автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Организация специализированного технического обслуживания холодильных машин предприятий АПК

На правах рукописи

Бруздаева Светлана Николаевна

ОРГАНИЗАЦИЯ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН ПРЕДПРИЯТИЙ АПК (на примере Ульяновской области)

Специальность 05.20.03 - технологии и средства технического

обслуживания в сельском хозяйстве

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Пенза-2006

Работа выполнена в ФГОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия» и ФГОУ ВПО «Пензенская государственная сельскохозяйственная академия»

Научный руководитель доктор технических наук, профессор

Уханов Александр Петрович

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

Артемов Игорь Иосифович

кандидат технических наук, доцент Зимников Владимир Михайлович

Ведущая организация ГОУ ВПО «Ульяновский государственный технический университет»

Защита состоится 20 октября 2006 г. в 13 часов на заседании диссертационного совета Д 220.053.02 при ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА» по адресу: 440014, г. Пенза, ул. Ботаническая, 30, ауд.1246.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА»

Автореферат разослан« 18 » сентября 2006 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

/^"^Ушов А.П.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. На перерабатывающих предприятиях агропромышленного комплекса (АПК) холодильные машины, в большинстве случаев, изношены и требуют замены или ремонта. Например, на моло-коперерабатывающих предприятиях Ульяновской области более 80% холодильных машин работают за пределами амортизационного срока. Изношенность холодильных машин обуславливается не только длительной эксплуатацией, но и плохим качеством технического обслуживания (ТО) по причине нарушения сроков и объемов работ, низкого уровня квалификации персонала, отсутствия ■ резервного фонда запасных частей, нехватки приборов и инструментов для выполнения обслуживающих операций. В свою очередь это приводит к ухудшению основных технических параметров холодильных машин: снижается холодопроизводитель-ность, повышается удельная потребляемая мощность и расход смазочного масла. В связи с этим, правомерным ставится задача, направленная на разработку специализированного ТО холодильных машин для эффективного обеспечения их работоспособности в условиях'сельскохозяйственных предприятий. * ' *

Высокие цены не позволяют сельхозтоваропродаводителям приобретать новые холодильные машины, но в то же время предприятиям надо обеспечить сохранность переработанной продукции с помощью имеющегося парка холодильных машин, большая часть которых физически изношена и морально устарела. Поэтому организация системы специализированного ТО холодильных машин с использованием передвижных средств, работающих по принципу выездных бригад, является актуальной научной и практически значимой задачей для предприятий АПК.

Работа выполнена по плану НИОКР ФГОУ ВПО «Ульяновская ГСХА» на тему «Разработка технологии, средств механизации и технического обслуживания энергосберегающих процессов производства и переработки продукции сельского хозяйства» (ГТ № 01.200.203528).

Цель исследования — организация централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин предприятий АПК (на примере Ульяновской области).

Объект исследований — процесс обслуживания (профилактических осмотров и устранения последствий отказов) холодильных машин.

Научную новизну работы представляют:

• количественные оценки показателей надежности холодильных машин в условиях рядовой эксплуатации (на примере предприятий АПК Ульяновской области);

• показатели функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин;

• методика расчета оптимального количества автопередвижных мастерских (АПМ) для устранения последствий отказов и автопередвиж-

ных средств (АПС) для проведения профилактических осмотров холодильных машин. ;

Практическая ценность. Разработанная методика позволяет рассчитать оптимальное количество АПМ для устранения последствий отказов и АПС для проведения профилактических осмотров холодильных машин при минимальных затратах, связанных с простоем передвижных средств в ожидании заявок на обслуживание и простоем холодильных машин в ожидании обслуживания.

Реализация результатов исследований. Разработанные рекомендации по организации централизованной системы специализированного ТО холодильных машин приняты к внедрению ОАО «Холодсервис» и ОАО «Ульяновский хладокомбинат» Ульяновской области.

. Апробация работы. Основные положения и результаты исследований доложены на научно-практических конференциях Мордовского государственного университета (2001 г.), Пензенской ГСХА (2001... 2002 гг.), Ульяновской ГСХА (1998...2002 гг.), 16-й региональной конференции вузов Поволжья и Предуралья (г. Пенза, 2005 г.) и международной конференции Санкт-Петербургского ГАУ ( 2006г.).

Публикации результатов исследований. Опубликовано 9 научных статей, в том числе 4 без соавторов. Общий объем публикаций составляет 1,45 п.л., из них 0,94 п.л. принадлежит автору.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, пяти разделов, общих выводов, списка использованной литературы из 123 наименований и приложения на 45 страницах. Работа изложена на 175 страницах, содержит 24 рисунка и 23 таблицы.

Научные положения и результаты исследований, выносимые на защиту:

• результаты статистических наблюдений по оценке показателей надежности холодильных машин в условиях рядовой эксплуатации (на примере предприятий АПК Ульяновской области);

• теоретическое обоснование структуры и показателей функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин;

• методика определения и результаты расчетов оптимального количества авгопередвижных мастерских для устранения последствий отказов и автопередвижных средств для проведения профилактических осмотров холодильных машин; -

• рекомендации по организации централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин предприятий АПК. ■ ■ • , ,

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы, дана общая характеристика работы, изложены научные положения и результаты исследований, выносимые на защиту. .

'В первом разделе «Состояние вопроса и задачи исследований по обоснованию эффективного функционирования холодильных машин» выполнен анализ действующей тганово-предупредительной системы технического обслуживания холодильных машин, показаны проблемы, связанные с обеспечением их работоспособности в условиях с.-х. предприятий, а при разработке специализированного ТО холодильную машину предлагается рассматривать как сложную восстанавливаемую систему с позиций теории массового обслуживания.

В сложившейся практике ТО холодильных машин предприятий АПК отсутствует эффективная система, позволяющая активно поддерживать их работоспособное состояние, при минимальных затратах и в сжатые сроки устранять последствия отказов и проводить профилактические осмотры.

Специализированной службы по ТО холодильных машин практически нет ни в одной области Российской Федерации. Однако от качества выполнения операций обслуживания зависят не только технико-экономические показатели с.-х. предприятий и самих машин, но и безопасность их эксплуатации.

От холодильных машин поступают случайным образом заявки на обслуживание, образуя поток требований, направляемый в обслуживающую систему. Изучение режима функционирования такой системы специализированного ТО с точки зрения теории массового обслуживания является практически значимой задачей для предприятий АПК в сложившихся экономических условиях.

Комплексные исследования по теории массового обслуживания представлены в работах Б.В.Гнеденко и, И.Н.Коваленко, О.А.Новикова и С.И.Петухова, Г.В. Дружинина, Д.Кокса и У.Смита, Дж. Риордана, В.Т. Горяинова и В.Н. Тихонова и других авторов. Применительно к объектам исследований сельскохозяйственного, назначения вопросы массового обслуживания отражены в работах Б.В. Павлова, П.В. Пушкаревой, П.С. Щеглова, М.Н. Лернера, А.П. Миронова, Л.Б. Сегала и др.

Исходя из' анализа литературного обзора и в соответствии с поставленной целью в работе решались следующие задачи: 4 1. Определить показатели безотказности и долговечности холодильных машин по результатам статистических наблюдений, а также изучить свойства потока требований на устранение последствий отказов и проведение профилактических осмотров.

2. Теоретически обосновать эффективность функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин.

3. Разработать методику и выполнить расчет оптимального количества автопередвижных мастерских для устранения последствий отказов и автопередвижных средств для проведения профилактических осмотров холодильных машин.

4. Обосновать структуру и рекомендации по организации централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин (на примере Ульяновской области), оценить экономическую эффективность от ее внедрения.

Во втором разделе «Теоретическое обоснование эффективности функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин» дана характеристика этой системы ТО, определены свойства потока требований на обслуживание холодильных машин, предложены вероятностные модели процесса устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров с помощью передвижных средств (АПМ, АПС), сформулирован общий принцип эффективности функционирования централизованной системы специализированного ТО холодильных машин по минимуму удельных затрат, приведены формулы для расчета среднесменното пробега передвижных средств, радиуса зоны обслуживания стационарным пунктом технического обслуживания (ГТТО) и фонда запасных частей холодильных машин.

