автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Обоснование производственно-технологических параметров регионального технического центра зерноуборочных комбайнов

кандидата технических наук
Кушнарев, Сергей Леонидович
город
Москва
год
2005
специальность ВАК РФ
05.20.03
Диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем на тему «Обоснование производственно-технологических параметров регионального технического центра зерноуборочных комбайнов»

Автореферат диссертации по теме "Обоснование производственно-технологических параметров регионального технического центра зерноуборочных комбайнов"

На правах рукописи

КУШНАРЕВ Сергей Леонидович

ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ РЕГИОНАЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ

Специальность 05.20.03 - Технологии и средства технического

обслуживания в сельском хозяйстве

АВТОРЕФЕРАТ диссертации иа соискание ученой степени кандидата технических наук

Москва 2005

Работа выполнена в Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячки-на» (ФГОУВПОМГАУ)

Научный руководитель доктор технических наук, профессор

Пучин Евгений Александрович

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

Носихин Павел Иванович

кандидат технических наук, профессор Копчиков Василий Павлович

Ведущая организация Федеральное государственное научное

учреждение «Росинформагротех»

Защита состоится « 26 » декабря 2005 г. в 16 22 часов на заседании диссертационного совета Д 220.044.01 в Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горяч-кина» (ФГОУ ВПО МГАУ) по адресу: 127550, Москва, Тимирязевская улица, 58

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке университета.

Автореферат разослан «¿V» ноября 2005 г.

Ученый секретарь диссертационного совета доктор технических наук, профессор

S

А.Г. Левшин

Ы. 1241306

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность. Переход к рыночным отношениям четко обозначил проблему повышения эффективности использования сельскохозяйственной техники. Это обусловлено следующими факторами: снижением технического потенциала предприятий АПК; непропорциональным ростом стоимости техники и других материально-технических ресурсов в сравнении со стоимостью сельскохозяйственной продукции; высокая себестоимость производства продукции и механизированных работ; низкая эффективность производственно-хозяйственной деятельности сельскохозяйственных предприятий и, как следствие, отсутствие материально-денежных средств на приобретение новой техники и качественный технический

Система инженерно-технического обеспечения должна быть нацелена на повышение качества, надежности и эффективности машин и оказываемых услуг технического сервиса. Анализ показателей эффективности использования и надежности современных отечественных зерно- и кормоуборочных комбайнов, требований потребителей к технике и техническому сервису, указывают на необходимость повышения, в первую очередь, уровня безотказности сельскохозяйственной техники. Непосредственное участие завода-изготовителя в техническом сервисе будет способствовать повышению надежности и работоспособности машин, что, в свою очередь, повысит эффективность их использования по прямому назначению и существенно снизит затраты сельских товаропроизводителей на содержание комбайнов.

Целью исследования является повышение надежности и эффективности зерно- и кормоуборочных комбайнов на основе внедрения фирменного метода технического сервиса, базирующегося на принципах формирования оптимальных производственно-технологических параметров обслуживающих структур.

В соответствии с поставленной целью были решены следующие задачи

<

зерно- и кормоуборочных комбайнов, состояния и организации техничеф$г^ £ сервиса зерно- и кормоуборочных комбайнов, и определены основные в: ления ее развития; * *

- теоретически обоснованы характеристики потоков требований в с: ® му технического сервиса и организационно-технологические параметры ^(5® менных технических центров с учетом вероятностного характера требован :§на обслуживание;

следования: I < ^

— проведен анализ и сравнительная оценка надежности отечестве! С?

- исследованы методы оценки надежности комбайнов ОАО «Ростсельмаш» и определения параметров потока требований на технический сервис;

- определены характеристики потоков требований на обслуживание зерно- и кормоуборочных комбайнов в гарантийный период эксплуатации;

-обоснованы производственно-технологические параметры фирменного технического центра и потребности в ресурсах на его функционирование;

- определена экономическая эффективность от внедрения системы фирменного технического сервиса.

Предметом исследования являются проблемы организационно-технологического обеспечения процессов технического сервиса комбайнового пар-

ка сельских товаропроизводителей с непосредственным участием предприятий технического сервиса и заводов-изготовитетей.

Объектом исследования являются потоки требований на технический сервис зерно- и кормоуборочных комбайнов и производственно-технологические параметры центров фирменного технического сервиса.

Научная новизна работы состоит в разработке методики обоснования рациональной организации и технологического оснащения предприятий фирменного технического сервиса зерно- и кормоуборочных комбайнов, направленных на повышение их безотказности и эффективности на протяжении всего срока эксплуатации.

Практическая ценность работы заключается в получении параметров потока отказов в систему технического сервиса от комбайнового парка и разработке методических положений, позволяющих обосновывать и проектировать рациональную организацию центров фирменного технического сервиса комбайнов с учетом многообразия условий и вариантов функционирования предприятий.

Результаты работы использованы для повышения эффективности технического обслуживания и ремонта комбайнов в сельскохозяйственных предприятиях и агрофирмах Московской и Ульяновской областей, при совершенствовании механизма экономических взаимоотношений между сельскохозяйственными, обслуживающими предприятиями и заводами-изготовителями; при разработке организаци-онно-технолошческих проектов и бизнес-планов технических центров, машинно-технологических станций, агрофирм и сельскохозяйственных предприятий Московской, Ульяновской и Ростовской областей.

Апробация. Основные положения и полученные результаты диссертации доложены на научно-практических конференциях МГАУ имени В.П. Горячкина (2001-2005 гг.), Брянской ГСХА (2004 г.), «Росинформагротех» (2005 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 печатных работ (сборники научных трудов МГАУ имени В.П. Горячкина (2001-2005 гг.) и Брянской ГСХА (2004 г.), журналах «Сельский механизатор», «Техника и оборудование для села», «Ремонт, надежность и восстановление») общим объемом 2,8 пл.

Основные положения, выносимые на защиту:

- методика определения параметров потоков требований на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту зерно- и кормоуборочных комбайнов, учитывающая их вероятностный характер;

- результаты теоретических и экспериментальных исследований по обоснованию потребности в техническом сервисе и производственно-технологические параметры системы технического обслуживания и ремонта комбайнов ОАО «Рост-сельмаш» с учетом реальных условий эксплуатации;

- результаты обоснования производственных запасов фирменного технического центра (запасные части и обменный фонд узлов и агрегатов);

-результаты технико-экономической оценки внедрения фирменного технического сервиса зерно- и кормоуборочных комбайнов ОАО «Ростсельмаш».

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка литературы, включающего 165 наименований ис-

точников, в том числе 11 на иностранном языке, приложений. Основной материал диссертации изложен на 155 страницах текста, содержит 22 рисунка и 22 таблицы.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении изложено обоснование выбранного направления исследования, актуальность, сформулирована цель и основные положения, выносимые на защиту.

В первой главе проведен анализ эффективности использования и надежности современных отечественных зерно- и кормоуборочных комбайнов, а также требований потребителей к технике и техническому сервису, и обоснована необходимость повышения, в первую очередь, уровня безотказности сельскохозяйственной техники. При определении эффективности использования машины или оборудования необходимо исходить, прежде всего, из того, что они создаются для выполнения каких-то определенных функций, которые полностью могут быть реализованы только в работоспособном состоянии.

Технический уровень выпускаемых промышленностью машин характеризуется их производительностью, качеством и надежностью, которые и определяют в условиях рыночных отношений их конкурентоспособность и спрос. Чем выше надежность машин, меньше трудоемкость их технологической подготовки к работе (агрегатирование, регулировка и настройка рабочих органов), технического обслуживания и ремонта, тем меньше требуется техники, механизаторов и ремонтно-обслуживающеш персонала для выполнения работ, выше производительность труда (табл. 1).

Таблица 1. Сравнительная оценка надежности зерноуборочных комбайнов

Показатели Марки комбайнов

Джон Дир 9500 Кейс ((Л Б) Дон-1500Б

Наработка на 1 комбайн, т 928,7...2100,8 2254,7 1614,0

Среднее количество отказов 0,6 0 31

В т.ч. по группе сложности:

I 0,1 0 10

II 0,5 0 21

1П 0 0 3

Наработка на отказ, т 2139 >2254 52,1

В т.ч. по группе сложности:

I 10696 >2254 161,4

II 2674 >2254 76,8

III >1337 >2254 538

Проведенные аналитические исследования показывают, что наибольший эффект может быть получен только при внедрении фирменного метода технического сервиса, который позволит: повысить эффективность предприятий сельхозмашиностроения и постепенно выйти на уровень производства машин и оборудования в соответствии с потребностями АПК; максимально учитывать запросы и требования потребителей к технике и техническому сервису, что очень важно в условиях рыночных отношений при полной хозяйственной самостоятельности сельских товаропроизводителей; определить место и роль в системе инженерно-

технического обеспечения сельских товаропроизводителей, предприятий-изготовителей сельхозтехники, предприятий и подразделений технического сервиса всех уровней; разработать механизм взаимоотношений в системе инженерно-технического обеспечения АПК, предусматривающий и полностью реализующий права потребителя на высококачественную технику и технический сервис.

