автореферат диссертации по энергетике, 05.14.04, диссертация на тему:Реализация хладоресурса углеводородных топлив в силовых и энергетических установках

Введение

Глава 1 СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОСНОВНЫЕ

ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Возможности удовлетворения потребностей в 21 охлаждении силовых и энергетических установок за счет реализации физического хладоресурса

1.2. Потенциальные возможности реализации химического 22 хладоресурса топлив в силовых и энергетических установках

1.3. Проблемы тепло и массообмена в условиях реализации 26 физического и химического хладоресурса

Выводы по Главе

Глава 2 ОБРАЗОВАНИЕ КОКСООТЛОЖЕНИЙ В

УСЛОВИЯХ ЖИДКОФАЗНОГО ОКИСЛЕНИЯ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВ

2.1. Образование отложений при низких температурах.

2.2. Термоокислительная стабильность топлив.

2.3. Экспериментальная установка и методика исследования 57 коксоотложений при нагреве топлив

2.4. Влияние режимов течения и нагрева топлив и горючих

2 ^ Влияние материала стенки и состояния поверхности у^ канала на образование отложений

2.5.1. Материал стенки

2.5.2. Шероховатость поверхности

2.5.3. Рельеф поверхности

2.6. Структура, состав и теплофизические свойства коксоотложений

Выводы по Главе

Глава 3. ТЕПЛООБМЕН ПРИ ТЕЧЕНИИ

УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВ В КАНАЛАХ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ

3.1. Теплообмен при течении топлив в жидкофазном 109 состоянии

3.1.1. Экспериментальная установка и методика проведения 110 измерений

3.1.2. Теплообмен в условиях естественной конвекции

3.1.3. Теплообмен при фазовых превращениях 116 углеводородных топлив

3.2. Теплообмен при кипении топлив на поверхности при 122 наличии отложений

3.2.1. Теплообмен в условиях естественной конвекции на 123 поверхности, покрытой коксоотложениями

3.2.2. Влияние отложений на начало образования пузырей на 124 поверхности

3.2.3. Коэффициент теплоотдачи при развитом пузырьковом 128 кипении при наличии коксоотложений

3.3. Влияние отложений на критические тепловые потоки 133 Выводы по Главе

Глава 4 МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ 145 ТЕПЛООБМЕНА И ОБРАЗОВАНИЯ КОКСООТЛОЖЕНИЙ ПРИ ТЕЧЕНИИ ТОПЛИВ И ГОРЮЧИХ В ТОПЛИВНЫХ КАНАЛАХ СИЛОВЫХ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК

4.1. Моделирование жидкофазного окисления

4.2. Модели процесса образования коксоотложений при 147 течении топлив в каналах

4.2.1. Двумерная модель

4.2.2. Одномерная модель

4.3. Коксование топливных коллекторов основных камер 166 сгорания силовых и энергетических установок

4.4. Коксование каналов охлаждающего тракта силовых и 173 энергетических установок

Выводы по Главе

Глава 5 ТЕПЛООБМЕН И ОБРАЗОВАНИЕ

КОКСООТЛОЖЕНИЙ ПРИ ТЕЧЕНИИ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВ В УСЛОВИЯХ РЕАЛИЗАЦИИ ХИМИЧЕСКОГО ХЛАДОРЕСУРСА

5.1. Газообразование и тепловые эффекты реакции

5.2. Образование жидких продуктов и кокса

5.3. Моделирование процессов образования 198 коксоотложений при термической и каталитической деструкции углеводородных топлив

5.4. Теплообмен при течении топлив в условиях их термического разложения

Удовлетворение потребностей современной промышленности и общества в электрической и тепловой энергии может быть решена путем переоборудования существующих отопительных котельных в теплофикационные энергетические газотурбинные установки.

Развитие энергоснабжения и теплофикации на современном этапе производится с учетом следующих факторов[205]:

-возрастающие требования к экономической эффективности, экологической безопасности, надежности и ресурсу энергетических установок;

-повышение цен на нефтепродукты и природный газ и, как следствие, увеличение цен на электроэнергию и снабжение теплом;

-стремление государственных и частных предприятий и организаций снизить затраты на энергопотребление путем строительства собственных ТЭЦ малой и средней мощности и др.

В этих условиях наиболее эффективными газотурбинными установками малой мощности являются установки, выполненные на базе авиационных газотурбинных двигателей[210]. Конкурентоспособность таких газотурбинных установок обуславливается их высокими параметрами. Авторы [211] отмечают, что средняя температура газов на выходе из камеры сгорания достигает 1400-1500 °С, к.п.д. установок при простом цикле достигает 38-40 %, а парогазовых установок приближается к 55%, что значительно превышает к.п.д. паротурбинных и дизельных установок.

В зависимости от вида вырабатываемой энергии установки на базе авиационных газотурбинных двигателей можно подразделить на три типа [211]:

1. установки, вырабатывающие электрическую энергию -газотурбинные генераторы;

2. установки, предназначенные для получения горячей воды или пара -газотурбинные котельные;

3. установки, позволяющие производить и электрическую и тепловую энергию -когенераторы.

На базе серийных и опытных авиационных двигателей в России разработана широкая номенклатура наземных газотурбинных генераторов класса мощности от 0.5 до 60 МВт. Целый ряд таких установок на сегодняшний день уже освоено и успешно эксплуатируется. Назначенный ресурс таких установок составляют величину 100 ООО часов, а межремонтные 25 ООО часов [207]. Проведенные технико-экономические исследования показали, что теплоэлектростанция с двигателем НК-37 затрачивает топлива для выработки единицы электроэнергии почти в два раза меньше, чем паротурбинная установка. Электрическая к.п.д. такой установки составляет почти 45 %.

Газотурбинные установки УВАГ и УБВ-30 на базе авиационных газотурбинных двигателей, находят применение для получения горячей воды на нефтедобывающих промыслах. Тепловой к.п.д. таких установок с использованием контактных теплообменников пенного типа [211] приближается к 90 %. Выработка горячей воды с температурой 120 °С составляет 120 и более т/ч, а паропроизводительность с температурой пара 288 °С до 50 т/ч.

Большой интерес здесь представляют установки комбинированного типа, которые кроме электрической позволяют производить и тепловую энергию. Такая рационализация структуры теплоэлектроснабжения сулит большую экономию топлива при меньших капитальных затратах и существенно меньших сроках окупаемости. Помимо общегодовой экономии топлива сброс газов в теплофикационный котел снижает эмиссию N0X без необходимости организации в топке котла рециркуляции, что упрощает их конструкцию. Теплоэлектростанция с двигателем НК-37 для Безымянской ТЭЦ показал [206], что если на выхлопе двигателя установить паровой котел утилизационного типа, разработанный в соответствии с параметрами выхлопа двигателя, то электрическая мощность составляет 25-30 МВт, а тепловая мощность 30-35 Гкал/ч. При этом к.п.д. двигателя и тепловой к.п.д. соответственно 38 и 85 %. Оснащение электростанций комбинированного цикла ГТУ дополнительной камерой сгорания позволяют иметь электрический к.п.д. до 52 % [207, 212]. При монтаже блока паротурбинной установки с дополнительным использованием отходящего тепла одновременно с этим можно добиться коэффициента использования теплотворной способности топлива почти 95-97 %.

Кроме того, авиационные двигатели, отработавшие свой ресурс в авиации, находят широкое применение в качестве высокоэффективных источников механической, газодинамической и тепловой энергии в судостроении, сушильных установках, пожаротушении, в аэродромных и железнодорожных снегоочистителях и других индустриальных установках, используемых во многих отраслях народного хозяйства [206].

