автореферат диссертации по энергетике, 05.14.04, диссертация на тему:Разработка и внедрение эффективных методов восстановления работоспособности элементов оборудования тепловых энергетических установок
Автореферат диссертации по теме "Разработка и внедрение эффективных методов восстановления работоспособности элементов оборудования тепловых энергетических установок"
На правах рукописи
РГБ ОД
КАРЕВ Алексей Николаевич
РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ ЭФФЕКТИВНЫХ МЕТОДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ ТЕПЛОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
Специальность 05.14.04 —,,Промышленная теплоэнергетика"
Автореферат диссертации на соискание ученой степени нандидата технических наук
Москва —2000 г.
На правах рукописи
КАРЕВ Алексей Николаевич
РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ ЭФФЕКТИВНЫХ МЕТОДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ ТЕПЛОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
Ср{£циаЗ}ьность 05.14.04 - "Промышленная теплоэнергетика"
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
Москва - 2000 г.
Работа выполнена в ОАО -Мосэнерго"
Научный руководитель:
доктор технических наук Куличихин В.В.
Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор,
лауреат Премии Правительства РФ Хоменок Л.А.
кандидат технических наук,
профессор Марченко Е.М.
Ведущая организация:
ОАО " Турбомоторный завод", г. Екатеринбург
Защита состоится " 13 "_июня_2000 г. в 14.00 час.
в аудитории 305_на заседании диссертационного совета Д.053.20.0.'
в Московском государственном открытом университете по адресу: 129278, г. Москва, ул. Павла Корчагина, дом 22.
Отзыв на автореферат, заверенный печатью учреждения, в двух экземпляра просим направлять по адресу: 129278, г. Москва, ул. Павла Корчагина, дом 22. Ученый Совет МГОУ. С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МГОУ.
Автореферат разослан " //" с 2000 г.
Ученый секретарь диссертационного совета Д.053.20.03, к.т.н., доцент
Общая характеристика работы
Актуальность темы. Отечественная теплоэнергетика в настоящее время переживает ложный период своего развития, что объясняется переходом на рыночные отношения, падом производства, происходящими в народном хозяйстве структурными изменениями, вод новых мощностей на промышленных энергообъектах страны резко сократился, начительная часть основного и вспомогательного оборудования тепловых энергетических :тановок выработала свой расчетный ресурс или приближается к нему. Анализ состояния гечественной промышленной энергетики позволяет придти к заключению, что тепло- и )ергоснабжение промышленных и бытовых потребителей в ближайшей перспективе будет :уществляться практически за счет существующего оборудования, связи с изложенным разработка, исследование и внедрение новых эффективных ¡тодов восстановления работоспособности ответственных элементов оборудования пловых энергетических установок, научное обоснование и экспериментальная проверка вых технологических решений, связанных с обеспечением необходимых в современных повиях маневренности, надежности и экономичности, повышение долговечности уже эаботавших свой расчетный ресурс на ряде объектов теплоэнергетических установок пяются важной народно-хозяйственной задачей.
следования в этом направлении, результаты которых рассматриваются в хертационной работе, были ориентированы на выявление путей восстановления и 5ышения работоспособности существующего оборудования в переменных и ¡ционарных режимах эксплуатации и внедрение разработанных рекомендаций в практику юты тепловых энергетических установок.
пью диссертационной работы являлись разработка, исследование и внедрение ременных эффективных методов восстановления и повышения работоспособности ов и элементов оборудования тепловых энергетических установок. I достижения поставленной цели решались следующие задачи:
: "анализ технического состояния теплоэнергетического оборудования, длительное врем$ эксплуатирующегося в системе Мосэнерго, и выявление наиболее часто повреждаемы; ответственных узлов и элементов,
- создание необходимого технологического оборудования, разработка и исследована оптимальных методов восстановления работоспособности паропроводов,
- разработка и исследование рациональных путей обеспечения необходимого уровн! работоспособности систем защиты и регулирования паротурбинных установок,
- разработка и реализация основных принципов создания усовершенствованных систе« обогрева (расхолаживания) фланцевых соединений корпусов паротурбинных установок I исследование их эффективности в различных режимах эксплуатации,
- разработка и исследование высокоэффективных методов восстановлена работоспособности рабочих лопаток последних ступеней паротурбинных установок,
- разработка рациональных направлений восстановления работоспособности питательны: насосов..
Научная новизна:
- на основе многолетних обследований выявлены наиболее повреждаемые узлы I элементы теплоэнергетического оборудования, определяющие в значительной степен! надежность его работы,
- предложены оптимальные режимы проведения восстановительной термичесш обработки (ВТО) с печным нагревом, обеспечивающие регенерацию служебны; характеристик металла до исходного состояния, и на основе полученных результата разработаны и реализованы основные требования для технологического оборудования предназначенного для ВТО с печным нагревом,
- исследованы характеристики автоматов безопасности систем защиты паротурбинны: установок и разработаны рекомендации по их оптимизации, использование которы: повышает надежность эксплуатации этих установок,
- определены оптимальные зазоры в концевых уплотнениях импеллеров системь регулирования паротурбинных установок и диаграммы их бессрывных режимов,
- ь -
предложены и реализованы основные принципы разработки эффективных и надежных :истем обогрева (расхолаживания) фланцевых соединений паротурбинных установок в ¡азличных режимах эксплуатации,
разработаны эффективные методы восстановления работоспособности рабочих лопаток оследних ступеней паротурбинных установок, получены новые данные о влиянии епловых условий сварки, режимов высокого отпуска на структуру и свойства металла зон оединений, а также влиянии техники сварки на качество выполнения ремонтных операций а рабочих лопатках,
предложены и реализованы основные принципы восстановления работоспособности итательных насосов, разработана методика ультразвуковой дефектоскопии для сварных зединений сложной конфигурации.
рактическое значение выполненной работы заключается в разработке новых жструктивных и технологических решений, направленных на- восстановление и эзышение работоспособности ответственных узлов и элементоз теплоэнергетического юрудования, внедрении разработанных рекомендаций в практику ремонтов узлов и юментов оборудования тепловых энергетических установок, а также на заводах-тотовителях и ремонтных предприятиях.
зстозерность и обоснованность научных положений, выводов и практических ¡комендаций подтверждаются хорошей сходимостью результатов исследований, толненных на различных промышленных объектах, положительными результатами тактического использования предложенных решений по восстановлению и повышению ботослособности ответственных узлов и элементов, достигнутыми на заводах-готовителях и ремонтных предприятиях.
1чный вклад автора заключается в постановке задач, разработке и реализации программ следований по теме диссертационной работы, обобщении и анализе полученных зпериментальных данных, в разработке эффективных методов восстановления и зышения работоспособности ответственных узлов и элементов теплоэнергетического
оборудованияГразработке рекомендаций по повышению'его надежности и внедрении их н; промышленных объектах, заводах-изготовителях и ремонтных предприятиях. Автор защищает:
- результаты обобщения и анализа повреждаемости ответственных узлов и элемента оборудования тепловых энергетических установок, позволившие выявить пути повышена их надежности,
- результаты создания и внедрения технологического оборудования, исследовани: оптимальных методов восстановления работоспособности паропроводов,
- результаты исследования рациональных путей обеспечения необходимого уровн: работоспособности систем защиты и регулирования паротурбинных установок,
- результаты исследований пусковых и остановочных режимов паротурбинных установок усовершенствованными системами обогрева (расхолаживания) фланцевых соединена корпусов,
- результаты исследования эффективности методов восстановления работоспособное^ рабочих лопаток последних ступеней паротурбинных установок,
- результаты исследования эффективности разработанных путей совершенствовани: питательных насосов.
Публикации по работе:
По результатам выполненных исследований, научных и практических разработок изложенных в диссертационной работе, опубликовано 12 статей. Основные положена диссертации изложены в работах, список которых приведен в конце автореферата. Апробация работы:
Основные положения диссертационной работы были доложены и обсуждены н; заседаниях НТО и НТО ОАО "Мосэнерго" в 1996-1998 гг., Всероссийском научно практическом семинаре "Современная сварочно-термическая технология восстановлени! работоспособности элементов энергетического оборудования ТЭС", г. Санкт-Петербург 1998 г., научном семинаре и заседании кафедры "Тепловые энергетические установки
Московского государственного открытого университета, 2000 г., заседании технического совета ОАО "ТМЗ", 2000 г. Структура и объем диссертации:
диссертационная работа состоит из введения, шести глав, заключения, списка использованных источников, включающего 139 наименований. Объем 176 страниц машинописного текста, включая 36 рисунков.
