автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Повышение качества обработки валков листопрокатных станов при шлифовании

кандидата технических наук
Долгих, Павел Петрович
город
Тула
год
2000
специальность ВАК РФ
05.02.08
цена
450 рублей
Диссертация по машиностроению и машиноведению на тему «Повышение качества обработки валков листопрокатных станов при шлифовании»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Долгих, Павел Петрович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ОБЗОР.

1.1. Анализ требований предъявляемых к качеству поверхности листового проката различного назначения.

1.2. Анализ технических условий, норм точности и качества предъявляемых к валкам листопрокатных станов.

1.3. Анализ влияния параметров качества поверхностного слоя валков листопрокатных станов на их эксплуатационные показатели.

1.4. Постановка задачи исследований.

ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ КРУГЛОГО

НАРУЖНОГО ШЛИФОВАНИЯ ТОРЦОМ ЧАШЕЧНОГО КРУГА.

2.1. Постановка задачи.

2.2. Выбор и обоснование оптимальной схемы перешлифовки валков.

2.3. Исследование параметров шероховатости поверхности в зависимости от направления измерения.

2.4. Построение математической модели взаимодействия параметров шероховатости.

2.5. Определение параметров настройки станка при шлифовании торцом чашечного круга и номинальных объемов срезаемого слоя.

ГЛАВА 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1. Особенности изготовления образцов.

3.2. Обоснование необходимого числа измерения шероховатости поверхности.

3.3. Методика исследований параметров качества.

ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ И ПАРАМЕТРОВ КАЧЕСТВА ОБРАБАТЫВАЕМОЙ ПОВЕРХНОСТИ И ПРОКАТА.

4.1. Исследование в лабораторных условиях.

4.2. Исследование в производственных условиях.

4.3. Выводы.

ЗАКЛЮЧЕНИЯ И ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.

Введение 2000 год, диссертация по машиностроению и машиноведению, Долгих, Павел Петрович

В последние годы резко возросли требования к качеству тонколистового проката, поскольку усилилась конкурентная борьба на мировом рынке производителей стали.

В настоящее время жесткие требования к качеству проката предъявляются не только к традиционным видам продукции, используемым в судостроении, строительстве, для производства бытовой техники, но и в автомобилестроении.

Решению проблемы получения листового проката высокого качества, посвящены многие отечественные и зарубежные монографии, журнальные публикации, авторские свидетельства и патенты [4,6,7, 25, 43, 36, 57,58, 69,76].

Анализ практики эксплуатации ряда отечественных и зарубежных станов показывает, что только путем систематически проводимого исследования безотказности валков, их влияния на качество прокатанного металла можно научно обосновать требования к точности и качеству поверхности валков, технологии их обработки в зависимости от конкретных условий эксплуатации.

Однако до сих пор в исследованиях не выявлены технологические условия проведения финишной операции механической обработки валков, обеспечивающие наиболее рациональные эксплуатационные показатели валков, не получил должного отражения вопрос о влиянии типа направлений неровностей поверхности бочки на работоспособность валков и качество тонколистового проката.

Цель работы состоит в разработке и исследовании метода окончательной обработки валков листопрокатных станов шлифованием, позволяющем повысить точность и качество обработки, а также эксплуатационные показатели валков.

Заключение диссертация на тему "Повышение качества обработки валков листопрокатных станов при шлифовании"

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

В настоящей работе проведено теоретическое и экспериментальное исследование технологии подготовки валков шлифованием торцом чашечного круга, позволяющее повысить качество и производительность обработки, а также качество листового проката.

Технический эффект внедрения результатов выполненной научно-исследовательской работы заключается в повышении качества обработки бочек рабочих валков листопрокатных станов и образовании на них заданного микрорельефа.

Эксплуатация таких валков в прокатном стане по сравнению с обработанными по существующей технологии на применяемых в настоящее время станках позволяет повысить стойкость валков и повысить качество проката за счет уменьшения количества листового проката, переведенного в пониженные категории, из-за недостаточно качественной обработки валков.