Система ТО холодильных машин включает; ежесменное и декадное ТО, выполняемые дежурным механиком; профилактические осмотры, проводимые выездной бригадой с помощью АПС, оснащенной соответствующим специальным оборудованием и запасными частями; устранение последствий отказов с помощью АПМ, на борту которой находится специальное оборудование и фонд запасных частей. Передвижные средства базируются на стационарном ПТО, где также выполняется часть работ, связанных с ТО, устранением отказов и ремонтом сложных узлов и агрегатов холодильных машин.

По результатам трехлетних статистических наблюдений за холодильными машинами собрана, проанализирована и обработана информация о потоке требований на их обслуживание (проведение профилактических осмотров и устранение последствий отказов). Установлено, что поток требований на обслуживание обладает свойством стационарности, независимости, неоднородности и последействия, т.е. его можно отнести к простейшему пуассоновскому потоку с интенсивностью X(t) = const. Подтверждением этому является также и то, что такой поток возникает у сложных восстанавливаемых систем, к которой относится и холодильная машина. Поток требований на обслуживание от отдельных элементов является независимым (например, отказ одного элемента не приводит к отказу другого элемента), неоднородным (отказывают различные элементы холодильных машин различных марок) и обладает свойством последействия вследствие того, что требование на обслуживание в системе

не зависит от того, когда и сколько было требований до этой заявки. Интервалы между поступлениями требований на обслуживание, как случайного события, описываются экспоненциальным законом распределения.

1

§ 2

Поток требований

г<р.

•СО

о

I-

к

в

ее

« г

15 X £

с

ю

О

1 ож. —► шш очередь

I < 2 < Б

Рисунок 1 — Вероятностный процесс устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров холодильных машин

Поток требований на обслуживание является нагрузкой централизованной системы специализированного ТО. Его источником является поток отказов и профилактических осмотров отдельных элементов холодильной машины (см. рис. 1). Случайные колебания потока требований на обслуживание основная причина того, что система специализированного ТО вынуждена работать в условиях неполной определенности: случайным образом колеблется не только число заявок на обслуживание, но и количество холодильных машин, находящихся в системе ТО. Поэтому для оценки эффективности функционирования предлагаемой системы ТО использовалась целевая функция (1), в состав которой входят две составляющие Сх„ и Стт учитывающие случайный (вероятностный) характер затрат, связанных с простоем холодильных машин в ожидании обслуживания и с простоем передвижных средств (АПМ, АПС) в ожидании поступления заявки в обслуживающую систему. Тогда удельные годовые эксплуатационные затраты (руб./ч) на функционирование системы ТО в общем виде примут вид:

'уд

+ С + с + с

то сто торзч

)/Т:

■ ПИП,

(1)

тш,

=> ПШ1,

где Счех - затраты на обеспечение работы холодильной машины, руб.; С„- затраты от простоев холодильных машин в ожидании обслуживания, руб.; Ст„ - затраты от простоев АПМ и АПС в ожидании заявки, руб.; Ссто - затраты на использование АПМ и АПС, руб.; Саюртч - начис-

ления на амортизацию, проведение планового обслуживания, ремонта и создание фонда запасных частей холодильной машины, руб.; Т - годовая наработка холодильной машины, тыс. ч (3000 ч) г„ж - среднее время ожидания холодильной машины начала обслуживания, ч; tnp - среднее время простоя АПМ (АПС) в ожидании заявки, ч;

Применительно к централизованной системе специализированного ТО с использованием передвижных средств (на примере АПМ) целевая функция (1) в развернутом виде примет вид:

= +С>С„,)+ С0. 1ож ■ Mr(t) + qa^:trp ■ Mr{t) + (2)

где Сзп - затраты на электроэнергию, руб.; См - затраты на смазочное масло, руб.; С, - затраты на охлаждающую воду, руб.; Сзп - начисления на заработную плату дежурного механика холодильной машины, руб.; Сх -затраты на холодильный агент для дозаправки, руб.; Схы - затраты на пополнение системы солью, руб.; С„ - удельные затраты от простоя холодильной машины в ожидании обслуживания, руб./ч; Mr(t) - математическое ожидание годового числа отказов (профилактических осмотров) холодильных машин, устраняемых с помощью АПМ (АПС), ч; qam, - удельная стоимость использования АПМ (АПС), руб./ч; t а - оперативное время работы АПМ (АПС), ч; tm - подготовительно-заключительное время работы АПМ (АПС), ч; С„ - затраты на плановое ТО холодильной машины, руб.; Си - затраты на амортизацию холодильной машины, руб.

Оценка эффективности функционирования системы специализированного ТО по сравнению с действующей проводилась по среднему времени ожидания начала обслуживания, среднему числу занятых каналов, затратам на устранение последствий отказов, в т.ч. по величине затрат (С>и), приходящихся на одну заявку (3)

эф—СуЛ!з, руб./ч на одну заявку, (3)

Теоретическое обоснование количества передвижных средств (АПМ для устранения последствий отказов и АПС для проведения профилактических осмотров) проводили с использованием целевой функции (4), минимизирующей годовые приведенные затраты, связанные с простоем АПМ (АПС) в ожидании заявки и холодильных машин в ожидании обслуживания, т.е. соотношение между числом поступивших на обслуживание заявок и пропускной способностью канала (количеством передвижных средств) должно быть таким, чтобы затраты (убытки) от простоя канала и холодильной машины в очереди в сумме должны быть оптимальны по сравнению с другими вариантами:

Сто+ЕиКа + Сы=>тт, (4)

min>

где Е„ - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений; Ка - капитальные вложения при передвижном способе устранения последствий отказов (или выполнения профилактических осмотров), руб.; to6— среднее время обслуживания одной заявки, ч.

Удельная стоимость использования АПМ (или АПС) складывается из затрат на её приобретение, стоимости оборудования, приборов, инструментов, топлива и смазочных материалов, узлов резервного фонда запасных частей, заработной платы исполнителей, занятых устранением последствий отказов (или проведением профилактических осмотров):

Ч/ОНА '

где С

(С,

ЛШ "-ЛГМ

•о,

+ (• •*«»,)•(• ^ + Г- ) 1

(5)

'«•Г«.-О '^-Тсн-Я

- балансовая стоимость АПМ (АПС), руб.; сехт, - коэффициент отчислений на амортизацию АПМ (АПС), %; Со6 - стоимость оборудования, приборов, инструментов и резервного фонда запасных частей, руб.; аой -коэффициент отчислений на амортизацию оборудования, приборов, инструментов и резервного фонда запасных частей, %; 0,а1 - среднегодовой расход топлива и смазочных материалов, кг; I а - оперативное время работы АПМ (АПС), ч; Сга/ - стоимость топлива и смазочных материалов, рубУкг; 'см - продолжительность рабочей смены, ч; га1 - коэффициент использования времени смены; И - число рабочих смен в году, - коэффициент, учитывающий дополнительную оплату труда; - коэффициент, учитывающий

премиальные начисления; кс1ц - коэффициент, учитывающий начисления на

социальные нужды; К - коэффициент дополнительной надбавки слесарю за выполнение функций водителя АПМ (АПС); гс - тарифная ставка слесаря IV разряда, рубУч; 'гм - тарифная ставка мастера-наладчика VI разряда, руб./ч.

В результате преобразований целевая функция (4) для расчета передвижных средств в окончательном варианте примет вид: - для одно канальной системы (М=1)

^ Л1Ш Л1Ы

г-т-И

/ \

I ' ' •

■ ¿и,

(1 -р,М) _

Ш1П

• для многоканальной системы (М>1)

/ г В

См СМ -

+

го с л

яСтсм тем

Г г В

ем см

Г

х[(1 -Р1Н)\ЫМ]+Е,-К.

+

I:суп,

_

V I

рГ'м^Я

ХхМ-М

• Ш1П,

2! М М\{М-р^)_

где N — количество холодильных машин, шт.; - интенсивность требований на обслуживание от единичной машины, 1/ч; Р! -приведенная плотность требований на обслуживание от единичной машины, определяемая по формуле

(7)

Р1

: 1 + 1а ~

1С

2 ЕО-офН^Ыь^}>х/О^,

. Х=1

{ а - оперативное время работы АПМ (АПС), ч; гх - расстояние от

х-го пункта до места базирования АПМ (АПС), км; О — среднетехническая скорость движения АПМ (АПС), км/ч.

