автореферат диссертации по разработке полезных ископаемых, 05.15.04, диссертация на тему:Исследование надежности технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным способом

кандидата технических наук
Садохин, Алексей Николаевич
город
Кемерово
год
1993
специальность ВАК РФ
05.15.04
Автореферат по разработке полезных ископаемых на тему «Исследование надежности технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным способом»

Автореферат диссертации по теме "Исследование надежности технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным способом"

РГ6 од

- 7 ПЮЙ 1303

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ВЫСШЕМУ ОБРАЗОВАНИЮ

КУЗБАССКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

На правах рукописи САДОХИН Алексей Николаевич

УДК 622.268. 13: 301

ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ ПРОХОДКИ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СТВОЛОВ БУРОВЗРЫВНЫМ СПОСОБОМ .

Специальность 05. 15 .04—„Шахтное строительство«

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Кемерово 1993

Работа выполнена в Кузбасском политехническом институте.

Научный руководитель— доктор технических наук,

В. В. Першин

Официальные оппоненты: —доктор технических наук,

Ерофеев Л. М.

кандидат технических наук, Кочетков В. Н.

Ведущее предприятие: институт „Сибгипрооргшахто-

строй"

Защита состоится 21 июня 1993 г. в 14-00 часов, на заседании специализированного совета Д 063. 70. 02 при Кузбасском политехническом институте по адресу: 650026, г. Кемерово, ул. Весенняя, 28 ' 1

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Кузбасского политехнического института.

Отзывы на автореферат в 2-х экземплярах, заверенные гербовой печатью, просим направлять в адрес совета.

N

Автореферат разослан «2.0ъ мая 1993 г.'

Ученый секретарь специализированного совета, доктор технических наук,

А. С. ТАШКИНОВ

Актуальность р а б о т ы. Существующие методы проектирования горно дроходческих работ базируются на ь. .ономи-ко-математических моделях приведенных затрат, раараб' данных ИГД км. А. А.Скочинского. Такие модели, имея детерминированную основу, не в полной мере учитывают надежность применяемого оборудования и вероятностный характер протекания процессов проходки стволов. Поэтому, проектируемые технологии и методы организации проходки стволов не всегда обеспечивают заданные технике-эксно-:.п1чесютэ показател:

Анализ технико-экономических показателей сг оителъства вертикальных стволов в Кузбассе показал, что средняя скорость и ;?роиэводители,ность труда проходчиков составляют соответственно 51,0 ул/пес и 2,16 и3 в свету/чел.-смену, что на _;-19 % меньше их юрмативннх вначений.

За время проведения хронометражных наблюдений выявлено 659 фостоев забоев вертикальных стволов. Установлено, что в средам, за один простой теряется до 0,15 м готового ствола. Ущерб О зт о,1 'ого простоя забоя вертикального ствола достигает 23 X от :нетной стоимости проходки одного метра. При этом более 69 % юех простоев происходит из-за низкой надежности проходчески-,-, «аиин и механизмов.

В связи с этим, исследование надежности горно-проходческих юшин и разработка на этой основе метода расчета параметров тех-юлогии и организации проходки вертикальных стволов буровзрывным щособом является актуальной задачей, решение которой имеет су-юственное значение для горной промышленности.

Основу диссертационн й работы составляют результаты научных сследований, ыыполненных в рамках подпрограммы 'Уголь Кузбасса" омшшкеной программы "Сибирь".

Цель работы- создать метод оценки надежности тех-ологических систем и расчета параметров технологии и организа-ия проходки вертикальных стволов буровзрывным способом, обеспе-ивающий технически обоснованные те: .;ико-экономические показате-и горно-проходческих работ.

Идея работы заклю'-чется в рассмотрении проход"^с-ого забоя каг вероятностно-динамической системы, эффективность ункционирования которой определяемся эксплуатационной надеж-эстью применяемого оборудования, характером технологических вязе,., горно-геологическим., условиями.

Задачи исследований:

- разработать структурную модель функционирования технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным способом и установить закономер; сти распределения случайных величин параметров надежности и времени выполнения процессов приходчес-кого цикла;

- разработать имитационную могЛль функционирования технологических систем проходки вертикальных стволов с учетом фактооа надежности и вероятностного характера протекания процессов;

- установить закономерности вл;.лш: параметров надежи осп технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным способом на эффективность их функционирования.

