автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.13, диссертация на тему:Исследование и реализация особенностей технологической наследственности на этапах создания и эксплуатации бытовых машин

кандидата технических наук
Горлов, Евгений Сергеевич
город
Москва
год
2007
специальность ВАК РФ
05.02.13
цена
450 рублей
Диссертация по машиностроению и машиноведению на тему «Исследование и реализация особенностей технологической наследственности на этапах создания и эксплуатации бытовых машин»

Автореферат диссертации по теме "Исследование и реализация особенностей технологической наследственности на этапах создания и эксплуатации бытовых машин"

оозоезэее

На правах рукописи

ИССЛЕДОВАНИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ ОСОБЕННОСТЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАСЛЕДСТВЕННОСТИ НА ЭТАПАХ СОЗДАНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ БЫТОВЫХ МАШИН

Специальность 05,02.! 3 - Машины, агрегаты и процессы {коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

1 4 ИЮН 2007

Москва-2007

003063968

Работа выполнена на кафедре «Инженерная графика, технология и ди зайн» ГОУВПО «Московский государственный университет сервиса».

Научный руководитель

доктор технических наук, профессор Шшковскмй Игорь Эдуардович

Официальные оппоненты

доктор технических наук, профессор Пелевин Федор Викторович кандидат технических наук, профессор Петросои Сергей Петрович

Ведущее предприятие

Учреждение «Институт экологии, ресурсосбережения и оборудования сервиса»

Зашита состоится « 29 » июня 2007 года в 1 Г часов на заседании диссертационного совета Д 212.150.05 в ГОУ ВНО «Московский государственный университет сервиса» по адресу: 141221, Московская обл., Пушкинский р-н, ¡гас. Черкизово, ул. Главная, 99.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГОУ ВПО «Московский государственный университет сервиса».

Отзывы просим присылать по адресу: 141221, Московская обл., Пушкинский р-н, вое. Черкизово, ул. Главная, 99, Ученому секретарю диссертационного совета Д 212.150.05.

Автореферат разослан « 29 » мая 2007 года.

Ученый секретарь диссертационного совета Д 212.150.05 д.т.н., профессор \ [/2,} И.Э, Пашковский

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность проблемы. В современных условиях развития экономики нашей страны бытовое обслуживание населения и коммунальное хозяйство приобретают все большее значение. Интенсивно развиваются сервисные предприятия, повышается качество оказания услуг населению

Одной из основных задач в бытовом обслуживании и коммунальном хозяйстве на современном этапе наряду с обеспечением высокого качества оказания услуг является повышение работоспособности машин и технологического оборудования. Опыт показывает, что большая часть отказов машин бытового назначения и технологического оборудования коммунального хозяйства происходит вследствие выхода из строя отдельных узлов и механизмов, в частности подшипниковых опор стирально-отжимных машин, машин химической чистки, сушильных барабанов и другого технологического оборудования и бытовой техники

Выход из строя бытовой техники связан в первую очередь с разрушением рабочих поверхностей деталей Наводороживание поверхностных слоев деталей на этапе изготовления и эксплуатации приводит к их интенсивному изнашиванию и катастрофическому разрушению

Поиску путей борьбы с водородным изнашиванием посвящен целый ряд исследований российских и зарубежных ученых - Д Н Гаркунова, А А. Полякова, А.К Прокопенко, Л В Беспрозванных, И Э Пашковского, М Е Ставров-ского и др.

Повышение работоспособности машин бытового назначения и технологического оборудования коммунального хозяйства является актуальной задачей, так как позволит снизить простои оборудования в ремонте и расход запасных частей, снизить сроки исполнения заказов и увеличить их объем

Работа выполнялась в соответствии с планом НИР ГОУВПО «Московский государственный университет сервиса» на 2005-2006 гг

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является повышение работоспособности бытовых машин и оборудования предприятий коммунального хозяйства за счет использования прогрессивных технологий, позволяющих снизить отрицательное влияние технологической наследственности.

Для достижения поставленной цели в работе поставлены и решены следующие задачи

- проведен анализ условий эксплуатации быстроизнашивающихся узлов и деталей машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин,

- исследовано влияние технологической наследственности на эксплуатационные свойства деталей бытовых машин,

- исследованы предпосылки и возможности для создания банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности бытовых машин;

- проведена оценка применимости традиционных и прогрессивных технологических и эксплуатационных методов повышения работоспособности деталей бытовых машин с точки зрения технологического наследования содержания водорода в металле,

- разработаны комплексы технологических мероприятий, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов машин бытового назначения,

- разработаны рекомендации, регламентирующие методы повышения работоспособности узлов трения бытовых машин и технологического оборудования сервисных предприятий

Методы исследований. Поставленные задачи решались теоретическими и экспериментальными методами с учетом современных представлений о процессах наводороживания поверхностных слоев деталей и взаимодействия материалов в зоне фрикционного контакта Лабораторные испытания технологической наследственности проводились на приборах, позволяющих с высокой точностью измерять и непрерывно записывать исследуемые параметры, рабочие поверхности деталей и образцов исследовались металлографическими методами на оптическом микроскопе и с помощью измерителя шероховатости, оснащенных интерфейсом, дающим возможность связи с персональным компьютером.

Научная новизна заключается в полученных: - результатах решения сопряженных задач по разработке комплексов мероприятий, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов бытовых машин и по рационализация технологической последовательности применения методов обработки деталей на основных этапах «жизненного цикла»;

- зависимостях совместного термического старения и финишной антифрикционной безабразивной обработки, устанавливающих влияние уровня диффузионно-активного водорода и диапазон возможностей применения защитного металлического покрытия, обладающего положительным электрическим потенциалом ,

- установлении корреляционной взаимосвязи между интенсивностью разрушения рабочих поверхностей деталей бытовых машин и коэффициентом технологического наследования, выражающим изменения количества водорода в металле,

- предложенной методике количественной оценки переноса полезных или пресечения передачи вредных свойств с помощью коэффициента технологического наследования применительно к содержанию водорода в металле

Пракп ическая значимость и реализация результатов работы заключается в повышении работоспособности деталей бытовых машин за счет применения комплекса технологических методов, направленных на снижение наводо-роживания поверхностных слоев деталей, и включающего термическое старение в металлоплакирующей среде, финишную антифрикционную безабразивную обработку, поверхностное пластическое деформирование в металлоплакирующей среде, в применении металлоплакирующих смазочных материалов для поддержания защитных металлических покрытий в работоспособном состоянии

Практические результаты работы изложены в разработанных рекомендациях по использованию технологии обработки узлов и деталей машин в металлоплакирующих средах

Результаты исследований используются на предприятиях бытового обслуживания и коммунального хозяйства, а также при подготовке специалистов технических и технологических специализаций специальности 100101 65 Сервис

Достоверность полученных результатов подтверждается применением основных положений фундаментальных научных направлений, таких как теория надежности и триботехника, использованием современных методов и контрольно-измерительной аппаратуры, приборов для исследования структуры и топографии поверхности металлических деталей, практической реализацией разработанных технологических методов и технических решений

Апробация работы. Отдельные рез/яьтаты научных исследований, приведенные в настоящей работе были представлены в отчете по НИР ГБДИПИ-1-2005 «Разработка теоретических основ создания банка технологических процессов повышения работоспособности деталей бытовых машин»

Основные результаты исследования докладывались и обсуждались на X и XI-й международных научно-практических конференциях «Наука-сервису» (Москва, 2005-2006), научно-технических конференциях аспирантов и молодых ученых Московского государственного университета сервиса (Москва, 2006-2007)

Основное содержание диссертацию отражено в 6 статьях в научных журналах и сборниках научных статей, в том числе в 3 статьях в изданиях, рекомендованных ВАК РФ («Теоретические и прикладные проблемы сервиса» и «Механизация и электрификация сельского хозяйства»), в тезисах доклада научной конференции и рекомендациях по использованию технологии обработки узлов и деталей машин в металлоплакирующих средах

