автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Повышение качества заготовок, формируемых электролитическим железным покрытием

кандидата технических наук
Асоян, Артур Рафикович
город
Саратов
год
1999
специальность ВАК РФ
05.02.08
цена
450 рублей
Диссертация по машиностроению и машиноведению на тему «Повышение качества заготовок, формируемых электролитическим железным покрытием»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Асоян, Артур Рафикович

Введение.

Глава 1. Состояние вопроса, цель, задачи и общая методика исследований

1.1 Состояние вопроса.

1.2 Анализ существующих технологических методов повышающих точность размера и формы заготовок формообразуемых электролитическим железным покрытием.

Глава 2. Теоретические предпосылки к повышению точности размеров формообразуемых заготовок.

2.1 Влияние адсорбированного водорода на дефекты и равномерность распределения электролитического слоя железа, осаждаемого на поверхность железоуглеродистых сплавов.

2.2 Влияние газовой фракции на распределение тока на катоде

Глава 3. Методика проведения исследований и обработка экспериментальных данных.

3.1 Методика исследований при оценке закона распределения диаметра заготовок формируемых электролитическим железным покрытием из изношенных деталей.

3.2 Методика исследования влияния исходного состояния восстанавливаемых поверхностей деталей на точность размеров и формы заготовки, получаемой электролитическим железным покрытием.

3.3 Методика исследования влияния элементов режима железнения на точность размеров вторичной заготовки, при восстановлении изношенных деталей

3.4 Методика исследования влияния разряжения над зеркалом электролита на точность размеров, формы и качество поверхностного слоя заготовок.

Глава 4. Результаты экспериментальных исследований.

4.1 Влияние исходного состояния восстанавливаемых поверхностей деталей и технологических параметров режима железнения на точность размеров формируемых заготовок.

4.2 Влияние разрежения над зеркалом электролита на точность размеров, формы и качество поверхностного слоя заготовок.

Глава 5. Технико-экономическая эффективность использования результатов исследований и практические рекомендации.

5.1 .Расчет экономической эффективности использования результатов работы.

5.2.Область промышленного использования полученных результатов.

Введение 1999 год, диссертация по машиностроению и машиноведению, Асоян, Артур Рафикович

Задача обеспечения точности размеров и формы получаемых заготовок в машиностроении является одной из важнейших, определяющих как технологические так и экономические показатели процесса изготовления. Не менее актуальна эта же задача в области восстановления и упрочнения деталей машин и механизмов. Необходимость поддержания в исправном состоянии быстро растущего парка автомобилей и других машин и механизмов машиностроительного профиля, увеличивает потребность в высококачественном техническом обслуживании, ремонте и обеспеченности ремонтного производства запасными частями. Значительное сокращение затрат на ремонт достигается за счёт широкого внедрения в ремонтное производство эффективных способов восстановления изношенных деталей и повышения их износостойкости.

Большое количество (до 90-95 %) деталей двигателя внутреннего сгорания выбраковывают при износах, не превышающих 0,3 мм [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ], в то время как они могут быть использованы вторично после восстановления. В ремонтной практике находят себе применение различные способы формирования вторичных заготовок (вторичной называется заготовка, формируемая тем или иным методом из изношенной детали) при восстановлении изношенных деталей: автоматические наплавки, гальванические покрытия, плазменные напыления и др. Однако далеко не все технологические процессы, разработанные на основе этих способов, отвечают требованиям по качеству заготовки и готового изделия в целом. В отдельных случаях причиной тому являются низкие показатели точности размеров и формы, физико-механические и эксплуатационные свойства металлопокрытий, формируемых на изношенных поверхностях деталей. Недостаточная твёрдость, большие остаточные внутренние напряжения и, как следствие, низкая износостойкость и работоспособность восстановленной детали [8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15]. Рассматривая проблему восстановления изношенных деталей, как вторичное их производство (воспроизводство детали), необходимо ко всем технологическим процессам 5 восстановления подходить с требованиями, аналогичными требованиям первичных технологических процессов при первоначальном производстве деталей. Начиная от требований, предъявляемых к методу формообразования вторичной заготовки по точности размеров, формы и физико-механических свойств, получаемых заготовок данным методом и заканчивая требованиями, предъявляемыми по качеству к готовой детали в целом. Технология получения и качество заготовок, поступающих для обработки в механические цеха, являются важнейшими факторами, определяющими общий технологический уровень производства и продуктивность механической обработки [16, 17, 18, 19]. Применение методов получения точных заготовок не только сокращает объём механической обработки, но и обеспечивает возможность выполнения их высокопроизводительными методами. Внедрение автоматизации при изготовлении и восстановлении деталей машин невозможно без соблюдения постоянства размеров заготовки, стабильности физико-механических свойств её материала и наличия минимальных и достаточных припусков на обработку. Неточность размеров и отклонения от заданной геометрической формы у заготовок отрицательно сказываются на работоспособности зажимных устройств и установочных приспособлений, вызывают нарушение заданных режимов резания, перегрузку и вибрации режущего инструмента, что приводит к браку (в результате одностороннего расположения припуска).