Методы исследований: ' - анализ и обобщение результатов научных исследований и про изводственного опыта;

'- хрономегражные наблюдения в забоях вертикальных стволов;

- статистический анализ технологических систем проходки вер тикадьных стволов с применением теории вероятностей, надежное! и математической статистики;

- моделирование на технологических систем и процессс проходки вертикальных стволов буровзрывным способом.

Новые научные положения, а а щ и щ а « мые в диссертации:

" - проектирование параметров технологии и организации проход! вертикальных стволов с учетом надежности применяемого оборудов юся пс алгоритму, учитывающему вероятностный характер проте. ан процессов в проходческом забое позволяет увеличить скорость пр ходки и производительность труда проходчиков в 1,3-2,7 раза;

- имитационное моделирование процесса проходки вертикальн стволов с учетом структуры технологической системы, ее надежне ти и вероятностного характера обеспечивают достижение проектщ ешх. техник экономических параметров;

вероятностное распределение наработки на отказ и врем« восстановления проходческого оборудования является нормальным, механизмов подъема - экспоненциальным, что объясняет соотве' твующий характер наблюдавмгх эмпирических распределений.

Научная новизна работы заключается:

- в установлен!"! закономерностей распределения г чучайиьгх

личин процессов проходки вертикальных стволов оуровзрывным способом, учитывающие г^роятностный характер их протекания;

- в разработке математической модели и алгоритма ее реализации на ЭВМ, позволяющих модех рсвать процесс функционирования существующих и перспективных технологических систем с учетом надежности применяемого- оборудования и вероятностного характера '■•'•зотекания процессов проходческого цикла;

- s определении количественных значений показателей надеянос-ти горно-проходческих машин и механизмов и установления их сзгш-1.госвязи с основным влияющим фактором - прочностью горных пород;

- в установлении влияния параметров надежности, типа и структуры технологической системы проходки вертикальных стг.~..__

ровзрывнкм способом на показатели ее функционирования.

Обоснованность и достоверность !! п у ч н ы х п о л о n е н и й, выводов и рекомендаций подтверждается- применением апробированных экспериментальных методов, основанных на фундаментальных положениях теории вероятностей, надежности и математической статисте, и;

- сходиыостыо расчетных и экспериментальных данных (расхождение в пределах 10 X);

- положительными результатами, полученными при внедрении основных положений диссертационной работы в практику прох -Дки вертикальных стволов на ряде шахт Кузбасса.

Личный вклад автора состоит:

- в установлении закономерностей распределения случайных величин параметров надежности, характера и степе!"' ее влияния на технико-экономические показатели проходки вертикальных стволов;

- в р работке метода расчета параметров технологии и организации проходки вертикальных стволов с учетом надежности применяемого оборудовь..йя и вероятностного характера протекания процессов в проходческом забое на основе имитационного моделирования;

- в выявлении характера влияниг надежности технологических систем прохог"и с-волов на эффективность их функционирования.

Практическая ценность работы сос-тоитв том,, что ее результаты позв1- яют:

- производить на основе имитационного моделирования сравнение и выбор технологических систем проходки вертикальных стеолов;

- рассчитывать параметры технологии и организации проходки стволов с учетом надежности применяемого оборудования и вероятностного характера протекания производственных процессов;

- производить оценку надежности технологических систем при проектировании и внедрении новой горно-проходческой техники;

- устанавливать необходимый уровень надежности технологических сист-м проходки стволов для достижения заде, ных технико-экономических показателей;

- производить х -бор технологического и горношахтного оборудования для достижения требуемого уровня надежности системы;

- прогнозировать скорость проходки вследствие различных технических и технологических решений.

Реализация выводов и рекоменд а -ций работы. Содержащиеся в диссертации результаты исследований включены в методические рекомендации "Расчет на ЭВМ параметров технологии строительства вертикальных стволов с учетом фактора надежности" и внедрены в тресте "Кузбассшахтопроходка" при строительстве четырех вертшкшьных стволов на шахтах "Алар-динская", "Есаульская", "Зыряновская", "Красногорская".

Экономический эффект от внедрения научных разработок при строительстве вертикального ствола шахты "Алардинская", за счет увеличения скорости проходки ствола и уменьшения продолжительности строительства, составил 160 тыс. руб (в ценах' 1989 г.).