Личное участие авюра заключается в постановке и решении задач исследования, обосновании использования комплексов технологических методов и рационализации последовательности их применения, обеспечивающей снижение наводороживания поверхностных слоев деталей бытовых машин на этапе изготовления и эксплуатации, проведении лабораторных испытаний и внедрении результатов исследования

Объем и структура. Работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка использованных источников и приложения Текст изложен ira 140 страницах, включая 16 рисунков, 12 таблиц, список использованных источников из 116 позиций на 11 страницах и приложение на 12 страницах

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ Во введении обоснована актуальность диссертационного исследования, приведена общая характеристика работы, сформулированы цель и задачи исследования, показана научная новизна и практическая значимость полученных результатов

В первой главе проведен анализ условий потери работоспособности деталями стирально-отжимных машин и машин химической чистки одежды

Проведенный анализ позволил выявить узлы и детали бытовых машин, наиболее часто выходящих из строя: подшипниковые опоры внутренних барабанов, узлы активаторов, зубчатые передачи. Анализ показывает, что основные быстроизнашиваемые узлы и детали бытовых машин эксплуатируются в контакте с водородсодержащими средами - водой, водными растворами моющих веществе, химическими растворителями, текстильными материалами (и очесами от них), кожей, смазочными материалами; кроме того, большинство машин эксплуатируется в условиях влажной атмосферы, а также во фрикционном контакте с пластмассами, резинами и другими неметаллическими материалами в виде шнуров для сальниковой набивки

Одним из существенных факторов, влияющих на повышенный износ деталей узлов бытовых машин, является разрушение рабочих поверхностей под воздействием наводороживания поверхностных слоев водорода Среди факторов, влияющих на изнашивание при трении, наводороживание является превалирующим., особенно для деталей, работающих во влажном климате В этом случае водородное изнашивание преобладает над другими видами изнашивания, в других случаях оно будет сопровождать разрушение поверхностей деталей бытовых машин всех рассмотренных групп

В результате неравномерного распределения водорода в поверхностном слое металла возникают локальные дефектные участки. По мере накопления дефектов в процессе взаимодействия рабочих поверхностей происходит отделение участка поверхности, а в дальнейшем — концентрация таких участков, что связано с образованием гидридофильных зон На последней стадии происходит сплошная концентрация таких участков, продукты износа в виде отделившихся в результате хрупких микрообъемов металла свободно перемешаются в зоне контакта, чго приводит к катастрофическому разрушению поверхностей

Из вышесказанного видно, что наводороживание поверхностных слоев деталей во время эксплуатации зависит от того как была изготовлена деталь, то есть каким технологическим обработкам она подвергалась и какой технологической наследственностью она обладает

Для исключения влияния технологической наследственности (отрицательной) необходима разработка и применение технологических и эксплуатационных методов, оценка применимости которых может быть оценена при помощи соответствующих критериев на основе принятия технологических решений

Главным путем реализации указанной идеи является создание банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности (БТЗПП), охватывающего основные переделы производства бытовых машин и их сервиса БТЗПП - реализованная на базе ЭВМ система, обеспечивающая контроль истинности, классификацию, накопление, хранение и выдачу знаний и технологических решений по запросу пользователя

Применяемые критерии принятия технологических решений не отражают возможного наследования отрицательных технологических свойств, которое во многом определяет ресурс деталей и бытовых машин в целом В связи с этим одной из задач исследования является разработка коэффициента технологического наследования объектом свойств на этапах изготовления и эксплуатации

Во второй главе проведена систематизация и взаимоувязка характеристик и условий потери, восстановления и продления качества бытовых машин

Анализ условий эксплуатации узлов и деталей машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин, позволил установить диапазоны контактного взаимодействия деталей бытовых машин- скорости - от 0,1 до 2,3 м/с, передаваемые усилия - от 0,4 до 10 кН, даияения в контактной зоне уплотни-тельных элементов — от 1,0 до 2,0 МПа

Металлографические исследования, проведенные с использованием микроскопического цифрового комплекса «Альтами МЕТ 1», а также исследования микрорельефа рабочей поверхности, проведенные с использованием измерителя шероховатости Т11200, оснащенного датчиком для криволинейной поверхности подтвердили предположения о технологическом наследовании несовершенств структуры материала и насыщении их диффузионно-активным водородом в процессе эксплуатации Установлено что технологические обработки, сопровождающие изготовление деталей, приводят к структурным изменениям, связан-

ным о появлением зон отпущенного металла и дефектов, величина которых зависит от шероховатое™, полученной заготовкой на предшествующей технологической обработке, и способных захватывать диффузионно-актнвн ьгй водород, что приводит а развитию существующих и появлению новых дефектов структуры и катастрофическому разрушению материала деталей.

На основании проведенных металлографических исследований раскрыт механюл» разрушения поверхностных слоев деталей за счет поглощения водорода порами и другими несовершенствами структуры, полученными заготовкой на этапе технологической обработки, объединения пор между собой и с микро-треодинамм вследствие захвата диффузионно-акгшшого водорода, образованпо-го (1а этапе эксплуатации, развития дефектов структуры, приводящего к катастрофическому разрушению материала деталей.

На рис. 1, приведет фотография микрошлифа образца, прошедшего тр иботех и ичес кие испытания в течение 16 ч. — на микрошлифе видны объединившиеся микропоры, микропоры, слившиеся в трещины и трещины,

образовавшиеся под действием Р,1С;> М и к ростру Кп ура поверх нг,спю го аТОЯ

образца, прошедшего тримтехнмческие

напряжений, возникших в микро- испытания втечение 16 ч.

дефектах под действием диффузионно-активного водорода.

На основании проведенных исследований предложен коэффициент технологического наследования, учитывающий изменение общего содержания водорода в металле или его диффузионно-активной части и влияние наводороживап ния поверхностных слоев деталей бытовых машин на их эксплуатационные свойства:

к„=Сн/С„

где С,.,» С, соответственно концентрация водорода в металле после проведения предшествующей (1 - 1) и рассматриваемой (¡) обработки.

Весь процесс технологического наследования может быть представлен с помощью системы уравнений, что облегчает анализ и управление явлениями переноса полезных свойств или пресечение передачи вредных свойств

Проведена оценка применимости традиционных и прогрессивных технологических и эксплуатационных методов повышения срока службы деталей бытовых машин с точки зрения технологического наследования содержания водорода в металле, выявлены методы, способствующие снижению уровня диффузионно-активного водорода в поверхностных слоях деталей

На основании проведенного анализа для дальнейшего рассмотрения приняты следующие прогрессивные технологические и эксплуатационные методы повышения срока службы бытовых машин- финишная антифрикционная безабразивная обработка, термическое старение с нанесением защитного покрытия, использование металлоплакирующих смазочных материалов

В третьей главе представлены результаты исследования прогрессивных технологий для обеспечения и продления качества стирально-отжимных машин и машин химической чистки.

Наиболее рациональными с точки зрения обезводороживания и наследования отрицательных свойств материалами деталей бытовых машин, могут быть финишная антифрикционная безабразивная обработка (ФАБО), термическое старений с использованием ФАБО, использование металлоплакирующих смазочных материалов на этапе эксплуатации

Для указанных обработок получены зависимости, устанавливающие влияние уровня диффузионно-активного водорода на работоспособность деталей и диапазоны возможностей их применения.

Например, для определения рабочих значений концентраций плакирующего материала в технологической среде, обеспечивающих наиболее благоприятное протекание процесса и образование устойчивого защитного металлического покрытия были проведены экспериментальные исследования, результаты которых приведены в табл 1.

