автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.23, диссертация на тему:Управление технологичностью деталей машин в процессе проектирования по критерию трудоемкости их изготовления

кандидата технических наук
Новикова, Мария Владимировна
город
Тула
год
2006
специальность ВАК РФ
05.02.23
цена
450 рублей
Диссертация по машиностроению и машиноведению на тему «Управление технологичностью деталей машин в процессе проектирования по критерию трудоемкости их изготовления»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Новикова, Мария Владимировна

Список сокращений.

Введение.

Глава 1. Современное состояние вопроса обеспечения технологичности

1.1 Обеспечение технологичности конструкции изделия.

1.2 Трудоемкость. Виды трудоемкости.

1.3 Методы определения трудоемкости.

1.3.1 Графоаналитический метод.

1.3.2 Метод учета конструктивно-технологических и производственных факторов.

1.3.3 Метод учета масс изделий.

1.3.4 Метод регрессионного анализа.

1.4 Моделирование процесса обеспечения ТКИ.

1.4.1 Информационное и математическое моделирование.

1.5 Реинжиниринг процессов проектирования и обеспечения технологичности.

1.5.1 Семантические модели данных.

1.6 Цели и задачи исследования.

Глава 2. Реинжиниринг процесса конструкторско-технологической подготовки производства.

2.1 Процесс конструкторско-технологической подготовки производства как объект реинжиниринга.

2.2 Внешние объекты, основные процессы, накопители.

2.3 Обратный инжиниринг процесса обеспечения ТКИ.

2.4 Спецификации процессов проектирования КД и обеспечения ТКИ.

2.5 Прямой инжиниринг процесса обеспечения ТКИ.

2.6 Проектирование конструкторско-технологической БД моделей.

2.7 Выводы.

Глава 3. Построение математической модели расчета трудоемкости и модели детали.

3.1 Общая структура системы расчета трудоемкости.

3.2 Построение КТМД.

3.2.1 Выделение поверхностей и конструктивных элементов.

3.2.2 Заготовка детали.

3.2.3Дополнительные параметры.

3.2.4 Синтез конструкторско-технологической модели детали.

3.3 Математическая модель расчета трудоемкости.

3.3.1 Анализ влияния параметров детали на время обработки.

3.3.2 Методика построения модели расчета трудоемкости изделия.

3.3.3 Уравнения для расчета трудоемкости КТЭ и элементарных поверхностей.

3.4 Интеграция математической модели оценки трудоемкости и КТМД. Самообучение системы.

3.5 Выводы.

Глава 4. Проектирование автоматизированной системы расчета трудоемкости изготовления детали.

4.1 Современные средства определения трудоемкости.

4.2 Структура автоматизированной системы определения трудоемкости.

4.3 Автоматизированная система оценки технологичности.

4.3.1 Информационно-справочная система обеспечения ТКИ.

4.3.1 Автоматизированная система расчета трудоемкости.

4.4 Этапы внедрения.

4.5 Выводы.

Введение 2006 год, диссертация по машиностроению и машиноведению, Новикова, Мария Владимировна

Современные рыночные условия и тенденции развития промышленного производства обусловливают сокращение сроков нахождения изделия в производстве что, в свою очередь, требует сокращения сроков конструкторско-технологической подготовки производства (КТПП). Автоматизация процесса КТПП на основе применения средств CAD/CAM/CAE известна достаточно давно и широко применяется в промышленности, причем данные системы доведены до высокой степени совершенства (ЗБ-моделирование деталей и сборок, прочностные расчеты, генерация управляющих программ для ЧПУ и пр.) Дальнейшее развитие функциональности CAD/CAM/CAE систем, как показывает опыт регулярного внедрения на предприятиях все новых версий программных продуктов, не приводит к заметному повышению производительности инженерного труда.

Разумно поставить вопрос о поисках иных резервов сокращения сроков КТПП. В рамках процессного подхода следует рассматривать КТПП как процесс не линейный, а итерационный, отличающийся повторным выполнением ряда проектных процедур. Очевидно, один из основных резервов повышения эффективности КТПП — минимизация случаев подобных повторных выполнений проектных процедур.