Ниже изложены сущность и основные результаты выполненных автором исследований по теме диссертации.
Содержание работы
Во введении обоснована актуальность рассматриваемой темы, сформулирована цель диссертационной работы, перечислены решаемые задачи, приведены основные положения, выносимые на защиту.
В первой главе выполнен анализ литературных дачных по теме диссертации, в том числе по проблемам повышения надежности, работы ответственных узлов и элементов теплоэнергетического оборудования а переменных режимах эксрлуатации, обеспечения и восстановления необходимого уровня их работоспособности
В этой же главе выполнены обобщение и анализ данных по повреждаемости оборудования тепловых энергетических установок в системе Мосэнерго, в том числе главных паропроводов и паропроводов поперечных связей, гибов необогреваемых труб, котельных барабанов, поверхностей нагрева котлов, литых деталей, роторов и рабочих лопаток паровых турбин, сосудов, отработавших более 20 лет, водогрейных котлов, отработавших более 16 лет и т.д. Анализ повреждаемости был.проведен на 121 энергетическом котле, 105 паротурбинных установках и их паропроводах. Он позволил выявить наиболее часто повреждаемые узлы и элементы теплоэнергетического оборудования и сосредоточить
—внимание _на-_разработке_эффективных _методов_восстановления и повышения их работоспособности.
На основе изучения опубликованной литературы и анализа повреждаемости оборудования и были определены цели и задачи исследований данной диссертации. Во второй главе изложены результаты исследований эффективности восстановительной термообработки (ВТО) с применением печного нагрева. Использование ВТО с печным нагревом позволяет избежать "краевого эффекта", а также создает возможность проведения ВТО в защитной атмосфере.
Для его проведения при участии автора была разработана и реализована на ЦРМЗ специальная электрическая печь с выдвижным подом. Габариты рабочего пространства печи были выбраны с учетом размеров паропроводных труб, гибов, коллекторов котлов, арматуры, деталей турбин и других элементов тепловых энергетических установок. На основе проведенных исследований были определена оптимальная технология ВТО с печным нагревом, которая позволила получить полную регенерацию микроструктуры и механических свойств с восстановлением жаропрочности до значений, соответствующих нормам расчета на прочность в исходном состоянии (табл. 1).
В третьей главе рассматриваются результаты исследований по повышению работоспособности систем защиты регулирования паротурбинных установок. С целью разработки мероприятий по повышению надежности работы автоматов безопасности были проведены исследования их характеристик, в том числе зависимости настройки от предварительного напряжения пружин, зависимости эксцентриситета от изменения жесткости пружины, зависимости частоты вращения при обратной посадке от астатичности и геометрических параметров, зависимости перестановочного усилия от астатичности и уровня срабатывания'(рис 1).
Полученные результаты сравнительных исследований автоматов безопасности с различными характеристиками позволили придти к следующим заключениям: в условиях применяемых заводами допусков тщательная выбраковка пружин по жесткости, а бойков по массе улучшает взаимозаменяемость автоматов безопасности одной серии, что
Табл.1.
Результаты восстановительной термообработки паропроводов, проведенной с применением печного нагрева.
№ п/п Наименование паропровода Марка стали, типоразмер, мм Наработка, тыс. час. Результаты ВТО Дополнительный ресурс металла после ВТО, тыс.час.
1. Четыре гиба труб паропровода котла №8 ТЭЦ-20 12Х1МФ 0 273x32 92 1. Восстановление микроструктуры до сдаточной. 2. Повышение механических свойств. 3. Микроповрежденность не обнаружена. 4.Повышение жаропрочности. 80
2. Полный двух ниточный паропровод котла №3 ТЭЦ-22 8 гибов 12Х1МФ 0 273x32 12 гибов и 7 прямых труб 15Х1М1Ф 0 273x32 103,3 1. Восстановление микроструктуры до сдаточной. 2. Повышение механических свойств. 3. Микроповрежденность не обнаружена. 4.Повышение жаропрочности. 5. По результатам МПД и УЗК гибы признаны годными. 100
3. Два коллектора КПП I и II ступеней со штуцерами котла №1 ТЭЦ-23 Коллектора 15Х1М1Ф 0 325x50, штуцера 12Х1МФ 230 1. Восстановление микроструктуры до сдаточной. 2. Повышение механических свойств коллектора. 3. Микроповрежденность не обнаружена. 4.Повышение жаропрочности коллектора. 150 по коллектору 70 по штуцерам
4. Паросборная камера со штуцерами котла №7 ТЭЦ-23 Камера 15Х1М1Ф 0 325x60, штуцера 12Х1МФ 109,6 1. Восстановление микроструктуры до сдаточной. 2. Повышение механических свойств камеры. 3. Микроповрежденность не обнаружена. 4.Повышение жаропрочности камеры. 100 по коллектору 70 по штуцерам
У
Рис.1
Зависимость настройки предварительного напряжения пружин у от частоты вращения ротора - л; 1,2-срабатывание бойка № 1 и посадка соответственно, 3,4 - то же для бойка №2; 5,6 - то же для запасного бойка.
Рис.2 '
Диаграмма бессрывных режимов при зазорах в уплотнениях 0,3 мм
повышает надежность работы системы защиты, настройка по верхнему пределу срабатывания повышает абсолютное перестановочное усилие, испытания автоматов безопасности без разгона следует выполнять на' турбинных установках, отключенных от сети, с предварительной проверкой работы защиты закрытием стопорного клапана от воздействия на кнопку выключения, для вновь проектируемых автоматов безопасности предпочтительнее конструкция с низкой критической частотой и низкой частотой вращения ротора при обратной посадке.
Анализ данных по повреждаемости систем регулирования показал, что в процессе длительной эксплуатации могут происходить нарушения режима работы импеллеров этих систем из-за увеличения зазоров в концевых уплотнениях, неисправностей работы сливных клапанов системы смазки и др. С целью выяснения предельно допустимого снижения уровня давления на всасе были проведены специальные исследования характеристик импеллеров. При этом исследовались диаграммы бессрывных режимов при различных зазорах в уплотнениях импеллеров: 0,1, 0,3 и 0,6 мм (рис 2). Эти исследования показали, что зазоры в уплотнениях импеллера, равные примерно 0,3 мм, являются наиболее предпочтительными, а зазоры 0,6 мм - близки к предельным. В ходе этих исследований было также установлено, что снижение давления на всасе импеллера до 0,01 МПа следует считать аварийным м требующим принятия неотложных мер для устранения причин, его вызвавших.
В четвертой главе изложены результаты исследований различных систем обогрева (расхолаживания) фланцевых соединений корпусов паротурбинных установок. Установлено, что их маневренные характеристики и надежность работы, снижение объемов и длительности ремонтов отдельных узлов и элементов определяются эффективностью систем обогрева (расхолаживания) цилиндров.
На основе анализа результатов исследований: различных систем, как применяемых заводами-изготовителями, так и предлагаемых исследователями, с изучением температурных полей во фланцевых' соединениях сформулированы и реализованы основные принципы создания эффективных систем обогрева фланцев и шпилек:
использование в этих системах пара из проточной части паротурбинной установки, отказ применения коллекторов, коробов обогрева фланцев, многочисленной предохранитель^ и регулирующей арматуры, одновременный обогрев фланцев и шпилек паро подаваемым в увеличенную по высоте обнизку горизонтального разъема и т, Проведенными исследованиями показана высокая эффективность систем, созданных i базе этих принципов: снижены объемы и продолжительность ремонтов, ликвидировав длительные выдержки, необходимые для прогрева фланцев при использовании заводск систем, режим знакопеременного нагружения фланцевого соединения, что обеспечива повышение надежности работы паротурбинных установок при улучшении их маневренж качеств (рис. 3, 4). Для обеспечения возможности внедрения разработанных сисп обогрева фланцевых соединений были созданы упрощенные их варианты с цель уменьшения объема механических и сварочных работ, выполняемых в услови промышленных объектов: увеличение глубины обнизки в крышке, сокращение длины < обогреваемой зоны, отказ от установки перемычек, отделяющих обогреваемую зону необогреваемой, отказ от выполнения кольцевых зазоров вокруг шпильки в нижнем фланi и т.д.
