автореферат диссертации по информатике, вычислительной технике и управлению, 05.13.12, диссертация на тему:Маршрут автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем

кандидата технических наук
Косолапов, Илья Алексеевич
город
Москва
год
2015
специальность ВАК РФ
05.13.12
Автореферат по информатике, вычислительной технике и управлению на тему «Маршрут автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем»

Автореферат диссертации по теме "Маршрут автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем"

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский Государственный Технический Университет имени Н.Э. Баумана» (МГТУ им. Н.Э. Баумана)

МАРШРУТ АВТОМАТИЗАЦИИ СИСТЕМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ МИКРООПТОЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Специальность: 05.13.12 - «Системы автоматизации проектирования (в электронике, радиотехнике и связи)»

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

На правах рукописи

УДК 621.382

Косолапое Илья Алексеевич

8 АПР 2015

005567024

Москва-2015

005567024

Работа выполнена на кафедре «Проектирование и технология производст электронных средств» Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования Московский Государственный Технический Университ имени Н.Э. Баумана (МГТУ им. Н.Э. Баумана).

Научный руководитель: доктор технических наук, профессор

Зинченко Людмила Анатольевна

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор,

заведующий кафедрой вычислительной техники Московского Энергетического Института Топорков Виктор Васильевич

кандидат технических наук, и.о. ведущего научного сотрудника ОАО «Российские космические системы» Козлов Дмитрий Владимирович

Ведущая организация: Санкт-Петербургский государственный

электротехнический университет «ЛЭТИ» имени В .И. Ульянова (Ленина) (СПбГЭТУ «ЛЭТИ»)

Защита диссертации состоится «28» апреля 2015 г. в _П час. 40 мин. на заседании диссертационного совета Д 212.125.02 при Московском авиационном институте (национальном исследовательском университете) по адресу: 125993, Москва А-80, ГСП-3, Волоколамское шоссе, 4, зал заседаний Ученого Совета МАИ.

С диссертацией можно ознакомиться на сайте www.mai.ru.

Автореферат разослан «_»__2015 г.

Ученый секретарь

диссертационного совета Д 212.125.02

к. т.н., доцент А.М.Петраков

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность. Постоянное усложнение разрабатываемых устройств и датчиков,, а так же широкая номенклатура производимых и разрабатываемых устройств требует либо наличия большого числа линий для создания опытных образцов или же линий с возможностью быстрой переналадки технологической оснастки для производства того или иного устройства. Наличие большого числа производственных линий требует финансовых затрат и постоянного обслуживания, однако наличие переналаживаемой оснастки требует затрат времени и высокой квалификации обслуживающего персонала, в то же время частая переналадка оснастки влияет на выход процента годных устройств. Совокупность указанных факторов стала основой для создания специализированного программного обеспечения для разработки, а затем и математического моделирования разрабатываемых устройств.

Дальнейшее развитие микроэлектроники, программного обеспечения для разработки и моделирования привело к появлению комплексов специализированного программного обеспечения, с помощью которого осуществляется разработка и моделирование устройств с различными областями применения (от применения в жидких и агрессивных средах до аэрокосмического применения). Последующее развитие микроэлектроники и микроэлектронных устройств, а так же все большее применение микроэлектронных устройств в повседневной жизни привело к появлению Интернета вещей, где происходит взаимодействие большого числа электронных систем и датчиков в реальном времени. Использование микроэлектромеханических систем (МЭМС) и

микрооптоэлектромеханических (МОЭМ) устройств позволяет обеспечить взаимодействие между физическими объектами и виртуальной средой.

МЭМС и МОЭМ устройства базируются на использовании различных физических эффектов: электрических, оптических, механических и др. Экспериментальные исследования таких устройств связаны с большими временными затратами в связи со сложностью создания экспериментальных образцов, что делает разработку алгоритмов моделирования и автоматизированного проектирования подобных устройств актуальной задачей.