Почти весь комплекс технологических задач, решаемых при производстве деталей, подлежит решению и в ремонтной отрасли. Постановка и решение этих задач при воспроизводстве (восстановлении) деталей должны быть неразрывно связаны с методами формирования вторичных заготовок. Наиболее прогрессивным направлением в воспроизводстве деталей является восстановление их до номинальных размеров путем нанесения различных способов металлопокрытий. Основным требованием, предъявляемым к технологическому процессу нанесения металлопокрытия на изношенную деталь, является требование обеспечения стабильности и надежности получения про6 ектируемых показателей. Попытке решения этой задачи, на примере технологического процесса нанесения на изношенные детали твердого электролитического железа, посвящена настоящая работа.

Источником и причиной возникновения вопроса необходимости повышения качества заготовок, формируемых из изношенных деталей методом электролитического железного покрытия, является значительные припуски на механическую обработку, многократно превышающие саму величину износа, и кроме того рассеивание сроков службы восстановленной детали из-за рассеивания физико-механических свойств покрытий.

Актуальность вопроса определяется большими материальными затратами, связанными с удалением значительных припусков при механической обработке заготовок, кроме того большими эксплуатационными затратами, связанными с заменой деталей в связи с уменьшением срока службы из-за рассеивания физико-механических свойств поверхностного слоя восстановленной детали, и как следствие ставит под сомнение вопрос конкурентоспособности восстановительной технологии по сравнению с технологией изготовления, особенно в условиях рыночной экономики.

Объектом исследования является технологический процесс восстановления как технологическая система.

Предметом исследования является точность размеров, формы и однородность физико-механических свойств заготовок, формообразуемых электролитическим железным покрытием.

Цель работы заключается в повышении качества заготовок, формируемых электролитическим железным покрытием, при восстановлении изношенных деталей машин и механизмов. Научная новизна

1. Разработаны математические модели, связывающие основные параметры режима электролиза металла с точностными показателями заготовок, формообразуемых электролитическим железным покрытием. 7

2. Предложен и обоснован метод нового варианта технологического процесса железнения, реализуемый принципиально новым способом формирования покрытий электролитического железа в условиях разрежения над зеркалом электролита (патент № 2082835).

3. Установлены закономерности изменения давления над зеркалом электролита и рассматриваемых показателей качества формируемых заготовок.

Практическая ценность и реализация результатов работы: -получены математические зависимости, позволяющие при заданных режимах электролиза определить искомые показатели точности заготовок, фор-мообразуемых электролитическим железным покрытием, для обоснования расчета припусков на черновую их обработку резанием и числа ступеней обработки;

-предложена схема технологического процесса формирования металлопокрытий электролитического железа в условиях контролируемого разрежения в надэлектролитном пространстве, позволяющая повысить качество формообра-зуемых заготовок;

-определены оптимальные режимы железнения в принципиально новых условиях его формирования с получением покрытий, отличающихся повышенными показателями качества;

-предложены конструкторские и технологические разработки, направленные на улучшение условий труда на гальванических участках и на решение экологических проблем;

- результаты работы внедрены в ОАО "САПКОН", ГУП СПАТП - 4, ООО "Саратовгазприборавтоматика", г. Саратова.

Задачи исследований

1. Исследовать влияние исходного состояния восстанавливаемых поверхностей деталей (ремонтного фонда) на точность размеров и формы получаемых заготовок. 8

2.Исследовать влияние режимов процесса железнения на точность формируемых заготовок и определить значимые элементы режима электролиза, влияющие на рассматриваемые показатели качества.

