автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Разработка фильтра-водоотделителя для средств заправки сельскохозяйственных машин

кандидата технических наук
Симоненко, Александр Владимирович
город
Москва
год
1985
специальность ВАК РФ
05.20.03
цена
450 рублей
Диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем на тему «Разработка фильтра-водоотделителя для средств заправки сельскохозяйственных машин»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Симоненко, Александр Владимирович

ВВЕДШИЕ.

Глава I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Общая характеристика загрязненности дизельного топлива. II

1.2. Причины и источники загрязненности и обводненности дизельных топлив.

1.3. Состав загрязнений.

1.4. Влияние загрязнений топлива и воды на надежность систем топливоподачи и средств заправки.

1.5. Способы очистки дизельного топлива средствами заправь в нефтехозяйствах колхозов и совхозов

1.5.1. Фильтры тошгивораздаточных колонок.

1.5.2. Классификация и требования к фильтрационным материалам для очистки дизельного топлива

1.6. Выводы. Цель и задачи исследования.

Глава 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СОВРЕМЕННЫХ ФИЛЬТРАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ПО ОТДЕЛЕНИЮ ВОЛЫ.

2.1. Выбор метода обезвоживания дизельного топлива

2.2. Экспериментальная установка и методика проведения исследования фильтрационных материалов.

2.2.1. Выбор фильтрационных материалов.

2.2.2. Экспериментальная установка.

2.2.3. Методика проведения экспериментов

2.2.4. Определение содержания воды в топливе и эффективности водоотделения.

2.3. Результаты экспериментального исследования гидравлических свойств и эффективности отделения воды фильтрационными материалами.

2.4. Обобщение экспериментальных данных по водоотделеншо.

2.5. Выводы.

Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ 1ВДРАВЖЧЕСКИХ СВОЙСТВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ФИЛЬТРАЦИОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НА. МОДЕЛЯХ

3.1. Теоретические предпосылки моделирования работы фильтроэлементов.

3.2. Экспериментальная установка и методика исследования.

3.2.1. Объекты исследования.

3.2.2. Методика экспериментального исследования

3.2.3. Определение эффективности обезвоживания топлива фильтроэлементами.

3.3. Результаты экспериментального исследования фильтроэлементов.

3.4. Обобщение результатов испытаний фильтроэлементов с гофрированной шторой в критериальной форме

3.5. Выводы.

Глава 4. РАЗРАБОТКА. КОНСТРУКЦИИ ПОШОРАШЕРНОГО ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ДЛЯ СРЕДСТВ ЗАПРАВКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН.ПО

4.1. Теоретический анализ процесса осаздения загрязнений в корпусе фильтра.ПО

4.2. Конструкция фильтроэлемента и его работа

4.3. Обоснование конструкции фильтроэлемента

4.3.1. Выбор основных размеров фильтрационной и водоотделяющей ступени.

4.3.2. Определение количества гофр шторы

4.4. Экспериментальная установка и методика стендовых испытаний опытного образца фильтроэлемента

4.5. Результаты стендовых испытаний опытных фильтроэлементов.

4.6. Выводы.

Глава 5. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ФИЛЬТРА-ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ ДЛЯ СРЕЩСТВ ЗАПРАВКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

5.1. Объекты и методика эксплуатационных испытаний

5.2. Результаты эксплуатационных испытаний.

5.3. Рекомендации по внедрению комплексного фильтро-элемента для использования в средствах заправки сельскохозяйственной техники

5.4. Оценка экономической эффективности от внедрения разработанного фильтра в сельское хозяйство

5.5. Выводы.

ОБЩИЕ ВЫВОДУ.

Введение 1985 год, диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем, Симоненко, Александр Владимирович

ХХУТ съезд КПСС и последующие Пленумы Центрального Комитета КПСС, выдвигая широкую программу социального развития и повышения народного благосостояния на первый план, выдвинули задачу улучшить снабжение населения продуктами питания Д, 2/.

Продовольственной программой СССР на период до 1990 года" предусмотрено довести к 1990 году урожайность зерновых культур до 21.22 центнеров с гектара, среднегодовое производство мяса до 20.20,5 млн.тонн, молока - 104.106 млн.тонн и яиц - 75. 79 млрд.штук. Для выполнения этих задач сельскому хозяйству будет поставлено 3,74.3,78 млн.тракторов, 215 тыс.бульдозеров, 3,0.3,06 млн.грузовых автомобилей, 1Д7 млн.зерноуборочных комбайнов и другой сельскохозяйственной техники /3/. Одновременно с этим намечено увеличение единичных мощностей тракторов, повышение их технического уровня, надежности и долговечности.