Наземный ресурс газотурбинных установок на базе авиационных двигателей соизмерим, а в ряде случаев в несколько раз превышает отработанный. Одним из серьезных препятствий для их дальнейшей эксплуатации является изменение эксплуатационных характеристик установок, которое связанно с образованием коксовых отложений и влиянием его на теплопередающие свойства поверхности. Такие же проблемы имеют место и в нефтехимической, нефтеперерабатывающей промышленности, энергетике, автомобильной промышленности и других отраслях народного хозяйства. Эти отложения оказывают существенное влияние на производительность установок, а так же проявляются на их ресурсе. Учитывая автономность работы этих установок, что отражается в существенном сокращении обслуживающего персонала, проблемы по предотвращению аварийных ситуаций приобретает особую актуальность.

Как известно, при конструировании современных авиационных газотурбинных двигателей, в качестве основного источника хладоресурса рассматривается топливо [1], которое на пути из баков в камеру сгорания подогревается, охлаждая при этом элементы энергосистемы и масло силовой установки. Если учесть, что температура на форсажной камере и газовом тракте двигателя достигает 1500 °С, то одним из факторов, от которой зависит ресурс и производительность установки, является образование нагара на стенках форсажной камеры, что в свою очередь ведет к нарушению процессов воспломенения и горения топлив, образованию шлака, излучению пламени и газовой коррозии с разрушением поверхности камеры [6].

Источником неполадок энергетической установки является засорение фильтров образующейся в результате окисления твердой фазой, отложения осадков в теплообменниках, вследствие чего коэффициент теплоотдачи резко уменыпается[6,208,209]. Если учесть, что зазоры в трущихся частях топливной системы не превышают 15-20 мкм[1,22,208], попадание в эти агрегаты частиц размером более 5 мкм может нарушить нормальную работу двигателя. Таким образом, наибольшая надежность энергетической системы и силовой установки в целом будет достигнута в том случае, если топливо на всех участках -от топливного бака до форсунок камеры сгорания -будет сохранять свою гомогенность, а температурные режимы работы конструкции не будут зависеть от отработанного ими ресурса.

В дизельных энергетических установках топливо используется для охлаждения насоса-регулятора [51,57]. Это выгодно тем, что, во первых, для охлаждения не требуется специальных жидкостей, и кроме того, топлива уже поступают в камеры сгорания более подготовленными.

Велика роль смазочного масла как охлаждающего агента. При трении развивается значительная температура, и выделяющееся тепло должно отводиться циркулирующим маслом. Кроме того, смазочное масло охлаждает нагретые детали двигателей.

Как известно, охлаждающая способность топлив зависит от хладоемкости (параметр, определяемый характером агрегатного состояния, величинами теплоемкостей в соответствующих агрегатных состояниях, наличием фазовых и химических превращений), а также от теплопоглощающей способности при эндотермических превращениях, или, иначе говоря, определяется их физическим и химическим хладоресурсом.

Хладоресурс характеризует потенциальные возможности топлива поглощать тепло при использовании его в качестве охлаждающей среды (хладагента) в теплообменных устройствах. Величина хладоресурса складывается из теплот перехода топлива из одного агрегатного состояния в другое и теплот нагрева его в каждом агрегатном состоянии: ан; =[дн 1'™ +дн +Ган Т-+дн +Гдн Т (1)

10 I. ТВ ^ пл I. ж ^ исп I. г .](„,„ V )

Хладоресурс, вычисленный по уравнению (1), называют физическим, в отличие от хладоресурса, учитывающего расход тепла на эндотермические реакции разложения топлива при высоких температурах. Расчетные данные по хладоресурсу некоторых углеводородов [3] и реактивных топлив [4] приведены в таблицах 1 и 2.

Условные обозначения, принятые для отдельных составляющих хладоресурса, приведены на рисунке 1.

На рисунке 2 приведены зависимости хладоресурса углеводородных реактивных топлив от температуры. Хладоресурс многокомпонентных топлив, в том числе суспензионных, может быть рассчитан по правилу аддитивности [157]: ан];.=х!АН,];„-8,}, (2) 1 где АЦ и & - хладоресурс и массовая доля 1-го компонента.

Рис.1. Условные обозначения для хладоресурса:

ДНтв - приращение энтальпии топлива в твердом состоянии при изменении температуры от 1:0 до температуры плавления 1:Пл.; ДНПЛ - теплота плавления;

ДНЖ - приращение энтальпии топлива при изменении температуры 11П до температуры кипения 1:КШ] ;

ДНисп. -теплота испарения;

ДНГ -приращение энтальпии паров топлива при изменении температуры от (:КИ11 до I.

Таблица 1.

Хладоресурс углеводородов АНх[кДж/кг] [3]

Хладагент АН'ИШ пл АН'-" + АН пл исп АН400 пл

Водород 62.5 520 9750

Метан 66.5 580 2040

Пропан 230 660 1695

Бутан 296 680 1635

Октан 417 725 1446

Метилциклогексан 400 725 1445

Толуол 343 712 1270 н-Гексан 341 678 1511

Таблица 2.

Хладоресурс топ лив АНХ [кДж/кг], отсчитанный от темпе ратуры -60 °С [41

Показатель Т-1 ТС-1,РТ Т-8 Т-6

AHf60 155 160 155 150

АН^0 400 435 500 570

АН^о 1010 920 915 1090

АН- 1345 1370 1350 1335

АНХ кДж/кг

1600 1200

800

400

-60 20 100 180 260 340 420 500 Т,°С

Рис.2. Хладоресурс топлив ДНХ в зависимости от температуры Т при Р=0.1 МПа [4]:

1 -хладоресурс топлива Т-6, соответствующий максимальной температуре применения;

2 -хладоресурс топлива РТ, Т-8, соответствующий максимальной температуре применения;

3 -хладоресурс топлива Т-1, ТС-1, Т-2, соответствующий максимальной температуре применения.

При реализации хладоресурса топлив возможны ограничения по температуре нагрева, накладываемые термической стабильностью топлива и давлением насыщенных паров.

Из таблицы 2 видно, что вследствие небольших значений теплоемкости и теплоты парообразования, а также невысоких предельных температур нагрева (до 400°С) физический хладоресурс стандартных реактивных топлив относительно невелик (1300-1400 кДж/кг).

Твердая фаза образуется при засорении топлива из внешней среды и в результате его окисления [6]. Эти процессы форсируются при повышенных температурах, избытке кислорода, катализирующем влиянии конструкционных материалов, а также при наличии в топливе легко окисляющихся компонентов, кислородные соединения которых склонны к окислительной полимеризации [51].

Целью работы является разработка научных основ повышения охлаждающей способности углеводородных топлив для охлаждения теплонапряженных узлов и каналов силовых и энергетических установок. Для достижения этой цели были поставлены следующие задачи:

-исследовать закономерности образования смолистых и коксовых отложений в каналах при течении жидких углеводородных топлив в условиях жидкофазного окисления;

-изучить влияние отложений на процессы теплообмена на греющей поверхности нагревателя;

-экспериментально определить теплофизические свойства отложений; -разработать методы подавления процессов образования смолистых и коксовых отложений;

-разработать методы удаления смолистых и коксовых отложений; -исследовать закономерности образования смолистых и коксовых отложений в каналах при течении жидких углеводородных топлив в условиях термической деструкции;

Научная новизна

В данной работе впервые комплексно исследованы процессы образования смолистых и коксовых отложений в каналах при течении жидких углеводородных топлив в условиях жидкофазного окисления и термической деструкции. Учтено влияние целого ряда факторов, влияющих на образование отложений, такие как химический состав и фазовое состояние топлива, материал и состояние поверхности, контактирующих с топливом стенок. Комплексно рассмотрены вопросы подавления образования отложений. Разработаны высокоэффективные методы удаления отложений, отличающиеся от прототипов низкой энергоемкостью, высокой (практически 100 %-ной) эффективностью и возможностью сохранения каталитических свойств поверхности стенок канала.