Разработка методов, позволяющих выполнить междисциплинарное моделирование МОЭМ устройств в одном программном комплексе позволяет снизить стоимость разработки микросистем за счет уменьшения материальных затрат на проведение экспериментальных исследований, а также повысить процент выхода годных микросистем в серийном производстве. Однако применение существующих САПР для проектирования микросистем затруднено из-за больших вычислительных затрат, связанных с необходимостью решения систем уравнений большой размерности. В связи с этим использование иерархического подхода является

актуальным.

Основной тенденцией развития методов математического моделирования является моделирование сложных систем, сочетающих в себе различные физические эффекты, оптические, электрические и механические. Подобные методы моделирования являются междисциплинарными и нетривиальными задачами.

На этапе проектирования сложных микрооптоэлектромеханических систем возникает основная проблема - невозможность моделирования оптических, механических и электрических эффектов в рамках одного программного комплекса, а так же невозможность проведения экспериментального исследования поведения разрабатываемого устройства в рамках одного программного комплекса.

На данный момент решением данной проблемы может стать разрабатываемый маршрут автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем, позволяющий проводить моделирование разрабатываемого устройства вне зависимости от входных параметров данного устройства и получать в результате структуру разрабатываемого устройства.

Состояние проблемы. Основной проблемой является разработк маршрута совместного математического моделирования механической, оптической и электронной подсистем МОЭМ системы, а так же создали адаптированных методов моделирования и проектирования МОЭМ систем позволяющих проводить моделирование разрабатываемых устройств Итеративный характер маршрутов проектирования МОЭМ систа накладывает дополнительные ограничения по временным характеристика! этих алгоритмов.

В настоящее время над проблемами междисциплинарног многомасштабного иерархического моделирования и проектировани микросистем работают многие известные ученые, в том числе С. Д. Сентури в работах по технологиям проектирования и производства МЭМС, Н Гершенфельд в работах по МЭМС и НЭМС, В.А. Шахнов в работах п МЭМС и неразрушающему контролю, А. А. Жуков в работах в облает МЭМС, НЭМС и МОЭМС, А.Д. Коротаев в работах по фундаментальны основам МЭМС и нанотехнолопш, В.М. Мальков в работах в облает моделирования электромеханических устройств, Г.И. Джанджгава в работа в области МЭМС и НЭМС, и другие.

Цель работы:

Маршрут автоматизации системного проектировани микрооптоэлектромеханических систем, позволяющий на основе исходны параметров получить в качестве результата структур микрооптоэлектромеханической системы.

Решаемые задачи:

1. Разработка алгоритма математического моделировани механической подсистемы МОЭМ акселерометра на основе интерферометр Фабри-Перо с учетом точности воспроизведения механической подсистемы.

2. Разработка математической модели оптической подсистемы для последующего совместного моделирования МОЭМС на системном уровне.

3. Разработка модуля сопряжения программного комплекса ANS YS и программного комплекса Matlab с применением разработанных программных модулей с целью проведения совместного моделирования механической, оптической и электронной подсистем в одном маршруте проектирования МОЭМС на примере МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо.

4. Разработка маршрута автоматизации системного проектирования МОЭМС с получением в качестве результата структуры МОЭМС.

5. Экспериментальное исследование предложенного маршрута автоматизации системного проектирования МОЭМ акселерометра на примерах микрооптоэлектромеханического акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо и распределенных МОЭМ систем.

Методы исследования. Для решения поставленных задач применены численные методы, аналитические методы, теория алгоритмов, методы анализа структуры системы для обеспечения требуемых технических характеристик.

Научная новизна работы:

1. Разработаны алгоритмы многомасштабного моделирования МОЭМ систем с применением системного подхода и адаптации конечно-элементной модели механической подсистемы с размерами менее 500 мкм, которые позволяют снизить время получения структуры МОЭМС.

