автореферат диссертации по безопасности жизнедеятельности человека, 05.26.03, диссертация на тему:Повышение безопасности эксплуатации трубопроводов с использованием геосинтетиков

На правах рукописи

МИРОНОВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ

ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРУБОПРОВОДОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕОСИНТЕТИКОВ

Специальность 05.26.03 - «Пожарная и промышленная

безопасность»

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук

Уфа - 2004

Работа выполнена в Тюменской государственной архитектурно-строительной академии.

Научный консультант доктор технических наук, профессор

Коршак Алексей Анатольевич.

Официальные оппоненты: доктор технических наук, доцент

Новосёлов Владимир Викторович;

доктор технических наук, профессор Гумеров Риф Сайфуллович;

доктор технических наук, доцент Шарафиев Роберт Гарафиевич.

Ведущая организация ЗАО «Институт Сибнефтегазпроект».

Защита состоится "14" октября 2004 года в 14-30 на заседании диссертационного совета Д 212.289.05 при Уфимском государственном нефтяном техническом университете по адресу: 450062, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Космонавтов, 1.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Уфимского государственного нефтяного технического университета.

Автореферат разослан "О Э 2004 года.

Ученый секретарь диссертационного совета

Ибрагимов И.Г.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность проблемы

Современные промышленные объекты, в том числе системы трубопроводного транспорта углеводородов, достаточно совершенны. Однако полностью устранить аварии на объектах трубопроводного транспорта углеводородов зачастую бывает практически невозможно ввиду множества факторов, вызывающих появление нештатных ситуаций на их линейной части (износ оборудования, человеческий фактор, природные явления и др.). Поэтому вопросы совершенствования трубопроводных систем и, тем самым, повышения их пожарной, промышленной и экологической безопасности всегда остаются актуальными и постоянно привлекают к себе внимание ученых и практиков всего мира.

До недавних пор при выполнении строительных работ, направленных на обеспечение безопасности функционирования трубопроводов, применялись традиционные строительные материалы и техника. Однако это было связано со значительными капиталовложениями и транспортными расходами. Сегодня для указанных целей всё шире применяются геосинтетические материалы (геосинтетики) в совокупности с местным грунтом.

В настоящее время существует множество технических решений, в том числе с применением геосинтетических материалов, которые позволяют снизить опасность функционирования трубопроводов для окружающей среды, промышленных и гражданских объектов. Благодаря своим уникальным физическим свойствам геосинтетики могут быть использованы в различных конструкциях на объектах трубопроводного транспорта, позволяющих предотвратить повреждения трубопроводов от внешних воздействий, а в случае нарушения их герметичности сократить ущерб от аварийного разлива жидких углеводородов.

РОС. НАЦИОНАЛЬНАЯ БИБЛИОТЕКА С.Петербург _ г

»//«*т-(¿Щб

ОЭ 200,

Вместе с тем известно, что технические решения, относящиеся к трубопроводному транспорту углеводородов, предполагают применение геосинтетиков при "сухом" способе производства земляных работ с использованием привозного грунта. Последнее увеличивает объём грузоперевозок в несколько раз, повышает трудоёмкость работ, а соответственно и стоимость защитных конструкций и, зачастую, делает невозможным их сооружение в обводнённой местности со слабой несущей способностью грунта.

Современные условия хозяйствования выдвигают актуальные требования эффективного применения новых материалов и технологий с максимальным использованием местных ресурсов.

Совместное применение геосинтетиков в виде оболочек (геотубов) и местных грунтов путём использования средств гидромеханизации земляных работ даёт возможность объединить в единый технологический процесс разработку грунта, его транспортировку и укладку в тело сооружаемых защитных конструкций, что немаловажно для трубопроводов, прокладываемых в сложных геогидрологических условиях.

Цель работы - повышение безопасности трубопроводного транспорта углеводородов путём совместного применения геосинтетиков в виде геотубов и средств гидромеханизации для предотвращения аварий и сокращения ущерба, вызванного авариями.

Основные задачи исследований

1. Разработка технических решений по повышению безопасности трубопроводного транспорта углеводородов та основе применения геосинтетиков в виде геотубов и средств гидромеханизации.

2. Экспериментальное определение характеристик геосинтетиков, необходимых для расчёта параметров цилиндрических оболочек (геотубов).

3. Построение математической модели и выявление закономерностей, описывающих пространственное изменение формы геотубов, как основных элементов новых технических решений, в зависимости от давления жидкой среды внутри и степени заполнения геотубов намывным грунтом, с учетом фильтрации воды в грунте и геосинтетике, необходимых для расчета процесса гидронамыва грунта в оболочку и размеров готовых конструкций из геотубов.

4. Получение аналитических зависимостей для расчёта основных параметров конструкций из геотубов, предназначенных для использования в практике сооружения и реконструкции трубопроводов.

5. Математическое описание основных технологических параметров заполнения геосинтетических оболочек и их размеров в конструкциях, предназначенных для применения в практике ликвидации аварий на линейной части трубопроводов, по которым перекачиваются жидкие углеводороды.

Поставленные задачи решались с использованием теории моделирования физических процессов, теории напряженного состояния мягких оболочек, эмпирических исследований и методов математического анализа. Эксперименты проведены на модельных установках, а их результаты обработаны с применением вычислительной техники и методов математической статистики.

Научная новизна

1. Предложен новый концептуальный подход к повышению безопасности функционирования трубопроводов, заключающий-

ся в совместном применении геосинтетиков в виде геотубов и средств гидромеханизации при возведении защитных конструкций для предотвращения повреждений трубопроводов от внешних воздействий и сокращения ареала растекания транспортируемого продукта при нарушении их герметичности.

2. Разработана математическая модель, описывающая пространственное изменение формы геотубов в зависимости от давления жидкой среды внутри них и степени заполнения намывным грунтом с учётом фильтрации воды в грунте и материале геосинтетика, позволяющая построить любую пространственную форму геотубов, заполненных намывным грунтом, используемых во всех запатентованных автором конструкциях.

3. Впервые на основе теории подобия физических процессов и разработанной математической модели пространственной формы геотубов получены зависимости, связывающие основные геометрические и гидравлические характеристики поперечного сечения грунтонаполненных геотубов, такие как площадь и периметр поперечного сечения геотуба, его высота, длина контакта с основанием, максимальный поперечный размер, толщина геосинтетика и другие с учётом фильтрационных свойств намываемого грунта и материала оболочки, необходимые для расчёта размеров готовых конструкций из геотубов.

4. Установлены аналитические зависимости для оценки несущей способности и устойчивости конструкций из грунтонапол-ненных геотубов с учётом относительного удлинения и анизотропности геосинтетического материала, а также времени выса-чивания жидких углеводородов под геотубами.

5. Впервые на основе созданной математической модели получены аналитические зависимости для инженерных расчётов но-

вых способов применения грунтонаполненных геотубов в практике сооружения и реконструкции трубопроводов, используемых для транспорта углеводородов, позволяющие определять параметры конструкций из геотубов, с учётом обеспечения ими защитного эффекта.

6. Впервые предложены аналитические зависимости для инженерных расчётов новых способов применения геотубов в практике ликвидации аварий на линейной части нефтепродуктопрово-дов и сокращения ущерба от аварий в трубопроводном транспорте жидких углеводородов, позволяющие определять основные параметры конструкций из геотубов, с учётом их функциональной принадлежности.

Практическая ценность и реализация работы

Разработан комплекс новых технических решений, предполагающих использование геосинтетической цилиндрической оболочки как базового элемента при берегоукреплении створов подводных переходов трубопроводов, сооружении самих переходов, возведении защитных обвалований трубопроводов при прокладке и ремонте в сложных геогидрологических условиях, сооружении быстровозводимых ёмкостей для сбора и временного хранения аварийно разливающейся нефти, возведении защитных дамб-обвалований, предотвращающих попадание аварийно растекающихся углеводородов в открытые водоёмы, несгораемых боковых заграждений и средств локализации пожаров на суше. Представленные технические решения запатентованы в РФ, часть из них отнесена Федеральным институтом промышленной собственности к наиболее перспективным изобретениям страны. Изобретения направлены на повышение пожарной, промышленной и экологической безопасности объектов трубопро-

водного транспорта углеводородов, позволяют существенно снизить стоимость строительства за счёт сокращения объёма грузоперевозок автотранспортом (для ряда технических решений) и дают возможность осуществлять его в летний период времени на заболоченных территориях.

Теоретические и практические результаты выполненных исследований используются при проектировании нефтегазопроводов в институте "Нефтегазпроект", а также на предприятиях "Сургутгазпром", "Сибнефтепровод" и "Сургутподводтрубопро-водстрой". По результатам исследований совместно с ВНИИСТ разработаны и доведены до строительных подразделений технические решения по применению геотекстильных синтетических материалов при берегоукреплении подводных переходов магистральных трубопроводов.

Теоретические и практические результаты исследований используются также при чтении лекций для студентов Тюменской государственной архитектурно-строительной академии и Тюменского государственного нефтегазового университета на специальностях 290810 - "Автомобильные дороги и аэродромы", 330500 - "Безопасность технологических процессов", 090701 -"Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ".

Апробация полученных результатов

Основные и наиболее важные результаты, полученные в работе, докладывались: на третьей Республиканской научно-технической конференции специалистов по проблемам сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов по трубопроводам (Уфа, 1978 г.); на Республиканской межвузовской конференции "Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов Западной

Сибири" (Тюмень, 1979 г.); на Республиканской межвузовской конференции "Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов. Западной Сибири" (Тюмень, 1979 г.); на Всесоюзной научно-технической конференции по комплексной программе Минвуза РСФСР "Нефть и газ Западной Сибири" (Тюмень, 1985 г.); на Всесоюзной научно-технической конференции "Проблемы трубопроводного транспорта нефти и газа" (Ивано-Франковск, 1985 г.); на IV Всесоюзной конференции "Проблемы трубопроводного транспорта нефти и газа" (Москва, 1988 г.); на Международной научно-практической конференции "Проблемы экологии и энергосбережения в условиях Западной Сибири" (Тюмень, 1999 г.); на Международном совещании " Проблемы магистрального и промыслового транспорта углеводородов" (Тюмень, 2000 г.); на 1У-ой Всероссийской научно-практической конференции "Окружающая среда " (Тюмень, 2001 г.); на Международном совещании "Энергоресурсосберегающие технологии в нефтегазовой промышленности России" (Тюмень, 2001 г.); на научно-технической конференции "Нефть и газ: Проблемы недропользования, добычи и транспортировки", посвященной 90-летию со дня рождения В.И. Муравленко (Тюмень, 2002 г.); на специализированном совещании по применению геосинтетических оболо-чечных защитных конструкций в Главном управлении по делам ГО и ЧС Тюменской области (Тюмень, 2004 г.).

Результаты работы по использованию геотубов отражены в Большой Тюменской Энциклопедии, посвященной шестидесятилетию области, 2004 г.

Результаты исследований по применению геотекстильных материалов в транспортном строительстве отмечены в 1988 г. серебряной медалью ВДНХ СССР и в 2004 г. - серебряной меда-

лью международного салона промышленной собственности "Архимед 2004" (Москва) - за разработку мягких оболочечных конструкций.

Публикации

Основное содержание работы отражено в 37 публикациях, в том числе 9 патентах, 18 авторских свидетельствах, 2 монографиях.

Структура и объем диссертации Работа состоит из введения, 6 глав, основных выводов, списка литературы, приложений и содержит 235 страниц текста без приложений, включая 16 таблиц и 56 иллюстраций. Библиография включает 198 наименований работ отечественных и зарубежных авторов.

Содержание работы Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, сформулированы цель и основные задачи исследований, показана научная новизна и практическая ценность работы.