Научные выводы и практические результаты диссертационной раооты нгпользуются в Кузбасском политехническом институте при. чтении учебных дисципли.; студентам специальности Г-ГК04. "Шахтное и подземное строительство".

Апробация работы. Основные положения л ре-г; штаты диссертационной работы докладывались на: I Всесоюзном семинаре по угольному мапг'гостроению (г. Кемерово, 1989 г.); на-учно-практичее^ой конференции молодых ученых и специалистов (г. Кеуэрово, 1989 г.); научно-технической конференции "Совершенствование техники, технологии и организации строительст-V (г. Кемерово, 1987 г.): техническом совете Новокузнецкого шахтопро-ходческого упраь^еяия (г. Новокузнецк, 1992 г.); техническом совете треста "Куз*аосшз:стопроходка" (г. Новокузнецк, 1964 г.); н-г.., чно-те чическом семинаре ассоциа^.ли "Куебассуглетехнология" Кемерово, 1992 г.).

, ?*

ЗуЙ43кац й й. Сснс2й£е поЛшенйя дкжсе)ртации и сч-

Б^ЛМатН ЕШШЙЗННЫХ КССЛеДОВЗВИЙ ОПубЛТГ'ЧЗиэоу в -«2 -а-

- ..

т V- у -I т у р о б 5 з а ? а 5 о I ы. Дкссертацксн-

' Г-л o:\i-О-¿>.г вгедолне, л'П'ь глаг, ^«-Личе1-!:;: чгтер--■•.'-^.н на. лиетсл на^-нгп.^ного тг-^ста, жят 38 вйетгяипь, 1У я стттгсн: —~ ;:сте-;>;л;-ов пэ

Сойтояаие вопроса исследования.

1 -^да ггсп'лс^-сг. - на строительстве стволов успезко применяются Вурклыще устй'ЮЕК!! для камодегегксго бурения глуров БУКСМм, С-.КУ-гм, погрузочные маякны КС-2у/-10, секционные самоотрывяые спалубки. Разработана погрузочные ма^шш с пр'лпудктельной подачей грейфера на еабой типа ШС-0,22ГТ. Значительные работы про-Ёэдены по создании модульного передвижного оборудования для ос-нздэйкя лосерхности ввриясагьных стволов. Однако, технико-

Ьтрсл;т&Еьства зергякагмпл: •'¡тьогоз гре-

'Л ехпеегг^нчак ив'-'^ненаЛ - в аглтеап?* время дале за^тя-тепечтт сни^чша сксрсега прогон;« зИ агое й пройзводк-труда проходчиков.

¡1у-^а«тея в дальйейкем еоверг-ене-гвоваийи и организация горнопроходческих рчбот. До сих пер зелюед потер;; времени из-га от-сутсгъип ыатериалов, технологического автотранспорта, поломок гтзоховай проходческой техкх'.ки и достигают 25 % баланса рабочего времени.

Сузцествуетйз »летодм проектирования £еряо-йролод^срчС&т базируются на эксноШадо-математических моделях приведенных влт-рпт. Такие модели, йльа детерминированную основу, нб отраййют одну из главных особенностей технологических процессов в проходческих забоях, вакшьчакцуюся в Ёзроятностком характере их протекания. Не учитывается гг.л этом ц ; «:тор '.шехкет м:: этого проектирус*ыг т-хниго г>!ч»к*)\';'-.<•••»..•? и:г. оа.г ¡к •• -гд:-ьООГЬ4ТСТВу«иТ НХ технически гЕое-НОг-л.-яим ч -г-—•

-оЗ -

Ь настоящее время наиболее полно изучены вопросы надежности проходческих "ашин и механизмов горизонтальных и наклонных горных выработок и средств механизации очистных работ, исследована надежность горних выработок.

Вместе с тем, надежность функционирования проходческих забоев как технологических систем исследована недостаточно. Наибольший интерес в атом направлении представляют работы И.В.Баронского, В.Н.Вьиегианина, Ч.В.Егошина, Л.Ы.Ерофеева, А.Е Лебедева, Э.Э.Нильвы, В.В.Першина, Е.И.Рогова, И.Э.Цейтина, В.А.Ша-лаыанова и др.