Таблица 1 Изменение содержания диффузионноакгивного водорода в стали 45 в зависимости от концентрации МКФ-18 в технологической среде

Концентрация плакирующего материала в технологической среде, % мае 0 5 10 15 20

Содержание водорода в стали после испытаний С£хЮ-\мЗ/кг 343 289 154 203 272

Коэффициент технологического наследования (по отношению к базе) 0 0,84 0,45 0,59 0,79

Необходимо отметить, что также как и в случае использования ФАБО, для защиты поверхностей от изнашивания длительное время, например, в течение всего жизненного цикла изделий необходимо предусматривать дополнительные мероприятия по повышению износостойкости деталей, например, использование металлоплакирующих смазочных материалов, способных служить донорами и постоянно поддерживающих защитное покрытие в работоспособном состоянии Исследование прогрессивных технологических процессов поддержания деталей бытовых машин в работоспособном состоянии с использованием предложенного коэффициента технологического наследования показало их высокую эффективность

На основании проведенных исследований для повышения срока службы деталей бытовых машин за счет снижения наводороживания поверхностных слоев на этапе изготовления и эксплуатации предлагается комплекс технологических методов, которые могут быть использованы совместно или по отдельности в зависимости от задач и возможностей конкретного сервисного предприятия или завода-изготовителя бытовой техники и выбор которых может быть осуществлен с использованием системы критериев принятия технологических решений, в том числе и предлагаемого коэффициента технологического наследования

На основании проведенных исследований предложено создание банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности (БЗТПП) в виде уровневой структуры Выбор прогрессивного технологического или эксплуатационного мероприятия осуществляется на основе системы критериев, включающей коэффициент технологического наследования, учитывающийся в параметрах «качество материала», «режим эксплуатации», «работоспособность»

БТЗПП организуется в виде уровневой структуры (рис 2) Каждый из четырех уровней банка аккумулирует знания, определяющие соответственно-физические явления и эффекты, лежащие в основе технологий изготовления бытовых машин; технологические методы обработки деталей бытовых машин, технологические процессы изготовления бытовых машин и оборудования сервиса, производственные процессы при изготовлении бытовых машин.

Рис 2 Уровневая организация банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности (БТЗПП)

1 - блок ФАБО, 2 - 5 - уровни «производственный процесс», «технологический процесс», «технологический метод», «физические явления и эффекты», 6 - терминал ввода вывода, 7 - блок ЛЛ, 8 - сегменты

Знания, аккумулированные в уровнях БТЗПП, объединены в блоки, соответствующие основным технологическим методам повышения работоспособности бытовых машин (рис. 3) финишная антифрикционная безабразивная обработка (ФАБО); термическое старение в металлоплакирующих средах (ТС в МС), применение металлоплакирующих смазочных материалов (МСМ); поверхностное пластическое деформирование в металлоплакирующих средах

(ППД в МС); металлоплакирующие материалы для уплотнительных элементов (ММУ), композиционные полимерные материалы (КПМ); покрытия, получаемые лазерными технологиями (ПЛТ); лазерное легирование поверхностей деталей бытовых машин (ЛЛ); для проведения сравнительного анализа здесь же может быть рассмотрен блок, соответствующий деталям бытовых машин, не подвергаемым воздействию прогрессивных технологий - без применения технологических обработок (ДБТО).

Элемент БТЗПГ1 находящийся на пересечении уровня и блока, представляет собой автономную подсистему - сегмент БТЗПП имеющую все основные элементы для обеспечения информационных потребностей пользователя

Обращение пользователя к БТЗПП и получение ответа на запрос осуществляется через терминалы ввода - вывода, а управление БТЗПП как системой -диспетчерским программным модулем (Д),

Взаимосвязь сегментов БТЗПП в пределах одного уровня и между уровнями выполняют интерфейсно-диспетчерские модули (ИД1—ИД4). Такой принцип построения обеспечивает высокую гибкость банка при формировании решений по запросу пользователя Предлагается три группы критериев отбора технических решений а) критерии технической рациональности, отражающие соответствие технического решения функциональному назначению изделия с требуемыми показателями надежности; в эту группу также могут быть отнесены критерии технологичности и критерий (коэффициент) технологического наследования, б) критерии экономической целесообразности, определяющие эффективность использования ресурсов, в) критерии социальной значимости, определяемые степенью изменения условий производства с точки зрения безопасности, комфортности и т п

В четвертой главе проведена рационализация применения технологий для обеспечения, восстановления и продления качества бытовых машин

При ранжировании наиболее эффективных технологий обработки деталей бытовых машин с установлением ограничений по режимам обработки и условиям применения во внимание приняты следующие прогрессивные технологии повышения работоспособности деталей бытовых машин и технологического

13

оборудования предприятий сервиса: финишная антифрикционная безабразивная обработка твердым расходуемым инструментом, мягким инструментом в технологической среде и композиционным расходуемым инструментом; термическое старение в металлоплакирующих средах, применение металлоплакирующих смазочных материалов, поверхностное пластическое деформирование в металлоплакирующих средах, меташюплакирующие материалы дня уплотни-тельных элементов, композиционные полимерные материалы, покрытия, получаемые лазерными технологиями, лазерное легирование поверхностей деталей бытовых машин

Для основных прогрессивных технологий были получены коэффициенты технологического наследования (по соотношению содержания диффузионно-активного водорода в стали после завершающей обработки и после эксплуатации в течение 240 часов в паре с пластмассовым уплотнительным элементом) Результаты испытаний приведены в таблице 2

Таблица 2 Результаты экспериментальных исследований прогрессивных технологических процессов повышения срока службы деталей бытовых машин по изменению коэффициента технологического наследования

№ ПП Вид технологической обработки Содержание водорода после обработки Снг Ю"8,^3/кг Содержание водорода после эксплуатации Снг 10~8,л*3 /кг Коэффициент технологического наследования

1 Термическое старение (4 часа, Т = 160 °С) 64 328 0,20

2 ФАБО 281 344 0,81

3 Термическое старение в металлоплакирующей среде (4 часа, Г= 160 °С) 76 92 0,82

4 ППД в металлоплакирующей среде 302 494 0,61

5 Применение композиционного металлопла-кирующего материала 94 163 0,58

6 Применение металло-плакирующего смазочного материала 94 148 0,64

Разработанные технологические мероприятия наиболее эффективно использовать в комплексе Рекомендуемые варианты комплексов технологических методов приведены в табл 3 14

Таблица 3 (фрагмент) Рекомендуемые варианты комплексов технологических методов, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов бытовых машин

Вариант комплекса технологических мероприятий Основное т ехнологическое мероприятие Дополнительное технологическое мероприятие Пример использования (узел бытовой машины) Эффект от применения ! предлагаемых технологий

1 2 3 4 5 б

1 1 1 Финишная антифрикционная безабразивная обработка Использование металло-плакирующих смазочных материалов Подшипники качения в опорах барабанов стиральных машин Повышение износостойкости в 2,3-2,6 раза за счет формирования защитного покрытия и поддержания его в работоспособном состоянии при использовании смазочных, композиционных полимерных и пропиточных металлотакируклцих материалов

1 2 Финишная антифрикционная безабразивная обработка Использование композиционных полимерных материалов Вал швейной машины -подшипник скольжения

1 3 Финишная антифрикционная безабразивная обработка Использование металло-плакирующих материалов в качестве пропитки Вал насоса подачи воды -сальниковое уплотнение

2 2 1 Термическое старение с нанесением защитного покрытия Использование металло-плакируклцих смазочных материалов Ось активатора стиральной машины - опора активатора Повышение износостойкости в 2,4-2,9 раза за счет снижения уровня водорода в поверхностных слоях деталей, формирования защитного металлического покрытия на этапе термообработки и поддержания его в работоспособном состоянии за счет донорской функции метал-лоплакирующих материалов

22 Термическое старение с нанесением защитного покрытия Использование композиционных полимерных материалов Вал стирально-отжимной машины - щелевое уплотнение