Автором получены новые данные:

-по закономерностям образования смолистых и коксовых отложений в каналах при течении жидких углеводородных топлив в условиях жидкофазного окисления;

-по влиянию отложений на процессы теплообмена на греющей поверхности нагревателя;

-по теплофизическим свойствам отложений;

-по закономерностям подавления процессов образования смолистых и коксовых отложений;

-по закономерностям удаления смолистых и коксовых отложений из элементов силовых, энергетических и технологических установок;

-по закономерностям образования смолистых и коксовых отложений в каналах при течении жидких углеводородных топлив в условиях термической деструкции.

Достоверность полученных данных обеспечивалась применением аттестованных измерительных средств и апробированных методик измерения и обработки данных, анализом точности измерений, повторяемостью результатов, а также воспроизводимостью результатов по теплообмену, свойствам, по подавлению и удалению отложений и применением статистических методов оценки погрешностей и обработки экспериментальных данных.

Практическая ценность

Результаты работы послужили основой для создания:

-способов охлаждения теплонапряженных узлов силовых, энергетических и технологических установок;

-способов подавления процессов образования отложений в топливных системах силовых и энергетических;

-способов удаления отложений из авиационных двигателей и силовых, энергетических и технологических установок.

Реализация основных положений диссертации

Основные результаты исследования использованы в следующих организациях:

-МКБ «Гранит» в комплексе работ по разработке методов очистки топливных коллекторов от смолистых и коксовых отложений;

-в СГНПП «Труд» в комплексе работ по подавлению смолистых и коксовых отложений при проектировании топливного коллектора;

-в Центральном институте авиационного моторостроения в комплексе работ по повышению охлаждающей способности реактивных топлив в условиях фазовых превращений и разработке методов и программ по созданию НТЗ по перспективной тематике;

-в ЗАО «Татнефтьавиасервис» в работах по предотвращению и удалению отложений в топливоподающих трубопроводах и емкостях по хранению углеводородных топлив;

-в НПО «Пищепромпроектмаш» при проектировании теплообменного оборудования пищевой промышленности;

-в учебных курсах авиационных, технологических и энергетических специальностей ВУЗов (МГФТУ, КГТУ, МАИ, МЭИ и др.).

Основные положения, выносимые на защиту

Новые результаты экспериментальных исследований, методик расчета теплообмена, закономерностей подавления образования отложений, внедрение которых в практику способствует обеспечению эффективного применения жидких углеводородных топлив в теплонапряженных узлах силовых и энергетических установок. Способы удаления смолистых и коксовых отложений из элементов силовых, энергетических, технологических установок и двигателей летательных аппаратов.

Апробация работы

Основные результаты доложены на научно-технических конференциях, в т.ч.:

• на ежегодных научно-технических конференциях КГТУ-КХТИ (г.Казань 1989-2000 гг.);

• II Межотраслевой научно-технической конференции по проблеме химической регенерации тепла в летательных аппаратах и силовых установках (Москва 1991 г.);

• II Минском международном форуме по тепломассообмену (Минск 1992 г.);

• научно-технической конференции «Экологическая защита городов » (Москва 1996 г.);

• 11 международном симпозиуме по физике кипения и конденсации (Москва 1997 г.).

• Научно-практической конференции «Энергосбережение в химической технологии» (Казань 2000 г.)

• Международной научной конференции «Двигатели XXI века» (Москва 2000 г.)

• 11 и 12-ом Межвузовском научно-техническом семинаре «Внутрикамерные процессы в энергетических установках, акустика, диагностика» (Казань 1999, 2000).

Публикации

По теме диссертации опубликовано 33 печатных работ, в т.ч. 9 монографий.

Объем и структура работы

Диссертация состоит из введения, шести глав, заключения и списка использованной литературы. Содержание диссертации изложено на 250 страницах машинописного текста, содержит 9 таблиц, 54 рисунка. Список использованной литературы включает 212 наименований.

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 6

1. Недостатком механических методов удаления отложений является его низкая эффективность, невозможность удаления отложений из конструкций сложной формы и продольная неравномерность очистки.

2. Физико-химические методы позволяют повысить удаление смолообразных соединений, но являются неэффективными по отношению к твердым отложениям.

230

3. Самыми эффективными из известных методов очистки являются химико-термические методы, основанные на химическом разрушении отложений.

4. Недостатком химико-термического метода является высокая энергоемкость, перегрев, деформация и разрушение паяных соединений.

5. Разработан метод удаления коксоотложений посредством озонолиза с последующей обработкой ацетоном и 18%-ным водным раствором едкого натрия при температурах 70-85 °С.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате проведенных комплексных и систематических исследований по изучению закономерностей образования коксоотложений, методов подавления и удаления отложений и процессов теплообмена установлено следующее:

• Решение проблемы с охлаждением силовых и энергетических установок может быть решена за счет повышения охлаждающей способности топлива (реализация теплоты парообразования и приращения энтальпии их паров), при которой суммарный хладоресурс достигает 1200-1400 кДж/кг.

• Процесс образования кокса происходит при нагреве жидких углеводородных горючих и обусловлен окислением растворенным в них кислородом. Основными факторами, оказывающими влияние на процесс образования коксоотложений являются: химический состав топлива, его фазовое состояние и температура, давление и скорость потока, температура, материал и состояние поверхности нагрева, контактирующей с горючим.

• С повышение температуры увеличивается количество образующегося за определенное время осадка. При значениях температуры топлив 150 - 170 °С количество образовавшегося осадка достигает максимума, и с дальнейшим повышением температуры оно снижается, что объясняется уменьшением доступа кислорода к топливу по мере роста температуры.

• Уменьшение шероховатости поверхности греющей стенки способствует снижению образования на ней отложений и повышению стабильности работы топливных систем и систем охлаждения двигателей.

• Получены расчетные соотношения, позволяющее оценить влияние образования отложений на коэффициент теплоотдачи как в условиях естественной конвекции, так и в режиме развитого пузырькового кипения.

• Разработан метод удаления отложений посредством озонолиза с последующей обработкой ацетоном и 18% -ным водным раствором ЫаОН,

• Разработаны рекомендации по подавлению образования отложений при нагреве топлив, заключающиеся в удалении непредельных соединений путем предварительной обработки топлив озоном и дальнейшей его очистке через селикогелевый фильтр, обескислороживании путем барботажа инертным или нейтральным газом, подборе каталитически пассивных материалов, что позволяет повысить ресурс силовых, энергетических и технологических установок в 10 и более раз.

• Результаты исследований использованы в авиационной промышленности (ЦИАМ), пищевой промышленности (НПО «Пишепромпроектмаш»), газовой промышленности (Востокстройтрансгаз), а также в учебных курсах авиадвигателестроительной, теплоэнергетической и нефтехимической специальностей вузов (МГАТУ, МАТИДГТУ, МЭИ, МАИ и др.).

Проведенные исследования позволили разработать научные основы применения топлив в силовых, энергетических и технологических установках и обеспечить эффективное использование ГСМ в перспективных технических устройствах.