В результате проделанной работы можно сделать следующие основные выводы:

1. На основе анализа производственных данных установлено, что качество поверхности рабочих валков холодной прокатки не в полной мере удовлетворяет повышению качества проката.

2. Для повышения качества поверхности валков, их обработку рекомендуется производить чашечным эльборовым, кругом по оптимальной схеме базирования.

3. Установлено, что сочетание различных типов направлений неровностей бочек валка и прокатываемой полосы позволяет повысить износостойкость валков по параметрам шероховатости, качество поверхности полосы.

4. На основе теоретических и экспериментальных исследований получены математические модели влияния технологических параметров на производительность обработки и параметры шероховатости обработанной поверхности.

132

5. Разработана математическая (компьютерно-ориентированная) модель распределения параметров шероховатости по шлифованной поверхности.

6. Шлифование рабочих валков прокатных станов по предложенной технологии повышает их стойкость в 1,3. 1,7 раза и увеличивает надежность работы прокатного стана в целом.

7. Результаты исследований приняты к внедрению на ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат".

8. Исследования проведены применительно к валкам листовых станов холодной прокатки, однако полученные результаты могут быть использованы при обработке других высокоточных деталей класса валов. m

Библиография Долгих, Павел Петрович, диссертация по теме Технология машиностроения

1. Божков А.И., Настич В.П. Плоскостность тонколистового проката. М.: «СП ИНТЕРМЕТ ИНЖИРИНГ», 1998. - 264 с.

2. Грудев А.П. Внешнее трение при прокатке. М.: Металлургия, 1973. 288с.

3. Ксензук Ф. А., Трощенков H.A. Вальцовщик станов холодной прокатки.: Изд во « Металлургия», 1996, 256 с.

4. Белянский А.Д., Кузнецов Л.А., Франценюк И.В. Тонколистовая прокатка. Технология и оборудование. М.: Металлургия, 1994. 380 с.

5. Мазур В.Л., Тимошенко В.И. Теория прокатки (гидродинамические эффекты смазки). М.: Металлургия, 1989. 192 с.

6. Остапенко А.Л., Коновалов Ю.В., Руднев А.Е., Кисиль В.В. Снижение энергозатрат при прокатке полос. К.: Техника, 1983. 223 с.

7. Dolle G. // Les economies denergie et de matieres premieres dans le laminage de lacier. Annales des Mines, 1984, 185, № 1, p 97 - 108.

8. Гун Г.С., Соколов В.E„ Огарков H.H. Обработка прокатных валков. М.: Металлургия, 1983,112 с.

9. Белосевич В. К. Трение, смазка, теплообмен при холодной прокатки листовой стали. М.: Металлургия, 1989. -256 с.

10. Чиченев H.A., Кудрин А.Б., Полунин П.И. Методы исследования процессов обработки металлов давлением. М.: Металлургия, 1977, 312 с.

11. Гун Г.Я. Математическое регулирование процессов обработки металлов давлением. М.: Металлургия, 1983, 352 с.

12. Лопухин В.П., Николаев A.B., Шулъман П.Т., Ефименко С.П., и др. Надежность и долговечность валков холодной прокатки. М.: Металлургия, 1970, 503 с.

13. Колмогоров В.Л. Механика обработки металлов давлением. М.: Металлургия, 1986. 688 с.

14. Ymamoto Н, Matsudaika у., Shibahara Т. II Surface Brightness of Stainless Steel Strip by Axially Ground Rolls in Cold Rolling. Tetsu - to - Hagane -Journal Iron and Steel Instituite Japan/ 1996. №8. p. 43-48.

15. Николаев В.А. Контактные давления в очаге деформации при прокатке в валках с рельефной поверхностью. // Изв. Вуз. Черная металлургия. 1991. №1. с. 29-32.

16. Кузнецов JI.A., Мамышев A.B. Теоретическое определение коэффициента отпечатываемости микрорельефа валков на полосе при холодной прокатке. // Изв. Вуз. Черная металлургия. 1989. №6. с. 38-41.