Одним из важных показателей обслуживающей системы является среднесменный пробег АПМ (АПС) от места их базирования до места устранения последствий отказов (проведения профилактических осмотров):

(8)

гОО= т.

X—1

к ш

-ехр^-Х ЕМх™1х*см I х=Н=1

(9)

где к — количество предприятий региона; т - количество холодильных машин ¡-ой марки в х-ом предприятии; Л,г- интенсивность потока требований на устранение последствий отказов (проведение профилактических осмотров) от единичной холодильной машины, 1/ч; - количество холодильных машин ¡-ой марки в х-ом предприятии.

и

Результаты расчетов показывают, что в течение календарного года на весь парк холодильных машин (Л^ = 336 шт.) Ульяновской области математическое ожидание числа отказов составит 446, из них только 23 отказа являются сложными, требующими устранения последствий отказов на стационарном ПТО, т. е. непосредственной доставки узла или агрегата. Поэтому на всю Ульяновскую область рекомендуется организовать один опорный пункт (дилерский центр), в состав которого входят стационарный ПТО и передвижные средства.

Расчет радиуса зоны обслуживания холодильных машин, в случае доставки узла или агрегата на стационарный ПТО, проводился с учетом средней продолжительности обслуживания заявки, стоимости замененной детали и затрат от простоя холодильной машины в ожидании выполнения заявки, по известной формуле

где К - коэффициент, определяющий надежность, с которой намечено обеспечить бесперебойное обслуживание машин (1>А>2); Са - стоимость

замененной детали, руб.; Л, р — соответственно интенсивность потока и приведенная плотность требований на обслуживание холодильных машин, узлы и агрегаты которых доставляются на стационарный ПТО.

Расчет фонда запасных частей, необходимого для устранения последствий отказов с помощью АПМ и для проведения профилактических осмотров с помощью АПС, проводился исходя из производственной потребности конкретного наименования детали или узла [п^ ) холодильной

машины в соответствии с фактической интенсивностью потока требований на обслуживание по формуле

где щ — наименование у-й запасной части от /-й машины; — интенсивность потока требований на обслуживание от машины /-й марки по .¡-му наименованию; Д — количество холодильных машин г'-й марки; (¡см тсм-0) - период работы холодильной машины (годовой фонд рабочего времени), ч.

В третьем разделе «Программа и методика опытно-статистических исследований» излагается программа и методика исследований.

Программа исследований включала:

- организацию статистических наблюдений за работоспособностью холодильных машин и соблюдением правил проведения профилактических осмотров;

- анализ и обработку информации по показателям надежности холо-

Я

опт

(10)

(11)

дильных машин;

- изучение свойств потока требований на устранение последствий отказов и проведение профилактических осмотров;

- разработку структуры централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин;

- расчет показателей, характеризующих эффективность централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин.

Статистические наблюдения за работой холодильных машин и обработка информации по их надежности проводились по ГОСТ 27.501-81, ГОСТ 27.002-83 и др.

Минимальное число холодильных машин, взятых под наблюдение л,_1я Р-г)_29 (12)

lnP(f) '

где у - доверительная вероятность (^=0,95); P(t)- вероятность безотказной работы [Р(У=0,9].

Средняя наработка на, отказ ^осм отр)

/=1 I ГА

где t, — наработка /"-й машины, ч; г, — число отказов /-й машины.

Интенсивность отказов (осмотров) Х~\1Т , 1/ч. (13)

Показатели долговечности определяли по результатам незавершенных наблюдений методом Нельсона с использованием вероятностной сетки закона распределения Вейбулла.

Требования на обслуживание (устранение отказа конкретного изделия и проведете профилактического осмотра) от каждой холодильной машины, взятой под наблюдение, изображали на временной оси (0,f) в порядке возрастания наработки в виде определенных условных знаков.

Изучение свойств потока требований на обслуживание и определение основных характеристик централизованной системы специализированного ТО холодильных машин проводилось с учетом основных положений теории массового обслуживания.

В четвертом разделе «Результаты исследований по обоснованию централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин» приведены результаты исследований по показателям безотказности и долговечности холодильных машин в условиях рядовой эксплуатации, а также по обоснованию предлагаемой системы ТО, приведены расчеты по оптимальному количеству передвижных средств (АПМ или АПС), среднесменному пробегу, радиусу зоны обслуживания и фонду запасных частей.

Схема функционирования и структура предлагаемой системы специализированного ТО холодильных машин представлена на рисунке 2.

CL

г V

а s *?

s s X

Ё S ф

i ■8

2 5

i

i

Обслуживающая система

Служб« профилактических осмотров >

О

©

Слесарь, мастер-дефектосколист

Аатолередамжмое средство

Служба устранений последствий отказов

Слесарь, Автопере-

слесарь- движнан

водитель мастерская

Стационарный ПТО ] Служба снабжения

Фонд резервных узлов, деталей и агрегатов

Рисунок 2 — Схема функционирования и структура централизованной системы специализированного ТО холодильных машин

На вход этой системы случайным образом от N - машин поступает поток требований на обслуживание с интенсивностью A(t) = const. Требование (заявка), поступившее в систему, направляется в соответствующую службу (канал обслуживания). После выполнения требования на обслуживание холодильная машина возвращается в совокупность N и продолжает работать. В случае занятости канала заявка становится в очередь до его освобождения.

Из 336 холодильных машин Ульяновской области под трехлетнее наблюдение было взято 29 машин трех марок МКВ 40-7-2Б, MKT 45-7-2, MKT 110-7-1(2). За этот период холодильные машины отказывали 121 раз, причем 58 % отказов приходится на средства автоматики, а остальная часть- на узлы и детали компрессора (рис. 3 и 4).

Результаты расчетов показателей безотказности и долговечности холодильных машин приведены в табл. 1 и 2.

Таблица 1 — Показатели безотказности холодильных машин по маркам

Марка холодильной машины Наработка на отказ, ч Интенсивность отказов, 1/ч Вероятность безотказной работы

МКВ 40-7-2Б 1750 0,000571 0,623

MKT 45-7-2 1714 0,000583 0,634

MKT 110-7-1(2) 2930 0,000341 0,536

Среднее значение 2131 0,000498 0,60

Фактические показатели безотказности холодильных машин значительно ниже нормативных значений. К примеру, средняя наработка на отказ машин всех трех марок составляет 2131 ч при нормативе 5400ч. В зависимости от марки машины наработка на отказ находится в пределах от 1714 до 2930 ч, а интенсивность отказов от 0,000341 до 0,000583 1/ч .

1 2 3 4 5 6 7 8

Средства автоматики

Рисунок 3 — Распределение отказов средств автоматики:

Н—количество отказов; Узпы:1 -пульт управления А80, УК-74; 2-регулятор уровня ПРУ-5; 3 —регулятор уровня РОС-501; 4 — реле температуры ТР-ОМ5-ОЭ; 5 — указатель уровня жидкого аммиака в конденсаторе; 6 - реле давления ДЭМ 202-1-01А-2; 7 — реле протока воды РП-1; 8- реле давления PKC-OM5-Q1

1 2 3 4 5 . 6.

Узлы компрессора

Рисунок 4 - Распределение отказов компрессоров холодильных машин: Н - количество отказов; Узлы: 1 — всасывающий клапан; 2 — сальник главный уплотнитвльный; 3 — клапан нагнетательный; 4 — насос масляный; 5 - кольца поршневые и маслосъемные; , 6 — узел «поршень-клапан»

Средние значения показателей безотказности составили: интенсивность отказов Л = 0,000498 1/ч, вероятность появления отказа == 0,40, интенсивность потока требований на профилактические осмотры Ало = 0,000363 1/ч, вероятность появления профилактического осмотра Р$сл)пв ~ 0,34 по всем маркам машин.