1. Курзинер Р.И. Реактивные двигатели для больших сверхзвуковых скоростей полета. М.: Машиностроение, 1989. -264 с.

2. Яновский JI.C. Эндотермические топлива для двигателей летательных аппаратов. М.: Издательство МАИ, 1996. -60 с.

3. Дубовкин Н.Ф., Яновский JI.C., Галимов Ф.М. и др. Авиационные криогенные углеводородные топлива. Казань. 1998. -255 с.

4. Дубовкин Н.Ф., Массур Ю.П., Федоров Е.П. и др. Физико-химические и эксплуатационные свойства реактивных топлив. -М.: Химия 1985. -240 с.

5. Пискунов В.А., Зрелов В.Н. Влияние топлив на надежность реактивных двигателей и самолетов. М.: Машиностроение, 1978. -270с.

6. Большаков Г.Ф. Образование гетерогенной системы при окислении углеводородных топлив. Новосибирск: Наука. Сиб. отделение, 1990. -248 с.

7. Кутателадзе С.С. Основы теории теплообмена. -М.:Атомиздат, 1979. -416с.

8. Ягов В.В. Теплообмен при развитом пузырьковом кипении //Теплоэнергетика. -1988. -№ 3. -С.4.

9. Боришанский В.М. Учет влияния давления на теплоотдачу и критические нагрузки при кипении на основе теории термодинамического подобия //Вопросы теплоотдачи и гидравлики двухфазных сред /Под ред. С.С.Кутателадзе. М. Л., 1961. С.18-36.

10. Григорьев Л.Н., Усманов А.Г. Теплоотдача при кипении бинарных смесей //Журнал техн. физики. -1958. -Т.28, № 2. -С.325-332.

11. П.Григорьев Л.Н., Усманов А.Г. Теплоотдача при кипении азеотропных смесей//Инж.-физ.ж. 1959.-Т. 11, № 11.-С.114-118.

12. Гайдаров Ш.А., Гаджиев Г.А. Теплоотдача при кипении бинарных смесей в большом объеме. В сб. Тепло- и массообмен в химической технологии. Казань. 1976. С.48-54.

13. Островский Н.Ю. Расчет интенсивности теплоотдачи при кипении смесей //Промышленнаятеплотехника. -1989. -Т.П. -№2. -С.34-37.

14. Чигарева Т.С., Чигарев Н.Б. Характерные особенности кипения бинарных смесей и теоретические представления для их объяснения //Исследования по физике кипения. Ставрополь: СтПИ. -1979. -№ 5. -С.21-35.

15. Толубинский В.И., Островский Н.Ю. Кипение смесей в условиях свободного движения. Обзор //Промышленная теплотехника. -1988. Т. 10, № 3. С.3-14.

16. Несис Е.И. Кипение жидкостей. М.: Наука, 1973. -280с.

17. V.l.D. van Stralen. The growth rate of vapour bubbles in superheated pure liquids and binary mixtures, P.I/Intern.J.Heat and Mass Transfer. 1968. -V.ll, P.1467-1489, P.1491-1512.

18. Григорьев JI.H. Теплоотдача при кипении бинарной смеси: Автореферат дис. канд. техн. наук / КХТИ. Казань, 1956. -12с.

19. Thome I.R., Shock R.A.W. Boiling multicomponent liquid mixtures //Advances in Heat Transfer.-Orlando.-1984. V.16. P. 59-156.

20. Stephan K., Korner M. Calculation of Heat Transfer in Evaporating Binary Liquid Mixtures //Chem. Ing. Tech.-1969. -V. 41, N7. -P.409-417.

21. Шигабиев Т.Н., Галимов Ф.М. Кипение смесей. Казань, 1994. 133 с.

22. Шигабиев Т.Н., Яновский JI.C., Галимов Ф.М., Иванов В.Ф. Эндотермические топлива и рабочие тела силовых и энергетических установок. Казань. 1996. -264 с.

23. Мищенко А.И. Применение водорода для автомобильных двигателей. -Киев: Hay ко ва Думка. -1984. -143 с.

24. Насиров П., Халидамова Э.С., Талипов Г.Ш. Исследование нанесенных никелевых катализаторов в процессе конверсии жидких углеводородов //Каталитическая конверсия углеводородов. -1981. -Вып.6. -С. 20-23.

25. Косыгин В.Г. К вопросу об углеродообразовании при конверсии углеводородов с водяным паром //Каталитическая конверсия углеводородов. -1978. -Вып. 3. -С. 42-45.

26. Карпачев А.И., Карапетьянц М.Х. О границах образования углерода при конверсии этана, пропана и бутана водяным паром и воздухом //Химическая промышленность. 1969. № 5. С. 358-360.

27. Максимук Б.Я., Веселов В.В., Николенко А.А. Каталитическая газификация бензина непосредственно на двигателе внутреннего сгорания с целью снижения токсичности его выхлопных газов //Каталитическая конверсия углеводородов. 1978. Вып. 3. С.99-102.

28. Лидоренко Н.С., Мучник Г.Ф. Электрохимические генераторы. М.: Энергоиздат. 1983. -155с.

29. Cacciola G., Giordano N., Restuccia G. Cyclogexane as a liquid phase carrier in hydrogen storage and transport //Int. J. Hydr. Energy. 1984. V. 9, N 5. PP. 411-419.

30. Taube M., Taube P. A liguid organic carrier of hydrogen as a fuel for automobiles //Int. 3th World Hydr. Energy Conf. Proc. 1980. Y. 2. -P. 1077.

31. Кондаков Д.И., Тюков B.M., Терентьев Г.A. Альтернативные моторные топлива, перспективы их производства и применения //Журнал ВХО им.Д.И.Менделеева. 1984. № 4. С. 39-46.

32. Брагинский О.Б., Шлихтер Э.Б. Методологические проблемы технико-экономической оценки производства и потребления метанола в отдаленной перспективе //Энергетика. Топливо. 1986. №8. С. 61-70.

33. Finegold J.G., McKinnon J.T., Karpuc M.E. Dissociated methanol as a consuble hydride for automobiles and gas turbines //In. Hydr. Energy progress IV. Pergamon Press. 1982. V. 3. P. 1359-1369.

34. Лапидус A.C., Капкин В.Д., Брук И.А. и др. Разложение метана на окисных катализаторах //Химическая промышленность. 1984. №7. С.5-6.

35. Смаль Ф.В., Арсенов Е.Е. Перспективные топлива для автомобилей. М.: Транспорт. 1979. -216с.

36. Фаворский О.Н., Курзинер Р.И. Развитие воздушно-реактивных двигателей для авиации высоких скоростей полета -синтез достижений различных отраслей науки и техники. //Теплофизика Высоких Температур. 1990. Т.28, №4. С.793-809.

37. Williams R., Larson Е. Expanding roles for gas turbines in power generation //Electricity. Lund Press, Sweden. 1989. P.503-553.

38. A.C. Nixon, G.H. Ackerman, Z.E. Faith. Парообразные и эндотермические топлива для целей интенсивного использования. -Техн. отчет AFAPL TR G7 114. Огайо. США. -1967. -32с.

39. Aviation Week. 1987. 9/III. 126. N10. Р62. 191 (ЭИ № 24. VI-87).

40. Yanovski L. Endothermic fuels for hypersonic aviation //AGARD Conf. Proceeding 536 "Fuels and Combustion Technology for Advanced Aircraft Engines". Fuiggi. Italy. 10 14 May. 1993. PP.44-1 44-8.

41. Франк-Каменецкий Д.А. Диффузия и теплоотдача в химической кинетике. М.: Наука. 1947. -368с.