Выполненные в работе исследования влияния указанных конструктивных фактор показали, что упрощение систем обогрева фланцевых соединений не снижает надежное работы паротурбинных установок в различных переменных режимах. В пятой главе изложены результаты исследований по отработке оптимальных технолог восстановления поврежденных эрозией рабочих лопаток последних ступеней цилиндр низкого давления паротурбинных установок. При разработке технологий и выбо оптимального варианта ремонта исследовалось влияние тепловых условий сварки режимов высокого отпуска на структуру и свойства металла зон соединений, а так влияние технологии сварки на качество выполнения многослойной наплавки (рис. 5а). При этом были исследованы технологии ремонта методом нанесения высокохромистой наплав: и комбинированным способом сварки и наплавки (рис. 56).
Л, 'Ъ »-и Нин
■зове
/й
го .1,0 оЪ о
*
Л
/
¿Ь.'с (О 40
га • о -го
-40 -60
го ■ г ;}
е т.ч
V а
/ \ \ >
>-- . \
Л
\
\
У
/ <»— \
/
И. К /7 "Я
гс- г/т,* ]
1г
6У1
Рис.3. Графики пуска турбины мощностью 100 МВт с различными системами обогрева ЦВД: ;о штатной системой; 6) с упрощенной системой; п - частота вращения ротора турбины; Мэ -
лирическая мощность турбоагрегата; Д - относительное расширение ротора высокого ¡ления; М - разность температур расточки ротора высокого давления и внутренней ¡ерхности фланца в зоне третьей ступени ЦВД; Д(ф ~ разность температур внутренней и >ужной поверхностей фланца в зоне паровпуска; I и II - соответственно включение и лючение системы обогрева.
¿бЪд.КИ
О
■ОА -О,! 1,2
ЛВ
зге зоо 260
1
1 1 И <
1 ч ч
1 1 , ад Ч
г*<> 1/
\ 1 1 т*
X 7
Рис.4.
Кривые изменения температур фланцев ЦВД турбины при ускоренном расхолаживании
низкопотенциальным паром: - вакуум в конденсаторе турбины; I - температура фланца; 2 - температура И - ой шпильки. Остальные обозначения см. рис.3.
6
Л '12
1 <Ш .
а)
б)
. Рис.5.
Варианты ремонта входной кромки рабочих лопаток:
а) нанесение многослойной наплавки:
1 - рабочая лопатка, 2 - технологическая планка, 3 - расположение слоев высокохромистой наплавки;
б) комбинированный способ сварки и наплавки:
1- рабочая лопатка, 2 - привариваемая монтажная вставка, 3 - аустенитный высоконикелевый шов, 4- многослойная высокохромистая наплавка.
<5„
6500
бООСГ 5500 |
5000' 4500 '
НМ (для 2)
1 \
1
N,10*4
Рис.6.
Усталостная прочность моделей рабочих лопаток из стали 15X11МФ.
1 - образцы - модели из основного металла,
2 - образцы - модели с многослойной наплавкой.
По результатам исследований микроструктуры, микротвердости и статической грещиностойкоста, а также с учетом требуемого качества формирования наплавляемых ;лоев рекомендована в качестве оптимальной технология ремонта входной кромки рабочих юпаток из стали 15X11МФ путем нанесения многослойной наплавки 06X14 ручной зргонодуговой сваркой с минимальным тепловложением и последующим высоким отпуском 1ри 700оС с выдержкой в течение 0,5 ч. Сопротивление усталости отремонтированных юпаток соответствует уровню этой характеристики для основного металла • стали 15X11 МФ (рис. 6).
1ри комбинированном способе оптимальной оказалась технология ремонта рабочих юпаток из высокохромистой стали (при глубине эксплуатационных повреждений входной ромки более 10 мм) путем приварки-листовой вставки с получением аустенитного !Ысоконикелевого шва 06Х15Н60М15 и выполнения многослойной высокохромистой ¡аплавки 06X14 аргонодуговой сваркой с последующим высоким отпуском при 700оС с ¡ыдержкой в течение 0,5 ч. При этом также микротвердость металла зон, усталостная рочность и статическая трещиностойкость полученных соединений характеризуют аботоспособность отремонтированных рабочих лопаток не ниже уровня для основного юталла высокохромистой стали.
шестой главе рассматриваются результаты исследований по повышению зботоспособности питательных насосов.
нализ повреждаемости питательных насосов . позволил установить, что основными шинами выхода их из строя являются повышенная вибрация, приводящая к разрушению :новных узлов, к которым можно отнести уплотнения, подшипники, разгрузочные диски, ¡личие кавитационных повреждений, износ корпуса и др.
)сле анализа возможных путей реконструкции питательных насосов было принято 'Шение о замене только внутреннего корпуса (патрона) отечественного насоса патроном 1рмы "Зульцер", при этом были сформулированы и реализованы основные принципы становления работоспособности питательных насосов, уменьшающие объем, ительность и стоимость реконструктивных работ: использование без изменений
- хо -
существующих турбопривода, фундамента, масляной системы, главных трубопрово, - имеющегося - на паротурбинной установке — узла подачи конденсата на охлажде уплотнений насоса и др. Поскольку при реконструкции питательного насоса используе существующий наружный корпус, отработавший длительный срок до реконструкции нао то вопросам обеспечения его работоспособности б диссертации было удел повышенное внимание. Проведены механические испытания металла вырезки фланцевого соединения нагнетающего патрубка. В связи со сложной конфигурац сварных соединений была разработана специальная методика ультразвуко дефектоскопии (УЗД), которая подробно изложена в работе (рис. 7). Были ужесточ( нормы допускаемых несплошностей (дефектов) по сравнению с применяемым!' отечественной практике для трубопроводов в настоящее время и применявшимися 1£ лет назад при выпуске отечественных насосов. Для определения эффективно предложенных конструктивных и технологических решений были выполнены исследова! (с привлечением предприятия "Мосэнергоналадка') изменения к.п.д. насоса в зависимо от расхода рабочей среды, которые показали, что к.п.д. насоса существенно превыш; значения исходного насоса и гарантии фирмы "Зульцер" (рис. 8). Уже имеющийся ог эксплуатации реконструкции питательных насосов на энергетических установках в систе Мосэнерго подтверждает ее целесообразность с использованием разработанных диссертации рекомендаций.
Заключение
1. Выполнены обобщение и анализ технического состояния тепловых энергетичес установок в системе Мосэнерго, что позволило рыявить наиболее часто повреждаем узлы и элементы и определить рациональные пути восстановления и повышения работоспособности.
2. Создано специальное технологическое оборудование для проведения ВТО с печн нагревом широкого спектра узлов и элементов тепловых энергетических устаноЕ
Рис.
Рис.7.
Схема контроля сварных швов наружного корпуса питательного туронасоса.
С [Ун]
Рис.8.
езультаты измерений к.п.д. питательного турбонасоса до и после его реконструкции. Сравнение с гарантиями фирмы «Зульцер».
с . печным нафевом, иисиючиоа^. , характеристик металла узлов и элементов до исходно!
СОСТОнпИЯ.
3. Исследованы характеристики автоматов безопасности систем защиты паротурбиннь установок, разработаны рекомендации по их совершенствованию, определен оптимальные зазоры в концевых уплотнениях импеллеров систем регулирован! паротурбинных установок и диаграммы их бессрывных режимов.
4. Сформулированы и реализованы основные принципы создания эффективных систе обогрева фланцев и шпилек паротурбинных установок: использование в них "собственно пара этих установок, отказ от применения коллекторов, коробов обогрева фланце регулирующей и предохранительной арматуры, одновременный прогрев фланцев и шпил паром, подаваемым в углубленную обнизку горизонтального разъема, отказ от дренажж линий изоляция трубопроводов системы обогрева совместно с цилиндром и т. Использование разработанных систем позволило ликвидировать длительные выдерж* необходимые для прогрева фланцев при использовании заводских систем, сня ограничения по относительному удлинению роторов на различных этапах пускс существенно улучшить маневренные качества паротурбинных установок при соблюден критериев надежности, сократить объем и продолжительность ремонтоз систем обогре фланцев и шпилек.