В первой главе дан обзор работ по обеспечению промышленной безопасности трубопроводного транспорта углеводородов. Среди отечественных ученых, внесших значительный вклад в решение этой актуальной проблемы, следует отметить Антипьева В.Н., Бабина Л.А., Байкова И.Р., Березина В.Л., Бо-родавкина П.П., Быкова Л.И., Гумерова А.Г., Гумерова Р.С, За-белу К.А., Земенкова Ю.Д., Зоненко В.И., Ибрагимова И.Г., Иванова В.А., Иванова И.А., Кершенбаума В.Я., Кима СИ., Ку-зеева И.Р., Коваленко Н.П., Коршака А.А., Крамского В.Ф., Лы-щенко Л.З., Мавлютова P.M., Малюшина Н.А., Махутова Н.А., Минаева В.И., Мокроусова С.Н., Морозова Е.М., Москвичёва

В.В., Назарова В.П., Новосёлова В.В., Ращепкина К.Е., Сидорова А.И., Смирнова В.А., Сощенко А.Е., Столярова Р.Н., Тугуно-ва П.И., Хретинина И.С, Челомбитко СИ., Черняева В.Д., Черняева К.В., Шабарова А.Б., Шаммазова A.M., Шарафиева Р.Г., Юфина В.А., Ясина Э.М., Яковлева Е.И. и др. авторов многочисленных публикаций, посвященных этим вопросам.

В первой главе также проведён анализ существующих научных знаний и технических решений, основанных на использовании геосинтетиков. В области применения геосинтетиков в трубопроводном транспорте углеводородов значительных научных и практических результатов по применению геосинтетиков в строительстве добились учёные институтов ВНИИСТ, Гипротюменьнефтегаз (Камышев М.А., Караваев С.С, Ничевилов Г.В., Ратнер А.Г., Соколов СМ., Яблонский Ю.П.) и др. Однако все известные технические решения по использованию геосинтетиков в трубопроводном транспорте углеводородов предполагают "сухой" способ производства работ. Это значительно удорожает их применение в сложных геогидрологических условиях из-за необходимости использования тяжёлой строительной техники, работа которой на грунтах со слабой несущей способностью крайне затруднена. Анализ существующих технических решений, базирующихся на использовании геосинтетиков в различных областях техники и строительства, и анализ аварий на объектах трубопроводного транспорта показал, что в зависимости от своих свойств геосинтетики с успехом могут применяться для повышения промышленной и пожарной безопасности трубопроводных систем при их сооружении и реконструкции в сложных геогидрологических условиях с применением средств гидромеханизации земляных работ, а также при ликвидации аварий для

сокращения ущерба, вызванного аварийными утечками углеводородов из повреждённого трубопровода (рис. 1).

геосинтетики

сооружение и реконструкция трубопроводов эксплуатация трубопроводов

зашита трубопроводов от внешних воздействий и предотвращение высачивания углеводородов за пределы защитного обвалования при нарушении их герметичности — аварийные ёмкости для сбора и временного хранения жидких углеводородов

защитные ограждения для локализации пятна аварийно растекающихся горящих углеводородов

защитные дамбы для предотвращения попал анияния аварийно разливающихся жидких углеводородов в открытые водоёмы

проти вопаводковые защитные ограждения

технологические проезды

берегоукрепление створов переходов трубопроводов через водные преграды

Рис. 1. Геосинтетики для повышения безопасности

трубопроводного транспорта углеводородов

Кроме того, в данной главе рассмотрены некоторые существующие в настоящее время виды геосинтетиков, их свойства и области применения.

Во второй главе описаны все разработанные с непосредственным участием автора новые технические решения использования геосинтетиков в трубопроводном транспорте углеводородов и отмечены недостатки существующих. Технические решения предполагают использование геосинтетического материала в виде геотуба как основного элемента всех конструкций. Новые технические решения подразделяются на превентивные, направленные на предотвращение повреждений трубопроводов от внешних воздействий, и используемые при ликвидации аварий.

Таблица № 1.

Защитные конструкции из геотубов

№ Принципиальная схема Название

1 2 3

Превентивные

1. защитные

ЮР .жл обвалования

2. ' - ^ берегоукрепитель-

ные маты

—X'. ^к—ГУ •Г'Лг*

Продолжение табл. 1

1 2 3

3. ____лг^^^^ Л защитные дамбы

4. А А технологические проезды

Используемые при ликвидации аварий

5. аварийные емкости

6. несгораемые боно-вые заграждения

7. Фронт распространения огня О.....О*- несгораемые средства предотвращения распространения пожаров на суше

8. А технологические проезды

9. горизонт / N противопаводковые защитные сооружения

^ \ 1 защищаемый объект

...................

Превентивные меры реализуются в период строительства и

реконструкции трубопроводов путём сооружения защитных грунтозаполненных геотубов с использованием средств гидро-

механизации земляных работ. Грунтозаполненные геотубы выполняют функции обвалований над трубопроводами, защищающих их от внешних воздействий и способных аккумулировать некоторый объём утечек углеводородов в случае нарушения герметичности трубопроводов, берегоукрепления створов подводных переходов трубопроводов, дамб, предотвращающих попадание аварийно разливающихся углеводородов в открытые водоёмы. Технические решения, используемые при ликвидации аварий, предназначены для сокращения ущерба от аварий на объектах трубопроводного транспорта углеводородов. Геотубы в этом случае заполняются однородной жидкостью в зависимости от назначения конструкции, в которой используется геотуб. Оболочки несгораемых заграждений для локализации горящих углеводородов на поверхности акватории или суши заполняются водой. Геотубы аварийных емкостей для сбора и временного хранения аварийно разливающихся углеводородов заполняются водой или вытекающим из трубопровода продуктом.

При всём многообразии технических решений, в которых используются геосинтетики, недостаточно изучен вопрос расчёта процесса заполнения геотубов намывным грунтом, а также отсутствуют какие-либо расчётные зависимости, характеризующие форму геотубов в различных конструкциях. Выявлено, что отсутствуют сведения о некоторых свойствах геосинтетических материалов, не указываемых производителями, но необходимых для практической реализации технологии гидромеханизирован-

ного заполнения геотубов намывным грунтом, в частности относительное удлинение под растягивающей нагрузкой, коэффициент фильтрации и другие.

В третьей главе рассмотрены различные существующие в настоящее время теории расчёта оболочечных конструкций. Известны работы в этой области таких отечественных и зарубежных учёных, как Новожилов В.В., Тимошенко СП., Черных К.Ф., Сергеев Б.И., Кларк Р., Нофф Н. и др. Однако все известные теории расчёта мягких оболочек посвящены расчёту либо пневматических, либо заполненных однородной жидкой средой, без учёта фильтрации жидкости в материале оболочки и наполнителе. На основе использования известной теории мягких оболочек разработана и описана математическая модель расчёта геометрических и гидравлических параметров сечения с учётом фильтрации воды в грунте и геосинтетическом материале, а также степени наполнения геотубов намывным грунтом. Суть математической модели заключается в том, что вся кривая периметра напряжённого геотуба разбивается на элементы равной высоты, представляющие собой части окружностей с различными радиусами и центрами расположения этих окружностей (рис.2).

Уравнения окружностей задаются в параметрическом виде, где параметром является угол между горизонтальной осью и радиусом в рассматриваемой точке на кривой.

Далее для каждого элемента кривой периметра поперечного сечения геотуба записывается система уравнений, которая реша-

ется последовательно для каждого элемента поверхности геотуба, и определяются координаты всех точек от 1 до

где ху.у] -координаты у-й точки поверхности оболочки, м; г}-элементарный радиус для у'-й точки, м; хц1 - абсцисса центра окружности, на которой лежит у'-я точка поверхности оболочки геотуба, м; / - количество одинаковых по высоте разбиений сечения; ср - угол - параметр, соответствующий у'-й точке, рад.; Н - высота сечения оболочки, м; N - высота слоя намытого грунта, м; Л — пьезометрический напор воды, м; Т - растягивающее поперечное усилие в оболочке, Н; Рх - горизонтальная составляющая силы давления жидкой среды в оболочке на её внутреннюю поверхность, Н; 1ф - длина пути фильтрации воды в оболочке, м.

Чтобы решить эту систему уравнений для у'-го элемента поверхности геотуба, необходимо знать значения радиусов кривизны на рассматриваемом и близлежащем элементе поверхности геотуба, а также координаты точек и центра элемента окружности, предыдущего рассматриваемому элементу. Радиусы кривизны поверхности геотуба определяются по формуле, полученной автором из условия равенства скоростей фильтрации воды в грунте и материале вдоль линии фильтрационного тока:

(

f I I Л

к..и, Н > Р,

Р,

где - коэффициенты фильтрации геосинтетического ма-

териала, контактирующего с грунтом, и намытого в оболочку грунта соответственно, м/с; - толщина геосинтетического материала оболочки, м; - избыточное давление в геотубе, под действием которого происходит фильтрация воды в системе грунт - геосинтетический материал в точке, Па; - длина пути фильтрации воды в намытом грунте в точке поверхности геотуба, м.

Давление pJ зависит от пьезометрического напора к в верхней точке поверхности геотуба; высоты оболочки Я; слоя намытого в неё грунта Ы, а также физических свойств пульпы и обводнённого грунта внутри геотуба; рассчитывается оно по известным формулам гидравлики.

Длина пути фильтрации воды в точке поверхности геотуба в результате несложных геометрических расчётов (рис. 1) может быть определена по формуле

Растягивающее поперечное усилие в материале геотуба на единице длины находится как половина горизонтальной составляющей силы гидростатического давления жидкой среды в оболочке на её внутреннюю поверхность:

Периметр поперечного сечения оболочки Ь, площадь живого сечения о, площадь поперечного сечения, занятого намытым грунтом озгр, а также гидравлический радиус Я определяются из выражений

где п - рассматриваемая точка на поверхности геотуба, соответствующая высоте N намытого в геотуб грунта; - абсцисса точки поверхности геотуба, соответствующей высоте N намытого в геотуб грунта, м.

Расчёт по вышеописанным зависимостям на ЭВМ с использованием общепринятых математических программных продуктов показал, что количество слоев разбиения оболочки при при прочих равных условиях практически не влияет на форму оболочки. Расхождение при этом по площади поперечного сече-

ния геотуба и его периметру не превышает 5% для различных значений

Адекватность математической модели экспериментальным данным, полученным на модельной установке, проверена по критерию Фишера при 90% доверительной вероятности. Воспроизводимость эксперимента оценивалась по критерию Кохрена при той же доверительной вероятности.

В результате анализа физических свойств геосинтетиков выявлено, что большинство из них не обладают упругими свойствами в области действующих нагрузок и не восстанавливают свои размеры после снятия нагрузок. Автором экспериментально установлено, что для ряда геосинтетических материалов справедливо выражение

(И)

где - длина материала до приложения нагрузки длина материала после приложения нагрузки эмпирические коэффициенты, зависящие от вида геосинтетика и направления приложения силы Г для анизотропных материалов; Тр - разрывное усилие в материале, Н/м.

Растягивающие усилия в геосинтетическом материале цилиндрических оболочек различны в продольном и поперечном направлениях. Растягивающее усилие Т на единице длины в поперечном направлении определяется по формуле (6), а в продольном - с использованием разработанной автором математической модели пространственной формы напряжённых геоту-бов из выражения

г

Силы Т„ и Тпр не должны превышать значения разрывного усилия в геосинтетическом материале, указываемого производителем. Для определения удлинения (как в продольном, так и в поперечном направлении) геосинтетического материала напряжённого геотуба, контактирующего с поверхностью грунтового основания, в формуле (11) необходимо учитывать силы трения, возникающие на поверхности контакта геотуба с грунтовым основанием и рассчитываемые по формулам:

где - сила поперечного трения на единице длины поверхности контакта геотуба с грунтовым основанием, коэффициент трения геосинтетического материала с поверхностью грунтового основания оболочки в поперечном направлении; В - площадь контакта геотуба с поверхностью грунтового основания на единице длины оболочки и равная - давление внутри оболочки в центре

тяжести поверхности её контакта с грунтовым основанием, Па; Тс„Р - сила продольного трения на единице ширины поверхности контакта геотуба с основанием, длина геотуба, м; - коэффициент трения геосинтетического материала с поверхностью грунтового основания оболочки в продольном направлении.

(13)

(14)

Формулы (6, 11-14) позволяют определить действительные размеры геотубов с учётом их удлинения, в том числе предельные, соответствующие разрывным усилиям в геосинтетическом материале, в результате воздействия нагрузок от намываемого грунта и пульпы.

Разработанная автором математическая модель даёт возможность построить любую пространственную форму геотубов с учётом физических свойств пульпы, обводнённого грунта и геосинтетического материала и оценить её несущую способность.

В четвёртой главе рассмотрены аналитические зависимости для расчётов оболочечных конструкций из геосинтетиков, заполненных намывным грунтом в практике сооружения и реконструкции систем трубопроводного транспорта углеводородов.