Дальнейшее повышение надежности и долговечности дизельной сельскохозяйственной техники, связанное с повышением безотказности системы топливоподачи дизелей, возможно на основании комплекса мер, направленных на повышение чистоты дизельного топлива на различных этапах его использования в сельскохозяйственном цроизводстве. Одним из путей решения этой проблемы является совершенствование фильтров, применяемых в тошшвораздаточных колонках и заправочных агрегатах.

Применяемые в настоящее время заправочные фильтры не обеспечивают необходимую очистку дизельных топлив от загрязнений и, главным образом, от эмульсионной воды, что связано с недостаточной проработкой вопросов фильтрации и процессов отделения дисперсной воды в современных фильтрационных материалах.

В этой связи настоящая работа посвящена исследованию и разработке фильтра-водоотделителя, обладающего повышенной эффективностью очистки топлив от загрязнений и в том числе от эмульсионной воды, который рекомендуется для применения в технических средствах заправки сельскохозяйственной техники дизельным топливом.

В настоящей работе цель достигается путем решения комплекса вопросов, связанных с обоснованием общей схемы двухступенчатой очистки топлива, выбора соответствущих фильтрационных материалов и обоснованием оптимальных конструктивных параметров сменного фильтроэлемента в связи с размерами корпуса фильтра.

Научная новизна работы заключается в обосновании двухступенчатой схемы очистки топлива, обеспечивающей повышение эффективности задержки комплексных загрязнений, включающих механические примеси и воду; в теоретическом анализе процесса отделения дисперсной воды в фильтрационных бумагах и картонах и в обобщении результатов экспериментального исследования в виде критериальных зависимостей, полученных с применением теории подобия; в создании методики испытания малоразмерных фильтроэлементов на комплексном загрязнителе, включающем дисперсную воду и механические примеси; в методе определения оптимальных геометрических параметров фильтрующей шторы звездообразного типа, путем переноса результатов испытаний малоразмерных фильтроэлементов на полноразмерные, с применением моделирования; в обосновании общей компоновочной схемы фильтра с обратным потоком топлива.

Практическое применение разработанного на основании исследований фильтра-водоотделителя для технических средств заправки сельскохозяйственной техники дизельным топливом позволяет повысить чистоту топлива, поступающего в баки тракторов и комбайнов, что повышает надежность систем топливоподачи дизелей. Одновременно повышается надежность тошшвораздаточного оборудования. В отличие от серийных заправочных фильтров разработанный фильтр-водоотделитель обладает улучшенной тонкостью фильтрации и повышенной эффективностью водоотделенкя, что исключает попадание воды в топливные баки и далее в систему топливоподачи дизелей.

Эксплуатационные испытания заправочных фильтров новой конструкции, разработанных по результатам настоящего исследования, проводились в совхозах Краснодарского края. Результаты проведённых испытаний показали, что предлагаемый заправочный фильтр обладает повышенной эффективностью комплексной очистки от механических примесей и воды, отвечает требованиям ГОСТ и рекомендован к широкому внедрению в сельскохозяйственное производство.

На защиту выносится:

- результаты экспериментального исследования эффективности современных фильтрационных материалов по отделению эмульсионной воды и комплексных загрязнений;

- метод обобщения экспериментальных данных по водоотделению современными бумагами и картонами с математическим описанием процесса, полученным методом подобия;

- результаты экспериментального исследования гидравлических свойств и эффективности на уменьшенных моделях, а также метод определения оптимальных параметров фильтроэлементов путем перехода от уменьшенных моделей к полноразмерным элементам с применением теории подобия;

- теоретическое обоснование конструкции фильтра-водоотделителя для топливораздаточных колонок с обратным потоком топлива;

- конструкция нового фильтроэлемента, предназначенного для фильтров топливораздаточных колонок, обладающего повышенной эффективностью отделения механических примесей и воды с определением экономического эффекта от внедрения.

Диссертация содержит 5 глав, цредставлена на 158стр. машинописного текста, содержит '35рисунков,21 таблиц и приложения.