5. По результатам комплексных исследований микроструктуры, микротвердости статической трещиностойкости, а также требуемого качества формирования наплавляем слоев:
- разработана и обоснована технология ремонта входной кромки рабочих лопаток из ст; 15Х11МФ методом нанесения многослойной наплавки типа 06X14 с минималы-телловложением при ручной аргонодуговой сварке и проведением послесвароч термической обработки по режиму высокого отпуска при температуре700°С с выдер» 0,5 ч. Усталостная прочность отремонтированных лопаток соответствует уровню : характеристики для основного металла - стали Щ11МФ,
- разработана и обоснована технология ремонта рабочих лопаток из высокохромистой ;тали (при глубине эксплуатационных повреждений входной кромки более 10 мм) путем фиварки листовой вставки с получением . аустенитного высоконикелевого шва )6Х15Н60М15 и выполнения многослойной высокохромистой наплавки 06X14 зргонодуговой сваркой с последующим высоким отпуском при 700оС с выдержкой 0,5 ч. 5. Разработаны и реализованы основные принципы восстановления работоспособности читательных насосов путем использования без изменений существующих турбоприводов, фундаментов, масляной системы, главных трубопроводов, узла подачи конденсата на эхлаждение уплотнений насоса, разработана методика обеспечения высокой надежности питательных насосов при их модернизации.
7. Внедрение результатов работы позволяет восстановить и повысить работоспособность поврежденных узлов и элементов тепловых энергетических установок, снизить объем и длительность ремонтных операций, продлить ресурс их надежной работы. Основное содержание диссертации изложено в публикациях:
1. О контроле состояния импеллеров турбин Т-250/300-240./ А.Н.Карев, В.Л.Носихин, А.П.Агапоэ, Д.С.Богомольный, Н.М.Зак, В.В.Мапыщев.// Электрические станции. - 1985. - №
4. - С. 67-68.
2. О работе регуляторов безопасности паровых турбин./ А.П.Агапов, Д.С.Богомольный, ^.Н.Карев, В.Л.Носихин.// Электрические станции. 1986. - № 2. - С. 28-30.
3. Карев А.Н., Куличихин В.В. Повышение эффективности обогрева фланцевых соединений <орпусов паровых турбин./ Энергосбережение и водоподготовка. - 1998. - № 4. - С. 45-52.
Карев А.Н. Совершенствование технологий индустриального ремонта ответственных элементов теплоэнергетического оборудования./ Энергосбережение и водоподготовка. -1998,-№4.-С. 60-64.
5. Карев А.Н. Задачи и основные ориентиры развития Центрального ремонтно-иеханического завода Мосэнерго./ Энергетик. - 1998. - № 7. - С. - 2-4.
6. Технология ремонта рабочих лопаток паровых турбин. Ч. 1. Ремонт методом нанесен! высокохромистой наплавки./ ФАХромченко, ВАЛаппа, И.В.Федина, А.Н.Каре П.Р.Должанский.// Сварочное производство. - 1998. - № 11. - С. 19-23.
7. Технология ремонта рабочих лопаток паровых турбин. Ч. 2. Ремонт комбинированны способом сварки и наплавки./ ФАХромченко, ВАЛаппа, И.В.Федина, А.Н.Каре П.Р.Должанский.// Сварочное производство. - 1999. - № 2. - С. 25-30.
8. Technology of repairing working blades of steam turbines. Part 1. Repair by the method i deposition of high-Cr alloys./ F.A.Khromchenko, VALappa, I.V.Fedina, A.N.Kare P.R.Dolzhanskii.// Welding International. - 1999. -13. - (5). - 405-408.
9. Technology of repairing working blades of steam- turbines. Part 2. Repair by the combine welding and surfacing method./ FAKhromchenko, VALappa, I.V.Fedina, A.N.Kare1 P.R.Dolzhanskii.// Welding International. - 1999. -13. - (8). - 660-664. .
10. Разработка и внедрение высокоэффективной технологии ремонта рабочих лопате паровых турбин./ А.Н.Карев, ФАХромченко, П.Р.Должанский, В.В.Куличихин. Электрические станции. -1999. - № 12. - С. 16-20.
11. Карев А.Н. Техническое состояние основного и вспомогательного оборудования T3i ОАО "Мосэнерго"./ Энергосбережение и водоподготовка. - 2000. - № 1. - С. 8-1
12. Карев А.Н., Должанский П.Р., Куличихин В.В. Реконструкция питательных турбонасосо мощных энергоблоков./ Известия Академии промышленной экологии. - 2000. - № 1. - 27-33,
Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Карев, Алексей Николаевич
Введение
Глава 1. Современное состояние вопроса
1.1. Обзор литературы
1.2. Анализ технического состояния ответственных элементов тепловых энергетических установок в системе Мосэнерго
1.3. Постановка целей и задач исследований
Глава 2. Разработка метода восстановления работоспособности паропроводов
2.1. Разработка необходимого технологического оборудования
2.2. Исследование эффективности восстановительной термообработки
2.3. Выводы по главе
Глава 3. Разработка метода восстановления работоспособности систем защиты и регулирования паротурбинных установок
3.1. Система защиты
3.2. Система регулирования
3.3. Выводы по главе
Глава 4. Повышение работоспособности фланцевых соединений корпусов цилиндров паротурбинных установок
4.1. Анализ преимуществ и недостатков существующих систем обогрева фланцев и шпилек цилиндров
4.2. Разработка упрощенных высокоэффективных систем обогрева, их конструкции, технологии, ремонта и монтажа
4.3. Сравнительные исследования различных систем обогрева
4.3.1. При пусковых режимах
4.3.2. При режимах ускоренного расхолаживания
4.4. Исследование влияния конструктивных особенностей упрощенных систем обогрева на надежность работы паротурбинных установок
4.5. Выводы по главе
Глава 5. Разработка и исследование эффективных методов восстановления рабочих лопаток паротурбинных установок
5.1. Особенности повреждаемости рабочих лопаток
5.2. Исследование метода восстановления работоспособности рабочих лопаток путем нанесения высокохромистой наплавки
5.3. Исследование метода восстановления работоспособности рабочих лопаток комбинированным способом сварки и наплавки
5.4. Выводы по главе
Глава 6. Разработка и исследование эффективности метода восстановления работоспособности питательных насосов
6.1. Особенности повреждаемости питательных насосов
6.2. Разработка основных принципов восстановления работоспособности питательных насосов
6.3. Новая конструкция внутреннего патрона питательного насоса
6.4. Методика обеспечения надежности корпусов питательных насосов
6.5. Результаты по восстановлению работоспособности питательных насосов
6.6. Выводы по главе
Введение 2000 год, диссертация по энергетике, Карев, Алексей Николаевич
Основные изменения структуры генерирующих мощностей в энергетике России за последние десятилетия осуществлялись за счет строительства и ввода в эксплуатацию высокоэкономичных, но маломаневренных крупных тепловых и атомных электростанций с турбоагрегатами мощностью 200, 300, 500, 800 и 1200 Мвт на ТЭС и 500, 1000 Мвт на АЭС. Развитие необходимых генерирующих мощностей специального пикового и полупикового назначения (ТЭС, ГАЭС, ГТУ и др.) хотя и предусматривалось, но в недостаточном объеме. Это вынуждало привлекать к регулированию графиков электрических нагрузок неприспособленное оборудование, что приводило к его ускоренному износу.
Происходящие в настоящее время в народном хозяйстве России структурные изменения, переход на рыночные отношения, спад производства, разрыв экономических связей между странами СНГ и другие негативные процессы ставят под сомнение выполнение ранее намеченных планов ввода в эксплуатацию нового энергетического оборудования, в том числе пикового и полупикового. В этих условиях очевидно, что энерго- и теплоснабжение России, а также регулирование суточного и недельного графиков электрической нагрузки будут осуществляться в основном и в ближайшей перспективе только за счет существующего оборудования, в значительной степени уже выработавшего свой расчетный ресурс.