Таблица 2 — Показатели долговечности холодильных машин

№ п/п Наименование показателя долговечности Единицы измерения Значение показателя долговечности

1 80 %-ный ресурс ч 41 ООО

2 80 %-ный срок службы лет 13,6

3 Средний ресурс . ч 69000

4 Средний срок службы лет 23

Из анализа данных таблицы 2 следует, что средний срок службы холодильных машин составил 23 года при нормативе 16 лет.

Отклонение фактических показателей надежности от нормативных значений обусловлено главным образом техническим состоянием машин, большая часть которых находится за пределами амортизационного срока, а также низким уровнем обслуживания по причине отсутствия специализированной службы. '

Результаты расчетов основных характеристик централизованной системы специализированного ТО холодильных машин, на примере устранения последствий отказов с помощью АПМ, приведены в табл. 3 и 4.

Таблица 3 — Основные характеристики централизованной системы специализированного устранения последствий отказов холодильных машин

Количество АПМ, М Характеристики системы

11 а ^ПР и Р 1о6

1 0,159 0,888 ■ - 101 0,093 6,28

2 0,318 0,444 3,15 1,71 0,206 3,14

3 0,478 0,296 . 2,51 0,426 0,398 2,09

4 0,636 0,222 1,71 0,141 0,584 1,57

5 0,8 0,177 1,35 0,102 0,739 1,25

6 0,961 0,148 1,103 0,063 0,906 1,04

Примечание: ц — интенсивность обслуживания; а — среднее число заявок в очереди; 0 — среднее число уходов заявок, стоящих в очереди

Результаты расчетов затрат, связанных с определением количества АПМ (АПС) для устранения последствий отказов (проведения профилактических осмотров) показывают (см. табл.4), что минимум целевой функции (4) достигнут при М=2 каждого вида передвижного средства. Это количество и рекомендовано для обслуживания 336 холодильных машин предприятий АПК Ульяновской области.

Таблица 4 — Затраты на устранение последствий отказов при различном количестве автопередвижных мастерских (АПМ)

о Суммарные затраты, руб. Удельные затраты, руб/ч Приведенные затраты, руб

Количеств АПМ, М я - п <п ; О ' 3 и + С «0 • о . 8 О О Сумма

1 - 37333 37333 132,3 35480 35612 46063

2 832,1 1687,8 2296 264,6 595 859 < 10147

3 608,5 875 1308 396,9 148 1705 ,10464

4 433,9 595,4 939 529,2 49 1468 10466

5 343,9 470,4 814 661,5 35 1475 10470

6 283,5 383,8 667 793,8 21 1077 10485

Среднесменный пробег передвижных средств АПМ и АПС составляет соответственно 143 км и 107 км, а радиус зоны обслуживания стационарным ПТО—182 км.

Для эффективной эксплуатации холодильных машин на стационарном ПТО, а также на борту передвижных средств, необходимо иметь определенный, постоянно пополняемый," фонд запасных частей. Этот фонд рассчитывался по фактической потребности в запасных частях, т.е. на основе количества отказов и профилактических осмотров, полученных по результатам статистических наблюдений.

Годовой фонд запасный частей, необходимый для устранения последствий отказов автопередвижными мастерскими при математическом ожидании 446 отказов от всего парка холодильных машин, составляет 464 единицы на общую сумму 344854 рублей. Для проведения 336 профилактических осмотров в год автопередвижными средствами фонд запасных частей составляет 330 единиц на сумму 161788 рублей. Годовой фонд запасных частей, необходимый для устранения последствий отказов на стационарном ПТО, т.е. с доставкой узлов и агрегатов холодильных машин в опорный пункт (дилерский центр), составляет 23 единицы, на сумму. 45500 рублей. Данный запас позволит проводить специализированное ТО машин в сжатые сроки с минимальными затратами.

Показатель эффективности функционирования действующей системы ТО составил 2,54 руб./ч на одну заявку, предлагаемой специализированной системы 1,34 рубУч на одну заявку.

В пятом разделе «Технико-экономическое обоснование централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин» приведен расчет годового экономического эффекта от внедрения разработанных мероприятий, который составляет 334605 рублей.

Общие выводы

1. По результатам многолетних статистических наблюдений за холодильными машинами собрана, проанализирована и обработана информация о потоке требований на их обслуживание. Поток требований обладает свойством стационарности, независимости, неоднородности, последействия и его можно отнести к простейшему пуассоновскому потоку. При этом средняя интенсивность потока требований на устранение последствий отказов составляет 0,000498 1/ч, а на проведение профилактических осмотров—0,000363 1/ч.

Определены средние значения показателей эксплуатационной надежности холодильных машин: наработка на отказ 2131 ч, ресурс и срок службы соответственно 69000 ч и 23 года. Большинство машин работает за пределами своего амортизационного срока. Действующая система не обеспечивает надлежащего качества ТО по причине отсутствия специализированной службы, нехватки технических средств обслуживания и запасных частей, недостаточной квалификации персонала. В этой связи предложена централизованная система специализированного ТО, работающая по принципу выездных бригад.

2. Эффективность функционирования централизованной системы специализированного ТО по сравнению с действующей оценена технико-экономическим критерием. При этом удельные эксплуатационные затраты на функционирование действующей системы ТО составили 1330 руб./ч при нормативном потоке требований на обслуживание 523 заявки (из них 187 заявок на устранение отказов) от 336 холодильных машин, а затраты на функционирование централизованной системы специализированного ТО составили 1053 руб./ч при фактическом потоке требований на обслуживание 782 заявок в год (из них 446 заявок на устранение отказов).

Удельный показатель эффективности функционирования действующей системы составил 2,54 рубУч на одну заявку (на одно требование на обслуживание), а специализированной системы 1,34 рубУч на одну заявку, т.е. результативность на весь объем заявок и на годовую наработку при специализированной форме обслуживания выше действующей.

3. Разработанная методика учитывает вероятностный характер потока требований на обслуживание холодильных машин и позволяет по минимуму приведенных затрат рассчитать количество передвижных средств для устранения последствий отказов (АПМ) и проведения профилактических осмотров (АПС),

Оптимальным количеством передвижных средств при централизованном способе выполнения требований на специализированное обслуживание является по две АПМ и АПС.

4. Предлагаемая структура централизованной системы специализированного ТО включает обслуживающую систему (стационарный ПТО, передвижные средства, фонд запасных частей, управленческий аппарат,

службы устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров, снабжения и обучения персонала) на вход которой случайным образом от парка холодильных машин поступают заявки на устранение : последствий отказов и проведение профилактических осмотров, а на выходе которой получают качественно обслуженную машину, в установленные сроки с минимальными затратами.

Основы разработанных мероприятий по организации централизованной системы специализированного ТО холодильных машин внедрены в ОАО «Холодсервис» г. Ульяновск и ОАО «Ульяновский хладокомбинат».

Расчётный годовой экономический эффект от разработанных мероприятий составляет 334605 рублей.

Рекомендации '

Для организации специализированного ТО холодильных машин в регионах областного масштаба предприятиям АПК необходимо;

• ' на основе долевого участия создать фонд по первоначальному, финансированию базовых статей расходов (на приобретение помещений под стационарный ПТО и передвижных средств для обслуживания; покупку приборов, инструментов, запасных частей, средств диагностики и радиосвязи, обучение обслуживающего персонала);

• в соответствии с предложенной структурой системы специализированного ТО создать материально-техническую базу дилерского центра и соответствующие службы по обучению и повышению квалификации персонала, снабжению, устранению последствий отказов и проведению профилактических осмотров;

• 1 взаимоотношения дилерского центра с предприятиями АПК должны строиться на договорной основе, принципах самоокупаемости и рентабельности.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Варнаков В.В., Бруздаева С.Н., Погодин А.В., Шленкин К.В. Теоретическое обоснование оптимизации структуры ремонтно-обслуживающих воздействий холодильных машин // Новые методы ремонта и восстановления деталей сельскохозяйственных машин: Междунар. НТТС. - Саранск: МГУ им.Н.П-Огарева. - 2001. - С.58-61.