Заключение диссертация на тему "Разработка фильтра-водоотделителя для средств заправки сельскохозяйственных машин"

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. В результате теоретических и экспериментальных исследований получено новое решение актуального вопроса - обезвоживания дизельного топлива в нефтехозяйствах колхозов и совхозов с целью повышения надежности сельскохозяйственной техники, заключающееся в том, что исследована и разработана конструкция фильтра-водоотделителя для средств заправки сельскохозяйственных машин.

2. На основании литературного обзора по вопросам загрязненности топлива, показана целесообразность применения при заправке дизельной техники топливных фильтров, обладающих повышенной водоотделяющей способностью. Рекомендована общая схема двухступенчатого фильтра, включающего: фильтрующую и водоотделяющую ступени.

3. На основании анализа современных материалов, применяемых для фильтров различного назначения, рекомендованы к применению для заправочных фильтров фильтрационные бумаги и пенополиуретаны.

4-. На основании теоретического анализа процессов отделения воды волокнистыми, пористыми перегородками, методами теории подобия обоснованы критерии, определяющие условия подобия моделирования процессов отделения дисперсной воды. Экспериментально установлена функциональная зависимость эффективности водоотделения фильтрационными бумагами и картонами от факторов, определяющих процесс водоотделения. Показана возможность группового деления фильтрационных материалов на гидрофобные и гидрофильные, для указанных групп материалов предложены критериальные зависимости для эффективности водоотделения, позволяющие ее оценивать в связи с различными факторами.

5. На основании теоретического анализа работы бумажного фильтроэлемента со звездообразной бумажной шторой, методами теории подобия, получена система критериев, определяющих условия перехода от малоразмерного элемента (модели) к полноразмерному фильтроэлементу. Результаты экспериментального исследования модельных фильтроэлементов обобщены в виде единой критериальной зависимости, показывающей правомерность полученной критериальной зависимости и возможность ее применения для определения оптимальной тесноты гофрирования полноразмерных элементов по результатам испытаний малоразмерных.

6. Впервые разработана и приведена методика изучения гидравлических и фильтрационных свойств фильтроэлементов цри работе на комплексном загрязнителе, включающем кварцевую пыль и дисперсную воду, что отвечает характеру реальных загрязнений дизельного топлива в условиях эксплуатации. При этом показано увеличение эффективности задержки механических примесей и воды на 30.40$ в сравнении с работой фильтра на кварцевом загрязнителе, что должно учитываться при оценке работоспособности фильтров в реальных условиях эксплуатации.

7. Предложена конструкция принципиально нового фильтроэлемента для средств заправки дизельной техники топливом. С использованием метода подобия и моделирования обоснованы основные параметры фильтрационной ступени, выполняемой из картона КШ, и водоотделяющей ступени, выполняемой из пенополиуретана ППУ-ЭО-130. На основе анализа процесса выведения скоагулированных капель воды в отстой обоснованы основные соотношения между размерами корпуса заправочного фильтра и габаритами разработанного фильтроэлемента.

8. Эксплуатационные, испытания разработанного фильтроэлемента в совхозах Краснодарского края показали, что его эффективность по отделению механических цримесей в условиях эксплуатации составляет 55.60$ (масс.) при эффективности водоотделения, равной 46.56$ (масс.), что превышает показатели серийного фильтра ФДГ-ЗОШ и обеспечивает повышение эксплуатационной надежности дизелей с экономическим эффектом на 100 тракторов ДТ-75 90,43 руб/год.

Библиография Симоненко, Александр Владимирович, диссертация по теме Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве

1. Материалы ХШ съезда КПСС. - М.: Политиздат, 1981. - 223 с.

2. Основные направления экономического и социального развития СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года. М.: Политиздат, 1981. - 95 с.3. 0 цродовольственной программе СССР на период до 1990 года и мерах ее реализации. М.: Политиздат, 1982. - 29 с.

3. Руденко А.И., Ленский А.В. Нефтехозяйство колхозов и совхозов. -М.: Колос, 1965. 34 с.

4. Сперансов Н.Н. Нефтехозяйство совхозов и колхозов, М.: Колос, 1962. - 68 с.

5. Халушаков З.Б., Пинский В.М. Автозаправочные станции. М.: Недра, 1980. - 122 с.7.-Емельянов Л.Л. Фильтрация дизельного топлива. М.- Л.: Машгиз, 1962. - 107 с.

6. Энглин Б.А. Применение жидких топлив при низких температурах. М.: Химия, 1980. - 208 с.

7. Чертков Я.Б., Рыбаков К.В., Зрелов В.Н. Загрязнения и методы очистки нефтяных топлив. М.: Химия, 1970. - 238 с.