Анализ этих работ показав, что исследования надежности технологические систем проходки вертикальных стволов и стволового проходческого оборудования до настоящего времени не проводились. В тоже время, чтобы ; зработать мероприятия по повышению надежности технологических систем проходки вертикальных стволов, необходимо сначалг оценить ее фактический уровень. В качестве одного из эффективных направлений по оценке надежности технологических систем проходки вертикальных стволов рассматривается метод имитационного моделирования, сущность которого заключается в адекватном отображении ь . 3Ш реальных производственных процес- . сов с целью их анализа и прогнозирования.

Исзл-едоваиие надежности технологических вис тем проходки вертикальных стволов. С целью выявления и анализа основных причин простоев забоев вертикальных стволов шахт Кузбасса были проведены хрокометражные наблюдения (в течение 2794 смен). Кроме этого использовалась сведения, фиксируемые в журналах диспетчеров и именных рапортов горных мастеров, а также сведени. , предоставленные автору нормативно-исследовательской станцией концерна "Кузбассшахтострой". с

Принятые к исследованию стволы характеризуются диаметром в свету от 6 до 8,5 м и глубиной до 655 м. Заб01. стволов ос.лцены погрузочными машинами КС-2у/40 (82 % от общего количества обследованных забоев), бурильным!' установками СМБУ-4м (91 X), двумя подъемными машг'ами и металлической призабойной опалубкой. Способ проходки - буровзрывной. Постоянная крепь стволов - монолитны" бетон.

Учитывая неанЕ. лтельно^ количество строящихся вертикальных стволов к наблюдению были приняты все горно-проходческие мг. лны,

прошедшие период приработки, имеющие примерно одинаковое техническое состояние и "в бывшие в капитальном ремонте.

Анализ данных хронометрзжньпс наблюдений сказал, что основные простои (около 70 %) связа- а с отказами проходческих малин. При этом наибольшие потеря вренени происходят из-эз- нкзксй надежности погрузочных машин (48 X). Отказы горно-проходческих машин не только нарушают ритм работ и увенчивают продолжительность цикла по проходке ствола, но и влияют на трудоемкость и стоимость его сооружения. В среднем, за один простой теряется до 0,15 ы готового ствола. Стоимость устранения одного про гон составляет до 23 7. сметной стоимости проходки одного метра ствола.

При обработке данных *ронс;:.етражных наолюдений на " получены законы распре/тления случайных величин 'значений врем««« выполнения процессов проходческого цикла, наработки ¡1а отказ и времени восстановления горно-шахтного оборудов-чия (табл. 1).

Таблица 1

Законы распределения наработки на отказ (То) и. времени восстановления (Тв) проходческого оборудования

Оборудование IПараметры I Заюли» распреде; нкя I Параметры ¡надежности! параметров надежности I А I В

Погруаочная То

мшлина Тв

Бурильная То

установка Тв

Подъемная То

машина Тв

Лебедки опалу- То

бочных канатов Тв

Логарифмически-нормальное 2 г

Р(х)-1/(ХЕ^)*е~(1пХ~А) /2В

Экспоненциальное

Р(х)-А*е{"А*х5

3,391 0,741 0,146 0,589 3,615 0,589 0,084 0,581 0,0074 -0,4558 -0,0043 -0,6073 -

. При обработке экспериментальных данных установлено, что значение времени выполнения процессов проходческого щпсла хорошо описывается нормальным законом распределения. Проверка принятых закон з распр'. .'ления по критерию Пирсона показала хорошую схо-димостг экспериментальных и теоретических распределений.

Для использования в аналитических расчетах разработаны корреляционные модели (табл. 2), отражавшие закономерности иауэцэ-ния параметров надежности стволовых проходчески* иапцш от коэффициента крепости горных пород (Г). Для всех вазисгшостек корреляционное отношение не ккке 0,83.

Таблица, 2

Корреляционные зависимости

Оборудование! Наработка ¡Время .восста-¡Коэффициент! Сбдарть 1на отказ, ч Гновления, ч ¡готовности ! прщшцекда

Бурильная

маьина / Погрузочная 84,6-8,8*Г 1,85-2,5/Г 1,06-0,034 f < №

i/anii^H'i 2,45-4,3/^ e.,.Se-Q,0i5*f < f <

Моделирование , гехщоло. гкческих систем и р ох о д ки. ае (1 т с т в о-

л о в. Логическая основа нмитащюцной модели ярлун^ка в результате анализа и обобщения существующих $ персвеетивцых технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным, спосо.-Осм. Очч Быразьаетсй структурной схемой, вкличалпрй послэдоад-телыю расположенные цепочки из трэх подсхем (опадаО^а, бурильная установка, погрузочная малина) и двух параллельно, соединенных подъемных машин.