2. Варнаков В.В., Бруздаева С.Н. Прогнозирование и оптимизация обслуживающих воздействий холодильных машин по результатам их ресурсных испытаний // Материалы 47 НТК молодых ученых. — Пенза: ПГСХА. - 2001. - С.54-55.

3. Варнаков В.В., Бруздаева С. Н Анализ ремонтно-обслуживающих воздействий холодильных машин по результатам их ресурсных испытаний // Проблемы развития машинных технологий и технических средств производства сельскохозяйственной продукции: Сб. научных трудов.— Пенза: РИО ПГСХА. -2002. - С.101-103. -

■ 4. Бруздаева С.Н. Проблемы и состояние технического обслуживания холодильных машин и установок, эксплуатируемых в АПК Ульяновской области // Вестник УГСХА: Механизация сельского хозяйства. - 2004. - №11. - С.30-33.

5. Бруздаева С.Н. Результаты исследований надежности холодильных машин, эксплуатируемых на перерабатывающих предприятиях АПК Ульяновской области // Вестник УГСХА: Механизация сельского хозяйства. - 2004. - №11. -С.33-35.

6. Уханов А.П., Бруздаева С.Н. Организация сбора и обработки информации о надежности холодильных машин (на примере Ульяновской области) // Роль науки в развитии АПК: Сб. материалов НПК. - Пенза: РИО ПГСХА - 2005. -С.139-141.

7. Уханов А.П., Бруздаева С.Н. Теоретическое обоснование оптимального количества автопередвижных мастерских для технического обслуживания и устранения последствий отказов холодильных машин // Повышение эффективности использования автотракторной и сельскохозяйственной техники: Межвуз. сб. научных трудов 16 региональной НПК вузов Поволжья и Предуралья: РИО ПГСХА,- 2005. - С.42-47.

8. Бруздаева С.Н. Определение фонда запасных частей на автопередвижной мастерской и стационарном пункте для технического обслуживания и устранения последствий отказов холодильных машин // Повышение эффективности использования автотракторной и сельскохозяйственной техники: Межвуз. сб. научных трудов 16 региональной НПК вузов Поволжья и Предуралья: РИО ПГСХА- 2005. - С.89-93.

9. Бруздаева С.Н. Определение оптимального количества автопередвижных мастерских для устранения отказов холодильных машин и установок, эксплуатируемых на предприятиях АПК Ульяновской области //Улучшение эксплуатационных показателей двигателей, тракторов и автомобилей: Сб. научных трудов,- Санкт-Петербург: СПбГАУ,200б.- С. 275-277.

Подписано в печать 14.09.2006 г. Объем 1 п. л., тираж 100 экз. Отпечатано с готового оригинал-макета в мини-типографии ЧП Поповой М.Г. г. Пенза, ул. Московская, 74, к. 304. Тел. (841-2) 56-25-09

ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И ТЕРМИНОВ.

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОБОСНОВАНИЮ ЭФФЕКТИВНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН.

1.1 Анализ действующей системы технического обслуживания машин.

1.2 Эксплуатационная надежность и проблемы обеспечения качества технического обслуживания холодильных машин.

1.3 Холодильная машина как восстанавливаемая система разнотипных элементов.

1.4 Цель и задачи исследований.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СИСТЕМЫ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН.

2.1 Вероятностная модель процесса устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров холодильных машин.

2.1.1 Характеристика централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин.

2.1.2 Поток заявок на устранение последствий отказов и проведение профилактических осмотров холодильных машин.

2.1.3 Показатели эффективности функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин.

2.2 Теоретическое обоснование количественного состава передвижных средств для обслуживания холодильных машин.

2.2.1 Обоснование оптимального количества автопередвижных мастерских (автопередвижных средств) для устранения последствий отказов (проведения профилактических осмотров).

2.3 Определение зоны обслуживания холодильных машин.

2.3.1 Определение среднесменного пробега передвижных средств обслуживания.

2.3.2 Определение радиуса зоны обслуживания холодильных машин стационарным пунктом технического обслуживания.

2.4 Обоснование фонда запасных частей для устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров холодильных машин.

2.4.1 Обоснование фонда запасных частей для устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров холодильных машин автопередвижной мастерской (автопередвижным средством).

2.4.2 Обоснование фонда запасных частей на стационарном пункте технического обслуживания.

ВЫВОДЫ.

3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ОПЫТНО-СТАТИСТИЧЕСКИХ

ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1 Программа исследований.

3.2 Выбор предмета и объекта исследований. J'

3.3 Методика проведения статистических наблюдений по оценке эксплуатационной надежности.

3.4 Методика определения показателей безотказности и долговечности холодильных машин по результатам статистических наблюдений. ^

3.5 Методика исследований потока требований на обслуживание холодильных машин.

ВЫВОДЫ.

4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОБОСНОВАНИЮ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СИСТЕМЫ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИ.

4.1 Показатели безотказности и долговечности холодильных машин в условиях рядовой эксплуатации.

4.2 Расчет показателей эффективности функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин.

4.3 Расчет оптимального количества автопередвижных мастерских и автопередвижных средств при централизованном методе устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров холодильных машин.

4.4 Расчет зоны обслуживания холодильных машин

4.4.1 Расчет среднесменного пробега передвижных средств обслуживания.

4.4.2 Расчет зоны обслуживания холодильных машин стационарным пунктом технического обслуживания.

4.5 Расчет фонда запасных частей холодильных машин.

4.5.1 Расчет фонда запасных частей для устранения последствий отказов холодильных машин автопередвижной мастерской.

4.5.2 Расчет фонда запасных частей для проведения профилактических осмотров автопередвижным средством.

4.5.3 Расчет фонда запасных частей для устранения последствий отказов холодильных машин на стационарном пункте технического ^ обслуживания.

ВЫВОДЫ.

5. ТЕХНИКО- ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СИСТЕМЫ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН.

5.1 Организация централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин в Ульяновской области. * ^

5.2 Обоснование экономической эффективности внедрения централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин. jq^

5.3 Расчет совокупной эффективности внедрения централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин. 11 g выводы. п

Увеличение производственных мощностей предприятий по переработке сельскохозяйственного сырья и хранению готовой продукции обуславливает необходимость эффективного использования холодильных машин. Нормальная работа холодильных машин во многом зависит от соблюдения правил эксплуатации обслуживающим персоналом. С другой стороны, даже при нормальной эксплуатации все машины нуждаются в ремонтно-обслуживающих воздействиях: устранении последствий отказов и проведении профилактических мероприятий.

На перерабатывающих предприятиях агропромышленного комплекса (АПК) холодильные машины, в большинстве случаев, изношены и требуют замены или ремонта [91] . Например, на молокоперерабатывающих предприятиях Ульяновской области более 80% холодильных машин работают за пределами амортизационного срока. Изношенность холодильных машин обуславливается не только длительной эксплуатацией, но и плохим качеством технического обслуживания (ТО) по причине нарушения сроков и объемов работ, низкого уровня квалификации персонала, отсутствия фонда запасных частей, нехватки приборов и инструментов для выполнения обслуживающих операций. В свою очередь это приводит к ухудшению основных технических параметров холодильных машин: снижается холодопроизводительностъ, повышается удельная потребляемая мощность и расход смазочного масла [12].

В сложившейся практике ТО холодильных машин предприятий АПК отсутствует эффективная система, позволяющая активно поддерживать их работоспособное состояние, при минимальных затратах и в сжатые сроки устранять последствия отказов и проводить профилактические осмотры.

Специализированной службы для технического обслуживания холодильных машин практически нет ни в одной области Российской Федерации.

Высокие цены не позволяют сельхозтоваропроизводителям приобретать новые холодильные машины, но в то же время предприятиям надо обеспечить сохранность переработанной продукции с помощью имеющегося парка холодильных машин, большая часть которых физически и морально устарела. Поэтому организация системы специализированного ТО холодильных машин с использованием передвижных средств, работающих по принципу выездных бригад, является актуальной научной и практически значимой задачей для предприятий АПК.

Работа выполнена по плану НИОКР ФГОУ ВПО «Ульяновская ГСХА» на тему «Разработка технологии, средств механизации и технического обслуживания энергосберегающих процессов производства и переработки продукции сельского хозяйства» ( ГР № 01.200.203528).