17. Николаев В.А. Пилипенко С. С. Исследование параметров прокатки полос в валках с различным рельефом поверхности. // Изв. Вуз. Черная металлургия. 1990. №6. с. 35 36.

18. Севастьянов B.C., Белобров Ю.Н., Тиунов В.Н. Одномерная математическая модель процесса холодной прокатки тонких полос. // Металлург. 1999. №1. с. 44-46.

19. Усенко Ю.И., Иванов В.И., Грицай В.П., Воробьева Е.Н, Нестеренко Т.Н. Универсальные станки для создания шероховатости рабочей поверхности валков станов холодной прокатки. // Металлург. 1996. №12. с. 27-29.

20. Боровиков Б.Г., Николаев В.А., Тишков В.Я. Способы повышения ресурса работы прокатных валков. // Металлург. 1996. №11. с. 29-33.

21. Русаков А.Д., Трайно A.K, Юсупов B.C., Титов В.А. Повышение эффективности механической обработки валков листопрокатных станов. // Новости чер. мет. России и заруб, стран. 1998. №10 с.54-56.

22. Steinhoff К., Rasp W. I/ Formational of paint surface on different surface structure of steel sheet.// Iron and Steel Engineer. 1997 №3 p. 43-49.

23. Шаврин О.И., Дементьев В.Д., Маслов JI.H. О применении ВТМО в технологии изготовления длинномерных валков станов холодной прокатки. // Изв. Вуз. Черная металлургия. 1996. №7. с. 40 42.

24. Васильев Я.Д. Модель напряжений трения при прокатке. // Производство проката. 1998 №6 с. 2-8.

25. Немзер H.A., Тимченко Л.Ф. Система автоматизированного учета и анализа стойкости прокатных валков. // Производство проката. 1998 №7 с. 24-27.

26. Гарцман С.Д., Рубанович Ю.А., Филатов А.А Определение усилий и моментов прокатки при заполнении металлом очага деформации с учетом инерции и упругости клети.//Производство проката. 1998 №7 с. 20 23.

27. Колпаков С.С, Потемкин В.К, Хлыбов О.С. Прогнозирование комплекса механических свойств автолистовой стали 08ю и пути его реализации. // Производство проката. 1998 №7 с. 5 12.

28. Erdman Т. II Let the good times rool . with a little CR imagination. // 33 Metal Producing. 1998. 36. №1. p. 46-48.

29. Рудюк С.И., Щекин В.М., Рудюк A.C. Применение электроискрового способа обработки прокатных валков. // Сталь 1983. №5. с. 51-54.

30. Мазур В.JI. Повышение качества листового проката. Киев: Техника, 1979. - 143 с.

31. Беняковский М.А. и др. Производство автомобильного листа. -М.: Металлургия, 1979. 256 с.

32. Добронравов А.Ф., Файзулин В.Х., Караганов Г.Т. Уменьшение пораженности поверхности листового металла дефектом "вкатанная окалина". // Сталь. 1982. №9. с.57-58.

33. Тюрин Н.Ф., Коваленко B.C., Шанина М.М. и др. Влияние дефекта типа "мазковая" окалина на качество поверхности проката. // Металлург. 1985. №4. с.33-34.

34. Третьяков Е.М. Исследование процессов пластической деформации металлов. М.: Наука, 1965. с.40-57.

35. Кензук Ф.А. и др. Холодная прокатка листа с минусовыми допусками по толщине и сдача его по теоретическому весу. // Металлург. 1975. №11. с.33-34.

36. Драйгор Д.А., Венжега A.C., Белкин М.Я. и др. Стойкость валков чистового холодного проката. М.: Машиностроение, 1964. - 128 с.

37. Труднее А.П., Машкин Л.Ф., Ханин М.И. Технология прокатного производства. М.: Металлургия, 1994. - 656 с.