Во второй главе изложены результаты теоретических исследований по обоснованию производственно-технологических параметров высокоэффективной системы технического сервиса зерно- и кормоуборочных комбайнов на основе фирменного метода технического сервиса и определения параметров потоков требований от парка комбайнов на технический сервис в условиях реальной эксплуатации и при современном уровне надежности машин.

Над вопросами обоснования рациональной ремонтно-обслуживающей базы сельскохозяйственного производства, методов и технологии технического обслуживания и ремонта машин работает значительное число ученых научно-исследовательских и других институтов и организаций страны (МГАУ имени В Л. Горячкина, ГОСНИТИ, ВНИПТИМЭСХ, Ленинградский СХИ, Челябинский ИМЭСХ и многие другие).

Вопросам совершенствования организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка сельскохозяйственного производства посвящены работы КС. Левитского, В.М. Михлина, Н.И. Агафонова, В.А. Евграфова, М.С. Гуторовича, КМ. Хмелевого, А.В. Ленского, А.П Миронова, И.И. Михайлова, В.А. Пензева, А.Н. Петрищева, Л.М. Пилыцикова, МЯ. Рассказова, А.А. Со-ломкина, Ю.В. Синева и других авторов.

В основу разработки концепций и схем фирменного обслуживания должен быть положен принцип, по которому выпускаемые промышленностью машины должны иметь высокий технический уровень (совершенны по конструкции, надежны и эффективны в эксплуатации). Приоритет сельского товаропроизводителя - потребителя сельхозтехники должен заключаться в приобретении высококачественной и надежной техники, а не в постоянном ремонте, если она некачественна и ненадежна, причем собственными силами и средствами.

При переходе на фирменный метод обслуживания, изготовитель должен будет нести полную ответственность за обеспечение работоспособности своих машин в течение всего срока их службы непосредственно перед потребителями машин и партнерами по техническому сервису, он будет заинтересован в повышении технического уровня и эксплуатационной надежности производимой техники.

Система технического сервиса в АПК представляет собой сложную систему взаимоувязанных и взаимообусловленных элементов (рис. 1), ориентированных на своевременное и качественное обеспечение работоспособности машинного парка, в том числе и комбайнов, при выполнении механизированных уборочных работ. Для обеспечения стабильности уборочных работ при современном уровне надежности комбайнов система технического сервиса должна располагать

Рис. 1. Фирменный технический центр в системе инженерно-технического обеспечения АПК

необходимой ремонтно-технической базой, средствами и исполнителями ре-монтно-обслуживающих работ. Производственные параметры технического центра определяются общей потребностью парка комбайнов в обслуживании, представляющей собой поток требований от отдельных машин на выполнение плановых (предупредительных) воздействий и устранение последствий внезапных отказов в гарантийный период эксплуатации. Основными характеристиками, определяющими параметры системы технического сервиса, являются средние значения наработок на отказы комбайнов, трудоемкость и продолжительность удовлетворения требований на обслуживание. Определив характеристики потока требований в систему технического сервиса, могут бьггь обоснованы с высокой точностью производственно-технологические параметры ее элементов. При этом необходимо учитывать, что функции безотказности и отказности машин и их составных частей связаны уравнением:

F(t)=l-P(t). (1)

где F(t) - количество отказавших машин или число отказов от начала эксплуатации до заданной наработки; P(t) - количество машин, которые не отказали до заданной наработки.

Вероятность безотказной работы одного изделия в течение определенного времени зависит от количества в нем элементов и вероятностей безотказной работы каждого элемента:

PUt) = P,(t)P2(t)...Pn(t), (2)

где Pulo(t) - вероятность безотказной работы комбайна; Pi(t), Р2О), Pn(t) - вероятность безотказной работы отдельных элементов комбайна.

Для распределения постепенных износовых отказов наиболее близко подходит нормальный закон распределения.

Трудоемкость и продолжительность обслуживания зависят от нестабильной работы средств обслуживания, непостоянства и неидентичности поступающих в систему требований и являются случайными величинами, распределение которых в общем виде описывается законом нормального распределения и законом Вейбула.

Определив наработку комбайнов на отказ, представляется возможным определять интенсивность потока требований на обслуживание, при условии его стационарности для установившегося парка машин в зависимости от его наработки. При этом суммарный поток Х^ складывается из требований на периодические ТО и плановые текущие и капитальные ремонты, а также требований на устранение отказов. Для парка комбайнов, состоящего из N машин различных марок т, выражение будет иметь вид:

/-/ т = М я - N

Х Т - Z Z И Я Ьт , (3)

/ = 1 т = 1 в » 1

где X - интенсивность потока требований, 1/ч; i, I - виды ремонтно-обслуживающих воздействий: ТО-1, ТО-2, неплановый текущий ремонт I, II, III группы сложности отказов, плановый текущий и капитальный ремонты.

Применение вероятностного подхода к определению характеристик надежности комбайнов, трудоемкости и продолжительности удовлетворения требований на обслуживание позволяет получить производственно-технологические параметры обслуживающей системы, обеспечивающие ее функционирование в реальных условиях.

В третьей главе изложены последовательность и основные положения методики проведения исследований, предусматривающие сбор, обработку собранной информации и анализ результатов определения показателей, характеризующих потоки требований в систему технического сервиса.

Проектирование рациональной организации технического сервиса парка комбайнов выполнено на основании методик, позволяющих учитывать: фактическое наличие, состояние и потребности машин в техническом сервисе, уровень их надежности; наличие и состояние ремонтно-технической базы предприятий технического сервиса и сельскохозяйственных предприятий АПК. Результаты организационно-технологического проектирования получены расчетным путем с помощью моделирования процессов организации технического сервиса на основе теории массового обслуживания.

При выполнении исследования использованы стандартные методики для определения законов распределения интенсивности поступающих требований, комплексной оценки эффективности организационно-технологических мероприятий в деятельности центров фирменного технического сервиса, пакеты прикладных программ Microsoft Excel для ПЭВМ и др.

Для обоснования производственных параметров системы технического сервиса проведены наблюдения за поступлением требований и выполнением ремонт-но-обслуживающих работ в условиях реальной эксплуатации комбайнов механизированного уборочного отряда в Ульяновской области и хозяйствах Ростовской области и Краснодарского края. Сбор данных о входных и выходных потоках осуществлялся путем регистрации наработки между эксплуатационными отказами, трудоемкости и продолжительности обслуживания и количества исполнителей. Полученные значения отказов комбайнов перенесены в дальнейшем на генеральную совокупность (на все комбайны, работающие в зоне обслуживания данного технического центра), в результате чего оценивается качество ремонта комбайнов, и разрабатываются мероприятия по повышению их долговечности и работоспособности.

По данной методике обработана статистическая информация и получены результаты интенсивности поступающих требований в систему обслуживания, трудоемкости и продолжительности обслуживания.

Зная структуру трудозатрат на выполнение ремоншо-обслуживающих работ, полученную в результате ранее выполненных исследований и определив объемы специализированных видов работ, представляется возможным обосновать потребную численность ремоютсюбелуживающего персонала, производственную площадь участков технического центра, количественный и марочный состав ремонтно-технологического оборудования, оснастки и приспособлений.

В четвертой главе изложены результаты определения характеристик потоков требований в систему технического сервиса от парка комбайнов и обоснование

проговодствешо-технологических параметров фирменного технического центра с учетом различных типоразмеров региональных центров.

Распределение регионов по наличию в них зерно- и кормоуборочных комбайнов показывает, что в каждом из 17 регионов страны в наличии в настоящее время имеется до 500 зерноуборочных комбайнов, в 5 регионах - от 500 до 1000 шт., в 13 регионах - от 1.0 до 1,5 тыс. комбайнов. В шести крупных регионах (Алтайский, Краснодарский и Ставропольский края, республика Башкортостан и Татарстан, Ростовская область) сосредоточено 26 % парки комбайнов страны. В среднем на 1 регион приходится 2750 зерноуборочных комбайнов.

Регионы страны существенно различаются по количеству комбайнов, по размеру территории, по наличию железных и автомобильных дорог, по урожайности и размерам полей. При большом разнообразии факторов, характеризующих регионы, в качестве основного параметра группировки технических центров принято количество зерноуборочных комбайнов в регионе (рис. 2).

^ ч>" ч>" ч^ ч*' ч^ ч»' ^ ч4'

# ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^

Количество зерноуборочных комбайнов, тыс.цгг.

Рис. 2. Распределение регионов по наличию зерноуборочных комбайнов

Крупный регион (более 7,0 тыс. комбайнов) может иметь индивидуальные размеры центров или сочетание 2-4 центров типовых размеров, размещенных на территории с выделением одного из них в качестве главного. В регионах с количеством 1,5-6,5 тыс. комбайнов также возможно сочетание 2-3 центров меньших размеров вместо одного крупного.