3.Исследовать влияние газовой фракции при электролизе на качество вторичных заготовок.

4. Разработать практические рекомендации по повышению исследуемых параметров формообразуемых заготовок.

Положения выносимые на защиту:

1. Математические модели, устанавливающие зависимость исследуемых показателей качества покрытия от частных параметров электролиза.

2. Способ формирования заготовки электролитическим железным покрытием в условиях разрежения над зеркалом электролита, как основа для разработок технологических процессов.

3. Результаты исследований, подтверждающие теоретические предпосылки о влиянии газонаполнения межэлектродного пространства выделяющимися в процессе электролиза водорода и кислорода на рассматриваемые показатели качества формируемых заготовок. 9

Заключение диссертация на тему "Повышение качества заготовок, формируемых электролитическим железным покрытием"

7. Результаты работы внедрены в ОАО "САПКОН", ГУП СПАТП - 4, , ООО "Саратовгазприборавтоматика", г. Саратова.

118

Заключение

Проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили решить поставленные в работе задачи повышения точности размеров, формы и качества поверхностного слоя заготовок получаемых электролитическим железным покрытием. По результатам работы можно сделать следующие выводы.

1. Установлены закономерности процесса железнения, позволяющие повысить точность размеров, формы и однородность физико-механических свойств формируемой заготовки.

2. Получен ряд математических моделей, позволяющих при заданных элементах режима электролиза определить искомые показатели точности размеров формируемой заготовки.

3. Предложен вариант технологического процесса железнения, реализующий принципиально новый способ формирования покрытий электролитического железа в условиях разряжения над зеркалом электролита (патент №2082835), позволяющий повысить точность размеров и качество получаемой заготовки.

4. Разработана конструктивная схема промышленного варианта установки для ведения процесса формирования вторичной заготовки в условиях контролируемого разрежения над зеркалом электролита и изготовлена ее действующая модель. Установка позволяет значительно улучшить экологическую обстановку на участке для работающего персонала и оборудования, а также исключить попадание тяжелых металлов (отходов производства) в окружающую среду за счет замкнутого цикла ведения процесса.

5. Детали, формируемые в условиях разряжения над зеркалом электролита, обладают более высокой точностью размеров и формы (Л> 10),чем детали полученные в обычных условиях (1Т= 16). Покрытия полученные в условиях разряжения над зеркалом электролита отличаются меньшим числом трещин и отсутствием слоистости, что свидетельствует о более монолитном осадке. Шероховатость деталей полученных в обычных условиях в 2,5 раза больше чем у деталей полученных при разряжении над зеркалом электролита.

117

6 . При использовании результатов работы и формировании вторичных заготовок в условиях разрежения над зеркалом электролита уменьшается припуск на механическую обработку и число ступеней обработки вследствие повышения точности размеров формируемых заготовок, при этом трудоемкость и себестоимость механической обработки шлифованием снижается на 77,1%.

Библиография Асоян, Артур Рафикович, диссертация по теме Технология машиностроения

1. Организация капитального ремонта автомобилей. Под общ. редакцией д.т.н. Маслова H.H. "Техника", 1977. 320 с.

2. Ждановский Н.С. и др. Надёжность и долговечность автотракторных двигателей. М.: Колос, 1974. - 233 с.

3. Справочник технолога авторемонтного производства.-М.: Транспорт,1977.- 432 с.

4. Азанатов P.A., Ажин В.Г., Кулаков А.Т. и др. Восстановление деталей автомобилей КамАЗ. Набережные Челны: КамАЗ, 1994. -215 с.

5. Капитальный ремонт автомобилей /Под ред.Р.Е.Есенберкина/. -М.: Транспорт, 1989. 335 с.

6. Ачкасов К.А., Вечера В.П. Ремонт приборов системы питания и гидравлической системы тракторов, автомобилей и комбайнов. М.: Высшая школа, 1965. - 275 с.

7. Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторных деталей. М.: Колос, 1980. - 288 с.

8. Шадричев В.А. Основы технологии автостроения и ремонт автомоби лей. Л.: Машиностроение, 1976. - 560 с.

9. Ремонтопригодность машин. Под ред. д-ра техн. наук проф. П.Н.Волкова. М.: Машиностроение, 1975. - 368 с.