С другой стороны, большинство проектных процедур КТПП не могут выполняться параллельно, так как входными данными последующей процедуры являются результаты выполнения предыдущих [9, 68, 86, 87]. В то же время на каждой из процедур возможно обнаружение тех или иных несоответствий, которые требуют внесения изменений в ранее принятые проектные решения. К таким несоответствиям относятся и прямые ошибки исполнителей процедур КТПП, и предложения по оптимизации проекта, и выявление невозможности изготовления того или иного узла в имеющихся условиях производства. Чем позже выявляется несоответствие, тем сильнее оно снижает эффективность КТПП и приносит значительные убытки производству, так как для внесения требуемых изменений приходится для части проекта заново выполнять все предшествующие процедуры.

Очевидно, что способом повышения эффективности КТПП может стать введение средств оценки результатов выполнения каждой проектной процедуры с точки зрения применимости этих результатов для выполнения следующей процедуры.

С другой стороны, в современных условиях конкурентной борьбы качество продукта является конечной целью любого производителя и определяет ценность продукта в глазах потребителя при эксплуатации. Способность обеспечивать конкурентоспособность выпускаемой продукции определяется действующей на предприятии системой организации и управления качеством [17, 42, 61, 64, 84].

Качество - это совокупность характеристик объекта, относящихся к его способности удовлетворить установленные и предполагаемые потребности. Качество продукта представляет собой его свойство (способность) удовлетворить потребности и ожидания конкретного потребителя. Уровень качества выпускаемой предприятием продукции формируется на таких этапах жизненного цикла изделия, как планирование, разработка и изготовление. Качество продукта можно планировать как в процессе его изготовления, так и при разработке самого продукта [49].

Машиностроительная деталь, как и любое изделие, предназначенное для удовлетворения определенных потребностей, обладает свойствами, образующими ее качество. Совокупность свойств изделия, определяющих приспособленность его конструкции к достижению оптимальных затрат ресурсов при производстве и эксплуатации для заданных показателей качества, представляет собой технологичность конструкции изделия (ТКИ)[87, 88].

ГОСТ 14.201-83 «Обеспечение технологичности конструкций изделий. Общие требования» определяет общие правила обеспечения технологичности конструкции изделия. Согласно ГОСТ 14.205-83 «Технологичность конструкций изделий. Термины и определения», ТКИ выражает не функциональные свойства изделия, а его конструктивные особенности. Конструкцию изделия характеризуют в общем случае состав и взаимное расположение его составных частей, схема устройства изделия в целом, форма и расположение поверхностей деталей и соединений, их состояние, размеры, материалы и информационная выразительность.

Качество изделия наряду с технологичностью конструкции характеризуется в общем случае также его функциональностью, надежностью, эргономичностью, эстетичностью, экономичностью, безопасностью и экологичностью. Перечисленные грани качества изделия обусловлены в значительной мере его конструктивным исполнением, которое, в свою очередь, определяет ТКИ в целом.

Обеспечение ТКИ — функция подготовки производства, предусматривающая взаимосвязь решения конструкторских и технологических задач, направленных на повышение производительности труда, достижения оптимальных трудовых и материальных затрат и сокращение времени на производство, в том числе и монтаж, техническое обслуживание и ремонт изделия.

Комплекс мероприятий по обеспечению технологичности проводится на каждом этапе проектирования изделия и включает следующие работы:

- отработку конструкции изделия на технологичность на всех стадиях разработки изделия, при технологической, подготовке производства и при особых условиях при изготовлении изделия;

- совершенствование условий выполнения работ при производстве, эксплуатации и ремонте изделий;

- количественную оценку ТКИ;

- технологический контроль конструкторской документации;

- подготовку и внесение изменений в конструкторскую документацию по результатам технического контроля, обеспечение достижения базовых значений показателей технологичности.

Отработка конструкции изделия на технологичность осуществляется непосредственным воздействием на ее техническую сущность путем придания конструкции комплекса свойств, обеспечивающих ее технологическую рациональность и преемственность. Следствием этого воздействия является изменение трудоемкости, материалоемкости, энергоемкости или других возможных видов ресурсоемкости изделия.

В современных условиях в связи с кадровыми проблемами в промышленности и нехваткой высококвалифицированных специалистов-станочников трудоемкость становится основным показателем технологичности и себестоимости изделия. На этапах подготовки производства наиболее важным является показатель трудоемкости изготовления изделия, на основе которого можно делать вывод о технологичности конструкции изделия. Таким образом, возникает необходимость в оперативной оценке трудоемкости на уровне детали, которая бы позволила с достаточной точностью численно определять трудоемкость путем анализа текущего варианта конструкции ЗБ модели. В первую очередь необходимо оценивать трудоемкость наиболее дорогостоящих процессов, а именно — обработки резанием.