Математической баао/. имитационной модели служа,® закономерности распределения параметров надежности горного оборудования и случайных величин процесса проходки вертикальных стволов. Алгоритм имитационной модели разработан с учэтом технологии проходки стволов бзфСЕзрывн!'!М способом и позволяет изменять состав комплекта машин и механизмов, а также их количество. Иг всего набора оборудования комплектуются варианты проходческого комплекса, удовлетворяющего разнообразны« условиям проход™ вертикальных стволов. Состав комплекта оборудования задается на входе модели. Ыолель ориентирована не на конкретные типы .-»¡елки и ме::^:измов, а лиль на их количество.

Программа раадгзацгп мсделируг^эго алгср;ггма (условное па;:-иенозанаа "ÏECSIS") составлена ант?р?г.-:гкгс:-и»е згта» ZC.-Z-

\ -г^СV:" гr-:cz\'.Z ПО VГ:С-l-sТ~/ ЯЗРЕ^-ЭТРСЗ ГО

cr?047«î.j*c73a 23ргшз£ьвш: стволов с уодто»-фэдтс?» ггг"-

зрегцгойотрен порядок аох*ччяж К ЧОДГОТО^КЙ ДЧЯ"

Т4™ я рассмотрены пт^с-гы реязяья З/яд^.ч. паркеров тез-

ввдогви к oipr^Hî*?.^^™ по эдоходяэ стэслсз к-з-т

' - ;;; Т>А '.j^ " О ~ " TtrV^IICS Пр ЛУОДг"''* '/

у с pwec) Cïage) 4iSss/iiJi>, и3 в свету/ч&г.-смез* (i)

i«s w»«^1. " ¿¿aâ*ИЧйеw» с*CKGpOCï«

в производительности труда ссответствекго; Ses - алоцадь поперечного сечеакя ствола s свету, Ибр - чкеггшзй состав бра-гады, чел.

M(Умес}-Нол/15(пс.у), м/ыес, (2) •

рде Нэп - Еысота призабойаой oaajrsSrçj, а; а - psfcsp*

в сутки ; г K0iiî4«CT?0 рвЗсчзх дней з >--?сяц; а (пси) - аз-is-nsTjwecKoe ожидай!1!:- кодичесхвв емзг. зооСхсдкшх для выоозпэ-нмя едкого проходческого цикла.

M(:icif)-ЩТц)/Тем, ■змен, '(3) У(Тц)- S (tpl + tnJi, '5, (4>

гд? Тед/ - продолжительность смекы. ч; М(Т^) -- штгщтетеслоо олкдаккэ продч'лжитэлмп'сти проходческого цикла, а -ручных механизированных операций цикла; taii , tpi - врэмз вы-полнеь»1я мехлчизярог^ттгл" л ручных г.роцгссс-з, ч.

Адекватности моделкручачэго алгоритма сиекенз путем.cptt28-фщегачоейкх «гначекии времени выполнения операций проходческого цикла, а такие показателей каде.тлосги применигии машин а механизмов с расчетными, полученными в результат« "сделнрсга^п т-.'кподогткскйх систем. Установлено, что расхождение ">.лЛ7 фактическими гнач?аил«.ч :• гзстеткауя не грвгиваат 10 X. что 6Л0..ТН© допусти!"? ?л.«г рстактпт /нхенеркых зядач.

•• ль " программа с1 рвзли??*;;»! на ЗЗМ п^ед-^-'-'c-i'; ис."ил:.сОйач;хя ? системе информационно-вычислитель-

ного центра шахтопроходческих организации. С использованием мс дели рьлен ряд задач исследовательского характера. Результат моделирования конк{ ;тньгх технологических . систем показаны к рис. 1.

В результате моделирования получены данные, свидетельству* щие о том, что эффективность функционирования технологичёскс системы определяется не только надежностью применяемого оборудс вания, но и ее структурой. Анализ результатов моделирования пс называет (рис. 2/, что надежность технологических систем, полз чивпшх широкое распространение для проходки вертикальных стволс буровзрывным способом изменяется в пределах от 0,73 до 0,85.