Расчёт защитных обвалований трубопроводов при их наземной прокладке на слабых основаниях, сплавом с образованием канала из геотубов или протаскиванием (рис. 3), а также при прокладке трубопровода со льда на дно водоёма (рис. 4) предполагает определение размеров геотубов и количества намытого грунта, обеспечивающих защитные свойства геотубов. С этой целью с использованием математической модели пространственной формы геотубов были получены аналитические зависимости, характеризующие форму поперечного сечения оболочки при NН и нулевом пьезометрическом напоре в верхней её части (окончание намыва).

Рис. 3. Способ наземной прокладки трубопроводов протаскиванием: 1 - трубопровод; 2 - мягкие геосинтетические оболочки; 3 — намытый в оболочку грунт; 4 — салазки-водопропуски; 5 - сминаемые элементы, предотвращающие размораживание водопропусков в зимний период; 6 -поверхность, по которой проходит трасса; А, - высота защитного слоя грунта над трубопроводом; - диаметр трубопровода

Рис. 4. Способ прокладки трубопровода со льда на дно водоёма: 1 - геотуб с намытым грунтом; 2 - трубопровод; 3 -направляющие; 4 - ледовое покрытие; 5 - прорези во льду; 6 -грунт; 7 - эрлифтная установка

Я I

-2. = 0,049 + 0,001

(16)

Л ¿

I А:

= 0,439 - 0,003 -^-1;

1

М

(17)

£ А

= 0,386-0,001

к,„8

(18)

где (огр - объём грунта на единице длины геотуба без учёта проложенного внутри него трубопровода, м3/м; А - максимальный поперечный размер сечения геотуба, м; В - площадь контакта геотуба с поверхностью основания на единице длины горизонтальной поверхности, м2/м.

Расчёт размеров поперечного сечения геотубов, наполненных намывным грунтом при подземной или полуподземной прокладке трубопроводов (рис. 5) с учётом зависимости (15) сводится к совместному решению уравнения кривой геотуба в поперечном сечении, полученного на основе использования математической модели пространственной формы оболочки при Ы=Н и нулевом пьезометрическом напоре в верхней её точке и уравнения прямой, проходящей по боковой стенке траншеи:

где с - ширина дна траншеи, м; а - угол заложения откосов траншеи.

Рис. 5. Подземная прокладка трубопровода: 1 - геотуб; 2-намытый грунт; 3 - трубопровод Далее, зная координаты х и у точки пересечения функций (19-20), определяются все необходимые параметры сечения с использованием несложных геометрических зависимостей.

В этой же главе представлены аналитические зависимости для нахождения параметров заполнения намывным грунтом соединённых между собой геосинтетических матов, состоящих из геотубов, уложенных параллельно урезу воды, предназначенных

для берегоукрепительных работ в створах подводных переходов трубопроводов (рис. 6). Заполнение матов намывным грунтом осуществляется через водонепроницаемый геосинтетический коллектор, расположенный перпендикулярно урезу воды. Коллектор представляет собой геосинтетический трубопровод с равномерным путевым расходом жидкости. Подача пульпы осуществляется в коллектор сверху с таким расходом, который обеспечивает параллельность пьезометрической линии откосу берегового склона. При этом выполняется равенство избыточного давления во всех точках коллектора по длине и соответственно достигается равномерная раздача пульпы в геотубы мата.

м

Рис. 6. Конструкция геосинтетического мата, заполняемого грунтом методом гидронамыва: 1 - мягкие геосинтетические оболочки, сшитые в мат; 2 - мягкий коллектор; 3 - отверстия для отвода осветлённой воды; 4 - поверхность воды

При условии равенства пьезометрического и геометрического уклонов и отсутствии транзитного расхода пульпы в коллекторе путевой расход который обеспечивает равномерное заполнение мата намывным грунтом, можно определить еле-

дующим выражением, полученным автором с использованием уравнения для определения потерь давления в трубопроводе с равномерным путевым отбором жидкости:

где ао - угол наклона берегового откоса к горизонту, рад.; Я -гидравлический радиус геосинтетического коллектора, м;

- коэффициент гидравлической шероховатости геосинтетического материала; у, - удельный вес воды Н/м3; у„ -удельный вес пульпы Н/м3.

Диаметр оболочек мата принимается большим диаметра коллектора для обеспечения условий осаждения в них твёрдой составляющей пульпы.

В данной главе исследована конструкция неразмываемых защитных геосинтетических грунтозаполненных дамб, располагаемых на наклонной поверхности местности, предназначенных для предотвращения попадания аварийно разливающейся нефти из повреждённого трубопровода в открытые водоёмы (рис. 7).

Рис. 7. Дамбы обвалования: 1 - мягкие геосинтетические оболочки, заполненные грунтом методом гидронамыва; 2 -разлившиеся углеводороды; 3 - откос; 4 - противофильтраци-онный экран

(21)

Потенциальный аварийный сток нефти из повреждённого трубопровода относится к базовым данным для нахождения размеров дамб, их количества и расстояния между ними.

В результате проведённых исследований установлено, что на нефтепроводах, по которым перекачиваются нестабильные углеводороды, потенциальный аварийный сток нефти в несколько раз превышает аналогичный показатель для стабильных углеводородов. В работе показано, что при определении размеров защитных геосинтетических грунтонаполненных дамб обвалований применима модель аварийного опорожнения трубопровода от нестабильных углеводородов, заключающаяся в опорожнении от нефти только нисходящих по отношению к месту разрыва участков трубопровода. Расчёт непроницаемых защитных дамб обвалований, размещаемых на наклонной поверхности, сводится к определению их основных геометрических характеристик, обеспечивающих необходимый защитный эффект и устойчивость на откосе, а также времени высачивания жидких углеводородов под геотубами. При нахождении размеров дамб обвалования рекомендуется использовать некоторую величину характеризующую объём аварийного стока нефти на единице длины, задерживаемый одной оболочкой, зависящего при прочих равных условиях от стабильности перекачиваемых углеводородов. Размеры дамб рассчитываются по формулам

^дамбы

(22)

1 0,04 - 0,33а0 + 0,79а( 2#сг0 0,13—0,14<аг0

Г

в - У** Ф 0,32 - 0,46аго

где - п лощадь контакта геотуба с поверхностью основания на единице длины, м2/м; Нукг - высота геотубов дамбы, уложенных на откосе, м; - расстояние между дамбами, м; - угол заложения откосов, рад.

Аналитические зависимости, представленные в главе, позволяют определять основные технологические параметры заполнения геотубов конструкций намывным грунтом, а также рассчитывать их основные размеры с учётом функциональной принадлежности.

В пятой главе представлены аналитические зависимости для практических расчётов новых способов использования гид-ромеханизировано заполненных геотубов при ликвидации аварий на линейной части систем трубопроводного транспорта углеводородов, снижающих ущерб от аварий. Очевидно, что величина ущерба от аварии зависит от того, как быстро отреагируют соответствующие службы на внезапное повреждение трубопровода. На основании ранее проведённых автором исследований известно, что в случае аварийного истечения нестабильных углеводородов из повреждённого трубопровода процесс опорожнения происходит более интенсивно. По истечении некоторого проме-

жутка времени после разрыва трубопровода объём нестабильной нефти, который окажется на поверхности земли, значительно превышает аналогичный показатель для стабильных углеводородов. В главе предложен один из методов быстрого реагирования - это сооружение геосинтетических аварийных емкостей (рис. 8). Представлен расчёт необходимых размеров быстровоз-водимых геосинтетических аварийных емкостей для сбора и временного хранения нефти в зависимости от объёма её аварийного стока.

Рис. 8. Принципиальная схема сечения быстровозводимой геосинтетической ёмкости для сбора и временного хранения аварийно растекающихся жидких углеводородов: 1 - мягкие непроницаемые оболочки из геосинтетического материала, заполненные жидкостью; 2 - поверхность грунта; 3 - нефть; 4 - непроницаемый для нефти экран

Общий объём углеводородов, который может быть закачан в быстровозводимую геосинтетическую аварийную емкость, определяется выражением

где Nat - коэффициент, учитывающий степень заполнения аварийной ёмкости; - радиус кольца, образованного оболочками аварийной ёмкости, м; - количество оболочек в нижнем ряду; Do6 - диаметр оболочки, м.

В случае если аварийная ёмкость имеет ограниченную в плане ширину установки (наличие лесного массива, инженерных объектов и др.), последняя принимает форму эллипса. Вместимость её определяется по формуле

W

=*■ A. + (Л -1)^} + (Л(27)

где

аЬ/ - размер полуосей эллипса первого внутреннего ряда оболочек аварийной ёмкости, м; Jp - нумерация рядов оболочек по вертикали.

При заполнении аварийной ёмкости жидкими углеводородами, чтобы достичь максимальной высоты ограждения при заданном количестве геотубов в сечении конструкции, необходимо соблюдать условие, обеспечивающее круглость оболочек:

А«,* 100*+А*, (28)

где - напор нефти на входе в геотуб, мй^ - потери напора в геотубах конструкции при заполнении, м.

В этой же главе представлены аналитические зависимости для расчёта времени высачивания жидких углеводородов под геотубами, полученные с использованием результатов исследований предыдущих глав, а также проверка конструкций на устойчивость.

xl =0,01 [вф+1пу,

(30)

(31)

(32)

(33)

x2 =Вф + ln'>

Fmp = kmp{G-coH+Pe -cosа0+Рп -Рг -sina0); Fcd = G ■ sin(Zq + Pa • sinar0 + Рг • cosar0; Fmp >Fcö,

где G - вес единицы длины геотуба, Н/м; Pt - вертикальная составляющая силы давления жидких углеводородов на единице длины поверхности геотуба, Н/м; Р, - горизонтальная составляющая силы давления жидких углеводородов на. единице длины поверхности геотуба, Н/м; Рп - сила давления жидких углеводородов на единице длины непроницаемого экрана, Н/м; F„p - сила трения геотуба о поверхность откоса на единице длины оболочки, Н/м; Fcd - сдвигающая сила на единице длины геотуба, Н/м; 1П - ширина непроницаемого экрана, м; - высота столба жидкости перед дамбой, м; к„р - коэффициент трения геотуба о поверхность основания; кф - коэффициент фильтрации жидких углеводородов, м/с; - время высачивания жидких углеводородов, с.

Для случаев, когда аварийно разливающаяся горящая нефть всё же попадает в открытый водоём и необходима экстренная ликвидация нефтесодержащего загрязнения, автором предложены и запатентованы термостойкие геосинтетические боновые заграждения. Для обеспечения защиты от огневого воздействия боновых заграждений, выполненных из геосинтетического мате-

риала, по всей их длине толщина слоя омывающей боны охлаждающей водой должна быть достаточна во всех точках конструкции. Это необходимое условие может быть выполнено путём использования геосинтетического трубопровода с равномерным путевым отбором жидкости по длине вследствие фильтрации её в малопроницаемом материале оболочки.

Возможна также другая конструкция термостойкого бокового заграждения, разработанная автором. Охлаждение поверхности бона в этой конструкции осуществляется за счет испарения кипящей воды при 100°С, что обеспечивает защиту материала, из которого изготовлены боны, от термического разрушения. Охлаждающая вода подводится к поверхности бона за счёт капиллярного поднятия влаги в пористом гидрофильном материале бона. Высота капиллярного поднятия воды в гидрофильном материале зависит от его свойств. Известно, что она может быть увеличена в десятки раз под воздействием ультразвука на фильтрующуюся в материале жидкость.

Конструкции с принудительным охлаждением поверхности геотуба водой могут также использоваться для локализации горящих углеводородов на суше.

Приведённые в главе аналитические зависимости дают возможность находить необходимые параметры конструкций, достаточные для реализации описанных технических решений в практике ликвидации аварий на линейной части трубопроводов.