38. Коцаръ СЛ., Третьяков В.А., Цупров А.Н., Поляков Б.А. Динамика процессов прокатки. М.: Металлургия, 1997. - 225 с.

39. Ефименко С.П., Следнев В.П. Вальцовщик листопрокатных станов. М.: Металлургия, 1980. - 320 с.

40. Белянский АД. Научно-технический прогресс в ОАО «HJ1MK» в новых экономических условиях. // Производство проката. 1999. №10. с. 3-5.

41. Скороходов В.Н., Настич В.П., Ларин Ю.И., Барятинский В.П. Состояние и перспективы развития производства автолистовых сталей в ОАО «HJIMK». // Производство проката. 1999. №10. с.6-1.

42. Скороходов В.Н., Настич В.П., Чернов H.H., Чеглов А.Е., Пименов А.Ф., Павлов А.Г., Сарычев НС. Опыт применения опорных валков со спиральными канавками на стане 1400 холодной прокатки. // Производство проката. 1999. №10. с.8-9.

43. Барятинский В.П., Ларин Ю.И., Поляков В.Н., Чернов П.П. Распределение наклепа по сечению стальной полосы при дрессировке. // Производство проката. 1999. №10. с. 9-13.

44. Иванченко В.Г., Франценюк Л.И., Смирнов П.Н. Влияние степени деформации на качество полос при дрессировке. // Сталь. 1997. №8.

45. Лукашкин Н.Д., Борисов А.П., Кохан Л. С. Модель изменения рельефа поверхности лент при холодной прокатке. // Изв. ВУЗов. Чер. Мет. 1997. №3.

46. Мухин Ю.А., Настич В.П., Угаров A.A., Бобков Е.Б., Фридкин Е.А., Соловьев В.Н., Бахаев КВ. Влияние деформационного режима холодной прокатки на свойства автолистовой стали. // Производство проката 1999. №4.

47. Мухин Ю.А., Настич В.П., Угаров A.A., Фридкин Е.А., Соловьев В.Н., Бахаев КВ. Исследование влияния натяжения на удельный расход энергии при холодной прокатке. // Производство проката 1999. №4.

48. Скороходов В.Н., Лисин B.C., Настич В.П., Угаров A.A., Пименов А.Ф., Барышев В.В., Варшавский Е.А. Стабилизация теплового профиля рабочих валков листовых станов ОАО «HJIMK». // Производство проката. 1999. №3.

49. Цимник В., Риттербах Б. PRETEX Новая технология производства текструированных тонких листов ответственного назначения. // Черные металлы. 1998. №9.

50. Ефименко С.П., Трайно А.И., и др. Повышение стойкости опорных валков стана холодной прокатки методом поверхностного деформационного упрочнения. // Черная металлургия. 1998. №12.

51. Жучков С.М., Лохматое А.П., Кулаков Л.В., Сивак Э.В. Энергосиловые параметры процесса деформации металла при прокатке. // Черная металлургия. 1998. №4.

52. Гарбер Э.А., Ефименко СЛ., и др. Повышение стойкости валков холодной прокатки путем совершенствования технологии их эксплуатации. // Черная металлургия. 1999. №4.

53. Хеккелъман И., Керн А. Уменьшение разброса свойств холоднокатанного тонкого листа повышенной прочности. // Черные металлы. 1999. №3.

54. Серпилин А.Б., Прутковский В.Б. Оценка уровня инвестиционной привлекательности черной металлургии. // Металлург. 1998. №9.

55. Маслов E.H., Постникова Н.В. Основные направления в развитии теории резания абразивным, алмазным и эльборовым инструментом. М., Машиностроение, 1975. 48 с.

56. Мазур В.Л., Добронравов А.И., Чернов П.П. Предупреждение дефектов листового проката. К.: Техника, 1986.-141 с.

57. Грудев А.П. Захватывающая способность прокатных валков. М.: "СП Интермет Инжиринг ", 1998. 283 с.