Таким образом, сама практика эксплуатации энергоустановок выдвинула проблему разработки современных методов восстановления работоспособности ответственных элементов энергоустановок, что в свою очередь требует решения ряда научно-технических задач.
При сложившейся ситуации в энергетике России разработка, исследование и внедрение новых методов восстановления работоспособности ответственных элементов энергоустановок, научное обоснование и экспериментальная проверка новых технологических решений, связанных с обеспечением необходимых в современных условиях маневренности, надежности и экономичности существующего теплоэнергетического оборудования ТЭС и ТЭЦ, повышение долговечности уже отработавшего на ряде электростанций нормативный срок оборудования являются важной народно-хозяйственной проблемой.
Исследования в этом направлении, результаты которых рассматриваются в диссертационной работе, были ориентированы на выявление путей восстановления и повышения работоспособности существующего оборудования в переменных и стационарных режимах эксплуатации и внедрение разработанных рекомендаций в практику работы ТЭС.
Целью работы являлись разработка, исследование и внедрение современных эффективных методов восстановления работоспособности ответственных элементов энергоустановок.
Для выполнения намеченной цели и задач исследований были изучены результаты ранее проведенных работ научно-исследовательских и наладочных организаций, а также опыт эксплуатации и ремонта ответственных узлов энергоустановок различной мощности и назначения. Обзор этих работ выполнен в главе 1.
В этой же главе выполнен анализ технического состояния оборудования, установленного в системе Мосэнерго, с целью выявления наиболее часто повреждаемых элементов.
На основе изучения опубликованной литературы и анализа технического состояния тепломеханического оборудования были определены цели и задачи последующих исследований.
Во второй главе рассмотрены результаты разработки оборудования и метода восстановления работоспособности элементов высокотемпературных трубопроводов, данные по его практическому применению на трубопроводах различных диаметров, приведены выводы по главе.
В третьей главе рассмотрены основные мероприятия по повышению работоспособности элементов системы регулирования и защиты турбинных установок, изложены выводы по главе.
В четвертой главе изложены результаты исследования различных систем обогрева фланцевых соединений цилиндров высокого давления, их влияния на работоспособность цилиндров, а также представлены пути повышения ресурса цилиндров паровых турбин, приведены выводы по главе.
В пятой главе представлены метод восстановления рабочих лопаток последних ступеней турбинных установок, результаты исследования структуры металла после выполнения восстановительной обработки лопаток, изложены выводы по главе.
В шестой главе рассмотрены пути восстановления работоспособности питательных насосов мощных энергоблоков, результаты исследований эффективности предложенной технологии реконструкции питательных турбонасосов крупных паротурбинных установок, изложены выводы по главе.
В заключении работы изложены основные выводы по всей работе, приведен список использованной литературы.
Диссертационная работа выполнялась в ОАО "Мосэнерго" под научным руководством директора Учебно-научно-производственного Центра (УНПЦ) Московского энергетического института (технического университета), доктора технических наук В.В. Куличихина.
Заключение диссертация на тему "Разработка и внедрение эффективных методов восстановления работоспособности элементов оборудования тепловых энергетических установок"
6.5. Выводы по главе
На основании выполненных в данной главе исследований можно сделать следующие основные выводы:
- разработаны основные принципы восстановления работоспособности питательных насосов мощных энергоблоков, путем использования без изменений существующих турбоприводов, фундаментов, масляной системы, главных трубопроводов, узла подачи конденсата на охлаждение уплотнений насоса, разработана методика ультразвуковой дефектоскопии для сварных соединений сложной конфигурации, использование разработанной технологии восстановления работоспособности питательных; насосов обеспечивает продление ресурса тепловых энергетических установок.
7. Заключение
1. Выполнены обобщение и анализ технического состояния тепловых энергетических установок в системе Мосэнерго, что позволило выявить наиболее часто повреждаемые узлы и элементы и определить рациональные пути восстановления и повышения их работоспособности.
2. Создано специальное технологическое оборудование для проведения ВТО с печным нагревом широкого спектра узлов и элементов тепловых энергетических установок, разработаны оптимальные режимы ВТО с печным нагревом, обеспечивающие регенерацию служебных характеристик металла узлов и элементов до исходного состояния.
3. Исследованы характеристики автоматов безопасности систем защиты паротурбинных установок, разработаны рекомендации по их совершенствованию, определены оптимальные зазоры в концевых уплотнениях импеллеров систем регулирования паротурбинных установок и диаграммы их бессрывных режимов.
4. Сформулированы и реализованы основные принципы создания эффективных систем обогрева фланцев и шпилек паротурбинных установок: использование в них "собственного пара этих установок, отказ от применения коллекторов, коробов обогрева фланцев, регулирующей и предохранительной арматуры, одновременный прогрев фланцев и шпилек паром, подаваемым в углубленную обнизку горизонтального разъема, отказ от дренажных линий изоляция трубопроводов системы обогрева совместно с цилиндром и т.д. Использование разработанных систем позволило ликвидировать длительные выдержки, необходимые для прогрева фланцев при использовании заводских систем, снять ограничения по относительному удлинению роторов на различных этапах пусков, существенно улучшить сократить объем и продолжительность ремонтов систем обогрева фланцев и шпилек.
5. По результатам комплексных исследований микроструктуры, микротвердости и статической трещиностойкости, а также требуемого качества формирования наплавляемых слоев:
- разработана и обоснована технология ремонта входной кромки рабочих лопаток из стали 15Х11МФ методом нанесения многослойной наплавки типа 06X14 с минимальным тепловложением при ручной аргонодуговой сварке и проведением послесварочной термической обработки по режиму высокого отпуска при температуре 700°С с выдержкой 0,5 ч. Усталостная прочность отремонтированных лопаток соответствует уровню этой характеристики для основного металла - стали 15X11МФ,
- разработана и обоснована технология ремонта рабочих лопаток из высокохромистой стали (при глубине эксплуатационных повреждений входной кромки более 10 мм) путем приварки листовой вставки с получением аустенитного высоконикелевого шва 06Х15Н60М15 и выполнения многослойной высокохромистой наплавки 06X14 аргонодуговой сваркой с последующим высоким отпуском при 700°С с выдержкой 0,5 ч.
6. Разработаны и реализованы основные принципы восстановления работоспособности питательных насосов путем использования без изменений существующих турбоприводов, фундаментов, масляной системы, главных трубопроводов, узла подачи конденсата на охлаждение уплотнений насоса, разработана методика обеспечения высокой надежности питательных насосов при их модернизации.
7. Внедрение результатов работы позволяет восстановить и повысить работоспособность поврежденных узлов и элементов тепловых энергетических установок, снизить объем и длительность ремонтных операций, продлить ресурс их надежной работы.
Библиография Карев, Алексей Николаевич, диссертация по теме Промышленная теплоэнергетика
1. Развитие централизованного теплоснабжения./ В.С.Варварский, В.П.Исмагилова, Л.С.Попырин и др.// Электрические станции. 1991. - № 12. С. 35-41.
2. Развитие централизованного теплоснабжения / Варварский B.C., Исмагилова В.П., Попырин Л.С. и др. // Электрические станции. 1991. - № 12. - С. 35-41.
3. Соколов Е.Я. Развитие теплофикации в России./ Энергетик. 1994. - № 11. - С. 2-4.
4. Денисов В.Е. Современное состояние и пути повышения эффективности теплофикации. / Энергетик. 1994. - № 11. - С. 5-6.
5. Джангиров В.А. О новой энергетической программе на период до 2010 г. / Энергетик. -1991,-№4.-С. 2-6.
6. Вол М.А., Кузьмин И.И. Техническое перевооружение, реконструкция и модернизация ТЭЦ и ГРЭС. / Теплоэнергетика. -1992. № 11. - С. 75-77.
7. Варварский B.C., Ковылянский Я.А. Новые направления работ в области теплоснабжения. / Энергетик. 1994. - № 11. - С. 6-8.
8. Малафеев В.А., Пейсахович В .Я. Роль теплоснабжения в энергосбережении и охране окружающей среды. / Энергетик. 1994. - № 11. С. 9-12.
9. Ковылянский Я.А., Громов В.Н. Основные направления развития теплоснабжения в
10. России. / Теплоэнергетика. 1992. - № 11. - С. 8-15.