42. Аникеев В.И., Ханаев В.М., Бобрин A.C., Кириллов В.А. Анализ эффективности теплосъема с поверхности катализатора при проведенииперспективных химических реакций в условиях диффузионных ограничений //Сибирский химический журн. 1991. Вып. 2. С. 130-135.

43. Аэров М.Э., Тодес О.Н. Наринский Д.А. Аппараты со стационарным зернистым слоем. Л.: Химия. 1979. 175с.

44. Шпильрайн Э.Э. Возможности повышения КПД тепловых схем за счет химической регенерации тепла //Изв. АН СССР. Энергетика и транспорт. 1985. № 6. С. 115-123.

45. Супрун В.М. Возможности использования термохимической регенерации теплоты отходящих газов в высокотемпературных печах //Тепломассообмен при поверхностном горении. Минск. -1986. С.87-92.

46. Епифанов В.М., Ефремов Д.В., Антонов А.Н., Яновский Л.С. Создание теплообменников авиационных ГТД, использующих хладоресурс топлива //Тез. докл. XXXYII Всес. науч.-техн. сессии АН СССР по проблемам газовых турбин. Николаев. 1990. С.50-52.

47. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей /Под ред. С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987. -568с.

48. Саблина З.А. Состав и химическая стабильность моторных топлив. -М.: Химия, 1972. -277 с.

49. Теоретические основы химмотологии / Под ред. А.А.Браткова.- М.: Химия, 1985. -320с.

50. Большаков Г.Ф. Физико-химические основы образования осадков в реактивных топливах.-Л.: Химия, 1972.-229с.

51. Папок К.К., Рагозин H.A. Словарь по топливам, маслам, смазкам, присадкам и специальным жидкостям. М.: Химия 1972. -392 с.

52. Серегин Е.П., Энглин Б.А., Алексеева М.П. и др. //Химия и технология топлив и масел. -1975.-N5.- С.22-31.

53. Чертков Н.Я., Гуреев A.A. //Химия и технология топлив и масел. -1978.-N8,- С.48-52.

54. Чертков Я.Б., Спиркин В.Г. Сернистые и кислородные соединения нефтяных дистиллятов. -М.: Химия, 1971. 312с.

55. Химмотология ракетных и реактивных топлив / Под ред. А.А.Браткова.-М.: Химия, 1987.- 304с

56. Яновский Л.С., Иванов В.Ф., Галимов Ф.М., Сапгир Г.Б. Коксоотложения в авиационных и ракетных двигателях. Казань. 1999. -284 с.

57. Ковалев Г.И. //Нефтехимия. 1978. т. 18. №4. С.584-589.

58. Глебов В.П., Эскин Н.Б., Трубачев В.М. и др. Внутритрубные образования в паровых котлах сверхкритического давления.-М.: Энергоатомиздат, 1983. -240 с.

59. Дияров H.H., Батуева Н.Ю. и др. Химия нефти.-Л.: Химия, 1990. -240 с.

60. Смидович Е.В. Технология переработки нефти и газа. ч. II.-М.: Химия, 1980.-328С.

61. Робак Р., Сцетела И., Спадаччини Л. Образование отложений из углеводородных горючих //Энергетические машины и установки. -1983.-Т.105, N1.-С.29-30.

62. Кафенгауз Н.Л., Гладких В.А. Об одной особенности теплоотдачи к органическим теплоносителям //Инж.-физ.ж.- 1986.-Т.51, N4. -С.601-603.

63. Spadaccini L., Szetela Е. Approaches to the Prevapourized Premixed Combustor Concept for Gas Turbine //ASME Paper.-1975.-GT-85. -16p.

64. Гельман Н.Э., Терентьева E.A., Шанина T.M. Методы количественного органического элементного анализа. -М.: Химия, 1987.-296с.

65. Hazlett R. Progress Report on Advanced Hydrocarbon Fuel Development //Naval Research Eaboratory.-1975. N342.-140p.

66. Tevelde J., Glickstein M. Heat Transfer and Thermal Stability of Alternative Aircraft Fuels //Report UTRC. -1983.-N1371104.-208p.

67. Giovanetti A., Szetela E. Long Term Deposit Formation in Aviation Turbine Fuel at Elevated Temperature //AIAA Pap.-1986.-N0525.-1 lp.

68. Джованетти А., Сцетела И. Исследование процессов постепенного закоксовывания трубопроводов топливной системы ТРД при повышенных температурах //Аэрокосмическая техника.-1987. -N7. -С.95-102.

69. Яновский JI.C. Некоторые закономерности образования отложений на гладких и оребренных поверхностях нагрева, охлаждаемых органическими теплоносителями //Теплоэнергетика,-1991.-N3. -С.59-60.

70. Szetela Е., Sobel D. Heat Transfer at Inlet of Tube with Coke Deposit Formation //AI A A Paper. N 82- 0918,- 1982.-1 Op.

71. Осипов O.A., Минкин В.И. Справочник по дипольным моментам. -М.: Высшая школа, 1965. -263 с.

72. Ефремов Д.В., Яновский JI.C. Особенности тепломассообмена при турбулентном течении реактивных топлив в обогреваемых каналах //Тепломассообмен МФ-92. Конвективный теплообмен. Т.1, 4.2. -Минск: ИТМО, 1992.-С. 72-75.

73. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя.-М: Наука, 1969. 742 с.

74. Ван-Дрист, Блумер. Переход течения в пограничном слое при сверхзвуковых скоростях. Влияние шероховатости и теплообмена //Ракетная техника и космонавтика.-1968. -N4. С.33-39.

75. Росляков А.Д. Разработка приближенных методов расчета и экспериментальное определение эффективных тепловых режимов топливной системы газотурбинных двигателей: Автореф. дисс. канд. техн. наук / КПтИ.- Куйбышев, 1990.-26с.

76. Галкин М.Н., Яновский JI.C., Шевченко И.В. и др. Исследование влияния коксоотложений на тепловое состояние охлаждаемых топливом элементов ВРД //Авиационная промышленность.-1990. -N4.-C.28-30.

77. Калинин Э.К., Дрейцер Г.А., Ярхо С.А. Интенсификация теплообмена в каналах.-М.: Машиностроение, 1990.-208 с.

78. Жукаускас A.A. Конвективный перенос в теплообменниках. -М.: Наука, 1982. -472с.

79. Интенсификация теплообмена. Успехи теплопередачи, 2 //Под ред. А.А.Жукаускаса и Э.К.Калинина. -Вильнюс: Мокслас, 1988. -188с.

80. Дрейцер Г.А. Модель процесса солеотложения при обтекании охлаждающей водой труб с кольцевыми турбулизаторами //Современные проблемы гидродинамики и теплообмена в элементах энергетических установок и криогенной технике,- М.: ВЗМИ. -1988. С.69-77.

81. Иванов А.А., Кафенгауз H.JI. Теплопроводность углеродистых отложений, образующихся на стенках теплообменных аппаратов //Химия и технология топлив и масел. 1968. -№11. -С.11-13.

82. Лякишев Г.Г. Теплопроводность коксовых отложений, образующихся в пирозмеевиках //Повышение селективности и углубление комплексности производства низших олефинов: Сб. научн. тр. / ВНИИОС. -М.: 1981. -С.90-94.

83. Лиознов М.А. Коксоотложение при высокотемпературном пиролизе и увеличение длительности пробега печей: Автореф. дисс. канд. техн. наук /МИНГ.М., 1986. 24с.

84. Теснер П.А. Образование сажи при горении //Физика горения и взрыва. 1979. №2. С.3-14.