23 Термическое старение с нанесением защитного покрытия Использование метаяло-плакирующих материалов в качестве пропитки Вал насоса полдачи воды -сальниковое уплотнение

3 3 1 Поверхностное пластическое деформирование в ме-таллоплакирующих средах Использование металло-плакирующих смазочных материалов Вал стирально-отжимной машины - манжетное уплотнение, зубчатые передачи гладильных машин (катков и прессов) Повышение работоспособности рабочих поверхностей в 2,7-3,1 раза за счет повышения твердости, улучшения микрорельефа, формирования и подпитки защитного покрытия металлопла-кирующими смазочными и пропиточными материалами

32 Поверхностное пластическое деформирование в ме-таяяоплакирующих средах Использование металло-плакирующих материалов в качестве пропитки Вал насоса полдачя воды -сальниковое уплотнение

Все варианты комплексов технологических процессов, за исключением лазерных технологий, применимы на всех этапах жизненного цикла бытовых машин на этапе изготовления, эксплуатации и ремонта Однако следует учесть, что наибольшего эффекта по увеличению ресурса бытовых машин и технологического оборудования сервисных предприятий можно достичь, применяя технологии последовательно, на этапе изготовления (создание защитного металлического покрытия) и на этапе эксплуатации (поддержание покрытия в работоспособном состоянии) При ремонте могут быть применены те же технологии, что и при из готовлении, а при дальнейшей эксплуатации - технологии, позволяющие под держивать на необходимом уровне защитные функции поверхностного слоя.

Разработаны и внедрены рекомендации, регламентирующие методы повышения износостойкости узлов трения бытовых машин и технологического оборудования сервисных предприятий. Результаты исследований использованы на предприятиях коммунального хозяйства и бытового обслуживания населения, а также при подготовке специалистов технических и технологических специализаций специальности 100101 65 Сервис

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1 Проведен анализ условий эксплуатации быстроизнашивающихся узлов и деталей машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин, позволивший установить марки (химический состав) конструкционных материалов, используемых для их изготовления, а также характер и диапазоны контактного взаимодействия деталей бытовых машин скорости - от 0,1 до 2,3 м/с, передаваемые усилия - ш 0,4 до 10 кН, давления в контактной зоне уплотнитель-ных элементов - от 1,0 до 2,0 МПа

2 Теоретические и экспериментальные исследования подтвердили существование технологического наследования несовершенств структуры материала и насыщения их диффузионно-активным водородом в процессе эксплуатации. Установлено, что технологические обработки, сопровождающие изготовление деталей, приводят к структурным изменениям, связанным с появлением зон отпущенного металла и дефектов, величина которых зависит от шероховатости, полученной заготовкой на предшествующей технологической обработке, и способных захватывать диффузионно-активный водород, что приводит к развитию существующих и появлению новых дефектов структуры и катастрофическому разрушению материала деталей

3 Показано, что для увеличения ресурса машин необходимо снижение влияния технологической наследственности за счет разработки и использования прогрессивных технологических процессов и эксплуатационных методов повышения срока службы бытовой техники

4 Предложено создание банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности в виде уровневой структуры. Выбор прогрессивною технологического или эксплуатационного мероприятия осуществляется на основе системы критериев, включающей коэффициент технологического наследования, учитывающий наводороживание поверхностных слоев деталей и содержащийся в параметрах «качество материала», «режим эксплуатации», «работоспособность».

5 Определены наиболее эффективные технологии повышения работоспособности деталей бытовых машин и технологического оборудования предприятий сервиса; они проранжированы по сложности применения в конкретных условиях, стоимости, безопасности осуществления, применимости для определенных конструкционных материалов и условий эксплуатации

6. Проведена оценка применимости традиционных и прогрессивных технологических и эксплуатационных методов повышения срока службы деталей бытовых машин с точки зрения технологического наследования содержания водорода в металле, выявлены методы, способствующие снижению уровня диффузионно-активного водорода в поверхностных слоях деталей

7 Результаты экспериментальных исследований прогрессивных технологий по изменению коэффициента технологического наследования позволили про-ранжировать их с точки зрения эффективности защиты поверхностей деталей машин от наводороживания и последующего разрушения

8. Разработаны комплексы технологических мероприятий, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов бытовых машин и технологического оборудования, проведена рационализация технологической последовательности применения методов обработки деталей бытовых машин на основных этапах «жизненного цикла» Исследование комплексов разработанных технологических мероприятий показало их высокую эффективность по защите деталей бытовых машин от водородного изнашивания

9. Полученные результаты составляют основу банка данных о технологических процессах, позволяющих защитить узлы бытовых машин от наводорожи-вания.

10 Разработаны и внедрены рекомендации, регламентирующие методы повышения износостойкости узлов трения бытовых машин и технологического оборудования сервисных предприятий

11.Результаты исследований использованы на предприятиях бытового обслуживания и коммунального хозяйства, а также при подготовке специалистов технических и технологических специализаций специальности 100101 65 Сервис

Основные положения и результаты диссертационной работы опубликованы в следующих работах:

1. Горлов ЕС, Пашковский ИЭ, Светлаков В М Влияние наводороживания поверхностных слоев и технологической наследственности на эксплуатационные свойства деталей бытовых машин // Теоретические и прикладные проблемы сервиса, 2005, № 1-2 (13-14), с. 50- 57.

2 Пашковский И Э, Горлов Е.С Параметры перераспределения водорода как критерии оптимизации состава металлоплакирующих материалов для узлов трения бытовых машин Теоретические и прикладные проблемы сервиса, 2005, №1-2 (13-14), с 109-111.

3 Горлов ЕС., Пашковский И.Э., Соколова ЕИ Применение металлоплакирующих материалов для улучшения эксплуатационных характеристик уплотни-тельных элементов // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 2005, № 9, с 26-29

4 Рекомендации по использованию технологии обработки узлов и деталей ма шин в металлоплакирующих средах / Пашковский И Э, Прокопенко А К., Францев В Н., Пашковская Т.И, Светлаков В М, Корнеев А А , Жаров В Г, Со колова Е И. - ГОУВПО "МГУС» - М 2004. - 11 с.

5. Горлов Е.С., Пашковский И Э., Светлаков В М Влияние технологической наследственности на эксплуатационные свойства деталей бытовых машин В. кн. Наука - сервису Техника сервиса Труды X международной научно-практической конференции, В 2-х т Т П ГОУВПО «МГУС» - М, 2005, с 39-49

6 Горлов Е С, Пашковский И Э, Лебедев О В Разработка банка прогрессивных технологических процессов повышения работоспособности деталей бытовых машин и оборудования сервиса / В кн Наука - сервису. XI-я международная научно-практическая конференция. Секция «Технические средства сервиса»-Сборник научных статей. ГОУВПО «МГУС», - М, 2006, с 160-168

7 Горлов Е.С Пашковский И Э , Пашковская Т И Проектирование оптимальных технологий повышения работоспособности бытовых машин и оборудования предприятий сервиса / Прогрессивные технологии и научные исследования в области сервиса и дизайна Межвузовский! сборник научных трудов ГОУВПО «МГУС» - М, 2006, с. 42-47.

8. Горлов 11. С., Пашковский Н.Э., С ветла ко» В.М. Предпосылки п р оектированйя технологии изготовления (ремонта) деталей бытовых машин с залечиванием приповерхностных микродефектов. В кн.: Прогрессивные технология и научные исследования в области сервиса и дизайна: Межвузовский сборник научных трудов. ГОУВПО «МГУС». - М., 2006, с. 35-41.

Г'ор.чов Е.С.

ИССЛЕДОВАНИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ ОСОБЕННОСТЕЙ ТЕХНОЛОГИИЕСКОЙ НАСЛЕДСТВЕННОСТИ НА ЭТАПАХ СОЗДАНИЯ И ЭКСПЛУАТ АЦИИ БЫТОВЫХ МАШИН»

Автореферат диссертант па соискание ученой cieñenн кандидата технические наук но специальности 05.02.13 «Машины, агрегаты и процессы» (коммунальное хшмнсшо и бытовое обслуживание)

Отпечатано r авторской редакции

Лицензия ИД № 04205 от 06,03.20!)! г.

Сда!Ю"¿¡производство 17.04.2007г. Тираж 100 Объем 1,25л.

Формат 60x84/16__________Изд. № 143__Заказ № 143

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный университет сервиса» (1 OYB1TO «МГУС») 141221, Московская обл.. Пушкинский р-н, нос. Черкизово, ул. Главная, 99

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Горлов, Евгений Сергеевич

Введение

Глава 1. АНАЛИЗ ПОТЕРИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДЕТАЛЯМИ СТИРАЛЬНО-ОТЖИМНЫХ МАШИН И МАШИН ХИМИЧЕСКОЙ ЧИСТКИ ОДЕЖДЫ.

1.1. Краткий анализ машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин, используемых на сервисных предприятиях и в домашних условиях.

1.2. Анализ условий эксплуатации и причин выхода из строя узлов машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин

1.3. Потеря работоспособности деталями бытовых машин за счет водородного изнашивания контактирующих поверхностей.

1.4. Влияние технологической наследственности на разрушение рабочих поверхностей деталей.

1.5. Основание для разработки банка прогрессивных процессов повышения работоспособности деталей бытовых машин и критерии принятия технологических решений.

1.6. Выводы по главе.

Глава 2. СИСТЕМАТИЗАЦИЯ И ВЗАИМОУВЯЗКА ХАРАКТЕРИСТИК И УСЛОВИЙ ПОТЕРИ, ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ПРОДЛЕНИЯ КАЧЕСТВА БЫТОВЫХ МАШИН.

2.1. Систематизация характеристик и условий потери, восстановления и продления качества бытовых машин.

2.2. Систематизация видов обработки рабочих поверхностей с позиций технологического наследования.

2.3. Оценка применимости эксплуатационных и технологических методов повышения срока службы деталей стиральных машин и машин химической чистки.

2.4. Теоретическое обоснование применения технологических и эксплуатационных методов повышения срока службы стиральных машин и машин химической чистки.

2.5. Выводы по главе.

Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОГРЕССИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ПРОДЛЕНИЯ КАЧЕСТВА БЫТОВЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ СЕРВИСА

3.1. Финишная антифрикционная безабразивная обработка рабочих поверхностей деталей.

3.2. Термическое старение деталей с использованием ФАБО.

3.3. Использование металлоплакирующих смазочных материалов.

3.4. Оценка эффективности исследованных технологических методов повышения срока службы деталей бытовых машин и оборудования коммунального хозяйства.

3.5. Разработка банка прогрессивных процессов повышения работоспособности деталей бытовых машин; автоматизация принятий технологических решений при изготовлении и сервисном обслуживании бытовых машин.

3.6. Выводы по главе.

Глава 4. РАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ ДДЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ, ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ПРОДЛЕНИЯ КАЧЕСТВА БЫТОВЫХ МАШИН.

4.1. Ранжирование наиболее эффективных технологий обработки бытовых машин с установлением ограничений по режимам обработки и условиям применения.

4.2. Рационализация технологической последовательности применения методов обработки деталей бытовых машин на основных этапах «жизненного цикла».

4.3. Рекомендации по использованию результатов исследования для машин и оборудования коммунального хозяйства и бытового обслуживания.

4.4. Использование результатов исследования в учебном процессе при подготовке специалистов сервиса.

4.5. Выводы по главе.

Введение 2007 год, диссертация по машиностроению и машиноведению, Горлов, Евгений Сергеевич

Настоящая работа посвящена исследованию влияния различных обработок на работоспособность деталей бытовых машин с использованием коэффициента технологической наследственности и созданию предпосылок для создания банка прогрессивных технологических процессов повышения работоспособности деталей бытовых машин.

Работа выполнялась в соответствии с планом НИР ГОУВПО «Московский государственный университет сервиса» на 2005-2006 гг.

Исследования и разработки, представленные в диссертации, выполнены на кафедре «Инженерная графика, технология и дизайн» ГОУВПО «Московский государственный университет сервиса».

Актуальность проблемы.

В современных условиях развития экономики нашей страны бытовое обслуживание населения и коммунальное хозяйство приобретают все большее значение. Интенсивно развиваются сервисные предприятия, повышается качество оказания услуг населению.

Одной из основных задач в бытовом обслуживании и коммунальном хозяйстве на современном этапе наряду с обеспечением высокого качества оказания услуг является повышение работоспособности машин и технологического оборудования. Опыт показывает, что большая часть отказов машин бытового назначения и технологического оборудования коммунального хозяйства происходит вследствие выхода из строя отдельных узлов и механизмов, в частности подшипниковых опор стирально-отжимных машин, машин химической чистки, сушильных барабанов и другого технологического оборудования и бытовой техники.

Выход из строя бытовой техники связан в первую очередь с разрушением рабочих поверхностей деталей. Наводороживание поверхностных слоев деталей на этапе изготовления и эксплуатации приводит к их интенсивному изнашиванию и катастрофическому разрушению.

Поиску путей борьбы с водородным изнашиванием посвящен целый ряд исследований российских и зарубежных ученых - Д.Н. Гаркунова, А.А. Полякова, А.К. Прокопенко, JI.B. Беспрозванных, Н.Э. Пашковского, М.Е. Ставровского и др.

Повышение работоспособности машин бытового назначения и технологического оборудования коммунального хозяйства является актуальной задачей, так как позволит снизить простои оборудования в ремонте и расход запасных частей, снизить сроки исполнения заказов и увеличить их объем.

Цель и задачи исследования.

Целью диссертационного исследования является повышение работоспособности бытовых машин и оборудования предприятий коммунального хозяйства за счет использования прогрессивных технологий, позволяющих снизить отрицательное влияние технологической наследственности.

Для достижения поставленной цели в работе поставлены и решены следующие задачи:

- проведен анализ условий эксплуатации быстроизнашивающихся узлов и деталей машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин;

- исследовано влияние технологической наследственности на эксплуатационные свойства деталей бытовых машин;

- исследованы предпосылки и возможности для создания банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности бытовых машин;

- проведена оценка применимости традиционных и прогрессивных технологических и эксплуатационных методов повышения работоспособности деталей бытовых машин с точки зрения технологического наследования содержания водорода в металле;

- разработаны комплексы технологических мероприятий, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов машин бытового назначения;

- разработаны рекомендации, регламентирующие методы повышения работоспособности узлов трения бытовых машин и технологического оборудования сервисных предприятий.

Методы исследований. Поставленные задачи решались теоретическими и экспериментальными методами с учетом современных представлений о процессах наводороживания поверхностных слоев деталей и взаимодействия материалов в зоне фрикционного контакта. Лабораторные испытания технологической наследственности проводились на приборах, позволяющих с высокой точностью измерять и непрерьюно записывать исследуемые параметры, рабочие поверхности деталей и образцов исследовались металлографическими методами на оптическом микроскопе и с помощью измерителя шероховатости, оснащенных интерфейсом, дающим возможность связи с персональным компьютером.

Научная новизна заключается в полученных:

- результатах решения сопряженных задач по разработке комплексов мероприятий, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов бытовых машин и по рационализация технологической последовательности применения методов обработки деталей на основных этапах «жизненного цикла»;

- зависимостях совместного термического старения и финишной антифрикционной безабразивной обработки, устанавливающих влияние уровня диффузионно-активного водорода и диапазон возможностей применения защитного металлического покрытия, обладающего положительным электрическим потенциалом;

- установлении корреляционной взаимосвязи между интенсивностью разрушения рабочих поверхностей деталей бытовых машин и коэффициентом технологического наследования, выражающим изменения количества водорода в металле;

- предложенной методике количественной оценки переноса полезных или пресечения передачи вредных свойств с помощью коэффициента технологического наследования применительно к содержанию водорода в металле.