В настоящее время в нашей стране большинство промышленных предприятий переходят на трехмерное проектирование. В этом им помогают современные системы автоматизированного проектирования (САПР), позволяющие облегчить весь цикл разработки изделий - от выработки концепции до создания опытного образца и запуска его в производство. Тем самым значительно ускоряется процесс создания новой продукции без ущерба качеству. Использование информационных технологий - один из немногих технологически и экономически выгодных способов повышения эффективности подготовки производства.

С появлением САПР и развитием трехмерного моделирования наибольшую актуальность представляет вопрос применения ЗО-моделей для различных практических конструкторских задач: анализ напряжений, перемещений, колебаний, гидродинамики, теплопередачи; для подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ, а также для создания реалистичных изображений для технической документации и рекламных материалов. Главное, по ЗЭ-модели создаются чертежи - причем делать это существенно проще, чем вручную, поскольку вся геометрия на чертеже формируется автоматически, позволяя конструктору не задумываться о правильности построения видов, разрезов и сечений.

Важнейшее преимущество трехмерного моделирования заключается в том, что теперь ошибки можно найти и исправить на ранней стадии проектирования, до появления первых опытных образцов. А коррекция проекта на этой стадии несоизмеримо дешевле, чем обнаружение недочетов после изготовления дорогостоящей опытной партии.

Данная работа посвящена решению задачи повышения качества проектных решений на основе управления технологичностью конструкции детали на этапах подготовки производства с применением анализа ее трехмерной модели.

Для решения поставленной цели были сформулированы и решены следующие задачи исследований:

1. Выявить источники неопределенностей при оценке технологичности проектных решений, выраженных в виде проекционных чертежей, и раскрыть сущность ЗЭ моделирования как средства разрешения этих неопределенностей.

2. Показать, что на этапе конструкторского проектирования трудоемкость является одним из основных компонентов квалиметрической оценки технологичности.

3. Провести реинжиниринг процесса управления технологичностью на основе применения ЗБ моделирования как средства разрешения неопределенностей в проектных решениях.

4. Определить параметры, влияющие на величину трудоемкости изготовления детали. Разработать конструкторско-технологическую модель детали как источник информации для оценки трудоемкости.

5. Исследовать влияние требований по точности и качеству поверхностей на трудоемкость.

6. Разработать математическую модель оценки трудоемкости по выбранным параметрам.

7. Разработать экспертную систему управления технологичностью, обеспечивающую формализацию и накопление производственного опыта.

8. Оценить адекватность теоретических исследований путем экспериментальной проверки результатов.

Автор защищает следующие теоретические и прикладные результаты работы:

- методика применения ЗО моделирования как средства разрешения неопределенностей в процессе управления технологичностью детали на этапе конструкторской подготовки производства;

- методика построения трехмерной конструкторско-технологической модели детали;

- методика определения трудоемкости, основанная на математической регрессионной модели и анализе ЗО представления детали;

- методика создания автоматизированной системы управления технологичностью.

Научная новизна результатов исследования в области управления качеством: установлены закономерности формирования квалиметрической оценки технологичности деталей машин по критерию трудоемкости изготовления в процессе разработки их конструкции при использовании в качестве информационной модели проектируемого объекта его трехмерного представления, как средства разрешения неопределенностей, свойственных двумерному представлению проектного решения.

Научная новизна результатов исследования в области технологии машиностроения: выявлены информационные связи между уровнем технологичности детали, представленной ее трехмерной геометрической моделью, характеристиками требований по точности и качеству изготовления конструктивных элементов детали и количественной оценкой трудоемкости ее изготовления как объекта производства.

Практическая значимость работы заключается в разработке методики создания трехмерной конструкторско-технологической модели детали и определения трудоемкости ее изготовления на ранних этапах конструкторско-технологической подготовки производства (КТПП), а также методики управления технологичностью на основе формализации производственного опыта конструкторов и технологов. Методика позволяет оперативно достигнуть требуемого уровня технологичности на этапе конструкторского проектирования, что повышает качество проектных решений, сокращает сроки подготовки производства, проводить обучение и самообучение специалистов.