85. Hazlett R. Progress Report on Advanced Hydrocarbon Fuel Development //Naval Research Laboratory.-1975.-N342.-140p.

86. Шигабиев Т.Н., Галимов Ф.М. Теплообмен при кипении реактивных топлив в диапазоне давлений 0.1-1.1 МПа.//Промышленная теплотехника. Т.16, №1, 1994. С.7-9.

87. Петухов Б.С., Генин Л.Г., Ковалев С.А. Теплообмен в ядерных энергетических установках.-М.: Энергоатомиздат, 1986.-472с.

88. Яновский Л.С. Коксоотложения в каналах топливных систем и систем регенеративного охлаждения ДЛА. М.: Издательство МАИ, 1995. -56 с.

89. Попов В.Н. К расчету процессов теплообмена и турбулентного течени сжимаемой жидкости в круглой трубе//ТВТ. -1977.- Т. 15, N4.- С.795- 801.

90. Попов В.Н., Валуева В.П. Теплообмен и турбулентное течение воды сверхкритических параметров состояния в вертикальной трубе при существенном влиянии свободной конвекции //Теплоэнергетика. -1986. -N4. С.22-29.

91. Попов В.Н., Беляев В.М. Теплоотдача при переходном и турбулентном с малыми числами Рейнольдса режимах течения жидкости в круглой трубе //ТВТ. -1975.-Т.13, N2.-С.370-378.

92. Яновский Л.С., Каменецкий Б.Я. Теплоотдача при вынужденном течении в обогреваемых трубах углеводородных топлив сверхкритического давления //Инж.-физ.ж.-1991,- Т.60, N1. -С.46-50.

93. Рид.Р., Праусниц Дж., Шервуд Т. Свойства газов и жидкостей.- Л.: Химия, 1982.- 592с.

94. Ибрагимов И.М., Былкин Б.К. Методика расчета диффузионного осаждения частиц при течении жидкости в каналах //Теплоэнергетика. -1990.-N1.-C.57-59.

95. Дубовицкий А.Я., Дубовицкий В.А. Численное интегрирование обыкновенных дифференциальных уравнений неизотермической кинетики с использованием медленных комбинаций.-ОИХФ АН СССР. -Черноголовка, Препр.-1982.-31с.

96. Жукаускас A.A. Конвективный перенос в теплообменниках. -М.: Наука, 1982.-472с.

97. Гаврилин А.Н., Гатаулин Н.Г., Михайлов В.А. и др. О закономерностях образования отложений на поверхностях нагрева, охлаждаемых органическими теплоносителями //Атомная энергия. 1982, т.51, N 4 , С.601-603

98. Джованетти А. Дж., Сцетелла Е. Дж. Исследование процессов постепенного закоксовывания трубопроводов топливной системы ТРД при повышенных температурах //Аэрокосмическая техника. 1986, N 6, С. 164-172

99. Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П. Теория ракетных двигателей М.: Высшая школа, 1969.- 432 с.

100. Галимов Ф.М., Шигабиев Т.Н. Влияние длительности кипения реактивного топлива ТС-1 на состояние поверхности нагрева //В сб. Тепло- и массообмен в хим. технологии. Казань, 1991. С. 11-14.

101. Галимов Ф.М. Теплоотдача при кипении реактивных топлив в условиях естественной конвекции/ Диссертация на соискание уч. степени канд. техн. наук. Казань, 1991. 172 с.

102. Шигабиев Т.Н., Галимов Ф.М. Теплообмен при кипении многокомпонентных смесей углеводородов. //Химическая промышленность. №11. 1992.

103. Кравченко В.А., Островский Н.Ю., Питерцев А.Г. Теплообмен при кипении многокомпонентных смесей углеводородов. //Промышленная теплотехника. 1988, т. 10, №4. С.37-40.

104. Шигабиев Т.Н., Галимов Ф.М. Влияние процесса фракционирования на коэффициент теплоотдачи при кипении углеводородных топлив в условии естественной конвекции //Химическая промышленность -№2. -1995. С.87-90.

105. Григорьев JI.H. Теплообмен при кипении смесей / Автореферат диссертации на соискание уч. степени доктора технических наук. Казань 1971.54 с.

106. Шигабиев Т.Н., Галимов Ф.М. Теплоотдача при кипении реактивного топлива ТС-1. / В сб. Тепло- и массообмен в химической технологии. Казань. 1989. С.117-120.

107. Исаченко В.П., Осипова В.А., Сукомел A.C. Теплопередача. -М:, Энергия, 1981. -416 с.

108. Ягов В.В. Теплообмен при развитом пузырьковом кипении //Теплоэнергетика. 1988. -С. 1-9.

109. Теория тепломассообмена / С.И.Исаев, И.А.Кожинов, В.И.Кофанов и др. / Под ред. А.И.Леонтьева. М.: Издательство МГТУ, 1997.-683с.

110. Кутепов A.M., Стерман Л.С., Стюшин Н.Г. Гидродинамика и теплообмен при парообразовании. М.: Высшая школа, 1986. 448с.

111. Ягов В.В. Приближенная теория теплообмена и призисов пузырькового кипения жидкостей / Диссертация на соиск. уч. степ. Доктора техн. наук. Москва, 1988. 386 с.

112. Гайдаров Ш.А. Теплоотдача и кризис при кипении бинарных смесей и однокомпонентных жидкостей в условиях свободного движения /Диссертация на соиск. уч. степ. Доктора техн. наук. Махачкала, 1986. -486 с.

113. Галимов Ф.М., Шигабиев Т.Н., Усманов А.Г. Теплообмен при кипении реактивных топлив в условиях естественной конвекции. / В сб. Тепло- и массообмен в химической технологии. Казань. 1991. С. 14-21.

114. Лабунцов Д.А. Вопросы теплообмена при пузырьковом кипении жидкостей //Теплоэнергетика. -1972. -N9. -С. 14-19.

115. Т.Н.Шигабиев, Ф.М.Галимов. Теплоотдача при кипении углеводородных топлив в условиях естественной конвекции.//Инженерно-физический журнал. -1995. -Т.68. -№3. -С.438-443.

116. Галимов Ф.М., Головин С.В. Теплообмен при кипении многокомпонентных смесей углеводородов / Материалы IV Всесоюзной конференции молодых исследователей. -Новосибирск, 1991. С. 142-143.

117. Лабунцов Д.А. Приближенная теория теплообмена при развитом пузырьковом кипении //Известия АН СССР. Энергетика и транспорт. -1963. -№1. -С.58-71.

118. Галимов Ф.М., Шигабиев Т.Н. Теплообмен при кипении автомобильных бензинов и дизельных топлив в условии естественной конвекции//В сб. Тепло- и массообмен в химической технологии. -Казань,- 1994. С.46-50.

119. Жаворонков В.А. Теплоотдача при кипении вакуумных масел в условиях работы пароструйных насосов / Диссертация на соискание уч. степени канд. техн. наук. -Казань, 1984. -187 с.

120. Ягов В.В., Яновский Л.С., Галимов Ф.М. и др. Теплообмен при пузырьковом кипении реактивных топлив //Теплофизика высоких температур. 1994. - Т.32, №6. -С.867-872.

121. Большаков Г.Ф. Физико-химические основы применения топлив и масел. Теоретические аспекты химмотологии. Новосибирск: Наука, 1987. -209 с.

122. Григорьев В.А., Павлов Ю.М., Аметистов Е.В. Кипение криогенных жидкостей. -М.: Энергия, 1977.-288с.