58. Гарбер Э.А., Горелик П.Б., и др. Исследование технологических режимов, влияющих на шероховатость полосы при холодной прокатке. // Сталь 2000 . №2 . с 37 39.

59. Ы.Дойчер О. Структура поверхности тонкого листа и ее влияние на отдельные этапы лакирования. // Черные металлы. 1998. №1. с 34 40.

60. Фондран Р. Перспективы мирового рынка стали. // Черные металлы. 1998. №9-10. с 91-97.

61. Беняковский М.А. Качество поверхности автомобильного листа. М.: Металлургия, 1969. - 132с.

62. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин, М.: Машиностроение, 1981, - 244 с.

63. Дунин-Барковский КВ., Карташева А.Н. Измерение и анализ шероховатости, волнистости и некруглости поверхности. М.: Машиностроение, 1978. 232 е., ил.

64. Задигаев Л.С., Кишъян A.A., Романиков В.И. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента. М.: Атомиздат,1978.- 232 с.

65. Зедгинидзе И.Г. Планирование эксперимента для исследования многокомпонентных систем. М.: Наука. 1976. - 390 с.

66. Кадев П.Г. Статистические методы исследования режущего инструмента.- 2-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1974. - 231 с.

67. Королев A.A. Механическое оборудование прокатных цехов. -М.: Металлургия, 1965. 265 с.

68. Мазур В.Л. Шероховатость поверхности как фактор эффективности производства и качества листового проката. Сталь,1978, № 5, с.440-444.

69. Мазур В.Л., Тимошенко В.И., Варивода И.Е. Влияние микрорельефа валков и полосы на поступление смазки в очаг деформации при прокатке. -Известия вузов. Черная металлургия, 1977, № 8, с.92-96.

70. Полухин В.П. Николаев В.А., Тылкин М.А, и др. Надежность и долговечность валков холодной прокатки / 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Металлургия, 1976. - 448 с.

71. Андреев В.И., Деревянко В.И., Беда Н.И. и др. Новая технология получения микрорельефа повышенной маслоемкости / Сталь, 1979, № 10, с.780-781.

72. Мелешко В.И., Чекмарев А.П., Мазур В.Л. Отделка поверхности листа. -М.: Металлургия, 1975. 272 с.

73. Полухин П.И., Полухин В.П., Пименов А.Ф. и др. Прокатка на многовалковых станах. М.: Металлургия, 1981. - 248 с.

74. Сафьян М.М. Исследование контактных давлений при холодной прокатке тонких полос с поперечным микрорельефом поверхности. Известия вузов. Черная металлургия,1977, № 10, с. 49-53.

75. Сухов М.Ф., Зюзин A.A., Козлов A.M. Влияние шероховатости поверхности валков листопрокатных станов на некоторые показатели их надежности. -известия вузов. Машиностроение, 1981, № 10,с. I49-I5I.

76. Сухов М.Ф., Зюзин A.A., Козлов A.M. Изменение шероховатости рабочей поверхности бочек листопрокатных валков в процессе эксплуатации. -Известия вузов. Машиностроение, 1982, № 5, с. 123-127.

77. Трапезников М.М., Рудзит Я.А., Смирнов А.И. Критерий упру-гопластического перехода при взаимодействии шероховатых поверхностей. В кн.: Метрологические и технологические исследования качества поверхности. - Рига: Зинатне,197б, с.73-83.

78. Крагельский И.В., Алисин В.В. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2-х кн. М.: Машиностроение, 1978. - Кн.1,1978. - 400 е., ил.

79. Целиков И.И., Зюзин В.И. Современное развитие прокатных станов.- М.: Металлургия, 1972. 399 с.

80. Чертавских А.К., Белосевич В.К. Трение и технологическая смазка при обработке металлов давлением. М.: Металлургия, 1968. - 364 е., ил.

81. Лифанов В.Ф. Прокатка трансформаторной стали. М. Металлургия, 1975.- 200 е., ил.

