автореферат диссертации по металлургии, 05.16.01, диссертация на тему:Спеченные композиционные материалы триботехнического назначения на основе подшипниковой стали ШХ15

ВВЕДЕНИЕ

1. КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ ТРИБОТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

1.1. Трение и изнашивание и факторы, влияющие на износостойкость материалов

1.2. Общие сведения о порошковых материалах на железо-графитовой основе

1.3. Состав, свойства, структура порошковых триботехнических композитов на основе железа

1.4. Параметры, влияющие на прочность композитов

1.5. Получение порошка стали ШХ15 из шлифовальных шламов

2. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ, МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЙ

2.1. Постановка задачи

2.2. Материалы и методика исследований

3. СТРУКТУРА И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА КОМПОЗИТОВ НА ОСНОВЕ ПОРОШКА ПОДШИПНИКОВОЙ СТАЛИ

3.1. Влияние атмосферы восстановительного отжига порошка стали ШХ15 на механические свойства спеченного материала

3.2. Свойства композиций на основе порошка стали ШХ

3.3. Влияние технологических параметров процесса получения композитов на их структуру и механические свойства

3.4. Антифрикционный материала для втулки шарнирного соединения тормозной рычажной передачи

4. НЕКОТОРЫЕ СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ КОМПОЗИЦИЙ НА ОСНОВЕ ПОРОШКОВОЙ

СТАЛИ ШХ

4.1. Влияние термообработки на структуру и механические свойства композитов

4.2. Материалы каркасного типа на основе порошка стали ШХ15, пропитанные бронзой

5. МАТЕРИАЛЫ ИЗ ПОРОШКОВОЙ СТАЛИ ШХ15, СОДЕРЖАЩИЕ КАРБИД БОРА И КАРБИД КРЕМНИЯ

5.1. Материалы на основе порошка стали ШХ15, содержащие карбид бора

5.2. Структура, фазовый состав и механические свойства спеченного композита IIIX15-C-Cu-SiC

В течение ряда лет в рамках программ РАН «Порошковая металлургия», СО РАН «Научные основы конструирования новых материалов и создания перспективных технологий» и Государственного научного центра «ИФПМ СО РАН» «Компьютерное конструирование и создание новых материалов для Сибирского региона» в Институте физики прочности и материаловедения СО РАН выполнялся проект по разработке технологии получения порошка легированной стали из шлифовальных шламовых отходов и вторичного использования его в производстве товарной продукции. Шламовые отходы в настоящее время являются неутилизируемыми и подлежат захоронению на полигоне токсичных отходов из-за высокого содержания масел, нитратов и- ионов тяжелых металлов. Решение задачи утилизации позволяет вернуть в машиностроительное производство ценное сырье для порошковой металлургии и одновременно снимает остроту экологической проблемы.

Технологический процесс получения порошка легированных сталей из шлифовальных шламов был разработан в ИФПМ, однако долгое время данная технология была не востребована промышленностью. С одной стороны, это связано с некоторым несовершенством технологии, не гарантирующей определенный химический состав порошка стали, которая получается из разных партий шлифовальных отходов. С другой, порошок, извлеченный из шлифовальных шламов, имеет ряд особенностей, ограничивающих его применение в порошковой металлургии: присутствие неметаллических примесей, несферическая форма металлических частиц, плохая сыпучесть и высокая твердость порошка. Более тщательная очистка и подготовка порошков требует чрезмерного усложнения технологического процесса, что зачастую экономически невыгодно . В связи с. этим возникает необходимость поиска наиболее приемлемых режимов прессования и спекания таких материалов. Кроме того, в настоящее время необходимо расширить круг возможных применений уже получаемых порошков (в частности на ОАО «РОЛТОМ», г. Томск), исходя из уровня свойств спеченных изделий. Данные порошки могут применяться для изготовления деталей конструкционного, антифрикционного и фрикционного назначений, которые в настоящее время спекаются из порошков типа ПЖ и графита.

Наиболее перспективным в этом плане может быть изготовление деталей простой формы в массовом производстве, например: втулки скольжения, различные оправки и державки, фрикционные накладки и т.д.