Практическая значимость и реализация результатов работы заключается в повышении работоспособности деталей бытовых машин за счет применения комплекса технологических методов, направленных на снижение наводороживания поверхностных слоев деталей, и включающего термическое старение в ме-таллоплакирующей среде, финишную антифрикционную безабразивную обработку, поверхностное пластическое деформирование в металлоплакирующей среде, в применении металлоплакирующих смазочных материалов для поддержания защитных металлических покрытий в работоспособном состоянии.

Практические результаты работы изложены в разработанных рекомендациях по использованию технологии обработки узлов и деталей машин в металлоплакирующих средах.

Результаты исследований используются на предприятиях бытового обслуживания и коммунального хозяйства, а также при подготовке специалистов технических и технологических специализаций специальности 100101.65 Сервис.

Достоверность полученных результатов подтверждается применением основных положений фундаментальных научных направлений, таких как теория надежности и триботехника, использованием современных методов и контрольно-измерительной аппаратуры, приборов для исследования структуры и топографии поверхности металлических деталей, практической реализацией разработанных технологических методов и технических решений.

Апробация работы. Отдельные результаты научных исследований, приведенные в настоящей работе были представлены в отчете по НИР ГБДИПИ-1-2005 «Разработка теоретических основ создания банка технологических процессов повышения работоспособности деталей бытовых машин».

Основные результаты исследования докладывались и обсуждались на X и XI-ой международных научно-практических конференциях «Наука-сервису» (Москва, 2005-2006); научно-технических конференциях аспирантов и молодых ученых Московского государственного университета сервиса (Москва, 2006-2007).

Основное содержание диссертации отражено в 6 статьях в научных журналах и сборниках научных статей, в том числе в 3 статьях в изданиях, рекомендованных ВАК РФ («Теоретические и прикладные проблемы сервиса» и «Механизация и электрификация сельского хозяйства»), в тезисах доклада научной конференции и рекомендациях по использованию технологии обработки узлов и деталей машин в металлоплакирующих средах.

Личное участие автора заключается в постановке и решении задач исследования, обосновании использования комплексов технологических методов и рационализации последовательности их применения, обеспечивающей снижение наводороживания поверхностных слоев деталей бытовых машин на этапе изготовления и эксплуатации, проведении лабораторных испытаний и внедрении результатов исследования.

Объем и структура. Работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка использованных источников и приложения. Текст изложен на 140 страницах, включая 16 рисунков, 12 таблиц, список использованных источников из 116 позиций на 11 страницах и приложение на 12 страницах.

Заключение диссертация на тему "Исследование и реализация особенностей технологической наследственности на этапах создания и эксплуатации бытовых машин"

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Проведен анализ условий эксплуатации быстроизнашивающихся узлов и деталей машин химической чистки одежды и стирально-отжимных машин, позволивший установить марки (химический состав) конструкционных материалов, используемых для их изготовления, а также характер и диапазоны контактного взаимодействия деталей бытовых машин: скорости - от 0,1 до 2,3 м/с, передаваемые усилия - от 0,4 до 10 кН, давления в контактной зоне уплотнительных элементов - от 1,0 до 2,0 МПа.

2. Теоретические и экспериментальные исследования подтвердили существование технологического наследования несовершенств структуры материала и насыщения их диффузионно-активным водородом в процессе эксплуатации. Установлено, что технологические обработки, сопровождающие изготовление деталей, приводят к структурным изменениям, связанным с появлением зон отпущенного металла и дефектов, величина которых зависит от шероховатости, полученной заготовкой на предшествующей технологической обработке, и способных захватывать диффузионно-активный водород, что приводит к развитию существующих и появлению новых дефектов структуры и катастрофическому разрушению материала деталей.

3. Показано, что для увеличения ресурса машин необходимо снижение влияния технологической наследственности за счет разработки и использования прогрессивных технологических процессов и эксплуатационных методов повышения срока службы бытовой техники.

4. Предложено создание банка технологических знаний прогрессивных процессов повышения работоспособности в виде уровневой структуры. Выбор прогрессивного технологического или эксплуатационного мероприятия осуществляется на основе системы критериев, включающей коэффициент технологического наследования, учитывающий наводороживание поверхностных слоев деталей и содержащийся в параметрах «качество материала», «режим эксплуатации», «работоспособность».

5. Определены наиболее эффективные технологии повышения работоспособности деталей бытовых машин и технологического оборудования предприятий сервиса; они проранжированы по сложности применения в конкретных условиях, стоимости, безопасности осуществления, применимости для определенных конструкционных материалов и условий эксплуатации.

6. Проведена оценка применимости традиционных и прогрессивных технологических и эксплуатационных методов повышения срока службы деталей бытовых машин с точки зрения технологического наследования содержания водорода в металле; выявлены методы, способствующие снижению уровня диффузионно-активного водорода в поверхностных слоях деталей.

7. Результаты экспериментальных исследований прогрессивных технологий по изменению коэффициента технологического наследования позволили про-ранжировать их с точки зрения эффективности защиты поверхностей деталей машин от наводороживания и последующего разрушения.

8. Разработаны комплексы технологических мероприятий, обеспечивающих повышение работоспособности деталей и узлов бытовых машин и технологического оборудования; проведена рационализация технологической последовательности применения методов обработки деталей бытовых машин на основных этапах «жизненного цикла». Исследование комплексов разработанных технологических мероприятий показало их высокую эффективность по защите деталей бытовых машин от водородного изнашивания.

9. Полученные результаты составляют основу банка данных о технологических процессах, позволяющих защитить узлы бытовых машин от наводороживания.

10. Разработаны и внедрены рекомендации, регламентирующие методы повышения износостойкости узлов трения бытовых машин и технологического оборудования сервисных предприятий.

И.Результаты исследований использованы на предприятиях бытового обслуживания и коммунального хозяйства, а также при подготовке специалистов технических и технологических специализаций специальности 100101.65 Сервис.

Библиография Горлов, Евгений Сергеевич, диссертация по теме Машины, агрегаты и процессы (по отраслям)

1. Андрейчик М.А., Матюшенко В.Я. Некоторые аспекты технологического наво-дороживания металлов и его влияние на износостойкость. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. -М.: Машиностроение, 1985, вып. 1.-е. 191-195.

2. Андрианов А.С., Мадаминов Б.А., Чертов С.И. Исследование наводорожива-ния мясорезательного инструмента. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. -М.: Машиностроение, 1985, вып. 1.-е. 195-197.

3. Арчаков Ю.И. Современные проблемы защиты металлов от водородной коррозии // Физико-химическая механика материалов, 1986, т. 22, № 3. с. 15-20.

4. Бакли Д. Поверхностные явления при адгезии и фрикционном взаимодействии. М.: Машиностроение, 1986. - 360 с.

5. Бельфер Ф.П. Оборудование и технология производств бытового обслуживания. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1984. - 336 с.

6. Беспрозванных Л.В., Кириенко О.Ф., Перегуд Г.А., Соколов Ю.Д., Федору-щенко А.А., Васильева Л.А. Количественный анализ дефектной структуры нержавеющей стали при трении в водороде и гелии. // Трение и износ, 1987, т.8, №5.-с. 805-809.

7. Беспрозванных Л.В., Соколов Ю.Д., Федорущенко А.А. О разработке физической модели водородного изнашивания и рекомендациях по его снижению. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1990, вып. 4.-с. 189-195.