Автор выражает благодарность научному руководителю д.т.н., проф. Иноземцеву А.Н., к.т.н., доц. Троицкому Д.И., а также всем сотрудникам кафедры "Автоматизированные станочные системы" Тульского государственного университета за оказанные помощь и поддержку в ходе подготовки и обсуждения данной работы.

Заключение диссертация на тему "Управление технологичностью деталей машин в процессе проектирования по критерию трудоемкости их изготовления"

4.5 Выводы

Разработана структура и построена даталогическая модель автоматизированной системы определения трудоемкости изготовления детали и информационной системы обеспечения технологичности конструкции изделия. Создано программное обеспечение для эффективного проведения операции технологического контроля в современных производственных условиях, а также для обучения и повышения квалификации конструкторов.

2. Разработана практическая интерпретация методики оценки трудоемкости и обеспечения технологичности конструкции детали в условиях применения специализированных САПР параметрического типа.

Заключение и основные выводы по работе

Основным результатом данной диссертационной работы является решение важной научной задачи повышения качества-проектных решений на основе оценки и управления технологичностью конструкции изделия на ранних этапах подготовки производства с применением анализа трехмерной модели детали.

Результаты проведенных теоретических исследований и практическое использование разработанного программного обеспечения позволяют сделать следующие основные выводы:

1. Выявлено, что при традиционном подходе к процессу проектирования двумерные чертежи содержат неопределенности, влияющие на качество проектных решений и их квалиметрической оценки. Использование средств трехмерного моделирования снимает до 70 %-неопределенностей. Таким образом, ЗЭ моделирование является средством разрешения неопределенностей в конструкторской документации.!. За сйет этого не только повышается качество проектных решений на 60.70 %, но и значительно повышается творческий потенциал конструктора, так, как ему предоставляется больший объем информации для анализа и принятия решения.

2. Показано, что процесс обеспечения технологичности конструкции изделия можно рассматривать как объект реинжиниринга. Проведен обратный инжиниринг существующих процессов обеспечения ТК1Т и проектирования КД, в ходе которого выявлены проблемы и определены цели реинжиниринга. На стадии прямого инжиниринга построена модель новой организации процесса с учетом применения ЗБ'САПР и системы управления-технологичностью.

3. Разработана конструкторско-технологическая модель детали, представляющая собой трехмерную модель, специфицированную требованиями по качеству и точности поверхностей, назначенными на конструктивные элементы и элементарные поверхности. Выполнена классификация конструктивных элементов по способам их получения.

4. Проведен анализ параметров, влияющих на трудоемкость обработки КТЭ. Для множества элементов проведено имитационное моделирование обработки с различным наборами параметров. Выявлены зависимости времени обработки от размеров КТЭ и параметров шероховатости и квалитета точности. Проведена аппроксимация результатов и получена математическая модель расчета трудоемкости. С помощью регрессионного анализа по результатам моделирования получены коэффициенты уравнений для определения трудоемкости обработки каждого КТЭ.

5. Проведена интеграция КТМД и математической модели расчета трудоемкости, в результате которой построена многоуровневая развернутая структура системы оценки трудоемкости. На примерах доказана адекватность представленной модели. Расхождение с результатами, полученными методом таблиц норм времени, не превышает 10 %, что говорит об адекватности модели.

6. Разработаны классификатор типовых конструктивных решений, структура базы знаний и даталогическая модель автоматизированной системы управления технологичностью детали, обеспечивающей накопление и формализацию производственного опыта. Создано программное обеспечение в виде экспертной системы управления технологичностью и системы расчета трудоемкости на основе анализа 3D модели детали.

7. Разработанные методики и программное обеспечение управления технологичностью позволяют снизить трудозатраты на обеспечение технологического качества проектных решений, сократить сроки подготовки производства, а также проводить формализацию и накопление опыта по управлению технологичностью конструкции, а также являются средствами для обучения и самообучения специалистов.

Библиография Новикова, Мария Владимировна, диссертация по теме Стандартизация и управление качеством продукции

1. Аверченков В.И., Аверченков A.B. Автоматизация распознавания и идентификация конструкторско-технологических элементов деталей в интегрированных САПР// Вестник компьютерных и информационных технологий №4,2005. С. 7-15.