Учитывая сказанное, целью настоящей работы является исследование влияния технологических параметров процесса переработки шламовых отходов' стали ШХ15 и режимов спекания восстановленных порошков на структуру, механические и триботехнические свойства спеченных материалов. При этом основное внимание уделяется вопросам практического применения получаемых композитов для изготовления деталей конструкционного назначения, в первую очередь, для узлов трения.

Научная новизна и практическая значимость работы. Впервые проведены систематические исследования прочностных и триботехнических свойств спеченных материалов на основе восстановленного порошка стали ШХ15 с добавками графита, меди, карбидов бора и кремния.

Исследована взаимосвязь между технологическими параметрами получения исходных порошков и механическими свойствами композитов. Рассмотрена возможность совместимости таких триботехнических структурных составляющих как карбиды бора и кремния со сталью ШХ15. Функциональные свойства (пористость, твердость, прочность, коэффициент трения и износ) даны с точки зрения структуры и фазового состава и представляют самостоятельный научный интерес.

На основании полученных результатов исследований разработаны технические условия на изготовление втулки шарнирного соединения тормозной рычажной передачи железнодорожных вагонов (ТУ 3184-001-01538612-95).

Достоверность экспериментальных результатов подтверждается данными других авторов и совпадением с результатами производственных испытаний.

На защиту выносятся:

1.Совокупность экспериментальных данных по влиянию давления прессования восстановленного порошка стали, атмосфер восстановительного отжига и спекания на структуру и механические свойства антифрикционных композиционных материалов.

2.Структурные и триботехнические критерии выбора оптимального состава и технологических параметров получения антифрикционного материала для втулки шарнирного' соединения рычажной передачи тормозной системы ж.д. вагона. 3.Экспериментально установленные закономерности формирования структуры и ее влияния на прочностные и триботехнические свойства фрикционных материалов из восстановленного порошка стали ШХ15 с добавками карбида бора и карбида кремния, полученных спеканием.

Апробация работы. Материалы работы докладывались на 4-ой Международной конференции CADAMT "Компьютерное конструирование перспективных материалов и технологий", Томск-1995 г.; 4-ой Международной югославской конференции "YUTRIB'95"; 2-ой Международной научно-технической конференции "Износостойкость машин", Брянск, 1996 г.; Международной конференции "Deformation and Fracture in Structural PM Materials", Kosice, 1996 г.; Всероссийской научно-технической конференции "Экспериментальные методы в физике структурно-неоднородных сред", Барнаул, 1997 г.; научно - практическом симпозиуме "Славянтрибо-4", Санкт -Петербург, 1997 г.; 8-ой Международной конференции "Tribotechnics in theory and practice", Praha, 1997; 4-м русско-китайском симпозиуме "Materials and Processes", Beijing, China, 1997; на 14-ой Уральской школе металловедов- термистов "Фундаментальные проблемы физического металловедения перспективных материалов", Ижевск- Екатеринбург, 1998; научнопрактической конференции "Транссиб-99", Новосибирск, 1999 г.

По теме диссертации опубликовано 13 работ в научных журналах и сборниках трудов российских и международных конференций.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения и выводов. Работа изложена на 143 страницах, включает 37 рисунков, 12 таблиц и список цитируемой литературы из 101 наименования.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ

В данной работе проведены исследования структуры и механических свойств композиционных материалов на основе порошка стали ШХ15, полученного переработкой шлифовальных шламовых отходов металлообрабатывающего производства. Рассмотрено влияние технологических параметров процесса на стадиях получения порошка стали, прессования и спекания на механические и триботехни-ческие свойств'а спеченных материалов. Обоснована важность выбора атмосферы восстановительного отжига порошка стали, тогда как спекание может проводиться в любой защитной атмосфере.

Комплексные исследования структуры и механических свойств композитов с добавками меди и графита выявили оптимальные параметры прессования, спекания и компонентный состав, которые обеспечили наилучшее сочетание прочностных и триботехнических свойств данных материалов .