82. Новиков В.Н., Бучина В.Я., Боровиков Б.Г. Показатели работы валков различных станов и критерий их эксплуатационной стойкости. В кн.: Валки холодной прокатки, 4.11, ЦНИИТМаш, М.,1971, с.53-63.

83. Добронравов А.И., Мазур В.Л. Влияние шероховатости черной жести на качество покрытия при горячем лужении.— Бюл. ин-та Черметинформация, 1975, № 6, с. 44—46.

84. Липухин Ю.В., Пименов А.Ф., Бутылкина Л.И. и др. Качество поверхности глянцевых листов для полиграфической промышленности / Сталь, 1981, № 11, с. 54—57.

85. Мелешко В.К, Чекмарев А.П., Мазур В.Л., Качайлов А.П. Отделка поверхности листа. — М.: Металлургия, 1975.— 272 с.

86. Железное Ю.Д., Коцаръ С.Л., Абиев А.Г. Статистические исследования точности при тонколистовой прокатке. М.: Металлургия, 1974. 240с.

87. Боровик Л.Ж, Железное Ю.Д., ЗюзинА.А., Мешков Б. И. Точная прокатка.

88. Донецк: Кн. изд-во, 1973. 202 с.

89. Белосевич В.К., Нетесов Н.П., Адамский С.Д., Мепешко В.И. Эмульсии и смазки при холодной прокатке — М.: Металлургия, 1976. — 416 с.

90. Третьяков А. В., Гарбер Э.А., Шичков А.Н., Грачев А.В. Совершенствование теплового процесса листовой прокатки. — М.: Металлургия, 1973. — 304 с.

91. Целиков А. И., Томленое А. Д., Зюзин В. И. и др. Теория прокатки: Справочник. М.: Металлургия, 1982. - 335 с.

92. Губкин С. И. Пластическая деформация металлов. В 3-х т. — М.: Металлургия, 1960.

93. Павлов И. М. Теория прокатки. — М.: Металлургиздат, 1950. — 610 с.

94. Gregory W. Effects of friction on the cold rolling process.// Tribology in Iron and Steel Works. Iron and Steel Institute. Publ. № 125. - London, 1970 p. 287-305.

95. Thickins D. В., Salmon С. E. Surface Defects of Frictional Origin in Wide Strip Mill Products.// Tribology in Iron and Steel Works. Iron and Steel Inst., Publ. № 125. London,1970. p.306-312.

96. Тихоновский M. Г. Влияние жирности эмульсии на ритмичность работы стана холодной прокатки. Сталь, 1985. № 12. с. 38—39.

97. Меерович И.М., Герцев А.И. и др. Повышение точности листового проката. Издательство «Металлургия» 1969 год.

98. Сухов М.Ф., Зюзин A.A. и др. Статистическая оценка точности опорных валков листовых станов холодной прокатки на основе гармонического анализа. Издательство ВУЗов «Машиностроение», №7, 1973 год.

99. Зюзин A.A., Козлов A.M., Сухов М.Ф. Вальцешлифовальный станок. Авторское свидетельство №1006171, 1982 год.

100. Зюзин A.A., Козлов A.M., Сухов М.Ф. Круглошлифовальный станок. Машиностроитель, №1, 1985 год.

101. Зюзин A.A. Исследование влияния базирования на точность обработки валков листопрокатных станов. Диссертация на соискание учёной степени к.т.н. Москва, 1975 год.

102. Хусу А.П., Витенберг Ю.Р., Палъмов В.А. Шероховатость поверхностей /теоретико-вероятностный подход/ М.: Наука. Гл. редакция физ.-мат. литературы, 1975 - 344 с.