11. Работа ТЭЦ в объединенных энергосистемах. / Под ред. В.Л.Корытникова. М.: Энергия. - 1980. - 200 С.
12. Оптимизация системы эксплуатационного контроля и диагностики состояния металла основных элементов энергооборудования / В.Ф.Злепко, В.Ф.Резинских, Т.А. Швецова и др.// Электрические станции. 1991, № 6. - С. 59-60.
13. И 34-70-013-84. Инструкция по контролю за металлом котлов, турбин и трубопроводов. /М.: Союзтехэнерго. 1985.
14. П 34-00-003-84. Положение о порядке установления сроков дальнйшей эксплуатации элементов котлов, турбин и паропроводов, работающих при температуре 450оС и выше. / М.: Союзтехэнерго. 1984.
15. Злепко В.Ф. Задачи повышения надежности и долговечности металла теплосилового оборудования ТЭС. // Теплоэнергетика. 1996. - № 7. - С. 40-44.
16. Земзин В.Н., Шрон Р.З. Пути повышения эксплуатационной надежности и увеличения ресурса сварных соединений теплоэнергетического оборудования. // Теплоэнергетика. 1988. - № 7. - С. 2-5.
17. Хромченко Ф.А., Лаппа В.А., Гриненко В.Г. Типичные повреждения и ремонт сварных соединений паропроводов из хромомолибденовых сталей.// Теплоэнергетика. 1993.-№ И. С. 18-21.
18. О механизме хрупких разрушений аустенитных сталей пароперегревателей котлов с.к.д./ АБ.Вайнман, Б.Э.Школьникова, М.Ф.Шешенев и др.// Теплоэнергетика. 1993. - № 12. -С. 61-65.
19. Бараз Р.Е., Малыгина А.А., Гецфрид Э.И. Предупреждение повреждений сварных соединений труб ширмовых пароперегревателей.// Теплоэнергетика. 1988. - № 7. - С. 5-7.
20. Повреждения труб ширмовых пароперегревателей в местах приварки ранжирующих элементов/ Р.З.Шрон, В.А.Нахалов, А.А.Малыгина и др.// Электрические станции. 1973. - № 6, С. 69-70.
21. Гофман Ю.М., Погребинский Ф.К., Хуснуллин Р.А. Реконструкция узла подвески ширмового пароперегревателя котла ПК-39-11.// Электрические станции. 1978. - № 9. - С. 72-74.
22. Черпаченко JI.B., Плюснин В.Н. Предупреждение повреждений труб пароперегревателей котла ПК-39-1 блока 300 Мвт Ермаковской ГРЭС.// Экспресс-информация № 11. Сер. Эксплуатация энергосистем. - 1971.
23. Демб Э.П., Шнайдер В.К. О причинах и предотвращении повреждений ширмового пароперегревателя с жестким дистанционированием труб.// Электрические станции. 1976. -№ 12. - С. 22-26.
24. Хромченко Ф.А., Лаппа В.А. Влияние тепловых условий сварки на стуктуру и трещиностойкость сварных соединений паропроводов. // Теплоэнергетика. 1989. - № 11. - С. 40-43.
25. Влияние маневренных режимов эксплуатации на долговечность сварных соединенийпаропроводов./ Ф.А.Хромченко, B.A.JTanna, В.В.Гусев и др.// Электрические станции. 1991.- № 8. С. 26-30.
26. Зеленский В.Г. Расчетная оценка влияния переменных нагрузок на долговечность деталей энергооборудования . В кн.: Ресурс эксплуатации металла оборудования действующих энергоблоков. М.: Энергоатомиздат. 1984.
27. Туляков Г.А. Долговечность металла при ползучести и высокотемпературной малоцикловой усталости. // Теплоэнергетика. 1980. - № 9.
28. Влияние термоциклирования на долговечность металла паропроводов из стали 12Х1МФ./Г.М.Новицкая, Т.Ю.Рушиц, Е.Д.Щербакова и др.// Электические станции. 1982. -№9.
29. Новицкая Г.М., Рычков А.А. Влияние циклических изменений температуры и напряжения на жаропрочность стали 15Х1М1Ф. // Физика металлов и металловедение. 1979.- т. 47. вып. 3.
30. Балашов Ю.В., Новицкая Г.М. К оценке долговечности деталей энергооборудования в переменных режимах эксплуатации. // Проблемы прочности. 1982. - № 7.
31. Смотрицкая Е.Г., Куманин В.И. Разрушение теплоустойчивых сталей в условиях совместного действия ползучести и малоцикловой усталости. // Теплоэнергетика. 1986. - № 5.
32. Земзин В.Н., Шрон Р.З. Термическая обработка и свойства сварных соединений. JL: Машиностроение. 1978.
33. Хромченко Ф.А. Надежность сварных соединений труб котлов и паропроводов. М.: Энергоиздат. 1982.
34. KautzH.R., Schoch E.H.W., Zurn H.E.D. Doc. 11W-X1-1365-85.
35. О повреждениях сварных тройников паропроводов./ Р.З.Шрон, И.Ф.Небесова, Р.Е.Бараз и др.// Теплоэнергетика. 1988. - № 4. - С. 33-37.
36. О работоспособности сварных соединений паропроводов / Р.З.Шрон, В.Н.Земзин, Р.Е.Мазель и др. // Теплоэнергетика. 1981. - № 11. - С. 5-9.
37. Склонность сварных тройников из сталей 12Х1МФ и 15Х1М1Ф к локальным разрушениям. / С.Б.Кузнецова, и.и.Чечко, В.Н.Земзин и др. // Электрические станции. 1971. - № 10. - С. 27-29.
38. Анализ поврежденых в процессе эксплуатации сварных соединений паропроводов из перлитных теплоустойчивых сталей // Руководящие указания. Л.: ЦКТИ. 1981. - вып. 45.
39. Хромченко Ф.А., Федосеенко А.В., Лаппа В.А. Оценка остаточного ресурса длительно эксплуатирующихся сварных соединений паропроводов. // Теплоэнергетика. -1995.-№4.-С. 12-16.
40. К вопросу об оценке долговечности паропроводов тепловых электростанций. / Е.Я.Векслер, В.В.Осасюк, В.М.Чайковский и др. // Проблемы прочности. 1980. - № 5. - С. 40-43.
41. Осасюк В.В., Бадаев А.Н., Кравченко Л.Б. Оценка работоспособности материалов паропроводов после длительной эксплуатации. // Проблемы прочности 1985. - № 9. - С. 811.
42. Гофман Ю.М. Рекомендации по повышению эксплуатационной надежности сварных соединений паропроводов.// Теплоэнергетика. 1990. - № 6. - С. 63-65.
43. Балаховская М.Б., Давлятова Л.Н., Надцына Л.В. О надежности гибов питательныхтрубопроводов из стали 15ГС. // Электрические станции. 1987. - № 12. - С. 24-26.
44. Левицкий Ю.В., Новиченок Л.М., Трифонов Г.Я. О повышении безопасности эксплуатации гибов паропроводов. // Теплоэнергетика. 1988. - № 12. - С. 58-60.
45. Ковпак В.И. К вопросу о постадийной оценке ползучести металлических материалов для больших сроков службы. //Проблемы прочности. 1983. - № 9. С. 64-70.
46. Злепко В.Ф., Федосеенко А.В., Швецова Т.А. Пути повышения надежности гибов трубопроводов ТЭС. // Электрические станции. 1991. - № 7. - С. 40-41.
47. Опыт проведения низкотемпературной восстановительной термообработки металла барабанов из углеродистых и низколегированных сталей. / Т.А. Туляков, И.С. Ковалев,
48. О.Н. Жарикова и др. // Электрические станции. 1990. - № 3. - С. 36-38.
49. Низкотемпературная восстановительная термообработка элементов парового котла./ Г.А. Туляков, И.С. Ковалев, С.Ф. Бахтеев и др. // Теплоэнергетика. 1988. - № 7.
50. Установщиков Ю.И., Банных О.А. Природа отпускной хрупкости сталей./ М.: Наука. -1984.