2. Разработан маршрут автоматизации системного проектирования МОЭМС, отличающийся от известных подходов тем, что на основе исходных параметров путем проведения раздельного математического моделирования механической, оптической и электронной подсистем, а затем совместного моделирования полученных математических моделей МОЭМ системы.

3. Разработана математическая модель оптической подсистемы, отличающаяся от известных тем, что основана на решении матричных уравнений, описывающих прохождение светового излучения.

4. Установлена зависимость влияния точности воспроизведения механической подсистемы МОЭМС на собственные частоты механической подсистемы и на выходные характеристики устройства на примере микрооптоэлектромеханического акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо, отличающаяся от известных тем, что учитывает влияние точности воспроизведения как на этапе математического моделирования механической подсистемы, так и на системном уровне.

Достоверность полученных научных результатов и рекомендаций диссертационной работы подтверждена результатами экспериментальных исследований на примере микрооптоэлектромеханического акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо:

Полученные в ходе работы результаты достоверно демонстрируют эффективность предложенного алгоритма адаптации методов многомасштабного иерархического моделирования сложных

микрооптоэлектромеханических систем на этапе принятия проектнь решений. Данный алгоритм адаптации позволяет повысить эффективност проектирования, а так же получить маршрут автоматизирование проектирования, позволяющий на основе исходных параметре синтезировать математическую модель механической подсистемы на язь УШЭЬ-АМБ и повысить качество разрабатываемого устройства на этап проектного решения с помощью итеративного уточнения параметров н этапе параметрического синтеза.

Положения, выносимые на защиту.

1. Маршрут автоматизации системного проектирован микрооптоэлектромеханических систем для получения структуры МОЭ системы.

2. Алгоритмы многомасштабного моделирования МОЭМ систем применением системного подхода и адаптации конечно-элементной моде механической подсистемы с размерами менее 500 мкм, которые позволя] снизить время получения структуры МОЭМС.

3. Математическая модель оптической подсистемы, основанная матричных уравнениях.

4. Зависимость собственных частот механической подсистемы выходных параметров МОЭМ системы от точности воспроизведен механической подсистемы.

Практическая ценность работы. Полученный в ходе работы маршр автоматизации системного проектирования МОЭМС достовер демонстрирует, что возможно проектирование в едином маршруте МОЭ систем с механическими подсистемами с размерами менее 500 мкм, а так: демонстрируют эффективность предложенных алгоритмов. Предложенш алгоритм адаптации позволяет проводить моделирование механичесю подсистемы МОЭМ систем на основе метода Ланцоша вне зависимости параметров механической подсистемы и получать математическую моде механической подсистемы, описанную на языке формального описан УНБЬ-АМБ. Разработан программный модуль, позволивший по результат! математического моделирования установить зависимость меж, технологическими дефектами механической подсистемы и выходны? параметрами МОЭМС. Это позволило повысить количество выхода годны привести выходные характеристики устройства к заявленным.

Полученные результаты исследований использованы при выполнен) исследований по грантам Российского Фонда Фундаментальш Исследований (гранты 10-07-0171а и 13-07-00073а). Полученные результат внедрены в учебный процесс в МГТУ им. Баумана.

Реализация результатов.

Полученные результаты исследований использованы при выполнеш гранта Российского Фонда Фундаментальных Исследований (грант 10-0 0171а и 13-07-00073а). Так же полученные результаты внедрены в учебнь процесс в качестве заданий курсовой работы для студентов старших курсов МГТУ им. Баумана.

Апробация работы. Работа апробирована на следующих конференциях: международных молодежных научно-технических конференциях «Наукоемкие технологии и интеллектуальные системы», г. Москва, 2011-2013 г. г., Всероссийских школах-семинарах студентов, аспирантов и молодых ученых ро направлению "Наноинженерия", г. Калуга, 2009-2011 гг. В 2012 году присуждена стипендия Президента РФ. Также работа удостоена различных медалей и дипломов, в том числе медалью за лучшую научную работу XII конференции «Будущее машиностроения России» 2010 г. и дипломом первой степени III всероссийской школы-семинара студентов, аспирантов и молодых ученых по направлению "Наноинженерия" (2010 г.), 10-я международная конференция «Аналоговые полупроводниковые устройства и микросистемы 2014», Словакия, г.Смоленице.