8. Алексеев В.Н., Кувайцев И.Ф. Автотракторные неметаллические материалы. -М.: Транспорт, 1966. 371 с.

9. Алиев Р.А., Рожков И.В., Гусева А.В. Обеспечение чистоты реактивных топлив на нефтеперерабатывающих предприятиях. Труды ВНИИНП, 1977, Л 10, 68 - 71 с.

10. Руденко А.И., Рыбаков К.В. О фильтрации дизельного топлива.: Техника в сельском хозяйстве, 1963, № 9.,с.66-68.

11. Исследование и разработка фильтрационных элементов тонкой очистки топлива для топливораздаточной колонки КЭД-40-0,5.-М.: Отчет, № ГР 73020891, Инв.гё Б 7412027, 1927. 76 с.

12. Карпекина Т.П. Исследование загрязненности и фильтрации дизельного топлива в связи с проблемой повышения надежности автомобилей. -М.: Диссертация . канд. техн. наук, ГЛАДИ, 1970. 149 с.

13. Рыбаков К.В. Фильтрация авиационных топлив. М.: Транспорт, 1973. - 84 с.

14. Григорьев М.А. Очистка масла и топлива в автотракторных двигателях. М.: Машиностроение, 1970. - 270 с.

15. Рыбаков К.В., Коваленко В.П., Турчанинов В.Б. Защита нефтепродуктов от атмосферной пыли и влаги при транспортировкеи хранении. М.: УДК 628.5II/5I4 , 622 , 692 г/4, 1973. -24 с.

16. Селиванов А.И. Дизельная топливная аппаратура. М.: Селъ-хозгиз, 1954. - 534 с.

17. Смирнов Л.И. Исследование качества очистки топлива на тепловозных дизелях. Труды ВНИИЖГ, вып.340, с.47-51 с.

18. Вялков В.М., Рыбаков К.В., Карпекина Т.П., Горобец В.В. Труды МАДИ, вып.79, с.52-56.

19. Брай И.В., Кудинов Ю.А., Белявский И.Ю. Фильтры тонкой очистки дизельного топлива. М.: Машгиз, 1963. - 128 с.

20. Емельянов Л.И. О фильтрации дизельного топлива. Энергомашиностроение, I960, № 9, с.39-40.

21. Кондратов В.В. Новые конструкции фильтров грубой и тонкой очистки топлива тракторных дизелей. Труды ЦНИТА, 1965, вып.27, с.22-26.

22. Ташкинов Г.А. Исследование изнашивания плунжерных пар дизельного насоса. Трение и износ в машинах. Научно-технический сборник, 1959, вып.12, с.34-37.

23. Путинцев Б.А. Исследование динамики загрязнения и процесса очистки топлива в дизелях тракторного типа.- Омск: Автореф. дисс. . канд. техн. наук, 1968. 25 с.

24. Чертков Я.Б., Рыбаков К.В., Зрелов В.Н. Предотвращение и очисвка топлив. М.: ЦНИИТЭнефтегаз, 1963, - 100 с.

25. Чертков Я.Б., Большаков Г.Ф., Гулин Е.И. Топлива для реактивных двигателей. Л.: Недра, 1964. - 226 с.

26. Давыдов П.И., Большаков Г.Ф. Влияние меркантанов на образование нерастворимых в топливе осадков при повышенных температурах.: Химия и технология тошшв и масел, 1961, № 5. -с. 48-53.29. giHtaiion and Sepагакоп. 4Q6Q 1/6; №-73-fSpp.

27. Die and (PaS ЗоцгпаР 49Г2 tf22t 402. 4D3 pp

28. Sat-fPe й Ь) : <fil4ietiion €und fepoia-tten , M, V3 ,h/5 404 413pp.

29. S4ozr»ouni D. И Oid due/ Pa S $ou гг?а & # 49 Ь4 Jl/59 №7, 8£ -$4- pp. — / /

30. Баширов P ,M., Кислов В .Г., Павлов В .А., Попов В .Я. Надежность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей. М.: Машиностроение, 1978. - 184 с.34 .SQl= Hcttmaf tl9M, jl/^-Z/pp

31. Итинская Н.И. и др. За экономию нефтепродуктов. М.:Колос, 1976. - 34 с.

32. Мейер К.С. Некоторые виды промышленной фильтрации. Результаты применения различных, вспомогательных материалов. -М.: Пер. 41490, 1961.