Примером успешной реализации результатов исследований явились спеченные материалы, отличающиеся высокими триботехническими характеристиками. Присутствие графита в таких материалах обеспечивает эффективное смазывающие действие. Регулируемая пористость позволяет успешно применять жидкие смазки, которые заполняют поры и, по мере изнашивания металла, выдавливаются на поверхность сопряжения. Кроме того, для применения в высоконагруженных узлах трения спеченные сплавы могут пропитываться легкоплавкими металлами, обладающими хорошими антифрикционными свойствами. В диссертации показано, что в этом случае существенно уменьшается коэффициент трения и возрастает твердость композиции, которая положительно влияет на несущую способность.

В соответствии с рекомендациями, которые получены в работе, были разработаны технические условия (ТУ 3184-001-01538612-95) для производства втулок шарнирного соединения Тормозной рычажной передачи ж/д вагонов из порошка железа, восстановленного из шлифовальных шламовых отходов подшипникового производства. В результате опытно-промышленной эксплуатации, которая подтвердила хорошие антифрикционные свойства данных втулок, Министерством путей сообщений РФ было рекомендовано освоить выпуск этих изделий в ОАО «РОЛТОМ» (Томск).

Исследования композиционных материалов на основе порошка стали ШХ15 с добавками карбида бора и карбида кремния показали возможность создания фрикционных материалов для тормозных колодок. Причем добавление в шихту соединения В4С ограничено его малым содержанием и допускает рабочие давления колодок не более 4 МПа. Тогда как композит, содержащий крупные фракции карбида кремния, обладает хорошими прочностными свойствами и высоким коэффициентом трения.

В результате проделанной работы можно сделать выводы:

1.Установлено, что восстановление порошка в среде диссоциированного аммиака позволяет получить композиты с перлитной структурой и более высокими механическими свойствами по сравнению с материалами, исходный порошок которых восстанавливался в эндогазе .

2. На основе проведенных исследований можно рекомендовать следующие технологические параметры получения композиционных материалов сталь ШХ15-графит-медь: давление прессования 500 - 800 МПа и температура спекания - 1200°С.

3. На базе восстановленного порошка стали ШХ15 разработан антифрикционный материал для втулки шарнирного соединения тормозной рычажной передачи железнодорожных вагонов. Проведены промышленные испытания втулок и разработаны «Технические условия» на их изготовление.

4. При изучении триботехнических и прочностных свойств материалов из восстановленного порошка с добавлением фрикционных компонентов установлено, что композиты, содержащие карбид кремния, могут быть использованы в качестве фрикционных. При этом оптимальные свойства имеют материалы, в исходную шихту которых вводили порошок SiC с дисперсностью более 160 мкм, а спекание проводили при температуре не ниже 1150°С.

5. Композиционный материал, исходная шихта которого содержала ка'рбид бора, применяться в качестве фрикционного . не может из-за низкого значения коэффициента трения, а также невысоких прочностных характеристик .

1. Трибология: Исследования и приложения: Опыт стран США и СНГ/ Под редакцией В.А. Белого, К. Лудемы, Н.К. Мышкина.- М.: Машиностроение, 1993. 454 с.

2. Справочник по триботехнике. Теоретические основы/ Под редакцией М. Хебды, А.В. Чичинадзе. В 3 томах -М.: Машиностроение, 1989. 398 с.

3. И.В. Крагельский. Трение и износ.- М.: Машиностроение, 1968. 480 с.

4. И.В. Крагельский. Некоторые задачи науки о трении // Проблемы трения и изнашивания. 1971. - В.1. -С. 11-16.

5. Б.М. Ровинский, Л.М. Рыбакова. Прочность при малом числе циклов нагружения.- М.: Наука, 1969. -190 с.

6. Б.И. Костецкий и др. Пластические деформации и вторичные явления на контакте трущихся деталей/ В кн. Сухое трение. Рига: АН Латв.ССР. - 1961. - С. 8196.

7. Б.И. Костецкий, Н.Г. Носовский, А.К. Караулов. Поверхностная прочность металлов при трении. Киев: Техника, 197-6. -292 с.

8. Ф.К. Германчук. Долговечность и эффективность тормозных устройств.- М.: Машиностроение, 1973.-233 с.