10. Доценко H.H. Восстановление автомобильных деталей сваркой и наплавкой. М.: Транспорт, 1972. - 350 с.

11. П.Титунин Б.А. и др. Ремонт автомобилей КамАЗ. Л.:Агропромиздат, Ленинградское отд-ние, 1987. - 288 с.

12. Воробьев Л.Н. Технология машиностроения и ремонта машин.- М.: Высшая школа, 1981.- 298 с.119

13. Дюмин И.Е., Какуевицкий В.А., Силкин A.C. Современные методы организации и технологии ремонта автомобилей. -Киев: Техника, 1970.519 с.

14. Вадас Э. Изготовление и ремонт деталей машин с пластиковым покры-тием./Пер. с венг.С.П.Щевякова: Под ред.А.Л.Левина.- М.: Маши- построение, 1986. 320 с.

15. Масино М.А. организация восстановления автомобильных деталей. М.: Транспорт, 1981. 176 с.

16. Колев К.С. Технология машиностроения. -М.: Высшая школа, 1977. -256 с.

17. Королев A.B., Гущин А.Ф. Технологические основы обеспечения качества в условиях автоматизированного производства /Сарат.политехн ин-т.- Саратов, 1988. -52с.

18. Ковка и объемная штамповка стали./Под ред. М.В.Сторожева.- М.: Машиностроение, 1967.- 448 с.

19. Маталин A.A. Технология машиностроения.- Л.: Машиностроение, Ленинградское отд-ние, 1985. 496 с.

20. Турин Ф.В., Клепников В.Д., Рейн В.В. Технология автотракторост -роения.- М.: Машиностроение, 1981. 295 с

21. Руденко П.А. и др. Проектирование и производство заготовок в машиностроении: Киев. Выш. шк. 1991. 247с.

22. Современные технологические процессы получения высококачественных изделий методом литья и порошковой металлургии: Научно-практ конф./ Чебоксары. ЧТУ, 1989.-261с.

23. Горохов В.А. Обработка деталей пластическим деформированием: Киев. Техника, 197.-191с.

24. Орлов В.Ф., Чугунов Б.И. Электрохимическое формообразование.- М.: Машиностроение, 1990. 239с.120

25. Мелков М.П. Твёрдое осталивание автотракторных деталей. М.: Транспорт, 1971. -224 с.

26. Бабенко В.А. Восстановление и упрочнение крупногабаритных деталей автомобилей, такторов и других машин твердым электролитическим железом и сплавом железо-никель: дис.кан.техн.наук. Саратов: 1964.197 с.

27. Митряков A.B. Технологическое проектирование механизированных и операторных линий железнения. Саратов: Сарат. политехи, ин-т, 1992. -184 с.

28. Бобанова Ж.И., Андреева Л.И Восстановление деталей машин электрохимическим способом.- Кишинев: Штиинца, 1984. с. 22 28.

29. Vaclav Landa, Iaromir Vitek Moznosti vyuziti galvanickych slitinovych povlaku typu Ni-Fe pro renovaci strojnich soucasti. Strojirensrf vyroba, 1985, № 7. s 832-835.

30. Куропяткин И.И. Экономическая эффективность гальванического производства и перспективы его развития.Дис.канд.экон.наук.-Минск, 1969.- 203 с.

31. Калашников А.И. Восстановление и упрочнение деталей машин автоматической наплавкой в среде защитных газов. Изд-во Сарат. ун-та., 1978.-176с

32. Плешко Е.Д.,Эрлих Д.М., Кетрарь А.Д. Износостойость гальванических покрытий при трении со смазкой// Восстановление изношенных деталей машин гальваническими и полимерными покрытиями : Меж-вуз.научн.сб.Кишин.сельхоз.ин-т-.Кишинев, 1982.-С.60-63.

33. Каданер Л.И. Равномерность гальванических покрытий. Харьков.гос. ун-т., 1961.-414 с.

34. Вячеславов П.М., Воленюк Г.А. Электролитическое формирование. Л.: Машиностроение, 1979. 198 с.121

35. Петров Ю.Н., Гурьянов Г.В., Бобанова Ж.И. и др. Электролитическое осаждение железа. Кишинев, Штиинца, 1990.- 194 с.