2. Аверченков В.И. Формализация построения и выбора прогрессивных технологий, обеспечивающих требуемое качество изделий: Автореф. дис.док. техн. наук: 05.02.08. Брянск, 1990.

3. Аверченков A.B. Автоматизация распознавания и идентификация конструкторско-технологических элементов деталей в интегрированных САПР: Автореф. дис.канд. техн. наук: 05.13.12. Брянск, 2004.

4. Акимов И.В. Самообучающаяся система экспресс-оценки трудоёмкости изготовления деталей машин: Автореф. дис.канд. техн. наук: 05.02.08.-Тула, 1999.

5. Акимов И.В. Обоснование адаптивной методики оперативного-нормирования трудоемкости изделий станкостроения: / И.В:Акимов, А.Н.Иноземцев, Н.И.Пасько. //Известия ТулГУ.Сер.Машиностроение. -Тула, 1998.-Вып.2.-С.216-221.

6. Афанасьев А.П., Галкин В.И., Лисов A.A., Парамонов Ф.И., Петров А.П. Новые принципы построения и организации автоматизированной системы конструкторско-технологической подготовки производства// Автоматизация проектирования, №2 1999г.

7. Базров Б.М. Модульная технология в машиностроении. М.: Машиностроение, 2001. — 368 с.

8. Балабанов А.Н. Контроль технической документации. М.: Изд-во стандартов, 1984. - 96 с.

9. Балабанов А.Н. Технологичность конструкции машин. М.: Машиностроение, 1987. - 336 с.

10. Барканова Д. С., Тихомиров Ю. С. Порядок и правила разработки, оформления и обращения конструкторской документации. — М.: Издательство стандартов, 1992.

11. Белый Е.М. Информационное обеспечение конкурентоспособности высокотехнологичной продукции на ранних стадиях проектирования: Автореф. дис.докт. техн. наук: 05.13.12, 08.00.05. -Ульяновск, 2001. 46 е.: ил.

12. Бобровский С.И. Delph 7. Учебный курс / С.И. Бобровский. СПб.: Питер, 2003. — 736 с.:ил.j

13. Блюмберг В.А., Зазерский Е.И. Справочник фрезеровщика. — Л.: Машиностроение, 1984. 288 с.

14. Бухараев Р.Г., Сулейманов Д.Ш. Б 94 Семантический анализ в вопросно-ответных системах. Казань: Изд. Казан, ун-та, 1990. - 124с.

15. Васин С.А. Автоматизированная экспресс-оценка трудоемкости обработки деталей: / С.А.Васин, В.Ю.Анцев, А.Н.Иноземцев, Н.И.Пасько. //Станки и инструмент. 2000.-N10.-C.9-13.

16. Вентцель Е.С., Овчаров JI.A. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит. 1991. (Физико-математическая б-ка инженера.) — 384 с.

17. Всеобщее управление качеством: Учебник для вузов /О.П. Глудкин, Н.М. Горбунов, А.И. Гуров и др.; Под ред. О.П. Глудкина. — М.: Радио и связь, 1999. 600 с.

18. Войтоловский В.Н., Федотов В.Н. Организация технического контроля на промышленных предприятиях. М.: Издательство стандартов, 1983.-216 е., ил.

19. Войчинский А.Н., Янсон Э.Ж. Технологичность изделий в приборостроении. Ленингр. Отд-ние, 1988.

20. В помощь конструктору-станкостроителю/ В.И. Калинин, В.Н. Никифоров, Н.Я. Аникеев и др. М.: Машиностроение, 1983. - 288 с.

21. Вульф A.M. Резание металлов: Л.: Машиностроение, 1973. -496с., ил.

22. Выгодский М.Я: Справочник по высшей математике. — М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1977.-872 с.

23. Гличев A.B. Основы управления качеством продукции. М.: Изд-во АМИ, 1998.-356 с.

24. Голованов H.H. . Геометрическое моделирование. — М.: ИздательствоiФизико-математической литературы. 2002. -472 с.

25. Горанский Г.К., Бендерова Э.Н; Технологическое проектирование в комплексных автоматизированных системах, подготовки производства: -М.: Машиностроение, 1981. 155с.: ил.

26. Горцев В.Ф. Компьютерно-ориентированные обучающие технологии в инженерной подготовке. М.: НИИВО, 1998.