В шестой главе описаны экспериментальные установки и методики определения не всегда указываемых производителями свойств геосинтетических материалов, таких как коэффициенты

гидравлической шероховатости, коэффициенты фильтрации. Установки позволяют моделировать реальные условия заполнения

геотубов намывным грунтом. При определении коэффициента гидравлической шероховатости геосинтетиков моделируется режим движения жидкости. При определении коэффициента фильтрации материала оболочки моделируется влияние на его значение консистенции пульпы, напора, толщины слоя грунта перед геосинтетиком и времени фильтрации. Произведена оценка влияния вышеперечисленных факторов на коэффициент фильтрации. Установлено, что консистенция пульпы в рабочем диапазоне её изменения практически не влияет на

коэффициент фильтрации геосинтетиков. Коэффициент фильтрации геосинтетика значительно уменьшается только в первые минуты, вследствие кольматации материала, в дальнейшем его значение стабилизируется во времени. Представлена также методика и экспериментальная установка для определения относительного удлинения геосинтетиков под нагрузкой. Установлено, что для ряда геосинтетиков закон изменения относительного удлинения под растягивающей нагрузкой носит экспоненциальный характер. Произведена оценка погрешностей проводимых испытаний. Получены численные значения вышеуказанных параметров для ряда геосинтетических материалов.

Основные выводы и рекомендации

1. На основании изучения свойств геосинтетиков и анализа существующих технических решений, базирующихся на их использовании, разработан комплекс новых эффективных способов повышения безопасности трубопроводного транспорта углеводородов, в том числе для защиты трубопроводов от внешних воздействий, предотвращения попадания аварийно разливающихся

углеводородов в открытые водоёмы, сооружения быстровозво-димых аварийных ёмкостей для сбора и временного хранения жидких углеводородов, локализации горящих углеводородов на поверхности акватории и другие.

2. Изучены характеристики геосинтетиков, необходимые для расчёта параметров геотубов. Установлено, что для наиболее применяемых нетканых геосинтетических материалов консистенция пульпы при заполнении оболочек намывным грунтом в рабочем диапазоне её изменения практически не влияет на коэффициент фильтрации геосинтетиков. Коэффициент фильтрации материала значительно уменьшается только в первые минуты фильтрации вследствие кольматации пор, в дальнейшем его значение стабилизируется во времени. Показано, что некоторые геосинтетики обладают относительным удлинением до 100% под действием растягивающей нагрузки без разрушения, этого вполне достаточно для аккумулирования геотубами защитных конструкций удельного объёма утечек углеводородов, соизмеримого с вместимостью единицы длины повреждённого участка трубопровода, что позволяет снизить ущерб от их распространения.

3. На основе теории напряжённого состояния мягких оболочек построена математическая модель пространственной формы геотуба, основного элемента всех новых технических решений, заполняемого намывным грунтом, учитывающая физические свойства грунта, пульпы, геосинтетического материала, степени заполнения геотуба грунтом и пьезометрического напора. Показано, что эти параметры существенно влияют на пространственную форму оболочек при пьезометрическом напоре менее десяти

высот геотуба в поперечном сечении и их необходимо учитывать при конструировании защитных сооружений.

4. Получены аналитические зависимости для расчёта геометрических и гидравлических параметров конструкций из геоту-бов, предназначенных для защиты трубопроводов от внешних воздействий, предотвращения попадания аварийно разливающихся жидких углеводородов в открытые водоёмы, берегоукреп-ления створов подводных переходов трубопроводов.

5. Выполнено аналитическое описание основных технологических параметров заполнения геотубов и их размеров в конструкциях, предназначенных для применения в практике ликвидации аварий на линейной части трубопроводов, по которым перекачиваются жидкие углеводороды. Обоснованы параметры, обеспечивающие несгораемость ограждений из геотубов, предназначенных для локализации горящих углеводородов. Установлены закономерности для определения вместимости аварийных ёмкостей сбора и временного хранения жидких углеводородов, а также начального напора на входе в геотуб, обеспечивающего максимальную вместимость ёмкости.

Основное содержание диссертации опубликовано в 37 научных работах, в том числе 34 в ведущих журналах и изданиях в соответствии с требованиями ВАК РФ:

1. Антипьев В.Н., Миронов В.В. Расчёт процесса истечения нефти через порывы трубопровода при упругом режиме //Нефтяное хозяйство,.- М., 1978.- №9.- С.55-56.

2. А.С. 1198149 Б.И. №46, 1985. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, М.С. Чудинов, СП. Вельчев, А.С. Трофимов.

3. А.С. 1222742 Б.И. №13, 1986. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, А.С. Трофимов.

4. А.С. 1222965 Б.И. №14, 1986. Способ сооружения подводного участка трубопровода / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, М.С. Чудинов, А.С. Трофимов.

5. А.С. 1296779 Б.И. №10, 1987. Способ прокладки трубопровода на грунтах со слабой несущей способностью/В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев.

6. А.С. 1335626 Б.И. №33, 1987. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев.

7. А.С. 1457474, 1988. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, В.В. Постников, Т.В. Большакова.

8. А.С. 1462931, 1988. Консольный раскладчик рулонного материала / С.Н. Стрижков, В.В. Миронов, СП. Зольников, В.Н. Осипов.

9. А.С. 1462937, 1988. Способ прокладки подводного трубопровода / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, СП. Зольников, В.В Постников.

10. А.С. 1462936, 1989. Способ сооружения трубопровода на грунтах со слабой несущей способностью / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, А.П. Неволин, Т.В. Большакова.

11. А.С 1482263, 1989. Способ защиты откосов земляных сооружений / В.В: Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев, М.А. Камышев.

12. А.С 1494588, 1989. Способ возведения узкопрофильного насыпного сооружения в водоёме / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, С.С. Караваев, B.C. Станев.

13. А.С. 1513964, 1989. Способ защиты откосов земляных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев, А.Г Рат-нер, М.А Камышев.

14. А.С. 1536913, 1989. Способ защиты откосов земляного сооружения / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев, А.Г. Ратнер, В.Д. Пилюгов.

15. А.С. 1541458, Б.И. №5, 1990. Блок сборных строительных конструкций / В.В. Миронов, Г.В. Ничевилов, Ч.Д. Скворцов, СМ. Соколов, С.Н. Стрижков, С.С. Караваев.

16. А.С. 1613353, Б.И. №46, 1990. Устройство для сварки полимерных материалов / В.В. Миронов, А.П. Неволин, В.Н. Криво-хижа, А.Ш. Саммигулин, В.В. Бочкарёв.

17. А.С. 1724806, 1991. Устройство для защиты водоёма от нефтяных загрязнений при утечке нефти из нефтепровода / В.В. Миронов, А.П. Неволин, В.Н. Чепурский, Т.В. Большакова.

18. А.С. 1742091, Б.И. №23, 1992. Устройство для сварки полимерных материалов / В.В. Миронов, А.П. Неволин, В.В. Салю-ков, Ю.Н. Дубяга.

19. Миронов В.В., Антипьев В.Н., Неволин А.П. и др. Экспериментальное изучение утечек газонасыщенной нефти при порывах трубопровода // Известия вузов. Нефть и газ. - 1978. - №10. - С. 70-72.

20. Миронов BlB., Земенков Ю.Д., Миронов Д.В. Определение длины заполнения геосинтетических конструкций некруглого поперечного сечения намывным грунтом при наземной проклад-

ке трубопроводов // Известия вузов. Нефть и газ.- 2001. - № 3. -С.47-50.

21. Миронов В.В. Гидромеханизированные способы применения геосинтетиков в трубопроводном транспорте углеводородов. — СПб.: Недра, 2002.- 175с.

22. Миронов В.В., Миронов Д.В. Строительство дамб, предотвращающих попадание нефтесодержащих загрязнений в открытые водоёмы с использованием грунтонаполненных геотубов // Известия вузов. Строительство.- 2003. - № 2. -С.113-1 15.

23. Миронов В.В. Математическая модель пространственной формы водопроницаемого геотуба с намывным грунтом // Известия вузов. Нефть и газ.- 2003. - № 4. -С.59-63.

24. Миронов В.В. Математическая модель движения пульпы в водопроницаемых геотубах // Известия вузов. Нефть и газ. -

2003.-№ 6.-С.54-58.

25. Миронов В.В. Оценка несущей способности, устойчивости защитных дамб в виде геотубов и времени высачивания жидких углеводородов под ними // Известия вузов. Строительство.-

2004. -№ 4. -С.66-69.

26. Пат. 1804524. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 09.10.1992. Способ предотвращения попадания нефтяных загрязнений в русло водотока / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, В.Н. Чепурский, В.П. Штоф, В.В. Салюков.

27. Пат. 2049201. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 27.10.1992. Способ очистки поверхности водоёма от загрязнений нефтепродуктами / В.В. Миронов, Б.А. Клюк.

28. Пат. 1408895. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 04.03.1994. Способ прокладки подводного трубопровода со льда на дно водоёма / С.Н. Стрижков, В.В. Миронов, Б.А. Клюк, М.С. Чудинов.

29. Пат. 1506961. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 4.03.1994. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев, Б.А. Клюк.

30. Пат. 1508623. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 4.03.1994. Способ намыва узкопрофильного сооружения / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, Б.А. Клюк, М.А. Чудинов, B.C. Станев.

31. Пат. 2073081. Зарегистрирован.в гос. реестре изобретений 10.02.1997. Способ очистки поверхности водоёма от загрязнений нефтепродуктами / В.В. Миронов, Б.А. Клюк, В.В. Салюков.

32. Пат. 2175039. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений

20.10.2001. Способ очистки водоема от загрязнений нефтепродуктами / Д.В. Миронов, А.Ф. Шаповал, В.В Миронов.

33. Пат. 2191945. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений

27.10.2002. Способ прокладки трубопровода на грунтах со слабой несущей способностью / Д.В. Миронов, В.В. Миронов, Ю.Д. Земенков, А.Ф. Шаповал.

34. Пат. 2209271. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений

27.07.2003. Способ защиты местности от загрязнений вредными жидкими веществами при аварийных выбросах / В.В. Миронов, Д.В. Миронов.

Прочие научные труды:

1. Ратнер А.Г., Камышев М.А., Миронов В.В. и др. Технические решения по применению геотекстильных синтетических материалов при берегукреплении подводных переходов трубопроводов. - М.: ВНИИСТ, 1988.-60с.

2. А.С. 712745 Б.И. №4, 1980. Способ определения коэффициентов объёмного и температурного расширения жидкости / В.Н. Антипьев, В.В.Миронов.

3. Диагностика повреждений и утечек при трубопроводном транспорте многофазных углеводородов В.Н. Антипьев, Ю.Д. Земенков, А.Б. Шабаров, Г.В. Бахмат, В.Н. Кривохижа, В.М. Спасибов, СМ. Дудин, В.В. Миронов. - Тюмень: Изд-во "Вектор Бук", 2002.-432 с.

Подписано в печать 2.09.04 г. Формат 60x84 1/16. Бумага тип № 1. Усл. печ.л. 3,1. Тираж 90 экз. Заказ № 167. 625001, г. Тюмень, ул. Луначарского, 2. Тюменская государственная архитектурно-строительная академия. Редакционно-издательский отдел.

# 1 63 7в

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ЗНАНИЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ИССЛЕДУЕМОЙ ПРОБЛЕМЕ

1.1. Анализ причин аварий на линейной части систем трубопроводного транспорта жидких углеводородов.

1.2. Виды и классификация геосинтетиков

1.3. Использование геосинтетических оболочечных конструкций в строительстве

1.4. Экономическая эффективность применения геотубов, заполняемых намывным грунтом.

1.5. Выводы по главе

ГЛАВА 2. НОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕОСИНТЕТИКОВ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА УГЛЕВОДОРОДОВ

2.1. Превентивные мероприятия, направленные на предотвращение повреждения трубопроводов от внешних воздействий

2.2. Технические решения, используемые при ликвидации аварий, предназначенные для сокращения наносимого ущерба

2.3. Выводы по главе

ГЛАВА 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ ФОРМЫ МЯГКИХ ГЕОСИНТЕТИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК.

3.1. Математическая модель пространственной формы грунтозаполненных геотубов

3.2. Влияние растягивающих усилий в геотубах на их форму с учётом анизотропности геосинтетического материала.