Цель исследования - организация централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин предприятий АПК (на примере Ульяновской области).

Объект исследований - процесс обслуживания (профилактических осмотров и устранения последствий отказов) холодильных машин.

Научную новизну работы представляют:

• количественные оценки показателей надежности холодильных машин в условиях рядовой эксплуатации (на примере предприятий АПК Ульяновской области);

• показатели функционирования централизованной системы специализированного технического обслуживания холодильных машин;

• методика расчета оптимального количества автопередвижных мастерских (АПМ) для устранения последствий отказов и автопередвижных средств (АПС) для проведения профилактических осмотров холодильных машин.

Практическая ценность. Разработанная методика позволяет рассчитать оптимальное количество АПМ для устранения последствий отказов и АПС для проведения профилактических осмотров холодильных машин при минимальных затратах, связанных с простоем передвижных средств в ожидании заявок на обслуживание и простоем холодильных машин в ожидании обслуживания.

Реализация результатов исследований. Разработанные рекомендации по организации централизованной системы специализированного ТО холодильных машин приняты к внедрению ОАО «Холодсервис» и ОАО «Ульяновский хладокомбинат» Ульяновской области.

Апробация работы. Основные положения и результаты исследований доложены на научно-практических конференциях Мордовского государственного университета (2001 г.), Пензенской ГСХА (2001.2002 гг.), Ульяновской ГСХА (1998.2002гг.), 16-й региональной конференции вузов Поволжья и Предуралья (г. Пенза, 2005 г.) и международной конференции Санкт-Петербургского ГАУ(2006г.).

Публикации результатов исследований. Опубликовано 9 статей, в том числе 4 без соавторов. Общий объем публикаций составляет 1,45 п.л., из них 0,94 п.л. принадлежит автору.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, пяти разделов, общих выводов, списка использованной литературы из 123 наименований и приложения на 45 страницах. Работа изложена на 175 страницах, содержит 24 рисунка и 23 таблицы.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. По результатам многолетних статистических наблюдений за холодильными машинами собрана, проанализирована и обработана информация о потоке требований на их обслуживание. Поток требований обладает свойством стационарности, независимости, неоднородности, последействия и его можно отнести к простейшему пуассоновскому потоку. При этом средняя интенсивность потока требований на устранение последствий отказов составляет 0,000498 l/ч, а на проведение профилактических осмотров - 0,000363 1/ч.

Определены средние значения показателей эксплуатационной надежности холодильных машин: наработка на отказ 2131 ч, ресурс и срок службы соответственно 69000 ч и 23 года. Большинство машин работает за пределами своего амортизационного срока. Действующая система не обеспечивает надлежащего качества ТО по причине отсутствия специализированной службы, нехватки технических средств обслуживания и запасных частей, недостаточной квалификации персонала. В этой связи предложена централизованная система специализированного ТО, работающая по принципу выездных бригад.

2. Эффективность функционирования централизованной системы специализированного ТО по сравнению с действующей оценена технико-экономическим критерием. При этом удельные эксплуатационные затраты на функционирование действующей системы ТО составили 1330 руб./ч при нормативном потоке требований на обслуживание 523 заявки (из них 187 заявок на устранение отказов) от 336 холодильных машин, а затраты на функционирование централизованной системы специализированного ТО составили 1053 руб./ч при фактическом потоке требований на обслуживание 782 заявок в год (из них 446 заявок на устранение отказов).

Удельный показатель эффективности функционирования действующей системы составил 2,54 руб./ч на одну заявку (на одно требование на обслуживание), а специализированной системы 1,34 руб./ч на одну заявку, т.е. результативность на весь объем заявок и на годовую наработку при специализированной форме обслуживания выше действующей.

3. Разработанная методика учитывает вероятностный характер потока требований на обслуживание холодильных машин и позволяет по минимуму приведенных затрат рассчитать количество передвижных средств для устранения последствий отказов (АПМ) и проведения профилактических осмотров (АПС).

Оптимальным количеством передвижных средств при централизованном способе выполнения требований на специализированное обслуживание является по две АПМ и АПС.

4. Предлагаемая структура централизованной системы специализированного ТО включает обслуживающую систему (стационарный ПТО, передвижные средства, фонд запасных частей, управленческий аппарат, службы устранения последствий отказов и проведения профилактических осмотров, снабжения и обучения персонала) на вход которой случайным образом от парка холодильных машин поступают заявки на устранение последствий отказов и проведение профилактических осмотров, а на выходе которой получают качественно обслуженную машину в установленные сроки с минимальными затратами.

Основы разработанных мероприятий по организации централизованной системы специализированного ТО холодильных машин внедрены в ОАО «Холодсервис» г. Ульяновск и ОАО «Ульяновский хладокомбинат».

Расчётный годовой экономический эффект от разработанных мероприятий составляет 334605 рублей.

РЕКОМЕНДАЦИИ

Для организации специализированного ТО холодильных машин в регионах областного масштаба предприятиям АПК необходимо:

• на основе долевого участия создать фонд по первоначальному финансированию базовых статей расходов (на приобретение помещений под стационарный ПТО и передвижных средств для обслуживания; покупку приборов, инструментов, запасных частей, средств диагностики и радиосвязи, обучение обслуживающего персонала);

• в соответствии с предложенной структурой системы специализированного ТО создать материально-техническую базу дилерского центра и соответствующие службы по обучению и повышению квалификации персонала, снабжению, устранению последствий отказов и проведению профилактических осмотров;

• взаимоотношения дилерского центра с предприятиями АПК должны строиться на договорной основе, принципах самоокупаемости и рентабельности.

1. Аршанский ЯН. Эксплуатация холодильников: Учеб.пособие для вузов / Я.Н. Аршанский, Э.М. Бежанишвили, В.Г. Васильев. М.: Пищевая промышленность, 1977. - 207 с.

2. Андреев П.В. Техническое обслуживание машин и оборудования животноводческих ферм. Л.: Колос, 1977. - 272 с.

3. Аршанский ЯН. Монтаж и эксплуатация приборов автоматики холодильных установок: Учеб. пособие для вузов / ЯН. Аршанский, С.И.Яновский. М.: Пищевая промышленность, 1972. - 168 с.

4. Агаров Е.М. Теплообменные аппараты автоматизации и испытания холодильных машин: Учебное пособие / Е.М. Агаров, М.Е. Ануфриев, А.С. Вольская. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1984. - 248 с.

5. Артемьев Ю.Н. Основы надежности сельскохозяйственной техники. М.: Московский институт инженеров сельскохозяйственного производства им. ВЛ. Горячкина, 1973. - 162 с.

6. Барзилович Е.Ю. Модели технического обслуживания сложных систем. М.: Высшая школа, 1982. - 231с.

7. Барзилович Е.Ю. Некоторые математические вопросы теории обслуживания сложных систем: Учебное пособие. / Е.Ю. Барзилович, В.А Каштанов. М.: Советское радио, 1971. - 272с.

8. Барлоу Р. Оптимальные задачи надежности / Пер. с анг.; Под ред. И.Н. Зверева. М.: Высшая школа, 1968. - 26 с.

9. Балицкий С. А Компрессорное и холодильное машиностроение / С. А. Балицкий, В.А. Щербин. М.: ЦИНГИ химнефтемаш, 1966. - 119с.

10. Беленький ДМ. Управление надежностью машин. М.: Машиностроение, 1974. - 276 с.

11. Вельских В. И Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. М: Знание, 1986. - 208 с.

12. Быков А.В. Холодильные компрессоры. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1981. - 277 с.

13. Быков А.В. Холодильные машины. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1982.-221 с.

14. Бежанишвили Э.М Холодильные компрессоры / Э.М. Бежанишвили, А.В. Быков, Е.С. Гуревич. М: Легкая и пищевая промышленность, 1981.-279 с.

15. Бежанишвили Э.М. Исследование и разработка оптимальной системы технического обслуживания и ремонтов поршневых холодильных компрессоров: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Л.: ВНИИХМ, 1975. - 24 с.

16. Булей И.А. Проектирование ремонтных предприятий сельского хозяйства / И.А. Булей, Н.И. Иващенко, В.Д. Мельников. Киев.: Вища школа, 1981.-232 с.

17. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969. - 203 с.

18. Вентцель Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология. М.: Наука, 1980. - 208 с.

19. Венецкая ИХ Основные математико-статистические понятия и формулы в экономическом анализе: Учеб. пособие для вузов. / И.Г. Венецкая, В.И. Венецкая. М.: Статистика, 1979. - 340 с.

20. Варнаков В.В. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения /В.В. Варнаков, В.В. Стрельцов, В.Н Попов. М.: Колос, 2000. - 256с.

21. Гальперин ДВ. Монтаж и эксплуатация холодильных установок в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1984. - 301 с.

22. Геллер С.Л. Техническое обслуживание систем автоматизации холодильных установок / С.Л. Геллер, Г.Е. Завелион. М.: Пищевая промышленность, 1976. - 88 с.

23. Генкин Б.М. Системы обслуживания оборудования и рабочих мест: Основы теории и методы расчета М.: Экономика, 1972. -191 с.

24. Герцбах И. Б. О выборе оптимального режима обслуживающих групп однотипных элементов и автоматической системе // Автоматика и телемеханика 1969. №9 - С. 18 - 24.

25. Герцбах И.Б. Модели отказов: Учебное пособие для вузов. / И.Б. Герцбах, Х.Б. Кордонский. М.: Советское радио, 1977. - 166 с.

26. Гличев А.В. Комплексная оценка надежности изделий / А.В. Гли-чев, В.П. Панов. М.: Издательство стандартов, 1970. - 221 с.

27. Глузман Г.М Надежность установок и систем управления / Г.М. Глузман, И.П Падерно. М. - JL: Машиностроение, 1976. - 278с.

28. Глухов В.Н. О выборе оптимальной стратегии замены инструментов на агрегатных станках и автоматических линиях. Надежность и контроль качества / В.К Глухов, А.И. Дащенко. М: Высш. шк., 1978. -№8. - с. 8 -11.

29. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математической статистики. -М.: Наука, 1970.-432с.

30. Гнеденко Б.В. Введение в теорию массового обслуживания / Б. В. Гнеденко, И.Н. Коваленко. М.: Наука, 1968. - 431 с.

31. Гнеденко Б.В. Математические методы в теории надежности / Б.В. Гнеденко, Ю.К. Беляев, А.Д. Соловьев. М.: Наука, 1965. - 524с.

32. Горяинов В.Т. Статистическая радиотехника / В.Т. Горяинов, А.Г. Журавлев, В.КТихонов. М.: Наука, 1978. - 327с.

33. ГОСТ 7475-68. Компрессоры поршневые холодильных машин производительностью 4000 ккал/ч и более. Технические требования.-Введ.01.01.68. М.: Изд-во стандартов,1968. - 6с.

34. ГОСТ 17510 72. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Требования к содержанию форм учета наработок, повреждений и отказов.- Введ. 01.01.73. - М.: Изд-во стандартов, 1972. -10с.

35. ГОСТ 27.503-81 ( СТ СЭВ 2836-81) Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Методы оценки показателей надежности. -Взамен ГОСТ 17509-72; Введ. 01.07.81. М.: Изд-во стандартов, 1981. - 68с.

36. ГОСТ 27002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения.- Действ. 01.01.91. М.: Изд-во стандартов,! 990. - 37с.

37. ГОСТ 23729-88- ГОСТ 23730-88. Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки. -Введ.01.01.89. М.:Изд-во стандартов, 1988. - 22с.

38. Гутер Р.С. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опыта / Р.С. Гутер., Б. В. Овчинский. М.: Наука, 1970. -212 с.

39. Джейсуол RK. Очереди с приоритетами / Под ред. В. В. Калашникова. М.: Мир, 1973. - 279 с.

40. Диагностика, повышение эффективности, экономичности и долговечности двигателей / Сб. научных трудов. Ленинград: Ленинградский сельскохозяйственный институт, 1982. - с. 29-37.

41. Дружинин Г.В. Методы оценки и прогнозирования качества. М.: Радио и связь, 1982. - 279 с.

42. Дружинин Г.В. Процессы технического обслуживания автоматизированных систем. М: Энергия, 1973 - 272 с.

43. Дружинин Г.В. Надежность автоматизированных систем. М.: Энергия, 1977. - 160 с.

44. Ермолов Л.С. Основы надежности сельскохозяйственной техники / Л.С. Ермолов, В. М. Кряжков, В.Е. Черкун. М.: Колос, 1974. - 223 с.

45. Зеликовский И.Х. Справочник по теплообменным аппаратам малых холодильных машин. М.: Пищевая промышленность, 1973. - 177 с.

46. Закон РФ «О потребительской кооперации (потребительских обществах, их союзах) в Российской Федерации» от 11 июля 1997г.

47. Иванов А.Г. Измерительные приборы в машиностроении. М.: Издательство стандартов, 1981. - 495 с.

48. Игнатьев В. Г. Монтаж, эксплуатация и ремонт холодильного оборудования / В.Г.Игнатьев, А.И. Самойлов. М.: Агропромиздат, 1986. -230 с.

49. Иофинов С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1974.-480 с.

50. Инструктивный материал по монтажу приборов и средств холодильной автоматики. М.: Пищевая промышленность, 1973. - 23с.

51. Канторович В.И. Устройство, монтаж и ремонт холодильных установок / В.И.Канторович, И.М. Гиль. М.: Агропромиздат, 1985. - 320 с.

52. Кемпинский М.М. Надежность автоматических средств обработки и контроля в машиностроении. Л.: Машиностроение, 1967. - 184 с.

53. Кобулашвили Ш.Н. Руководство по ремонту холодильного оборудования. М.: Пищевая промышленность, 1973. - 562 с.

54. Корн Г. Справочник по математике/ Г. Корн, Т. Корн. М.: Наука, 1978.-831 с.

55. Кокс Д Теория очередей / Д. Кокс, У. Смит, пер. с англ. М.: Мир, 1966.-218с.

56. Колегаев Р.Н. Экономическая оценка качества и оптимизация системы ремонта машин. М.: Машиностроение, 1980. - 239 с.

57. Кофман А. Массовое обслуживание. Теория и приложение / А. Коф-ман, Р. Крюон, пер. с франц. М.:Мир,1965. - 279 с.

58. Комаров И.С. Справочник холодильщика М.: Машгиз, 1962.- 332 с.

59. Козлов Б.А. Справочник по расчету надежности радиоэлектроники и автоматики / Б. А. Козлов, И. А. Ушаков. М.: Сов. радио, 1975. - 472с.

60. Курылев Е.С. Монтаж и эксплуатация систем автоматизации холодильных установок / Е.С.Курылев, С.И.Яновский. JL: Ленинградский технологический институт, 1975. - 57 с.

61. Левитский И С. Методика решения наиболее общих вопросов организации ремонта машин, работающих в условиях сельского хозяйства. М.: Машиностроение, 1959. - 122 с.

62. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий. М.: Колос, 1977. - 240 с.

63. Левин Б.Л. О критерии оценки эффективности обслуживания промышленных изделий // Надежность и контроль качества 1970. - №11. -С. 17-19.

64. Левин Б.Л. Систематизация моделей и стратегий обслуживания технических устройств // Надежность и контроль качества -1971.-№5.- С. 21-25.

65. Левин Б.Р. Теория случайных процессов и ее применения в радиотехнике. М.: Сов. радио, 1957. - 496 с.

66. Левин Б.Р. Теория надежности радиотехнических систем (математические основы). М.: Сов. радио, 1978. - 264 с.

67. Лифшиц А.Л.Статистическое моделирование систем массового обслуживания / А.Л. Лифшиц, Э.А. Мальц. М.: Сов.радио, 1978. - 248 с.

68. Лезин П.П. Основы надежности сельскохозяйственной техники. -Саранск: Изд. Мордов. Гос. Университета, 1997.-223 с.

69. Ленский А.В. Система технического обслуживания машинно-тракторного парка. М.: Машиностроение, 1982. - 201 с.

70. Лутковский В. В. Повышение надежности работы холодильных установок. Л.: Машиностроение, 1978. - 518 с.