36. Шайдулин В.М., Плешко Е.Д. Опыт внедрения технологических процессов восстановление деталей машин гальваническими покрытиями // Новые технологические процессы восстановления деталей машин: Сб. научн.тр.// АНМССР. -Кишинев, Штиинца, 1988.- с.27 33.

37. Поперека М.Я. Внутренние напряжения электролитически осаждаемых металлов.-Новосибирск: Зап.-Сиб.кн.изд-во,1966. -335 с.

38. Шаповалов В.И. Влияние водорода на структуру и свойства железоуг-леродных сплавов.-М.: Металлургия, 1982. -232 с.

39. Точность производства в машиностроении и приборостроении. Под ред. Гаврилова А.Н.- М.: Машиностроение, 1973. 567 с.

40. Митряков A.B. Надежность восстановитеьной технологии.- Саратов: Сарат.ун-т. 1979. 184 с.

41. Гологан В.Ф., Мамонтов Е.А.,Петров Ю.Н. Характер износа покрытий электролитического железа при сухом трении //Повышение срока службы деталей машин электролитическими способами: Труды,Киши-нев.сельхоз ин-т.-Кишинев,1968.-т.54,С. 71-77.

42. Мелков М.П., Швецов А.Н., Мелкова И.М. Восстановление автомобильных деталей твердым железом.-М.: Транспорт, 1982,-198 с.

43. Митряков A.B. Получение прочносцепляющихся электролитическихпокрытий.-Саратов: Сарат.ун-т., 1985. 184 с.122

44. Гальванотехника /Под ред. А.М.Гимберга.-М.: Металлургия, 1984.736 с.

45. Косилова А.Г., Мещеряков Р.К., Калинин М.А. Точность обработки заготовки и припуски в машиностроении: Справочник технолога.- М.

46. Машиностроение, 1976. 288 с.

47. Балакшин Б.С. Основы технологии машиностроения.-М.: Машиностроение, 1969.- 253 с.

48. Колев К.С. Точность обработки и режимы резания.-М.: Машиностроение, 1976. 237 с.

49. Григорьев JI.JI. Рациональные варианты холодной штамповки. Технико экономические критерии.- Л.: Машиностроение, 1975. 232 с.

50. Исследование способа твердого осталивания приминительно к восстановлению цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Дис.кан.техн. наук Карпенкова В.Е. -Саратов, 1968. 206 с.

51. Третьяков А.И., Пепчук П.Р. Исследование микротвердости железных электролитических покрытий.// Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники.Сб.научн.трудов.-Изд-во Ростовского ун-та, 1977. -с. 74 77.

52. Иванов В.Т., Гусев В.Г., Фокин А.Н. Оптимизация электрических полей, контроль и автоматизация гальванообработки. -М.: Машиностроение, 1986. -216 с.

53. Скорчеллетти В.В. Теоретическая электрохимия. -Л.: ГХИ, 1959.-608 с.123

54. Дамаскин Б.Б., Петрий O.A. Введение в электрохимическую кинетику.-М.: Высшая школа, 1983.- 179 с.

55. Макарова H.A., Лебедева М.А., Набокова В.Н. и др. Металлопокрытия в автомобилестроении.- М.: Машиностроение, 1977.- 293 с.

56. Вайнер Я.В.Дасоян М.А. Технология электрохимических покрытий.-JL: Машиностроение, 1972. 464 с.

57. Инженерная гальванотехника в приборостроении /Под ред.А.М.Гим -берга,- М.: Машиностроение, 1977. 512 с.

58. Лобанов С.А. Практические советы гальванику.- Л.: Машиностроение, Ленинградское отд-ние, 1983, 248 с.

59. Каданер Л И. Справочник по гальваностегии. Киев: Техника, 1976. -252 с.

60. Плеханов И.Ф. Расчет и конструирование устройств для нанесения гальванических покрытий.- М.: Машиностроение, 1988.- 224 с.

61. Левич В.Г. Физико-химическая гидродинамика .- М.: Физмат-гиз, 1959. 699 с.

62. Чугаев P.P. Гидравлика.- Л.: Энергоиздат, 1982. 672 с.

63. Черкез М.Б., Богорад Л .Я. Хромирование. Л.: Машиностроение, 1977. - 90 с.

64. Ротинян А.Л., Тихонов К.И, Шошина И.А. Теоретическая электрохимия /Под ред. А.Л.Ротиняна.- Л.: Химия, 1981.- 424 с.