27. ГОСТ 14.201-83 Обеспечение технологичности; конструкции изделий. Общие требования. М.: Изд-во стандарт, 1983. - 8 с.

28. ГОСТ 14.205-83 Технологичность конструкции изделий. Термины и определения. -М.: Изд-во стандарт, 1983. -4 с.

29. ГОСТ 14.206-73 Технологический контроль конструкторской документации.-М.: Изд-во стандарт, 1983. 4 с.

30. Грабауров В.А. информационные технологии для менеджеров/ В;А. Грабауров.-М.: Финансы ^статистика, 2005. — 368 с.

31. Грановский Г.И., Грановский В.Г. Резание металлов: Учебник, для машиностр: и приборостр. вузов. — М.: Высш; шк., 1985. — 304 с.

32. Грувер М. САПР и автоматизация: производства: /Пер.с англ.О.О:Белоусова и др:;Под ред.Е.К.Масловского. М.: Мир, 1987. - 528с.

33. Диго С.М. проектирование и использование баз'данных. М.: Финансы и статистика, 1995. - 208 е.: ил.

34. Единая система конструкторской документации: Справочное пособие/ С.С. Борушек, A.A. Волков, М.М. Ефимова и др. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство стандартов, 1989. — 352 с.

35. Иноземцев А.Н. Проектирование процессов и систем механообработки на основе разрешения неопределенности технологической информации: Автореф. дис.док. техн. наук: 05.02.08, 05.03.01. Тула, 1998.

36. Информационно-вычислительные системы в машиностроении CALS-технологии / Ю.М. Соломенцев, В.Г. Митрофанов, В.В. Павлов, A.B. Рыбаков -М.: Наука, 2003, 292 с.

37. Калашян А.Н., Калянов Г.Н. Структурные модели бизнеса: DFD-технологии/ под ред. Г.Н. Калянова. М.: Финансы и статистика, 2003. -256 с.

38. Кирьянов Д.В. Самоучитель MathCAD 2001. СПб.: БВХ-Петербург, 2001. - 544 с.

39. Ковешников В.А. Оценка трудоемкости обработки деталей на металлорежущих станках: / В.А.Ковешников, Н.Н.Трушин. // Автоматизация и современные технологии. 2003.-№10.-С.36-40.

40. Колесов И.Н. Основы технологии машиностроения: Учеб. для машиностроит. спец. вузов. 2-е изд., испр. М.: Высш. шк., 1999.

41. Кохановский В.Д., Дзюман-Грек Ю.Н. Конструкторский контроль чертежей. М.: Машиностроение, 1988. - 232 е.: ил.

42. Крылова Г.Д. Зарубежный опыт управления качеством. М.: Изд-во стандартов, 1992. - 140 с.

43. Липунцов Ю.П. Управление процессами. Методы управления предприятием с использованием информационных технологий М.: ДМК Пресс; М.: Компания АйТи, 2003. - 224 е.: ил.

44. Марка Д.А., МакГоуэн K.JI. Методология структурного анализа и проектирования: Пер. с англ. М.: 1993. - 240 е.: ил.

45. Мауро Т.Де. Введение в семантику/Т.Де Мауро; Пер. с итал. Б. Нарумова. — М.: Дом инт. Книги, 2000. — 240 с.

46. Методика отработки конструкций на технологичность и оценка уровня технологичности изделий машиностроения и приборостроения. — М.: Издательство стандартов, 1973.

47. Мушик Э., Мюллер П. Методы принятия технических решений: Пер. с нем. М.: Мир, 1990. - 208 е., ил.

48. Нейлор К. Как построить свою экспертную систему: Пер. с англ. -М.: Энергоатомиздат, 1991.-286 е.: ил.

49. Никифоров А.Д. Управление качеством:Учеб.пособие для вузов /А.Д.Никифоров. -М.: Дрофа, 2004. -720с.

50. Новиков O.A. Система комплексной автоматизации проектирования технологических процессов машиностроительного производства: Автореф: дис.док. техн. наук: 05.02.08, 05.13.12. -Москва, 1999.

51. Новикова М.В. Влияние параметров детали на технологичность изделия/ сб. тез. док. Международной молодежной научной конференции XXX Гагаринские чтения, Том 3. М.: Изд-во МАТИ, 2004. - С. 129.