71. Максимов ММ Планировка и организация производства на предприятиях АПК (нормативно-справочные материалы) / М.М. Максимов, Ф.К Шакиров. М.: 2000. - 292 с.

72. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М.: ЦНИИПИ, 1977. - 29 с.

73. Методические указания по определению издержек на устранение последствий отказов тракторов. М.: 1978. - 25 с.

74. Методические указания по определению показателей долговечности изделий по результатам незавершенных испытаний или наблюдений. -М.: ГОНГИ НАТИ, 1980. - 80 с.

75. Милованов В.И. Повышение долговечности малых холодильных компрессоров. М.: Пищевая промышленность, 1980. - 200 с.

76. Митков А. Л Статистические методы в сельхозмашиностроении / А.Л. Митков, С.В. Кардашевский. М.: Машиностроение, 1978. - 360 с.

77. Михлин В.М. Стратегия технического обслуживания и ремонта машин по состоянию. М.: ГОСНИГИ - 1987, т.80 - С. 14-29.

78. Налимов В.В. Теория эксперимента М.: Наука, 1971 - 127 с.

79. Невейкин В.Ф. Монтаж, эксплуатация и ремонт холодильных установок. М.: Агропромиздат, 1989. - 286 с.

80. Новиков Г. И. Методика расчета оптимальных размеров бригад и ферм. М.: Колос, 1967. - 240 с.

81. Новиков О. А. Прикладные вопросы теории массового обслуживания / О. А Новиков, С. И. Петухов. М.: Советское радио, 1969. - 324 с.

82. Павлов Б.В. Оптимальный уровень концентрации системы технического сервиса // Механизация и электрификация сельского хозяйства 1980. - №3. - С. 35-38.

83. Павлов Б.В. Скорая помощь на полях. М.: Колос, 1980. - 191 с.

84. Покровский И.К. Холодильные машины и установки. М.: Пищевая промышленность, 1968. - 224 с.

85. Проников АС. Надежность машин. М: Машиностроение, 1978.592 с.

86. Розенберг В. Я. Что такое теория массового обслуживания. М.: Сов. радио, 1962. - 254 с.

87. Риордан Дж. Вероятностные системы обслуживания. М: Связь, 1966. - 184 с.

88. Романенко А.Ф. Вопросы прикладного анализа случайных процессов /А. Ф. Романенко, С.А.Сергеев. М.: Сов. радио, 1968. - 256 с.

89. Розенфельд ДМ. Холодильные машины и аппараты / JIM Розен-фельд, А. Г. Ткачев. М.: Госторгиздат, 1960. - 121 с.

90. Саати Т.Л. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. М.: Сов. радио, 1965. - 510 с.

91. Соколов В.М Концепция безопасности аммиачных холодильных установок// Холодильная техника. 1999. - №5. - С.38 - 39.

92. Рудометкин Ф.И. Монтаж, эксплуатация и ремонт холодильных установок / Ф.И. Рудометкин, Г.В. Недельский. М.: Пищевая промышленность, 1975. - 374 с.

93. Рябинин И.А. Надежность судовых электроэнергетических систем судового электрооборудования / И.А. Рябинин, Ю.Н. Киреев. Л.: Машиностроение, 1974. - 264 с.

94. Румянцев Ю.Д. Холодильная техника / Ю. ДРумянцев, B.C. Калю-нов. Спб.: Профессия, 2005. - 360с.

95. Селиванов А.И. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники / А.И. Селиванов, А.Н. Артемьев. М.: Колос, 1978.-298 с.

96. Серый И. С. Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин / КС.Серый, А.П Смелов, В.Е. Черкун. М.: Агропромиз-даг, 1991.-182 с.

97. Сковородин В. Я. Справочная книга по надежности сельскохозяйственной техники / В.Я. Сковородин, Л.В. Тишкин. Л.: Издательство, 1985. -201 с.

98. Спектор А. Г. Техническое обслуживание машинно тракторного парка / А.Г. Спектор, М.А. Путинцева. - М.: Колос, 1972. - 384 с.

99. Справочник по ремонтообслуживающему производству агропромышленного комплекса / А.П. Корж, В.К. Чумак, А.Г. Ошкало и др. Киев: Ураджай, 1988. - 167 с.

100. Сысоев Л.П. Обслуживание компрессоров и аппаратов холодильных установок. М.: Пищевая промышленность, 1984. - 72 с.

101. Свердлов Г.З. Курсовое и дипломное проектирование холодильных установок и систем кондиционирования воздуха / Г.З. Свердлов, Б.К. Явнелъ. М.: Пищевая промышленность,!978. - 264с.

102. Сушкова С.Н. Развитие корпоративных отношений в региональном агропромышленном комплексе / С.Н.Сушкова, Т.Ю. Сушкова, М.С. Са-лова. Ульяновск: УТСХА, 2006. - 134 с.

103. Типовые нормы выработки топлива и расхода топлива на тракгор-но-транспортные работы. М.:РОСНИИАГРОПОМ, 2000. - 301с.

104. Трофимец Н.Л. Совершенствование организации работ и услуг технического сервиса: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Саратов.: СГАУ, 2006. -19 с.

105. Уханов А.П. Обоснование допустимых значений диагностических параметров и специализированного технического обслуживания топливной аппаратуры тракторных дизелей: Автореф. дис.канд. техн. наук,-Ленингрдд-Пушкин.: ЛСХИ, 1984. 16с.

106. Уханов А.П. Оптимальная проверка и разработка рекомендаций по организации централизованного технического обслуживания топливной аппаратуры тракторов с использованием мобильных и стационарных средств. // Отчет ЦНИТА, №600 -1983. 66с.

107. Ульяновская область в цифрах. Краткий статистический сборник. Ульяновск, 2002. - 84 с.

108. Хинчин А.Я Работы по математической теории массового обслуживания / Под ред. Гнеденко Б.В. М.: Машиностроение, 1963. - 253 с.

109. Цветков В.Н. Ремонт аммиачных и фреоновых компрессоров средней производительности. М.: Машиностроение, 1974. - 267с.

110. Чумак И.Г. Холодильные установки. М.: ВО Агропромиздат, 1991.-494 с.

111. Чупахин Н.М. Монтаж, эксплуатация и ремонт холодильных установок. М.: Пищевая промышленность, 1968. - 307с.

112. Чупахин Н.М. Монтаж и ремонт холодильных установок / Н.М. Чупахин, Ф.И. Рудомегкин. М.: Госторгиздат, 1961. - 336с.

113. Шейнин AM. Основные принципы управления надежностью машин в эксплуатации. М.: Знание, 1977. - № 1. - С.6 - 13.

114. Шейнин А.М. Система математических моделей оптимизации технического обслуживания элементов машин // Методы повышения эффективности эксплуатации дорожных машин: Тезисы докл. науч.- техн. семинара -М: Наука, 1981.-С.10- 13.

115. Шейнин А.М. Модели оптимизации нормативов надежности и их конструктивных элементов / А.М.Шейнин, В.А. Шейнин //Оптимизация процессов эксплуатации строительных машин. М.: Наука, 1982. - №8 -С.47 - 49.

116. Юдин М.И., Мечкало Л.Ф., Захарченко А.П., Толстяков А.И. Расчет потребности сельскохозяйственного предприятия в средствах технического обслуживания и ремонта машин // Механизация электрификация сельского хозяйства 2005. - №2. - С. 25 - 26.

117. Якобсон В.Б. Применение холодильных машин. М.: Пищевая промышленность, 1977. - 432 с.

118. Якобсон В.Б. Автоматизация холодильных установок. М: Госторгиздат, 1962. - 402 с.

119. Яковлев Н.В. Эксплуатация холодильных установок. М: Госторгиздат, 1962. - 147 с.

120. Якшаров Б.П. Справочник механика по холодильным установкам / Б.ПЯкшаров. И.В. Смирнова Я: Агропромиздат, 1989. - 311 с.

121. Яник И. Система технического обслуживания сельскохозяйственных машин / И.Яник, Н.Реемшеи /Пер. с венг.; Под ред. Курчаткина В.В. -М.: Колос, 1984. 339с.