Представителем региона для базового размера технического центра являются Московская, Орловская, Рязанская, Ульяновская, Белгородская, Тульская и другие области, каждая из которых имеет в наличии около 3 тыс. зерноуборочных комбайнов.

Названные размеры технических центров могут быть приняты в качестве базы для технологической проработки, проектирования и определения основных технико-экономических характеристик.

Для поддержания численности парка зерноуборочных -комбайнов на уровне 2003 года (200 тыс. шт.) необходимо ежегодно поставлять селу

и

20 тыс. комбайнов. При планируемом на 2004 г. производстве на ОАО «Рост-сельмаш» 5000 комбайнов обновление парка составило 2,5 %. В табл. 2 представлены значения ежегодных поставок комбайнов в центры при обновлении парка, равном 1, 5 и 10 % от наличия их в регионах.

Таблица 2. Количество комбайнов, поставляемых в регионы на технические центры сервиса

Программа центра, тыс. шт. Среднее количество комбайнов на один центр, тыс. шт. Количество комбайнов, поставляемых за год на один технический центр при обновлении

1 % 2,5 % 5% 10%

До 0,5 0,30 3 7 15 30

0,51-1,5 1,00 10 25 50 100

1,51-3,0 2,25 22 55 110 220

3,01-4,5 3,75 38 95 190 375

4,51-9,0 6,75 68 170 340 675

На эффективность функционирования системы ТО и ремонта машинно-тракторного парка значительное влияние оказывает обоснованность ее производственных параметров, которые зависят от показателей надежности машин. Определение законов распределения показателей эксплуатационной надежности комбайнов и оценка параметров осуществлялась по данным, полученным в результате наблюдений за парком из 8 комбайнов СК-5 М «Нива», Дон-1500 и Дон-680, эксплуатируемых в Краснодарском крае, Ульяновской и Ростовской областях. Среднее значение наработки на отказ, полученной в результате обработки собранной информации по неплановым текущим ремонтам составляет 15,2 ч (табл. 3). Вероятность наступления отказа и трудоемкость устранения последствий подчиняются закону нормального распределения, а продолжительность обслуживания закону распределения Вей-була (ряс. 3). При этом средние значения трудоемкости и продолжительности выполнения одного требования составляют 0,55 чел.-ч и 0,51 ч. Необходимо также учитывать и плановые периодические технические обслуживания.

Таблица 3. Характристики требований на технический сервис комбайнов

Наименование показателей Значения показателей по маркам комбайнов

СК-5 «Нива» Дон-1500 | Дон-680

1 2 3 ) 4

Количество комбайнов, шт. 5 3 3

Годовая наработка, га 1052 1466 2320

Количество требований, пгг.:ТО-1 ТО-2 ТР по группам сложности: I II III Всего 13 9 12

4 3 4

144 26 17

69 24 31

6 3 4

236 65 68

Окончание табл. 3

1 2 3 4

Трудоемкость ТО и устранения последствий отказов, чел-ч. ТО-1 ТО-2 I П III 5,1 8,5 2,7

6,6 12,8 7,2

1,24 1,49 1,33

4,17 4,50 4,4

35,55 42,60 39,3

Удельная трудоемкость ТО и устранения отказов, чел-ч /га, по группам сложности: ТО-1 ТО-2 I П П1 0,09 0,07 0,014

0,03 0,013 0,012

0,17 0,19 0,10

0,27 0,76 0,26

0,20 0,86 0,34

Среднестатистические значения наработки на отказ, трудоемкости и продолжительности непланового текущего ремонта основных марок комбайнов, эксплуатируемых в зонах Поволжья, Северного Кавказа и Центральной Нечерноземной Зоны приведены в табл. 4.

Таблица 4. Результаты статистической обработки наблюдений

Наименование показателей Значения показателей

Среднее арифметическое Среднее квадрати-ческое отклонение Коэффициенты вариации Значение критериев согласия Пирсона Закон распределения

Наработка на отказ, ч 4,38 10,88 0,44 5,51 нормальный

Трудоемкость обслуживания, чел.-ч 3,93 0,27 0,41 9,25 нормальный

Продолжительность облуживания, ч 1,97 0,19 0,62 7,18 Вейбула

В настоящее время динамика продаж зерно- и кормоуборочных комбайнов Климовеким техническим центром имеет тенденцию постоянного роста (табл. 5), которая может достигнуть в 2005 г. 100 комбайнов.

Таблица 5. Динамика продаж комбайнов Климовского ТЦ, шт.

Наименование и марка комбайнов Годы

1999 2000 2001 2002 2003 2004

СК-5М«Нива» 31 32 34 36 39 38

Дон-1500 12 16 21 23 24 25

Дон-680 19 22 26 27 25 28

Итого | 62 70 81 86 88 91

Р1

Опытная вероятность

Я 0,48 5,10

■ 5,10 9,71

□ 9,71 14,33

□ 14,33 18,95

■ 18,95 23,56

■ 23,56 28,13 О 28,18 32,80 а 32,30 37,41

!,78В 7,405 12Я22 16,638 21,255 25,872 30.488 36,105

Рис.3. Кривые распределения эмпирических и теоретических частот наработки на отказ

Для досборки, регулирования и обкатки разработан табель оборудования и оснастки для технических центров досборки, предпродажного и гарантийного обслуживания комбайнов (табл. 7).

Таблица 7. Перечень основного ремонтно-технологического оборудования технического центра ОАО «Росгсельмаш»

Наименование Марка, модель, Количество, Стоимость,

тип, ГОСТ шт. тыс.руб.

1. Сверлильный станок 2А135 1 50,0

2. Трансформатор сварочный ТД-306 1 27,0

3. Кран-балка грузоподъемностью 3 т ГОСТ 7890-73 1 240.0

4. Шлифовальный станок ЗБ634 2 14,0

5.Токарный станок 1К625 2 500,0

6. Моечная машина М-130 1 360,4

7. Верстак слесарный ОРГ-5365 2 4,4

8. Пневмосолидолонагнетатель С321М 1 7,6

9. Газосварка ГЗУ-2-62-Р 1 13,4

10. Компрессор стационарный ГСВ-06/8 1 24,4

11. Гайковерт И-ЗЗО 4 25,0

12. Гракгор Т-150К 1 1400,0

13,Установка для заправки маслами 33024 1 38,0

14.Прибор испытания и регулировки форсунок М-106Э 1 11,0

15,Стенд диагностирования электрообо- Э-242 1 112,0

рудования

16. Комплект приспособлений для проверки гидростатической трансмиссии КИ-28120М 1 80,0

17.Мотортестер М1-5 1 52,0

18 Стенд для топливных насосов высокого ДД10-06 1 420,0

давления

19.Комплект для проверки гидросистемы КИ-5473М 1 55,4

20.3аправочная станция кондиционеров «Конвекта» 1 36,0

2) .Устройство для зарядки АКБ Э-411М-220 1 18,5

22.Стенд предэксплуатационной обкатки сельскохозяйственных машин ОР-6877 1 300,0

23 .Передвижная ремонтно- КИ-28016 1 880,0

диагностическая мастерская

Итого 4669,1

На техническом центре должно быть организовано передвижное звено технического обслуживания и ремонта, состав которого определяют на основе трудоемкости работ по техническому обслуживанию и устранению последствий отказов, возникающих в процессе работы. Количество звеньев формируется из расчета - одно звено численностью 3-4 человека на 80-100 комбайнов. В качестве передвижных средств ТО и ремонта комбайнов рекомендуется использовать передвижные ремонтные и ремонтно-диагностические мастерские типа КИ-28016.

На основании полученных результатов наблюдений о надежности узлов и агрегатов комбайна установлен необходимый неснижаемый фонд запасных частей.

В пятой главе приведены результаты оценки экономической эффективности от внедрения фирменного метода технического сервиса, практическая реализация которого позволит существенно повысить уровень безотказности отечественных зерно- и кормоуборочных комбайнов.

Расчеты показывают, что даже при существующей организации технического сервиса и, тем более, при внедрении фирменного метода, можно добиться увеличения коэффициента готовности более 0,9. При этом наработка на отказ будет составлять ориентировочно устаноштенную нормативную но комбайнам 100-120 часов работы (рис. 4).

Рис. 4. Зависимость КТГ от наработки на отказ

Повышение наработки комбайнов на отказ до нормативного уровня с учетом среднего возраста парка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт, например, комбайна СК-5 «Нива» более, чем в 5 раз (рис. 5) или на 140-160 тыс. руб.

(£> #

Няпабпткя ня пткич сг

250000

.о 200000

£ 150000

% 100000 I

Рис. 5. Зависимость годовых затрат на ТОРХ комбайнов от наработки на отказ

Наработка на отказ, ч

Увеличение наработки на отказ до нормативной позволит резко снизать трудозатраты на техническое обслуживание и ремонт комбайнов. По результатам обследования сельхозпредприятий среднегодовая трудоемкость ремонта комбайнов составляет для СК-5 «Нива» - 375 чел.-ч, Дон-1500 - 480 чел.-ч при среднестатистической наработке на отказ 8-20 моточасов.