М(Тц), ч М(Умее), м/мес

а) б)

Рис. 1. Зависимое.и мате этического ожидания продолжительное! проходческого цикла (а) и месячной скорости проходки (б) от коэффициента готовности оборудования 1 - С. .ЗУ-4М; 2 - ЗРУ; 3 - КС-2у/40; 4 - Подъемная Mai на.

4

с

к:

$ №

-:

т

19

и

№ 105

т т

■я»!1

ни*

«1 I

1

ш

шш

Ой

у,

V/, р

I

Г

Ши

а) б) в) г) д)

Рис. 2. Изменение показателей функционирования технологической систем от количества элементов (подъемная машина ПМ + погрузочная машина ПГР + бурильная установка БУ + автотранспорт Т„) а) 2ПМ+2ПГР+БУ+2ТА; б) 21Ш2ПГР+6БУ+2ТА; ъ) 2Пli+IIГP+БУ+TA; г) 2ПЦ+ПГН6ВУ+ТА; д) ПМ+ПГР+БУ+ТА.

Автором рекомендуется к применению технологическая система, :остоящая из трех последовательно расположенных забойных подсистем (опалубка, бурильная установка, погрузочная машина/' и подметены "Подъем", включакщ... две параллельно распложенные подъ->мные машины, коэффициент гот юности которой составляет О "!1, а (атематичесг е ожидание времени цикла и среднемесячной скорости фоходки имеет более стабильные погязатели (рис. 2, в).

- 1-4 -

• 3 Л К л В Ч Е Н II Е

В диссертационно:» работе дано новое реже нив вздачи ксследо-Езаиз надахнооти технологических состой щчяодки вертйкашгш: стволов буроззрувным способом ¿адепц'ЗЙ еуцгетвзкное анааднве &хя горней Ери>££2.:еЕНОСТ:5.

Осксалиэ еыдзогы и практические рекоы^кдацки:

1. Цз ценнее технико-зкскоипесних показателей гсряо-срогодческкг р<ибот связано с бодьскаи непрсиаводстьекшасй потерлыи Ереьй&и из-га простоев геркых ыавен и иехакив^эп (63 2). Оснезиьзй! пр:'.щша.'«и прсетоез (£3,2 %) является отказ проход- •

¡¿2И?М и мгхакквков, из пех 17,3 % составлял- простой ког-рувотаой ЫаПЗГЫ.

2. Установлено, что при проходке ьеьтикалышх стволов ё Кузбассе наибольшее применение имеет технологическая система, состоящая из трех последовательно располоаенннх еаЗойкых подсистем' {опалубка. бурильная установка, погрузочная каззжа) и подсистема "Пэдгем", включающей две параллельно расположенные Подъемные малины, коэффициент готовности которой Кг-0,81.

3. Установлено, что эффективность функционирования проходческого забоя, как вероятностно-динамической систеиы определяется характерам технологических связей, горно-геалогкческимн усло-впял*' и кэдежностьи пр'.гыэ^яеюто оборудования. 2 этой -связи:

- установлены закономерности распределения случайна» процессов проходки вертикаль ньгх стволов, буровзрывным способов: пара-ьзтры нздеуности проходческого оборудования распределены по логард^мически нормальному и ¿кспокекциальксыу законам, а случайна вначенкя времени выполнения основных процессов Проходческого цихга киегзт нормальное распределение;

- определены количественные" значения показателей надежности етзолозых проходческих малин и установлена их взаимосвязь с основным влняк?зим фактором - прочностью горных пород: взаимосвязь вреузни восстановлена от прочности пород описываются кривой гиперболического виза, а наработка на отказ И коэффициент готовности и-.экт "гнн-эйяую гавискмость;

- получена в.<епар-,*у,?нтал1>}ш9 ьавнсимос'ти, характеризующие из-кг?-:ен;:в ко^Фташленгг. готовности горно-проходческого оборудования л технологической система от его, {оборудована) наработки на от-

каз и времени восстановления (•■озффициент парной корреляции не ниже 0,71, а коэффициент надежности связи - 5,04).