65. Левин АИ. Теоретические основы электрохимии.- М.: Металлургия, 1972.- 543 с.

66. Мелков М.П., Бабенко В.А., Пашенных A.M. Способо восстановления124шеек коленчатых валов. A.C. № 162010. Бюллетень № 8, 1964.

67. Плесков Ю.В., Филиповский В.Ю. Вращающийся дисковый электрод.-М.: Наука, 1972.- 343 с.

68. Поверхностно-активные вещества: Справочник / Под ред.

69. Под ред. Н.Т.Кудрявцева.- М.: Металлургия, 1974.- 136 с.

70. Грилихес С.Я. Обезжиривание, травление и полирование металлов. Л.: Машиностроение, 1983. 104 с.

71. Матвеев А.Н. Молекулярная физика.-М.: Высшая школа, 1981.- 396 с.

72. Добош Д. Электрохимические константы: Пер. с англ. и венг.; Под ред. Я.М.Колотыркина.- М.: Мир, 1980.- 365 с.

73. Кабанов Б.Н. Электрохимия металлов и адсорбция.- М.: Наука, 1965.

74. Исследование процесса анодного растворения легированного железоуглеродистого сплава. Асоян А.Р., Пашанных А.М.//Восстановление и упрочнение деталей машин при ремонте: Межвуз.научн.сб./Саратов. гос.техн.ун-т. 1994.- с. 67 -72.125

75. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика.- М.: Высшая школа, 1972.- 368 с.

76. Шторм Р. Теория вероятностей. Математическая статистика. Статистический контроль качества.- М.: Мир, 1970.- 368 с.

77. Построение гистограмм распределения с неровными интервалами значений признака по оси абсцисс: Методич. указ. для самост. раб. студ./ сост .A.B. Митряков.- Саратов: Сарат. политехн.ин-т., 1995.-7 с.

78. Солонин И.С. Математическая статистика в технологии машиностроения.- Машиностроение, 1972.- 216 с.

79. Прикладная статистика. Правила определения оценок и доверительных границ для параметров нормального распределения.- М.: ГОССТАН -ДАРТ СССР, 1974.- 20 с.126

80. Митряков А.В.,Асоян А.Р. Влияние элементов режима железнения на точность формообразуемых ,при восстановлении изношенных деталей, заготовок.// Восстановление и управление качеством деталей машин: Межвуз.научн.сб./Сарат.гос.техн.ун-т., 1999.-С.5 12.

81. Гинберг A.M., Грановский Ю.В., Федотова Н.Я., и др. Оптимизация технологических процессов в гальванотехнике.- М.: Машиностроение 1972.- 128 с.

82. Калмуцкий B.C. Вероятностно-статистичекие закономерности повреждения и разрушения сталей с покрытиями.: Дис.докт.техн.наук.- Ки -шинев, 1983 .-452 с.

83. Пляскин И.И. Оптимизация технических решений в машиностроении.-М.: Машиностроение, 1982. 176 с.

84. Вагнер Г. Основы исследования операций. М.: Мир, 1973, 488с.

85. Вознесенский В.А. Статистические методы планирования эксперимента в технико-экономических исследованиях.-М.: Статистика, 1974.192 с.

86. Горский В.Г., Адлер Ю.П., Талалай A.M. Планирование промышлен -ных экспериментов. М.: Металлургия, 1978. 112с.

87. Савельев Н.М. Определение оптимального содержания хлористого железа в электролите осталивания. В кн.: Централизованное восстановление деталей машин. Саратов, ЦНТИ, 1969, с.220-228.

88. Швецов А.Н. Основы восстановления деталей осталиванием.- Омск, Зап.-Сиб.кн.изд-во, 1973 .- 143 с.

89. Рузинов Л.П. Статистические методы оптимизации химических про -цессов,- М.: Химия, 1972. 200 с.

90. Методика выбора и оптимизации контролируемых параметров технологических процессов. РДМУ 109-77.- М.: Стандарты, 1978. 63 с.127

91. Теория вероятностей: Справочник по теории вероятности и математической статистике /Под ред. В.С.Королюка/.- Киев: Наукова думка, 1978.- 583 с.

92. Митряков A.B. Основы обеспечения надежности восстановительной технологии./Сарат.политехн.ин-т.-Саратов,1989.- 394 с.