33. Башта Т.М. Самолетные гидравлические приводы и агрегаты. -М.: Оборонгиз, 1961. 42 с.

34. Белянин П.Н., Черненко К.С. Авиационные фильтры и очистители гидравлических систем. -М.: Машиностроение, 1964. -52 с.

35. Белянин П.Н. Центробежная очистка рабочих жидкостей авиационных гидросистем. М.: Машиностроение, 1976. - 34 с.

36. Белянин П.Н., Данилов В.М. Промышленная чистота машин. М.: Машиностроение, 1982. - 48 с.i/aе. £ . л/з^дд, I9SO 996p.p.

37. Z7^ Test hiMwdk , л/У6(ЛЬ -1961

38. Селиванов А.И. Очистка дизельного топлива от механических примесей при отстое и фильтрации. М.: Дис. . канд.техн. наук, 1947.

39. Еремеечев А.В. Фильтры для очистки воздуха и масла бумажными фильтроэлементами. -М., 1968. 34 с.

40. Рыбаков К.В., Жулдыбин Е.Н., Коваленко В.П. Обезвоживание авиационных горюче-смазочных материалов. М.: Транспорт,1979. 184 с.

41. Архипов A.M., Рыбаков К.В. Исследование очистки дизельного топлива методом отстаивания. Труды ГОСНИТИ, М.: 1971,т.30, с.65-75.

42. Красиков Н.Н., Кондратов В.В., Кайданский Э.И. О совершенствовании методов очистки дизельных топлив. Труды ЦНИТА,1980, вып.75, с.48-52.

43. Гаража В.В. и др. Определение эффективности электроочисти-теляг Труды КИИГА. 1978, вып.2, с.18-21.

44. Никитин Г.А., Бабяков В.Ю. Электроочиститель дизельного топлива. Труды КИИГА. - 1978, вып.2, с.18-21.

45. Дорошевич Э.А. Исследование возможности применения гидроциклонов для очистки дизельного топлива в сельском хрзяйстве. Автореф. дис. .канд.техн.наук. Омск, 1972. - 22 с.

46. Грановский М.Г., Лавров И.С., Смирнов О.В. Электрообработка жидкостей. Л.: Химия, 1976. - 216 с.

47. Большаков Г.Ф. Восстановление и контроль качества нефтецро-дуктов. Л.: Недра, 1974. - 320 с.

48. Энглин Б.А. Применение моторных топлив при низких температурах. М.: Химия, 1968. - 164 с.

49. Титов И.Б. Проблема удаления воды из топлив в условиях эксплуатации современных летательных аппаратов и разработка отечественного фильтра-водоотделителя.-Автореф.дисс. . докт.техн.наук. Киев, 1966. - 51 с.

50. W tVaiet Сообетг lint. со*рШ*4

51. Vteiet and fas ^ctikne Ads* I97S I/44 40-4/ pp 0 '58. fuei iMe* J e pallet S ЫгоиркоСС.

52. Qchon. Ъсеьев. o^a %bSine .{97l1. V 44 / 8 3 2- зз pp д '59. £ end Соав*eir>c& Cn Я-с hi Ms ^fcUtd>iion (Uid StpaiadCon80i rnvLcJi/rfpite V17, , 122 \ЪЪ

53. OLttimil /W Votl AVGG, \9b^2A?p

54. ОЫрогО £ J- ЯтЫ^П e^eWsfw wcie-ty moflopibp-hsetj 6.1. PeufioM d согроълЛСоп.iAQ62l 481 pr

55. Пузырев С.А. Бумага и картон как фильтрующие материалы. -Л.: Лесная промышленность, 1970. 120 с.

56. Пузырев С.А., Кучин Г.П. Современные отечественные и зарубежные фильтрующие материалы для тонкой очистки топлив, масел и воздуха в двигателях внутреннего сгорания. Сб.науч. тр. М.: Труды семинара по очистке, НАМИ, 1966.

57. Макуха Н.Е., Неволин В.Ф. и др. Применение фильтровальных видов бумаги в машиностроении. ЕНПИЗНлеспром, вып.З М.: 1979. - 13 с.

58. Удлер Э.И. Фильтрация углеводородных топлив. Томск: Издательство Томского Государственного университета, 1981. -155 с.

59. Фильтрующие элементы объединения "Вторнефтецродукт", ОНТИ объединения "Вторнефтепродукт", М.: 1981. - 22 с.

