-
2010
Дивинский, Евгений Аркадьевич
Вопросы выбора рациональных конструктивных и регулировочных параметров двигателя с повышенным противодавлением на выпуске, в частности фаз газораспределения (ГР), выбора размеров турбины агрегата наддува и СТ изучены недостаточно. В частности, недостаточно изучено влияние проходных сечений турбин ТК и СТ на экономичность турбокомпаундного
-
2010
Ахромешин, Андрей Владимирович
Факторы «1» — «3» свидетельствуют, что общая причина межцикловой неидентичности тесно связана с динамикой неравновесных процессов внутри цилиндра двигателя. Последняя причина связана с нестабильностью параметров технического состояния системы зажигания, а также те причины, которые зависят от нестабильности конструктивных параметров у различных
-
2010
Папкин, Борис Аркадьевич
Выполненные в рамках представленной работы исследования предназначены для совершенствования технико-экономических и экологических показателей новых нейтрализаторов, разрабатываемых для автомобилей волжского, горьковского, ульяновского и ижевского заводов. Исследования проводились в соответствии с планами НИР и ОКР ФГУП «НАМИ», указанных выше
-
2010
Михальченко, Дмитрий Александрович
Достоверность результатов экспериментальных исследований, и результатов математического моделирования определяется достаточной точностью применявшегося оборудования и сходимостью с результатами, полученных автором и опубликованных экспериментальных исследований
-
2010
Кузнецов, Александр Гавриилович
Основная проблема, возникающая при разработке стационарных дизель-генераторов и их систем, заключается в обеспечении жёстких требований по динамическим показателям качества переходных процессов при изменении нагрузки. В связи с этим проведено исследование неустановившихся режимов работы комбинированного дизеля в составе дизель-генератора
-
2010
Обозов, Александр Алексеевич
Во второй главе приводится обоснование правомерности и необходимости представления судового МОД как объекта технической диагностики статистической природы. В краткой форме в главе содержится описание используемых при проведении исследований автором теоретических положений многомерной статистики и СТРО. В главе сделан акцент на корреляционный и
-
2010
Саибов, Абдуназар Алиевич
Методы исследования. Методологической основой исследований; является классический подход, заключающийся в анализе состояния проблемы, выдвижении рабочей гипотезы, синтезе теоретических положений основанных на фундаментальных законах термодинамики, аэродинамики газов, обоснование критериев оптимальности параметров системы воздушного охлаждения
-
2010
Ломакин, Георгий Викторович
Снижение нагруженности и износа прецизионных сопряжений совершенствованием конструкции распылителя для повышения ресурса при увеличении давления впрыскивания топлива является актуальной научной задачей. При решении этой задачи эффективность технических решений по совершенствованию конструкции распылителя форсунки определялась оценкой
-
2010
Сакулин, Роман Юрьевич
Указанные выше причины обуславливают заинтересованность ведущих стран мира во внедрении в широкое использование альтернативных (неископаемых) топлив. При этом новое топливо должно удовлетворять ряду требований
-
2010
Алексеев, Антон Борисович
Методы исследования. В работе использовались методы расчётного и экспериментального исследования, сочетавшиеся друг с другом для повышения достоверности получаемых результатов. Экспериментальные работы по изучению РП проводились на стенде с отсеком одноцилиндрового дизеля размерности 12/13, на котором имитировались условия работы полноразмерного
-
2010
Шустер, Алексей Юрьевич
Использование биотоплив на базе рапсового масла позволит не только заместить нефтяные моторные топлива альтернативными, но и улучшить показатели токсичности ОГ. При работе дизельных двигателей на биотопливах, как правило, отмечается заметное уменьшение эмиссии токсичных компонентов ОГ. В первую очередь это относится к выбросам несгоревших
-
2010
Рожков, Александр Сергеевич
Наиболее известными способами восстановления изношенных поверхностей шеек валов является напыление, наплавка и приварка различных металлов. Эти способы имеют ряд существенных недостатков
-
2010
Вереютин, Алексей Юрьевич
В эксплуатации система* впрыскивания топлива имеет более высокий уровень надежности по сравнению с карбюраторной системой питания, однако требует квалифицированного обслуживания-[17]. Опыт эксплуатации автомобилей, оснащенных системами впрыскивания топлива, показал недостаточную, готовность системы ТО и ремонта в условиях эксплуатации. Отсутствие
-
2010
Москалёв, Леонид Витальевич
Решение данной проблемы зависит от наличия средств и уровня техники, а также от прогресса научно-технических работ в области совершенствования рабочего процесса в двигателях внутреннего сгорания
-
2010
Торопов, Алексей Евгеньевич
Наиболее простым, дешевым и доступным способом применения метанола в качестве МТ в существующих дизелях в настоящее время является его использование в виде эмульсии. Указанный способ позволяет экономить дизельное топливо (ДТ) и может быть реализован в двигателях, уже находящихся в эксплуатации
-
2010
Копаев, Егор Владимирович
Использованием в рабочем цикле альтернативных топливных добавок совместно с традиционными топливами решают вопросы экономии топлив нефтяного происхождения, улучшения эффективных показателей и снижения токсичности ОГ двигателей. Кроме того, подача альтернативных добавок с высокой теплоемкостью на впуске позволяет снизить теплонапряженность работы
-
2010
Фролов, Михаил Юрьевич
Учёт влияния на условия работы энергетической установки типа рабочего агента ТН, параметров окружающей среды, в особенности - температуры наружного воздуха, также очень важен
-
2009
Рыжкин, Сергей Владимирович
Достоверность результатов обеспечена соблюдением требований государственных стандартов, использованием современных аттестованных методов и средств регистрации, повторяемостью результатов измерений, а также удовлетворительным совпадением результатов расчетного анализа с опытными данными
-
2009
Поздняков, Евгений Федорович
Такая потребность улучшения статических и динамических качества двигателей связана также с ужесточением требований к токсичности их ОГ и необходимости улучшения показателей топливной экономичности. В частности, это обусловлено тем, что улучшение динамических показателей дизелей приводит к сокращению длительности переходных процессов, которые, как
-
2009
Овчинников, Григорий Викторович
Эксплуатационные изменения рабочих показателей форсунок (статической и динамической производительности, неравномерности подачи топлива в комплекте форсунок) оказывают сложное и взаимосвязанное влияние на. энергетические и экологические характеристики двигателя, его пусковые качества, на динамику транспортного средства