Планомерное повышение наработки на отказ до уровня нормативной позволяет снизить трудозатраты до 80100 чел.-ч на один комбайн в год (рис. 6). При этом снижение затрат на оплату труда механизаторов и ремонтников составит 9-10 тыс. руб. на один комбайн в год.

ч?

Наработка на отказ, ч Рис. 6. Годовая трудоемкость ТО и ремонта комбайнов в зависимости от наработки на отказ

Дополнительная потребность сельхозпредприятий среднестатистического административного района Рос-

товской области в производственных мощностях ремонтных мастерских без применения фирменного метода технического сервиса превышает 400 тыс. чел.-ч или 20 ООО квадратных метров общей стоимостью более 120,0 млн руб. При повышении надежности комбайнов до нормативного уровня эта потребность может быть полностью обеспечена имеющейся базой.

Суммарная экономическая эффективность внедрения фирменного технического сервиса представлена в табл. 8.

Таблица 8. Показатели эффективности внедрения фирменного технического сервиса

Наименование показателя Существующая организация технического сервиса Организация фирменного технического сервиса

Наработка на отказ, ч 7,5-20 100-120

Головая трудоемкость работ по ТОРХ, чел.-ч 380-480 80-100

Коэффициент готовности парка, % 60-65 90-95

Затраты на техническое обслуживание и ремонт комбайнов, руб./усл.эт.га 380-480 160-200

В том числе затраты на запасные части я материалы, руб./усл.эт га 250,0-300,0 84,0-105,0

Транспортные расходы, уб./усл.эт.га 48,0-54,0 12,0-16,0

Снижение потребности в дополнительных производственных площадях ремонтных мастерских, тыс. м2 20,0 5,0

Потребность в доп. капиталовложениях на базу области, млрд.руб. 120,0 30,0

Потребность в комбайнах, шт./тыс.га 3-5 1,5-3

Потребность в капиталовложениях на комбайны, тыс.руб./тыс.га 8,4-9,0 4,2-5,4

Суммарный годовой экономический эффект, тыс. руб./комбайн — 287,9

Сравнительная оценка приведенных вариантов организации технического обслуживания и ремонта зерноуборочных комбайнов показывает целесообразность внедрения фирменного метода технического сервиса, обеспечивающего повышение их надежности.

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. Дальнейшее повышение эффективности и конкурентоспособности зерно- и кормоуборочных комбайнов ОАО «Ростсельмаш» требует повышения качества и улучшения показателей надежности и, в первую очередь, безотказности и ремонтопригодности. Для повышения надежности комбайнов необходимо внедрение фирменного метода технического сервиса, который обеспечивает полную ответственность изготовителя за качество поставляемых машин.

2. Дтя обоснования производственно-технологических параметров центра фирменного технического сервиса необходимо учитывать весь комплекс работ по

техническому сервису зерно- и кормоуборочных комбайнов, выполняемый в гарантийный период эксплуатации, и вероятностный характер потоков требований на обслуживание. При этом параметры потока требований на устранение последствий отказов зерноуборочных комбайнов составляют: средняя наработка на отказ -15,2 ч.; средняя трудоемкость устранения - 0,55 чел.-ч; в том числе по группам сложности отказов: первой-1,24; второй-4,17; третьей-35,55 чел.-ч/физ.га.

3. Для планирования объемов работ по устранению последствий отказов получены средние значения удельных трудоемкостей неплановых текущих ремонтов зерноуборочных комбайнов для отказов первой группы сложности - 0,17; второй -0,27; третьей - 0 ДО чел.-ч/физ.га.

4. При проектировании центров фирменного технического сервиса необходимо учитывать низкий уровень обновления техники в реальных условиях регионов и предусматривать возможные варианты технического перевооружения комбайнового парка. Производственно-экономические параметры технических центров: производственная площадь, численность рабочих, состав ремонтно-технологического оборудования и др. должны определяться количественным и марочным составом парка комбайнов в зоне обслуживания, их сезонной наработкой и полученными характеристиками потоков требований на обслуживание.

5. Для бесперебойного функционирования предприятия технического сервиса целесообразно обеспечить неснижаемый фонд запасных частей, узлов и агрегатов. рассчитанный на основании результатов наблюдений за парком зерноуборочных комбайнов в реальных условиях эксплуатации.

6. Внедрение фирменного технического сервиса зерноуборочных комбайнов ОАО «Ростсельмаш» позволит повысить их наработку на отказ до уровня нормативной 100-120 часов работы и получить сельским товаропроизводителям годовой экономический эффект в размере около 270 тыс. руб. на один комбайн.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Кушнарев С.Л. Организация технического сервиса комбайнов ОАО «Ростсельмаш»// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 2002.-№ 12.- С. 31 -32

2. Кушнарев С.Л. Особенности организации ФТС в России// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 2004.-№1.- С. 47-48

3. Пучин Е.А. Кушнарев С.Л. Организация сервиса комбайнов ОАО «Ростсельмаш»//Ремонт, восстановление, модернизация—2004.-№1.~ С. 35-37

4. Кушнарев С.Л. Принципы организации фирменного обслуживания сельскохозяйственной техники// Ремонт, восстановление, модернизация- 2004.-№1- С. 35-37

5. Кушнарев СЛ. Эффективный путь поставки агроресурсов // Техника и оборудование для села,- 2004.-№5- С. 39-40

6. Кушнарев С.Л. Организация обслуживания комбайнов ОАО «Ростсель-маш»//Конструирование, использование и надежность машин сельскохозяйственного назначения. Сборник научных работ.- Брянск.: Издательство Брянской ГСХА, 2004.-230-234 с.

Подписано к печати 22.ll.OS~

Формат 60 х 84/16.

Бумага офсетная. Печать офсетная.

Уч.-изд. л. О

Тираж /00 экз

Заказ № 34*

Отпечатано в лаборатории

оперативной полиграфии

Московского государственного

агроинженерного университета им.

В П Горячкина

127550, Москва, Тимирязевская, 58

р23 8 46

РНБ Русский фонд

2006-4 25799

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Кушнарев, Сергей Леонидович

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА

И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Анализ состояния технической оснащенности АПК

1.2. Производство комбайнов ОАО «Ростсельмаш»

1.3. Состояние надежности комбайнов ОАО «Ростсельмаш»

1.4. Состояние технического сервиса комбайнов ОАО «Ростсельмаш»

1.5. Зарубежный опыт организации технического сервиса

1.6. Опыт организации технического сервиса зарубежной сельскохозяйственной техники в России

1.7. Сравнительная оценка надежности отечественных и зарубежных комбайнов *

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЭФФЕКТИВНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА

2.1. Основы организации технического сервиса в АПК

2.2. Принципы организации фирменного обслуживания сельскохозяйственной техники

2.3. Оценка показателей, характеризующих потребность комбайнов в обслуживании

3. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ ПОТОКОВ ТРЕБОВАНИЙ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

3.1. Методика исследования входных и выходных потоков в систему технического обслуживания комбайнов

3.2. Методика определения потребности зерноуборочных комбайнов в техническом сервисе

4. ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ЦЕНТРА КОМБАЙНОВ ОАО «РОСТСЕЛЬМАШ»

4.1. Обоснование типоразмерного ряда технических центров сервиса

4.2. Организация фирменного технического сервиса комбайнов

ОАО «Ростсельмаш»

4.3. Обоснование режимов работы и определение фондов времени

4.4. Расчет численности персонала

4.5. Расчет производственных площадей технического центра

4.6. Обоснование и выбор технологического оборудования

4.7. Обоснование гарантийного запаса деталей, материалов, узлов и агрегатов в гарантийный период эксплуатации техники

4.8. Рекомендации по организации технического сервиса комбайнов

ОАО «Ростсельмаш»

5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ

ФИРМЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА КОМБАЙНОВ

Введение 2005 год, диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем, Кушнарев, Сергей Леонидович

Переход к рыночным отношениям четко обозначил проблему повышения эффективности использования сельскохозяйственной техники. Это обусловлено следующими факторами: снижением технического потенциала предприятий АПК; непропорциональным ростом стоимости техники и других материально-технических ресурсов в сравнении со стоимостью сельскохозяйственной продукции; высокая себестоимость производства продукции и механизированных работ; низкая эффективность производственно-хозяйственной деятельности сельскохозяйственных предприятий и, как следствие, отсутствие материально-денежных средств на приобретение новой техники и качественный технический сервис.

Система инженерно-технического обеспечения должна быть нацелена на повышение качества, надежности и эффективности машин и оказываемых услуг технического сервиса. Анализ показателей эффективности использования и надежности современных отечественных зерно — и кормоуборочных комбайнов, требований потребителей к технике и техническому сервису, указывают на необходимость повышения, в первую очередь, уровня безотказности сельскохозяйственной техники. Непосредственное участие завода-изготовителя в техническом сервисе будет способствовать повышению надежности и работоспособности машин, что, в свою очередь, повысит эффективность их использования по прямому назначению и существенно снизит затраты сельских товаропроизводителей на содержание комбайнов.