93. Кацев П.Г. Статистические методы исследования режущего инструмента.-М. Машиностроение, 1974.-23 с.

94. Белоглазов С.М. Наводораживание стали при электрохимических про цессах.- JL: Изд-во Лениград.ун-та, 1975.- 412 с.

95. Асоян А.Р., Бабенко В.А., Шиловский В.П. Влияние условий электролиза на макроструктуру электролитического железа // Восстановление и упрочнение деталей машин при ремонте : Межвуз. научн.сб./Саратов, 1993.- С.64 66.

96. Е Forkel, R. Muller Galvanische Eisenauftragung auf Auben- und1.nenfiachen. Agrartechnik, 1981.№10 s.276-278.

97. Kango Sakai, Hajime Nitto Development of new electroplating process using the liguid cushion cell. Iron and Steel Engineer. 1985. №62 s.49-52.

98. Дамаскин Б.Б., Петрий O.A., Батраков B.B. Адсорбция органических соединений на электродах. М.: Наука, 1968.-323 с.

99. Карнаухов Б.Г., Волотовская В.А. Микроскопические дефекты струк туры электролитического никеля //Структура и механические свойст ва электролитических покрытий /Тезисы докладов.-Тольятти,1979.-С.153 155.

100. Поветкин В.В.Довенский И.М. Структура электролитических покры-тий.-М.: Металлургия, 1989.-135 с.

101. Жихарев А.И.,Жихарева И.Г. Ориентированная электрокристаллизация 4.1. Теория ориентированной электрокристаллизации металлов:

102. Жихарев В.А. Механизмы ориентированного зародышеобразования и роста кристаллов при электроосаждении металлов.//Гальванотех-никаи обработка поверхности. Москва том 1 № 1, 1992.-С.9-13. Научн.пособие.-Черкассы,1992.- 144 с.

103. Штернберг А.А. Морфология, кинетика и механизм роста кристаллов/ Рост кристаллов.-М.: Наука т.9,1972.- С.34 41

104. Дистлер Г.И. Реальная структура кристаллов как фактор, определяющий процессы зародышеобразования и роста. / Рост кристаллов. М.: Наука.-1972.T.IX С. 201 209.

105. Шадричев В А. Основы выбора рационального способа восстановления автомобильных деталей металлопокрытиями.-M.-JI.: Машгиз., 1962.- 296 с.

106. D.T. Gawne Failure of electrodeposited chromium coatings on cast iron substrates./Metallurgical and protective coatings. 1984. s.385-393.

107. Shingo Nomura, Hirohiko Sakai Zn-Fe/Zn-Ni Double-layer electroplated130steel sheet./ Technical Report. 1983.-№23 p.930-938.

108. Гурьянов Г.В. Электроосаждение износостойких композиций.- Кишинев, Штиица,1985.- 237 с.

109. Швецов А.Н . О торможении трещин в покрытиях твердого железа. //Структура и технические свойства электролитических покрытий./ Тезисы докладов.-Тольятти,1979.- С. 162 164.

110. Темрин Б.В.,Дехтярь Л.И. Остаточные напряжения в электролитических железных покрытиях //Повышение надежности и долговечности деталей машин электролитическими покрытиями:Кишинев.сельс-кохоз ин-т.-Кишинев, 1970.-Т.59.-С.79 83.

111. Калмуцкий B.C., Темрин Б.В. Статистические модели остаточных напряжений на базе традиционных планов эксперимента.//Ремонт деталей автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин электрохимическими способами. Труды, том 87./Кишинев, 1972.- С.35-43.

112. Гнусин Н.П.Доварский Н.Я. Шероховатость электроосажденных поверхностей.-Новосибирск: Наука, 1970.- 235 с. 12- 17.

113. Справочник технолога машиностроителя. В 2т. Т1/Под ред.А.Г.Коси-мовой и Р.К.Мещерякова.- 4-е изд.,перераб.и доп.-М.: Машиностроение,1985.- 656 с.

114. Малянов В.Н. Исследование условий повышения производительности вневанного проточного осталивания автомобильных деталей: Автореф.дис.кан.техн.наук.-М.: МАДИ, 1972.- 26 с.

115. Михайлов A.A. Обработка деталей с гальваническими покрытиями.131

116. М.: Машиностроение, 1981.- 144 с.