9. Ф.К. Германчук, В.Ф. Скрипка, И.Е. Пятницкий, И. Т. Чехаровский. Исследование свойств спеченных фрикционных материалов при воздействии внешних сред // ПМ. 1977. - №1 -С. 62-65.

10. И.И. Панаиоти, И.М. Федорченко, Д.Я. Ровинский. В кн. Физико-химическая механика контактного взаимодействия и фреттинг коррозия. Киев: КИИГА, 1973.- С. 97-99.

11. Л.М. Рыбакова, Л.И. Куксенова. Структура поверхностных слоев металла при трении // Поверхность. Физика, химия, механика. 1983. - №8 - С. 25-29

12. Л.С. Рапопорт, Л.М. Рыбакова. Влияние структурного состояния поверхностных слоев на процессы трения и изнашивания // Трение и износ. 1987. - т.8, №5- С. 888-894. •

13. Л.И. Куксенова , Л.М. Рыбакова. Применение рент-геноструктурного метода для послойной оценки качества тонких -поверхностных слоев при трении в активных смазочных средах // Заводская лаборатория. 1995. №11 - С. 34-42.

14. И.М. Федорченко. Тенденции создания композиционных материалов для оснащения узлов трения // ПМ. -№5. С. 44-52.

15. Д. Бакли .Поверхностные явления при адгезии и фрикционном взаимодействии.- М. : Машиностроение, 1986. 360с.

16. И.М. Федорченко. Достижения в области создания спеченных композиционных антифрикционных материаловна основе металлических порошков // Трение и износ.- 1982. т.З, №3. - С. 412-420

17. И.М. Федорченко. Современные представления о механизме трения и износа и основные тенденции в развитии композиционных материалов триботехнического назначения // ПМ. 197 9. - №4. - С. 53-65.

18. Е.А. Марковский, Б.А. Кириевский. Изменение химического состава поверхностных слоев сплавов, деформированных трением / В кн. Проблемы трения и изнашивания.- Киев: Техника,1974. Вып.6. -С. 105-112.

19. И.М. Федорченко, В.М. Крячек, И. И. Панаиоти. Современные фрикционные материалы. Киев: Наукова думка, 1975. - 336 с.

20. И.М. Федорченко, Л.И. Пугина. Композиционные спеченные антифрикционные материалы. Киев: Наукова думка, 1980. -'404 с.

21. В.Н. Анциферов и др. Порошковая сталь со структурой метастабильного аустенита // ПМ. 1994. - №34. - С. 42-4.7.

22. В.Н. Анциферов и др. Износостойкость и сопротивление усталости метастабильных псевдосплавов сталь- медь // МиТОМ. 1997. - №12. - С. 15-20.

23. Д.Н. Гаркунов. Триботехника.- М. : Машиностроение, 1989. 328с.

24. В. А. Петров, В. В. Абрамов, Э.С. Каракозов. Кинетика образования соединения при сварке в твердомсостоянии статическим и динамическим нагружением с подогревом // Физика и химия обработки материалов. 1970. - №4. - С. 107-113.

25. В. А. Петров, М.Х. Шоршоров, Э.С. Каракозов. Исследование кинетики процесса развития физического контакта при соединении металла в твердом состоянии // Физика и химия обработки материалов. 1969. -№3. - С. 31-36.

26. JI.M. Рыбакова, В. И. Толоконников. Влияние параметров нагружения на структурное состояние материала при трении • в режиме избирательного переноса // МиТОМ. 1989. - №5. - С. 51-55.

27. И.А. Вяткин. К вопросу об упругом контактировании при трении /• В кн. : О природе трения твердых тел. -Минск, 1971. С. 362-366.

28. В.П. Бондаренко. Триботехнические композиты с высокомодульными наполнителями. Киев: Наукова думка, 1987. - 232 с.

29. M.JI. Бернштейн, В. А. Займовский. Механические свойства металлов.- М.: Металлургия, 1979. 496 с.

30. Композиционные материалы. Справочник под редакцией Д.М. Карпиноса. Киев: Наукова думка, 1985. -592 с.