Организация системы технического сервиса в настоящее время характеризуется крайней степенью дезинтеграции. Тысячи мелких сервисных предприятий предоставлены практически сами себе, они не имеют возможности осуществлять продуманную техническую политику, не способны проводить эффективные маркетинговые исследования, организовать необходимую рекламную деятельность, готовить кадры и оказывать эффективные услуги производителям сельскохозяйственной продукции в освоении прогрессивных технологий, приобретении технологических комплексов машин и оборудования, монтаже, наладке, техобслуживании и ремонте их в течение всего срока эксплуатации.

Из-за отсутствия у сельских товаропроизводителей финансовых средств на обновление парка комбайнов, он сократился более чем вдвое, его средний возраст превысил нормативный срок службы и достиг 16 лет. Коэффициент готовности комбайнового парка снизился до - 0,72. Выработка на зерноуборочный комбайн в сельскохозяйственных предприятиях превышает 250-350 га. Продолжительность уборки зерновых культур превышает в 2,0-2,5 раза допустимую, что ведет к потерям до 16—20 % уже выращенного урожая и снижению качества зерна.

Анализ показателей эффективности использования и надежности современных отечественных зерно- и кормоуборочных комбайнов, а также требований потребителей к технике и техническому сервису, указывают на необходимость повышения, в первую очередь, уровня безотказности сельскохозяйственной техники, который характеризуется средней наработкой машины на отказ.

Согласно предлагаемой концепции, стратегической целью внедрения фирменного метода технического сервиса должно быть всемерное повышение надежности и эффективности отечественной современной и перспективной сельскохозяйственной техники. Только в этом случае может быть получен наибольший эффект от его внедрения, правильно сформулированы и решены те задачи, которые позволят: повысить эффективность предприятий сельхозмашиностроения и выйти на уровень производства машин и оборудования в соответствии с потребностями АПК; максимально учитывать запросы и требования потребителей к технике и техническому сервису, что очень важно в условиях рыночных отношений при полной хозяйственной самостоятельности сельских товаропроизводителей; определить место и роль в системе инженерно-технического обеспечения сельских товаропроизводителей, предприятий-изготовителей сельхозтехники, предприятий и подразделений технического сервиса всех уровней, а также непосредственно потребителей машин и оборудования; разработать механизм взаимоотношений в системе инженерно-технического обеспечения АПК, предусматривающий и полностью реализующий права сельских товаропроизводителей и др.

При определении эффективности использования машины или оборудования необходимо исходить, прежде всего, из того, что они создаются для выполнения каких-то определенных функций, которые полностью могут быть реализованы только в работоспособном состоянии. Работоспособность — это состояние объекта, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской документации. В свою очередь работоспособное состояние характеризуется готовностью объекта выполнять заданные функции в произвольный момент времени.

Непосредственное участие завода-изготовителя в техническом сервисе будет способствовать повышению надежности и работоспособности машин, что в свою очередь, повысит эффективность их использования по прямому назначению и существенно снизит затраты на содержание комбайнового парка. Поэтому целью исследования является повышение надежности и эффективности зерно- и кормоуборочных комбайнов на основе внедрения фирменного метода технического сервиса, базирующегося на принципах формирования оптимальных производственно-технологических параметров обслуживающих структур.

Научная новизна работы состоит в разработке методики обоснования рациональной организации и технологического оснащения предприятий фирменного технического сервиса зерно- и кормоуборочных комбайнов, направленных на повышение их безотказности и эффективности на протяжении всего срока эксплуатации.

Решить эту проблему можно совершенствуя организационно-технологическое проектирование процессов технического сервиса комбайнового парка сельских товаропроизводителей силами и средствами предприятий технического сервиса с участием заводов-изготовителей, что и является предметом исследования в данной работе. Объектом исследования являются центры технического сервиса комбайнов ОАО «Ростсельмаш» в Московской и Ульяновской областях. В качестве рабочей гипотезы принято предположение, что создание сети фирменных технических центров позволит привлечь заводы-изготовители непосредственно к обеспечению работоспособности выпускаемых машин и необходимости всемерного повышения их надежности.

Актуальность решаемых в работе задач подтверждается отсутствием методических разработок, позволяющих обосновывать и проектировать рациональную организацию центров технического сервиса машин с учетом многообразия условий и вариантов функционирования предприятий. На защиту выносятся: методика определения параметров потоков требований на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту зерно- и кормоуборочных комбайнов, учитывающая их вероятностный характер; результаты теоретических и экспериментальных исследований по обоснованию потребности в техническом сервисе и производственно-технологических параметров системы технического обслуживания и ремонта комбайнов ОАО «Ростсельмаш» с учетом реальных условий эксплуатации; результаты обоснования потребности в производственных запасах фирменного технического центра в обменном фонде деталей, узлов и агрегатов; результаты технико-экономической оценки внедрения фирменного технического сервиса зерно- и кормоуборочных комбайнов ОАО «Ростсельмаш».

Результаты работы использованы для повышения эффективности использования, технического обслуживания и ремонта зерно- и кормоуборочных комбайнов сельскохозяйственными предприятиями и агрофирмами Московской и Ульяновской областей, при совершенствовании механизма экономических взаимоотношений между заводами-изготовителями, сельскохозяйственными и обслуживающими предприятиями.

Заключение диссертация на тему "Обоснование производственно-технологических параметров регионального технического центра зерноуборочных комбайнов"

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. Дальнейшее повышение эффективности и конкурентоспособности зерно- и кормоуборочных комбайнов ОАО «Ростсельмаш» требует повышения качества и улучшения показателей надежности и, в первую очередь безотказности и ремонтопригодности. Для повышения надежности комбайнов необходимо внедрение фирменного метода технического сервиса, который обеспечивает полную ответственность изготовителя за качество поставляемых машин.

2. Для обоснования производственно-технологических параметров центра фирменного технического сервиса необходимо учитывать весь комплекс работ по техническому сервису зерно- и кормоуборочных комбайнов выполняемый в гарантийный период эксплуатации и вероятностный характер потоков требований на обслуживание. При этом параметры потока требований на устранение последствий отказов зерноуборочных комбайнов составляют: средняя наработка на отказ — 15,2 ч.; средняя трудоемкость устранения — 0,55 чел.-ч; в том числе по группам сложности отказов: первой - 1,24; второй-4,17 ; третьей-35,55 чел.-ч/физ.га.

3. Для планирования объемов работ по устранению последствий отказов получены средние значения удельных трудоемкостей неплановых текущих ремонтов зерноуборочных комбайнов для отказов первой группы сложности - 0,17 ; второй - 0,27; третьей - 0,20 чел.-ч/физ. га.

4. При проектировании центров фирменного технического сервиса необходимо учитывать низкий уровень обновления техники в реальных условиях регионов и предусматривать возможные варианты технического перевооружения комбайнового парка. Производственно-экономические параметры центров технического сервиса производственная площадь, численность рабочих, состав ремонтно-технологического оборудования и др. должны определяться количественным и марочным составом парка комбайнов в зоне обслуживания, их сезонной наработкой и полученными характеристиками потоков требований на обслуживание.

5. Для бесперебойного функционирования предприятия технического сервиса целесообразно обеспечить производственные запасы запасных частей , узлов и агрегатов обменного фонда полученные по результатам наблюдений за парком зерноуборочных комбайнов в реальных условиях эксплуатации.

6. Внедрение фирменного технического сервиса зерноуборочных комбайнов ОАО «Ростсельмаш» позволит повысить их наработку на отказ до уровня нормативной 100-120 часов работы и получить сельским товаропроизводителям годовой экономический эффект в размере около 270 тыс. руб. на один комбайн.

138

Библиография Кушнарев, Сергей Леонидович, диссертация по теме Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве

1. Сборник нормативных материалов по функционированию АПК в 1997 году. В 2 ч. - М.: Интерагробизнес, 1997.

2. Статистические материалы и результаты исследований развития агропромышленного производства России. Отделение экономики и земельных отношений РАСХН. Москва, 2000.

3. Краснощекое Н.В. МТС: возрождение сельскохозяйственного производства / Н.В. Краснощекое // Машинно-технологическая станция. 1997. — Вып. 2. - С. 2-3.

4. Причины малоэффективного использования техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве. Тамбов: ВИИТиН, 1990. - 32 с.

5. Михлин В.М. Некоторые итоги работы машинно-технологических станций в 1998 году/ В.М. Михлин, Н.М. Хмелевой, Н.В. Заборин// Машинно-технологическая станция. — 1999. — Вып. 9. — С. 11—13.

6. Дзейгов А.Ж. Итоги работы машинно-технологических станций / А.Ж. Дзейгов, В.М. Михлин, Н.М. Хмелевой// Машинно-технологическая станция.-2000.-Вып. 10. С. 14-19.

