклопедия безопасности труда // Под ред. О.Н. Русака. — СПб: Инф. — издат. Агентство «Лик». — 2003. — 504 с.

16. Терминологический словарь по промышленной безопасности / В. К. Шалаев. -М.: ФГУП «НТЦ Промышленная безопасность». 2004. - 320 с.

17. Гомоюнов Ю.И. Анализ состояния промышленной безопасности в газораспределительной организации. // Безопасность труда в промышленности. — 2005. №2. - С.9-12.

18. Ушаков И.Б. Экология человека опасных профессий: границы области, концепции, термины и определения / Рос. акад. мед. наук. Гос. науч.-исслед. испьггат. ин-т воен. медицины (ГВМУ НИИИВМ). М.; Воронеж: Воронеж. Гос. ун-т, 2000. - 128 с.

19. Глебова Е.В., Прусенко Б.Е. Разработка методики психофизиологического отбора операторов по добыче нефти. // Нефтяное хозяйство. 1994. - №11. - С. 82-84.

20. Глебова Е.В., Кручинин А.В., Иванова М.В., Князева А.В. Профессиональный отбор операторов по добыче нефти. // Безопасность труда в промышленности. — 2005. — №2. С. 32-34.

21. Иванова М.В., Глебова Е.В., Калинина Э.В. Профессиональный отбор операторов по добыче газа. // Газовая промышленность. — 2003. — №12. -С. 71-72.

22. Сажина Н.Н., Глебова Е.В., Прусенко Б.Е. Профессиональный отбор операторов в газовой промышленности: методика и практическое применение // Надежность и сертификация оборудования для нефти и газа. — 1999. — №2.— С. 15-18.

23. Фомина Е.Е., Глебова Е.В., Калинина Э.В. Разработка критерия профессиональной пригодности операторов на нефтебазе // Нефтяное хозяйство. 2001. - №3. - С. 72-74.

24. Глебова Е.В., Иванова М.В., Черникова Н.А. Методика тестирования профессиональной пригодности операторов технологических установок на газоизмерительной станции. // Безопасность жизнедеятельности. — 2003. — №7. — С. 25-28.

25. Бешелев С.Д., Гуревич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. — М.: Статистика, 1980. — 184 с.

26. Веккер JI.M. Психологические процессы. Т. 2. JL: Изд-во ЛГУ, 1976.-343 с.

27. Психологический словарь. М.: Политиздат. 1990. — С. 142.

28. Лучшие психологические тесты для профотбора и профориентации / Под ред. А.Ф. Кудряшова. — Петрозаводск: Петриком, 1992. — 318 с.

29. Практикум по дифференциальной психодиагностике профессиональной пригодности: Учебное пособие / Под общ. ред. В.А. Боброва. М.: ПЭР СЭ, 2003. - 768 с.

30. Анастази А. Психологическое тестирование: Пер. с англ. — Кн. 1 — М.: Педагогика, 1982. — 318 с.

31. Андреев Э. П. Измерение как средство познания. // Вопросы философии. 1982. - №9. - С. 87-94.

32. Паповян С.С. Математические методы в социальной психологии. — М.: Наука, 1988. с.343.

33. Глушко А.Е. Основы психометрии. — М., 1994. — 100 с.

34. Кулагин Б. Ф. Основы профессиональной психодиагностики. Л.: Медицина, 1984.-216 с.

35. Экспериментальная психология. / Под ред. С.С. Стивенса. Пер. с англ. М.: Из-во иностр.лит., 1963. — с.681.

36. Абчук Е. Для измерений нужна шкала. // Наука и жизнь. — 1984. — №9. С. 80-85.

37. Матвеев А.Е, Панков И.В., Савченко Г.К. Комплексная оценка качества промышленной продукции: В сб. // Известия ЛЭТИ, выпуск 188. — Л., 1977.-С. 55-59.

38. Косачев В.Е., Усов В.М., Осипова ЕА. Квалиметрические аспекты оценки функционального состояния человека-оператора: В сб. // Медицинские информационные системы. — ТРТИ: Таганрог, 1988. — С. 100 -105.

39. Косачев В.Е., Агапов И.В. Квалиметрический подход к изучению профессионально важных качеств: В сб. // Первые Международные Ломовские чтения. Тезисы докладов. — М., 1991. С. 173-175.

40. Дюк В.А. Компьютерная психодиагностика. — СПб.: «Братство», 1994.-364 с.

41. Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. — М.: ПЕР СЭ, 2001.-511 с.

42. Воробьев А.В. Штатные технические средства профессионального психологического отбора военных специалистов: состояние и перспективы развития // Безопасность жизнедеятельности. — 2005. — №8. — С. 7-9.

43. Ушаков И.Б., Пономаренко В.А., Кукушкин Ю.А., Богомолов А.В. Автоматизированные системы для контроля состояния специалистов опасных профессий // Приложение к журналу Безопасность жизнедеятельности. — 2005. — №10. — С. 2-24.

44. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Заяц Б.С. Компьютерное тестирование персонала. // Охрана труда и социальное страхование. 2008. - №8. - С. 22-27.

45. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Заяц Б.С. IT -технологии для оценки профессионально важных качеств рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара». // Газовая промышленность. — 2008. — №8. -С. 58-61.

46. Чугунов B.C., Еремеев М.С., Тимофеев Н.А., Корнев А.В. К построению комплексной терапии лиц, характеризующихся психоэмоциональным напряжением // Физиология экстремальных состояний и индивидуальная защита человека. — М., 1986. — С. 376-380.

47. Банк В Л. Медицинская реабилитация летного состава в условиях госпиталя // Профессиональное здоровье летчиков и летное долголетие. — М.: Воениздат, 1989. С. 70-70.

48. Бодров В.А., Орлов В.Я. Психология и надежность: человек в системах управления техникой. — М.: Изд-во «Институт психологии РАН», 1998, 228 с.

49. Новиков B.C., Ушаков И.Б. Сохранение работоспособности летного состава // Физиология летного труда: Учебник. — СПб.: Наука, 1997. — С. 282306.

50. Дикая Л.Г., Семикин В.В. Регулирующая роль образа функционального состояния в экстремальных условиях деятельности // Психологический журнал. — М., Т. 12, № 1, 1991. С.55-65.

51. Благинин А.А. Формирование и развитие профессионально важных качеств у курсантов в процессе обучения в ВВАУЛ. — М.: Воениздат, 1992. — 184 с.

52. Гримак Л.П., Исаулов Ю.Ф. Методическое пособие по аутогенной тренировке летного состава. — М.: ВВС, 1981. — 35 с.

53. Решетников М.М. Аутогенная тренировка в психофизиологической подготовке курсантов летных училищ. — Харьков: ХВВАУЛ, 1981. — 57 с.

54. Береговой Г.Т., Пономаренко В.А., Психологические основы обучения летчика готовности к действиям в экстремальных условиях // Психологические вопросы летного труда. — М.: Воениздат, 1987. — С. 128142.

55. Евдокимов В.И., Макаров Р.Н., Марищук В. Л. Методы психофизиологической саморегуляции в летной практике. — Кировоград: KB ЛУГА, 1988. 88 с.

56. Nardi С., Lichtenberq, Kaplan Z. Adjustment disorder of conscripts as a military phobia // Mil. Med. 1994. - Vol. 159, №6. - P. 612-616

57. Кабанов M.M., Личко A.E., Смирнов B.M. Методы психологической диагностики и коррекции в клинике. — Л.: Медицина, 1983. -311 с.

58. Лазарев С.В. Психотерапия для персонала ТЭЦ. // Охрана труда и социальное страхование. 2007. — №12. — С. 69-74.

59. Каструбин Э.М., Велитченко В.К., Шапошникова В.И. и др. Применение центральной электроаналгезии в спортивной медицине: Метод, рекомендации. М.: Б. и., 1981. — 20 с.

60. Новиков B.C., Лустин С.И. Гипобарическая гипоксия как метод повышения устойчивости к гравитационным воздействиям. // Тр. XXX науч. чтений, посвященных разработке творческого наследия К.Э. Циолковского. — СПб.: Наука. 1996. - С. 27-31.

61. Новиков B.C., Лустин С.И., Благинин А.А. Гипобарическая гипоксия как метод коррекции и реабилитации в медицине. // Международ, мед. обзоры. 1993. - Т. 1, №3. - С. 191-193.

62. Бобков Ю.Г., Виноградов В.М., Катков В.Ф. и др. Фармакологическая коррекция утомления. — М.: Медицина, 1984. 2008 с.

63. Денисенко П.П. Проблема фармакологической защиты организма при действии экстремальных факторов // Физиология экстремальных состояний и индивидуальной защиты человека. — М.: Б. и., 1986. — С. 330-330.

64. Благинин А.А. Психологическое обеспечение надежности профессиональной деятельности операторов сложных эргатических систем: Дис. доктора психол. наук: 19.00.03. — СПб.: РГБ, 2006.

65. Бодров В.А., Орлов В.Я. Психология и надежность: человек в системах управления техникой. — М.: Изд-во «Институт психологии РАН», 1998, 228 с.

66. Новиков B.C., Горанчук В.В. Экологические аспекты физиологии летного труда // Физиология летного труда: Учебник. — СПб: Наука, 1997. — С. 178-207.

67. Боченков А.А., Шостак В.И., Глушко А.Н. Актуальные проблемы военной психофизиологии // Воен.-мед. журнал. — 1996. №12. — С. 35-40.

68. Волохина А.Т., Иванова М.В., Заяц Б.С. Выявление профессионально важных качеств рабочего персонала ООО «Самаратрансгаз» на основе экспертной оценки. // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. — 2008. — №1. — С. 48-52.