Публикации. По материалам и основному содержанию диссертации опубликовано 7 печатных работ в трудах конференций и 3 статьи в журналах из списка ВАК, а так же публикация в сборнике трудов международной конференции, входящей в библиографическую базу данных SCOPUS.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения. Общий объем работы 105 страниц, содержит 57 рисунков, список использованных источников из 51 наименования.

СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ

Во введении обоснована актуальность системного подхода к многомасштабному моделированию микрооптоэлектромеханических систем, сформулирована цель и задачи исследования и изложена структура диссертационной работы.

Первая глава диссертации посвящена обзору проблем и постановке проблемы моделирования и автоматизации системного проектирования МОЭМ систем, проблемам междисциплинарного моделирования микрооптоэлектромеханических систем, а также проблеме построения конечно-элементных моделей для механических подсистем с геометрическими размерами менее 500 мкм с учетом технологических погрешностей изготовления.

Проведен анализ проблем моделирования МОЭМ систем на примере микрооптоэлектромеханического акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо. Схематичное изображение рассматриваемого акселерометра представлено на рисунке 1. Интерферометр Фабри-Перо, закрепленный на подвижной массе (рис.1), представляет из себя две плоскопараллельные пластины (толщиной hi и h2) с воздушным зазором, роль которого играет кварцевое стекло толщиной d, покрытые алюминием. Одна из пластин имеет толщину покрытия hi порядка десятка нм. Для обеспечения прохождения не менее 75% падающего луча, другая пластина является зеркальной с толщиной покрытия h2 порядка сотен нм.

Показана необходимость разработки маршрута автоматизации

системного проектирования МОЭМ систем. Проведен сравнительный анализ достоинств и недостатков существующих подходов.

Л им» Оято»оды

Рисунок 1 - Микрооптоэлектромеханический акселерометр на основе интерферометра Фабри-Перо и его конструкция

Так же в первой главе рассматривается проектирование механических подсистем для микрооптоэлектромеханических систем и для микрооптоэлектромеханических систем с распределенными параметрами. При проектировании МОЭМ систем, в частности при разработке математической модели механической подсистемы, возникает проблема невозможности получения в общем случае описания поведения на языке УНОЬ-АМБ. Показано, что необходима разработка алгоритма адаптации конечно-элементной модели механической подсистемы с размерами менее 500 мкм. Проведен анализ динамических сетей Петри, приведены достоинства и недостатки.

Основной задачей является разработка маршрута автоматизации системного проектирования МОЭМС для получения его структуры. Поскольку в существующих средствах САПР невозможно провести совместное математическое моделирование механической, оптической и электронной подсистем МОЭМС.

Во второй главе предложены алгоритм многомасштабного моделирования МОЭМ систем и алгоритм адаптации конечно-элементной модели механической подсистемы, которые являются частью маршрута автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем.

На основе предложенного подхода исходная микрооптоэлектро-механическая система разделяется на оптическую, механическую и электронную подсистемы. На следующем этапе проводится раздельное моделирование данных подсистем и их конвертация всех моделей на язык формального описания УНОЬ-АМБ. Далее проводится совместное моделирование оптической, механической и электронной подсистем. Для перехода между подсистемами различной физической природы используется описание подсистем на языке УНОЬ-АМБ. Рассмотрено построение моделей оптических подсистем с использованием геометрических матриц,