52. Новикова М.В. Конструкторско-технологические свойства детали и их влияние на технологичность/ сб. тез. док. 1-й Всероссийск. научно-техн. конф. студ. и асп. "Идеи молодых новой России": 24-26 марта'2004г. -Тула: Изд-во ТулГУ, 2004г. - С. 120-121.

53. Новикова М.В., Троицкий Д.И. Параметры оценки технологичности деталей машин/ Труды II Международной научно-технической конференции "Современные проблемы машиностроения". — Томск: Изд-во ТПУ, 2004. С.67.

54. Новикова М.В., Колетвинов В.А. Экспресс-оценка трудоемкости изготовления детали на основе аналина ЗО-модели/ сб. тез. док. Международной молодежной конференции XXXI Гагаринские чтения. Том 2. М.: Из-во МАТИ, 2005. - С. 121-122

55. Новикова М.В., Троицкий Д.И. Параметры автоматизированной оценки технологичности деталей/ Материалы научно-технического семинара Прогрессивные технологии в машиностроении и приборостроении. — Киев: ATM Украины, 2004. С. 83-85.

56. Новикова М.В., Троицкий Д. И. Интегрированная конструкторско-технологическая i модель детали как средство оценки трудоемкости ее изготовления/ Вестник компьютерных и информационных технологий, №1, 2006.-С. 22-25.

57. Обработка нечеткой информации в системах принятия решений / А.Н. Борисов, A.B. Алексеев, Г.В. Меркурьева и др. М.: Радио и связь, 1989.-304с.

58. Обработка металлов резанием. Справочник технолога. Изд. 3-е, под ред. Г.А. Монахова. М.: Машиностроение, 1974. — 600 с.

59. Огвоздин В.Ю. Управление качеством. Основы теории и практики: Учебное пособие. М.: Изд-во "Дело и сервис", 1999. - 160 с.

60. Ойхман Е.Г. Реинжиниринг бизнеса: Реинжиниринг организаций и информационные технологии / Е.Г. Ойхман, Э.В.Попов. М.: Фининсы и статистика, 1997. - 336 с.

61. Ойхман Е.Г., Попов Э.В. Реинжиниринг бизнеса: Реинжиниринг организаций и информационные технологии. М.: Финансы и статистика, 1997.-336 е.: ил.

62. Окрепилов В.В. Управление качеством/2-е изд., доп. и перераб. — М.: ОАО Изд-во "Экономика", 1998. 639 с.

63. Парамонов Ф.И. Моделирование производственных процессов.М,: Машиностроение. 1986, 200 с.

64. Питер С. Фишберн. Теория полезности для принятия решений Серия: "Экономико-математическая библиотека". — М., 1978 г. — 352 стр., ил.

65. Плахотникова Е. В. Квалиметрическая оценка продукции на стадии проектирования на примере электромеханического провода: Автореф. дис.канд. техн. наук: 05.02.23. Тула, 2005.

66. Попов М.Е. Методы автоматизарованного совершенствования технологичности конструкций изделий в интегрированных САПР/ М.Е. Попов, A.M. Попов // Вестник машиностроения №10, 2003. С. 48-53.

67. Разумнов И.М., Трайнев В., Баранчеев В. Организация управления качеством проектных работ. Тула, Приок. кн. изд-во, 1979.

68. Решетов В.В. Система обеспечения качества продукции на машиностроительных предприятиях: Автореф. дис.канд. экон. наук: 05.02.22. Воронеж, 2001.

69. Решетов Д.Н. и др. Машиностроение. Энциклопедия: в 40-а т. / Д.Н. Решетов, А.П. Гусенков, Дроздов Ю.Н. и др.; Ред.-сост. Д.Н. Решетов; Отв. ред. К.С. Колесников. -М., 1995. Разд. 4. - Т. 4-1. - 864 е.: ил.

70. Робсон М. Реинжиниринг бизнес-процессов: практ. руководство / М. Робсон, Ф. Уллах; под ред. Н.Д. Эриашвили. М.: Юнити, 2003. - 222с.

71. Румшиский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента. -М.: Наука, 1971. 192 е.: ил.

72. САПР изделий и технологических процессов в машиностроении / P.A. Аллик, В.И. Бородянский, А.Г. Бурин и др.: Под ред. P.A. Аллика. JL: Машиностроение. Ленингр. от-ние, 1986. - 319с.