31. Г.М. Деркачева, И.И. Панаиоти. Фрикционные порошковые материалы. Обзор // ПМ. 1989. - №12. - С. 69-78.

32. К.D. Loker. Friction materials an overview // Powder Metallurgy International. -1992. - №4. - P. 253-255.

33. D. Jenkins.// Powder Metallurgy. -1969. V.24. -P. 503-518.

34. Порошковая металлургия. Спеченные и композиционные материалы. Справочник под редакцией В. Шатта. -М.: Металлургия, 1983. -520 с.

35. В.Д. Зозуля. Эксплуатационные свойства порошковых подшипников. Киев: Наукова думка, 1989. - 288 с.

36. Е.С. Мичкова. Экономическая целесообразность использования шлама подшипникового производства для получения легированного железного порошка // В сборнике: Легированные железные порошки из сырья Урала. Свердловск. -1983. - С. 81-82.

37. R. Baker. Changes caused by legislation against asbestos // 'Powder Metallurgy International. -1992. №4. - P. 255-257.

38. В.П. Мигунов. Фрикционные металлокерамические материалы для тормозов,- Киев: Наукова думка, 1970. -326 с.

39. Материалы антифрикционные порошковые на основе железа. Марки. ГОСТ 2 6802-8 6

40. Пат. 2101380. Россия. МКИ с22с 38/20 №95122519/02. Спеченный антифрикционный материал на основе железа / А.В. Колубаев, И.И. Кочепасов, В.М. Кузмиченко, О. В. Сизова, С.Ю. Тарасов, В. В. Фадин.- Бюл. Изобретения. 1998. - №1. - С. 2 99.

41. Порошковая металлургия. Материалы, технология, свойства, области применения. Справочник / Отв. ред. И.М. Федорченко. Киев: Наукова думка, 1985.- 624 с.

42. Т.А. Пумпянская, В.Я. Буланов, В.Г. Зырянов. Атлас структур порошковых материалов на основе железа.- М.: Наука, 1986.- 261 с.

43. Р.И. Сарбаш. Влияние легирующих добавок на свойства порошковых сталей // МиТОМ. 1993. - №8. - С. 23-25.

44. А. С. Драчинский, А.Е. Кущевский, и др. Влияние пористости на трещиностойкость пористого железа // ПМ. 1982. - №12. -С. 80-84.

45. И.М. Федорченко. Влияние пористости на триботех-| нические свойства порошковых материалов на основе ! железа // ПМ. 1984. - №5. - С. 72-75.

46. А.Е. Кущевский, А.И. Юга, А.А. Сотник и др. Зависимость коэффициента интенсивности напряжений и триботехнические свойства порошкового железа от пористости // ПМ. 1993. - №9-10. - С. 107-110.

47. В.Н. Анциферов, И.И. Масленников, А. А. Шацов. Влияние пористости на коэффициент трения железа // Трение и износ. 1992. - т.13, №4 - С. 702-706.

48. Konda, Н. Jagi, I. Tabota.// Powder Metallurgy -1976. 23, №8.'- P. 264-268.

49. H. Hausner. Handbook of powder metallurgy. New York: Chem. publ. Co.- 1973. 482 p.

50. H.B. Долгоаршинных, О.А. Мазно, А.А. Юдаков. Утилизация металлоотходов методом порошковой металлургии // Науч.тр. дальневост. минист. рыб. пр-ти и хозяйства. 1995. - №6. - С.153-159.

51. Sverdlin, A. Melnikov. Вторичное использование промышленных отходов для порошкового, производства // Powder Met. And Par.ticul. Mater. (Toronto, 8-11

52. May, 1994): Adv. Process. Techn. Proc. Int. Conf.and Exhib. Princeton. - 1994. - P. 295-301.

53. В.Д. Зозуля. Применение шлифовальных металлоабра-зивных отходов в порошковой металлургии // ПМ. -1988. №3. - С. 95-99.

54. А.Ф. Пименов, Ф.Р. Карелин, B.C. Иванов. Технология получения заготовок и изделий из отходов металлообработки // Вестник машиностроения. 1987. №10. - С. 31-34.