60. Рыбаков К.В., Жулдыбин Е.Н., Семернин А.Н. Использование коагулирующих пористых перегородок для обезвоживания дизельных топлив. Транспорт и хранения нефтепродуктов и углеводородного сырья, 1982, № 5. 27-30 с.

61. Рыбаков К.В., Жудцыбин Е.Н., Семернин А.Н. Водоотделяющиеэлементы, используемые при обезвоживании дизельных топлив. Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. 1982, № 6. с.30-32.

62. Технический отчет по теме "Оптимизация основных параметров бумажных фильтрующих элементов для гидросистем испытательных машин. Гос.per.№ 78009516, ТИСИ, Томск, 1978 , 78 с.

63. Рыбаков К.В., Жулдыбин Е.Н. Приборы для определения содержания воды и механических примесей в нефтепродуктах. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1968. - 50 с.

64. Логинов В.И. Обезвоживание и обессоливание нефти. -М.: Химия, 1979. 216 с.

65. Семернин А.Н. Повышение чистоты дизельных топлив в тракторах, эксплуатируемых в условиях сельского хозяйства. Дисс. . канд.техн.наук. -М.: МИИСП, 1984. 168 с.

66. Воюцкий С.С. Физико-химические основы пропитывания и имирег-нирования волокнистых материалов дисперсиями полимеров. -Л.: Химия, 1969. 336 с.

67. КирпичевМ.В. Теория подобия. АН СССР, М.: 1959. - 56 с.

68. Гухман А.А. Применение теории подобия к исследованию процессов тепло- и массообмена. М.: Высшая школа, 1967.- 236с.

69. Удлер Э.И., Рыбаков К.В., Зуев В.И. Оптимизация гофрированного бумажного фильтра. В сб.: Вопросы авиационной химмотологии. К., 1978, с.54-58.

70. Удлер Э.И., Рыбаков К.В., Зуев В.И. Гидравлический расчет гофрированного бумажного фильтра. В сб.: Вопросы авиационной химмотологии. Киев, 1978, с.58-68.

71. Технический отчет по теме "Исследование и разработка фильтра водоотделителя для системы питания дизелей транспортных машин". Гос.per. В 81093990. МШСП. М., 1983. - 68 с.

72. ГОСТ 15046-76. Дизели .Фильтры грубой очистки.Стандарт 1977 -- 9 с.

73. Соколов Ю.Я. Уточненная методика лабораторных испытаний фильтров грубой очистки. Труды ЦНИТА, 1964, вып 41, с.39-42.

74. Пономарев Н.Н. и др. Фильтры для очистки топлива и масла автомобильных и тракторных двигателей.- Обзорная инф. НИИавто-пром. М.: 1979. 41 с.

75. Проект ГОСТ (ПГ 604-94-81). Элементы фильтрующие для очистки топлива, масла и гидравлических жидкостей. Габаритные размеры. Гос.комитет по стандартам.

76. ГОСТ 2517-69. Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб. -М.: Стадцартиздат, 1977. 20 с.

77. Рыбаков К.В. Дулдыбин Е.Н. ,Семернин А.Н. Методика определения свободной воды в дизельном топливе.- Сборник научных трудов МИИСП. 1982, с.15.

78. Методика основного положения определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. Экономическая газета. -М., № 10, 1977 г.

79. Оплата труда на цредцриятиях и в организациях Госкомсельхоз-техники СССР. Справочник. -М.: Колос, 1983.

80. Конкин Ю.А., Карпов Л.И., Никулин А.Н. Амортизационные сроки службы сельскохозяйственных тракторов. М.: Сб.тр.МИИСП, 1978.

81. Горобец В .В. Повышение эксплуатационной надежности топливной аппаратуры дизельных автомобилей путем улучшения качества очистки топлива. Дис. . канд. техн. наук.-М. :МАДИ,1979-171с.

82. Номенклатура 1450 запасных частей к тракторной топливной аппаратуре (для заказа на 1978-79, ч.1 и П).- М.:1977. 36 с.

83. Нормы расхода запасных част ей, материалов и инструментов на техническое обслуживание и ремонт автомобиля МАЗ-504. М.: Транспорт, 1974. - 48 с.

84. Мацкин Л.А., Руденко А.И., Халушаков З.Б. Нефтесклады и заправочные устройства в сельском хозяйстве. М.: Недра, 1982. - 192 с.

85. Руденко А.И., Рыбаков К.В. Фильтрации дизельного топлива. -Техника в сельском хозяйстве, М., 1963, J£ 9, с.67.