7. Орсик JI.C. Рекомендации по улучшению производственно-технологической деятельности МТС / JI.C. Орсик, В.М. Михлин, Л.И. Куш-нарев, Н.М. Хмелевой // Машинно-технологическая станция. 2001. - Вып. 12.-С. 5-14.

8. Краснощекое Н.В. Эффективное сельскохозяйственное производство в технологическом сервисе / Н.В. Краснощекое // Вестник Российской академии сельскохозяйственных наук. 1995. — N4. — С. 24-26.

9. Сельское хозяйство России/ ФГНУ «Росинформагротех».-Москва, 2004.-54 с.

10. Андреев П.А., Драгайцев В.И., Буклагин Д.С. Тенденции развития и эффективность зарубежной сельскохозяйственной техники— М.: Информагротех, 1998.-96 с.

11. Эффективность использования зарубежной техники в сельском хозяйстве / Шпилько А.В., Ушачев И.Г., Баутин В.М., Буклагин Д.С. и др. // ВНИЭСХ .-2000.-91 с.

12. Зарубежная сельскохозяйственная техника / Нормативно-справочный материал для определения экономической эффективности / Шпилько А.В., Драгайцев В.И. // ВНИЭСХ -1997.^1 с.

13. Рунчев М.С. Поточная организация полевых работ /М.С. Рунчев, Ю.М. Сисюкин, Н.И. Чупринин.-М.: Россельхозиздат, 1981. 239 с.

14. Рунчев М.С. Теория и практика эффективного использования сельскохозяйственной техники / М.С. Рунчев // Вестник сельскохозяйственной науки. 1979. - №8. - С. 88-94.

15. Черепанов С.С. Организация специализированного ремонтного производства / С.С. Черепанов. М.: Колос, 1970. - 223 с.

16. Опыт организации технического обслуживания комбайнов семейства "Дон". М.: Информагротех, 1989 г., 37 е.

17. Итоги работы по дилерской деятельности и снабженческому сервису за 1997-1999 г.г. ОАО "Росагроснаб".

18. Опыт работы служб "Сервис-Дон".-М.: Информагротех, 1990.65 с.

19. Зерноуборочные комбайны семейства "ДОН". Типовая технология досборки, регулирования и обкатки. М. ГОСНИТИ, 1987 г.-100 с.

20. Рекомендации по организации ремонта комбайнов «Дон». М.гГОСНИТИ, 1988.-48 с.

21. Комбайн зерноуборочный «Дон-1500» (Руководство по техническому обслуживанию). М.:ГОСНИТИ, 1988.-79 с.

22. Комбайн «Дон» и его составные части (Временное руководство по диагностированию). М.: ГОСНИТИ, 1987 71 с.

23. Современные тенденции мирового сельскохозяйственного машиностроения: Обзор-М. ОАО "Трактороэкспорт". 1999 г., 165 с.

24. Услуги, предоставляемые зарубежными фирмами потребителям тракторов и сельскохозяйственых машин. Ж. "Техника и оборудование для села" № 4, 2000 г.

25. Итоги работы по дилерской деятельности и снабженческому сервису за 1997-1999 г.г. ОАО "Росагроснаб".

26. Аллилуев В.А. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка / В.А. Аллилуев, А.Д. Ананьин, В.М. Михлин.- М.: Агропромиздат, 1991.

27. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники / В.М. Михлин. М.: Колос, 1984 - 335 с.

28. Агафонов Н.И. Исследование и обоснование некоторых вопросов производственной эксплуатации стационарных предприятий технического обслуживания: Автореф. дис. канд. техн. наук. — Волгоград, 1972.— 26 с.

29. Евграфов В.А. Методические указания к расчету планово-расчетных цен на выполнение ТО машин природообустройства. М.: МГУП, 2002.-28 с.

30. Евграфов В.А., Саньков А.И. и др. Основы эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования. / Учебное пособие для вузов. М.: МГУП, 2001.- 374 с.

31. Евграфов В.А., Ашхотов Э.Ю. Особенности лизинговых отношений при приобретении и использовании мелиоративной и строительной техники. -М.: МГУП, 1996.-79 с.

32. Гуторович М.С. Вопросы специализации ремонтных предприятий: Автореф. дис. канд. эконом, наук. М., 1964. - 22 с.

33. Гуторович М.С. Выбор средств механизации и технологического оборудования для текущего ремонта машин в мастерских колхозов и совхозов / М.С. Гуторович, А.А. Афанасьев // Тр. ГОСНИТИ. 1979. -Т. 60. - С. 73-80.

34. Хмелевой Н.М. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка / Н.М. Хмелевой. М.: Колос, 1978.

35. Хмелевой Н.М. Обоснование ремонтной базы хозяйств / Н.М. Хмелевой, B.JI. Положенцев // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1984. -N12. - С. 3-4.

36. Хмелевой Н.М. Рекомендации по организации технического обслуживания уборочно-транспортных, посевных, пахотных комплексов / Н.М. Хмелевой. -М.: ГОСНИТИ, 1980.

37. Хмелевой Н.М. Обоснование ремонтной базы хозяйств / Н.М. Хмелевой, В.П. Положенцев // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1984. - № 12, С. 3-4.

38. Ленский А.В. Система технического обслуживания машинно-тракторного парка / А.В. Ленский. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Россель-хозиздат, 1982.-224 с.

39. Миронов А.П. Исследование и обоснование системы средств планового технического обслуживания тракторов в условиях Северо-Запада (на примере хозяйств Ленинградской области): Автореф. дис. . канд. техн. наук, ЛСХИ. Л. Пушкин, 1977. - 20 с.

40. Миронов А.П. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка / А.П. Миронов, Л.Б. Сегал. Л.: Колос, 1981.-191 с.

41. Пензев В.А. Пути повышения экономической эффективности организации ремонта МТП (на примере колхозов и совхозов и МХПМ Ставрополья): Автореф. дис. канд. техн. наук, МИИСП. Ставрополь, 1983.

42. Петрищев А.Н. Исследования по обоснованию ремонтно-обслуживающей базы подразделений хозяйств Северного Казахстана: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Целинский филиал ГОСНИТИ. - Целиноград-Алексеевка, 1981.

43. Кузнецов Е.С. Исследование эксплуатационной надежности автомобиля /Е.С. Кузнецов. М.: Транспорт, 1969. — 152 с.

44. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учеб. пособие для вузов /Ф.Н. Авдонькин. М.: Транспорт,1985.-215 с.

45. Кузнецов Е.С. Техническое обслуживание и надежность автомобилей /Е.С. Кузнецов М.: Транспорт, 1972.

46. Морозов А.Х. Техническая диагностика в сельском хозяйстве / А.Х. Морозов. М.: Колос, 1979. - 207 с.

47. Соломкин А.П. Формирование и обеспечение готовности тракторов (на примере тракторов "Кировец"): Автореф. дис. . доктора техн. наук. — Новосибирск, 1984. 37 с.

48. Клейнер Б.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление / Б.С. Клейнер, В.В. Тарасов. М.: Транспорт,1986.-237 с.

49. Семейкин В.А. Оперативное планирование технического обслуживания тракторов и автомобилей / В.А. Семейкин. М.: Россельхозиз-дат, 1985.-126 с.

50. Семейкин В.А. Эффективность технического обслуживания машинно-тракторного парка и автомобилей / В.А. Семейкин. М.: Россельхоз-издат, 1987.- 175 с.

51. Нормативы и методические указания по расчету развития и размещения объектов ремонтно-обслуживающей базы Госкомсельхозтехники СССР по областям, краям и республикам на 1986-1990 гг. М.: ГОСНИТИ, 1984.-с. 189-190.

52. Афанасьев Б.Ф. Совершенствование технического обслуживания машинно-тракторного парка колхозов и совхозов с участием райсельхозтех-ники (на примере хозяйств Псковской области): Автореф. дис. канд. техн. наук, ЛСХИ. Ленинград-Пушкин, 1984. - 15 с.

53. Евтюшенков Н.Е. Исследование централизованного технического обслуживания тракторов в хозяйствах (на примере хозяйств Ростовской и Московской областей). Автореф. дис. . канд. техн. наук, МИИСП. М., 1979.-18 с.

54. Зорин А.И. Исследование вопросов рациональной организации ремонтной базы сельского хозяйства (на примере Удмурдской АССР): Автореф. дис. канд. техн. наук. Челябинск, 1970.

55. Каплун Г.П. и др. О сравнительной эффективности различных форм технического обслуживания МТП колхозов Белорусской ССР /Т.П. Каплун // Механизация и электрификация сельского хозяйства. Минск, 1974. — Вып. 15.-С. 46-56.

56. Самков З.А. Исследования и обоснование производственной базы и организации технического обслуживания МТП (для условий хозяйств БССР): Автореф. дис. канд. техн. наук, ЦНИИМЭСХ. Минск, 1973.

57. Сазонов С.Н. Рациональное распределение ремонтно-обслуживающих работ на основе специализации центральных ремонтных мастерских хозяйств: Автореф. дис. . канд. техн. наук. — Новосибирск, 1987. -24 с.

58. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий / С.М. Бабусенко. -М.: Колос, 1981.-295 с.

59. Валько В.Д. Исследование исходных данных и уточнение методики расчета ремонтной базы сельского хозяйства: Автореф. дис. . канд. техн. наук, ГОСНИТИ. Целиноград-Алексеевка, 1969.

60. Городилов В.П. К вопросу распределения работ по ремонту сельскохозяйственных машин между звеньями ремонтной сети / В.П. Городилов, И.Е. Ульман // Тр. Челб. институт механизации и электрификации сельского хозяйства. 1977. -Вып. 66. - С. 180-186.

61. Гущин В.В. Распределение ремонтных работ по их сложности между звеньями ремонтной сети в сельском хозяйстве / В.В. Гущин // Науч. тр. / Челяб. Институт механизации и электрификации сельского хозяйства. — 1965. -Вып. 42.-С. 78.

62. Методические указания по распределению объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту МТП между хозяйствами и предприятиями "Госкомсельхозтехники". М.: ГОСНИТИ, 1975.

63. Анненков И.П. Совершенствование технического обслуживания и текущего ремонта энергонасыщенных тракторов на основе повышения эффективности инженерного труда: Автореф. дис. . канд. техн. наук, Саратовский СХИ. Саратов, 1982.

64. Бутенко В.Г. Оптимизация ремонтно-обслуживающей базы МТП районных агропромышленных объединений степной зоны Украинской ССР: Автореф. дис. канд. техн. наук. Харьков, 1988. - 18 с.

65. Синев Ю.В. Обоснование объемов выполняемых на станции технического обслуживания районного объединения «Сельхозтехника» /Ю.В. Синев, А.П. Соломкин // Науч. тр. ГОСНИТИ. 1979. -Т. 61. - С. 3-11.

66. Ена А.В. О принципе распределения работ между ремонтными предприятиями // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства / А.В. Ена // Механизация и электрификация соц. Сельского хозяйства. 1972. - № 5. - С. 43.

67. Харисов А.Х. Распределение объемов работ по техническому обслуживанию /А.Х. Харисов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1982.-№3.-С. 51.

68. Лернер М.И. Исследование и оптимизация процесса устранения неисправностей машин сельскохозяйственного назначения методом статистического моделирования (на примере конкретных хозяйств): Автореф. дис. . канд. техн. наук. М., 1969.

69. Певзнер Я.Д. О целесообразности применения передвижных и стационарных пунктов технического ухода за тракторами / Я.Д. Певзнер, Л.Б. Сегал, А.И. Понятых // Зап. Ленингр. с.-х. института. — 1967, Т. 109.

70. Полуэктов Н.П. Методические основы внутрирайонной специализации ремонтно-обслуживающей базы / Н.П. Полуэктов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1977. - № 7. - С. 55.

71. Положенцев В.П. Обоснование ремонтно-обслуживающей базы административного района (на примере ремонтных мастерских типичного района Центрально-Черноземной зоны РСФСР): Автореф. дис. . канд. техн. наук.-М., 1990-23 с.

72. Свирщевский Б.С. Эксплуатация машинно-тракторного парка / Б.С. Свирщевский. М.: Сельхозгиз, 1958. - 660 с.

73. Веденяпин Г.В. Эксплуатация машинно-тракторного парка / Г.В. Веденяпин, Ю.К. Киртбая, М.П. Сергеев. 2-е изд., доп. И перераб. - М.: Колос, 1968.-343 с.

74. Селиванов А.И. Основы теории старения машин / А.И. Селиванов. — М.: Машиностроение, 1964. 404 с.

75. Селиванов А.И. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники / А.И. Селиванов, Ю.Н. Артемьев. М.: Колос, 1978.-248 с.

76. Казарцев В.И. Технико-экономическое обоснование долговечности машин / В.И. Казарцев // Зап. Ленингр. с.-х. института . 1962. - Т. 89.

77. Рекомендации по внедрению новых форм организации технического обслуживания машинно-тракторного парка в различных зонах страны. — М.: ГОСНИТИ, 1980. 39 с.

78. Агафонов Н.И. Научные основы развития и реконструкции ремонтно-обслуживающей базы колхозов и совхозов / Н.И. Агафонов // Совершенствование методов эксплуатации сельскохозяйственной техники. — Зерно-град, 1980.-С. 15-22.

79. Анализ затрат на техническое обслуживание и ремонт машин на ремонтных предприятиях Госагропрома СССР. — М.: ГОСНИТИ, 1986.-71 с.

80. Анализ состояния ремонтной базы, динамика и структура затрат на ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственных машин. — М.: ГОСНИТИ, 1990.-128 с.

81. Методика оптимального планирования размещения специализированных ремонтных предприятий в экономическом районе; НИИ экономики и эконом.-матем. Методов планирования при ГОСплане БССР. -Минск, 1969.

82. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. Ч. 1. М.: ГОСНИТИ, 1985. — 143 с.

83. Техническая эксплуатация сельскохозяйственных машин (с нормативными материалами). М.: ГОСНИТИ, 1993.

84. Иванов Б.С. Управление техническим обслуживанием машин. М.: Машиностроение, 1978. — 169 с.

85. Иофинов С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка / С.А. Иофинов. М.: Колос, 1974. - 480 с.

86. Ульман И.Е, Доклад, обобщающий опубликованные работы в области технологии и организации ремонта машин, используемых в сельскомхозяйстве, представленные на соискание ученой степени доктора технических наук. Пушкин, 1964.

87. Малашенко Н.П. Расчет сроков проведения профилактики с учетом показателей надежности и технического использования. / Малашенко Н.П. // Надежность и контроль качества, 1972. -N 8. — С. 67 — 71.

88. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий / И.С. Левитский. — 3-е изд., перераб. и доп. М.: Колос, 1977. - 240 с.

89. Черепанов С.С. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве: (Основы научной организации) / С.С. Черепанов. — М.: Колос, 1978.-288 с.

90. Рассказов М.Я. Теоретические основы организации и расчета ремонтного производства в сельском хозяйстве: Автореф. дис. докт. техн. наук. -М., 1979. В надзагл.: Ленингр. СХИ.

91. Яцков B.C. Специализация ремонтного производства / B.C. Яцков, Г.А. Ильина, С.Б. Палей. Киев: Наукова думка, 1983. - 181 с.

92. Борзунов А.П. Специализация и кооперирование в электротехнической промышленности / А.П. Борзунов. М., 1973. - с. 123.

93. Демченко М.Н. Специализация и производительность труда в машиностроении / М.Н. Демченко. М.: 1964. - 416 с.

94. Конкин Ю.А. Экономика ремонта сельскохозяйственной техники. /Ю.А. Конкин. -4-е изд., перераб. и доп. -М.: Агропромиздат, 1990. -366 с.

95. Сегал Л.Б. Комплексный критерий оценки организации технического обслуживания МТП / Л.Б. Сегал И Зап. Ленингр. с.-х. института. -1973.-Вып. 215.

96. Фастовцев Г.Ф. Автотехобслуживание.-М.: Машиностроение, 1985. -256 с.

97. Гнедекнко Б.В., Беляев Ю.Х., Соловьев А.Д. Математические методы теории надежности. -М.: Наука, 1965.-524 с.

98. Гнеденко Б.В., Коваленко И.Н. Введение в теорию массового обслуживания—М.: Наука, 1966.—431 с.

99. Ивченко Г.И., Каштанов В.А., Коваленко В.А. Теория массового обслуживания. -М.: Высшая школа, 1982.-256 с.

100. Гмурман В.Е. Руководство по решению задач по теории вероятностей и математической статистике. —М.: Высшая школа, 1979.—400 с.

101. Дорофеева Н.А. Экономика использования сельскохозяйственных машин./ Н.А. Дорофеева, В.И. Драгайцев. — М.: Россельхозиздат, 1976.-168 с.

102. Дорофеева Н.А. Методические рекомендации по экономической оценке различных форм организации оказания производственно-технических услуг сельскохозяйственным предприятиям в условиях рынка / Н.А. Дорофеева, О.И. Жукова, В.П. Турусова. М.: ВИИЭСХ, 1997.

103. Методические рекомендации по организации машинно-технологических станций МТС для условий юга Российской Федерации. — Зерноград: ВНИИПТИМЭСХ, 1997. 104 с.

104. Михлин В.М. Типизированные решения формирования МТС / В.М. Михлин // Машинно-технологическая станция. 1997. - Вып. 3. - С. 11-16.

105. Михлин В.М. Рекомендации по функционированию машинно-технологических станций и улучшению их практической деятельности / В.М. Михлин, Н.В. Заборин // Машинно-технологическая станция. 1998. — Вып. 5.-С. 15-20.

106. Иофинов С.А. Основы технической эксплуатации машинно-тракторного парка / С.А. Иофинов, JI.E. Агеев. JL: Колос, 1972. - 129 с.