4. Разработана имитационная модель, котогтя при реализации на ЭШ в вероятностной форме воспроизводит процесс функционирования технологических систем проходки вертикальных стволов буровзрывным способом. Модель позволяет решать ряд задач науч-яо-щжетического характера, связанных ^ проектированием, санированием и производством горно-проходческих работ: определение технически обоснованных (по фактору надежности) темпов проходки вертикальных стволов; сравнение и вибор технологических систем; установление необходимого уровня надежности системы для достижения заданных темпов; прогнозиро^-чие темпов ».роходки вследстпии различных технических и технологических решений и др.

6. В результате моделирования технологических сю тем проходки : ртикальных стволов установлено, что зависимость продолжительности проходческого цикла и скорости проходки от коэффициента готовности системы описывается кривой п.перболического вида (коэффициент парной корреляции ео всех случаях не ниже 0,81, а коэффициент надежности связи - 8,01); изменение типа и структуры технологической системы снижаем ее надежность не менее, чем на 1),5 X.

6. Определен оптимальный уровень надежности стволового проходческого оборудования, что уровень надежности проходческих машин, соответствующий Кг-0,Г~-0,91 вполне способен свести до минимума потери времени, связанные с отказами стволовой проходческой техники.

7. Внедрение результатов выполненных исследований повышает качество и достоверность проектных и плановых решений. Так, фактический эконом ;егкий эффект от внед' ния результатов- диссертационной р- ^оты только на строительстве вертикального ствола тахты "Алардинсгсая" (в Кузбассе) составил 160 тыс.руб. (в ценах 19Г г.).

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Садох, л . Н. Анализ структурных' схем технологических систем строительства вертикальных стволов // Шахтн. стр-во. 1988. N 9. - 0. 24-25.

2. падрхчн А.И. Моделирования процесса строительства вертикальных стволов // Совершенствование техп югии шахтного с:- ■

тельства: Межвуз. сб. научн. тр. / Кузбасс, политехи, ин-т. -Кемерово. - 1S90. - С. 89-93.

3. Садохин А.К. Структурный анализ отказов стволовых проходческих комплексов . // Научно-технические проблемы» соорукения горных выработок: 'Медвуз. сб. научн. тр. / Кузбасс, политехи, ин-т. - Кемерово. - 1991. - С. 70-74.

4. Интенсификация труда - основа скоростного проведения выработок // А.Ф.Агафонов, А.Н.Садохин, В.В.Першин, М.В. Алексеев // Шахтн. стр-во. '- 1987. - N 8. - С. Г3.

Б. Першин В.В., Садохин А.Н., Агафонов А.Ф. О резергзх интенсификации строительства вертикальных стволов /,' Шахтн. стр -во. - 1989 - N 9. . - С. 4-5.

6. Садохин А.Н., Першин В.В., Ал:ксеев Ы.В. Резервирование проходческого оборудования - основа скоростного проведения вертим чьных стволов // Шахтн. стр-во. - 1990. - N 5..- С. 10-13.

7. Першин В.В., Садохин А.Н. К дежнс^ть технологических систем строительства вертикальных стволов // Изв. вузов. Горн, кур. - 1991. - N 4. - С. 44-46.

8. Першин В.В., Садохин А.Н. Анализ параметров надежности проходческих машин вертикальных стволов // Повышение эффективности разработки угольных месторождений Кузбасса: Сб. научн. тр. / Отв. ред. Егоров П.В. /' Ассоциация "Кузбассуглетехнология" Кемерово. - 1991. - С. 80-85.

9. Першин В.В., Садохин А.Н. Анализ отказов проходческих малщн и стволовых комплексов // Уголь .Украины. - 1990. - М 9. -С. 21-22.

10. Садохин А.Н., Першин В.Е. Структурный анализ технологических систем строительства вертикальных стволов // Подз&...д. и JumJCTH. стр-ьо. - 1G91. - N 9. - С. 21-24.

11. Першин Б. В., Садохин А.Н. Имитационное моделировалие процесса строительства вертикальных стволов // Изв. сузов.Торн, журя. - 1992. »N 1. - С. 18-22.

12. Лершин В.В., Садохин А.Н. , Баранов Г.П. Pauvt- на ЭВМ параметров тёх'тчяогии строительства вертикальных стволов с учетом фактора надежности: кетодические рекомендации // Кузбасс, пститехн. ин-т. - Кэиерозо. - 1992. - 16 с.

/