базирующееся на предположении, что угол между соседними лучами должен стремиться к нулю. Предложенный подход проиллюстрирован на примере интерферометра Фабри-Перо. Показано, что необходимо рассмотреть следующие случаи прохождения светового пучка: фазовый переход воздушная среда/слой оксида алюминия толщиной /?/; фазовый переход слой оксида алюминия/кварцевое стекло толщиной а?; отражение от второго слоя оксида алюминия толщиной й?; фазовый переход кварцевое стекло/слой оксида алюминия толщиной Иг, фазовый переход слой оксида алюминия толщиной /¡//воздушная среда. Далее, формируется матричная модель, которая описывает поведение светового луча при прохождении сквозь интерферометр Фабри-Перо:

ВЕ + А^ ВР+ЛС^

п2 .£2 пг

ОЕ + С^ ОР + Сб

О- О)

где

_ (ггПд+ГгСпг-п^Оч-О | г2г,п2

1 ■,(п1-п;)((гз-кг)п2-с2п1) | г3 г2п2

(<2Пз+Гз-г2Х"г-"}) + (Пз _ Пг)

в _ г2п2+с2(ъ-щ)

ггпг п3 '

С = +

"г г4 г3 ' '

0 = -^с,

п2+ п3

Я =

Г2П2

р _ пг-п2 + (п2-пз)((п1-тг2)с2+г1п2) га »1Г2п2

(7=^+1, п 2

и,-,и г, соответственно коэффициент преломления, расстояние и радиус кривизны соответствующей поверхности.

На основе этой модели был разработан модуль в программном комплексе МАТЬАВ/81тиПпк, позволяющий получить описание модели на языке УНБЬ-АМБ для оптической подсистемы.

На основе законов Кирхгофа был разработан модуль в программном комплексе МАТЪАВ/БтиНпк, позволяющий получить описание модели на языке УНБЬ-АМБ для электронной подсистемы.

Для построения моделей механической подсистемы выбран метод конечных элементов (КЭ). На рисунке 3 приведен разработанный алгоритм адаптации конечно-элементной модели механической подсистемы с размерами менее 500 мкм.

В основе данного алгоритма лежит возможность изменять размеры конечных элементов и плотность их расположения в зависимости от областей максимальной и минимальной деформации.

После построения конечно-элементной модели механической подсистемы МОЭМС следующим этапом является нахождение собственных частот механической подсистемы и построение макромодели на

языке VHDL-AMS.

Предложенный подход был реализован с использованием модуля ROMTool программного комплекса ANS YS. Данный пакет использует результаты моделирования механической подсистемы для построения макромодели механической подсистемы как взвешенной суммы собственных векторов. Программный модуль для адаптации конечно-элементной модели был реализован на языке APDL. Применение

разработанного модуля

построения адаптивной

конечно-элементной модели и последующего получения

модели на языке VHDL-AMS позволяет сократить время, требуемое на построение конечно-элементной модели, проведение математического моделирования с приложенными нагрузками, получение описания Рисунок 3 - Алгоритм адаптации конечно- поведения математической элементной модели механической модели на языке VHDL-AMS. подсистемы МОЭМ системы Основной особенностью разработанного модуля, является то, что для получения математической модели на языке VHDL-AMS пользователю достаточно ввести параметры создаваемой модели. В основе данного модуля лежит алгоритм (рис. 3), основанный на итеративном подборе размера конечного элемента, а также увеличении плотности сетки конечных

га*

элементов в области максимальной деформации. Основным этапом, позволяющим добиться адаптации, является этап эскизного моделирования механической подсистемы с последующим получением матрицы деформаций. Затем производится поиск областей максимальной и минимальной деформации. После получения списка узлов с наибольшими и наименьшими деформациями производится изменение размера конечного элемента в областях наибольшей деформации и последующее увеличение плотности КЭ. После построения адаптивной сетки КЭ проводятся основные этапы математического моделирования механической подсистемы с последующим получением описания поведения механической подсистемы на языке VHDL-AMS. Разработанный модуль позволяет получать описание математической модели на языке VHDL-AMS при нелинейном разбиении геометрической модели на конечные элементы, что сокращает время, затрачиваемое на проектирование и получение математической модели на языке VHDL-AMS.