107. Иофинов С.А. Технология производства тракторных работ / С.А. Иофинов. М. — JL: Сельхозиздат, 1959. — 231 с.

108. Агафонов Н.И. Первая МТС в Ростовской области / Н.И.Агафонов, В.М. Рецев// Машинно-технологическая станция. -1998. Вып. 3. - С. 21-23.

109. Сенин П.В. Опыт работы МТС в условиях Республики Мордовия / П.В. Сенин// Машинно-технологическая станция. -1999. Вып. 9. - С. 18-20.

110. Алферьев В.П. Опыт агросервиса фермерских хозяйств в Кана-де/В.П. Алферьев// Достижения науки и техники АПК. — 1990. — № 2. — С. 58— 60.

111. Тюрин А. В. Сельскохозяйственная кооперация в США /А. Тюрин// Фермер. 1990. - № 10.

112. Попова JI.A. Вертикальная интеграция в фермерских кооперативах развитых капиталистических странах. — М.: ВАСХНИЛ и ВНИИТЭИ, 1990.

113. Таха X. Введение в исследование операций. В 2-х кн. Кн-2 / X. Та-ха; Пер. с англ. М.: Мир, 1985. - 496 с.

114. Гнеденко Б.В. Введение в теорию массового обслуживания / Б.В. Гнеденко, И.Н. Коваленко. -М.: Наука, 1971.

115. Вентцель Е.С. Теория вероятностей /Е.С. Вентцель. М.: Наука, 1964.-576 с.

116. Феллер В. Введение в теорию вероятностей и ее приложения / В. Феллер. — Т. 1.-М.: Мир, 1967.-498 с.

117. Кофман А. Массовое обслуживание. Теория и приложение / А. Кофман, Р. Крюон. М.: Мир, 1965. - 207 с.

118. Новиков С.А. Вероятностные методы решения задач автомобильного транспорта / С.А. Новиков, В.Н. Уваров. М.: Транспорт, 1969. — 136 с.

119. Надежность и ремонт машин / В.В. Курчаткин, Н.Ф. Тельнов, К.А. Ачкасов и др.; Под ред. В.В. Курчаткина. -М.: Колос, 2000. —776 с.

120. Анализ износа деталей машин. Методические рекомендации по проведению практических занятий.-М.: ФГОУ ВПО МГАУ, 2004.-30 с.

121. Надежность технических систем. Расчетные уравнения и таблицы. -М.: ФГОУ ВПО МГАУ, 2004.-30 с.

122. МакароваН.В., Трофимец В.Я. Статистика в Exel: Учеб. ПособиеМ.: Финансы и статистика, 2002.-368 с.

123. Организация уборочных работ с использованием комбайнов «Дон-1500» и «Дон-1200». Рекомендации. М.; Россельхозиздат, 1988. — 40 с.

124. Киртбая Ю.К. Основы теории использования машин в сельском хозяйстве / Ю.К. Киртбая. Киев - Москва: Машгиз, 1957. -278 с.

125. Организация механизированных работ поточно-цикловым методом. Рекомендации. М.: ВО «Агропромиздат», 1987. 40 с.

126. Оргпроект по внедрению поточно-циклового метода выполнения механизированных работ в растениеводстве. Тамбов: ВИИТиН, 1988. — 297 с.

127. Швыдько В.М. Организация ремонта сельскохозяйственной техники в Англии / В.М. Швыдько, Е.Н. Белов, С.С. Черепанов, B.C. Ширяев. -М.: Колос, 1973.-95 с.

128. Эйхлер К. Тенденции развития технического обслуживания и ремонта / К. Эйхлер // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — 1982. -№ 2. -С. 51-53.

129. Дубров A.M. Последовательный анализ в статистической обработке информации / A.M. Дубров. М.: Статистика, 1976.

130. Хан Г. Статистические модели в инженерных задачах / Г. Хан, С. Шапиро; Пер. с англ. М.: Мир, 1969. - 395 с.

131. Калабро С.Р. Принципы и практические вопросы надежности / С.Р. Калабро. -М.: Машиностроение, 1966. -376 с.

132. Шор Я.Б. Таблицы для анализа и контроля надежности / Я.Б. Шор, Ф.И Кузьмин. -М.: Сов. радио, 1968. -284 с.

133. Мартино Дж. Технологическое прогнозирование; Пер. с англ. /Дж. Мартино; Под ред. В.И. Максименко М.: Прогресс, 1977. - 591 с.

134. Розенберг В.Я. Что такое теория массового обслуживания? /В.Я. Розенберг, Л.И. Прохоров. М.: Сов. радио, 1965.

135. Производственно-экономические показатели развития агропромышленного комплекса России в 1997 г., ч. 1 и 2, в 1998 г., в 1999 г. Минсельхозпрод России.

136. Тракторы сельскохозяйственные. Руководство по техническому обслуживанию. М.: ГОСНИТИ, 1986. - 232 с.

137. Пучин Е.А. Система технического обслуживания тракторов в современных условиях./ Е.А. Пучин // Тр. ГОСНИТИ. 1998. - Т. 97. - С. 106109.

138. Руководство по планированию технического обслуживания машинно-тракторного парка колхозов и совхозов. — Тамбов: ВИИТиН, 1984. — 47 с.

139. Тракторы К-700, К-701, Т-150, Т-150К. Маршрутная технология централизованного технического обслуживания. М.: ГОСНИТИ, 1976. -110 с.

140. Концепция эффективного использования сельскохозяйственной техники в рыночных условиях. М.: ГОСНИТИ, 1993. -62с.

141. Техническое обслуживание и ремонт сельскохозяйственной техники в хозяйствах (Справочник).М.: ГОСНИТИ, 1992.-200 с.

142. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ , 1985.-143 с.

143. А.Г. Полуян. Организация производства в предприятиях технического сервиса АПК. Учебное пособие. / Зерноград, 1996.-268 с.

144. Екименков С.Г., Васильев В.А. Сборка сельскохозяйственных машин и подготовка их к работе: Справочник -М.: Росагропромиздат,1989-238 с.

145. Рекомендации по организации снабженческого сервиса на предприятиях материально-технического обеспечения АПК. М.: ОАО «Росагро-снаб», 1997 140 с.

146. Технологическое оснащение сервисных предприятий. М.: ГОСНИТИ, 1997.-136 с.

147. Нормативы затрат на предпродажное и гарантийное обслуживание сельскохозяйственной техники (тракторы, автомобили, комбайны, сельскохозяйственные машины). М.: ОАО «Росагроснаб», 2001.-17 с.

148. Рекомендации по организации системы экономических взаимоотношений сельскохозяйственных товаропроизводителей с предприятиями сельхозмашиностроения и организациями технического сервиса. Ростов-на-Дону.: ВНИИЭ и Н АПК,1992.-21 с.

149. Организационно-экономические проблемы транспортного обеспечения АПК. Сборник научных трудов. -М.: ВНИЭТУСХ, 1989 104 с.

150. Экономическая оценка проекта мастерской, цеха, участка, профилактория автогаража сельскохозяйственного предприятия. Методические указания по экономическому обоснованию дипломного проекта. -М.: УМЦ «ТРИАДА», 2005.-25 с.

151. Научные проблемы организации материально-технического обеспечения АПК в новых условиях хозяйствования. Сборник научных трудов. Рязань, ВНПО «Агропромснаб», 1989.-114 с.

152. Rast Е. Rechnergestutzte Planung und Abrechnung der Pflege und Wartung der Technik in LPG und VEG. -Agrartechnik, 11, 1986, Berlin, s. 516.

153. Eichler Christian/ Instandhaltungstechnik. VEB Verlagtechnik, Berlin,1977.

154. Eifler R. Techniscn-Technologische Probleme rationeller Energieanwendung in der Bodenbearbeitung//Agrartechnik. -1980. № 11. -S. 511-513.

155. Donnel Hant. Farm Power und Machinery Management .Winth Edition Jowa university press , 1995.

156. Knickzetter machen sich bezahlt. Mahwerke Einsatz und kosten. DLZ, 1993, № 5.-s. 58-65.

157. Kosten senken bei Traktoren . Gebrauchten oder neuen Traktor kaufen . -DLZ, 1993, N2, s. 39-40.

158. KTBL Taschenbuch Landwirtschaft 1994/95. Daten fur die Be-triebskalkulation in der Landwirtschaft. 1994, 17 Auflage, s. 286.

159. Maschinenkosten 1996. Kostenelemente und Entschadigungsansatze fur die Benutzung von Landmaschinen. FAT-Bericht, № 474, 1995.

160. Volk L.Technik und Reparaturkosten bei Mahdrescher. KTBL-Schrift, № 321, 1988.

161. Merkato delle macchine nuove di fabbrica. -L Informatore agrario, 1995, № 41, s. 86-87.

162. Eichler, C/Ihle, g./Rast, E.Der Einflub des wissenschaflich-technischen Fortschritts der 90 er Yahre auf das landtechnische Instandhaltungwesen in der DDR. -Agrartechnik, № 12, 1987, Berlin.