55. О.В. Падалко, Ю.В. Левинский. Получение порошков из отходов машиностроительных и металлургических производств / Итоги науки и техники.- ПМ. том 3. - М., 1989. - 67 с.

56. Е. Mareuge, С. Mareuge, A. Mareuge, A. Mareuge. Способ получения порошковых сталей из отходов металлообработки и устройство для выполнения этого способа. Заявка 2719796 Франция. МКИ6 B22F9/06. ЕСАА - Sari. - №9405811. Заявл. 11.5.94. - Опубл. 17.11.95.

57. М. Didu. Способ получения промышленных порошков путем переработки отходов шлифования // Metallurgia. 1997. - V.49, №5. - Р. 41-42.

58. С.С. Кипарисов. Использование вторичных металлов в качестве сырья для получения порошков и порошковых изделий // ПМ. 1985. - №10. - С. 57-62.

59. Механизация трудоемких и вспомогательных процессов в механических цехах. Справочник. Ред. A.M. Ти-хонцов. Киев: Техника, 1987. - 160 с.

60. Пат. 2030251 Россия, МКИ6 B22F3/12.- №4859657/02. Способ изготовления спеченных конструкционных изделий из металлоабразивных шламов / В.В. Иваненко. -Заявл. 22.5.90, Опубл. 10.3.95, Бюл.№7.

61. Пат.277874, Словакия, МКИ6 B22F3/00,. B22.F3/12. -Zbrojovka Vsetin a.s., Vsetin, cz. №17 68-90. Способ обработки абразивного шлама, содержащего сталь / J. Misar., S. Macicek. Заявл. 9.4.90, Опубл. 15.10.91

62. А.с. №127 7 4 92. Способ получения порошка из стальных отходов / И.М. Кузмиченко, В.Н. Карпов, И. И. Кочепасов и др. Открытия. Изобретения.- 1987. -№43. - С.259.

63. А. с. №1354532 / И.И. Кочепасов, И.М. Кузмиченко, JI. Я. Перепечаев и др. Открытия. Изобретения. -№46 - 1986 - С.285.

64. Заявка 57-89443, Япония. МКИ С22 В1/248 / Т. Ко-ниси, Ц. . Каваяма. -Заявл. 21.11.80. №55-165045.-Опубл. 3.06.82.

65. А.с.1044334 СССР МКИ С22В 1/248 / Ю.И. Тамбовцев Заявл. 22.11.80. - №55-165045.- опубл. 3.06.82.

66. А. с. 944659 СССР МКИ ВОЗ С1/08 / Ю.И. Тамбовцев Ю.И., И.Н. Бурачонок и др. Заявл. 23.10.80 -№2998401/22-03. - Бюл.из. -1982.- №27.

67. А.с. 825154 СССР МКИ B22F 9/04 / Ю.И. Тамбовцев, С. С. Забродский и др. Заявл. 15.03.76. №2335095/22-03, опубл. в Б.и. - 1981. - №16.

68. А.с. 1156859 СССР МКИ B22F 9/04 / Б.Г. Арабей, Е.Я. Зайцева, М.С. Зухер и др. Заявл. 15.12.82 -3522039/22-02, опубл. в Б.и. - 1985. - №19.

69. А.с. 1191184 СССР МКИ B22F 9/04 / Е.Б. Ложечников и др. Заявл. 16.05.84 - 3739138/22-02, опубл. в Б.и. - 1985. - №42.

70. Е.Я. Зайцева, М.М. Проходцев, Л.Д. Проходцев. //"Тр.Всес.н. и конструк.-технол.ин-т подш. пром-ти". 1982. -.№1/111. - С.92-99

71. I.S. Adaus. Improved learings at lower cost. // Metall progr. 1977. - V.112, №3. - P.39

72. P.M. Heavynty. bearing reach full production // Iren Age., 1976. - V.218, №3. - P.35

73. F.I. Stefanides. Hot forget powder metall curs and cones lost roller learing llife // Des News. -1977. V.33, №11. - P.60

74. Пат.США 4059.879 кл.29/148 4(B21K1/Q4) Metod for controlled mechanical working of sintered porous powder metall shapes to effect surface and subsurface tensification / W.I. Chmura, R.S. Slugarski, C.B. Burk. Заявл.17.11.75.