69. Пономаренко В.А., Алешин С.В., Жданько И.М. Интеллектуальные способности и успешность летного обучения. // Физиология человека, М., том 22. 1996. - №4. - С. 86-90.

70. Лезер Ф. Тренировка памяти. — М.: Мир. 1979. — 163 с.

71. Алешин С. Как улучшить память // Авиация и космонавтика. — 1990.-№7.-с. 38; №9.-с. 30; № 11.-е. 18; 1991.-№2.-с. 38.

72. Величковский Б.М. Современная когнитивная психология. — М.: Изд-во МГУ, 1984. 336 с.

73. Albrecht К. Brain Power: Learn to improve your thinking skill. N.J.: Prentice Hall, 1980. - 312 p.

74. Зегет В. Элементарная логика. — М.: Высш. шк., 1985. 256 с.

75. Кириллов В.И., Стерченко А.А. Логика: Учебник. М.: Высш. шк., 1982.-263 с.

76. Андреев О.А., Хромов Л.Н. Техника быстрого чтения. — Минск: Изд-во Университетское, 1987. — 204 с.

77. Давыдов В.В. Проблемы развивающего обучения. — М.: Педагогика, 1986.-240 с.

78. Возрастные и индивидуальные особенности образного мышления учащихся / Под ред. И.С. Якиманской. — М.: Педагогика, 1989. — 222 с.

79. Чернов А.П. Мысленный эксперимент. — М.: Наука, 1987. 205 с.

80. Иванова М.В., Волохина А.Т. Использование метода экспертных оценок для анализа производственной деятельности рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара». // Нефть, газ и бизнес. — 2008. — №9. — С. 44-49.

81. Айзенк Г.Ю. Проверьте свои способности. — М.: «Педагогика-пресс», 1992.-203 с.

82. Блум Ф., Лейзерсон А., Хофстедтер Л. Мозг, разум и поведение. — М.: Мир, 1988.-320 с.

83. Власова Н. И проснешься боссом: справочник по психологии управления в 3-х томах. — М.: Инфра-М, 1994.

84. Давыдов В.В. Проблемы развивающего обучения. М.: Педагогика, 1986.-233 с.

85. Дубровский Д.И. Информация, сознание, мозг. — М.: Высшая школа, 1980. 344 с.

86. Завалова Н.Д., Ломов Б.Ф., Пономаренко В.А. Образ в системе психической регуляции деятельности. — М.: Наука, 1986. — 343 с.

87. Заика Е.В. Комплекс интеллектуальных игр для развития мышления учащихся. // Вопросы психологии. — 1990. — № 6. — С. 86-92.

88. Ивин А.А. Искусство правильно мыслить. — М.: Просвещение, 1990. 203 с.

89. Клике Ф. Пробуждающееся мышление. У истоков человеческого интеллекта. — М., 1983. 240 с.

90. Лапп Д. Улучшаем память в любом возрасте. — М.: Мир, 1993. —145 с.

91. Норман Д. Память и научение. — М.: Мир, 1985. — 156 с.

92. Пономаренко В.А., Алешин С.В. Интеллект: невостребованный потенциал // Авиация и космонавтика. — 1992. №5. — С. 14-15.

93. Тихомиров O.K. Психология мышления. — М.: МГУ, 1984. — 230 с.

94. Хаваш К. Так логично. — М.: Прогресс, 1985. - 213 с.

95. Чернов А.П. Мысленный эксперимент. — М.: Наука, 1987. — 320 с.

96. Хофман И. Активная память. — М.: Прогресс, 1986. — 159 с.

97. Цзен Н.В., Пахомов Ю.В. Психотехнические игры в спорте. М.: Физкультура и спорт, 1985. — 122 с.

98. Гэймон Д., Брэгдон А. Аэробика для ума / пер. с англ. Ю. Гольдберг. — М.: Изд-во Эксмо, 2003. — 352 с.

99. Барретт Дж. Тесты. Проверьте свои возможности. / пер. с англ. Г.Г. Кривошеиной. М.: ACT: Астрель, 2007. - 206 с.

100. Барретт Дж. Тесты. Карьера: способности и выбор. / пер. с англ. Ю.Р. Соколова. М.: ACT: Астрель, 2007. - 204 с.

101. Тополянский В. Д., Струковская М.В. Психосоматические расстройства. -М.: Медицина. 1986. 384 с.

102. Чунгул А.В. Факторы риска ишемической болезни сердца у летного состава и вероятность прогнозирования коронарного атеросклероза // Воен. мед. журн. 1990. — №1. — С. 53-56.

103. Иванова М.В., Глебова Е.В., Гендель Г.Л. Оценка риска возникновения аварии на УКПГ с учетом возможных ошибок человека-оператора. // Надежность и сертификация оборудования для нефти и газа. — 2004. — №1. — С.51-23.

104. Иванова М.В., Глебова Е.В. Оценка надежности операторской деятельности (на примере оператора по добыче газа). // Безопасность жизнедеятельности. 2003. -№12. — С.17-20.