73. Системы автоматизированного проектирования / Под. ред. Дж. Аллана. Пер. с англ. М.: Наука. Главная редакция физ.-мат. лит., 1985. -376с.

74. Системы автоматизированного проектирования: В 9-ти кн. Кн. 4. Математические модели технических объектов/В.А. Трудоношин, Н.В. Пнвоварова; Под ред. И.П. Норенкова. -М.: Высш. шк., 1986. — 160 е.: ил.

75. Системы автоматизированного проектирования: В 9-ти кн. Кн. 5. Автоматизация функционального проектирования/П.К. Кузьмик, В.Б. Маничев; Под ред. И.П. Норенкова. М.: Высш. шк., 1986. - 144 е.: ил.

76. Системы автоматизированного проектирования: В 9-ти кн. Кн. 6. Автоматизация конструкторского и технологического проектирования/Н.М. Капустин, Г.Н. Васильев; Под ред. И.П. Норенкова. -М.: Высш. шк., 1986. 191 е.: ил. ,

77. Соломенцев Ю.М. Автоматизированное проектирование и производство в машиностроении: / Ю.М. Соломенцев, В.Г.Митрофанов,

78. A.Ф.Прохоров и др.; Под общ.ред.:Ю.М. Соломенцева, В.Г.Митрофанова. -М.: Машиностроение, 1986. 256с.

79. Справочник по теории вероятностей и математической статистике/

80. B.C. Королюк, Н.И. Портенко, A.B. Скороход, А.Ф. Турбин. М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1985. — 640 с.

81. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. T.l/Под ред. A.M. Дальского, А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова, А.Г. Суслова. 5-е изд., перераб. и доп. -М.: Машиностроение-1, 2001. - 912 е.: ил.

82. Суслов А.Г., Дальский A.M. Научные основы технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 2002.

83. Тельнов Ю.Ф. Реинжиниринг бизнес-процессов. Компонентная методология. М.: Финансы и статистика, 2004, — 320 с.

84. Третников Н.И. Конструктор и качество продукции. Свердловск: Сред.-Урал. кн. изд-во, 1976. - 144 с.л

85. Технология машиностроения: Учеб. для вузов. В 2 т. Т. 1: Основы технологии машиностроения. 2-е изд. /В.М. Бурцев, A.C. Васильев, A.M. Дальский и др.; Под ред. A.M. Дальского. М:: Изд-во МГТУ, 2001.

86. Технологичность конструкции / под ред. С.Л.Ананьева, В.П: Купровича.-М.: Машиностроение, 1969:

87. Технологичность конструкции изделия; Справочник под ред. Амирова Ю:Д. Mr: Машиностроение, 1990.

88. Трушин H.H. Организационно-технологическая структура производственного процесса на машиностроительном предприятии. — Тул. гос. ун-т. Тула, 2003. - 230 с.

89. Федюкин В.К. Основы квалиметрии. Управление качеством продукции: Учеб.пособие /В.К.Федюкин. М.: Филинъ, 2004. -296с.

90. Хаммер М., Чампи Дж. Реинжиниринг корпорации: Манифест революции в бизнесе: Пер. с англ. / Под ред. и с предисл. B.C. Катькало. С.Петербург: Издательство С.- Петербургского университета, 1997. — 332 с.

91. Хокс Б. Автоматизированное проектирование и производство /Пер;с англ.Д.Е. Веденеева, Д.В:Волкова; Под ред.В.В. Мартынюка. М.: Мир, 1991, - 296с.

92. Хорафас Д., Легг С. Конструкторские базы данных / Пер. с англ. Д.Ф: Миронова. М.: Машиностроение, 1990. - 224с.: ил

93. Цаленко М.Ш. Моделирование семантики в базах данных. М.: Наука, гл. ред. физ.-мат. лит., 1989; - 288 с.

94. Шишкин И.Ф: Квалиметрия и управление качеством: Учебник для вузов М.: Изд-во ВЗПИ, 1992. - 255с.

95. Шкаберин В.А. Автоматизация обеспечения технологичности конструктивных форм деталей в условиях применения интегрированных САПР: Автореф. дис.канд. техн. наук: 05.13.12-Брянск, 1999.

96. Якимович Б.А., Кузнецов А.П., Решетников Е.В. Модель расчета проектных затрат на изготовление изделий машиностроения // Автоматизация и современные технологии №5, 2003. — С. 20-24.