75. Ю.Л. Красулин, И.В. Абашкина и др. Оценка эффективности компактирования порошков стали ШХ15 методом горячей экструзии // ПМ. 1987 . - №1. - С. 2528.

76. А.с.1114704 СССР. Спеченный антифрикционный материал на основе железа / И.М. Федорченко, Ю.Ф. Шевчук, В.Д. Зозуля и др.// Открытия. Изобретения. -1984. №35. - С. 63.

77. Т.Д. Ярощук, В.Д. Зозуля, К.И. Зубарев. Антифрикционные материалы из порошковых отходов стали и меди // Проблемы трения и изнашивания (Киев).- 1991. №39. - С. 46-51.

78. Порошковая металлургия и напыленные покрытия .Под редакцией B.C. Митина. М.: Металлургия, 1987. -792 с.

79. С. С. Ермаков, Н.Ф. Вязников. Порошковые стали и изделия.- Ленинград: Машиностроение, 1990. 320 с.

80. А.П. Гуляев. Металловедение. М. : Металлургия, 1986. - 542 с.

81. В.В. Поляков, М.А. Утемесов, Т.В. Бондарчук. Зависимость теплопроводности пористых металлов от структуры // Тез.докл. Всесоюз. конф. по теплофизи-ческим свойствам веществ. Новосибирск, 1988. - С. 22.

82. B.C. Коваленко. Металлографические реактивы. Справочник. М.: Металлургия, 1981. - 120 с.

83. Г. Липсон, Г. Стипл. Интерпретация порошковых рентгенограмм. М: Мир, 1977. - 384 с.

84. А.В. Колубаев. Изменение структуры поверхности металлических материалов при трении с высокими нагрузками. Докторская диссертация. Томск, 1996.292 с.

85. S. Baneryee, P. Mukunda. Mechanism of carbon adsorption by , iron during sintering of iron graphite // Powder Metallyrgy 1984. - V. 27, №8. - P.93-96.

86. S. Baneryee, P. Mukunda. Carbon adsorption by iron during sintering of iron graphite // Powder Metallyrgy. - 1984. - V. 27, №8. - P.89-92.

87. М.И. Алеутдинова, А.В. Колубаев, В.В. Фадин. Износостойкость композиционных материалов из шлама стали ШХ15 // Компьютерное конструирование перспективных материалов и технологий: Тез. докл. 4-й межд. конф. Codamt 95. Томск, Россия. - С. 168.

88. Т.П. Москвина, О. Д. Сидорова. Термическая обработка порошковых конструкционных сталей. Обзор // МиТОМ. 1987. - №4. - С.22-31.

89. Г.В. Трусова. Механизм формирования, структура и свойства боридных слоев на стали. Кандидатская диссертация. Томск, 1996.- 133 с.

90. И.М. Полетика. Упрочнение поверхностного слоя стали легированием в концентрированных потоках энергии. Докторская диссертация. Томск, 1996. -310 с.

91. И. И. Новиков, М.В. Захаров. Термическая обработка металлов • и сплавов. М. : Металлургиздат, 1962. -430 с.

92. В.Ф. Лабунец, Л.Г. Ворошин, М.В. Киндрачук. Износостойкие боридные покрытия.- Киев: Техника, 1989. 160 с.

93. Е.В. Шадричев, А.Е. Иванов. Относительная износостойкость однофазных и двухфазных боридных слоев // МиТОМ. 198,4. - №3. - С. 44-47 .

94. N. Transner. Borienen. Hinweise nicht nur fur den Praktiker // Der Konstrurteur. № 6. - S. 48-62.

95. М.И. Алеутдинова, В.В. Фадин, А.В. Колубаев. Износостойкость порошковых композитов на основе подшипниковой стали // Износостойкость машин: Тез. докл. 2-й международной науч.- техн. конф. Брянск, 1996. С. 16-17.