3.3. Экспериментальная проверка математической модели пространственной формы геотуба заполняемого намывным грунтом

3.4. Описание процесса заполнения мягкой цилиндрической оболочки грунтом методом гидронамыва

3.5. Закономерности, описывающие процесс движения пульпы в геотубах

3.6. Выводы по главе

ГЛАВА 4. ЗАВИСИМОСТИ ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКИХ РАСЧЁТОВ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ ГЕОТУБОВ, ЗАПОЛНЯЕМЫХ НАМЫВНЫМ ГРУНТОМ. П

4.1. Расчёт защитных дамб обвалований трубопроводов

4.2. Расчёт берегоукрепительных конструкций . ц

4.3. Расчёт оснований технологических проездов

4.4. Расчёт размеров защитных дамб обвалований на уклоне, предотвращающих попадание аварийно разливающихся жидких углеводородов в открытые водоёмы

4.5. Выводы по главе

ГЛАВА 5. ЗАВИСИМОСТИ ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКИХ РАСЧЁТОВ ОБОЛОЧЕЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ ГЕОСИНТЕТИКОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ СОКРАЩЕНИЯ УЩЕРБА ПРИ АВАРИЙНОМ РАЗЛИВЕ УГЛЕВОДОРОДОВ

5.1. Динамика падения давления в повреждённом трубопроводе и её влияние на величину ущерба от аварии

5.2. Расчёт размеров аварийных емкостей для сбора и временного хранения жидких углеводородов

5.3. Расчёт устойчивости геосинтетических конструкций и времени высачивания жидких углеводородов под reoтубами

5.4. Расчёт параметров несгораемых заграждений для локализации пожара.

5.5. Выводы по главе

I ГЛАВА 6. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СВОЙСТВ

ГЕОСИНТЕТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ.

6.1. Экспериментальное определение коэффициента гидравлической шероховатости геосинтетических материалов

6.2. Экспериментальное определение коэффициента фильтрации водопроницаемых геосинтетиков

6.3. Определение относительного удлинения геосинтетических материалов под действием растягивающих нагрузок

6.4. Выводы по главе

Современные промышленные объекты, в том числе системы трубопроводного транспорта углеводородов достаточно совершенны. Однако полностью устранить аварии на объектах трубопроводного транспорта углеводородов зачастую бывает практически невозможно ввиду множества факторов, вызывающих появление нештатных ситуаций на их линейной части (износ оборудования, человеческий фактор, природные явления и др.)- Поэтому вопросы совершенствования трубопроводных систем и, тем самым, повышения их пожарной, промышленной и экологической безопасности всегда остаются актуальными и постоянно привлекают к себе внимание ученых и практиков всего мира. Среди отечественных ученых, внесших значительный вклад в решение этой актуальной проблемы, следует отметить Антипьева В.Н., Бабина JI.A., Байкова И.Р., Березина B.JL, Бородавкина П.П., Быкова Л.И., Гумерова А.Г., Гумерова P.C., Забелу К.А., Земенкова Ю.Д., Зоненко В.И., Ибрагимова И.Г., Иванова В.А., Иванова И.А., Кершенбау-ма В.Я., Кима С.И., Кузеева И.Р., Коваленко Н.П., Корша-ка A.A., Крамского В.Ф., Лыщенко Л.З., Мавлютова P.M., Малютина H.A., Махутова H.A., Минаева В.И., Мокроусова С.Н., Морозова Е.М., Москвичёва В.В., Назарова В.П., Новосёлова В.В., Ращепкина К.Е., Сидорова А.И., Смирнова В.А., Со-щенко А.Е., Столярова Р.Н., Тугунова П.И., Хретинина И.С., Челомбитко С.И., Черняева В.Д., Черняева К.В., Шабаро-ва А.Б., Шаммазова A.M., Шарафиева Р.Г., Юфина В.А., Ясина Э.М., Яковлева Е.И. и др. авторов многочисленных публикаций, посвященных этим вопросам.

Актуальность данной проблемы постоянно рассматривается на различных уровнях власти и корпоративного управления. Вопросы снижения аварийности, повышения пожарной, промышленной и экологической безопасности систем трубопроводного транспорта, в том числе путём внедрения инноваций, выносились на заседания Комиссии Правительства по оперативным вопросам, на заседания Правления ОАО АК «Транснефть», Коллегии Министерства, Совета Федерации РФ и т.д. Рассмотренные вопросы отражены в ряде правительственных постановлений, нормативных отраслевых документах, а также в федеральном законе «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Современные условия хозяйствования выдвигают актуальные требования эффективного применения новых материалов и технологий с максимальным использованием местных ресурсов для совершенствования трубопроводных систем, в том числе путём повышения их промышленной, пожарной и экологической безопасности.

К таким материалам можно отнести широкий спектр геосинтетиков, обладающих различными физическими свойствами, устойчивых к агрессивным воздействиям окружающей среды, а, следовательно, долговечных в эксплуатации. Благодаря своим уникальным свойствам применение геосинтетиков в различных конструкциях на объектах трубопроводного транспорта жидких углеводородов позволяет предотвратить повреждения трубопровода, вызываемые внешними воздействиями, а в случае возникновения повреждений — сократить ущерб от аварийного разлива жидких углеводородов. Совместное применение геосинтетиков в виде цилиндрических оболочек (геотубов) и местных грунтов путём использования средств гидромеханизации земляных работ даёт возможность объединить в единый технологический процесс разработку грунта, его транспортировку и укладку в тело сооружаемых конструкций, что немаловажно для трубопроводов, прокладываемых в сложных геогидрологических условиях.

Цель работы - повышение безопасности трубопроводного транспорта углеводородов путём совместного применения геосинтетиков в виде геотубов и средств гидромеханизации для предотвращения и сокращения ущерба, вызванного авариями.

Основные задачи исследований 1

1. Разработка технических решений по повышению безопасности трубопроводного транспорта углеводородов на основе применения геосинтетиков в виде геотубов и средств гидромеханизации.

2. Экспериментальное определение характеристик геосинтетиков, необходимых для расчёта параметров цилиндрических оболочек (геотубов).

3. Построение математической модели и выявление закономерностей, описывающих пространственное изменение формы геотубов, как основных элементов новых технических решений, в зависимости от давления жидкой среды внутри и степени заполнения геотубов намывным грунтом, с учетом фильтрации воды в грунте и геосинтетике, необходимых для расчета процесса гидронамыва грунта в оболочку и размеров готовых конструкций из геотубов.

4. Получение аналитических зависимостей для расчёта основных параметров конструкций из геотубов, предназначенных для использования в практике сооружения и реконструкции трубопроводов.

5. Математическое описание основных технологических параметров заполнения геосинтетических оболочек и их размеров в конструкциях, предназначенных для применения в практике ликвидации аварий на линейной части трубопроводов, по которым перекачиваются жидкие углеводороды.

Поставленные задачи решались с использованием теории моделирования физических процессов, теории напряженного состояния мягких оболочек, эмпирических исследований и методов математического анализа. Эксперименты проведены на модельных установках, а их результаты обработаны с применением вычислительной техники и методов математической статистики.

Научная новизна

1. Предложен новый концептуальный подход к повышению безопасности функционирования трубопроводов, заключающийся в совместном применении геосинтетиков в виде геоту-бов и средств гидромеханизации при возведении защитных конструкций для предотвращения повреждений трубопроводов от внешних воздействий и сокращения ареала растекания транспортируемого продукта при нарушении их герметичности.

2. Разработана математическая модель, описывающая пространственное изменение формы геотубов в зависимости от давления жидкой среды внутри них и степени заполнения намывным грунтом с учётом фильтрации воды в грунте и материале геосинтетика, позволяющая построить любую пространственную форму геотубов, заполненных намывным грунтом, используемых во всех запатентованных автором конструкциях.

3. Впервые на основе теории подобия физических процессов и разработанной математической модели пространственной формы геотубов получены зависимости, связывающие основные геометрические и гидравлические характеристики поперечного сечения грунтонаполненных геотубов, такие как площадь и периметр поперечного сечения геотуба, его высота, длина контакта с основанием, максимальный поперечный размер, толщина геосинтетика и другие с учётом фильтрационных свойств намываемого грунта и материала оболочки, необходимые для расчёта размеров готовых конструкций из геотубов.

4. Установлены аналитические зависимости для оценки несущей способности и устойчивости конструкций из грунтонаполненных геотубов с учётом относительного удлинения и анизотропности геосинтетического материала, а также времени высачивания жидких углеводородов под геотубами.

5. Впервые на основе созданной математической модели получены аналитические зависимости для инженерных расчётов новых способов применения грунтонаполненных геотубов в практике сооружения и реконструкции трубопроводов, используемых для транспорта углеводородов, позволяющие определять параметры конструкций из геотубов, с учётом обеспечения ими защитного эффекта.

6. Впервые предложены аналитические зависимости для инженерных расчётов новых способов применения геотубов в практике ликвидации аварий на линейной части нефтепродук-топроводов и сокращения ущерба от аварий в трубопроводном транспорте жидких углеводородов, позволяющие определять основные параметры конструкций из геотубов, с учётом их функциональной принадлежности.

Практическая ценность и реализация работы

Разработан комплекс новых технических решений, предполагающих использование геосинтетической цилиндрической оболочки, как базового элемента при берегоукреплении створов подводных переходов трубопроводов, сооружении самих переходов, возведении защитных обвалований трубопроводов при прокладке и ремонте в сложных геогидрологических условиях, сооружении быстровозводимых ёмкостей для сбора и временного хранения аварийно разливающейся нефти, возведении защитных дамб-обвалований, предотвращающих попадание аварийно растекающихся углеводородов в открытые водоёмы, несгораемых боновых заграждений и средств локализации пожаров на суше. Представленные технические решения запатентованы в РФ, часть из них отнесена Федеральным институтом промышленной собственности к наиболее перспективным изобретениям страны. Изобретения направлены на повышение пожарной, промышленной и экологической безопасности объектов трубопроводного транспорта углеводородов, позволяют существенно снизить стоимость строительства за счёт сокращения объёма грузоперевозок автотранспортом (для ряда технических решений) и дают возможность осуществлять его в летний период времени на заболоченных территориях.

Теоретические и практические результаты выполненных исследований используются при проектировании нефтегазопроводов в институте "Нефтегазпроект", а также на предприятиях "Сургутгазпром", "Сибнефтепровод" и "Сургутподвод-трубопроводстрой". По результатам исследований совместно с ВНИИСТ разработаны и доведены до строительных подразделений технические решения по применению геотекстильных синтетических материалов при берегоукреплении подводных переходов магистральных трубопроводов.

Теоретические и практические результаты исследований используются также при чтении лекций для студентов Тюменской государственной архитектурно-строительной академии и Тюменского государственного нефтегазового университета на специальностях 290810 — "Автомобильные дороги и аэродромы", 330500 - "Безопасность технологических процессов", 090701 - "Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ".

Апробация полученных результатов

Основные и наиболее важные результаты, полученные в работе докладывались: на третьей республиканской научно-технической конференции специалистов по проблемам сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов по трубопроводам (Уфа, 1978 г.); на республиканской межвузовской конференции "Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов Западной Сибири" (Тюмень, 1979 г.); на республиканской межвузовской конференции "Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов Западной Сибири" (Тюмень, 1979 г.); на Всесоюзной научно-технической конференции по комплексной программе Минвуза РСФСР "Нефть и газ Западной Сибири" (Тюмень, 1985 г.); на всесоюзной научно-технической конференции "Проблемы трубопроводного транспорта нефти и газа", (Ивано-Франковск, 1985 г.); на IV Всесоюзной конференции "Проблемы трубопроводного транспорта нефти и газа", Москва, (1988 г.); на международной научно-практической конференции "Проблемы экологии и энергосбережения в условиях Западной Сибири" (Тюмень, 1999 г.); на международном совещании " Проблемы магистрального и промыслового транспорта углеводородов" (Тюмень, 2000 г.); на 4-ой Всероссийской научно-практическая конференции" Окружающая среда " (Тюмень, 2001 г.); на международном совещании "Энергоресурсосберегающие технологии в нефтегазовой промышленности России" (Тюмень, 2001 г.); на научно-технической конференции "Нефть и газ: Проблемы недропользования, добычи и транспортировки", посвященной 90-летию со дня рождения В.И. Муравленко (Тюмень, 2002 г.); на специализированном совещании по применению геосинтетических оболочечных защитных конструкций в Главном управлении по делам ГО и ЧС Тюменской области (Тюмень, 2004 г.).

Результаты работы по использованию геотубов отражены в Большой Тюменской Энциклопедии, посвящённой шестидесятилетию области, 2004 г.