На рисунке 4 представлена предложенная архитектура системы сопряжения программных комплексов ANSYSh MATLAB с использованием разработанных модулей.

Модуль взаимодействия программных комплексов ANSYS и MATLAB был реализован на языке С++ в операционной среде Windows.

_____Программный комплекс MATLAB__^

I Оптическая подсистема ^ Электронная подсистема ^ .

I Г I 1 I

"Т^Г"

\

гчеоссй подсистемы ж о построен* сет» КЭ и получен :е VHDL-AMS

Модуль для совместного моделирования механической, оптической и электронной подсистем в программном комплексе МАТЪАВ.

Математические модели механической, оптической и электронной подсистем на языке формального описания УШЭЬ-АМБ

/

Рисунок 4 - Взаимодействие программных комплексов А№У8и МАТЪАВ с применением разработанных программных модулей В третьей главе разработанные алгоритмы и программные модули применены для исследования влияния технологических погрешностей на характеристики механической подсистемы МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо.

На рисунке 5а приведена геометрическая модель подвижной массы механической подсистемы МОЭМ акселерометра с одиночной подвижной массой. На рисунках 5, б и в приведены конечно-элементные модели подвижной массы МОЭМ акселерометров с одиночной подвижной массой до применения разработанного программного модуля (рис. 56) и после

применения разработанного программного модуля (рис. 5в).

а б в

Рисунок 5 - Геометрическая модели подвижной массы механических подсистем МОЭМ акселерометров с одиночной подвижной массой (а) и

конечно-элементные модели МОЭМ до (б) и после применения разработанного программного модуля адаптации конечно-элементной

модели (в)

В таблице 1 приведены результаты экспериментальных исследований временных характеристик предложенного алгоритма на примере моделирования механической подсистемы МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо (рис. 3), а также проведено сравнение с исходным алгоритмом на различных вычислительных системах. Анализ табл. 1 позволяет сделать вывод, что для всех рассмотренных случаев время построения конечной модели с использованием предложенного алгоритма меньше времени построения конечно-элементной модели с использованием исходного алгоритма в среднем на 51, 4% для конфигурации Win7/8Gb DDR3/ Intel ¡7 и на 66% для конфигурации WinXP/lGb DDR2/Core2Duo.

Таблица 1 - Количество элементов и узлов конечно-элементной модели

Кол-во эл-тов Кол-во узлов Исходный алгоритм Предложенный алгоритм

Время построения сетки КЭ1, с Время построения сетки КЭ2, с Время построения сетки КЭ1, с Время построения сетки КЭ2, с

4252 7648 0.036 0.93 0.029 0.76

6161 10821 0.051 1.47 0.041 1.19

7865 13813 0.075 2.09 0.059 1.65

12568 22074 0.152 3.47 0.117 2.67

24693 43370 0.524 679 0.393 5.09

66987 117654 1.34 18.62 0.97 13.59

-Конфигурация системы Win7/8Gb DDR3/ Intel i7

^Конфигурация системы "МпХР/ЮЬ ООЯ2/Соге2Био

Одним из важнейших факторов, влияющих на выходные характеристики МОЭМ системы, является точность изготовления подвижной массы. На этапах травления подложки для получения необходимой конфигурации слоя возможно возникновение различных дефектов. В работе с использованием предложенных подходов выполнено моделирование механической подсистемы и МОЭМ устройства с учетом технологических

дефектов.

а б в

Рис. 6 - Влияние технологических погрешностей длины (а), ширины (б) и толщины (в) на собственные частоты механической подсистемы МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо при различных длинах

подвижной массы

На рисунке 6 приведены результаты экспериментальных исследований влияния технологических погрешностей длины (рис. 6а), ширины (рис. 66) и толщины (рис. 6в) на собственные частоты механической подсистемы МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо для различных длин подвижной части от 120 мкм до 300 мкм.

На рис. 7 представлены результаты экспериментальных исследований влияния технологических погрешностей длины (а), ширины (б) и толщины (в) на время отклика МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо, полученные с применением разработанных моделей на языке УНОЬ-АМБ.