123. Савкин H.H., Бурдунин М.Н., Комендантов A.C. и др. Исследование интенсификации теплообмена в докризисной области парогенерирующей трубы //Теплоэнергетика.-1990.-N9.-С.67-70.

124. Афанасьев Б.А., Смирнов Г.Ф. Исследование теплообмена и предельных тепловых потоков при кипении в капилярно-пористых структурах //Теплоэнергетика. -1979, №5. -С.65-67.

125. Берман М.И., Горбис З.Р. Экспериментальное исследование процесса кипения дистиллята воды в дисперсном слое //Теплоэнергетика. -1973, №11 -С.86-88.

126. Феррел, Джонсон. Механизм теплообмена в испарительной зоне тепловой трубы //Тепловые трубы. -М.: Мир, 1972. -С.9-32.

127. Фридгант Л.Г. Интенсификация процесса кипения с помощью капиллярно-пористых покрытий в теплообменник аппаратах низкотемпературного газоразделения /Автореферат диссертации на соиск. уч. ст. канд. техн. наук. -Ленинград, 1985. -16 с.

128. Иваненко Г.В. Особенности теплообмена при кипении на затопленных поверхностях с сетчатым пористым покрытием. /Автореферат диссертации на соиск. уч. ст. канд. техн. наук. -Киев, 1989. -20 с.

129. Морозов В.Г. Исследование влияния физических свойств жидкости на критические тепловые потоки при кипении//Изв. вузов. Энергетика.-1961 .-N1 .-С.73-83.

130. Стерман JI.C., Вилемас Ю. Влияние термического разложения органических теплоносителей на теплообмен при кипении в большом объеме//Теплоэнергетика. 1965.-N11.-С.86-89.

131. Яновский JI.C. Тепломассообмен при вынужденной конвекции нефтепродуктов в условиях паро- и газообразования. В кн.: "Двухфазный поток в энергетических машинах и аппаратах." Тез. докл. VIII Всес. конф. -Л.-1990.-Т.1.-С. 372.

132. Яновский JI.C. Теплообмен при кипении нефтепродуктов в условиях образования отложений. -В кн.: "Газотурбинные и комбинированные установки". Тез. докл. IX Всес. межвуз.конф. -М.-1991.-С.98.

133. Яновский JI.C. Особенности теплоотдачи при течении органических теплоносителей в парогенерирующих каналах. В кн.: "Двухфазный поток в энергетических машинах и аппаратах." Тез. докл. VIII Всес. конф. -Л,- 1990.-Т. 1.-С. 329.

134. Биверз Г.С., Спэрроу У.М., Магнусон P.A. Экспериментальное исследование течения в канале с пористой стенкой //Теор. основы инж. расчетов,-1970.-Т.92, N4.-C. 146-151.

135. Taylor G.I. Fluid Flow in Regions Bounded by Porous Surfases //Proc. Roy. Soc. London A. 1956. - V.234, N1199.-456-475.

136. Кутателадзе С.С., Леонтьев А.И. Тепломассообмен и трение в турбулентном пограничном слое.- М.: Энергия, 1972.-344с.

137. Ермаков А.Л., Ерошенко В.М., Яновский Л.С. и др. Исследование турбулентного пограничного слоя на перфорированных поверхностях при вдуве //Изв. АН СССР. МЖГ.-1981.- N5.-C.10-14.

138. Андрианов А.Б., Макеев М.Н., Малышенко С.П. Кризис кипения на поверхностях с пористыми покрытиями. -В кн.: "Двухфазный поток в энергетических машинах и аппаратах". Тез.докл. VIII Всес. конф. -Л.-1990.-Т.1.-С.240.

139. Обухов С.Г., Фокин Б.С., Готовский М.А. Влияние приработки поверхности на критический тепловой поток. В кн.: "Двухфазный поток в энергетических машинах и аппаратах". Тез. докл. VIII Всес. конф. -Л.: 1990.-Т.1.-С.118.

140. Богданов Ю.В., Обухов С.Г. Интенсивность теплоотдачи к кипящей воде в зависимости от приработки поверхности. В кн.: "Двухфазный поток вэнергетических машинах и аппаратах". Тез. докл. VIII Всес. конф. -JI.-1990.-T.1.-C.262.

141. Козлов Ю.С., Кузнецов А.К., Тельнов А.Ф. Очистка изделий в машиностроении. М.: Машиностроение, 1982. - 321 с.

142. Дегтярев Г.А. Применение моющих средств. М.: Колос, 1981.-240с.

143. Уокер, Русинко, Остин. Реакции углерода с газами /Под ред. Е.С.Головиной. -М.: ИЛ.-1963.-С.9-12.

144. Шигабиев Т.Н. Теплообмен при кипении углеводородных топлив и масел в условиях естественной конвекции / Автореферат диссертации на соиск. уч. степ. Доктора техн. наук. Казань 1999. -32 с.

145. Усманов А.Г., Гумеров Ф.М., Галимов Ф.М. и др. Исследование теплообмена при кипении реактивных и моторных топлив /Научно-технический отчет №1-н4, кафедра ТОТ КХТИ. Казань 1992-1993гг. 65 с.

146. Яновский Л.С., Дубовкин Н.Ф., Галимов Ф.М., и др. Экология легких моторных топлив. Казань. 1997. -204 с.

147. Яновский Л.С., Дубовкин Н.Ф., Галимов Ф.М. и др. Энергоемкие горючие. Казань, 1997 г. -131 с

148. Шигабиев Т.Н., Яновский Л.С., Галимов Ф.М. и др. Тепло- и массообмен при фазовых превращениях топлив и масел. Казань, 1995. -58 с.

149. Дубовкин Н.Ф., Яновский Л.С., Галимов Ф.М. и др. Инженерные методы определения физико-химических и эксплуатационных свойств топлив. Казань, 2000 г. -378 с.

150. Методическое руководство по люминесцентным и спектральным методам исследования органического вещества породы нефтей.- М.: Недра, 1979,-140с

151. Петухов Б.С., Генин Л.Г., Ковалев С.А. Теплообмен в ядерных энергетических установках.-М.: Энергоатомиздат, 1986.-472с.

152. Попов В.Н. К расчету процессов теплообмена и турбулентного течения сжимаемой жидкости в круглой трубе//ТВТ. -1977.- Т.15, N4,- С.795- 801.

153. Теснер П.А. Образование углерода из углеводородов газовой фазы. -М.: Химия. 1972. - 316с

154. Жоров Ю.М. Кинетика промышленных органических реакций: Справочное издание. -М: Химия, 1989. -384 с.

155. Szetela Е., Sobel D. Heat Transfer at Inlet of Tube with Coke Deposit Formation // AIAA Paper. N 82- 0918-1982.-1 Op

156. Интенсификация теплообмена. Успехи теплопередачи, 2. // Под ред. А.А.Жукаускаса и Э.К.Калинина.-Вильнюс: Мокслас, 1988. -188с.

157. Петухов Б.С., Шиков В.К. Теплообмен и сопротивление при течении в трубах диссоциирующего азотного тетраксида. Исследование турбулентного течения // Теплофизика высоких температур. 1977. -Т.15, № 5. - С.1034-1046.

158. Иевлев В.М. Турбулентное течение высокотемпературных сплошных сред. М.: Наука. - 1975. - 256с.

159. Курганов В.А. Расчет теплоотдачи в трубах к газам с переменными свойствами с учетом ламинаризации течения//Теплофизика высоких температур,- 1978,- Т.25, №4,- С. 700 707.