Результаты исследований по применению геотекстильных материалов в транспортном строительстве отмечены в 1988 г. серебряной медалью ВДНХ СССР и в 2004 г. — серебряной медалью международного салона промышленной собственности "Архимед 2004" (Москва) - за разработку мягких оболочечных конструкций.

На защиту выносятся

1. Новые технические решения по повышению безопасности трубопроводного транспорта углеводородов на основе применения геосинтетиков в виде оболочек.

2. Математическая модель и результаты исследований пространственного изменения формы геосинтетической оболочки, заполненной намывным грунтом в зависимости от давления жидкой среды внутри неё и степени наполнения с учётом фильтрации воды в грунте и геосинтетическом материале. 3. Аналитические зависимости для расчёта основных параметров конструкций из геотубов.

Структура и объём диссертации

Работа состоит из введения, 6 глав, основных выводов, списка литературы, приложений и содержит 235 страниц текста без приложений, включая 16 таблиц и 56 иллюстраций. Библиография включает 198 наименований работ отечественных и зарубежных авторов.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. На основании изучения свойств геосинтетиков и анализа существующих технических решений, базирующихся на их использовании, разработан комплекс новых эффективных способов повышения безопасности трубопроводного транспорта углеводородов, в том числе для защиты трубопроводов от внешних воздействий, предотвращения попадания аварийно разливающихся углеводородов в открытые водоёмы, сооружения быстровозводимых аварийных ёмкостей для сбора и временного хранения жидких углеводородов, локализации горящих углеводородов на поверхности акватории и другие.

2. Изучены характеристики геосинтетиков, необходимые для расчёта параметров геотубов. Установлено, что для наиболее применяемых нетканых геосинтетических материалов консистенция пульпы при заполнении оболочек намывным грунтом в рабочем диапазоне её изменения 0,1 < к < 0,25 практически не влияет на коэффициент фильтрации геосинтетиков. Коэффициент фильтрации материала значительно уменьшается только в первые минуты фильтрации вследствие кольматации пор, в дальнейшем его значение стабилизируется во времени. Показано, что некоторые геосинтетики обладают относительным удлинением до 100% под действием растягивающей нагрузки без разрушения, этого вполне достаточно для аккумулирования геотубами защитных конструкций удельного объёма утечек углеводородов, соизмеримого с вместимостью единицы длины повреждённого участка трубопровода, что позволяет снизить ущерб от их распространения.

3. На основе теории напряжённого состояния мягких оболочек построена математическая модель пространственной формы геотуба, основного элемента всех новых технических решений, заполняемого намывным грунтом, учитывающая физические свойства грунта, пульпы, геосинтетического материала, степени заполнения геотуба грунтом и пьезометрического напора. Показано, что эти параметры существенно влияют на пространственную форму оболочек при пьезометрическом напоре менее десяти высот геотуба в поперечном сечении, и их необходимо учитывать при конструировании защитных сооружений.

4. Получены аналитические зависимости для расчёта геометрических и гидравлических параметров конструкций из геотубов, предназначенных для защиты трубопроводов от внешних воздействий, предотвращения попадания аварийно разливающихся жидких углеводородов в открытые водоёмы, берегоукрепления створов подводных переходов трубопроводов.

5. Выполнено аналитическое описание основных технологических параметров заполнения геотубов и их размеров в конструкциях, предназначенных для применения в практике ликвидации аварий на линейной части трубопроводов, по которым перекачиваются жидкие углеводороды. Обоснованы параметры, обеспечивающие несгораемость ограждений из геотубов, предназначенных для локализации горящих углеводородов. Установлены закономерности для' определения вместимости аварийных ёмкостей сбора и временного хранения жидких углеводородов, а также начального напора на входе в геотуб, обеспечивающего максимальную вместимость ёмкости.

1. Алиев P.A., Белоусов В.Д., Немудров А.Г. и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа. М.: Недра, 1988. - 250с.

2. Альперин И.Б., Быков Л.С., Гуревич В.Б. Укрепление берегов судоходных каналов, рек и водохранилищ. М.: Транспорт, 1973. — 216с.

3. Андреев Л.В. В мире оболочек: От живой клетки до космического корабля. М.: Знание, 1986.-176с.

4. Антипьев В.Н. Утилизация нефтяного газа. М.: Недра, 1983. - 156с.

5. Антипьев В.Н., Богачев Н.П., Челомбитко С.И. Динамические уравнения процесса растечения нефти по естественной поверхности // Известия вузов. Нефть и газ. — 1997. — №1. с.86-89.

6. Антипьев В.Н., Миронов В.В. Расчёт процесса истечения нефти через порывы трубопровода при упругом режиме // Нефтяное хозяйство, М., 1978, №9, с.55-56.

7. Антипьев В.Н., Миронов В.В. Расчёт процесса истечения газонасыщенной нефти через разрывы в трубопроводе при газоупругом режиме // Проблемы нефти и газа Тюмени, Тюмень, 1980, вып.45, с.50-53.

8. Антипьев В.Н., Миронов В.В. Оптимальное секционирование нефтепроводов газонасыщенной перекачки // Проблемы нефти и газа Тюмени, вып. 46, Тюмень, 1980, с.38-41.

9. Антипьев В.Н., Миронов В.В., Смирнов В.А. Определение основных параметров процесса истечения нефти через разрыв трубопровода // Проблемы нефти и газа Тюмени, Тюмень, 1982, вып.56, с.28.

10. Антипьев В.Н., Миронов В.В., Фишер В.А. Влияние температуры на количество и плотность свободного газа придвухступенчатой сепарации нефти. М.: ВНИИОЭНГ, 1980. - №6. - с.65.

11. Антипьев В.Н., Земенков Ю.Д., Малюшин H.A. и др. Эксплуатация магистральных нефтепроводов. Трубопроводный транспорт нефти: Учеб. пособие под общ. ред. д.т.н., проф. Ю.Д. Земенкова Омск ОмГТУ, 2001. 344с.

12. Антипьев В.Н., Земенков Ю.Д., Малюшин H.A. и др. Эксплуатация магистральных нефтепроводов. Техника безопасности и охрана окр. среды: Учеб. пособие под общ. ред. д.т.н., проф. Ю.Д. Земенкова Омск ОмГТУ, 2001. -264с.

13. Антипьев В.Н., Земенков Ю.Д., Шабаров А.Б. и др. Диагностика повреждений и утечек при трубопроводном транспорте многофазных углеводородов. — Тюмень: Вектор Бук, 2002. 432 с.

14. A.C. № 712745 СССР. Способ определения коэффициентов объёмного сжатия и температурного расширения жидкости / В.Н. Антипьев, В.В. Миронов. Опубликовано в Б.И. №4, 1980.

15. A.C. № 1198149 СССР. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, М.С. Чудинов, С.П. Вельчев, A.C. Трофимов. Опубликовано в Б.И. №46, 1985.

16. A.C. № 1222742 СССР. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, A.C. Трофимов. Опубликовано в Б.И. №13, 1986.

17. A.C. № 1222965 СССР. Способ сооружения подводного участка трубопровода / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, М.С. Чудинов, A.C. Трофимов. Опубликовано в Б.И. №13, 1986.

18. A.C. № 1296779 СССР. Способ прокладки трубопровода на грунтах со слабой несущей способностью / В.В. Миронов,

19. С.Н. Стрижков, B.C. Станев. Опубликовано в Б.И. №10, 1987.

20. A.C. № 1335626 СССР. Способ намыва узкопрофильных сооружений / В.В. Миронов, С.Н. Стрижков, B.C. Станев. Опубликовано в Б.И. №33, 1987.

21. A.C. № 1541458 СССР. Блок сборных строительных конструкций / В.В. Миронов, Г.В. Ничевилов, Ч.Д. Скворцов, С.М. Соколов, С.Н. Стрижков, С.С. Караваев. Опубликовано в Б.И. №5, 1990.

22. A.C. № 1613353 СССР. Устройство для сварки полимерных материалов / В.В. Миронов, А.П. Неволин, В.Н. Кривохижа, А.Ш. Саммигулин, В.В. Бочкарёв. Опубликовано в Б.И. №46, 1990.

23. A.C. № 1724806 СССР. Устройство для защиты водоёма от нефтяных загрязнений при утечке нефти из нефтепровода / В.В. Миронов, А.П. Неволин, В.Н. Чепурский, Т.В. Большакова. Опубликовано в Б.И. № 13, 1992.

24. A.C. № 1742091 СССР. Устройство для сварки полимерных материалов / В.В. Миронов, А.П. Неволин, В.В. Салюков, Ю.Н. Дубяга. Опубликовано в Б.И. №23, 1992.

25. Ахатов H.H., Черняев В.Д., Векштейн М.Г. и др. Аварийно-восстановительное обслуживание магистральных нефтепроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1978. - 79с.

26. Ахназарова C.JL, Кафаров В.В. Оптимизация эксперимента в химии и химической технологии. — М.: Высш. школа, 1978. 319с.

27. Бабин JI.A., Быков Л.И., Рафиков С.К. и др. Техническая мелиорация грунтов в трубопроводном строительстве // Строительство трубопроводов, 1981. №8 - с.16-18.

28. Бабин JI.А., Быков Л.И., Рафиков С.К. Искусственное закрепление грунтов остатками переработки нефти // Строительство трубопроводов, 1982. — №8 — с.23-24.

29. Бабин Л.А., Быков Л.И., Рафиков С.К. Искусственное улучшение грунтов в практике трубопроводного строительства. -М.: Недра, 1990.-153с.

30. Батунер Л.М., Позин М.Е. Математические методы в химической технике. Л.: Химия, 1968.-824 с.

31. Биткин Г.В., Горин М.А., Вавилов Н.Г. Гидромеханизация на транспортном строительстве. — М.: Транспорт, 1970. -304с.

32. Бобровский С.А. Определение времени простоя нефтепровода при ликвидации аварии // Трубопроводный транспорт нефти и газа: Тр. МИНХиГП им. И.М. Губкина. 1963, вып. 45, с.181-183.

33. Большакова Т.В., Миронов В.В. Автоматизация расчётов ограждающих конструкций для нефтепроводов // Автоматизация, телемеханизация и связь в нефтяной промышленности, 1992.- №6. -с. 11-12

34. Бородавкин П.П., Таран В.Д. Трубопроводы в сложных условиях. М.: Недра, 1968. - 304с.

35. Бородавкин П.П., Березин В.Л., Шадрин О.Б. Подводные трубопроводы. М.: Недра, 1979. - 425с.

36. Бородавкин П.П., Ким Б.И. Охрана окружающей среды при строительстве и эксплуатации магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1981. - 159с.

37. Ботвинов В.Ф. Об эффективности работы эрлифтных установок // Транспортное строительство, 1983. — №10с.27.

38. Бунчук В.А. Транспорт и хранение нефти, нефтепродуктов и газа. М.: Недра, 1977. - 366с.

39. Вайнберг Д.В. Численные методы в теории оболочек и пластин // Труды IV Всесоюзной конференции по теории пластин и оболочек. — М.: Наука, 1966. с.206-215.

40. Васильев Н.П. Балластировка и закрепление трубопроводов. Под науч. ред. П.П. Бородавкина. М.: Недра, 1984. -166с.

41. Власов В.З. Общая теория оболочек и её приложения в технике. М. - Л.: ГИТТЛ, 1949. - 784с.

42. Власов В.З. Тонкостенные пространственные системы. -М.: Госстройиздат, 1958. 502с.

43. Власов В.З. Тонкостенные упругие стержни. — М.: Физмат-гиз, 1959. 568с.

44. Воронцов А.И., Щетинский Е.А., Никодимов И.Д. Охрана природы. М.: Агропромиздат, 1989. - 303с.

45. Галеев В.Б., Сощенко Е.М., Черняев Д.А. Ремонт магистральных трубопроводов и оборудования нефтеперекачивающих станций. — М.: Недра, 1968. 222с.

46. Галеев В.Б., Харламенко В.И., Сощенко Е.М. Эксплуатация магистральных нефтепродуктопроводов. — М.: Недра, 1973. 360с.

47. Галеев В.Б., Карпачев М.З., Храменко В.И. Магистральные нефтепродуктопроводы. М.: Недра, 1986. - 256с.

48. Галюк В.Х. Охрана окружающей среды при транспорте и хранении нефти. М.: ВНИИОЭНГ, 1983. - 47с.