■ "I Г, МКС.

а) I, мкм.

Рисунок 7 - Влияние технологической погрешности длины (а), ширины (б) и толщины (в) на время отклика МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо На основе результатов исследования, были сформулированы следующие эвристические приемы, которые могут быть использованы для концептуального проектирования МОЭМ систем:

1. С увеличением длины подвижной массы механической подсистемы происходит уменьшение собственных частот.

2. Технологический дрейф ширины и толщины подвижной массы оказывают влияние на собственные частоты механической подсистемы, в среднем около 8,5%.

3. С увеличением длины подвижной массы до 350 мкм время отклика системы в среднем увеличивается линейно, затем наблюдается режим насыщения.

4. При длине свыше 350 мкм технологический дрейф ширины и толщины подвижной массы механической подсистемы приводит к увеличению времени отклика всей системы.

Проведенные экспериментальные исследования влияния технологического дрейфа параметров механической подсистемы МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо на собственные частоты механической подсистемы и на время отклика всей системы в целом, а так же проведенные экспериментальные исследования изменения времени построения конечно-элементной модели с применением разработанного модуля для программного комплекса АЫБУБ на двух вычислительных системах с различными характеристиками показали существенное снижение времени, затрачиваемого на этапе проектирования на механическую подсистему и исследование влияния технологических дефектов на выходные характеристики устройства в целом.

В четвертой главе разработанные алгоритмы и программные модули применены для исследования влияния технологических погрешностей при проектировании распределенных МОЭМ систем.

На рисунке 8а приведена геометрическая модель механической подсистемы распределенного МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо. На рисунках 8, б и в приведены конечно-элементные модели механической подсистемы распределенного МОЭМ акселерометра до применения разработанного программного модуля (рис. 86) и после применения разработанного программного модуля (рис. 8в).

В работе с использованием предложенных подходов выполнено моделирование механической подсистемы и распределенного МОЭМ акселерометра с учетом технологических дефектов.

На рисунках 9, 10 приведены результаты экспериментальных исследований распределенного МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо. Показано влияние технологической погрешности на собственные частоты механической подсистемы (рис. 9) и время отклика всей системы в целом (рис. 10).

Установлены зависимости выходных характеристик разрабатываемого устройства от технологических дефектов механической подсистемы при помощи разработанного маршрута автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем на примере МОЭМ акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо.

а б в

Рисунок 8 - Геометрическая модель механической подсистемы распределенного МОЭМ акселерометра (а) и конечно-элементные модели до (б) и после применения разработанного программного модуля адаптации конечно-элементной модели (в)

I с1,мкм. И, мим.

Рисунок 10 - Изменение времени отклика распределенного МОЭМ акселерометра при изменении технологического разброса длины(а), ширины(б) и толщины(в) подвижной массы для первой подвижной массы распределенного МОЭМ акселерометра На основе результатов исследования, были сформулированы следующие эвристические приемы, которые могут быть использованы для концептуального проектирования МОЭМ систем:

1. С увеличением длины подвижной массы механической подсистемы происходит уменьшение собственных частот.

Рисунок 9 -Влияние технологического разброса длины (а), ширины (б) и толщины (в) подвижной массы при различных длинах подвижной массы для первой подвижной массы распределенного МОЭМ акселерометра на собственные частоты

—у, МГц

2. Технологический дрейф длины и ширины подвижной массы оказывают влияние на собственные частоты механической подсистемы.

3. С увеличением длины подвижной массы время отклика системы в среднем увеличивается.

В разделе «выводы и заключение» представлены основные результаты работы.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ

1. Разработан маршрут автоматизации системного проектирования микрооптоэлектромеханических систем на основе разработанных алгоритмов.

2. Разработан алгоритм адаптации конечно-элементной модели модели механической подсистемы с размерами менее 500 мкм, позволяющий сократить время на получение структуры МОЭМС.