8. Буткевич М.Н., Пашковский И.Э. Механизм формирования многофункциональных покрытий металлоплакированием. В кн.: Новые материалы и производственные технологии в сфере сервиса: Межвузовский сборник научных трудов. М.: МГУС, 2000. - с. 15-20.

9. Варшавский И.Л., Гаркунов Д.Н., Поляков А.А. Самоорганизация изнашивания на основе локализации водорода в поверхностном слое при трении. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1985, вып. 1. — с. 116-124.

10. Вассерман A.M., Кунин J1.J1., Суровой Ю.Н. Определение газов в металлах. -М.: Наука, 1976.-344 с.

11. Водород в металлах. В 2-х т. /Под ред. Г. Альфельда и И. Фелысля. М.: Мир, 1981. Т.1. Основные свойства. -475 е.; т. 2. Прикладные аспекты. -430 с.

12. Н.Воронков Б.Д., Рахманин А.Г. Разработка методов уменьшения водородного изнашивания узлов трения химического оборудования// Эффект безызносно-сти и триботехнологии, 1992, № 2. с. 33-45.

13. Галактионова Н.А. Водород в металлах. М.: Металлургия, 1967. - 303 с.

14. Гаркунов Д.Н. Триботехника (износ и безызносность): Учебник. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательство МСХА, 2001. - 616 с.

15. Гельд П.В., Рябов Р.А., Кодес Е.С. Водород и несовершенства структуры металла. М.: Металлургия, 1979. - 221 с.

16. Гельд П.В., Рябов Р.А., Мохрачева Л.П. Водород и физические свойства металлов и сплавов. М.: Наука, 1985. - 232 с.

17. Грибайло А.П. Влияние медьсодержащих пластичных смазочных материалов на трибологические характеристики. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. Вып. 4. М.: Машиностроение, 1990. - с.130-138.

18. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин. -М.: Машиностроение, 1981. 244 с.

19. Елизаветин М.А. Повышение надежности машин. М.: Машиностроение, 1973.-430 с.

20. Канарчук В.Е. Адаптация материалов к динамическим воздействиям. Киев: Наукова думка, 1986. - 264 с.

21. Карпенко Г.В. Водород и металлы // Физико-химическая механика материалов, 1975, т. 2, №6.-с. 3-7.

22. Колачев Б.А.Водородная хрупкость металлов.- М.: Металлургия, 1985.-216 с.

23. Костецкий Б.И. Структурно-энергетическая приспособляемость материалов при трении. В кн.: Трение, износ и смазочные материалы: Труды международной научной конференции, т. 2. М., 1985. - с. 287-296.

24. Крагельский И.В., Добычин Н.М., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М.: Машиностроение, 1977. - 526 с.

25. Красиков Н.Н. К обоснованию особенностей водородного изнашивания при граничном трении //Трение и износ, 1989. Т. 10, № 6. с. 1079-1082.

26. Кудрявцев В.Н. Механизм наводороживания стали при электроосаждении кадмиевых и цинковых покрытий. //Журнал ВХО им. Менделеева, 1988, т. 33, № 3. с. 289-297.

27. Кудрявцев В.Н. О количественном определении водорода в стали // Заводская лаборатория, 1957, № 3. с. 263-269.

28. Кужаров А.С., Онищук Н.Ю. Металлоплакирующие смазочные материалы. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. Вып. 3. М.: Машиностроение, 1988.-с. 96-143.

29. Кузнецов Н.Д., Цейтлин В.И., Волков В.И. Технологические методы повышения надежности деталей машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1993. - 304 с.

30. Литвинов В.Н., Михин Н.М., Мышкин Н.К. Физикохимическая механика избирательного переноса при трении. М.: Наука, 1979. - 187 с.

31. Махонин И.И., Балабанов В.И., Беклемышев В.И. Трение, износ, смазка и самоорганизация в машинах. Теория и практика эффективной эксплуатации и ремонта машин. М.: Изумруд, 2004. - 192 с.

32. Мадаминов Б.А., Поляков С.А., Бурумкулов Ф.Х., Андреева А.Г. Механизм водородного изнашивания торцовых уплотнений водяных насосов автотракторных двигателей. // Трение и износ. 1987. Т. 8, № 5. с. 879-887.

33. Макаркин А.Н., Назаренко П.В. Исследование влияния водорода на изменение микроструктуры приповерхностных слоев при внешнем трении // Трение и износ, 1983, т. 4, № 1. с. 18-25.

34. Маталин А.А. Технология машиностроения. Л.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1985. - 496 с.

35. Матюшенко В Л., Андрейчик М.А. Некоторые аспекты технологического наводороживания металлов и его влияние на износостойкость. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1986, вып. 1. - с.191-195.

36. Матюшенко В .Я., Гаркунов Д.Н. Роль температуры в процессе наводороживания металлов // Исследования водородного износа. М.: Наука, 1977. - с. 44-49.

37. Машков Ю.К. Структурно-энергетическая самоорганизация и термодинамика металлополимерных трибосистем. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. -М.: Машиностроение, 1990, вып. 4. с. 219-244.

38. Метод проведения триботехнических испытаний конструкционных и смазочных материалов в режиме избирательного переноса / А.К. Прокопенко, Д.Н. Гаркунов, И.Э. Пашковский и др. М.: Минбыт РСФСР, 1984. - 40 с.

39. Методика исследования водородного изнашивания материалов /Д.Н. Гаркунов, В.М. Юдин, И.Э Пашковский и др. М.: Минбыт РСФСР, 1989.- 39 с.

40. Мороз JI.C., Чечулин Б.Б. Водородная хрупкость металлов. М.: Металлургия, 1967.-255 с.

41. Мухин B.C., Смыслов А.М., Боровский С.М. Модифицирование поверхности деталей ГТД по условиям эксплуатации. М.: Машиностроение, 1995. - 256 с.

42. Надежность и долговечность машин/ Б.И. Костецкий, И.А. Носовский, Л.И. Бершадский, А.К Караулов. Киев: Техника, 1975. - 405 с.

43. Николис Е., Пригожин И. Самоорганизация в неравновесных процессах. М.: Мир, 1979.-512 с.

44. Оборудование предприятий по стирке белья и химической чистке одежды: Каталог. В 2-х ч. М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1986. Ч. 1. - 492 е., Ч. 2. - 236 с.

45. Обищенко Л.Н., Сученинов А.П. Исследование влияния параметров трения на фрикционное взаимодействие металлополимерных пар в водороде. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. Вып.1. М.: Машиностроение, 1986. -с.166-171.

46. Определение фрикционного наводороживания металлов спектральным методом. /М.А. Андрейчик, В.Я. Матюшенко, А.Н. Попов и др. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1985, вып. 1.-е. 181-184.

47. Основы выбора и принятия технологических решений. В кн.: Технология машиностроения. Том 1 / Под ред. A.M. Дальского. М.: Изд-во Ml ТУим. Н.Э. Баумана, 2001. с. 200-259.

48. Панфилов Е.А. Контактная усталость стали при смазывании образцов маслом с металлоплакирующей присадкой. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1986, вып. 1.-е. 72-74.

49. Пашковский И.Э. Технологические методы защиты деталей бытовых машин и оборудования сервиса от водородного изнашивания: Монография. -М.МГУС, 2004.-228 с.

50. Пашковский И.Э. Исследование и разработка технологических методов защиты деталей оборудования сервиса от водородного изнашивания. // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. Приложение № 9,2004. с. 117 -121.

51. Пашковский И.Э., Горлов Е.С. Параметры перераспределения водорода как критерии оптимизации состава металлоплакирующих материалов для узлов трения бытовых машин. // Теоретические и прикладные проблемы сервиса, 2005, №1-2 (13-14), с. 109-111.

52. Пашковский И.Э., Горлов Е.С., Соколова Е.И. Применение металлоплакирующих материалов для улучшения эксплуатационных характеристик уплот-нительных элементов. // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 2005, № 9, с. 26-29.