49. Гейер В.Г., Дулин B.C., Боруменский А.Г. и др. Гидравлика и гидропривод. М.: Недра, 1981.-295с.

50. Геосинтетические материалы TENSAR в гражданском строительстве // Стройпрофиль, 2002. — №4. — с.45.

51. Гидроизоляция подземных сооружений с использованием геосинтетиков. Три подхода к обеспечению надежности гидроизоляции // ИИЦ "ТИМР", приложение к журналу Подземное пространство мира, 2001. с.72.

52. Гольденвейзер А.Л. Теория тонких оболочек. — М.: ГИТТЛ, 1953. 544с.

53. Гольдин Э.Р., Суханов A.A., Забела К.А. и др. Средства гидромеханизации при ремонте подводных трубопроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1986. - №10 - 50с.

54. Губин В.Е., Губин В.В. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. М.: Недра, 1982. - 296с.

55. Дикарев В.И. Справочник изобретателя. — СПб.: Лань, 1999. 352с.

56. Донец К.Г., Черникин В.И. Самотечное опорожнение трубопроводов от вязких нефтей и нефтепродуктов // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. — 1963. №11, с.3-6.

57. Дягтерев В.Н. Прогнозирование времени наступления порывов на нефтепроводах // Трубопроводный транспорт нефти. 1994. -№6. - с.25-30

58. Забела К.А. Ликвидация аварий и ремонт подводных трубопроводов. М.: Недра, 1986. - 152с.

59. Земенков Ю.Д., Долговых В.Л., Коваленко Н.П. Определение утечки на магистральных нефтепроводах // Известия вузов. Нефть и газ. 1997. - №2. - с.72-75.

60. Иванцов О.М. Надёжность строительных конструкций магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1985. - 231с.

61. Исследование геотекстильного нетканого материала, применяемого в строительстве гидросооружений / Отчёт

62. НИР // Ленинградский институт текстильной и лёгкой промышленности. Рук. Г.П. Смирнов. № ГР 01860022658. Л.: 1986. 88с.

63. Казарновский В.Д., Полуновский А.Г., Рувинский В.И. и др. Синтетические текстильные материалы в транспортном строительстве. -М.: Транспорт, 1984. — 159с.

64. Карнаухов H.H., Моисеев Б.В., Степанов O.A. и др. Инженерные коммуникации в нефтегазодобывающих районах Западной Сибири. — Красноярск: Стройиздат, 1993. 160с.

65. Катунян С.А., Мушкаев П.И. Опорожнение повреждённого участка нефтепровода при авариях // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, 1975, №6, с.16-19.

66. Кесельман Г.С., Махмудбеков Э.А. Защита окружающей среды при добыче, транспорте и хранении нефти и газа. — М.: Недра, 1981.- 256с.

67. Ким Д.Х., Блохнн Ю.И. Оценка объёма поверхностного и подземного распространения нефти при крупных авариях на нефтепроводе // Трубопроводный транспорт нефти. — 1994. №12. - с.13-20.

68. Корн Г., Корн Т. Справочник по математике. М.: Наука, 1973,- 831с.

69. Кремер В.Н. Система контроля утечек нефти и нефтепродуктов // Экспресс-информация. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Зарубежный опыт. — М.: 1987. — №4. с.7-10.

70. Кучмент Л.С. О прогнозировании возможного загрязнения окружающей среды при авариях на магистральных нефтепроводах // Трубопроводный транспорт нефти. 1994. — №12 - с. 13-18.

71. Лепихин А.Н. Технология сооружения оснований с использованием глубинного песка в условиях Западной Сибири // Строительство трубопроводов. — 1983. — №4. -с.28-29.

72. Лобанов Д.П., Смолдырев А.Е. Гидромеханизация геологоразведочных и горных работ. — М.: Недра, 1974. — 296с.

73. Мавлютов P.M., Хретинин И.С. Аварийный ремонт магистральных нефтепроводов, проложенных на болотах. — М.: ВНИИОЭНГ, 1979. 68с.

74. Малюшин H.A., Чепурский В.Н. Магистральные трубопроводы Западной Сибири. Тюмень: ИИА Пульс, 1996. -132с.

75. Мазур. И.И. Экология строительства объектов нефтяной и газовой промышленности. М.: Недра, 1991. - 279с.

76. Марченко A.C. Использование синтетических полотен для повышения устойчивости земляных сооружений // Транспортное строительство, 1981. — №5 — с.5-6.

77. Меламут Д.Л. Намыв узкопрофильных дамб. — М.: Строй-издат, 1963.

78. Меламут Д.Л. Гидромеханизация в мелиоративном и водохозяйственном строительстве. М.: Стройиздат, 1981. - 303с.

79. Методические рекомендации по применению нетканых синтетических материалов при строительстве автомобильных дорог на слабых грунтах. — М.: Союздорнии, 1981.

80. Миронов В.В., Антипьев В.Н., Неволин А.П. и др. Экспериментальное изучение утечек газонасыщенной нефти при порывах трубопровода // Известия вузов. Нефть и газ. — 1978. №10. - с. 70-72.

81. Миронов В.В. Планирование эксперимента но изучению процесса истечения газонасыщенной нефти через разрывыв трубопроводах // Проблемы нефти и газа Тюмени. — Вып. 43, Тюмень, 1979. с. 26-27.

82. Миронов В.В., Миронов Д.В. Исследования процесса намыва в мягкие геотекстильные оболочки при строительстве трубопроводов // Проблемы магистрального и промыслового транспорта углеводородов. Матер, международного совещания. Тюмень, 2000. - 58-62с.

83. Миронов В.В., Миронов Д.В. Использование геосинтетиков при проведении противопаводковых мероприятий // Окружающая среда. Сб. матер. IV всероссийской научно-практической конференции. Тюмень, 2001. — 13-15с.

84. Миронов В.В., Бессолова Л.В., Стрижков С.Н. Способы применения геотекстильных материалов при намыве узкопрофильных сооружений // Применение геотекстильных материалов в транспортном строительстве. ВДНХ СССР. -М., 1988. 35-37.

85. Миронов В.В., Стрижков С.Н. Технологическая схема процесса изготовления геотекстильных матов с термопригрузкой для укрепления подтопляемых откосов // Применение геотекстильных материалов в транспортном строительстве. ВДНХ СССР. М., 1988. - 38-39.

86. Миронов В.В., Большакова Т.В., Чудинов М.С. и др. Расчёт процесса намыва грунта в гибкие водопроницаемые оболочки из геотекстиля. Газовая промышленность, 1987, с.7. Деп. в ВНИИЭГазпром, №438.

87. Миронов В.В., Стрижков С.Н., Трофимов A.C. Сооружение дорог методом гидронамыва // Строительство трубопроводов. 1986. - №1. - с.17-18.

88. Миронов В.В., Земенков Ю.Д., Миронов Д.В. Определение длины заполнения геосинтетических конструкций некруглого поперечного сечения намывным грунтом при наземной прокладке трубопроводов // Известия вузов. Нефть и газ. 2001. - № 3. - с.47-50.

89. Миронов В.В., Миронов Д.В. Строительство дамб, предотвращающих попадание нефтесодержащих загрязнений в открытые водоёмы с использованием грунтонаполненных геотубов // Известия вузов. Строительство. — 2003. — №2. — с.113-115.

90. Миронов В.В., Стрижков С.Н., Трофимов A.C. Сооружение дорог методом гидронамыва // Строительство трубопроводов, 1985.-№7-с.37-38.

91. Миронов В.В. Математическая модель пространственной формы водопроницаемого геотуба с намывным грунтом // Известия вузов. Нефть и газ. — 2003. — № 4. — с.59-63.

92. Миронов В.В., Стрижков С.Н., Трофимов A.C. Балластировка трубопроводов грунтом с использованием средств гидромеханизации и гибких синтетических ковров // Нефтепромысловое дело и транспорт нефти, 1986. — №1 — с.17-18.

93. Миронов В.В., Стрижков С.Н. Берегоукрепительные работы в створах подводных переходов трубопроводов с применением средств гидромеханизации геотекстилей // Обз. инф. Линейное строительство. — Информнефтегазстрой. — 1985. №5. - с.15-16.

94. Миронов В.В. Новые конструктивные решения и технология производства работ по повышению экологической надёжности берегоукреплений подводных переходов газопроводов // Сб. науч. тр. Тюменьгазтехнологии. — Тюмень, 1991. с.36-41

95. Миронов В.В. Математическая модель движения пульпы в водопроницаемых геотубах // Известия вузов. Нефть и газ. 2003. - № 6. - с.54-58.

96. Миронов В.В. Оценка несущей способности, устойчивости защитных дамб в виде геотубов и времени высачивания жидких углеводородов под ними // Известия вузов. Строительство. 2004. - № 4. - с.66-69.

97. Миронов В.В., Стрижков С.Н., Большакова Т. В. и др. Расчёт процесса намыва грунта в гибкие водопроницаемые оболочки из геотекстиля. — 1987. с.7. - Деп. во ВНИИЭ Газпром, №761Г

98. Миронов В.В., Стрижков С.Н., Расчёт потребности в геотекстиле для защиты оголённых участков нефтепровода // Экспресс-информация. Нефтяная промышленность.

99. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Отеч. опыт, 1987. №4. - с.19-22.

100. Миронов В.В., Большакова Т. В. Расчёт параметров намыва грунта в водонепроницаемую мягкую оболочку некруглого поперечного сечения. — 1988. — 6с. Деп. во ВНИИЭ Газпром, № 1057-Г388.

101. Миронов В.В., Большакова Т. В. К расчёту основных параметров поперечного сечения мягкой оболочки при заполнении её намывным грунтом // Библиографический указатель ВИНИТИ Депонированные научные работы. — 1989. №3. - с. 86.

102. Миронов В.В., Германова Г.Г., Большакова Т. В. Гидравлический расчёт намыва грунта в наклонные геотекстильные оболочки при берегоукрепительных работах // Библиографический указатель ВИНИТИ Депонированные научные работы, 1990. №5. - с. 91.

103. Миронов В.В., Большакова Т. В. Исследование фильтрации воды через геотекстильные оболочки при заполнении их намывным грунтом // Библиографический указатель ВИНИТИ Депонированные научные работы, 1990. №5. — с. 91.

104. Миронов В.В., Стрижков С.Н., Салюков В.В. Балластировка участков трубопроводов после потери устойчивости в процессе эксплуатации грунтом, с использованием геотекстиля // ВНИИПК Техоргнефтегазстрой. Передовой производственный опыт, 1990. №2. — с.12.

105. Миронов В.В., Миронов Д.В., Земенков Ю.Д. Определение длины заполнения геосинтетических конструкций некруглого поперечного сечения намывным грунтом при наземной прокладке трубопроводов // Известия вузов. Нефть и газ, 2001. №3. - с.47-50.

106. Миронов B.B. Гидромеханизированные способы применения геосинтетиков в трубопроводном транспорте углеводородов. СПб.: Недра, 2002. - 175с.

107. Морозов В.Н. Магистральные трубопроводы в сложных инженерно-геологических условиях. Л.: Недра, 1987. -123с.

108. Мухаметдинов Х.К. Балластирующие устройства с грунтовым заполнителем // Строительство трубопроводов, 1984. №2 - с.12-14.

109. Невзоров В.М. О вредном воздействии нефти на почву и растения // Нефтяное хозяйство, 1965. №7. — с. 19-21.

110. Неволин А.П., Миронов В.В., Челомбитко С.И. Определение потерь нефти при фильтрации в грунт // Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. — М.: ВНИИОЭНГ, 1984. №4. - с.28-30.

111. Новицкий П.В., Зограф H.A. Оценка погрешностей результатов измерений. — 2-е изд., перераб. и доп. Л.: Энергоатомиздат, 1991.-304с.

112. Новожилов В.В. Теория тонких оболочек. — Л.: Судпром-гиз. 1962. 431с.

113. Огурцов А.И. Намыв земляных сооружений. М.: Строй-издат, 1974. - 210с.

114. Олифинский Е.П., Попугаев В.В. Гидротранспорт песка при строительстве объектов в Тюменской области // Строительство трубопроводов. №9. - с.24-25.

115. Панов Г.Е., Петряшин Л.Ф., Лысяный Г.Н. Охрана окружающей среды на предприятиях нефтяной промышленности. -М.: Недра, 1986. 120с.