51. А.с 1270174 (СССР). Способ тепловой обработки полого элемента. / С.Ф.Бахтеев, Г. А.Туляков, И.С.Ковалев и др. //БИ. 1986. - № 42.
52. Способ восстановления свойств металла низкотемпературных элементов котлоагрегата./ С.Ф.Бахтеев, Г.А.Туляков, В.Г.Шмачков и др.// Электрические станции. -1987. -№3.
53. Восстановительная термическая обработка углеродистой стали./ П.А.Антикайн, В.Е.Борисов, Г.Н.Самарец и др.// Теплоэнергетика. 1993. - № 12. - С. 49-52.
54. Продление ресурса деталей энергооборудования с помощью восстановительнойтермической обработки./ М.И.Шкляров, В.Н.Осмаков, С.В.Алексеев и др. // Теплоэнергетика,- 1995 № 4. - С. 2-7.
55. Восстановительная термическая обработка труб главного паропровода на Черепетской ГРЭС./ Г.С.Зислин, Н.И.Каменская, В.Н.Шабаль и др. И Теплоэнергетика. 1995.- № 4. С. 8-11.
56. Антикайн П.А. Совершенствование технологического режима восстановительной термической обработки паропроводов из стали 15Х1М1Ф.// Теплоэнергетика. 1995. - № 8. -С. 34-38.
57. Шкала микроструктур металла котельных труб из сталей 12Х1МФ и 15Х1М1Ф (Приложение к МРТУ 14-4-21-67).
58. Трусов Л.П., Мариненко Л.С. Сталь 15Х1М1Ф для паропроводных труб с раьочей температурой 565-585оС. // Тр.ЦНИИТМАШ, Кн. 105. - М.: Машгиз, - 1965.
59. Ланская К.А., Долинская Л.А. Влияние скорости охлаждения с температуры аустенизации на жаропрочные свойства котельных сталей 12Х1МФ и 15Х1М1Ф. Сталь. -1973.-№1,-С. 42-44.
60. Палатников Е.С., Мазник В.Ф., Горбунов И.М. Длительная прочность котельных труб из сталей 12Х1МФ и 15Х1М1Ф. // Сталь. 1973. - № 9.
61. Трусов Л.П, Дубровская Е.Ф., Захарова Л.Н.Влияние температуры нормализации на жаропрочные свойства литой стали 15Х1М1ФЛ.// Теплоэнергетика. 1973. - № 11. - С. 50-51.
62. Трусов Л.П., Гаранкина О.В. Влияние режима отпуска на свойства стали 15Х1М1Ф.// Научно-техническая информация о работах ЦНИИТМАШ. М.: Машгиз. - 1966. - вып. 59.
63. Антикайн П.А. Обеспечение надежной эксплуатации котлов, сосудов и трубопроводовпосле исчерпания проектного срока службы.// Теплоэнергетика. 1996. - № 12. - С. 2-6.
64. РД 34.17.421-92. Дополнения и изменения к "Типовой инструкции по контролю и продлению срока службы металла основных элементов котлов, турбин и трубопроводов тепловых электростанций. М.: СПО ОРГРЭС. - 1994.
65. Гладков М.И., Файбисович В.В., Лысков В.Г. Восстановительная термическая обработка паропроводов.// Теплоэнергетика. 1998. - № 1. - С. 62-66.
66. Менделеев Г.А. Исследование работы регуляторов безопасности паровых турбин.// Автореф. дис. на соиск. уч.степени канд.техн. наук. Челябинск. - ВОФ. - 1968.
67. О периодичности контроля корпусных деталей турбин./ Г.Д.Авруцкий, В.И.Гладштейн, Е.Р.Плоткин и др. // Электрические станции,- 1986. № 1. - С. 31-33.
68. Исследование системы обогрева фланцевых соединений ЦСД турбины К-300-240 ЛМЗ./ Ю.Л.Израилев, Е.Р.Плоткин, Ю.А.Радин и др.// Электрические станции. 1976. - № 12.
69. Комплекс работ по совершенствованию режимов пуска головного дубль-блока 300 Мвт с котлами ТГМП-114 Костромской ГРЭС./ В.М.Калиничев, Е.Е.Говердовский,
70. A.П.Берсенев и др.// Электрические станции. 1999. - № 7. - С. 24-32.
71. Межремонтный период работы турбин К-200-130 ЛМЗ./ О.С.Найманов, В.А.Бонеско, Ю.А.Авербах и др.// Теплоэнергетика. 1989. - № 5. - С. 33-36.
72. Балина B.C., Консон Е.Д., Тихомиров С.А. О ресурсе высокотемпературных роторов паровых турбин.// Теплоэнергетика. 1988. - № 7. - С. 21-24.
73. Критерии повреждаемости металла цельнокованых роторов паровых турбин./
74. B.Ф.Злепко, В.Ф.Резинских, С.Н.Егоров и др.//Теплоэнергетика. 1989. - № 4. - С. 50-53.
75. Kramer L.D., Randoph D.D., Weise D.A. Analysis of the Tennessee Valley Authority Gallatinunit № 2 turbine rotor burst.// Presented at the Winter Annuual Meeting of the American Society of Mechanical Engineers. New-Jork. December s-10. - 1976. - P. 40.
76. Johnson J. Steam turbine starting experimental and analytical studies.// Proc. American Power Conference. 1966. - Vol. 28. - P. 482-495.
77. Spen R.C., Jimo D.P. Starting and leading of large steam turbines. // Proc. American Power Conference.- 1974. Vol. 36. - P. 511-521.
78. Boucheras R. Problems mecanique apparus en utilisation sur les grosses turbines a vapeur expiate es par Electrocite de France.// Hevu Francaise mecanique. 1974. - № 52. - S. 17-35.
79. Структурные изменения в Cr-Mo-V стали при длительном воздействии повышенной температуры и напряжений / В.Ф.Резинских, М.М.Меламед, А.В. Качанов и др.// Металловедение и термическая обработка металлов. 1987. - № 7. - С. 50-54.
80. Гладштейн В.И., Авруцкий Г.Д. Продление срока службы литых корпусных деталей турбин.// Электрические станции. 1998. - № 2,- С. 23-30.
81. Трубилов М.А., Прохоров С.А., Куличихин В.В. Обогрев шпилек корпусов паровых турбин. // Теплоэнергетика. 1968. - № 9. - С. 51-56.
82. Похорилер В.Л., Юдин С.М. Повышение эффективности системы обогрева фланцев турбины Т-100-130 при пуске.// Электрические станции. 1973. - № 12.
83. Гуторов.В.Ф., Лазаренко И.С., Трубилов М.А. Усовершенствованный обогрев фланцев и шпилек ЦВД турбины К-160-130.// Электрические станции. 1974. - № 4. - С. 2225.
84. Куличихин ВВ., Кудрявый В.В, Куличихина С.В. Влияние температуры уплотняющего пара на эрозионный износ рабочих лопаток ЦНД паровых турбин.//
85. Теплоэнергетика. 1993,- № 12. - С. 38-41.
86. Фадеев И.П. Эрозия рабочих лопаток паровых турбин.// М.: Машиностроение. 1975.- 203 С.
87. Филиппов Г. А., Поваров О.А. Сепарация влаги в турбинах АЭС.// М.: Энергия. 1980.- 320 С.
88. Филиппов Г.А., Поваров О.А. Эрозия и коррозия в паровых турбинах.// Учебное пособие. МЭИ,- 1986. - 56 С.
89. Особенности работы последних ступеней ЦНД на малых нагрузках и холостом ходу./ В .П. Лагун, Л.Л.Симою, Ю.З.Фрумин и др.// Теплоэнергетика. 1971. - № 2. - С. 30-33.
90. О некоторых причинах эрозии выходных кромок рабочих лопаток последних ступеней паровых турбин. / В.В.Куличихин, Э.И.Тажиев, О.В.Соловьева и др. // Теплоэнергетика. 1978. - № 5. С. 24-27.
91. Ломакин Б.В. Расширение регулировочного диапазона турбоагрегатов ТЭЦ при несинхронных изменениях графиков тепловой и электрических нагрузок.// Диссертация на соиск. уч. степени канд. техн. наук. Москва. - МЭИ. - 1997. - 220 С.