160. Кутателадзе С.С., Леонтьев А.И. Влияние диссоциации газа на трение и теплообмен в турбулентном пограничном слое // Теплофизика высоких температур. 1963. -Т.1,№3. - С. 20-25.

161. Мухамадиев A.A., Яновский JI.C., Болыпов В.П. и др. Исследование теплообмена при термическом разложении жидких углеводородов //Тепло- и массообмен в химич. технологии. Казань. - 1990. - С. 136-142.

162. Епифанов В.М., Ефремов Д.В., Антонов А.Н., Яновский JI.C. Создание теплообменников авиационных ГТД, использующих хладоресурс топлива //Тез. докл. XXXYII Всес. науч.-техн. сессии АН СССР по проблемам газовых турбин. Николаев. - 1990. - С.50-52.

163. Мотулевич В.П., Сергиевский Э.Д., Яновский JT.C. и др. Модель турбулентного тепло- и массообмена в химическом реакторе.// Тез. докл. II Всес. конф. "Методы кибернетики химико-технологич. процессов". -Баку. 1987. - С.26-27.

164. Яновский JI.C. Исследование теплообмена в химически реагирующих теплоносителях энергоустановок // Тез. докл. II Республ. конф. "Совершенствование теории и техники тепловой защиты энергетич. устройств". Житомир. - 1990. - С. 119.

165. Мотулевич В.П., Сапгир Г.Б., Сергиевский Э.Д., Яновский JI.C. Турбулентный тепломассоперенос в каналах при наличии объемных химических реакций // Изв. АН ТССР. Сер. физ.-техн. хим. и геолог, наук. 1990. - № 3. - С.22-29.

166. Мирзаджанзаде А.Х., Булина И.Г., Галямов А.К. и др. О влиянии асфальтенов на гидравлические сопротивления при движении нефтей //Инженерно-физический журнал. -1973. -Т. 15, N6. -С. 1023-1026.

167. Козлов Ю.С., Кузнецов А.К., Тельнов А.Ф. Очистка изделий в машиностроении. М.: Машиностроение, 1982. -321с.

168. Белянин П.И., Данилин В.М. Промышленная чистота машин. М.: Машиностроение, 1982.-158с.

169. A.C. 1118433 СССР, МКИ C23G 1/16. Способ очистки поверхности трубопровода высокого давления /Ерошенко В.И., Кафенгауз Н.Л., Лубановский В.И., Яновский Л.С. (СССР).- N3404302; 3аявл.05.03.82; Опубл. 15.06.84, Бюл. N38 1984.-2с.

170. Галкин М.Н., Бойко А.Н., Шевченко И.В. и др. Противопылевая защита охлаждаемых лопаток газовых турбин //Авиационная промышленность,- 1989,- N4.- С. 16-17.

171. Дегтярев Г.А. Применение моющих средств. М.: Колос, 1981. -240с.

172. Паушкин Я.М., Адельсон C.B., Вишнякова Т.П. Технология нефтехимического синтеза.- М.: Химия, 1973.-445с.

173. Мухина Т.Н., Столяр Г.Л., Баранов Н.Л. и др. Исследование процесса коксообразования при пиролизе в трубчатых печах //Производство низших олефинов. М.: Изд. НИИСС, 1974.- С.34-43.

174. Жоров Ю.М. Кинетика промышленных органических реакций,- М.: Химия, 1989.-384с.

175. Головина Е.С. Высокотемпературное горение и газификация углерода.-М.: Энергоатомиздат, 1983.-176с.

176. Померанцев В.В., Арефьев K.M., Ахмедов Р.Б. и др. Основы практической теории горения / Под ред. В.В.Померанцева.- Л.: Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1986.-312с.

177. Яворский И.А. Физико-химические основы горения ископаемых топлив и графитов.- Новосибирск: Наука, 1973.- 350с.

178. Скала, Джильберт. Сублимация графита при суперзвуковых скоростях // Ракетная техника и космонавтика.- 1965.- N9.- С.87-100.

179. Волчков Э.П. Пристенные газовые завесы.- Новосибирск: Наука, 1983. -239с.

180. Дей, Уокер, Райт. Реакции углерода с кислородом при высоких температурах и больших скоростях газового потока // Реакции углерода с газами,- М.: ИЛ.-1963. -С.257-299.

181. Жоров Ю.М. Термодинамика химических процессов. -М.: Химия, 1985.-464с.

182. Кутателадзе С.С., Леонтьев А.И. Тепломассообмен и трение в турбулентном пограничном слое.- М.: Энергия, 1972.-344с.

183. Кутателадзе С.С., Миронов Б.П. Относительное влияние температурного фактора на турбулентный пограничный слой при конечных числах Рейнольдса // Ж. прикл. мех. и техн. физики. -1973. -N3.-C.61-65.

184. Разумовский С.Д., Заиков Г.Е. Озон и его реакции с органическими соединениями,- М.: Наука, 1974.- 125с.

185. Дияров H.H., Батуева Н.Ю. и др. Химия нефти.-Л.: Химия, 1990. -240 с.

186. Методическое руководство по люминесцентным и спектральным методам исследования органического вещества породы нефтей.- М.: Недра, 1979,- 140с.

187. Фукс Г.И. Физико-химические основы применения поверхностно -активных веществ. -Ташкент: Фан, 1977.-С.5-17.

188. Филлипов Г.А., Салтанов Г.А., Кукушкин А.Н. Гидродинамика и тепломассообмен в присутствии ПАВ. М.: Энергоатомиздат, 1988. -184с.

189. Митин М.Б., Абашина Л.Д., Репников A.A. и др. Вязкостные и реологические свойства суспензионных горючих. Н.Т.О. №Ц-310, ЦИАМ, 1987.

190. Папок К.К., Пискунов В.А., Юреня П.Г. Нагары в реактивных двигателях.-М.: Транспорт, 1971. -112 е.

191. Скибин В.А., Солонин В.И., Борщанский В.М. ГТУ-ТЭЦ на базе авиадвигателей -энергетический потенциал России /УКонверсия в машиностроении. -1996. №4. -С.30-34.

192. Морозов В.А., Цырульников В.М. Создание энергетических силовых установок различного назначения на базе авиационных газотурбинных двигателей. //Конверсия в машиностроении. -2000. №1. -С.49-53.

193. Скибин В.А., Солонин В.И., Цховребов М.М. Перспективы авиационных двигателей в развитии транспорта и энергетики// Конверсия в машиностроении. -1999. №2. -С.28-35.

194. Шигабиев Т.Н., Яновский Л.С., Галимов Ф.М., Иванов В.Ф. Физический и химический хладоресурс углеводородных топлив. -Казань, Издательство «Мастер Лайн», 2000. -240 с.

195. Фадеев Д.А., Галимов Ф.М., Гарифуллин Ф.А. Кипение жидких суспензионных горючих в большом объеме //Материалы международной научной конференции «Двигатели XXI века». Москва, 2000. С.226-227.249

196. Фаворский О.Н. Создание высокотехнологичных малоразмерных газотурбинных установок -путь развития энергетики России // Конверсия в машиностроении. -2000. №5. -С. 105-109.

197. Алемасов В.Е., Кравцов Я.И., Гортышев Ю.Ф. и др. Автономная ТЭЦ на базе газотурбинных технологий /Материалы научно-практической конференции «Энергосбережение в химической технологии». Казань, 2000. -С.60-63.

198. Гриценко Е.А. Направление конверсионных разработок ОАО «СНТК им. Н.Д.Кузнецова» для ТЭК // Конверсия в машиностроении. -1999. №6. -С.55-60.1. Примечание