116. Пат. № 1804524 РФ. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 09.10.1992. Способ предотвращения попадания нефтяных загрязнений в русло водотока / В.В. Миронов,

117. С.Н. Стрижков, В.Н. Чепурский, В.П. Штофф, В.В. Салю-ков. Опубликовано в Б.И. №11, 1993.

118. Пат. № 2049201 РФ. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 27.10.1995. Способ очистки поверхности водоёма от загрязнений нефтепродуктами / В.В. Миронов, Б.А. Клюк. Опубликовано в Б.И. №33, 1995.

119. Пат. № 2073081 РФ. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 10.02.1997. Способ очистки поверхности водоёма от загрязнений нефтепродуктами / В.В. Миронов, Б.А. Клюк, В.В. Салюков. Опубликовано в Б.И. №4, 1997.

120. Пат. №2175039 РФ. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 20.10.2001. Способ очистки водоема от загрязнений нефтепродуктами / Д.В. Миронов, А.Ф. Шаповал, В.В. Миронов. Опубликовано в Б.И. №29, 2001.

121. Пат. №2191945 РФ. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 27.10.2002. Способ прокладки трубопровода на грунтах со слабой несущей способностью / Д.В. Миронов, В.В. Миронов, Ю.Д. Земенков, А.Ф. Шаповал. Опубликовано в Б.И. №30, 2002.

122. Пат. №2209271 РФ. Зарегистрирован в гос. реестре изобретений 27.07.2003. Способ защиты местности от загрязнений вредными жидкими веществами при аварийных выбросах / В.В. Миронов, Д.В. Миронов. Опубликовано в Б.И. №21, 2003.

123. Работнов Ю.Н. Некоторые решения безмоментной теории оболочек. ПММ, т.Х, вып. 5, 6, 1946. 1 Юс.

124. Рекомендации по применению нетканых синтетических материалов (НСМ) при сооружении стальных трубопроводов. Р481-83, ВНИИСТ, 1983.

125. Румянцев И.С., Мацея В.Ф. Гидротехнические сооружения. М.: Агропромиздат, 1988.-430с.

126. Самойлов. Б.В,Оптимальное секционирование магистральных нефте- и продуктопроводов. — М.: ВНИИОЭНГ, 1980. 43с.

127. Самойлов Б.В., Постников Б.В., Ращепкин К.Е. и др. Вопросы эксплуатации и расстановки линейной арматуры магистральных нефтепроводов. ВНИИОЭНГ. — М.:, 1970. — 93с.

128. Свиридова JI.T., Березин В.Д., Минаев В.И.и др. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов на болотах. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов: Обз. инф. М.: ВНИИОЭНГ, 1989.- 60с.

129. Сена JI.A. Единицы физических величин и их размерности. М.: Наука, 1977.- 336с.

130. Сергеев Б.И., Степанов П.М., Шумаков Б.Б. Мягкие конструкции в гидротехническом строительстве. М.: Колос, 1984.-101с.

131. СНиП 2.05.06-85. Магистральные трубопроводы. — М.: Стройиздат, 1985.

132. Соколов С.М., Яблонский Ю.П., Ничевилов Г.В. Применение гибких сплошных ковров при балластировке трубопроводов торфом // НТИС. Нефтепромысловое дело и транспорт нефти, М.: ВНИИОЭНГ, - 1984. - вып.8.

133. Соколовский В.В. О безмоментных оболочках вращения. ПММ, т. I, вып. 3, 1938. 87с.

134. Соколовский В.В. Уравнения равновесия безмоментных оболочек // ПММ, т. VII, вып. 1, 1943. 70с.

135. Старков В.Д., Тюлькова JI.A. Геологическая история и минеральные богатства Тюменской земли. — Тюмень: ИПП Тюмень, 1996. 192с.

136. Столяров Р.Н., Ращепкин К.Е., Гумеров А.Г. Вопросы организации аварийно-восстановительной службы на магистральных нефтепроводах. М.: ВНИИОЭНГ, 1979. - 66с.

137. Стрижков С.Н., Миронов В.В. Берегоукрепительные работы в створах подводных переходов трубопроводов с применением средств гидромеханизации и геотекстилей // Информнефтегазстрой. Линейное строительство. — 1985. — №5. с. 11.

138. Сэнфорд А.Д. Использование мешков с цементным раствором для заполнения пустот под трубопроводом, уложенным на дне море // Нефть, газ и нефтехимия за рубежом, 1986. №7 - с.69-70.

139. Технические указания по расчёту напорного гидравлического транспорта грунтов. ВСН-02-66. — JI.: Энергия, 1967. 23с.

140. Телегин Л.Г., Ким Б.И., Зоненко В.И. Охрана окружающей среды при сооружении и эксплуатации газонефтепроводов. М.: Недра, 1988.-188с.

141. Толгский Р.В. Применение синтетических материалов в гидротехническом строительстве. — Транспортное строительство, 1983. №10 - с.16-17.

142. Фанштейн Т.И. Гидромеханизация в Западной Сибири // Транспортное строительство. 1986. — с.20-22.

143. Холмогоров А.П., Новиков Д.Ф., Гейер В.Г. и др. Эр-лифтно-землесосный комплекс. — Строительство трубопроводов, 1987. №5 - с.22-23.

144. Черняев В.Д., Галлямов А.К., Юкин А.Ф. и др. Трубопроводный транспорт нефти в сложных условиях эксплуатации. М.: Недра, 1990. - 232с.

145. Чижевский М.П., Шпак Д.Н., Шлыков A.A. и др. Гидронамыв глубинного песка при сооружении оснований и до- t рог // Строительство трубопроводов. — 1981. №10. — с.13-14.

146. Чугаев P.P. Гидравлика. Л.: Энергоиздат. Ленингр. отд-ние, 1982. - 672 е., ил.

147. Шехтман Ю.А. Фильтрация малоконцентрированных суспензий. М.: АН СССР, 1961. - 208с.

148. Эксплуатация магистральных нефтепроводов: Справочное издание / Под общей редакцией Ю.Д. Земенкова. — Тюмень: ТюмГНГУ, 2000.-534с.

149. Юфин А.П. Гидромеханизация. — М.: Стройиздат, 1974. — 223с.

150. Яблонский B.C., Новоселов В.Ф., Галеев В.Б. и др. Проектирование, эксплуатация и ремонт нефтепродуктопрово-дов. М.: Недра, 1965. - 410с.

151. Яковлев С.Я. Хранение нефтепродуктов. Проблемы защиты окружающей среды. М.: Химия, 1987. — 150с.

152. Ясин Э.М., Березин В.Л., Ращепкин К.Е. Надёжность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1972. - 183с.

153. A.A. Balkema. Management of River Basins and Dams: The Zambezi River Basin // Rotterdam. Brookfield. Hardbound, M. J. Tumbare, Editor, 2000 ~ pp. 305, ill.

154. At SI Geosolutions. 2000. http://www.sind.com

155. Beltrami E. SulPequilibrio delle supperficie flessibili ed in-estendibili. Mem. R. Acad. Sci. di Bologna, 1881.

156. Berridge S.A. Dean R.A. The properties of persistent oils of sea. In.: Scientific aspects of pollution of the sea by oil. Institute of Petroleum. - London, 1998. — pp.2-11.

157. Bogossian, F., Smith, R. Т., Vertematti, J. C., and Yazbek, O. Continuous Retaining Dikes by Means of Geotextiles / Second International Conference on Geotextiles, Las Vegas, NV, 1982. pp.211-216.

158. Carter Thompson. Geotubes Rules All Wet / The Daily News. Texas, 2002. №28, January, p.3.

159. Carter Thompson. Locals want geotube hearings here / The Daily News. Texas, 2002. №28, April, p.4.

160. Caterpillar Announces New Company to Develop State-of-the-Art Dredge Technology // PR Newsware. 2000. - November. — P.27.

161. Construction and Survey Accuracies, for the execution of dredging and stone dumping works // Rotterdam Public Works

162. Engineering Dept., Port of Rotterdam, VBKO, IADC. Soft-bound. NLG 42. CROW (Dredging, Shore and Bank Protection Works) Working Group, editors, 1998 — pp.47, ill.

163. Davenport S.T. Forecast of mador international pipeline products for the 1986 2000 period. Pipes & pipelines international. - 1986.-№1. P.9-14.

164. Environmental Effects of Dredging Technical Notes / EEDP-05-01. May 1995. - pp.3-7.

165. European pipeline spills down in 1995 // Oil and Gas J. — 1997, 19/V. Vol. 95, № 20. - p.72.

166. Fay J.A. The spread of oil slicks on a colm sea, oil on the sea. In.: Plenum press. — NY, 1989. - pp.53-63.

167. Geotube project. 1999. http://www.lobobdelmar.com/geotube.html

168. Gulf and Atlantic portable dredging. Geotube application -1999. http://www.usacdredging.com

169. Gulf construction Online.com. Geotube technology comes to the Gulf / vol. XXII, No. 5, MAY 2001.

170. Jack Fowler, Ph.D. Proposed alternative for raising Mississippi levees using geotube technology developed under the corps of engineers' construction productivity research program (CPAR) / Proposal Submitted by Geotec Associates, 1996. November 1.

171. Jeff Burlingame. Clock ticking on temporary erosion fix at Ocean Shores / The Aberdeen Daily World, 1998. - №6, October. - p. 10.

172. Koch Waterproofing Solutions // Professional Builder. — 2001. February. - P.32-33.

173. Koos Spelt. Geotubes as the Core of Guide Dams for Navi-duct at Enkhuizen, The Netherlands / Terra et Aqua, 2001. — №83, June. pp. 7-9.

174. Kunz D.C. Line balance method helps protect offshore crude lines // Pipeline and Gas J. 1994. - Vol. 221, №3. - pp.6062.

175. Lamé et Clapeyron. Mémoire sur l'équilibre intérieur des corps solides. Mem. prés, par div savants, vol. 4 1883.

176. Lecornu L. Sur l'équilibre des surfaces lexible et inextendi-bles, Journ. de l'école Polytechnique , c. XLVIII.

177. Mackay D., Mohtadi M. The area affected by oil spills on land. "Can. I. Chem. Eng." 1975, 53, №2 pp.112-116.

178. Mirafi geosynthetics. A world of innovation. 2000. http://www.tcmirafi.com/

179. Proceedings of oil spill conf.: Prevention, Behavior, Control. San Antonio, Texas, 28 Feb. 3 Mar. 1993, Washington D.C.

180. Pacific international engineering. 2000. http://www.piengr.com/

181. Peoria Dredging Technologies // Pitt&Quarry. 2001. -January. - P. 17.

182. Perrier H. Use of Soil-Filled Synthetic Pillows for Erosion Protection / Third International Conference on Geotextiles, Vienna, Austria, 1986. pp. 1115-1119.

183. Prediction of hydraulic properties of synthetic non-woven fabrics used in geotechnical work. (J. Masounave, R. Denisand A.L. Rollin). National Research Council of Canada, 1980. - vol. 17, p. 517-525.

184. Riviera I Council of Co-Owners, Inc. Special Meeting Minutes. June 17, 2000. pp.32-34.

185. Stormwater management. An erosion control report. — 2000. http://www.nilex.com/appsgeot.html

186. Tube technology. Ellicott International technical papers and case studies. 2000. http://www.dredge.com/geotube.htm

187. US hazardous-liquid pipeline risk assessment report // Pipes and Pipelines Internet. 1993, Vol. 38, №5. - pp.5-8

188. Western European oil pipeline spills on land decline in 1992 // Oil and Gas J. 1994, Vol. 91, №28. - pp.104-107.

189. Why use geosynthetics ? 2000. http://www.geosynthetics.net

190. Определение формы и гидравлических параметров сечения геотуба

191. Исходные данные: N высота намытого грунта Н - высота оболочки И - напор

192. Н := 1 И := 1-Н п := 3 к := 0.1 ув := 104 угр := 1.97-104 угт := ув + к(угр-ув)i := 101. N:=H-nT N = 0.71. ДН :=Нкм кгр-51. К 0.258

193. Примечание: I количество разбиений; . - текущие координаты; п - коэф. наполнения индекс пред означает >1;1. Определение Т:

194. Н Ы)-Г 2Ьув + (Н-Ы)-уп. Ы->ув + (Н-Ы)-уп] Г^-угр 4 2 4