92. Микунис С.И. Надежность рабочих лопаток последних ступеней ЦНД турбоагрегатов.// Электрические станции. 1998. - № 3. - С. 11-13.
93. Гонсеровский Ф.Г. Упрочнение и ремонт стальных паротурбинных рабочих лопаток после эрозионного износа.// Электрические станции. 1988. - № 8. - С. 37-41.
94. Гонсеровский Ф.Г., Консон Е.Д, Симин О.Н. Об эксплуатации титановых паротурбинных лопаток с различным упрочнением их входных кромок.// Электрические станции. 1990. - № 1. С. 40-43.
95. Гонсеровский Ф.Г. Эксплуатационные испытания паротурбинных рабочих лопаток после сварочного ремонта в условиях ГРЭС.// Электрические станции. 1993. - № 11,- С. 813.
96. Туркин А.Н. Определение допустимой разности температур в корпусе питательного наоса.// Электрические станции. 1976, - № 6. - С. 28-30.
97. Поспелов Д.Н., Никулин В.Д. Эксплуатация питательных насосов высокого давления.// Энергетик. 1965. № 5.
98. Тишенинов И.А., Катунин В.А., Шапошникова В.М. Режимы пуска питательных насосов.// Электрические станции. 1972. - № 12.
99. Тишенинов И.А., Флос С.Л. О работе питательных насосов на тепловых электростанциях при частых пусках и рагружениях блоков 200 Мвт. Наладочные и экспериментальные работы ОРГРЭС. - 1973. - вып. 41.
100. Малюшенко В.В., Михайлов А.К. Основное насосное оборудование тепловых электростанций.// М.: Энергия. -1969.
101. Туркин А.Н. К оценке гидравлической эффективности разгрузочных устройств питательных насосов тепловых электростанций.// Теплоэнергетика. 1982. - № 6, - С. 31-34.
102. Туркин А.Н. Причины износа упорных подшипников гидромуфт питательных насосов.// Электрические станции. 1987. - № 1. - С. 45-47.
103. Реконструкция питательного насоса ПЭ 600-300-2./ А.Н.Раевский, Б.Г.Ружковский, Ю.М. Моспан и др.// Электрические станции. 1991. - № 4. - С. 50-52.
104. Туркин А.Н. Совершенствование питательных насосов тепловых электростанций.// Электрические станции. 1991. - № 8. - С. 30-32.
105. Туркин А.Н. Термические деформации ротора питательного насоса.// Электрические станции. 1993. - № 3. - С. 38-40.
106. Туркин А.Н. Совершенствование питательных насосов энергоблоков 800 Мвт.// Электрические станции. 1993. - № 4. - С. 23-27.
107. Туркин А.Н. Эксплуатационная надежность валов питательных турбонасосов энергоблоков.// Электрические станции. 1994. - № 10. - С. 34-36.
108. Чегурко JI.E. Анализ опытных данных и предложения по обеспечению эксплуатационной надежности питательных насосов энергоблоков.// Электрические станции,-1996. № 10. - С. 22-26.
109. Ковалевский М.М. Стационарные ГТУ открытого типа. М. Машиностроение, 1979.
110. Щегляев А.В., Смельницкий С.Г. Регулирование паровых турбин. М.-Л. Госэнергоиздат. 1962.
111. Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей. М. Энергия. -1977.
112. Перепятко Д.В. Об изменении требований к системам регулирования паротурбинных установок.//Энергетик,- 1981,- № 1,- С. 31-32.
113. Карлинер В.М. О требованиях к системам регулирования и защиты паровых турбин./
114. Энергетик. 1982. - № 4. - С. 31-32.
115. Экеельруд Л.И. Некоторые вопросы эксплуатации систем регулирования паротурбинных установок./ Энергетик. 1982. - № 11. - С. 28-29.
116. Дзалаев М.И. Об изменении некоторых требований к системам регулирования паротурбинных установок./ Энергетик. 1983. - № 9. - С. 38.
117. Camarinopoulos L., Schalopp В., Vandrey R. VGB Kraftwertechn. 1982. - 62. - № 8/
118. Carson R.L., Bucci C.A., Aizhart R.Y. Power. - 1976. - 120.
119. Калашников А.А., Черний H.E. Влияние крутильных колебаний валопровода паровой турбины на динамическую точность ее системы регулировани/ЛГеплонергетика. -1982. -№ 7.
120. Агапов А.П., Богомольный Д.С., Верещага Э.П., Егупов П.А. По поводу статьи Носулько ДР., Перепятко Д.В. "Освоение и совершенствование системы регулирования и защиты энергоблоков 800 МВт Запорожской ГРЭС". Электрические станции. - 1985. - № 3.
121. Бененсон Е.И., Иоффе Л.С. Теплофикационные паровые турбины. М. Энергия. -1976.
122. Агапов А.П., Фрейгейт Р.А., Шелепень С.В. Об эскплуатационной надежности импеллеров паровых турбин.// Энергетик. 1980. - № 2.
123. Агапов А.П., Агеев Ю.И., Фрейгейт Р. А. Индустриальные методы ремонта и наладки систем регулирования паровых турбин.//М. Энергия. 1979.
124. Куличихин В.В., Тажиев Э.И. О повышении надежности рабочих лопаток последних ступеней паровых турбин./ Электрические станции. 1981. - № 7.
125. Хаимов В.А., Котляр О.Е., Воропаев Ю.А. Эрозия входных кромок лопаток ЦНДтурбин Т-250/300-300./ Электрические станции. 1997. - № 12.
126. ОСТ 34-70-690-84. Металл паросилового оборудования электростанций. Методы металлографического анализа в условиях эксплуатации.
127. Карев А.Н. Работа коллектива ЦРМЗ в современных условиях./ Энергетик. 1987. -№9. - С. 3-5.
128. Жуков Н.Н. Внедрение индустриального ремонта на ЦРМЗ./ Энергетик. 1998. - № 7. - С. 7-9.
129. Бушсипер П. Реконструкция питательных насосов. Опыт и результаты./ Проспект фирмы "Зульцер" 1997. - С. 1-18.
130. О контроле состояния импеллеров турбин Т-250/300-240./ А.Н.Карев, В.Л.Носихин, А.П.Агапов, Д.С.Богомольный, Н.М.Зак, В.В.Малышев.// Электрические станции. 1985. - № 4. - С. 67-68.
131. О работе регуляторов безопасности паровых турбин./ А.П.Агапов, Д.С.Богомольный, А.Н.Карев, В.Л.Носихин.// Электрические станции. 1986. - № 2. - С. 2830.
132. Карев А.Н., Куличихин В.В. Повышение эффективности обогрева фланцевых соединений корпусов паровых турбин./ Энергосбережение и водоподготовка. 1998. - № 4. -С. 45-52.
133. Карев А.Н. Совершенствование технологий индустриального ремонта ответственных элементов теплоэнергетического оборудования./ Энергосбережение и водоподготовка. 1998. - № 4. - С. 60-64.
134. Карев А.Н. Задачи и основные ориентиры развития Центрального ремонтно
-
Похожие работы
- Исследование эксплуатационных характеристик теплообменных систем оборудования полупроводникового производства
- Разработка и исследование теплообменных поверхностей ПГУ с улучшенными энергетическими характеристиками
- Оперативное диагностирование теплового энергетического оборудования ТЭС на основе эксергетического анализа
- Разработка методологии выбора оптимальной стратегии развития энергосистемы с большой долей теплофикационного оборудования и ее практическая реализация в современных экономических условиях
- Повышение качества металла сварных соединений деталей из аустенитных сталей реакторных установок на быстрых нейтронах
-
- Энергетические системы и комплексы
- Электростанции и электроэнергетические системы
- Ядерные энергетические установки, включая проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации
- Промышленная теплоэнергетика
- Теоретические основы теплотехники
- Энергоустановки на основе возобновляемых видов энергии
- Гидравлика и инженерная гидрология
- Гидроэлектростанции и гидроэнергетические установки
- Техника высоких напряжений
- Комплексное энерготехнологическое использование топлива
- Тепловые электрические станции, их энергетические системы и агрегаты
- Электрохимические энергоустановки
- Технические средства и методы защиты окружающей среды (по отраслям)
- Безопасность сложных энергетических систем и комплексов (по отраслям)