3. Разработана математическая модель оптической подсистемы на основе матричного подхода и программный модуль, реализующий этот подход.

4. Разработана модуль сопряжения программного комплекса ANSYS и программного комплекса Matlab на основе использования языка формального описания VHDL-AMS.

5. Проведено математическое моделирование механической подсистемы МОЭМ акселерометра и установлена зависимость выходных характеристик устройства от технологических дефектов механической подсистемы.

6. Сформулированы эвристические приемы, позволяющие учесть влияние точности воспроизведения механической подсистемы на собственные частоты механической подсистемы и на время отклика всей системы при проектировании МОЭМ систем, которые могут быть использованы при концептуальном проектировании МОЭМ систем.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ИЗЛОЖЕНЫ В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ:

1. Шахнов В.А., Зинченко Л.А., Косолапов И.А. Особенности многомасштабного моделирования микрооптоэлектромеханических систем с учетом технологических погрешностей// Датчики и системы. №9. 2013. С.29-34.

2. Зинченко Л.А., Косолапов И.А. Методы моделирования микрооптоэлектромеханических подсистем// Наука и образование: электронное научно-техническое издание «Наука и образование». №11, 2011 г.

3. Кальнов В.А., Косолапов И.А. Методы повышения выхода годных при производстве микромеханических инерциапьных датчиков// «Наноинженерия»: №2. 2011. С.23-26.

4. Косолапов И.А. Моделирование микроакселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо в САПР ANSYS// НАНОИНЖЕНЕРИЯ-2009: Сборник трудов второй Всероссийской Школы-семинара студентов,

аспирантов и молодых ученых по направлению «НАНОИНЖЕНЕРИЯ». Калуга, 2009. С.108-111.

5. Косолапое И.А., Кишиневский А.Г., Паршина А.А., Многомасштабное моделирование на основе иерархического подхода на примере микрооптоэлектромеханического акселерометра на основе интерферометра Фабри-Перо// НАНОИНЖЕНЕРИЯ-2010: Сборник трудов третьей Всероссийской Школы-семинара студентов, аспирантов и молодых ученых по направлению «НАНОИНЖЕНЕРИЯ». Калуга, 2010. С.273-276.

6. Косолапов И.А. Иерархическое многомасштабное моделирование микрооптомеханических систем// Наукоемкие технологии и интеллектуальные системы 2010: Сборник трудов 12-ой Международной молодежной научно-технической конференции. М., 2010. С. 187-191.

7. Косолапов И.А. Разработка программного обеспечения для многомасштабного иерархического моделирования микрооптоэлектромеханических систем// НАНОИНЖЕНЕРИЯ-2011: Сборник трудов четвертой Всероссийской Школы-семинара студентов, аспирантов и молодых ученых по направлению «НАНОИНЖЕНЕРИЯ». Калуга, 2011.С.165-168.

8. Косолапов И.А. Междисциплинарные связи в многомасштабном моделировании микрооптоэлектромеханических систем// Наукоемкие технологии и интеллектуальные системы 2011: Сборник трудов 13-ой Международной молодежной научно-технической конференции. М., 2011. С.205-209.

9. Косолапов И.А. Алгоритмы адаптации многомасштабного иерархического моделирования микрооптоэлектромеханических систем// Наукоемкие технологии и интеллектуальные системы 2012:Сборник трудов 14-ой Международной молодежной научно-технической конференции. М., 2012. С. 176-179.

Ю.Косолапов И.А. Разработка модуля адаптации метода многомасштабного иерархического моделирования микрооптоэлектромеханических систем// Наукоемкие технологии и интеллектуальные системы 2013:Сборник трудов 15-ой Международной молодежной научно-технической конференции. М., 2013 г. С.410-413.

П.Зинченко JI.A., Косолапов И. А., Математическое моделирование распределенных МОЭМС для «умных» сред// IEEE, ASDAM 2014, Словакия, Смоленице, 2014. С.206-210.