103. Харач Г.М., Экслер JI.K О зависимости статистических параметров профиля шероховатости от направления В кн.: Микрогеометрия и эксплуатационные свойства машин.- Рига: Зинатне,1972 - с.89. .97

104. Козлов A.M. Контроль параметров шероховатости поверхности с неровностями различных направлений -Изв.ВУЗов Машиностроение, 1983, № 1, С.154.156

105. Бакулъ В.И., Сагарда A.A., Мишнаевский JI.JI. Новый способ алмазного шлифования валков. Синтетические алмазы. 1970, №3. С.3.7

106. Илсумс М.Ж., Рудзит Я. А. Об одном законе распределения микронеровностей. В кн.: Микрогеометрия в инженерных задачах. - Рига: 3инатне,1973. - 138 с.

107. Кризберг Ю.Я., Кокин В.П., Рудзит Я.А. Определение микротопографических параметров нерегулярной шероховатости. -В кн.: Технологические методы повышения качества поверхности деталей машин, JL, изд-во Ленингр. ун-та, 1978, с. 152-162.14.Ъ

108. Оробинский В.М. Абразивные методы обработки и их оптимизация: Монография. -2-е изд., перераб. И доп. М.: Машиностроение, 2000. -314с.

109. Алекперов А. Исследование способа шлифования наружных цилиндрических поверхностей торцом абразивного круга /на примере обработки цапфы лапы долота/. Дис. канд. техн. наук. - Куйбышев, 1974. -183 с.

110. Бакулъ В.Н., Сагарда A.A., Мишнаеэский JI.JI. Новый способ алмазного шлифования валов. Синтетические алмазы, 1970, № 3, с.3-6.

111. Кумагаи Н., Танака Ю. Исследование круглого шлифования чашечными кругами. Сообщения I и 2. Сеймицу китай, 1967,т.ЗЗ, № 2, с.86-94; 1967,т.ЗЗ, с.202-208. - М.: перевод ВИНИТИ, 1972, с.51.

112. Шаталин A.A. Новые направления развития технологии чистовой обработки. Киев: Техника, 1972. - 136 с.

113. Нанков М.М. Исследование процесса наружного круглого шлифования торцом круга из синтетических сверхтвердых материалов. Дис.канд.техн.наук. Киев, 1978. - 186 с.

114. Валки, обработанные по предлагаемой технологии, могут заваливаться в клети со второй по четвертую включительно. Для этих клетей потребность в валках составляет:1. И + 13 + 15) х 2 = 78 шт.

115. Э1 = N X К*Б ХС 78 X 0,04 У 0,17X 70 = 37 (т.р./год)

116. Где N = 78 парк прокатных валков, шт;

117. К = 0,04 ожидаемое повышение стойкости валков (4%); Б = 0,17 - долевое участие предлагаемой технологииодин станок из шести); С = 70 т.р. стоимость одного рабочего валка.

118. Определим, на сколько незапланированных перешлифовок меньше позволит делать внедрение предлагаемой технологии. Тогда по аналогии с предыдущей формулой:

119. ДП = ШВхгхБ =78X38X0,06X0,17 = 30,2 где В = 38 плановое количество перешлифовок одного рабочего валка;

120. Ъ = 0,06 ожидаемое уменьшение перешлифовок из-за отсутствия появления дефектов «навар», «след шлифовального круга». Экономия валков составит:

121. Э2 = 30,2/38 = 0,796 шт. или в денежном выражении:

122. Э2 = 0,796 X 70 т.р. = 55,72 т.р.

123. Таким образом, ожидаемый экономический эффект от внедрения результатов выполненной работы составит в год:1. И?

124. ОАО Новолипецкий металлургический комбинат

125. Настоящим актом подтверждается, что результаты работы

126. По разработке и исследованию технологии подготовки прокатных валков с целью повышения производительности обработки и качества листового проката

127. Руководитель работы к.т.н., доц. Козлов A.M., ответственный исполнитель - инж. Долгих П.П.

128. Договор №6131/ 8006- 1113 от 25 Марта 1998г.)внедрены на ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат»

129. Вид внедренных результатовиспользование в практике технологии подготовки рабочих валков листопрокатного производства

130. Характеристика масштабов внедрения серийное производство

131. Начальник прокатного отделения ЛПП1. От исполнителя:1. Руководитель темы