53. Пашковский Н.Э., Жаров В.Г., Шестопалов Т.А. Оптимизация состава метал-лоплакирующей смазки для подшипниковых опор. // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 2004, № 2. с. 30-32.

54. Пашковский И.Э., Шестопалов Т.А. Прогностическая модель повышения срока службы подшипниковых опор при применении металлоплакирующих смазочных материалов // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 2004, № 6. с. 28-30.

55. Петров В.А. Тепловые флуктуации как генератор зародышевых трещин. /Физика прочности и пластичности. JL: Наука, 1986. - с. 11-17.

56. Петч Н. Металлургические аспекты разрушения. В кн.: Разрушение. Т.1. М.: Мир, 1973.-с. 376-420.

57. Пинчук В.Г., Концевой В.Ф. Некоторые структурные предпосылки трещино-образования при трении. //Трение и износ, 1986, т.8, № 1.-е. 129-135.

58. Повышение долговечности машин технологическими методами. /Под ред. Г.Э. Таурита. Киев: Техника, 1986. - 158 с.

59. Польцер Г., Майсснер Ф. Основы трения и изнашивания. М.: Машиностроение, 1984.-264 с.

60. Польцер Г., Мюллер В., Рейнхольд Г-И., Ланге И. Новые результаты по латунированию поверхностей трения стальных и чугунных деталей. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин / Под ред. Д.Н. Гаркунова. М.: Машиностроение, вып. 2,1987. - с. 81-85.

61. Поляков А.А. О механизме водородного износа // Исследование водородного износа: Сборник научных статей. М.: Наука, 1977. - с. 13-18.

62. Присевок А.Ф. Механизм водородного изнашивания деталей при трении их с химическими волокнами. В кн.: Трение, износ и смазочные материалы. Труды международной научной конференции, т.5. Ташкент, 1985. - с.23-25.

63. Прокопенко А.К. Избирательный перенос в узлах трения машин бытового назначения. -М.: Легпромбытиздат, 1987. 104 с.

64. Пукас В.В., Петко И.В., Муратов И.Е. Прогрессивные технологические способы повышения долговечности деталей машин.-Киев.: Техшка, 1978.-182 с.

65. Ребиндер П.А. Влияние активных смазочных сред на деформирование сопряжённых поверхностей трения // О природе трения твёрдых тел. Мн.: Навука i тэхнпса, 1971.-с. 8-16.

66. Ребиндер П.А., Щукин Е.Д. Поверхностные явления в твердых телах в процессе их деформации и разрушения // Успехи физических наук, 1972, т. 108, № 1. с. 3-42.

67. Рекомендации по использованию технологии обработки узлов и деталей в металлоплакирующих средах / Пашковский И.Э., Прокопенко А.К., Горлов Е.С. и др. М.: МКНТ, МГУС, 2004. - 11 с.

68. Рыбакова JI.M., Куксенова Л.И., Назаров А.Н. и др. Изменения субструктуры в зоне деформации и их влияние на износостойкость сплавов. В кн.: Структура и конструктивная прочность стали. Новосибирск: НЭИ, 1989. - с. 41-54.

69. Рыжов Э.В. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин. Киев: Наукова думка, 1984. - 271 с.

70. Рыжов Э.В., Суслов А.Г., Федоров В.П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин.-М.: Машиностроение, 1979.- 176 с.

71. Саати Т. Принятие решение. Метод анализа иерархий. М.: Радио и связь. 1993.-315 с.

72. Смазочные материалы. Антифрикционные и противоизносные свойства. Методы испытаний. Справочник./ Матвеевский P.M., Лашхи В.Л., Буяновский И.А., Фукс И.Г., Бадыштова К.М. М.: Машиностроение, 1989. - 224 с.

73. Соменков В.А., Шилыптейн С.Ш. Фазовые превращения водорода в металлах. М.: Ин-т атомной энергии им. И.К. Курчатова, 1978. - 80 с.

74. Способ нанесения антифрикционных покрытий на детали узлов трения. А.с. СССР № 1686033 / А.К. Прокопенко, Е.А. Воронин, Н.Э. Пашковский и др. Опубл. в Б.И. № 39,1991.

75. Способ обработки стальных изделий. А.с. СССР № 1578211 / Н.Э. Пашковский, М.Е., Ставровский, В.М. Юдин и др. Опубл. в Б.И. № 26,1990.

76. Сулима A.M., Шулов В.А., Ягодкин Ю.Д. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин. М.: Машиностроение, 1988. - 115 с.

77. Суранов Г.И. О механизме наводороживания металлов при деформировании и трении. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин / Под ред. Д.Н. Гарку-нова. М.: Машиностроение, 1987, вып. 2. - с. 152-162.

78. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение параметров состояния поверхностного слоя деталей. М.: Машиностроение, 1987. - 208 с.

79. Технологическая наследственность в машиностроении. В кн.: Технология машиностроения. Том 1 / Под ред. A.M. Дальского. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. - с. 192-199.

80. Титов В.А., Ивочкина Н.В., Тишкин В.А. Финишная обработка деталей машин и оборудования в металлоплакирующих средах. В кн.: Повышение срока службы машин и оборудования бытового обслуживания на основе триботехники. М.: МТИ, 1989. - с. 34-42.

81. Тороп В.В., Матюшенко В.Я., Соловей Н.Ф. Влияние термообработки на наводороживание сталей при трении с фрикционной пластмассой. // Трение и износ, 1986, т. VII, № 1. -с. 181-183.

82. Увеличение ресурса машин технологическими методами. /Под ред. A.M. Даль-ского. М.: Машиностроение, 1978. - 216 с.

83. Ханин М.В. Механическое изнашивание материалов. М.: Издательство стандартов, 1984. -152 с.

84. Черменский О.Н. Приближенная модель области пластических сдвигов перед образованием питгинга у деталей подшипников качения. // Машиноведение, 1977, № 4.-с. 110-115.

85. Чихос X. Системный анализ в трибонике. М.: Мир, 1982. - 352 с.

86. Шимановский В.Г. Металлоплакирующие присадки как средство защиты от водородного изнашивания. В кн.: Долговечность трущихся деталей машин. /Под ред. Д.Н. Гаркунова. М.: Машиностроение, 1986, вып. 2. - с. 162-172.

87. Ящерицин П.И., Рыжов Э.В., Аверченков В.И. Технологическая наследственность в машиностроении. Мн.: Навука i тэхнжа, 1977. - 256 с.

88. Czichos Н. Tribology, a systems approach to the Science and Technology of Friction, Lubrications and Wear. Elsevier scientific publishing company. Amsterdam, New York, Oxford, 1979. - 400 p.

89. Johnson M. A., Hirth J. P. Internal hydrogen super saturation produced by dislocation transports. //Met. Trans, 1976, Vol. 7A. p. 1543.

90. Msu K.L., Ahu Т. M., Rigney D. A. Friction wear and microstructure of unlibri-cated austenitic stainless steels. //Wear, 1980, Vol. 60, № 1. p. 13-37.

91. Oriani R.A. The diffusion and trapping of hydrogen in steel. //Acta Met, 1970, Vol. 18.-p. 147-157.

92. Podgurski H.H., Oriani R.A. /Met. Trans., 1972, Vol. 3. -p. 32.

93. Polzer G., Meissner F. Grundlagen zu Reibang und Verschleiss. Leipzig: VEB Deutsher Verlag fur Grandstoffindustre, 1979. 323 p.

94. Thoma W. Einflub des galvanischen Beschichtens auf Bauteil und Werkstoffei-genschaften // Metalloberfleche, 1982, Vol. 36, N 5. s. 80-83.

95. Tien G.K., Thompson A.W., Berhteen I. M. and other. Hydrogen transport by dislocations. // Met. Trans, 1976, Vol. 7A. p. 821-829.